Как звали первого американского астронавта
Алан Шепард
Людей, деятельность которых связана с космосом, в мире достаточно много. И первыми на ум приходят такие гении космонавтики, Гагарин, Армстронг. На самом деле, есть ещё одно известное имя – Алан Шепард. Оказывается, именно ему присвоено почётное звание «первый американский космонавт».
Он родился в 1923 году и за всю свою жизнь успел получить множество регалий. То есть на протяжении профессиональной жизни он занимался не только освоением Вселенной, но и участвовал в военных полётах, командовал различными миссиями. Детали его профессиональной и личной жизни будут рассмотрены в статье.
Полученное образование
Алан Шепард в 1941 году стал выпускником морского колледжа Фаррагута. Тремя годами позже ему удалось получить диплом бакалавра в том же направлении (Аннаполис). Это однозначно помогло в построении дальнейшей карьеры и достижении в ней определённых результатов.
Карьера
Первый американский космонавт работал в нескольких сферах, поэтому его биографию стоит рассматривать с обеих точек зрения – и в качестве лётчика, и в роли астронавта. Ведь в каждом из этих направлений он добился определённых высот и даже прославился на весь мир.
В качестве лётчика
В 1944 году он стал работать на эсминце «Когсвелл» во время Второй мировой. Когда война подошла к концу, Алан Шепард стал проходить подготовку и получил соответствующее звание в 1947 году. Ещё тремя годами позднее он стал учеником школы Патаксент, а когда окончил её, стал принимать участие в испытаниях и экспериментах. Среди них – работы на F2H-3. Впоследствии этот человек стал зваться оперативным офицером.
Когда Алан Шепард – американский космонавт – вернулся, он стал принимать активное участие в испытаниях, среди объектов оказались такие устройства как F8U «Крусейдер» и многие другие. В течение 5 месяцев специалист выступал в роли инструктора, а впоследствии поступил в колледж военно-морского назначениия в Род-Айленде. Затем он долго работал офицером, организуя подготовку самолётов. Налёт составил свыше 8 000 часов.
В качестве астронавта
Известно, что Алан Шепард – первый американский космонавт, так что его деятельность полётами на самолётах не ограничивалась. Он стал одним из семи людей, которых отобрали в НАСА в 1959 году для осуществления полётов на кораблях под названием «Меркурий». Высокий уровень профессионализма и мастерское владение практическими навыками – всё это сделало его единственным среди всех тех людей, кто отправился на Луну.
В 1961 году, а именно: 5 мая – космическое судно оказалось на баллистической траектории. Капсуле удалось достичь высоты, которая составляет около 186,5 км, а затем она села почти за 500 км от пункта начала. Длительность полёта в общей сложности составила 15 мин. 28 сек. Дело в том, что в судне не была предусмотрена возможность удовлетворения естественных потребностей, и космонавту пришлось сделать это в костюм.
Шепард на борту «Меркурий-Редстоун-3»
В 1962 году он удостоился магистра искусства. В следующий раз он должен был полететь в 1963 году, но полёт пришлось отменить. Зато его назначили командиром, пилотом для полёта нового судна под названием «Джемини».
В качестве второго пилота должен был лететь Томас Стаффорд. Но годом позднее медики обнаружили у него заболевание Меньера, которое мешало полёту, и его отстранили до 60-х годов. После этого Алан Шепард перенёс операцию и стал готовиться к новым полётам. В 47-летнем возрасте он снова отправился в космическое пространство на судне «Аполлон-14».
Алан Шепард на поверхности Луны
Поздние годы карьеры
В 1971 году первый американский астронавт работал на должности делегата ГА ООН. В тот же отрезок своей жизни он стал владельцем степени доктора естественных наук в рамках университета Майами, а ещё через год освоил гуманитарные науки и получил аналогичную степень.
В 1994 году после кропотливой работы этот человек стал издателем книги под названием «Полёт на Луну», в которой рассказывается внутренняя история гонки. В ней присутствует коллаж, содержащий несколько фотографий, на которых он как бы бёт по Луне, словно она – это мяч для гольфа.
В реальности съёмки этого эпизода осуществлялись только на телекамеру, и их качество было намного хуже. В тот же период на основании этого произведения искусства был создан фильм с таким же названием.
