Как катаются на роликах на пятках
Привет!
НАДЕВАЮТСЯ ПРЯМО НА ОБУВЬ!
Продаются ролики в очень компактной коробочке.
Состав:
Полипропилен, поливинилхлорид, металл, полиэстер, латекс
Я купила одну пару, но, покатавшись, на следующий день купила еще одну пару. Теперь мы катаемся с сыном вдвоем. На улицу, в парки, на площадки мы не ходим, а двор у нас большой и есть возможность как следует разогнаться и подышать свежим воздухом. Благо, уже почти лето и даже вечера очень теплые.
Итак, пяточные ролики представляют из себя такую вот интересную конструкцию:
Пластиковый корпус с винтами (винты можно раскрутить и сделать ролики шире в зависимости от возраста человека и ширины его обуви).
Два колеса. Колеса изготовлены из пластика и силикона. Пластик внутри, покрытие прозрачное. Благодаря силикону ролики едут не громко и не гремят по асфальту. Звук, конечно, есть, но не критично.
Надевать ролики нужно ограничителем назад, таким образом пятка фиксируется.
Вся эта конструкция, на удивление, учитывая скромную цену, довольно крепкая. Ролики держатся на обуви крепко, не спадают, не давят, не ерзают на ноге.
Мы катаемся по часу-полтора в день. И только, когда устаем, отдыхаем. От роликов дискомфорта нет. Ноги к концу катания не болят.
Хотя пометка на коробке гласит:
Товар не предназначен для использования детьми!
Как научиться?
Итак, поехали.
Сначала нужно выбрать ведущую ногу (ту, которая будет впереди). У кого-то это левая нога, у кого-то правая.
Вторая нога (она будет всегда сзади, как по линейке) и ее ни в коем случае нельзя ставить рядом. Она всегда сзади и чуть-чуть согнута.
Конечно, очень рекомендую новичкам использовать защиту в обязательном порядке. То есть налокотники, наколенники и специальные перчатки.
Ехать получается достаточно быстро, скорость набирается приличная и при этом, повторюсь, радует, что ролики сильно не гремят и не оглушают.
Покрытие колес, конечно, поцарапалось, но за три дня не критично.
Кстати, у других марок такие ролики представлены со светящимися колесами.
Мне кажется, они прослужат нам долго. А, учитывая их цену, это просто настоящий подарок от сети Фикс Прайс!
В чем преимущество данных роликов перед привычными раздвижными?
Но есть и минусы:
Рекомендую и ставлю твердую пятерку.
Ролики для чайников. Часть 2
С чего начинаются ролики?
А начинаются они с правильного надевания. Этот очевидный, на первый взгляд, момент зачастую игнорируется новичками на практике. Особенно при покупке первых в жизни роликов, когда подстегиваемый энтузиазмом покупатель вооружается тезисом «А! Сойдет и так! Главное поскорее!» Новичок не понимает чем могут обернуться самые элементарные ошибки примерки при дальнейшем катании в боевых условиях, когда возвращать ролики в магазин будет уже поздно. Как правило, человек старше шести лет, не считает нужным спрашивать совет «как завязывать шнурки». А зря.
Существуют так же специальные толстые носки, которыми можно воспользоваться для корректировки размера, если ботинок чуть велик (разносился, например, со временем) и носки с «наворотами» в виде кевлара (супер-износостойкость) и патентованного фирмой DuPontматериала CoolMax (улучшенный влагоотвод). При любом раскладе специально обученые носки известной спортивной марки стоит приобрести. И не одну пару.
Не вздумайте кататься в тонких х/б и в шерстяных носках! Ноги в них быстро начнут хлюпать и скользить внутри ботинка, что не добавляет безопасности катанию, зато исключительно способствует стиранию ног.
Оригинальное и полезное мнение на тему выбора носков для катания на роликах можно прочитать здесь :>>>
Крепления
Носок надет. Нога вставлена в ролик. Внимательно смотрим на ботинок. Крепеж ботинка на ноге может осуществляться с помощью трех конструктивных элементов:
— клипса (она же бакля)
С чем едят шнурки
Теперь поступаем так:
1. Язычок полностью, но без сверхусилия вытягивается из ботинка.
