Анаконда операция о чем

Операция «Анаконда»

Опыт многих десятилетий — от англо-афганских войн до действий советского «ограниченного контингента» — говорил о том, что «нельзя просто так взять и победить в Афганистане». Американцам и их союзникам по Международным силам содействия безопасности (англ. International Security Assistance Force, ISAF), воевавшим в конце 2001 года против движения «Талибан» (запрещённого на территории Российской Федерации), пришлось убедиться в этом на собственном опыте.

В начале же 2002 года всё выглядело вполне оптимистично. При поддержке западной авиации войска Северного альянса очистили от талибов Кабул и большую часть страны. Казалось, что теперь осталось лишь выловить прячущиеся в страхе по горным пещерам кучки талибов и боевиков террористической организации «Аль-Каида» (также запрещённой на территории Российской Федерации) во главе с Усамой бен Ладеном — и можно будет отправляться по домам.

Простой и понятный план

Первой «противопещерной» операцией стало сражение за Тора-Бора — пещерный комплекс на юго-востоке Афганистана. Примечательно, что и для советской армии взятие Тора-Бора в сентябре 1980 года стало одной из первых операций. Хотя силы Северного альянса при поддержке авиации и спецназа коалиции пещеры заняли, чистой победой это назвать было сложно — «духи» вовсе не собирались воевать за Тора-Бора до последнего патрона. Их задачей было лишь сдерживание противника для обеспечения ухода основных сил, в том числе и лидеров, в Пакистан.

Американское командование сделало из боёв за Тора-Бора свои выводы. Для следующей операции, названной «Анаконда», планировалось использовать классическую тактическую схему молота и наковальни. Сама по себе эта идея была не нова, но во второй половине XX века появление аэромобильных подразделений существенно расширило возможности её использования.

Целью «Анаконды» должна была стать горная долина Шахи-Кот в провинции Пактика. Ещё во времена советско-афганской войны там располагалась одна из крупных баз моджахедов, причём построенные там укрепления «духи» даже демонстрировали заезжим иностранным корреспондентам.

В окружённую горами долину вели всего две дороги, которые предполагалось легко блокировать. В самой долине, по данным разведки, находилось порядка 200–300 талибов без тяжёлого вооружения и 800–1000 мирных жителей в четырёх кишлаках — правда, данные эти были получены с помощью спутников и беспилотников, явно не умевших отличать боевиков от мирных дехкан. Аналитики разведки предполагали, что талибы, особенно командное звено, не принимая открытого боя, постараются сбежать из долины, и план операции «Анаконда» строился из именно этих соображений. Забегая вперёд, можно сказать, что в чём-то эти соображения даже оправдались, но с очень большими «но».

По плану, высоты вокруг долины должны были занять подразделения 101-й воздушно-десантной и 10-й горной дивизий армии США, из состава которых были сформированы тактические группы «Кинжал» (Task Force Dagger) и «Наковальня» (Task Force Anvil). Группу «Молот» (Task Force Hammer) должны были составить силы афганских союзников из Северного альянса, усиленные спецназовцами коалиции. В последнюю категорию «веником с пола» собрали весьма пёстрый состав из контингентов от Дании и Норвегии до Новой Зеландии. Воздушную поддержку должны были осуществлять ВВС США и Франции. Для непосредственной поддержки должны были привлекаться «ганшипы» АС-130 и вертолёты АН-64А «Апач». Поскольку на бумаге превосходство выглядело даже не подавляющим, а всесокрушающим, в Пентагоне приняли решение не развёртывать артиллерию, а обойтись лишь поддержкой с воздуха.

Отдельной пикантности добавлял тот факт, что операцией командовал генерал из 10-й горной дивизии, а «морские котики», относящиеся к флоту, имели отдельную линию подчинения в Баграме и Эмиратах.

Операция первоначально планировалась на февраль 2002 года, но из-за плохой погоды её начало затянулось до марта. 28 февраля в долину выдвинулись первые группы спецназа, в чью задачу входила доразведка целей и авианаведение самолётов коалиции в ходе операции.

