Автоматическая полоса на платной дороге что это

Единый транспондер для платных дорог М4, ЗСД, М11, М3, М1

Транспондер – это компактное электронное устройство для оплаты проезда на платных дорогах по специальным полосам. Крепится на внутренней стороне лобового стекла автомобиля. При проезде пункта оплаты на дороге бесконтактно считывается сигнал от транспондера, автоматически списывается плата за проезд с баланса транспондера и открывается выездной шлагбаум. Таким образом, возможен быстрый безостановочный проезд на пункте оплаты, не требующий действий от водителя транспортного средства.

Кроме того, проезд по транспондеру – это всегда самый выгодный способ оплатить дорогу. На всех платных дорогах тарифы устроены так, что оплата транспондером – самый дешевый или равноценный вариант оплаты по сравнению с другими способами – наличными или картой.

Таким образом, транспондер – это устройство, которое экономит ваше время и средства.

Если вы когда-либо ездили по платным дорогам, которых в последнее время становиться все больше, то наверняка обращали внимание на выделенные полосы для «проезда только по транспондеру».

Принцип работы транспондера

Важно! При проезде пункта оплаты для корректной работы автоматики необходимо соблюдать скоростной режим (до 20–30 км/ч) и дистанцию до впередиидущего транспортного средства (не менее 2–3 метров).

Какой транспондер выбрать – сравнение моделей. Единый транспондер для платных дорог

Ранее для проезда, например, по трассе М4 — нужен был именно транспондер T-Pass компании Автодор, а для проезда по Западному скоростному диаметру в Санкт-Петербурге – именно их транспондер. И нельзя было воспользовавшись транспондером для М4 оплатить проезд по ЗСД.

Но начиная с ноября 2017 года компании, которым принадлежат главные платные трассы России, договорились о возможности взаимной оплаты любым транспондером всех платных дорог, а не только принадлежащих конкретной организации. Это соглашение называется системой интероперабельности. Тем не менее для проезда по той же М4 все же лучше использовать транспондер, купленный именно для М4, так как стоимость проезда по нему будет ниже, чем по транспондеру для ЗСД.

Таким образом, следует выбирать транспондер в зависимости от того по каким платным дорогам вы собираетесь больше ездить.

В России на данный момент можно приобрести следующие транспондеры для наиболее выгодного проезда по соответствующим платным дорогам:

Где купить транспондер?

Определившись с тем, какой транспондер вам больше подходит – возникает вопрос где его взять. Для транспондеров разных организаций – разные возможности получения и разные условия. Рассмотрим этот вопрос отдельно по каждому транспондеру:

Как оплатить транспондер?

Важно следить за состоянием баланса – в случае, если денежных средств на счете транспондера будет недостаточно – шлагбаум на контрольном пункте не откроется. В зависимости от выбранного транспондера – доступны различные способы пополнения баланса. Ниже приведена сравнительная таблица, дающая представление о возможных способах оплаты того или иного транспондера.

Крепление транспондера

Для крепления транспондера следует выбрать место с внутренней стороны лобового стекла, примерно за зеркалом заднего вида. В других местах транспондер крепить не следует, так как в современных автомобилях часто используются дополнительные покрытия лобового стекла, которые могут мешать нормальному считыванию сигнала от транспондера, и только в этой области эти покрытия отсутствуют, специально для крепления устройства.

Порядок установки транспондера на указанное место следующий:

Источник

Как сэкономить на платных дорогах: нюансы, хитрости, таблица цен

Автопутешествия стали трендом лета-2020, потому что границы по-прежнему закрыты, а перелеты по России накладывают целый ряд ограничений. Трафик на платных дорогах сильно вырос, и операторы держат высокие летние цены. Разбираемся, как экономить время и деньги, с максимальным комфортом передвигаясь по платным дорогам.

Ночные тарифы ниже дневных, причем разница иногда доходит до нескольких раз. Ночной трафик спокойнее, и отдохнувшему водителю ехать в таких условиях намного комфортнее. При этом ночные тарифы чаще действуют только в короткий период ночи, поэтому длительную поездку нужно планировать так, чтобы проскочить в ночной период самые дорогие участки.

На некоторых участках ночной тариф может быть символическим, а на некоторых мало отличается от дневного. Еще дороже проезд может быть в самые пиковые часы. Например, проезд вечером пятницы из Москвы, как и вечером воскресенья в город стоит еще дороже, чем днем в будни.