В 1998 году, 21 июля человек, который попал в первый отряд астронавтов США, ушёл из жизни из-за диагноза лейкемия. Произошло это в Монтерее, в госпитале. Ровно через 5 недель не стало и его жены – Луизы Шепард. За годы брака в паре родилось две дочери, также у них была одна приёмная девочка. На сегодняшний день кремированные тела супругов покоятся на дне океана.
Биография Алан Шепарда
Награды и медали
Главное лицо, которое попало в первый отряд астронавтов США и завоевало почёт и уважение среди огромного количества представителей власти, учёных, рядовых обывателей, было награждено медалями (золотыми) от НАСА за разные поступки. Чаще всего – за особые заслуги, выдающиеся поступки, уникальные достижения. А также у него была медаль де Лаво, Лэнгли. В честь Алана своё название получила новая часть планетария Конкорд, а также корабль под названием «New Shepard».
Таким образом, лица, которые у всех на слуху, далеко не единственные покорители космоса. Среди тех, кто заслуживает уважения, есть ещё один человек, и это Алан Шепард. Он действительно многое сделал для развития космической сферы в Америке и во всём мире.
Первый американский космический полет
Первый советский человек, отправившийся в космос 12 апреля 1961 года – это наш Юрий Гагарин. А вот американцы осуществили свой полет в космическое пространство лишь месяц спустя.
Отбор
Всего в испытательную группу астронавтов американцы сначала отобрали 110 человек.
При этом Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА) сразу забраковало всех, рост которых был свыше 180 сантиметров, так как кабина американского корабля попросту не была рассчитана на такие габариты. Вторым критерием недопуска был возраст – отсеяны были все, кому было за 40.
Базовыми обязательными критериями отбора стали такие: квалификация летчика, от полторы тысячи часов налёта, образование – не ниже бакалавриата, а также наличие отличного здоровья.
Осталось тридцать два претендента, которых подвергли различным многочисленным тяжелым физическим, психологическим и эмоциональным тестам. Им пришлось пройти испытания на погружение в экстраординарные ситуации, например, в аномальную жару или холод, а также в среду с мощными вибрациями и шумовым фоном, имитирующую ракетные характеристики запуска.
Испытания прошли на этот раз всего семеро. У всех из них отсутствовали медицинские противопоказания. Вот их НАСА и рекомендовало как потенциальных кандидатов.
Перечень этой семерки счастливчиков был обнародован в апреле 1959-го: Малкольм Карпентер, Лерой Купер, Джон Гленн, Гус Гриссом, Уолтер Ширра, Дональд Слейтон и Алан Шепард.
Стало ясно, что один из них точно будет первым американским астронавтом. Поэтому массмедиа США начали пристально следить за каждым из них.
Конкретика появилась уже в начале 1961 года. С февраля главным кандидатом стал Алан Шепард, а его дублером был назначен Гус Гриссом.
Перед полетом
Итак американцы стали вторыми из полетевших в космос.
Второй человек в мире отправился к звёздам из Америки на космическом корабле «Меркурий-Редстоун 3». Известно, как был организован его предполетный период.
Последние три дня до полета потенциального астронавта изолировали в отдельную квартиру на мысе Канаверал. Там ему обеспечили хорошие условия в уединении с отличной кроватью и персональным пространством, снабдив его телерадиовещанием и прессой.
С одной стороны, его спрятали там от назойливых папарацци. А с другой стороны, такая изоляция гарантировала необходимую степень предотвращения различных инфекций, то есть защищала от болезней.
Предполетная подготовка, помимо прочего, состояла из обязательной строгой диеты. Для этого астронавту-кандидату был выделен даже персональный повар.
Отчетные документы содержат информацию, что автором набора блюд (меню) была
Взгляните, к примеру, на завтрак первого американского астронавта, составленный Б. Финклштейн:
Указывается, что перечень кушаний был постоянным, то есть не изменялся.
Как правило, готовились сразу несколько одинаковых блюд: причем только одна порция из них предназначалась для самого космонавта. Другие съедали иные люди. Зато одна контрольная порция обязательно сохранялась на 24 часа в холодильном шкафу. Это делалось на случай, вдруг у астронавта будут какие-то непредвиденные ситуации с пищеварением. Тогда полагались исследования.
