Как на тигуане поднять дворники

Замена щеток стеклоочистителей(дворников) на tiguan 2

Чтобы подсоединить эти дворники нужно купить специальный переходник(его внешний вид — на любителя). Вот инструкция:

Назад взял дворники от Бош: 3 397 016 087

Поездил пару дней. Как раз были дожди — пока всё устраивает. Единственное — немного напрягает, то что правй переходник как-будто торчит немного. Пробовал трясти — держится нормально. Надеюсь, что всё нормально.

Для замены щёток может быть удобно перевести дворники в сервисный режим. Для этого надо выключить зажигание и опустить правый рычажок(который мы используем для регулировки интенсивности работы дворников) вниз. Инженерное решение так себе, конечно, как по мне. Если утром обнаружил, что щётки примёрзли, то ни в какой сервисный режим щётки не переведутся и отрывать их от стекла не очень то удобно.

UPDATE:
Через неделю водительская щётка стала полосить. Не постоянно — иногда это проходит Посмотрим, что будет дальше. Обидно — ожидал большего.

Источник

34. Электронщики отзовитесь! Положение стеклоочистителей.

С наступлением зимы опять, сново вспомнил свою идею про стеклоочистители.
В современных автомобилях принято прятать щетки под крышку капота.
Иногда возникают ситуации, когда требуется отогнуть щетки стеклоочистителей для замены или зафиксировать их в вертикальном положении, чтобы удобнее было помыть или очистить стекло от снега.

Суть:
у меня в авто есть сервисный режим положения стеклоочистителей, (после выключения зажигания, нажимаем на переключатель режимов работы стеклоочистителя вниз).
После нажатия рычажка, стеклоочистители встают в вертикальное положение.
Очень удобно, можно потом отогнуть стеклоочистители и очистить стекло от льда и снега.
Всё это здорово, НО!
Если на авто установлена сигнализация с автозапуском, то нажимать рычажок уже не получится, так как, перед выходом из авто сигнализация встает в режим автозапуска.

То есть, я подъехал куда нибудь, остановился, коробку передач на нейтраль, на ручник авто встало автоматически, двигатель работает.
Включился режим автозапуска (сига подхватила зажигание и оставила его включенным).
Я выхожу с авто и нажимаю кнопку закрытия на брелке, авто закрывается и двигатель глохнет.
Сигнализация установлена у меня: StarLine B94 GSM, GPS.

Нажать на переключатель стеклоочистителей, уже нет возможности, а поставить стеклоочистители в сервисный режим!

Вопрос как сделать, чтобы стеклоочистители вставали в сервисное положение после постановки на охрану!
Как можно подключение реализовать?
У кого нибудь есть идеи по данному вопросу?
Думаю многим это бы понравилось (для тех у кого нет лобового стекла с электрообогревом).
Рассматриваю любые варианты реализации подключения.

ЫЫЫ: Как вариант, выход состояния сигнализации использовать.
Нашел схему из ELSA на свой авто.

Источник

Все о стеклоочистителях на Тигуан

Рано или поздно любому владельцу Volkswagen Tiguan придется столкнуться с необходимостью замены дворников. Рекомендуется подходить к этому делу обдуманно, чтобы не потратить лишние деньги и нервы. Обращаться в сервисный центр для этого или сделать все самостоятельно — личное дело каждого. В первую очередь, необходимо изучить типы креплений дворников.

Типы креплений дворников на Тигуане

Дворники на Фольксваген Тигуан могут быть передними и задними. На данный момент для второго поколения существует множество вариантов на любой вкус и кошелек. Крепление для всех стеклоочистителей — кнопка «Push Button».

Передние

Передние щетки стеклоочистителя можно очень просто прикрепить с помощью режима, осуществляемого кнопкой «Push Button». У такого вида крепления ширина посадочной части составляет 19 мм. Для начала нужно поднять элементы с помощью кнопки, а потом поменять их.

Второй, менее удобный, но распространенный способ крепления — RBTL2.0, ширина посадочной размеры части которого также составляет 19 мм.

К штатным или иначе говоря, заводским дворникам, относятся следующие модели:

Многие автовладельцы Фольксвагена также говорят, что можно установить и не заводские дворники. Работают они в таком же режиме.

У российских компаний тоже есть что предложить:

Важно! Многие владельцы данной модели автомобилей, отмечают качество производителя «Чемпион». Они хорошо чистят, быстро очищают и работают бесшумно.

