форд куга 2 какое масло в двигатель лучше заливать

Какое масло заливать в двигатель Форд Куга 2

Второе поколение компактных кроссоверов Ford Kuga 2 выпускалось именитым автопроизводителем с 2011 по 2019 года. Данная линейка пришла на смену первому поколению, имея в арсенале приличное количество двигателей внутреннего сгорания, среди которых появились моторы с системой Ecoboost. Соответственно, меняя моторное масло Форд Куга 2, необходимо понимать, каким заводским допускам оно обязано соответствовать.

Изготовитель дает следующие рекомендации касательно выбора подходящего моторного масла в соответствии со спецификацией.

Форд Куга 2 какое масло бензин

Все атмосферные двигатели Ford Kuga 2, включая и моторы Ecoboost, работают на моторном масле Ford-Castrol Magnatec Professional E 5W-20, которое соответствует допуску WSS-M2C948-B.

Альтернативным является допуск WSS-M2C913-C, который предполагает применение масла с меньшей вязкостью. Такого как Ford Formula F 5W30 и его аналогов ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30, CASTROL MAGNATEC 5W-30 A5 и так далее.

Ford Formula F 5W30

4 литра Артикул: 14E8BA

Средняя цена: 2300 рублей

1 литр Артикул: 14E8B9

Средняя цена: 650 рублей

Ford-Castrol Magnatec Professional E 5W-20

4 литра Артикул: 151A95

Средняя цена: 3100 рублей

1 литр Артикул: 151A94

Средняя цена: 750 рублейELF Evolution Full-Tech FE 5W-30

5 литров Артикул: 194908

Средняя цена: 4000 рублей

1 литр Артикул:194906

Средняя цена: 750 рублей

Форд Куга 2 масло двигатель дизель

Дизельный двухлитровый мотор UFMA в своей работе использует масла с допуском WSS-M2C913-C. Это фордовское масло Ford Formula F 5W30, а также масла иных производителей с аналогичной вязкостью(Mobil 3000 FE 5w30, General Motors Dexos2 5W-30).

Ford Formula F 5W30

4 литра Артикул: 14E8BA

Средняя цена: 2300 рублей

1 литр Артикул: 14E8B9

Средняя цена: 650 рублей

Mobil 3000 FE 5w30

4 литра Артикул:152564

Средняя цена:1750 рублей

1 литр Артикул:152055

Средняя цена:600 рублейGeneral Motors Dexos2 5W-30

4 литра Артикул:93165557

Средняя цена: 1850 рублей

1 литр Артикул:93165554

Средняя цена: 450 рублей

Масло Форд Куга 2 1.6

Линейка двигателей Ford Kuga 2 с объемом 1,6 литров представлена исключительно атмосферными моторами. Соответственно, в своей работе они используют моторное масло с допуском WSS-M2C948-B(Ford-Castrol Magnatec Professional E 5W-20). Или же масла с альтернативным допуском WSS-M2C913-C(Ford Formula F 5W30, SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30 и так далее).

4 литра Артикул: 550040542

Средняя цена: 2200 рублей

1 литр Артикул: 550040462

Средняя цена: 550 рублей

Ford Formula F 5W30	4 литра Артикул: 14E8BA Средняя цена: 2300 рублей 1 литр Артикул: 14E8B9 Средняя цена: 650 рублей
Ford-Castrol Magnatec Professional E 5W-20	4 литра Артикул: 151A95 Средняя цена: 3100 рублей 1 литр Артикул: 151A94 Средняя цена: 750 рублей
SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30

Сколько масла Форд Куга 2

Примечание : при смене моторного масла с меньшей вязкостью, очень важно, чтобы оно соответствовало допуску ACEA A5/B5.

Когда менять масло в двигателе Ford Kuga 2

Замена масла в двигателе Форд Куга 2, согласно регламенту автопроизводителя, производится каждые 15 000 километров. Однако, на практике моторное масло начинает терять свои свойства при пробеге в 7-9 тысяч километров, требуя замены. Это обусловлено сложными условия эксплуатации автомобиля, а также низким качеством топлива. Соответственно, моторное масло необходимо регулярно проверять, оценивая его техническое состояние.

