Антимошка что это на мойке

Как эффективно и быстро мыть машину на мойке самообслуживания

Вам обещали полную чистоту за 100 рублей, вручили водомет высокого давления, а в итоге вы получили сплошные пятна и разводы? Все дело в том, что такой мойкой тоже надо уметь пользоваться, и мы постараемся этому научить.

Сезон «танки грязи не боятся» открылся практически повсеместно, а это значит, что на мойку отправятся все и, скорее всего, одновременно. Для тех, кто любит все делать быстро, недорого, но по-человечески, работают мойки самообслуживания. Да-да, это там, где ты сам платишь и сам же моешь. Так в чем же здесь секрет успеха?

«Читайте инструкцию», или все по порядку

Это первое, что нам говорили в ответ на вопрос о том, как же правильно и, главное, действительно хорошо помыть машину самому. И правда, ведь практически все владельцы вешают на самом видном месте инструкцию по пользованию оборудованием. Но, видимо, такого инструктажа недостаточно. Так что пройдемся по всем этапам по порядку и поподробнее.

Все автомойки самообслуживания предлагают посетителям как минимум пять опций: предварительная мойка, основная мойка, ополаскивание, покрытие воском, блеск и сушка.

Иногда есть опция мытья дисков, на которое, как считается, достаточно потратить 15 секунд. Но если вы решили ею воспользоваться, помните, что во время мытья не стоит задевать лакокрасочное покрытие.

Как рассказали нам на мойке Splash, на этом этапе не нужно стараться смыть всю грязь, потому что содержащаяся в растворе химия «работает с грязью, но не смывает ее». Предположительно, на этот этап у вас должно уйти 45 секунд.

Основная мойка. Название говорит само за себя. Меняя расстояние и угол наклона пистолета, нужно тщательно промыть горячей водой и пеной все загрязненные места. Здесь вода подается под ощутимым давлением. На эту процедуру должно уйти 120 секунд.

«Для получения лучшего эффекта следует нанесение раствора и смыв производить горизонтальными движениями, двигаясь постепенно снизу вверх по бортам автомобиля, сначала вымыв боковины, потом перед и корму, а в конце крышу, багажник и капот», — советуют специалисты мойки Splash.

Ополаскивание. Режим нужен для того, чтобы смыть пену. Здесь можно обойтись и без тщательного усердия, потому как ополаскивание не должно стать последним этапом. На это потребуется 60 секунд.

Воск. Тонкий слой воска защитит машину от грязи, пыли и химических реагентов, которые разъедают на своем пути не только снег и которыми так щедро посыпают дороги. Покрытие воском займет также 60 секунд.

Блеск и сушка. Этот этап, как оказалось, не менее важен для результата, чем основная мойка. Выбрав опцию, водитель сможет ополоснуть машину специальной деминерализованной водой, сдобренной веществом, которое позволяет машине быстрее обсохнуть. При этом вытирать машину после процедуры не потребуется. Помимо защиты, покрытие должно приобрести еще и собственно блеск. На сушку и блеск специалисты отводят 120 секунд.

Очень важна п оследняя программа — ополаскивание, но не обычной водой, а через так называемый осмос. Это деминерализованная вода очень тонкой фильтрации. Если клиент остановится на обычном ополаскивании, то это всего лишь обычная вода из-под крана, которая оставит подтеки и разводы. Именно последняя программа позволяет уехать машине чистой, так как туда добавлена сушка. Но это не большой фен, как можно подумать, а вещество, которое помогает воде быстро скатываться по лакокрасочному покрытию.

Татьяна Ракус, генеральный директор BKF Servis (производитель моек самообслуживания)

Основная проблема в том, что клиент проходит не все программы мойки, выбирая только мытье активной пенной (порошком) и водой, не пользуясь воском и осмосом (очищенная деминерализованная вода), поэтому машина быстрее пачкается и дольше сохнет.