Рекомендации Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства для космонавтов включали совет пораньше укладываться спать. Однако данное правило не требовалось обязательно исполнять.
Зафиксировано, что вечером перед предстоящим полетом Алан Шепард заснул в четверть одиннадцатого (22:15). Отчет также содержит комментарий о том, что космонавт той ночью спал без сновидений (сны отсутствовали).
Из любопытных американских правил перед полетом упомянем еще одно: в США запрещают употреблять кофе примерно за 24 часа до полета. Причина: его возбуждающий и мочегонный эффект.
Взлет «Меркурия»
Эксперты сравнивают отправку американских космонавтов, скорее, с «прыжком» в космос.
Дело в том, что первую космическую скорость ракета-носитель «Редстоун» не осилила и не смогла выйти на орбиту около Земли. Полет получился чисто суборбитальный. Но признан американцами – космическим.
Летательный аппарат достиг высоты 187 км, после чего отправился обратно и приземлился. Суммарно сам полет длился 15,5 минуты.
Более того, в Америке принято считать, что надо было Шепарду лететь в космос 24 марта, чтобы именно он, а не советский гражданин Юрий Гагарин, был назван первым в мире космонавтом. Но этому не суждено было случиться, так как помешала неверная позиция НАСА, где послушали Фон Брауна.
Итак, известно, что накануне полета Шепард встал очень рано, а именно в 1 час 10 минут ночи. И сразу занялся обычными процедурами.
Он сначала позавтракал вместе с запасным пилотом Гриссомом. А затем пошел на осмотр к доктору. Там его тело увешали биосенсорными датчиками. Еще накануне врачи на коже пилота отметили специальные места для их подключения.
А ровно в четверть шестого (в 5 часов 15 минут) Шепард был на площадке, подготовленной к взлету. Там он разместился в капсуле на космическом корабле.
Габариты корабля «Меркурий»: высота – около 3 метров, диаметр – почти 2 метра (1,9 м).
А сама обитаемая зона была размером всего с кабину обычного истребителя.
За ходом выполнения полета вели наблюдение с помощью двух кинокамер. Первая записывала данные приборной доски. А вторая была наведена на лицо американского космического пилота. Из интересных деталей: штатовский «Меркурий» отличался от нашего советского корабля «Восток» еще и тем, что у американцев отсутствовал иллюминатор.
Дальше, согласно отчету, Шепарду помогли закрыть люк. Это сделал сотрудник НАСА техник Шмитт. Перед этим он сначала пожал Алану руку (в перчатке) и произнес фразу:
Позже Шепард вспоминал, что для него это стало самым значительным эпизодом в его судьбе. Мельчайшие детали тех пятнадцати минут полета он пронес через всю свою жизнь.
Сначала, по его словам, у него часто застучало сердце, но удалось быстро успокоиться. Старт корабля пару раз откладывался. Дело в том, что буквально за четверть часа до полета погода испортилась: облака заволокли небо, отчего резко упала видимость.
Но это было кратковременно. Однако в том момент, когда небо прояснилось, возникла еще одна непредвиденная задержка. На этот раз в Мэриленде засбоил компьютер IBM 7090. И понадобилось перезапускать систему. Таким образом, старт корабля отложили дополнительно еще на пару часов.
Надо сказать, что на тот момент Шепард ожидал взлета в кабине корабля уже более четырех часов. И, извините за подробности, но ему срочно понадобилось опустошить мочевой пузырь.
Это обстоятельство в прямом смысле взволновало всю стартовую команду. Ведь клозет в обитаемой зоне корабля, разумеется, не был предусмотрен. А если серьезно, то расчет был на то, что старт будет осуществлен без задержек, а сам полет продлится немногим более 15 минут.
В центре управления полетом забеспокоились не на шутку лишь потому, что скафандр Шепарда был буквально утыкан электронными датчиками. А попадание на них влаги (и тем более жидкости) привело бы неминуемо к замыканию. Представьте себе: какое позорище пришлось бы пережить Штатам, когда надо было бы объявить всему миру о том, что их самый первый космонавт/астронавт скончался в ходе запуска корабля по причине возникновения замыкания от его собственной мочи!