Сэкономить немало денег можно, если объехать самые дорогие участки платных дорог. По закону, любая платная дорога (кроме некоторых северных территорий) должна иметь бесплатную альтернативу, даже если она весьма условна. Скорее всего придется ехать по плохо обустроенным локальным трассам или довольно сильно удаляться от прямого маршрута, но найти компромиссный вариант можно почти всегда.

Так, альтернативой М1 на объезде города Одинцово являются более загруженные Минское и Можайского шоссе. Самый дорогой участок трассы М11 до Солнечногорска можно довольно комфортно объехать по старой трассе М10, но делать это лучше ночью, когда на шоссе минимальный трафик. А бесплатно добраться на юг можно по магистрали Р-22 «Каспий» (бывшая М6) и локальным дорогам Краснодарского края. Например, при поездке из Москвы в Ялту по бесплатным дорогам придется ехать на 100 км больше и на несколько часов дольше. Зато поездку можно рассчитать с учетом ночевок и осмотра достопримечательностей, которых на платных магистралях обычно нет.

По всем платным дорогам можно ездить с транспондерами всех операторов, но скидки предоставляют только на «свои» устройства. Операторы заявляют скидки до 50% в зависимости от времени и участка дороги, но это довольно экзотические варианты, а в реальности на легковом автомобиле можно сэкономить не более 25%. Исключение — транспондер Западного скоростного диаметра (ЗСД) в Санкт-Петербурге, ехать с которым аж втрое дешевле, причем та же скидка распространяется и на «чужие» устройства.

Северный обход Одинцова обслуживает компания «Новое качество дорог», фирменные транспондеры которой называются «Главная дорога». Участком М11 от Москвы до Солнечногорска управляет Северо-Западная концессионная компания (СЗКК), которая выпускает транспондеры «М11 15-58». Госкомпания «Автодор» управляет остальными участками М11 и платными отрезками магистралей М4 и М3, где действует устройство T-Pass. Питерский ЗСД обслуживает одноименная компания, для которой транспондеры выпускает ООО «Магистраль северной столицы».

Чтобы не терять время на автоматических воротах, нужно соблюдать три простых правила. Во-первых, соблюдать требуемую дистанцию с предыдущим автомобилем (она обычно указана на знаках), чтобы не путать электронику. Во-вторых, подъезжать к шлагбауму не быстрее указанной скорости (никаких +20 км/ч!), потому что иначе система не успеет считать транспондер, и придется сдавать назад.

Наконец, сам транспондер нужно правильно установить — не в угол ветрового стекла, а рядом с салонным зеркалом в зону, которая часто визуально выделяется заводской тонировкой с перфорацией. Эта зона является проницаемой для радиосигналов, что особенно актуально для стекол с многослойными защитными или атермальными покрытиями, а также нитями элекрообогрева. Если транспондер не закреплен, то подносить его рукой нужно именно к этому месту.

Очень важный нюанс для тех, кто едет на высокой машине с багажником на крыше и транспондером. Система взимания платы автоматически определяет высоту транспорта и, соответственно, его категорию. Поэтому высокий кроссовер с багажником на крыше электроника может принять за автомобиль высотой более 2,6 м и автоматически спишет с транспондера стоимость проезда по более дорогой второй категории.

Чтобы не платить лишнего, нужно ехать не через автоматический шлагбаум, а через будку с оператором и отдать транспондер ему в руки. Оператор спишет сумму, соответствующую первой категории транспорта, но безостановочным проездом в этом случае придется пожертвовать.

Главный лайфхак для тех, кто едет из Москвы по трассе М11 дальше Солнечногорска. Для получения максимальной выгоды на этой трассе на участках СЗКК и «Автодора» нужно использовать свои транспондеры. Алгоритм такой: из Москвы до 58 километра надо ехать с транспондером «М11 15-58», потом съехать с трассы по указателю на Солнечногорск, но не уходить на старую М10, а по дублеру М11 вернуться обратно на платную трассу, но уже предъявив шлагбауму транспондер «Автодора» T-Pass.

Чтобы система случайно не считала не то устройство, неиспользуемые транспондеры нужно прятать в специальный непроницаемый для радиосигнала пакет, который выдают в комплекте с устройством, либо куда-нибудь в закрывающийся бокс. Стоит учесть, что транспондер «М11 15-58» не продают, а сдают в аренду, списывая 50 руб. за каждый месяц, в котором устройство было использовано, что снижает выгоду при разовых поездках.