Задние

Для задней модели обычно используют тип крепления H-VATL5.1 или «Push Button». Стоит сказать, что качество задних щеток у всех фирм примерно одинаковое. Цена тоже отличается не очень сильно.

Не заводские, но подходящие:

Основные варианты замены

Многие автовладельцы рекомендую ставить не заводские дворники на Фольксваген Тигуан, работающие в таком же режиме, как и оригинальные экземпляры. К самым популярным относятся следующие модели:

Важно! К выбору нужно подходить ответственно и при покупке исходить из собственных требований. Не стоит экономить, если покупка рассчитывается на долгий срок.

Как заменить дворники самостоятельно

Заменить элементы стеклоочистителя проще простого, для этого не нужно обращаться к профессионалам и тратить деньги в сервисе. Ниже приведена подробная инструкция для замены.

Замена производится в зависимости от типа крепления. Процесс состоит из нескольких этапов.

Щетки стеклоочистителя Тигуан — расходный материал. Меняют их в любом сервисном центре, но сделать это можно и самостоятельно. Спойлер: менять их приходится часто, даже если ставить постоянно исключительно люкс класс. На срок эксплуатации влияет время, методы, время года и климат.

Источник

Как на тигуане поднять дворники

В парк режим переводи. Выкл зажигание и один взмах дворником в течение 20 сек

В парк режим переводи. Выкл зажигание и один взмах дворником в течение 20 сек

дёргать примороженные дворники по ледяной корке очень грамотное инженерное решение.

В парк режим переводи. Выкл зажигание и один взмах дворником в течение 20 сек

Там пальчиками их пошевелить и они отойдут. Под ними скребком пошебуршать и вуаля

Такого дибилизма даже в говномерседесе не встречал( эргономика мерседеса это как эталон дибильности)

МОООО-ГУУУУУ-ЧИИИИ. Сююююююю-Дааааааа.

Типа чтоб не примерзли. А тут ***- не получится так.. В капот упираются и все.

SB
Ну знаешь многие например оттопыривают дворники на ночь. Типа чтоб не примерзли. А тут ***- не получится так.. В капот упираются и все. Куета какая-то — да даже менять их оттопыренные проще, чем тянуться и перед стеклом напяливать

включаешь зажигание, не заводишь, рычажок щеток на себя, дворники встали в рабочее положение на стекле, все можешь их оттопыривать и менять. (дальше можешь хоть завестить, хоть выключить зажигание)
Но чтобы под дворниками провести скребком, можно их пальцами чуть приподнять.
Да впринципе нормально.

SB
Ну знаешь многие например оттопыривают дворники на ночь. Типа чтоб не примерзли. А тут ***- не получится так.. В капот упираются и все. Куета какая-то — да даже менять их оттопыренные проще, чем тянуться и перед стеклом напяливать

Источник

Как поднять дворники на тигуане

Как поднять дворники на тигуане

Недостатки и слабые места Фольксваген Тигуан

Всем известное германское качество время от времени тоже разочаровывает. И, по отзывам многих либо даже большинства таким огорчением стало покупка Фольксваген Тигуана, не только лишь с пробегом, да и даже с завода. Люди ожидали нечто вечное от германского производителя, но вышло все напротив. Потому в данной статье будут озвучены все важные слабенькие места и недочеты германского Фольксваген Тигуана, о которых должен знать каждый потенциальный покупатель данного автомобиля.

Слабые места Volkswagen Tiguan 1 поколения

Одним из самых суровых слабеньких мест Тигуана является, как ни удивительно движок, а конкретно объемом 1.4 л. Если, например, к другим движкам (а именно бензиновому 2.0 и дизельному) меньше приреканий, то к 1.4 TSI есть суровые претензии. Дело в том, что мотора 1.4 л имеют суровые конструкторские недоделки в плане просчета надежности поршней. Потому сначала из-за высочайшей термический нагрузки поршневая группа стремительно разрушается. Были случаи, что данные препядствия появлялись тогда и, когда автомобиль находился на гарантии и эту неисправность устраняли, но основная масса автолюбителей Тигуанов столкнулась с разрушением поршней после окончания гарантийного срока. Вследствие чего обладателям пришлось издержать не малые суммы на ремонт. Потому перед покупкой данного автомобиля следует об этом знать и делать правильные выводы. Раздельно можно сказать про дизельные движки. Самым слабеньким местом у данных движков является, так именуемый в народе сажевый фильтр. Смысл в том, что он стремительно забивается при нередкой городской езде и не успевает прорегенерироваться (самоочиститься).