Уровень масла Форд Куга 2

Проверить уровень масла в моторе, а также оценить его техническое состояние, поможет масляный щуп, расположенный под капотом Форд Куга 2. Проверка производится на остывшем двигателе путем измерения. Важно, чтобы масло в процессе проверки находилось между уровнями min и max масляного щупа. Это и будет свидетельствовать о нормальном масляном уровне мотора.

Проверка уровня масла

Форд Куга 2 замена масла

Произвести замену масла в двигателе Ford Kuga 2 автовладелец может как самостоятельно, так и прибегнув к услугам сервисных центра. Исходя из предоставленного ниже видео, сложного в данной технической процедуре абсолютно ничего нет.

Замена масла Форд Куга 2

Замена масла Форд Куга 2 1,6

Источник

Замена масла и фильтра в двигателях 1.5 л и 1.6 л EcoBoost

***
Уважаемые пользователи!
Данная тема создана только для отдельного обсуждения круга вопросов по масляному фильтру двигателя 1.5 и 1.6 Ecoboost Куга-2.
Всё остальное прошу размещать в отдельные темы форума.

FINIS 1714387 штатного масляного фильтра (150/182)

ставят с завода Ford 1 714 387
Масляный фильтр на Куга2 с двигателем 1.5 и 1.6 Ecoboost

FINIS 1013938 пробки сливной с прокладкой M14 (150/182)

Масло моторное Ford/Castrol Magnatec Professional E 5W-20 и 5W-30

Масло моторное Ford/Castrol Magnatec Professional E 5W-20 WSS-M2C948-B.
Номер Castrol(1л):151A94
Номер Castrol(5л):151A95

Масло моторное Ford/Castrol Magnatec Professional E 5W-30 WSS-M2C913-С.
Номер Ford (1л):
Номер Castrol(1л):151FF3
Номер Castrol(5л):151FF5

Как определить оптимальное время замены масла?

Ниже представлены наиболее важные критерии для определения оптимального времени замены масла, что значительно увеличит срок службы двигателя и турбины вашего автомобиля.

Интенсивность эксплуатации автомобиля.
Лучше не большой, но постоянный пробег автомобиля и соответственно замена масла, через N” количество километров. Чем простой автомобиля в гараже (стоянке) и замена масла, через N” количество недель, месяцев.

Манера вождения автомобиля.
Чаще меняйте масло если вы любите «выжать» с машины все («стартонуть» на перекрестке, «раскрутить» двигатель на максимум на трассе). Масло должно быть качественным и той марки которую рекомендует производитель автомобиля.

Сезонное время эксплуатации машины (зима или лето).
Стоит помнить и о сезонных особенностях использования масла.
При замене масла учитывайте особенности климата вашей местности. Для этого существует выбор между 5W20 и 5W30.
Если цель уменьшить расход топлива в пределах 0,5. 2% (по сравнению с 5W-30!) и соответственно уменьшить на несколько процентов вредные выбросы => 5W-20
Если цель увеличить моторесурс двигателя (при прочих равных условиях) => 5W-30.

Качество бензина.
Внимательно относимся к выбору АЗС, бензин низкого качества с обилием посторонних примесей влияет на состав моторного масла. Все, что не сгорает, попадает в масло и поэтому оно темнеет и загрязняет двигатель.

Cрок службы и окисляемость у синтетических, минеральных и гидрокрекинговых масел разные.
На наших пыльных дорогах и некачественном топливе, моторное масло засоряется гораздо быстрее, чем окисляется (т.е. заканчивается его ресурс), независимо от технологии производства основы масла.

Источник

Какое масло заливать в двигатель Форд Куга

Американские кроссоверы Форд Куга, выпускаемые автопроизводителем с 2008 года и по настоящий момент, все больше завоевывает признание российских автомобилистов благодаря оригинальному внешнему дизайну, комфортабельному салону и приличным техническим характеристикам. Соответственно, автовладельцы задаются вопросом, меняя в Форд Куга масло. Какую моторную жидкость необходимо заливать и когда это делать?

Изготовитель дает следующие рекомендации касательно выбора подходящего моторного масла в соответствии со спецификацией.