Если речь идет не о разовом путешествии, а о постоянных поездках, то самым выгодным вариантом станет абонемент. Например, на первом участке М11 до Солнечногорска действует особый абонемент выходного дня, с которым поездка в обе стороны в период с пятницы по воскресенье включительно стоит в сумме 1150 рублей. Другой вариант называется «Дачный» и стоит 3600 рублей — это 8 поездок в течение месяца в любое время, то есть одна поездка обойдется в 450 рублей.

«Автодор» продает абонементы только на отдельные участки М4 и М11, то есть они имеют смысл только для тех, кто постоянно ездит именно там. Абонементы действуют 30 или 90 дней и включают от 5 до 50 поездок с фиксированной стоимостью. На ЗСД к своему транспондеру можно докупить скидку в размере 10, 25, 50 или 100% за сумму от 100 до 5000 рублей. Самая дорогая опция фактически делает проезд по ЗСД безлимитным в течение месяца.

Пока программа лояльности с начислением бонусных баллов действует только у «Автодора». После подключения программы в личном кабинете, баллы будут начислять автоматически после проезда любого из участков компании на трассах М3, М4 и М11, либо за каждые 50 км длинного участка. Баллами нельзя расплатиться, но они дают возможность активировать скидку в размере от 3 до 15% на следующий месяц использования платных дорог.

Максимальная скидка «стоит» 6000 баллов, которые можно накопить, проехав около 3000 км по дорогам «Автодора». Для минимальной достаточно 500 баллов, которые можно получить за 250 км пробега. Еще один вариант экономии — пополнять транспондер T-Pass картой МИР, на которую «Автодор» вернет 20% суммы (но не более 300 руб. в месяц).

Большая часть платных дорог имеет скоростной режим 110 км/ч, а в некоторых местах — 130 км/ч, но злоупотреблять скоростью не стоит, особенно с учетом нештрафуемых 20 км в час. Дело не только в рисках и штрафах — на таких скоростях резко возрастает расход топлива, что особенно заметно на высоких кроссоверах. Итог предсказуем — машине гораздо чаще будет требоваться заправка, а помимо лишних расходов это еще и потеря времени.

Стоит помнить и о том, что на трассе М11 пока очень мало больших заправочных комплексов, а автоматические контейнерные АЗС могут располагаться на расстоянии до 100 км друг от друга. В пиковые часы на них выстраиваются длинные очереди, в которых можно провести до полутора часов.

Источник

Транспондер

Что такое транспондер и его преимущества

Транспондер – автономное бортовое устройство
для бесконтактной регистрации и обеспечения возможности
оплаты проезда.

Для получения Транспондера необходимо подать Оператору на Пункте продаж заполненное заявление установленной формы, после чего договор считается заключенным и открывается лицевой счет.

Как работает Транспондер

Установите Транспондер на лобовое стекло
(с внутренней стороны) вашего
транспортного средства.

Как работает Транспондер

Для оплаты проезда без остановки выезжайте
на полосу со щитом «Только по Транспондеру».
Снизьте скорость до 30 км/ч.
Вы также можете проехать по любой из открытых для движения полос,
но с обязательной остановкой перед шлагбаумом.

Как работает Транспондер

Шлагбаум откроется и вы сможете
проехать ПВП без остановки.
Соблюдайте дистанцию
не менее 3 метров.

Как работает Транспондер

Стоимость проезда будет автоматически списана
с вашего Лицевого счета.
При недостаточном балансе
шлагбаум не откроется.

Как получить

Транспондер можно получить в Пунктах продаж (офисах обслуживания).

Для оплаты проезда с использованием Транспондера Пользователю необходимо присоединиться к Договору оказания услуг с использованием транспондера путем акцепта, т.е. выражением полного и безоговорочного принятия условий Договора. Акцептом для физических лиц является – подача Оператору подписанного Заявления о заключении Договора (далее – Заявление) по унифицированной форме Оператора.

Для оформления Договора необходимо предоставить:

* Согласно Указу Президента РФ от 13.03.1997 №232 документами, удостоверяющими личность гражданина РФ, являются:

** Согласно Федеральному закону от 25.07.2002 N 115-ФЗ (ред. от 27.12.2018) «О правовом положении иностранных граждан в Российской Федерации» документами, удостоверяющими личность иностранного гражданина в Российской Федерации, являются:

Минимальная сумма первоначального платежа — 1000 рублей.
Количество транспондеров, которое можно получить по одному Договору, не ограничено.