Роман Мацирин, исполнительный директор компании «Современные технологии» (занимается установкой моек самообслуживания)

Источник

Какая «химия» используется на мойках самообслуживания

Для эффективного обслуживания автомобиля нужно несколько видов химии:

Программа «антимошка» используется для эффективного смывания следов от насекомых с лобового стекла и кузова, особенно в летний период. Когда автомобиль приезжает с дальней дороги с трассы в следах от мошок и комаров, самым первым этапом мытья автомобиля будет именно программа «антимошка». Суть ее в том, что на грязную поверхность наноситься специальный раствор, который способен растворить следы и отмыть поверхность от следов насекомых. Только потом после смывания можно приступать к активной пене или полимерному воску.

Самая популярная программа на мойках. Активная пена, зависимо от сезона, нужна для отмывания загрязнений с автомобиля, растворения грязи, пыли. В состав пены входят поверхностно-активные вещества в виде сульфатов, соли, ПАВ, которые активны относительно загрязнений. На грязный автомобиль с пистолета напором наносится пена буквально на 1-2 минуты. За это время она растворяет загрязнения и смывается напором воды и можно приступать к следующему этапу. Важно, чтоб кузов автомобиля не был горячий и не оставлять пену на поверхности до полного высыхания. Лучше всего наносить на сухую поверхность, тогда эффекта будет больше.

Химия на мойках для мытья автомобилей может быть в виде жидкости и порошковая. Химия в порошке более агрессивная для природы из-за фосфатов в составе и для автомобиля, так как может поцарапать поверхность во время мытья. Поэтому почти все мойки пользуются средствами в виде жидкостей, но все же, перед тем, как приступать к мытью автомобиля, лучше уточнить у работников.

При выборе химии для мытья автомобиля, важно придерживаться нескольких правил:

Эти правила больше касаются владельцев мойки автомобилей, но всем тем, кто пользуется услугами, можно узнать, потребовать показать средства, которые используются для обработки и мытья транспортных средств. При покупке средств химии для домашнего использования нужно тоже обращать внимание на параметры, свойства, производителей и качество средств.

Эффективная и качественная химия на автомойках позволит не только быстро и качественно отмыть автомобиль, но и увеличит количество довольных постоянных клиентов, положительные отзывы и рекомендации.

Источник

Статьи

Химия для моек самообслуживания — обзор

Автомойка самообслуживания является современным, быстро окупаемым видом бизнеса, который гарантирует получение инвестором постоянной прибыли. Ее основное предназначение состоит в самостоятельном уходе владельцем за своим транспортным средством при помощи современного, специализированного оборудования и профессиональной автохимии. Это позволяет относительно недорого, эффективно и быстро вымыть машину.

Решающее значение в эффективности эксплуатации объекта имеет химия для моек самообслуживания. О принципах ее выбора мы предлагаем поговорить сегодня.

Мойка самообслуживания — основные типы автохимии

Обеспечить максимальную эффективность мытья автомобиля можно благодаря применению комплекса, состоящего из трех основных средств:

— активной пены;
— полимерного воска;
— антимошки.

Активная пена предназначена для качественного удаления различных типов загрязнений. Она бывает летней и зимней в зависимости от условий эксплуатации.

Полимерный воск придает поверхности кузова блеск и защищает ее от негативного влияния внешних факторов, в том числе, влаги, солнечных лучей, загрязнений и химических реагентов.

Синтетическое средство антимошка позволяет быстро удалить следы насекомых с автомобильного капота и стекла. Это незаменимая химия в летний период.

Химия для моек самообслуживания может быть в виде порошка или жидкости. Порошковые вещества не предназначены для автомоек, поскольку наносят вред окружающей среде — в их составе содержатся фосфаты. Кроме того, в состав порошкообразных средств включены абразивные компоненты, которые могут поцарапать лакокрасочное покрытие кузова. Также оборудование для мойки самообслуживания не предназначено для использования порошковой химии, поскольку получаемый состав образует сгустки, застревающие в дозаторе. По этим причинам сегодня на мойках используются жидкие концентрированные средства.