Ford Kuga масло в бензиновый двигатель

Оригинальная продукция моторных масел компании Форд делится на допуски:

Соответственно, в Форд Куга с объемом двигателя 1,6 литров рекомендовано заливать моторное масло Ford-Castrol Magnatec Professional E 5W-20

Все остальные моторы работают на масле Ford Formula F 5W30, заменителями которого являются моторные масла иных производителей(MOTUL 8100 ECO-NERGY 5W-30, SHELL Helix Ultra Pro AF 5W-30 и прочие).

Ford Formula F 5W30

4 литра Артикул: 14E8BA

Средняя цена: 2300 рублей

1 литр Артикул: 14E8B9

Средняя цена: 650 рублей

Ford-Castrol Magnatec Professional E 5W-20

4 литра Артикул: 151A95

Средняя цена: 3100 рублей

1 литр Артикул: 151A94

Средняя цена: 750 рублей

SHELL Helix Ultra Pro AF 5W-30

4 литра Артикул: 550048695

Средняя цена: 2200 рублей

1 литр Артикул: 550048694

Средняя цена:600 рублей

Масло Форд Куга дизель

В дизельные моторы Форд Куга заливается масло с допуском WSS-M2C913-D. А именно оригинал Ford Formula F 5W30 и его аналоги TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30, CASTROL Magnatec 5W-30 A5 и так далее.

Ford Formula F 5W30

4 литра Артикул: 14E8BA

Средняя цена: 2300 рублей

1 литр Артикул: 14E8B9

Средняя цена: 650 рублей

TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30

4 литра Артикул: 183450

Средняя цена: 2000 рублей

1 литр Артикул: 171839

Средняя цена: 650 рублей

CASTROL Magnatec 5W-30 A5

4 литра Артикул: 15583D

Средняя цена: 2600 рублей

1 литр Артикул: 153EFF

Средняя цена: 650 рублей

Масло для Форд Куга 2.5

Модели Ford Kuga с бензиновыми моторами объемом 2,5 литров( HYDB и Duratec 25 ) также работают на фордовском масле Ford Formula F 5W30. Однако, по желанию автовладелец может использовать при замене и аналоговые моторные масла(Idemitsu 5w-30, ZIC X9 FE 5W-30 и так далее).

4 литра Артикул:1845-004

Средняя цена: 2500 рублей

1 литр Артикул: 1845-001

Средняя цена: 750 рублей

4 литра Артикул: 162615

Средняя цена:2100 рублей

1 литр Артикул:132615

Средняя цена: 650 рублей

Сколько масла в двигателе Форд Куга

Примечание : при отсутствии возможности приобретения указанных выше масел, автовладелец может воспользоваться иными моторными маслами с допуском ACEA A5/B5 для бензиновых и ILSAC GF-3 – дизельных моторов с вязкостью 5W40 и 10W40. Однако, жителям северных регионов настоятельно не рекомендуется использовать масла с густой субстанцией, так как это в значительной степени усложнит запуск холодного двигателя.

Периодичность замены масла Форд Куга

Согласно регламента компании Форд, замена масла Форд Куга производится каждые 15 000 километров или после каждого года эксплуатации автомобиля. Однако, в связи с низким качеством топлива и сложными условиями эксплуатации автомобиля, на практике данная периодичность сокращается до 8 000 километров.

Уровень масла Форд Куга

Масляный уровень в автомобилях Форд Куга выполняется при помощи уровневого щупа на остывшем двигателе.

Проверка уровня масла

Форд Куга замена масла

Заменить масло Форд Куга каждый автовладелец может как самостоятельно, так и прибегнув к помощи специализированных сервисных центров.

Источник

Форд куга 2 какое масло в двигатель лучше заливать

Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб)
Форум клуба владельцев кроссовера

Масло в двигатель 2.5 [K2]

Масло в двигатель 2.5 [K2]

Всем привет.
Задумался тут какое масло лить в наш 2.5
Сведения противоречивые:
1. Русский мануал (который похоже вовсе не знает про наш движок)
Основной 5W-20 (WSS-M2C948-B)
Альтернативный 5W-30 (WSS-M2C913-C)
2. Официальное письмо от ФордСоллерс, опубликованное в соседней ветке:
viewtopic.php?f=77&t=4214&start=100#p255616
По нему получается 5W-30 (WSS-M2C913-B)
3. Американский мануал:
(на Эскейп с нашим 2.5)
5W-20 (WSS-M2C945-A).
4. Каталог подбора масла ликви-молли для американского 2.5 (для европейского форда нашего двигателя нет) http://liquimoly.ru/podbor.html
5W-30
Каталог подбора масла мотул для американского 2.5 (для европейского форда нашего двигателя нет)
5W-20