Пункты продаж (офисы обслуживания)

Пункт продаж (офис обслуживания) – подразделение Оператора, в котором Пользователю предоставляются услуги по заключению договоров, консультированию по установке Транспондеров на автомобили, информированию по вопросам пользования платной автодорогой, по пополнению Лицевых счетов, по возврату денежных средств, а также иные услуги.

Расположение пунктов продаж (офисов обслуживания) на дороге показано на схеме ниже:

Пункты продаж (офисы обслуживания) на дороге

Пункты продаж (офисы обслуживания) на дороге работают в режиме заключения договоров и пополнения Лицевых счетов пользователей.

Пункт продаж (офис обслуживания) по направлению из Москвы в область
(территория ПВП 6,9 км)

Пункт продаж (офис обслуживания) по направлению из области в Москву
(территория ПВП 17,7 км)

Офис обслуживания юридических лиц

Офис обслуживания юридических лиц располагается по адресу:
Московская область, Одинцовский район, Новый выход на МКАД с ФАД М-1, 13,4км, стр. 1.

Интероперабельность

Что такое Интероперабельность

Интероперабельность – это возможность использования Транспондеров, эмитированных различными Эмитентами, на любых платных автомобильных дорогах РФ, эксплуатируемых различными Операторами.

Обязательным условием Интероперабельности является участие Эмитентов и Операторов в единой системе межоператорского взаимодействия.

Оператор – это юридическое лицо, от имени которого производится оказание услуги по организации проезда на платной автомобильной дороге.

Эмитент – юридическое лицо, эмитирующее транспондеры и предоставляющее их пользователям на основании договоров пользования или продажи.

АО «Новое качество дорог» с 15 января 2018 года является участником единой системы межоператорского взаимодействия в качестве Эмитента Транспондеров «ГЛАВНАЯ ДОРОГА» и Оператора платной автомобильной дороги «Северный обход Одинцова».

С 15 января 2018 года пользователи транспондеров «ГЛАВНАЯ ДОРОГА» могут использовать свой транспондер при проезде не только на «Северном обходе Одинцова», но и при проезде по иным платным автомобильным дорогам – М3, М4, М11, ЗСД, ЦКАД.

С полным перечнем таких дорог и их платных участков можно ознакомиться в Разделе «Перечень Объектов».

С тарифами и Правилами проезда по соответствующим дорогам можно ознакомиться на сайтах этих дорог (см. «Перечень Объектов»).

Обратите внимание! Использование Транспондера «ГЛАВНАЯ ДОРОГА» для проезда по платным автомобильным дорогам – М3, М4, М11, ЗСД, ЦКАД возможно только в случае, если баланс лицевого счета более 500 руб. на один транспондер.

При проезде на «Северном обходе Одинцова» минимальный порог баланса лицевого счета не изменяется и остается равным 150 руб..

Возможность использования Транспондера «ГЛАВНАЯ ДОРОГА» на иных платных дорогах предоставляется всем пользователям автоматически с 15.01.2018 года и не требует подключения услуги в личном кабинете или посещения Пункта продаж

Обратите внимание! В связи с вводом Интероперабельности для Транспондеров «ГЛАВНАЯ ДОРОГА» с 15 января 2018 года вносятся изменения в Договор оказания услуг с использованием транспондера.

В случае поломки автомобиля или возникновения чрезвычайных ситуаций на платной дороге Вы можете воспользоваться телефоном горячей линии:

С тарифами на проезд по «Северному обходу Одинцова» Вы можете ознакомиться в Разделе «Тарифы».

Обратите внимание! Если на Вашем автомобиле установлено несколько Транспондеров различных Эмитентов, то при проезде «Северного обхода Одинцова» регистрация факта проезда производится:

Обратите внимание! В связи с вводом Интероперабельности для «Северного обхода Одинцова» с 15 января 2018 года вносятся изменения в Правила пользования.

Перечень Объектов

Стоимость использования

Стоимость использования Транспондера составляет 50 рублей в месяц. Оплата услуги взимается за каждый текущий календарный месяц после совершения Пользователем проезда с использованием Транспондера. В случае, если в текущем календарном месяце Пользователь не совершал проезд с использованием Транспондера, плата за использование Транспондера не взимается.