Volkswagen Tiguan — как перевести дворники в сервисный режим

Читайте

Посмотрев это видео, вы узнаете, как перевести дворники в сервисный режим на Volkswagen Tiguan первого поколения

Замена щеток стеклоочистителя на Тигуане

На видео показана что необходимо сделать чтоб поднять (отогнуть) щетки стеклоочистителя, другими словами перевести.

Читайте

Более принципиально знать и еще про одно суровое слабенькое место Тигуанов, которое может принести суровые денежные убытки обладателям данных автомобилей. Это резвый выход из строя цепи ГРМ. При этом это касается, как 1.4 л. мотора, так и двухлитрового. Вообщем, если вспомнить, то была целая эпопея про цепи ГРМ. Производитель поначалу отрешался признавать, что цепи дефектные, но в конечном итоге из-за массовых недовольств, ему пришлось это сделать и провести анализ и комплекс мероприятий по недопущению подобного рода изъянов. Растолковали это тем, что поставляемые цепи были произведены на оборудовании с сильным износом. От чего получаемые дефектные грани цепей, при работающем движке вызывали резвый износ цепи в целом. Позже данная неувязка отважилась, но есть до сего времени и такие машины, на которых пробег невелик, а цепь еще стоит заводская. Потому много принципиально уделить внимание данному аспекту перед покупкой, потому что погнутые клапана мотора из-за растяжения и выхода из строя цепи наслаждение не из приятных.

Посреди слабеньких мест Tiguan`a можно выделить очередное – это механизированная коробка DSG. Ее ресурс при правильной эксплуатации и обслуживании не превосходит, обычно в среднем 100 тыс.км. и вообщем бот DSG не славится свое долговечностью и на других марках и моделях автомобилей. Потому об этом стоит знать, в особенности потенциальному покупателю Фольксваген Тигуана. Поэтому идеальным вариантом будет – это выбор Тигуана без коробки DSG. Любая другая, но не DSG.

Электроусилитель руля это одна из болезней Volkswagen Tiguan. ЭУР на данных автомобилях доставил немало проблем их владельцам. На многих автомобилях встречались случаи выхода из строя электроусилителя руля, как на месте, так и в движении. В основном это происходило из-за сбоя программного обеспечения. В случае отказа ЭУР в движении перепрошивка блока не помогала, и приходилось полностью менять ЭУР. В основном данная неисправность давала о себе знать во время гарантийного срока автомобиля, но о сказанном слабом месте знать будущему владельцу просто необходимо.

Подвесной подшипник карданного вала.

Подвесной подшипник карданного вала также беспокоил владельцев Тигуанов. Нельзя сказать, что это массовая проблема, но при покупке автомобиля на него обратить внимание стоит, так как его стоимость и замена может существенно ударить по карману будущего владельца. Косвенно определить износ подшипника можно и при езде по характерному гулу, но лучше проверить его состояние на СТО.

Для этого включаем зажигание и сразу же его выключаем.После этого удерживаем рычаг переключения стеклоочистителей (тот что справа от руля) в крайнем нижнем положении.

Щетки остановятся в крайнем верхнем положении. Теперь можно поднимать их от стекла и производить замену/ремонт/очистку.

Возможно вас заинтересует:

Здесь собраны фотографии тигуана 2018…

Вы уже знаете все о…

Сегодня расскажу как просто поменять…

ТипПараметрыВремя разгона до 100 км/чРасход…

Для замены дворников необходимо их поднять. Заглушите двигатель и нажмите на рычаг управления дворниками вниз. Последние перейдут в сервисное положение, в котором их можно поднимать, не поцарапав капот.

Чтобы после замены вернуть дворники из сервисного положения в обычное, нужно опустить их на стекло и, включив зажигание, еще раз нажать на рычаг вниз.

Штатные дворники: 5N1 955 425 — Щётка стеклоочистителя водителя 600 мм; 5N1 955 426 — Щётка стеклоочистителя пассажира 530 мм; 6Q6 955 425 A — Щётка стеклоочистителя заднего стекла 335 мм

Нештатные подбираются по длине. Например: 3 397 007 430 — Комплект щеток стеклоочистителя лобового стекла, 3 397 008 006 — Стеклоочиститель задний.