5. Сердце просит 5W-40

Re: Масло в двигатель 2.5 [K2]

Пока жду k2 2.5 изучаю вопрос по маслу.
До этого был фф2 рест 1.8 duratec там заливалось 5-30 formula f, и все было в порядке, масло не жрало. Затем я узнал, что у ОД перестали заливать formula f 5-30 и полностью перевели всех на Castrol Magnatec 5-20 special for Ford engine Ecoboost. Так вот вопрос почему в обычный дуратек обязали всех заливать синтетическое масло с другой вязкостью для других моторов совершенно. Когда форд формула ф 5-30 не является синтетическим маслом, а является гидрокрекинговым.

Я считаю, что для FK2 2.5 Duratec лучше будет Ford Formula F 5-30 рекомендованный для дуратековов который стояли на фокусах, мондео.

Re: Масло в двигатель 2.5 [K2]

Re: Масло в двигатель 2.5 [K2]

Re: Масло в двигатель 2.5 [K2]

На Skoda Yeti лил MOTUL Specific с допусками для VAG двигателя, только положительные отзывы)

Re: Масло в двигатель 2.5 [K2]

Зачем вам 40-ка? На 30-ке и крутит лучше и расход топлива меньше.

Я бы 30-ку и лил постоянно в этот движок (если конечно дилер не против). Это же не Экобуст. Нет никаких веских причин лить в него веретенку, которую нынче всем прописывают без разбора. Глобализация делает свое поганое дело. Все стараются по возможности унифицировать технические жидкости для производственных линеек своей техники. Автопроизводителям так выгоднее вот и всё. Я ничего не имею против 20-й вязкости на современных движках, где применение такого масла действительно оправдано, но в случае с этим ДВС это сделано просто для удобства производителя и дилерской сети (ИМХО). Это же старый MZR. в который раньше рекомендовали 5ц30. Что принципиально изменилось в его конструкции, что теперь требуется низковязкое масло? Думаю ничего.
Если всё срастется с покупкой нового Кугаса, то попрошу дилера по возможности лить 30-ку (считаю эту вязкость оптимальной в наших условиях), а как слезу с гарантии сразу перейду и на нормальное масло. Да я в принципе и буду лить нормальное через 7-8 тыс между ТО у дилера.

Ниче так масло, но долго не живет, судя по анализу. Жаль нет анализа отработки с атмо-движка.

Re: Масло в двигатель 2.5 [K2]

Re: Масло в двигатель 2.5 [K2]

Re: Масло в двигатель 2.5 [K2]

Re: Масло в двигатель 2.5 [K2]

В чем проблема-то? Да и на брудершафт мы с Вами кажется не выпивали еще.

Клапан открывается когда забивается фильтрующий элемент. До густоты масла там еще долго (читай мой предыдущий пост). А если 20-ка залита, то и подавно.
У человека скорее всего не держит обратный клапан в масляном фильтре. Масло то остается в системе, то сливается все в картер, отсюда и скачки уровня. По моим наблюдениям, больше 5-7 ткм фильтра не живут. Масло практически всегда идет в обход фильтрующего элемента через байпасный клапан.

По звуку ДВС, при запуске после ночи слышно, пропускает обратный клапан или нет. ДВС начинает первые секунды работать жестко и громко, чаще всего еще и какой-нибудь клапан стукнет пару раз.
У меня на Тииде уже была такая фигня после 5 ткм, да и не только на ней.
Причем тут заводской фильтр и рынок? Любые бумажные фильтры забиваются обычно к такому пробегу. Чудес не бывает. Исключение составляют флисовые мерседесовские фильтры.

Re: Масло в двигатель 2.5 [K2]

Re: Масло в двигатель 2.5 [K2]

Re: Масло в двигатель 2.5 [K2]

четыре ТО строго по регламенту,через 15 ткм в общей сумме на К1 и К2 у ОД в Рольфе с 2010г.
а с 2004 года на Фокусе1(100т км) и всё там же,НО,ни после одного ТО не прыгал уровень масла в двигателе.