Компенсационная стоимость Транспондера составляет 800 рублей.

Стоимость услуги по доставке Транспондера составляет:

Стоимость дополнительного держателя транспондера (крепеж) составляет 100 рублей. Его можно приобрести в Пунктах Продаж на ПВП 6,9 км или 17,7 км. Оплата возможна наличными или банковской картой.

Сервис sms и e-mail уведомлений в настоящее время предоставляется в тестовом режиме бесплатно.

Оплата Дополнительных услуг производится за каждый полный или неполный календарный месяц, начиная с момента начала и до момента окончания оказания таких услуг по запросу Пользователя, независимо от объема услуг по проезду на Объектах, оказанных Пользователю.

Статусы и пороговые значения

Пороговые значения баланса лицевого счета

пороговое значение предупреждения при проезде по «Северному обходу Одинцова»
(на каждый из транспондеров по договору), при котором Оператор оповещает Пользователя о низком балансе Лицевого счета и необходимости его пополнения.

пороговое значение блокировки при проезде по «Северному обходу Одинцова»
(на каждый из транспондеров по договору), при котором Оператор оповещает Пользователя о недостаточном балансе Лицевого счета и необходимости его пополнения. При этом Оператор временно приостанавливает предоставление Услуги.

пороговое значение блокировки при проезде по М3, М4, М11 и ЗСД (на каждый из транспондеров по договору). При этом Оператор приостанавливает предоставление услуги при проезде по указанным платным дорогам.

* – При пополнении баланса с переходом через пороговое значение, возможность оплаты проезда по другим платным дорогам активируется в течение 3 часов (в отдельных случаях время активации может быть увеличено до 12 часов).

Статусы

Важно! Изменение статуса при пополнении Лицевого счета (разблокировка) происходит в течении одного часа. Пополняйте Лицевой счет своевременно во избежание случаев блокировки проезда!

Пополнение баланса

Для оплаты проезда по платной автомобильной дороге «Новый выход на МКАД с федеральной автомобильной дороги М-1 «Беларусь» Москва-Минск» с использованием электронных средств регистрации проезда (ЭСРП), Пользователь должен поддерживать положительный баланс Лицевого счета.

Пользователь обязан самостоятельно следить за тем, чтобы сумма денежных средств на Лицевом счете была достаточной для оплаты проезда.

Пополнение баланса Лицевого счета Пользователь, являющийся физическим лицом, осуществляет путем внесения денежных средств:

В личном кабинете В личном кабинете (ЛК) вы сможете пополнить лицевой счет только своего(-их) договора (-ов). Кроме этого в ЛК вы можете управлять своим аккаунтом и контролировать его: история поездок и пополнений, обратная связь с оператором дороги и пр.

Другие способы

Важно! Изменение статуса при пополнении Лицевого счета (разблокировка) происходит в течении одного часа. Пополняйте Лицевой счет своевременно во избежание случаев блокировки проезда!

При пополнении баланса с переходом через пороговое значение, возможность оплаты проезда по другим платным дорогам активируется в течение трех часов (в отдельных случаях время активации может быть увеличено до 12 часов).

Доступно Автопополнение Лицевого счета. Обратите внимание: При перевыпуске банковской карты или смене оператора мобильной связи с сохранением номера, необходимо отключить настроенное ранее автопополнение, после чего повторно настроить и активировать услугу.

Пользователь вправе получать информацию об остатке денежных средств на своем Лицевом счете следующими способами:

Инструкция по работе с Личным кабинетом

При авторизации в системе Оператора Пользователю автоматически создается аккаунт в Личном кабинете на сайте www.m-road.ru. Вход в Личный кабинет осуществляется по кнопке «Войти» в правом верхнем углу Главной страницы.

Важно! При наборе пароля для входа в Личном кабинете необходимо учитывать верхний и нижний регистры клавиатуры, а также раскладку клавиатуры (русская / английская). Пароли присваиваются на английском языке. Рекомендуем вводить пароль путем его копирования из папки «Входящие» Вашей почты.

Для этого выберите пункт меню «Настройки», откроется экран «Изменение данных учетной записи», в котором можно изменить текущий пароль.

Получение информации о состоянии Лицевого счета

На главной странице Личного кабинета отображаются номер(а) Договора(ов), количество переданных Вам Транспондеров, баланс Лицевого счета, количество и стоимость поездок за текущий месяц.