Дружественный огонь и не упавшие бомбы

1 марта одна из этих групп — Mako 31 — обнаружила моджахедов с ДШК на позиции, с которой крупнокалиберный пулемёт мог обстреливать «Чинуки», подходившие к зоне высадки группы «Кинжал». В ходе завязавшейся перестрелки к талибам подошло подкрепление, и в итоге спецназовцам пришлось вызывать поддержку «ганшипа» АС-130. 105-мм снаряды уничтожили как позицию ДШК, так и малейшие сомнения находящихся в Шахи-Кот моджахедов насчёт возможного начала боя.

Тем временем основные силы тактической группы «Молот» пытались из Гардеза добраться к намеченной для них позиции у выхода из долины. Как стало известно позже, союзные афганцы не были обучены вождению грузовиков, которые выделили им накануне операции. Один грузовик перевернулся почти сразу, ранив нескольких человек. В этих условиях ехать по горным дорогам с выключенными фарами, как предусматривал план операции, было бы сродни самоубийству. Но неприятности группы «Молот» только начинались. На подходе к долине от конвоя группы отделилась группа американских спецназовцев и их афганских союзников, которые должны были занять наблюдательный пост. Однако до нужной позиции они добраться не успели — на борту обнаружившего их «ганшипа» в результате поломки навигационной системы решили, что обнаружен конвой противника. В результате «дружественного огня» командир группы погиб, ещё несколько американцев и афганцев получили ранения.

Охота на индейцев: «Апачи» и «Чинуки»

Из пятёрки «Апачей», оказывавших непосредственную поддержку, два уже через полтора часа после начала боя были вынуждены вернуться на базу из-за повреждений. Рядом с одним разорвалась граната РПГ, осколки которой выбили обзорно-прицельную систему и пушку. Вскоре загорелась ещё масса аварийных лампочек, и «Апач» сел на вынужденную посадку. Беглый осмотр выявил утечку в маслосистеме. Взвесив все «за» и «против», — с одной стороны было обещание фирмы «Боинг», что 30 минут вертолёт протянет и без масла, с другой — толпы талибов, по которым он только что «разгрузился», — командир экипажа предсказуемо решил тянуть до базы. Второй «Апач» получил 13 пуль калибра 12,7 мм, но тоже сумел «на честном слове» дотянуть до передового пункта дозаправки и снабжения.

Ещё один РПГ примерно в это же время вывел из строя десантный вертолёт UH-60 «Блэк Хок», на борту которого находился командир десанта полковник Фрэнк Вичински, а затем третий «Апач» получил прямое попадание в консоль подвески вооружения. Счёт потерь не радовал: в распоряжении американского контингента в Афганистане оставалось всего семь боеготовых «Апачей».

От полного уничтожения американцев, по всей видимости, спасли только находившиеся в их рядах авианаводчики, постоянно призывавшие на головы талибов гром и молнии с F-16, F-18, F-15, B-1 и даже B-52. В результате «духи» в течение дня не смогли добить высадившихся — но и те находились в состоянии «не можем поднять голову», с заканчивающимися боеприпасами, медикаментами и кучей раненых. Более успешную поддержку могли бы оказать «ганшипы», но эти самолёты появились вновь только ночью — из-за боязни наличия у талибов ПЗРК большим и медленным самолётам было запрещено действовать в светлое время суток.

Поздним вечером 3 марта командующий наземными силами в операции подполковник Блабер получил уведомление бригадного генерала Требона о том, что две группы SEAL будут задействованы в долине Шахи-Кот. Их задачей была высадка на 3000-метровый пик Такур-Гар. Из-за срыва первоначального плана все решения принимались и выполнялись в спешке. Так, командиру высаживающихся было отказано отложить операцию на сутки для лучшей подготовки. Затем из-за той же спешки отказались от идеи высадки в стороне от вершины — группа Mako 30 теперь должна была десантироваться прямо на неё, благо съёмка с пролетавшего АС-130 не зафиксировала признаков противника.