Автомойка самообслуживания (Москва) — правила выбора химии

Средства должны быть совершенно безвредными и не оказывать отрицательного влияния на организм человека и экологическую ситуацию в мире, а также оборудование для мойки самообслуживания. Кроме того, они должны эффективно очищать автомобиль от пятен и прочих загрязнений, и способствовать длительному сохранению безупречного внешнего вида транспортного средства. Необходимо отдавать предпочтение автохимии проверенных производителей, поскольку некачественный состав может повредить покрытие автомобиля и оказать отрицательное влияние на здоровье человека, в частности дыхательные пути, вызывая их ожог. Поэтому при желании купить недорогую и безопасную химию для автомобиля, лучше обращаться к официальным дилерам производителей и надежным поставщикам, которые имеют соответствующую документацию, подтверждающую качество продукции.

В любом случае, покупая какое-либо средство по уходу за автомобилем необходимо проверить следующие характеристики:

— состав химии;
— сроки использования;
— изготовителя;
— сертификаты, подтверждающие безопасность и соответствие.

Все это позволяет владельцам автомоек быть уверенным в том, что на объекте используются качественные средства и избежать повреждения оборудования. Кроме того, качественная химия позволяет гораздо быстрее отмыть автомобиль клиента, а значит, повышает количество обслуживаемого транспорта и заслуживает положительных откликов клиентов.

Источник

Антимошка – 7 советов по борьбе с весенней активностью мошкары

Скопления различного вида насекомых над автотрассами могут загадить автомобиль до неузнаваемости. Как удалять мошек с автомобиля? Многочисленные поездки в майские праздники часто заканчиваются подобным «украшением» передка автомобиля, даже если водитель ехал с умеренной скоростью. На самом деле, убрать мошкару с машины – самая обычная процедура, хотя нюансы конечно есть.

1. За удаление мошек с автомобиля нужно браться по возможности скорее. В особенности, если день жаркий – присохших насекомых будет отмыть гораздо труднее.

2. Не стесняйтесь, обращайтесь на обычную автомойку – используемые профессионалами моющие средства удаляют прилипших насекомых без проблем, поэтому особо высокого тарифа на эту услугу быть не должно. Если сразу после попадания в облако мошкары вам попадется автомойка – заезжайте на нее.

3. Для удаления прилипшей мошкары своими силами понадобится максимум два химических средства – автошампунь и специальная смывка – «антимошка» или даже обычный спиртовой бытовой очиститель для стекол типа «мистер мускул». Из доступных автомобильных «антимошек» чаще всего применяют Mosquitos cleaner марки Grass, из тех, что подороже, хорошо себя показывают наноочистители Glass Cleaner марки Teroson. Но если загрязнения не присушены на солнце, можно легко обойтись одним шампунем.

4. Первым делом обязательно нужно обмыть передок водой с шампунем, чтобы смыть пыль, грязь, песчинки – они могут поцарапать краску во время оттирания присохших насекомых.

5. Прилипших насекомых нужно не смывать сразу, а предварительно отмочив. Нанесите на залепленные мошкарой места основное моющее средство – вышеупомянутую специальную смывку, бытовой очиститель или тот же раствор воды и автошампуня, и дайте засохшим насекомым отмокнуть в течение 2-3 минут. И лишь потом смывайте их мягкой ветошью или негрубой мочалкой с большим количеством воды и шампуня. Возможно, некоторых особо «зловредных» особей придется оттирать с особым усилием, главное – делать это по возможности нежно, чтобы не оставить на лаке кузова царапин.

6. Недопустимо применение жестких мочалок наподобие кухонных ершиков, или грубой стороны посудных губок – они поцарапают кузов так, что придется обращаться к профессионалам за глубокой полировкой.