Re: Масло в двигатель 2.5 [K2]

Re: Масло в двигатель 2.5 [K2]

не..ну пока есть гарантия думаю проблем не будет, все начнется после 100тыс+

Re: Масло в двигатель 2.5 [K2]

Re: Масло в двигатель 2.5 [K2]

Re: Масло в двигатель 2.5 [K2]

Первым делом мы испортим самолеты,
Ну а девушек, а девушек потом.

Изменение конфигурации, прошивка 140->163, 150->182->195лс, установка Фенов итд

Re: Масло в двигатель 2.5 [K2]

четыре ТО строго по регламенту,через 15 ткм в общей сумме на К1 и К2 у ОД в Рольфе с 2010г.
а с 2004 года на Фокусе1(100т км) и всё там же,НО,ни после одного ТО не прыгал уровень масла в двигателе.

Есть теория, а есть практика. Можно сколько угодно читать умные книжки и стращать МАДИ и профессорами. Вы сходите на ойл-клуб. Там за несколько лет скопилось море информации по маслам и фильтрам, подкрепленной результатами анализов масел и фото вскрытых фильтров. Вот им там расскажите про ТО строго по регламенту через 15 тыс и про теорию ДВС.
П.С. И «тыкать» все же не надо. Некрасиво это.

Источник

Выбор моторного масла для Ford Kuga 2013 2 литра турбодизель

Озадачился выбором масла для Ford Kuga дизель.

Выбор масла как философия у каждого своя.

Форд рекомендует использовать моторное масло со спецификацией WSS-M2C913-C (Моторное масло FORD Formula F 5W30) по данным производителя моторное масло, обеспечивающее топливную экономичность а также высокую устойчивость в работе. Соответсвует ACEA A5/B5, ILSAC GF-3.

Основными отрицательными факторами при использовании низковязких масел являются:

1. Высокие скорости, нагруженность автомобиля, высокие температуры окружающего воздуха. Наряду с плюсами низковязких масел — экономия топлива, экология, более высокий КПД, есть минусы! Например, многие производители в мануалах, где рекомендуются низковязкие масла, пишут «5W-20 не рекомендуется использовать при высоких скоростях». То есть производители считают, что на высоких скоростях, при высоких температурах окружающего воздуха, при тяжелой нагруженности автомобиля — такие масла лучше не применять. Дело в том, что слишком тонкая пленка на высокой скорости, при сопутствующих факторах может недостаточно защищать пары трения от износа. Другие же автопроизводители наоборот пишут в мануалах «Использование моторного масла 0W-20 в вашем двигателе предпочтительно» считая что это масло конкретно этому двигателю не навредит. В обоих случаях нужно прислушиваться к мануалам производителей, у них больше опыта и оснований так полагать. Поэтому всегда при выборе вязкости масла руководствуйтесь вашим мануалом!

2.Абразивные отложения в двигателе. Еще одна проблема при использовании низковязких масел — абразивные отложения в двигателе. Таковыми являются частицы пыли, зола, сажа. Эти отложения в двигателе пагубно влияют на слишком тонкую масляную пленку, как бы разрывая ее — что неминуемо приводит к повышенному износу. В наших тяжелых условиях эксплуатации — такие отложения можно получить очень просто. Заправились плохим бензином при сгорании, которого образовалась абразивная зернистая зола, поставили некачественный воздушный фильтр, нештатный подсос воздуха помимо воздушного фильтра. итд.

3.Разжижение моторного масла топливом. В тяжелых условиях эксплуатации, на территории России — морозы не редкость. При низкотемпературном запуске двигателя, очень часто не воспламенившееся топливо попадает в моторное масло и разжижает его. Не без того жидкое низковязкое масло, при попадании в него топлива — становится «как вода». Топливо, конечно же, испаряется со временем, но масло не восстанавливает свои первоначальные характеристики.

Вывод: В наших условиях, с нашим бензином, пробками, жарой, нагрузкой, некачественными расходными материалами итд, «пограничные зоны» (порог ниже которого начинается значительное увеличение износа) с HTHS 2.6 не к чему! При HTHS ≥ 2.9 и выше — износ деталей двигателя меньше! Если Ваш производитель рекомендует наряду с 0W-20, вязкость 5W-30 — то эта вязкость будет предпочтительнее! Если производитель рекомендует только 0W-20, идем искать мануал от своего же двигателя, на других рынках США, Европы, Японии. Если на тот же двигатель, в другой стране рекомендуют 5W-30 — то эта вязкость предпочтительнее!