2. Ставим ролик на пятку и плотно задвигаешь ногу так, чтобы почувствовать своей пяткой задник ботинка. Почувствовали? Это ощущение не должно пропадать до окончания процесса надевания.
3. Затягиваем шнурки. Необходимо, чтобы давление шнурков на верхнюю часть стопы по возможности равномерно распределялось по длине.
Здесь обладатели быстрой системы шнуровки (quick lace) на скользких петлях просто тянут шнурки на себя и медитируют, пока остальные не ленятся равномерно затянуть все петли шнурков, начиная с носка.
Теперь фиксируем шнурки. Те, чьи ботинки оснащены специальными замками-защелками (lace locks) для фиксации шнурков, ставят шнурки на замки и поют мантры. Остальные тем временем тренируют ловкость пальцев, затягивая фиксирующий узел, одновременно прижимая шнурки, чтобы не дать им ослабнуть. После этого и те, и другие завязывают шнурки. Как? Бантиком!:) Оставшиеся длинные концы шнурков приготовьтесь заправить под баклю.
5 мм, хотя непонятно, чем измерять:) то попробуйте чуть плотнее затянуть шнуровку и пяточный ремень. Если это не помогает, значит, примеряемая модель не обеспечивает должной фиксации именно вашей пятки. Тогда на этом месте можно закончить примерку данной модели роликов и попросить у продавца другую.
5. Бакля. Конструкции везде примерно одинаковы. При открытой клипсе пластиковый ремешок продевается через фиксатор, после чего клипса защелкивается и манжета ботинка обхватывает ногу. Плотность обхвата должна подбираться так, чтобы нога не болталась в манжете, а увлекала ее за собой при сгибах вперед и наклонах в стороны. Думаю, излишне напоминать о том, что переусердствовать с давлением на ногу не следует и в этом случае.
6. Когда все крепления застегнуты, еще раз поставьте ролик на заднее колесо и вдавите пятку на место. В процессе надевания роликов пятка все равно чуть смещается вперед. Выполнением этой нехитрой операции вы даете возможность шнуровке на время чуть ослабнуть иравномернее обхватить ногу.
Теперь, повторив последовательность, можно надеть второй ролик и осторожно встать на ноги. Поздравляю! Вы надели ролики! Теперь прислушайтесь к тому,
О чем рассказывают ваши ноги
Как правило, мягкий ботинок современных роликов обладает свойством термоформирования. То есть под воздействием тепла ноги, ботинок приобретает ее форму. Производители роликов утверждают, что для этого нужно 10-15 минут. Позволю себе утверждать, что для правильного определения размера требуется не меньше часа. Дело не только в формовке ботинка. Ноги, попадая в обувь, через какое-то время любопытно «растекаются» по ней, в соответствие с особенностями колодки. Не надо забывать, что в роликах вы будете совершать энергичные движения ногами. В результате ноги увеличатся в размере за счет притока крови к мышцам. Это еще один фактор, диктующий необходимость того, что написано ниже.
Несколько раз мне попадались советы покупать ролики чуть больше (на пол-размера). Дескать «это избавляет от возможного дискомфорта, а лишнюю стельку всегда можно положить в случае чего». Помните, что ботинок роликов разнашивается и если при первой примерке ботинок чуть велик, то через пяток катаний он будет просто болтаться на ноге.
Через час, если появились такие симптомы, как:
— необходимость поджимать пальцы ног
— ощущение острого давления любой из частей ботинка
— частичное онемение ступни
— сводит ноги
Не ленитесь! Несите свежекупленные коньки назад, в магазин, и меняйте размер на более подходящий. Если больший размер очевидно велик или меньший очевидно мал, внушайте себе, что «вон те, синенькие, гораздо лучше смотрятся с моим спортивным костюмом, чем эти постылые с пошлыми красными полосками, которые я купил по недосмотру». И меняйте модель на другую, более подходящую, в точности повторяя процесс примерки с обязательной «домашней» стадией.
Конечно, через два дня таких примерок вы рискуете написать огромный узкоспециальный трактат «Специфика сидения различных моделей роликов разных фирм на моих ногах». Но в результате точно сидящие на ноге ролики долго еще будут красоваться на почетном месте около входной двери, покрытые свежими царапинами. А не валяться, гневно заброшенные в пыльный угол шкафа, пока вы лечите сбитые, смятые и натертые ноги.
Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!
Как кататься на роликах: самые главные правила
Как кататься на роликах: самые главные правила:
Рассмотрим эти рекомендации подробнее :
Никогда не катайтесь на роликах по лужам и песку!
Никогда не катайтесь на роликах по лужам и песку!
Соблюдайте осторожность на мокром асфальте!
Прокатиться на роликах по влажному (не путать с лужами) или по «расплавленному» асфальту можно. НО… это требует определенных навыков и, как правило, не доставляет удовольствия.
В случае с влажными поверхностями проблема заключается в отсутствии сцепления колес роликов с дорогой. Здесь лучше не делать резких маневров и движений. Приготовьтесь к тому, что ноги будут проскальзывать. Так же максимальное внимание должно быть уделено перемещению центра тяжести с одной ноги на другую. В отличие от нормального катания, при перемещении на роликах по скользким поверхностям амплитуда движений тела должна быть меньше.
При езде по «залипающим» поверхностям надо быть готовым к тому, что ноги затормозятся и Вас кинет вперед. Пожалуй, лучшим способом выхода из подобной ситуации — это переход с раскатывания на бег или шаг, колеса хуже крутятся, и отталкиваться Вам будет проще.
Катаясь на роликах, контролируйте скорость и свои движения!
Правильное падение — это падение вперед!
Дело в том, что вперед удобнее падать и на это рассчитана вся защитная экипировка. Даже без защиты, вам будет проще смягчить падение, если оно будет вперед — на руки и ноги. Падение же назад представляет большую опасность для Вашего организма, а именно позвоночника и, не дай Бог, затылка, это объясняется тем, что вы не контролируете такое падение и не видите куда падаете.
Держите равновесие и не бойтесь падения!
Одной из причин, по которой дети быстрее овладевают техникой катания на роликах, является то, что они более привычны к падению, и соответственно меньше боятся упасть.
Из роллерской практики ВСЕ падения происходят от того, что человек поддается воздействию страха и расслабляется (или наоборот сильно закрепощается). Опытные роллеры, которые уже сумели отодвинуть страх перед падением на задний план, умудряются оставаться на ногах в совершенно, казалось бы, безвыходных ситуациях. Потенциал человека, не меньше чем у кошки, и он всегда при желании может приземлиться «на лапы». Так что лучше думать о том, КАК ПРОЕХАТЬ, чем о том, как бы не упасть. Заставьте свое тело работать
Наклон тела — всегда вперед!
При катании на роликах очень важно всегда чуть наклоняться вперед не выходя плечами за коленки. Это правило техники катания, одинаково и для начинающих, и для профессионалов. Дело в том, что при потере равновесия и соблюдая это правило, Вы спровоцируете правильное падение — вперед.
Даже при ходьбе пешком человек чуть наклоняется вперед. Чем больше вы захотите выжать из своих роликов, тем сильнее надо будет наклониться и согнуть ноги. И для достижения высокой скорости, и при прыжке, и при маневрах, и особенно это важно начинающим роллерам, для обретения равновесия.
«Мягкие» в коленях ноги — залог успеха вашего катания. На прямых ногах очень сложно отреагировать на неожиданные дорожные ситуации и держать равновесие. Основная функция согнутых ног — это контроль хода роликов и правильное позиционирование центра тяжести, что помогает избежать заваливания тела в стороны.
Представьте себе, что ваше тело — лимузин, а ноги — его амортизаторы, не позволяющие дорожным неровностям раскачивать «ценный груз». Эти навыки помогут вам увереннее себя чувствовать на сложных участках дороги и быть готовыми к резким сменам обстоятельств, так же несомненным плюсом этого приема является то, что падать уже гораздо ниже, чем с прямых ног.
Всегда аккуратно застегивайте ролики!
Лучше всего затягивать ролики на максимум, чтобы они прочно держали ногу, но при этом не давили больно. Таким образом, ролик становится продолжением вашей ноги, разгружаются некоторые виды мышц, и вам будет проще контролировать равновесие и совершать маневры.
Расслабленное крепление применяется только при спокойном катании без препятствий и неожиданностей для более мягкого и комфортного обхвата ноги.