7. Удалять мошкару будет легче, если кузов автомобиля был заранее покрыт защитным твердым воском. Да и в случае попадания в зону оттирания пыли, песчинок или иного абразива лакокрасочное покрытие не так пострадает.

Все вышесказанное касается и пластиковой оптики фар, на которую мошкара налипает не менее охотно.

Источник

Антимошка что это на мойке

Итак, технология мойки автомобиля предполагает оборудованный моечный пост оснащенный аппаратом высокого давления (в вольном переводе на местное наречье каршер, керхер, карчер и еще много есть разных смешных вариантов), но в действительности он – аппарат высокого давления или АВД. Так же грамотно оборудований пост должен включать в себя магистраль со сжатым воздухом, которая где то в теории подключена к компрессору. Ну и приспособление для нанесения моющих средств на автомобиль (тут имеются варианты пенопистолет, пеногенератор, распылитель). Разница между этими способами нанесения пены тоже есть тема для отдельного разговора. Еще раз оговорюсь, оборудование: АВД, компрессоры; а также аксессуары: шланги, пантографы, салфетки, мочалки и прочее – это также тема для отдельного разговора. Производителей и продукции этого типа на рынке Украины много, и здесь, мы не будем останавливаться на конкретных моделях и марках. Отмечу что только что технология бесконтактной мойки легкового автомобиля («джипа», «минивена», «микроавтобуса») предполагает наличие исправно функционирующего АВД с давление воды не менее 140 бар, компрессора который выдает в воздушную магистраль сжатый воздух с давлением 8-10 атмосфер и потоком воздуха не менее 150 л/мин.

Этап I. Предварительная мойка кузова.

Как вы думаете, с чего начинается мойка автомобиля? Правильно! Нужно вынуть из салона все коврики. Поверьте, вы много не заработаете, если сделаете эту услугу платной, пусть даже минимально. Если вам вымыли машину (кузов), а ковры остались грязными – теряется 70% эффекта мойки. Как бы ни старались мойщики, но куча песка под ногами испортит весь «феншуй». Поэтому лично мое мнение – мойте ковры в машинах, даже если клиент заказал просто «верх». Уж лучше просто в прайс-листе услуг вашей автомойки отдельно оговорите, что уборка ковриков входит в мойку кузова. Вернемся к процессу. Задача предварительной мойки авто – удалить пыль, грязь, снег с кузова машины, снаружи и внутри колесных дисков, ну собственно смочить его водой для нанесения активной пены. Необходимо убрать абразивы с поверхности лакокрасочного покрытия. На этом же этапе целесообразно нанести на «морду», лобовое стекло и зеркала средство для удаления следов от насекомых (для летнего периода). Потому что «мошка», одно из наиболее «вредных» видов загрязнения, и отмывая её два раза – один раз при предварительной мойке, а второй при основной – вы получите наиболее оптимальный результат, при минимальном расходе автохимии.
Стоит заметить вот еще что: есть мнения по поводу нанесения пены «на сухую». Мол: «моя пена работает именно на сухую», и все тут. Не могу сказать, что это не правильно, но любая активная пена содержит в своем составе ингредиенты, которые начинают работать именно при взаимодействии с водой – это раз. Второе – если на дворе +30 жары и мухи хекают, кузов машины довольно горячий, и нанося щелочные растворы на него вы рискуете, повредит хромовые части кузова, резиновые и пластиковые уплотнители, в общем, есть шанс «напороть боков». Но все таки существует и обратная сторона – если автомобиль моется достаточно часто и кузов просто припал пылью, то тут, конечно же, можно пропустить «оббивку». Но если на дворе зима, машина во льду грязи и соли, то сомневаюсь, что нанесена поверх этого всего пена даст, хоть какой-то эффект. Итак, наша задача на первом этапе оббить кузов от песка грязи и т.д., а так же колесные диски. Маленькая хитрость, чтобы диски были действительно чистыми – пройдите все четыре колеса снаружи и, аккуратно помещая моечное копье между спицами диска, внутри. Затем попросите хозяина машины проехать вперед или назад так, что бы колеса сделали пол-оборота. И домойте ту грязь, которая была вверху обода колеса, а теперь стала хорошо видна. Ну, вот по идее и все. Теперь перед нами стоит машина с мокрым кузовом, на котором уже нет кусков льда, песка и прочего, а так же кладем мокрые и чистые ковры на подставку-сушку. Продолжим.