Volkswagen Tiguan — как перевести дворники в сервисный режим

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Перевод дворников в сервисное положение или как поднять дворники на Skoda — Oktavia Подробнее

Как выставить щётки стеклоочистителя в сервисное положение для замены и обслуживания. Tiguan 2.0tsi. Подробнее

Замена дворников на Volkswagen Подробнее

Как поднять дворники на VW. Сервисное положение дворников стеклоочистителя. Подробнее

Неправильная Замена щеток стеклоочистителя на Тигуане Подробнее

Как правильно поменять щетки на Volkswagen Подробнее

Замена дворников и аксесуаров VW TIGUAN Подробнее

Достало! Отключаем омыватель фар на фольксваген тигуан 2.0 TSI Подробнее

Volkswagen Tiguan как работают электронные помощники Подробнее

Активатор автоматического складывания зеркал для Volkswagen Tiguan Подробнее

Как поставить дворники стекол в сервисное положение на Поло Седан! Подробнее

Как поменять резинки на бескаркасных дворниках (4 вида щеток стеклоочистителя) vw Подробнее

Активация дополнительных функций Polo Sedan. Подробнее

Замена щеток стеклоочистителя / Replacing wiper blades Подробнее

Как поменять (дворники) щетки стеклоочистителя Подробнее

Замена щеток стеклоочистителя VW Polo Sedan Подробнее

Скрытые возможности брелока Skoda Подробнее

Как Поднять Дворники На Поло Седан

Подбираем и меняем дворники на Фольксваген Поло седан

Когда в начале 20 века начался стремительный рост мощностей моторов на первых автомобилях, а вместе с ним увеличение скоростных показателей, среди автомобилистов возникла новая потребность, связанная с комфортом и безопасностью. Нужны были устройства для очистки стекол. Все−таки Европа − это не пустыня Калахари. В европейских городках, бывало, дороги размывало сильнейшими ливнями.

Но как ни странно, впервые технологию движения щеток по вертикальной поверхности автомобильного стекла разработали в США. К 1916 году практически у всех американских машин появились «дворники». С тех пор ни бешеные ливни, ни плотный снег, ни вечная слякоть на дорогах не могут остановить заядлых автолюбителей.

К сожалению, щетки стеклоочистителей − это расходный материал, который требуется периодически менять. Кто ни разу не сталкивался с масляными разводами на ветровом стекле или ужасным скрипом, словно мелом по доске? Рано или поздно ресурс щеток заканчивается и приходится идти на рынок и искать подходящий вариант на замену.

Тип щеток стеклоочистителя

В наши дни ассортимент щеток для стеклоочистителей различных типов, размеров, креплений и марок может ввести в глубокий ступор начинающего автомобилиста. При выборе щеток необходимо в первую очередь определиться, какой тип устройств вы будете монтировать.

В основном выделяют каркасные и бескаркасные щетки.

Каркасные образцы имеют неплохой контакт с лобовым стеклом за счет стальных пластин на основании. Их конструкция напоминает пирамиду из нескольких «коромысел». Такие щетки обойдутся рядовому автолюбителю дешевле, чем бескаркасные экземпляры. Солидным плюсом устройства является возможность замены резиновой ленты без снятия всей конструкции. Но есть и минусы: грязь забивается в шарниры креплений, а на каркасе часто образуется наледь, из−за которой «дворник» неплотно прилегает к поверхности, оставляя неочищенные участки на стекле.

Щетки бескаркасного типа представляют собой резиновые ленты, в которых находятся прижимные детали. Преимущество этих приспособлений заключается в хорошей аэродинамике и равномерном распределении по рабочей поверхности. Стоят они дорого да и портятся быстрее, чем каркасные аналоги, но благодаря качественной резине бескаркасные «дворники» отлично справляются с очисткой стекла. Наледь с резины удаляется без лишних усилий.

После того, как вы решили, какой тип щеток будете устанавливать на автомобиль, необходимо определиться с маркой устройства. Производителей по всему миру не сосчитать. Наиболее популярными являются Bosch, Alca, Denso, Trico и другие. Для каждой модели автомобиля существует определенная марка «дворников» с различными креплениями и размерами.

Выбор дворников от ведущих производителей

У седана Фольксваген Поло оригинальными моделями являются каркасные щетки с номером 6rg955425a для водительской стороны и 6ru955425c для переднего пассажира. Длина «водительской» щетки составляет 60 см, «пассажирской» − 40 см. Одна щетка обойдется примерно в 1000 руб.