Эти самые признаки в виде следов на снегу американцы смогли увидеть в 02:45, когда «Чинук» с уже открытой для десантирования рампой подлетал к вершине. Прежде, чем на борту решили, продолжать операцию или отменить, ещё два «признака присутствия противника» в виде гранат РПГ угодили в вертолёт. MH-47 оказался живучей машиной и, даже потеряв один из двигателей, сумел сесть на вынужденную ниже в долине. В момент попадания из открытой рампы выпал пулемётчик группы Нил Робертс. Он выжил при падении в снег с 3-5 метров и даже сумел включить инфракрасный «маячок».

Получив сообщение об обстреле и падении Робертса, вертолёт второй группы — Mako 21 — попытался подлететь к месту падения и высадиться для поисков пропавшего. Перестрелка с талибами продлилась около 20 минут, в ходе которой был убит авианаводчик Джон Чепмен, а ещё двое «котиков» получили ранения. Положение ухудшалось тем, что в отличие от Mako 30 и Mako 31, Mako 21 была «штурмовой» группой и не имела опыта действий в горах. Кроме того, ни у выпавшего Робертса, ни у большинства «котиков» не было частот для связи с «ганшипами», да и рации рядовых «котиков» имели малую дальность. Более мощная рация, как и частоты для связи с АС-130, были как раз у погибшего авианаводчика. В результате подошедший к Такур-Гар «ганшип» просто пронаблюдал за боем «котиков».

Тем временем с авиабазы в Баграме подняли ещё два «Чинука» группы быстрого реагирования из состава 75-го полка рейнджеров. Проблемы со связью продолжались, причём в этот раз они были спровоцированы сверху — командование решило сменить частоты для связи, но сообщение об этом дошло далеко не до всех подразделений. Круживший вокруг горы АС-130 с рассветом ушёл на базу, не получив сообщения, что к месту боя подходит ещё один отряд. В результате подлетавшие на рассвете (примерно в 06:15) рейнджеры успели получить сообщение, что на вершине Такур-Гар «ведёт бой снайперская команда SEAL», которую надо спасать.

Теперь командованию операцией предстояло как-то спасать самих спасателей — с пониманием, что транспортный вертолёт, подлетевший к Такур-Гар, скорее всего, будет сбит. От полного уничтожения рейнджеров с подбитого «Чинука» спасала авиаподдержка — её наводила снайперская пара австралийского SAS, чей пост находился неподалёку от места падения. При этом F-15 не только бомбили, но и «до железки» отстреливали боекомплект 20-мм пушек.

Более действенную поддержку могли бы оказать ударные вертолёты, которые в тот момент стали острым дефицитом. В роли скорой помощи выступила авиация Корпуса морской пехоты — с вертолётоносца у побережья Омана начали перебрасывать ударные AH-1W, транспортные СН-53Е и «вертикалки» AV-8B. Но им ещё предстояло долететь.

Наконец, второй «Чинук» группы быстрого реагирования высадил свой десант из рейнджеров и «котиков» в непростреливаемую зону в 600 метрах ниже вершины. Два часа ушло у десантников на подъём вверх — по крутому склону, покрытому снегом, под миномётным обстрелом. К 10:30 они подошли к вершине на 50 метров, после очередного авианалёта «зачистили» её от талибов и начали перетаскивать наверх раненых. Снять их с горы командование операцией решилось только 20:15, после наступления сумерек.

Операция «Анаконда» продолжалась до 18 марта 2002 года, хотя основные силы «духов» ушли из долины заметно раньше, после массированных бомбардировок. Потери коалиции составили 15 человек убитыми и 82 ранеными. Точные потери афганцев из «Северного Альянса» неизвестны, равно как и потери талибов — по сообщениям американцев, их противники потеряли от 200 до 800 только убитыми, при этом на месте боёв было найдено только 23 трупа.

Источник

«Анаконда» у тебя в штанах: Как вести себя при досмотре Что делать, если полицейские остановили на улице, решив поискать у вас наркотики и оружие

The Village собрал краткую инструкцию о том, как себя вести, если вас остановили и решили досмотреть.

Не дожидаясь встречи с полицейскими, добавьте в свой телефон номер адвоката, которому вы можете позвонить в случае необходимости. Звонить можно уже в тот момент, когда сотрудники органов обращаются к вам с вопросом или требованием. Вам обязаны дать возможность вызвать своего адвоката или хотя бы проконсультироваться с ним.

