сузуки лиана какое масло заливать в двигатель

14.10.202317.07.2022 admin 0 Comments

Масло ДВС и МКПП (замена)

Было пройдено уже более 5000 км на этой машине после покупки, а масла и фильтра собрался поменять только сейчас.

1) Моторное масло синтетическое Idemitsu 5W-30 SN/GF-5 4 л (сразу скажу, что после замены купил ещё 1 л на долив, в итоге по факту вошло 4,2-4,3 л, когда щуп показал отметку «max») — 1575 р +

500;
2) Масляный фильтр Finwhale LF905 — 151 р;
3) Пробка сливная с прокладкой Blue Print ADA100104 — 142 р;

4) Масло МКПП синтетическое ZIC GFT 75W-90 GL4/5 4 л (по факту вошло 4,1-4,2 л, мастер долил из своих запасов) — 1790 р;
5) Воздушный фильтр Sakura A-143 — 262 р.

Воздушный фильтр легко поменять самому, но с маслами ездил в сервис.
Перед заменой масла в двигателе залили пятиминутную промывку.

Проблем с отворачиванием сливных пробок ДВС и МКПП не возникло, была обнаружена течь из под датчика давления масла. Датчик уже заказал, но к сожалению придётся снова заморочиться со снятием защиты.

Но не всё так радужно оказалось с редуктором заднего моста. Заливная пробка отказалась откручиваться, а запасной конечно не было. К тому же с левой стороны потёк сальник привода. Вынужден отложить замену масла в редукторе до прихода заказанной пробки и сальника.

Запчасти

Suzuki Liana 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 107 л. с., полный привод, механическая коробка передач — визит на сервис

Машины в продаже

Suzuki Liana, 2004

Suzuki Liana, 2005

Комментарии 10

Вопрос, сколько всего масла в мкпп для полной замены. В мануале находил около2-х. Но по посту понял что больше

Вообще находил, что для переднего привода — 2.5 л, но это скорее сухая коробка, не думаю, что войдёт больше 2 л. Для полноприводных модификаций — 4.1 л плюс раздатка (в корпусе основной коробки)

0.5 л, но по факту я залил 4.1-4.2 л всего.

А, у тебя полный привод 😀
Я подумал для переднего

При следующей замене масла, купи ещё кольцо корпуса масляного фильтра 09280-62003 как правило частенько из под него бывает обильная течь масла.

Кольцо это есть, не понадобилось пока

Привет! Нам в коробку идеально чисто API GL-4 и хорошо API GL-4+, допустимо API GL-4/5. Покопайся в инете API GL-5 оставляет отложения, потому API GL-4/5 не лучший вариант.

Привет! Я в курсе, считаешь лучше Castrol рекомендованный?

Раньше для пробы залил 1321 MANNOL www.drive2.ru/l/487209546259890991/ через 31 тыс.км. (грязное было) поменял на Castrol Syntrans 75w90 154FA3. По ощущения передачи включаются мягче, да и от многих ремнотников слышал, что очень достойное масло и цена оправдана, особенно зимой хорошо — не густеет. Вот сам зимой и испытаю)))

Ну вот тоже решил перед холодами заменить жидкости. В Приору заливал ZIC G-F Top 75W-90, впечатления хорошие в мороз. В Лиане из КПП слилось светлое масло и после заливки ZIC изменений не заметил. Думаю это связано с тем, что предыдущие хозяева обслуживались либо у официалов, либо в крупных тех.центрах и все замены проводились по регламенту, есть заказ наряды.

Ещё смутило, что не открутилась заливная пробка редуктора, т.к. судя по заказ-нарядам, масло в нём меняли на 60000 км и за 35000 км так всё окаменело… странно

Источник

Моторное масло для двигателя Suzuki Liana

Suzuki Liana – компактный 4-дверный седан, таже известный в кузове хэтчбек. Выпускался в период 2001-2007 гг. Является преемником устаревшей модели Baleno. В некоторых странах, включая Северную Америку, автомобиль имел обозначение Aerio. Название Liana актуально в первую очередь для европейского региона, где автомобиль был доступен в более скромных комплектациях и с менее мощным двигателем, чем у американской версии. Привод мог быть передним или полным. В 2004 году состоялся рестайлинг, в результате чего европейская машина стала больше напоминать «Лиану» для японского рынка. В 2007 году началось производство преемника Suzuki SX4.