Есть автовладельцы, которым масла 0W-20 и 5W-20 наоборот предпочтительнее, к примеру, автолюбитель машину меняет раз в 3-5 лет, быстро ездить негде, заправляется только на проверенной заправке, где по умолчанию хороший бензин, на xW-20 машина отлично проходит, и сэкономит кучу денег на бензин, за эти 3-5 лет.

Дизельный двигатель DW10BTED4 (2.0 HDi FAP / 140 л.с.). для форда Куга и ряда других моделей форда (мондео, С-макс) был изготовлен совместно с PSA Пежо-Ситроен также устанавливался на авто концерна (пежо 308,306, ситроен С-5 и.д.) по мануалам пежо, ситроен ранних годов для даного двигателя нужно использовать полнозольные масла с HTHS немение 3.5.

Я не думаю что производитель, переделал полностью двигатель и сделал его специально под малазольные масла и низкий HTHS (спец допуски и обработка трущихся поверхностей) тем самым увеличив экономичность. Думаю производитель просто изменил допуски масла и указал о возможности использования экономичных малазольных масел, ведь гарантийный строк обслуживания двигатель пройдет без проблем а что будет после это головная боль владельца, быстрее купит новый автомобиль.

Производитель указал что дизельный двигатель от Kuga-1 перекочевал в форд Kuga-2 DW10BTED4 (2.0 HDi FAP / 140 л.с.). За информацией обращаемся в мануал Kuga-1 относительно применяемости масла к двигателям.

Из мануала » При условии соблюдения спецификации WSS-M2C913-C вы также можете использовать моторное масло Ford или альтернативное моторное масло.

В целом Форд допустил использование масла которые удовлетворяют требованиям ACEA A3/B3 — при этом единственое придостережение форда в части использования этого масла — » скажеться на продолжительности работы стартера при пуске двигателя, снижению эффективности работы двигателя, увеличению расхода топлива и повышению токсичности отработавших газов». Из чего делаем вывод что конструкция сажевого фильтра — допускает использования полнозольного масла.

Наши братья из Европы где не так все плохо как у нас с маслами класа-С3, ТО и топливом которое качеством на порядок выше, сетуют на то что сажевый фильтр забивается и ищут варианты его удаления.

В связи с изложенным подбираю нормальное масло которое как можно дольше сохранит его ресурс… о выборе и причинах сообщу позже.

Присмотрел следующее хорошее масло для дизеля:

Liqui Moly Leichtlauf Special LL 5W-30

Leichtlauf Special LL 5W-30 арт. 1193, теперь же масло идёт под названием Special Tec LL 5W-30 арт. 8055.

Соответствия и допуски

ACEA A3-04/B4-04 API SL/CF OPEL GM–LL–A025 / GM–LL–B025 BMW Longlife-01 MB 229.5 VW 502 00/505 00;OPEL GM–LL–A-025;OPEL GM–LL–B-025;

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Класс вязкости : 5W-30 DIN 51511
Вязкость при 40 °C : 66,4 мм²/с DIN 51562
Вязкость при 100 °C : 11,5 мм²/с DIN 51562
Индекс вязкости : 169 DIN ISO 2909
Плотность при 15 °C : 855 кг/м³ DIN 51757
Температура вспышки : 230 °C DIN ISO 2592
Температура застывания : — 39 °C DIN ISO 3016
Зольность сульфатная : 1,15 г/100г DIN 51575
Щелочное число : 10,5 мг KOH/г DIN ISO 3771
Потери на испарение : 3,5 мПa•с CEC CL-23

Вопрос о долговечности сажевого фильтра в наших реалиях а также влияние на него полнозольного масла буду изучать…сделаные выводы выложу.

Источник

• ← форсаж 9 дата выхода в москве в 2021 году какого числа
• Wisdom что это на английском →

Ford Formula F 5W30	4 литра Артикул: 14E8BA Средняя цена: 2300 рублей 1 литр Артикул: 14E8B9 Средняя цена: 650 рублей
Idemitsu 5w-30