Постарайтесь сразу записать фамилию, имя, отчество и номер нагрудного жетона полицейского. Эта информация пригодится, если действия людей в форме покажутся вам необоснованными и вы решите на них пожаловаться.

Если сотрудник полиции не соблюдает правила или ведет себя неадекватно, вы можете сразу позвонить по номеру 112 и сообщить о противоправных действиях. В этом случае нужно назвать номер жетона и все остальные данные, которые вы успели выяснить.

Нужно различать осмотр и досмотр. Внешний осмотр — это законная процедура, когда полицейские просят выложить содержимое карманов. От него можно отказаться, но если скрывать нечего, то лучше спокойно согласиться, общение с сотрудниками может этим и закончиться. Досмотр — более серьезная вещь. Узнайте у людей в форме, каковы основания для вашего досмотра: соответствие какой-либо ориентировке, совершение административного правонарушения на глазах у полицейского или сообщение о том, что правонарушение совершили именно вы. На практике проверки часто проводятся без каких-либо оснований, но доказать это сложно: сотрудник органов всегда может сослаться на ориентировки. И все же имейте в виду, что «общая проверка» — это недостаточное основание для задержания.

Общий срок административного задержания не может превышать трех часов. Если вас задерживают по ориентировке и отправляют в отделение, не сопротивляйтесь. Это может спровоцировать применение силы со стороны полицейских. По закону полицейский имеет право применять силу, только если вы пытаетесь причинить вред другим гражданам. Однако в случае стычки с полицейским вам будет трудно потом доказать, что такой угрозы не было.

Если в ходе досмотра у полицейских появится подозрение, что вы прячете что-то в интимных местах или в нижнем белье, вас могут отвести в досмотровую комнату и попросить раздеться полностью. Если такой комнаты рядом не окажется, то для полного досмотра отправят в отделение.

Если во время личного досмотра у вас найдут наркотики, будет возбуждено уголовное или административное дело — это зависит от веса найденного. Материалы направят в подразделение психоневрологического диспансера, чтобы поставить вас на учет.

В результате досмотра должен составляться административный протокол. В нем необходимо перечислить все те вещи и ценности, которые находятся при себе. Если велась видеосъемка, об этом тоже обязательно должны сделать запись в протоколе. Не подписывайте документ, если не согласны с написанным или в нем искажены факты. Проверьте, чтобы в протоколе не было свободных полей, где можно было бы что-то дописать. Обязательно получите копию протокола — вы всегда имеете на это право.

Чтобы быть во всеоружии, ознакомьтесь с Кодексом об административных правонарушениях. Порядок личного досмотра регулирует статья 27.1 — там перечисляются все правила; статья 27.7 — «личный досмотр, досмотр вещей, находящихся при физическом лице». Также пригодится «Закон о полиции» — статья 13 и статья 14.

Источник

Операция «Анаконда»

Подготовка операции «Анаконда» началась в начале феврале 2002 года. В ходе её проведения намечалось высадить вертолетные десанты в восьми ключевых местах долины, перерезать все пути отхода, а после этого уничтожить противника ударами с воздуха. Долина Шахи-Кот находится в труднодоступном горном районе в провинции Пактика, между городами Хост и Гардез. При длине около 8 км и ширине около 4 км она расположена на высоте 2200 м и окружена с запада горами высотой более 2,7 км, на востоке высота гор достигает 3,3 км. В долине имеется множество карстовых и рукотворных пещер и узких расщелин. В долину ведет всего две дороги, и обе из них можно перекрыть малыми силами. Таким образом, талибы должны были оказаться «между молотом и наковальней».

По замыслу генералов горы и хребты вокруг долины должны были блокировать боевые группы 3-й бригады 101-й воздушно-десантной дивизии армии США и 1-й батальон 87-го полка 10-й горной дивизии, сформировавшие на время операции в целевые группы «Серп» и «Наковальня». Афганцы «Северного альянса» и спецназ, разбитые на небольшие подразделения, объединялись в тактическую группу «Молот». Они должны были прочесывать местность и кишлаки непосредственно после блокирования долины. Воздушную поддержку осуществляли самолёты и вертолёты ВВС США и французские истребители-бомбардировщики. В подразделения, входящие в группу «Молот», помимо американских спецназовцев были включены оперативники из Австралии, Великобритании, Германии, Дании, Канады, Норвегии и Новой Зеландии.