Автонюансы. Фольксваген Поло седан: замена щеток стеклоочистителя или как поднять «дворники»

Видео на тему: «Как поднять «дворники» на фольксваген поло седан (volkswagen polo sedan)?» Простите за шум …

Как поставить дворники стекол в сервисное положение на Поло Седан!

Ещё описание есть в инструкции к авто, только не помню на какой странице.

Получается, что набор каркасных щеток для «немца» стоит 2000 руб. Ценник довольно высокий − за такие деньги можно приобрести отличный комплект бескаркасных «дворников», например, от американской фирмы Trico. Поэтому если вы хотите сэкономить денежные средства, лучше поменять оригиналы на стандартные аналоги, но от ведущих производителей. Первым в списке таковых значится компания Bosch.

Бескаркасные «дворники» Bosch Aerotwin − это наиболее популярный вариант, который выбирают половеды, решившие поменять поношенные оригинальные образцы. Для «водительской» Aerotwin используется артикул AR 24U, со стороны пассажира находится модель с номером AR 16U. Среди типов ТС, с которыми сочетаются «дворники», значатся только легковые автомобили. Вся конструкция состоит из пластика и резины. В качестве крепления на Aerotwin, как и на VAG−оригинале, применяется крючок.

Первоначально качество щеток Bosch Aerotwin было лучше в разы, поскольку образцы поступали напрямую с немецкого завода. Но после того, как производство перенеслось в Поднебесную, добротность устройств заметно упала, хотя стоимость осталась на прежнем уровне. В среднем без сбоев щетки Aerotwin работают около двух месяцев, а затем начинаются стандартные проблемы.

Пара щеток с фирменным ярлыком Alca − еще один бескаркасный тип с крючочными креплениями, применяемый для легковых автомобилей. Владельцы седана Поло часто меняют старые образцы на новые от компании Alca. Тут все зависит от удачи, поскольку большая часть продукции не проживет в нормальном состоянии и нескольких месяцев. Противные скрипы и царапания обеспечены в 90% случаев. Одна штучка марки Alca на рынке сейчас стоит в районе 300−400 руб.

Не идет ни в какое сравнение бренд Alca с французскими щетками от Denso. Бескаркасные «дворники» с крючками в качестве креплений обладают высококачественной резиновой лентой и металлическим каркасом. Даже «бошевские» экземпляры рядом не стояли: низкопрофильная вставка и подавляющая посторонние шумы аэродинамика щеток Denso пользуются спросом у многих автомобильных производителей. Стоят устройства в среднем от 600 руб./шт. Качество до сих пор чувствуется − видимо, сказываются прочные связи с умелыми мастерами из Страны Восходящего Солнца, собирающими эти щетки. Лишь бы китайцы не перехватили производство.

Однако, чтобы ощутить реальное японское качество стеклоочистителей, владельцам седана Поло стоит обратить внимание на абсолютно эволюционный тип щеток марки MARUENU. В отличие от Bosch Aerotwin, Alca и Denso в каучуковое полотно этих щеток входит турмалин − природный материал, обладающий постоянным электрическим зарядом, который как раз и снимает с ветрового стекла ненавистные масляные разводы. Продукция японского завода MARUENU, целиком состоящая из щеток различных размеров и типов, обладает высокой износоустойчивостью и отличной гибкостью даже в самые суровые зимние температуры. За качество приходится платить − самый низкий ценник за один экземпляр стартует с отметки в 1100 руб.

После покупки соответствующего типа «дворников» можно буквально на месте поменять изношенные запчасти на новенькие образцы, как говорится, «с пылу с жару». Процедура на седане Поло занимает не более минуты.

Единственное, что должен знать каждый половед: чтобы поменять щетки, необходимо перевести их в сервисное положение. Если не поставить режим, то можно потерять хороший кусок лакокрасочного покрытия на капоте.

Переход в сервисный режим происходит легко. Важное условие − капот должен быть закрыт. На короткое время включаем зажигание, а затем выключаем его. Кликаем рычажок стеклоочистителя вниз и − вуаля! − можно спокойно менять щетки.

Делается это просто: поднимаем «дворник», нажимаем на фиксатор крепления сверху и снимаем щетку. На ее место ставим свежую. Повторяем последовательность действий со вторым стеклоочистителем.