Команде пришлось посовещаться и найти выход. Шепарда спасли. То есть ему позволили справить малую нужду прямо в скафандр, но приказали предварительно отключить электропитание. К счастью для США, пилот не погиб: мочу впитало белье. А контакты остались сухими, то есть в тот раз замыкания не случилось. Репутация Америки тоже осталась не подмоченной.
А после столь длительного ожидания старт «Меркурия» всё же случился – после половины третьего, а именно в 14:34 по Гринвичу.
Следует отметить, что в этот момент вся Америка затаила дыхание: на автомагистралях встали автомобили, в офисах остановилась работа. Прямая трансляция с космодрома мыса Канаверал приковала внимание свыше 70 миллионов жителей США.
А сам полет проходил в штатном режиме. Расчет был произведен посекундно, как заявили американцы, практически все прошло в соответствии с планом.
Примерно к 45-й секунде в ракете-носителе космонавт ощутил очень сильную тряску. С одной стороны, пилот был готов к такому повороту событий. Однако сама тряска оказалась столь мощной, что Шепард утратил способность считывать данные с приборов. Как отмечается в отчете, через какое-то время вибрации снизились, и показания аппаратуры снова стали хорошо различимыми.
В соответствии с планом восстановилось давление в обитаемой зоне. Пережив перегрузку в 6 G в ходе второй минуты полета, космонавт, в конце концов, сообщил в центр управления о том, что все системы корабля функционируют в нормальном режиме.
В ходе 142-й секунды ступень «Редстоуна» отделилась. А разгон капсулы достиг 8 тысяч километров в час.
Что касается отклонения полета от запланированного курса, то оно составило всего 1 градус. По температуре: снаружи обшивка раскалилась до 104 °C, а вот внутри было гораздо комфортнее – всего 32 °C.
На ручное управление Шепард перешел через три минуты после старта. Теперь он мог отклонять нос корабля-капсулы по сторонам, а также вращать вдоль оси. Шепард рассказывал, что с этого момента посматривал в перископ: его взору открывались прекрасные виды, и он старался прикидывать в уме расстояние.
Через облачность американский космонавт мог различать материковые контуры и утверждал, что четко разглядел Мексиканский залив, западное побережье Флориды, а также озеро в центре этого штата. Что касается городов, то, согласно отчету, Шепарду не удалось распознать ни один из них.
Миссия
Итак, корабль «Меркурий» достиг высоты 187 километров.
Спустя пять минут и десять секунд от старта сработала тормозная система: включились тормозные двигатели.
Когда началось торможение, Шепард решил попытаться рассмотреть звезды, но не смог увидеть хотя бы горизонт. Позже он рассказывал о том, что те напрасные поиски звезд оторвали его на какие-то секунды от главной миссии. Но, по признанию пилота, это был как раз тот один-единственный момент во всем полете, когда он утратил контроль над обстановкой.
Он указывает, что на мгновение его охватила нерешительность, но это прошло.
Невесомость прекратилась минутой ранее, чем планировалось, а вслед за этим выросла перегрузка до 11,6 G.
Скорость снижения корабля к воде составляла 11 метров в секунду. В ходе снижения Алан приготовился к посадке.
Приводнение произошло в районе острова Гранд-Багама: около 130 километров к востоку от него. Космонавта там ожидали уже вертолеты спасателей. Сначала Алан освободился от скафандра и потом ступил на Землю.
Не прошло и получаса после приземления, как Шепарда позвали к телефону. Это был сам президент США. Кеннеди следил за посадкой Алана по телевизору. Он поспешил лично поздравить Шепарда с удачным приземлением после первого космического полета.
А сразу после приземления Шепарда окружили медики. Они расспрашивали его о самочувствии и о том, как он перенес перегрузки и невесомость. Отдельные специалисты по физиологии полагали, что последствием нахождения в невесомости около пяти минут может стать дезориентация.
Однако Шепард уверял, что те 300 секунд, которые он находился в невесомости, пробежали малозаметно: и каких-либо аномалий он не выявил. Это подтверждается и тем, что ручное управление Алан провел мастерски.