1 марта 2002 года группы спецназа с позывными «Джульетта», «Индия», «Мако 31» и поддерживающие их американские и канадские снайперские пары выдвинулись из района Гардеза с целью занять позиции на выходах из долины. При этом им удалось без лишнего шума ликвидировать наблюдателей на возвышенности, контролирующей подходы и вражеский расчёт с 12,7-мм пулемётом ДШК. Группы «Джульетта» и «Индия» в основном состояли из солдат «Дельты». Группе «Мако 31», состоявшей из бойцов морского спецназа DEVGRU, была поставлена задача создать наблюдательный пост на возвышенности, откуда просматривалась посадочная зона десантной группы «Наковальня».

Ближе к полуночи в район на автомобилях повышенной проходимости стали подтягиваться силы группы «Молот». Подъехать незаметно не получилось, из-за плохой дороги и угрозы свалится в пропасть, было принято решение включить фары, тем самым демаскировав себя. Таким образом, элемент неожиданности оказался потерян. По мере движения от основных сил отделялись небольшие группы, которые занимали позиции на возвышенностях и удобных точках для наблюдения и контроля местности. Одна из таких групп, не обозначившая себя на местности как дружественные силы, была неправильно идентифицирована операторами патрулировавшего в воздухе «ганшипа» АС-130Н, принята за подходящее подкрепление талибов и обстреляна из бортовых орудий. В результате чего погиб уоррент-офицер сил специального назначения Стенли Гарриман еще 12 афганцев и 1 спецназовец получили ранения разной степени тяжести.

Основная часть тактической группы «Молот» достигла своих позиций к 5.30 утра и встала в ожидании налета авиации по горному массиву, где, как предполагалось, укрывались силы противника. Активная фаза операции началась ранним утром 2 марта, когда американским бомбардировщиком на горы было сброшено несколько крупнокалиберных авиабомб.

Большую помощь оборонявшимся оказали снайперские пары с крупнокалиберными винтовками, занявшие позиции на возвышенностях. Им неоднократно удавалось уничтожать корректировщиков огня, пулемётчиков и миномётные расчёты на предельной дистанции стрельбы. В ходе боя были зафиксированы удачные попадания на дальности 2300 и 2400 метров.

Во время боевых вылетов в первый день операции «Апачи» получили множественные боевые повреждения. Первый ударный вертолёт выбыл из игры вскоре после начала активной фазы операции. В 6 ч 45 мин рядом с АН-64А старшего уоррент-офицера Джима Харди разорвалась граната, выпущенная из РПГ. При этом осколками были повреждены обзорно-прицельная система и пушка. Через несколько минут повреждения получил второй вертолет. Командир «Апача» старший уоррент-офицер Кейт Харли был ранен пулей, пробившей бронестекло фонаря кабины, также получил легкое ранение находившийся в кабине оператора вооружения командир авиационной роты капитан Билл Райан. После боя в вертолете насчитали 13 пробоин от пуль калибра 12,7-мм. На приборной доске в кабине летчика загорелась аварийная сигнализация маслосистемы. Оба боевых вертолёта вышли из боя, взяв курс на передовой пункт дозаправки и снабжения, расположенный в Кандагаре. Вертолет Харли смог пролететь всего полтора километра, после чего из-за угрозы неуправляемого падения пошел на вынужденную посадку. Как выяснилось позже, из вертолёта полностью вытекло масло и большая часть гидравлической жидкости. Экипажу после посадки, несмотря на ранения, удалось благополучно покинуть зону обстрела. Пилот Джим Харди принял решение продолжить полет на повреждённой машине, проведя в воздухе ещё 26 минут, при том, что фирма «Боинг» гарантирует работу вертолетных систем без масла в течение 30 минут. За короткий временной промежуток у американцев из-за сильнейшего зенитного обстрела вышло из строя три вертолёта. Почти одновременно с «Апачами» повреждения получил вертолет UH-60 «Блэк Хок», на борту которого находился командир десанта полковник Фрэнк Вичински. Граната РПГ разорвалась под фюзеляжем вертолета, после чего пилот совершил вынужденную посадку.