Этап II. Бесконтактная мойка.

В этой статье я пытаюсь описать процесс именно бесконтактной мойки. А что это такое? Из названия вытекает, что процесс очистки от грязи автомобиля происходит без использование такого супер мощного моечного аксессуара, как мочалка. Т.е. по технологии (читай в идеале), при бесконтактной мойке мочалкой можно вымыть только колеса (диски, резину). Но это в идеале. А на самом деле, состояние наших дорог, бардак и грязища иногда делают невозможным мойку авто бесконтактно с первого раза. По этому, если с умом, то можно использовать мочалку и для кузова. НО! Для того чтобы не «контачить» и не матовать лакокрасочное покрытие авто и необходим первый этап – предварительная мойка (обивка). И еще один немаловажный факт. Мочалка для кузова машины и мочалка для дисков – это две разные мочалки. И хранится они должны в разных ведрах, в которых, в свою очередь, должна быть чистая вода и не должно быть никакого песка. И если я, как клиент, замечу, что чудо-мойщик трет мне одной мочалкой и кузов и колеса, я, скорее всего, вежливо попрошу его эту мочалку съесть, дабы избавить его, в дальнейшем, от соблазна портить чужие машины.
Вернемся к теме. Если клиент заказал такую услугу как очистка колесных дисков, то самое время нанести специальное средство на наружную и внутреннюю поверхность уже оббитых дисков. Чуть-чуть можете нанести и на резину. Например, после такого средства для дисков как нертовская АТС-100, она, когда высохнет, станет красивого черного цвета. Опять же если заказана услуга удаления мошек, повторно наносим «антимошку» на морду, зеркала и стекло. Затем наносим пену (пенопистолет или пеногенератор разница состоит только в настройках инструмента, а принципиально все делается по одной схеме). Как правильно делать? Снизу вверх или сверху вниз? В общем, куча вопросов, вокруг которых постоянно крутятся споры. На самом деле ответ – «да не имеет значения». Главное, как будет выглядеть «задутый» автомобиль после процедуры. Рациональнее всего настроит ширину факела пены примерно 40-80 см, и плавными горизонтальными движениями как бы «красим» кузов автомобиля. Удобнее и экономнее это все таки делать сверху вниз: сначала задуваем крышу, потом опускаемся на заднее крыло, дверь и т.д.. при этом мойщик обходит всю машину вокруг. Задуть желательно за один раз. Шапка пены на машине должна быть 3-4 см толщиной и такой консистенции, чтобы она «стояла» на кузове авто некоторое время, а затем начинала сползать вниз, (повинуясь всемирному закону тяготения). В конце можно чуть задуть пены под колесные арки и для пущей убедительности приподнять и опустить на место оба дворника, чтобы пена смогла попасть и под них.
Далее даем «постоять» пене некоторое время, которое зависит от самой пены, загрязнения автомобиля, погоды на улице, в среднем это время от 2 до 4 минут.
Теперь сам процесс мойки. Опять же существуют разные мнения. Но, на самом деле, если вы пользуетесь химией, которая носит название «активная пена», задача мойщика дать этой пене правильно «отработать» на кузове моющегося автомобиля. А это значит, что с помощью АВД нужно дать пене возможность стекать по кузову авто. Потому что любая пена моет, пока течет по обрабатываемой поверхности. Моем автомобиль опять же горизонтальными движениями влево/вправо и снизу вверх, позволяя той пене, что сверху стекать под струю воды из аппарата высокого давления. При этом мойщик движется вокруг автомобиля. После того, как он обошел полный круг, получится, что пена осталась на крыше авто. На боковых поверхностях она тоже есть, но ее гораздо меньше. И, в заключении, мойщик идет вокруг авто по второму кругу, для того чтобы помыть крышу и полностью смыть остатки пены с кузова. Теперь уже, естественно, можно мыть сверху вниз. Проще говоря – ополаскивать. Еще одна маленькая хитрость, если мойщик откроет дверь и струей воды аккуратно пройдет внутреннюю часть порога и нижнюю кромку двери, то пороги буду чистыми, без песка и грязи. Вода при этом в салон не попадает, конечно, если у мойщика прямые руки. Такой ход событий тоже оказывает благоприятное действие на клиента, что увеличивает, в свою очередь, шансы на то, что он приедет к вам еще не один раз. На этом второй этап мойки автомобиля закончен.