Тем не менее вскоре обнаружилось, что первый американский космонавт в ходе дебютного полета получил повреждение слуха. Так что последствием рекорда для Шепарда стало отстранение от космических испытательных полетов на несколько лет.
Как американцы первый раз полетели в космос
Хотя НАСА отобрало первых космонавтов для полёта в космос ещё в 1959 году, опередить Советский Союз Штатам не удалось. 12 апреля 1961 года первым человеком в космосе стал Юрий Гагарин, а американцы полетели на месяц позже.
Первоначально испытательная группа состояла из 110 пилотов. НАСА сразу же отсеяло мужчин выше 180 см (они бы не поместились в кабину корабля) и старше 40 лет. Дальше отбирали по следующим критериям: кандидат должен быть квалифицированным лётчиком, иметь налёт не менее 1500 часов, обязательную степень бакалавра и превосходное здоровье. Каждый из оставшихся 32 человек подвергся серии изнурительных физических, психологических и эмоциональных тестов. Каждого помещали в экстремальные условия жары и холода, а также сильных вибраций и шума, характерных для запуска ракеты. После всех испытаний осталось 7 человек, не имеющих медицинских противопоказаний, которых НАСА могло рекомендовать. Список объявили в начале апреля 1959 года, в него вошли Малкольм Карпентер, Лерой Купер, Джон Гленн, Гус Гриссом, Уолтер Ширра, Дональд Слейтон и Алан Шепард. В течение следующих нескольких месяцев пресса следила за каждым шагом этой команды, с нетерпением ожидая, кто же станет первым космонавтом Америки. И только в феврале 1961 года НАСА сообщило, что в космос полетит Алан Шепард, а космонавтом дублирующего экипажа назначили Гуса Гриссома.
Подготовка космонавта к полёту
Полёт космического корабля «Меркурий-Редстоун 3» стал вторым полётом человека в космос и первым — для США.
В течение трёх дней перед полётом пилот жил в отдельной квартире на мысе Канаверал. У него было всё необходимое для жизни: удобная кровать, телевизор, радио, газеты и, конечно, личное пространство. Космонавт был защищён от внимания любопытствующей публики, также квартира обладала определённой степенью защиты от переносчиков инфекционных заболеваний.
НАСА рекомендовало космонавтам рано ложиться спать, но это требование не было жёстким. Известно, что накануне полёта Алан Шепард лёг спать в 22.15 и снов в ту ночь не видел. Запрещено было пить кофе в течение суток перед полётом из-за его возбуждающего и мочегонного эффекта.
Полёт «Меркурия»
Полёт американцев больше похож на «прыжок» в космос. Ракета-носитель «Редстоун» не могла достичь первой космической скорости и выйти на околоземную орбиту, полёт был суборбитальным. Аппарат поднялся на высоту 187 км и приземлился обратно, весь полёт занял 15 с половиной минут. Американцы считают, что если бы НАСА не слушало Фон Брауна, Шепард полетел бы 24 марта и таким образом стал бы первым человеком в космосе вместо Гагарина.
В день полёта Шепард проснулся в 1:10 ночи и приступил к обычным процедурам. После завтрака со вторым пилотом Гриссомом Шепард отправился на врачебный осмотр. К его телу подключили биосенсоры, места для которых заранее отметили на коже. В 5:15 космонавт был уже на взлётной площадке и садился в капсулу космического корабля. Размеры «Меркурия» составляли 1,9 м в диаметре и почти 3 м в высоту. Обитаемый отсек был не больше кабины самолёта-истребителя. За полётом следили две кинокамеры: одна снимала приборную доску, а вторая — лицо космонавта. Кроме того, в отличие от советского «Востока», в «Меркурии» не было иллюминатора.
Техник НАСА Шмитт помог Алану закрыть люк, пожав его руку в перчатке со словами: «Счастливого приземления, командир!». Позднее Алан говорил, что это был самый драматический момент, который он до мельчайших деталей помнил всю оставшуюся жизнь. Сердцебиение участилось, но Шепард быстро успокоился. В 6:25 он начал дышать чистым кислородом чтобы предотвратить воздушную эмболию или декомпрессионную болезнь.