Особое место в этом вопросе занимает агрессивное катание, так как под разные трюки, роллеры по-разному застегивают крепления.
Осторожно — ДЕТИ!
Дети, как известно, самые нежные цветы жизни… они же самые непредсказуемые участники дорожного движения. Необходимо соблюдать повышенную осторожность проезжая мимо ребенка, будь он пешеходом или роллером. Их реакция на вас может быть совершенно неординарной, вплоть до нечаянного запрыгивания под колеса.
Машины, велосипедисты, пешеходы и другие наши «соседи»
Двигаясь по дороге рядом с машинами, велосипедистами, пешеходами и прочими участниками дорожного движения, важно осознавать, что скорость и манера прохождения препятствий в дорожных условиях у всех будет разная. Соответственно заранее просчитывайте свою траекторию движения с учетом возможного поведения ваших «соседей по улице» или их внезапного появления на проезжей части.
Иногда, даже в простых ситуациях нахождения рядом с велосипедистами, роллеры умудряются воткнуть свои колеса в спицы соседа, что зачастую служит источником серьезных травм для обоих. Также двигаясь рядом с машиной не нужно надеяться на то, что «у нее тормоза лучше».
При этом кто прочитал данную статью, но все еще не на 100% уверен в своих силах мы приглашаем на занятия по катанию на роликах в Челябинске роллер-школы JAM. Где вас научат без каких либо страхов и опасений кататься на роликах в любых ситуациях и быть готовым ко всему за короткий промежуток времени.
Как прекрасно выглядит слалом в исполнении профи-умельца: ноги рисуют на асфальте замысловатую вязь, что сплетается и расплетается вокруг расставленных рядами конусов. Не катание, а песня, что льется на просторе:))
Однако сторонний наблюдатель и не подозревает, сколько упорного труда и жарких тренировок стоит за гладким и легким исполнением элементов слаломного катания. Тем более об этом споначалу не задумываются и те, кто, привлеченные этим необычным видом роллерного спорта, намереваются начать слаломить. Многим кажется, что вот, сейчас они наденут ролики и так же лихо покатят вокруг конусов. Увы, суровая правда жизни доказывает совершенно обратное 🙁
Итак, что же действительно понадобится начинающему слаломисту?
1. Колени должны быть согнуты! ВСЕГДА!
2. Тише едешь, дальше будешь: к освоению сложных элементов можно переходить лишь хорошо освоив простые.
3. Терпение и труд все перетрут!
Рассмотрим две первые мантры подробно, третья входит в разряд аксиом и вполне самодостаточна.
Волна
или змейка (parallel) — два конька, находящиеся параллельно друг другу, одновременно объезжают конусы.
Как делать правильно :
• стойка: колени согнуты, тело слегка наклонено вперед, ноги стоят параллельно, больший упор в пятки
• движение: обе ноги отталкиваются одновременно влево или вправо, при этом внешняя нога отталкивается сильнее, а внутренняя направляет движение
Типичные ошибки :
• прямые колени
Восьмерка
или крисс-кросс (criss-cross) — ноги скрещиваются на одном конусе, расходятся на следующем и снова сходятся
Как делать правильно :
• стойка: колени согнуты, тело наклонено вперед, вес равномерно распределен по обеим ногам.
• колени согнуты
• плечи максимально развернуты, чтобы облегчить обзор
• смотреть надо через плечо, на следующие конусы, а не выглядывать из-под подмышки,высматривая что-то у себя под ногами. Фактически получается «египетская» картинка, только голова развернута назад
• больший упор идет в передние два колеса на раме, в то время как при движении лицом вперед больше «задавливаются» два задних колеса. Однако и там, и там «передавливать» колеса нельзя — это может привести к падению.
Начиная тренировки, следует особо следить за скоростью катания: сначала надо не разгоняться сильно, а начинать упражнение от первого конуса, постепенно увеличивая дистанцию и скорость разгона. Частая ошибка — набор слишком большой скорости и неумение с ней справиться. Скорость и гладкость катания придут только со временем и накатом, а пока надо следить за правильностью исполнения.