Таким образом при выборе щеток стеклоочистителя для немецкого автомобиля следует руководствоваться их размерами (60 и 40 см) и своим финансовым положением.

Если есть ограничения в бюджете, то лучше всего приобрести недорогие Bosch Aerotwin или Alca со стандартными крючковыми креплениями. Те, кто не привык экономить на качестве, могут смело покупать оригинальные образцы от VAG или «продвинутые» технологии из каучука и природного турмалина от японской MARUENU. Есть еще и средний вариант − бескаркасный тип от Denso с креплениями в виде крючков. Пока эти щетки мастерят японские руки, половеды могут без лишних хлопот заказывать экземпляры этой марки.

Как Поднять Дворники На Поло Седан

Подбираем и меняем дворники на Фольксваген Поло седан

Когда в начале 20 века начался стремительный рост мощностей моторов на первых автомобилях, а вместе с ним увеличение скоростных показателей, среди автомобилистов возникла новая потребность, связанная с комфортом и безопасностью. Нужны были устройства для очистки стекол. Все−таки Европа − это не пустыня Калахари. В европейских городках, бывало, дороги размывало сильнейшими ливнями.

Но как ни странно, впервые технологию движения щеток по вертикальной поверхности автомобильного стекла разработали в США. К 1916 году практически у всех американских машин появились «дворники». С тех пор ни бешеные ливни, ни плотный снег, ни вечная слякоть на дорогах не могут остановить заядлых автолюбителей.

К сожалению, щетки стеклоочистителей − это расходный материал, который требуется периодически менять. Кто ни разу не сталкивался с масляными разводами на ветровом стекле или ужасным скрипом, словно мелом по доске? Рано или поздно ресурс щеток заканчивается и приходится идти на рынок и искать подходящий вариант на замену.

Тип щеток стеклоочистителя

В наши дни ассортимент щеток для стеклоочистителей различных типов, размеров, креплений и марок может ввести в глубокий ступор начинающего автомобилиста. При выборе щеток необходимо в первую очередь определиться, какой тип устройств вы будете монтировать.

В основном выделяют каркасные и бескаркасные щетки.

Каркасные образцы имеют неплохой контакт с лобовым стеклом за счет стальных пластин на основании. Их конструкция напоминает пирамиду из нескольких «коромысел». Такие щетки обойдутся рядовому автолюбителю дешевле, чем бескаркасные экземпляры. Солидным плюсом устройства является возможность замены резиновой ленты без снятия всей конструкции. Но есть и минусы: грязь забивается в шарниры креплений, а на каркасе часто образуется наледь, из−за которой «дворник» неплотно прилегает к поверхности, оставляя неочищенные участки на стекле.

Щетки бескаркасного типа представляют собой резиновые ленты, в которых находятся прижимные детали. Преимущество этих приспособлений заключается в хорошей аэродинамике и равномерном распределении по рабочей поверхности. Стоят они дорого да и портятся быстрее, чем каркасные аналоги, но благодаря качественной резине бескаркасные «дворники» отлично справляются с очисткой стекла. Наледь с резины удаляется без лишних усилий.

После того, как вы решили, какой тип щеток будете устанавливать на автомобиль, необходимо определиться с маркой устройства. Производителей по всему миру не сосчитать. Наиболее популярными являются Bosch, Alca, Denso, Trico и другие. Для каждой модели автомобиля существует определенная марка «дворников» с различными креплениями и размерами.

Выбор дворников от ведущих производителей

У седана Фольксваген Поло оригинальными моделями являются каркасные щетки с номером 6rg955425a для водительской стороны и 6ru955425c для переднего пассажира. Длина «водительской» щетки составляет 60 см, «пассажирской» − 40 см. Одна щетка обойдется примерно в 1000 руб.

Автонюансы. Фольксваген Поло седан: замена щеток стеклоочистителя или как поднять «дворники»

Видео на тему: «Как поднять «дворники» на фольксваген поло седан (volkswagen polo sedan)?» Простите за шум …

Как поставить дворники стекол в сервисное положение на Поло Седан!

Ещё описание есть в инструкции к авто, только не помню на какой странице.

Получается, что набор каркасных щеток для «немца» стоит 2000 руб. Ценник довольно высокий − за такие деньги можно приобрести отличный комплект бескаркасных «дворников», например, от американской фирмы Trico. Поэтому если вы хотите сэкономить денежные средства, лучше поменять оригиналы на стандартные аналоги, но от ведущих производителей. Первым в списке таковых значится компания Bosch.