В этот день боевые повреждения разной степени тяжести имели все семь «Апачей». В ходе боя 2 марта по эффективности воздействия на противника боевые вертолеты превзошли все другие типы летательных аппаратов, оказывавших авиационную поддержку наземным подразделениям.

Закрепившиеся на склонах гор и на входах в долину солдаты групп «Молот» и «Наковальня», а также снайперские пары и наблюдатели провели очень «весёлую» ночь, в ходе которой им приходилось отстреливаться от боевиков. Если бы не непрерывно висящие в воздухе «ганшипы», значительная часть американцев эту ночь могла бы и не пережить.

Авиационную поддержку наземных войск осуществляли самолеты А-10А, AC-130Н, B-1В, B-52Н, F-15E, F-16С, F-14D, F/A-18С, Mirage 2000DS. В данной операции заканчивающие свою боевую карьеру тяжелые палубные истребители F-14D наносили удары бомбами GBU-38 JDAM по заранее разведанным целям. Французские истребители-бомбардировщики Mirage 2000DS действовали с расположенной на территории Киргизии авиабазы Манас.

На борту вертолетов находились бойцы подразделения специального назначения SEAL BMC США. Разведка местности была проведена тепловизионной аппаратурой самолёта АС-130Н, которая не выявила в районе признаков присутствия противника. Как позже выяснилось, недалеко от вершины горы, среди крупных скальных обломков было оборудовано несколько укрытий, засыпанных сверху каменной крошкой. Из-за спешки (хотели успеть перебросить их туда до рассвета) операция по доставке группы началась практически без подготовки, хотя офицер, командовавший десантом, просил об отсрочке. Первоначально предполагалось, что десант высадится на 1300 метров восточнее вершины и доберётся до вершины пешком, но из-за ограничения по времени и проблем с двигателем у одного из вертолетов решили высаживаться на саму вершину.

Для поиска и спасения Робертса в 3.45 по тревоге была поднята группа немедленного реагирования подразделения рейнджеров, дислоцированного на авиабазе Баграм. С авиабазы Баграм на двух вертолётах МН-47Е в район спецоперации вылетели 22 спецназовца. Примерно в это время командование решило изменить частоты для спутниковой радиосвязи, о чём некоторые подразделения, участвовавшие в операции, не были извещены, что в дальнейшем привело к неоправданным потерям. Вылетевшие с авиабазы Баграм бойцы поисково-спасательной службы из-за проблем со связью считали, что «Морские котики» до сих пор находятся на вершине Такур-Гар и направились туда. По прибытию на место в 6.15 утра они подверглись сильнейшему обстрелу. Ведущий вертолет попал под огонь РПГ-7, пулеметов ДШК и автоматов. Правый двигатель был уничтожен в результате попадания реактивной гранаты и вертолёт рухнул с небольшой высоты на вершину, неподалёку от огневых позиций противника.

Еще в воздухе пулемётной очередью был убит сержант Филипп Свитак, а оба пилота получили ранения. В результате падения вертолёта погиб рядовой первого класса Мэтт Коммонс, а капрал Брэд Крос и специалист Марк Андерсон, выпрыгнувшие из вертолета, попали под огонь противника и были убиты. Оставшиеся в живых рейнджеры укрылись, где смогли, и вступили в перестрелку с талибами. Второй «Чинук» сумел избежать серьёзных повреждений и совершил посадку в Гардезе.