Этап III. Воскование, сушка, дополнительные услуги.

На третьем, заключительном этапе. Мы заканчиваем процесс мойки автомобиля. Если клиент заказал мойку кузова с жидким воском, то на не высушенный автомобиль наноситься подготовленный раствор воска (он же – холодный воск, жидкий воск, горячий воск). Прямое назначение воскования – это быстрая сушка кузова автомобиля. Воск образует тонкую пленку на кузове, и, в силу того что воск отталкивает воду, вода стекает по этой пленке с кузова авто не оставляя потеков. Так же у жидкого воска присутствует эффект визуального блеска. Кузов машины становится как глубокое зеркало. Плюс, в какой-то мере воск является консервантом лакокрасочного покрытия автомобиля, предохраняя его от агрессивного воздействия окружающей среды (дожди, зимой соль и прочее). От механических повреждений, естественно, он защитить автомобиль не может. Воск, нанесенный из распылителя на кузов, нужно смыть струей воды. Буквально несколько «выстрелов» водой из моечной пики на крышу и борта авто. Ну а дальше следует процесс сушки машины. Мойщики, чистыми тряпками, вытирают насухо кузов, пороги, стекла. Причем, как и в случае с мочалками, тряпки для порогов и для кузова это разные тряпки. У каждого рабочего автомойки их должно быть две. Далее, необходимо выдуть остатки воды из резиновых уплотнителей, дверных ручек и замков на них, дворников, номерных знаков и т.д. Цель этой операции состоит в том, чтобы высушить автомобиль. Просто тряпками этого добиться не возможно: все равно на выехавшую из мойки машины вытекают капли влаги из зеркал, номеров, которые оставляю следы-потеки. Поэтому авто после мойки необходимо выдувать. Опять же поделюсь несколькими хитростями: как бы мойщик ее не выдувал, все равно часть влаги останется. Поэтому выпуская готовый автомобиль, мойщик может попросить клиента, выезжая из помещения «тормознуть». Остатки влаги попадут на кузов, и мойщик получит возможность удалить их тряпкой. На улице, кстати, и удобнее обрабатывать покрышки колес силиконом, если была заказана такая услуга. Силикон лучше ложится и дольше держится, если его наносить на сухую резину. В зимний период, нелишним будет обработать тем же силиконом резиновые уплотнители дверей. Тогда они не будут примерзать.

Вот так приблизительно выглядит процесс бесконтактной мойки автомобиля, в условиях ручной автомойки. Опять же оговорюсь по поводу технологии мойки: «снизу/верх» или, наоборот, по большому счету, не играют решающей роли. Примерно 80% «феншуйного» результата мойки – это работа мойщика. Поэтому если ему удобно мыть по своему, то пусть моет, хоть по диагонали, лишь бы результат удовлетворил клиента, и он приехал к вам еще раз. Но сама технологи «бесконтакт» выглядит примерно так, как я попытался изложить выше. Надеюсь, информация была вам полезна, и в следующих статьях хотелось бы обсудить такие вопросы как выбор оборудования для автомойки и обзор производителей моечного оборудования.

Источник