Бескаркасные «дворники» Bosch Aerotwin − это наиболее популярный вариант, который выбирают половеды, решившие поменять поношенные оригинальные образцы. Для «водительской» Aerotwin используется артикул AR 24U, со стороны пассажира находится модель с номером AR 16U. Среди типов ТС, с которыми сочетаются «дворники», значатся только легковые автомобили. Вся конструкция состоит из пластика и резины. В качестве крепления на Aerotwin, как и на VAG−оригинале, применяется крючок.

Первоначально качество щеток Bosch Aerotwin было лучше в разы, поскольку образцы поступали напрямую с немецкого завода. Но после того, как производство перенеслось в Поднебесную, добротность устройств заметно упала, хотя стоимость осталась на прежнем уровне. В среднем без сбоев щетки Aerotwin работают около двух месяцев, а затем начинаются стандартные проблемы.

Пара щеток с фирменным ярлыком Alca − еще один бескаркасный тип с крючочными креплениями, применяемый для легковых автомобилей. Владельцы седана Поло часто меняют старые образцы на новые от компании Alca. Тут все зависит от удачи, поскольку большая часть продукции не проживет в нормальном состоянии и нескольких месяцев. Противные скрипы и царапания обеспечены в 90% случаев. Одна штучка марки Alca на рынке сейчас стоит в районе 300−400 руб.

Не идет ни в какое сравнение бренд Alca с французскими щетками от Denso. Бескаркасные «дворники» с крючками в качестве креплений обладают высококачественной резиновой лентой и металлическим каркасом. Даже «бошевские» экземпляры рядом не стояли: низкопрофильная вставка и подавляющая посторонние шумы аэродинамика щеток Denso пользуются спросом у многих автомобильных производителей. Стоят устройства в среднем от 600 руб./шт. Качество до сих пор чувствуется − видимо, сказываются прочные связи с умелыми мастерами из Страны Восходящего Солнца, собирающими эти щетки. Лишь бы китайцы не перехватили производство.

Однако, чтобы ощутить реальное японское качество стеклоочистителей, владельцам седана Поло стоит обратить внимание на абсолютно эволюционный тип щеток марки MARUENU. В отличие от Bosch Aerotwin, Alca и Denso в каучуковое полотно этих щеток входит турмалин − природный материал, обладающий постоянным электрическим зарядом, который как раз и снимает с ветрового стекла ненавистные масляные разводы. Продукция японского завода MARUENU, целиком состоящая из щеток различных размеров и типов, обладает высокой износоустойчивостью и отличной гибкостью даже в самые суровые зимние температуры. За качество приходится платить − самый низкий ценник за один экземпляр стартует с отметки в 1100 руб.

После покупки соответствующего типа «дворников» можно буквально на месте поменять изношенные запчасти на новенькие образцы, как говорится, «с пылу с жару». Процедура на седане Поло занимает не более минуты.

Единственное, что должен знать каждый половед: чтобы поменять щетки, необходимо перевести их в сервисное положение. Если не поставить режим, то можно потерять хороший кусок лакокрасочного покрытия на капоте.

Переход в сервисный режим происходит легко. Важное условие − капот должен быть закрыт. На короткое время включаем зажигание, а затем выключаем его. Кликаем рычажок стеклоочистителя вниз и − вуаля! − можно спокойно менять щетки.

Делается это просто: поднимаем «дворник», нажимаем на фиксатор крепления сверху и снимаем щетку. На ее место ставим свежую. Повторяем последовательность действий со вторым стеклоочистителем.

Таким образом при выборе щеток стеклоочистителя для немецкого автомобиля следует руководствоваться их размерами (60 и 40 см) и своим финансовым положением.

Если есть ограничения в бюджете, то лучше всего приобрести недорогие Bosch Aerotwin или Alca со стандартными крючковыми креплениями. Те, кто не привык экономить на качестве, могут смело покупать оригинальные образцы от VAG или «продвинутые» технологии из каучука и природного турмалина от японской MARUENU. Есть еще и средний вариант − бескаркасный тип от Denso с креплениями в виде крючков. Пока эти щетки мастерят японские руки, половеды могут без лишних хлопот заказывать экземпляры этой марки.

Источник