Попутно с освоением самых простых элементов необходимо тренировать и чуть более сложные:
Ванфут вперед/назад
(one foot forward / one foot backward), т.е. езда по фишкам на одной ноге вперед и назад
Типичные ошибки :
• прямая опорная нога
• вынос «лишней» ноги вперед
• слишком сильный наклон тела
• плохо развернутые плечи при движении спиной вперед
Езда на заднем и переднем колесах вперед и назад
(forward / backward heel-toe) — один из самых простых и эффектных трюков, хорошо развивающих вестибулярный аппарат, т.е. равновесие. Сначала необходимо научиться делать его просто по прямой, а уж потом переходить на фишки.
Типичные ошибки:
• «падает» передняя нога — недостаточно сильно поднят носок на себя
• «падает» задняя нога — недостаточно сильно вытянут носок от себя
• вес тела перенесен на одну ногу
• колени находятся слишком далеко друг от друга
Как делать правильно :
• стойка: пятки вместе, носки врозь, ролики стоят в одну линию
• надо разворачивать не только носки и пятки, но и колени, которые должны смотреть в противоположные стороны
• колени полусогнуты
• попа подобрана под себя
• спина прямая
• вес распределен равномерно на обе ноги
• центр тяжести располагается посередине
• как и на монолайне, ролики должны ехать «паровозиком» по одной колее — передняя по движению нога больше рулит, а задняя больше отталкивается
Типичные ошибки :
• «откляченная» попа, когда кажется, что человек сидит на стуле
• слишком сильный наклон тела вперед
• отрыв передней ноги вследствие перенесения веса на заднюю ногу
Таковы основные базовые элементы, необходимые для первоначальных тренировок. Прежде чем переходить к следующему этапу, надо уметь катать базу легко и стабильно с обеих ног. Стабильно — значит, гладко и чисто, т.е. фактически 10 раз из 10, на хорошей скорости и не сбивая стаканов. Помните, что хорошо накатанная база — это залог дальнейшего прогресса и успеха. Удачных тренировок!
Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!
Как научиться кататься на роликовых коньках?
Катание на роликах — это веселое времяпрепровождение. Также это замечательная тренировка, которая вовлекает несколько групп мышц для обеспечения эффективной тренировки всего тела. Обучение катанию на роликовых коньках требует времени, практики и самоотдачи. Выбор правильного снаряжения помогает значительно сократить затраты на обучение. В то время как некоторые люди просто обувают ролики и надеются на лучшее, более структурированный подход поможет вам научиться кататься на роликовых коньках быстро и эффективно, а также снизить риск получения травм. Мы расскажем, как правильно выбрать ролики для начинающих и какие первые шаги нужно сделать в обучении катанию.
Правильный выбор экипировки
Найдите роликовые коньки, которые имеют высокий ботинок с ремешком на щиколотке или пряжкой для надежной фиксации голеностопа, чтобы избежать серьёзных травм и повреждений лодыжки. Выбирайте пару строго по размеру обуви в соответствии с рекомендациями конкретного производителя.
Примеряя ролики, необходимо убедиться, что они сидят на ноге идеально, не жмут и не болтаются. Обувать ботинки необходимо в положении сидя на спортивный синтетический носок, который отводит влагу от ног. Лучше всего надеть на ногу плотный носок. Обратите внимание на прочность застежек, шнурков и липучек.
В первое время падения будут неизбежными. Чтобы минимизировать риск травм, позаботьтесь о защитной экипировке и правильной одежде. Обязательно используйте:
Одежда должна быть свободной, не сковывающей движений. Отдавайте предпочтение вещам из легких материалов, пропускающих воздух и отводящих влагу от тела. Надевайте длинные брюки, чтобы избежать царапин и ссадин.
Где лучше тренироваться?
Самые первые шаги на роликовых коньках лучше всего делать на антискользящем покрытии, например газоне. В таких условиях можно пробовать учиться стоять на роликовых коньках и удерживать равновесие.
Когда вы немного привыкните к роликам, можно тренироваться на асфальте. Однако лучше всего учиться на специализированной площадке с подходящим покрытием. Если же такой в вашем городе нет, можно пробовать кататься на любых ровных дорогах, где нет активного движения, спусков и подъемов, например, в парках, скверах, на набережных. Начинающему роллеру сложно маневрировать и контролировать скорость, поэтому лучше избегать многолюдных мест и держаться подальше от проезжей части.