Пополнение Лицевого счета

В пункте меню «Пользовательские функции» выбрать строку «Пополнить счет», затем выбрать номер Договора, указать сумму платежа и выбрать способ пополнения путем нажатия соответствующей кнопки.

* Номер Договора указывается в формате КТ00Х (без указания первых цифр номера).

После нажатия на кнопку «Пополнить счет банковской картой» Вы будете перенаправлены на авторизационный сервер банка и сможете осуществить платеж банковской картой VISA (VISA, VISA Electron), MasterCard (MasterCard, MasterCard Electronic), Maestro или UnionPay.

Важно!
Изменение баланса Лицевого счета происходит в течение одного часа после пополнения.

Просмотр истории поездок

В пункте меню «Информация» выбрать строку «Поиск поездок» и задать критерии поиска:

После нажатия кнопки «Поиск» Вы получите следующий отчет:

Корректировка поездок

Каждая поездка совершенная вами через Пункт взимания платы проверяется на корректность специалистом Оператора в течение от 2х до 5-ти рабочих дней. Закрытые (проверенные поездки) всписке поездок отмечаются знаком в поле»Статус».

Вы можете запросить быструю проверку специалистом Оператора выбранной Вами поездки, для этого необходимо подвести курсор в поле «Запросить проверку» к строке, соответствующей выбранной Вами поездке, и нажать на знак .

После корректировки поездки Оператором баланс Вашего Лицевого счета будет пересчитан.

Просмотр истории платежей

В пункте меню «Информация» выбрать строку «История платежей», выбрать номер Договора и указать период за который необходимо получить информацию.

Просмотр финансовой информации

В пункте меню «Информация» выбрать строку «Финансовая информация», выбрать номер Договора и указать период, за который необходимо получить информацию.

Изменение статуса Транспондера (отключение/включение)

Временное отключение Транспондера

В пункте меню «Пользовательские функции» выбрать строку «Отключить Транспондер/БСК» и задать критерии поиска:

В появившемся списке выбрать Транспондер, который необходимо отключить, со статусом или . В поле «Смена статуса» выбрать строку «Отключить», заполнить поле «Причина смены статуса». Нажать кнопку «Изменить статус».

В том же разделе выбрать из списка Транспондер, который необходимо включить, со статусом . В поле «Смена статуса» выбрать строку «Включить». Нажать кнопку «Изменить статус».

Выключение и включение Транспондера происходит в течение одного часа.

Выключение и включение Транспондера возможна только при условии баланса Лицевого счета выше Порогового значения блокировки *.

* Пороговые значения Лицевого счета указаны на сайте Оператора www.m-road.ru / О Транспондере / Условия пользования.

Важно!
В случае расхождения информации, изложенной в настоящем Руководстве, и размещенной на сайте www.m-road.ru, приоритетной является информация, размещенная на сайте www.m-road.ru.

Условия использования и эксплуатации

Эксплуатация транспондера

Эксплуатация Транспондера, а также прохождение Пунктов взимания платы не опасны для здоровья. Транспондер является собственностью Оператора и передается Пользователю для использования при проезде.

Инструкция по установке Транспондера

Эксплуатация Транспондера, а также прохождение Пунктов взимания платы не опасны для здоровья.
Транспондер является собственностью Оператора и передается Пользователю для использования при проезде.

Легковые ТС

Грузовые ТС

У некоторых ветровых стекол есть металлизированное покрытие для отражения светового потока излучения солнца. Для точного определения оптимального места размещения Транспондера в Вашем автомобиле Вы можете обратиться в Пункт продаж за консультацией, либо ознакомиться с информацией на сайте.

Типичная ошибка пользователей – отказ от размещения Транспондера на лобовом стекле и попытка проезда по полосе оплаты с Транспондером в руках, что приводит к некорректной работе антенн и в итоге к несрабатыванию выездного шлагбаума.

Возврат д/с

Возврат денежных средств Пользователю при расторжжении Договора производится Оператором в течение 10 дней с даты расторжения Договора при условии предоставления Пользователем всех необходимых для возврата документов.

Порядок возврата остатка денежных средств Пользователю при расторжении Договора определяется Оператором.

Договор оказания услуг с использованием транспондера

Текст настоящего договора (далее – Договор) является публичной офертой в соответствии со статьей 435 и частью 2 статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ).

Источник