Старт «Меркурия» откладывали несколько раз. За 15 минут до старта небо затянуло облаками, видимость сильно упала. Синоптики обещали прояснение в течение часа, так что Шепард расслабился, смотря в перископ. Когда эта проблема разрешилась, случилась ещё одна неприятность — дал сбой один из компьютеров IBM 7090 в Мэриленде, что потребовало перезапуска системы. Ожидание старта затянулось ещё на два часа.
Шепард находился в кабине в течение четырёх с лишним часов, и в конце концов ему захотелось справить малую нужду. Стартовая команда заволновалась. Туалета в кабине, естественно, нет, ведь предполагалось, что полёт займёт 15 минут без всяких задержек. В скафандре установлено множество электронных датчиков, и от влаги может произойти замыкание. Какой позор для Соединённых Штатов, если бы первый американский космонавт погиб во время запуска от замыкания в собственной моче! После небольшого совещания Шепарду разрешили сходить по нужде в скафандр, предварительно отключив питание. К счастью, всё обошлось — жидкость впиталась в бельё, и контакты не пострадали.
Долгожданный запуск «Меркурия» произошёл в 14:34 по Гринвичу. В это время вся Америка замерла: остановилось движение на улицах, прервалась работа во всех учреждениях. Более 70 миллионов американцев смотрели прямую трансляцию с космодрома на мысе Канаверал.
Весь полёт был рассчитан по секундам и шёл согласно плану. Начиная с 45-й секунды ракету-носитель с космонавтом начало сильно трясти. Шепард был подготовлен к этому, но вибрация была настолько сильной, что он не мог читать показания приборов. Но вскоре она снизилась, так что космонавт вновь смог различать данные. Давление в кабине установилось согласно плану, и, испытав перегрузки в 6 g на второй минуте после старта, Шепард наконец смог заявить, что все системы работают нормально.
Ступень «Редстоуна» отделилась на 142-й секунде, и капсула разогналась до 8 тысяч км/ч. Траектория отклонилась от курса всего на один градус. Снаружи температура обшивки достигала 104 градусов по Цельсию, а внутри было комфортно при 32 градусах. Через 3 минуты полёта Шепард приступил к ручному управлению. Он отклонял нос капсулы в разные стороны, вращал корабль вдоль оси. Смотрел в перископ и наслаждался прекрасными видами, прикидывая на глаз расстояния. Сквозь облака Шепард смог чётко различить очертания материка, западное побережье Флориды и Мексиканский залив. Он увидел озеро Окичоби в центральной части Флориды, но не смог опознать ни одного города.
Миссия выполнена
«Меркурий» поднялся на максимальную высоту в 187 км, а через 5 минут 10 секунд от начала старта сработали тормозные двигатели. Во время торможения космонавт попытался разглядеть звёзды, но не увидел даже горизонта. Потом он говорил, что эти бесполезные попытки отвлекли его от основного задания, и эти секунды были единственными за весь полёт, когда он не владел ситуацией. Однако чувство нерешительности быстро прошло. Невесомость закончилась на минуту раньше, чем ожидалось, и следом перегрузка возросла до 11.6 g. Как только она начала снижаться, Шепард перевёл корабль на автоматическое управление.
«Меркурий» снижался к воде со скоростью 11 м/с, в это время Алан Шепард готовился к высадке. Когда аппарат приводнился в 130 км на восток от острова Гранд-Багама, его уже поджидали спасательные вертолёты. Освободившись от скафандра, космонавт покинул борт корабля, а через полчаса после посадки Шепарда пригласили к телефону. Звонил президент Кеннеди, который наблюдал весь процесс посадки по телевизору и лично поздравил Алана с первым космическим полётом.
Космонавта тут же обступили врачи, чтобы узнать его состояние и расспросить, как он пережил полёт с перегрузками и невесомостью. Некоторые физиологи считали, что даже несколько минут в невесомости могут вызвать дезориентацию. Но Шепард заявил, что 5 минут в невесомости пролетели незаметно, и никаких последствий он не обнаружил. Об этом свидетельствует и то, как безупречно космонавт справился с ручным управлением. Позднее выяснилось, что во время полёта Шепард повредил слух, и его на несколько лет отстранили от космических испытаний.