Как нужно начинать учиться кататься на коньках?
Оптимальный вариант — отправиться на тренировочную площадку и взять несколько уроков у опытного инструктора, чтобы освоить азы роллерспорта. В этом случае вы с самого начала будете тренировать правильную технику катания и избежите многих ошибок. Инструктор расскажет и покажет, как правильно двигаться и удерживать равновесие, поворачивать, тормозить разными способами.
Если же у вас нет возможности заниматься с профессионалом, посмотрите видеоуроки. Учитесь кататься на роликах вместе с близкими или друзьями. Это не только весело, но и безопасно. Вы сможете давать друг другу советы и в экстренном случае оказать друг другу первую помощь.
На самом деле большинство роллеров является самоучками. Поэтому, если вам не с кем тренироваться, не стесняйтесь кататься в одиночку. Роллерспорт доступен каждому. При желании и систематических тренировках его легко освоить самостоятельно.
Как удерживать равновесие?
Как двигаться на роликовых коньках?
После того как вы поняли принципы езды на роликах, начинайте оттачивать навык катания. Слегка согните колени и одной ногой отталкивайтесь, а другой задавайте направление движения, поочередно меняя их. Практикуйте это движение на гладкой ровной поверхности. Ноги держите близко друг к другу не более чем на ширину плеч.
Это поможет вам контролировать свою скорость и сохранять равновесие. Двигайтесь, слегка наклонившись вперед. Когда почувствуете уверенность в себе, найдите место для разгона и попробуйте набрать скорость. Чтобы повернуть, примите роллерскую стойку и наклоните корпус в сторону поворота.
Как правильно останавливаться?
Когда вы научитесь тормозить, вы будете чувствовать себя более уверенно на спортивной площадке. Штатный тормоз чаще всего расположен на задней части правого конька и представляет собой пластиковую накладку. Чтобы остановиться, нужно ногу с этим роликом выдвинуть вперед и поднять носок. Вес тела при этом переносится на другую.
Как поворачивать при езде на роликовых коньках?
Помните, что при прохождении поворотов на роликовых коньках вы будете двигаться по дуге. Поэтому важно научиться совершать повороты плавно. Делать это совсем несложно.
Если собираетесь поворачивать налево, примите роллерскую стойку, выдвинув вперед левую ногу. Затем наклонитесь в сторону поворота, а по окончании маневра вернитесь в исходное положение и продолжите движение. Маневр выполняется на внешнем ребре левого конька и внутреннем правого. В поворот нужно заходить на скорости, которую вы еще можете контролировать. Однако не стоит замедляться: это чревато падением. Чтобы легче было держать равновесие, можно расставить руки в стороны.
Уход за роликовыми коньками
Чтобы катание приносило удовольствие, следите за состоянием спортивного инвентаря. Прежде чем отправляться в парк, внимательно осмотрите роликовые коньки. Уделяйте особое внимание замкам, застежкам, колесам. Если вы нашли повреждение, лучше отложить катание. Так вы избежите травм. Помните, что здоровье — важнее всего!
Внутренняя плотная вкладка впитывает пот, поэтому со временем может появиться неприятный запах. Его можно устранить, если периодически использовать сушилку для обуви. Летом ролики лучше всего хранить в открытом, проветриваемом месте. Это тоже поможет вам предотвратить появление запаха пота.
Колеса роликовых коньков со временем стираются, что плохо сказывается на качестве катания. Этого можно избежать, если периодически их менять. Однако при интенсивном катании частая покупка колес станет серьезной статьей расходов. Чтобы сэкономить, можно просто поменять стертые и целые колеса местами.
Полезные советы
Последний совет: помните, что теория — это лишь вспомогательный материал. Зная общие правила, вы будете увереннее чувствовать себя на спортивной площадке, но для серьезного катания на коньках этого недостаточно. Как и любой другой вид спорта, роллерспорт требует длительной и упорной практики. Регулярно занимайтесь, совершенствуйтесь, не бойтесь падений и ошибок, и в скором времени вы будете не просто уверенно стоять на коньках, но и стремительно мчаться и выполнять сложные трюки.