У бойцов, переживших падение вертолёта и закрепившихся на вершине, сложилась критическая ситуация. Противник предпринимал всё новые и новые попытки перебить или захватить в плен американцев. Не считаясь с потерями, фанатично настроенные талибы раз за разом поднимались в атаки. Отбить их удавалось только благодаря авиационной поддержке. В полдень 4 марта во время контратаки, целью которой было захватить верхнюю точку горы, был смертельно ранен спасатель Джейсон Каннингем, многие бойцы получили ранения, но их эвакуация была невозможна из-за опасения, что любой вертолет, который подлетит к вершине, будет сбит. Вскоре к обороняющимся прорвались австралийские спецназовцы, находившиеся в том районе с самого начала операции. Избежать полного физического уничтожения зажатым на вершине рейнджерам помогли точный огонь снайперов из группы «Мако 31» и организация беспрецедентной авиационной поддержки. Сложность ситуации заключалась ещё и в том, что позиции обороняющихся находились в непосредственной близости от позиций атаковавших их талибов, что не позволяло авиации использовать мощные средства поражения. Во время отражения одной из атак пилоту истребителя-бомбардировщика F-15E пришлось вести огонь из 20-мм пушки по наступающим на позиции американских спецназовцев талибам до полного израсходования боеприпасов, чего в американских ВВС не было со времён Вьетнама.

Необходимость спасения заблокированных на Такур-Гар американских и союзных войск и невозможность переломить ситуацию в свою пользу другими методами заставила командование американских сил в Афганистане привлечь к операции дополнительные силы авиации. В том числе была задействована авиация КМП США с вертолётоносца, курсировавшего неподалёку от побережья Омана. Для выполнения боевого вылета были срочно подготовлены ударные вертолеты AH-1W, тяжелые транспортные вертолеты СН-53Е и «вертикалки» AV-8B из состава 13-го экспедиционного отряда Корпуса морской пехоты.

Пять AH-1W и три СН-53Е появились в районе Шахи-Кот утром 4 марта. С 4 по 26 марта вертолеты AH-1W совершили 217 боевых вылетов. При этом было израсходовано 28 ПТУР «ТОУ», 42 ПТУР «Хеллфайр», 450 НАР калибра 70-мм и около 9300 снарядов к 20-мм пушкам. Транспортные вертолеты СН-53Е использовались для доставки грузов десантным подразделением и обеспечивали дозаправку других вертолетов. Позиции минометов и тяжелых пулемётов противника уничтожались мощными бомбовыми ударами. Так, в ходе операции только AV-8B сбросили 32 корректируемые бомбы GBU-12 с лазерным наведением.

Благодаря действиям боевых вертолётов вершину горы Такур-Гар удалось очистить от боевиков, после чего была произведена эвакуация оборонявших её рейнджеров. Только к 12 марта после массированной бомбардировки совместным американским и афганским силам удалось вытеснить противника из долины, хотя отдельные перестрелки в этом районе продолжались до 18 марта. В общей сложности 8 американских военнослужащих были убиты и 82 получили ранения. Данные о сбитых американских вертолётах противоречивы.

Известно, что американцы всеми силами стараются занизить собственные потери. Однако, исходя из известной информации, можно сделать вывод, что в результате боя были как минимум уничтожены два тяжелых вертолёта, по одному МН-47Е и СН-47, ещё один СН-47 получил тяжелые повреждения. Также серьёзно пострадал один UH-60 и несколько АН-64А. Один поврежденный в ходе проведения операции «Анаконда» вертолет МН-47Е после окончания боёв в этом районе был эвакуирован с места вынужденной посадки российским вертолетом Ми-26 и в начале апреля 2002 года доставлен в Форт-Кэмпбелл.

Потери противника также достоверно неизвестны. Общая численность талибов в этом районе по состоянию на 2 марта оценивается более 1000 человек. Американское командование заявило, что в ходе операции удалось уничтожить примерно половину боевиков, что, впрочем, ничем не подтверждено. Известно, что на вершине горы Такур-Гар обнаружено примерно 30 убитых талибов, многие тела были разорваны на фрагменты в результате воздействия авиационных боеприпасов.

После завершения операции «Анаконда» американским военным руководством были сделаны соответствующие выводы. Много внимания было уделено улучшению координации совместных действий между разными родами войск и связи между ними. А самое главное, все последующие операции такого рода санкционировались только после тщательного изучения разведданных, полученных из разных, независимых друг от друга, источников.

Источник