Масло в двигателе Suzuki Liana – как часто совершать замену

Рекомендуемый интервал замены моторного масла для автомобиля Suzuki Liana составляет 10 тыс. км. Такой регламент актуален для благоприятных условий эксплуатации, при которых соблюдаются все ПДД, а водитель не допускает резких стартов и торможений в светофорных пробках, не перевозит тяжелые грузы и т. д. В противном случае несоблюдение ПДД и резкие перегазовки могут стать причиной перегрева двигателя и ускоренного износа трущихся компонентов. Смазочный материал, лишенный полезных присадок, не способен эффективно смазывать детали и обеспечивать им достойное охлаждение и очистку. В суровых условиях предотвратить утрату полезных свойств масла можно, заменив его через 6-7 тыс. км.

Двигатель Suzuki Liana – сколько масла заливать

Первое поколение ERA31S, 2001-2007

Liana с точки зрения дизайна можно ассоциировать с семейными компактвэнами, особенно это касается одноименного хэтчбека – этому способствовал высокий кузов и укороченный капот. После рестайлинга, проведенного в 2007-м, автомобиль получил доработанную решетку радиатора и новый передний бампер со встроенными противотуманками иной формы. Кроме того, внешний вид преобразился за счет молдингов в цвет кузова, а в салоне появилась улучшенная приборная панель. Благодаря просторному салону объем багажного отделения составлял от 300 до 1250 литров в зависимости от положения заднего дивана. На российском рынке модель была доступна только с 1.6-литровым двигателем мощностью 106 л. с. В Китае машину продолжали выпускать и после 2007 года. Более того, специально для КНР была подготовлена модернизированная версия под маркой Changhe. Производство продолжалось до 2013 года.

Бензиновые двигатели 2001-2007

1.6 106 л. с. M16A, объем масла – 6,5 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ, SL; SAE 10W-40, 5W-40, 0W-30, 0W-40, 20W-40.

Какое масло требуется использовать для двигателя Suzuki Liana

Оригинальное

Производитель автомобиля Suzuki Liana рекомендует оригинальный смазочный материал Suzuki Motor Oil с разными показателями текучести по SAE. Этот параметр подбирается исходя из климатических условий, в которых находится транспорт. Например, для зимнего использования подойдет вязкость 0W-30, 0W-40 или 5W-30, а летом рекомендуется 20W-40 или 25W-50. И наконец, при круглогодичных поездках производитель рекомендует всесезонное масло с параметрами 10W-30, 10W-40 или 5W-40.

Неоригинальное

При выборе масла-аналога для двигателя Suzuki Liana надо ориентироваться не только на понравившийся бренд (Shell, Kixx, Valvoline, Castrol, Mannol, Mobil, Liqui Moly и др.), но и американский допуск API. Этот параметр влияет на качество продукта и его совместимость с двигателем. Также API подбирается в зависимости от модельного года автомобиля. Например, для Suzuki Liana 2005 года выпуска подходит всесезонное полусинтетическое масло с характеристиками 10W-40 и API-SH. Для более свежих машин, выпущенных в 2007 году, рекомендовано полусинтетическое масло с допуском APi-SL. Ниже представлены лучшие моторные масла-аналоги для Suzuki Liana.

Замена масла

Источник

Замена масла, расходников

Ну вот и откатал я 9000км подошло время менять расходники.

Очень долго думал какое же масло залить, однозначно решил лить вязкость 5w30 как рекоммендуется в мануале, а вот с брендом нужно было определиться.
Начал с того что неплохо бы залить масло оригинальное, позвонил в «первый диллерский» узнать что они льют. На что девочка с ресепшена мило ответила мне, что они льют оригинальное масло — «мобил 5w40» кхм. ладно будем искать;)
Немного погуглив выяснил, что оригинальное масло suzuki изготавливает и разливает второй по величине японский произволитель гсм Idemitsu Kosan Со.
Почитав топик на oil-club нашел неплохие отзывы и тесты данных масел, производятся они в сингапуре (пластик) и в японии (жестянка). При одинаковой стоимости у нас в НН выбор пал на японскую линейку масел Idemitsu Zepro, которое поставляется на внутренний рынок Японии и официально продается в России. Более нигде в мире это масло официально не продается. К тому же в процессе изучения темы узнал что это так же единственное масло которое производится непосредственно в Японии и поставляется на Российский рынок. Даже гигант Nippon oil №1 в Японии, свое масло Eneos для нашего рынка производит в Корее.
Итак что мы имеем: жестяная банка 4л прямиком из Японии всего за 1376 рублей. К слову сказать тот же мобил 5w40 в прошлом году стоил у нас 1550 рублей.

Заказал свечки так же по мануалу ngk bkr6e-11 на своих отъездил не много но решил сменить так как стояли 5е-11 а одну вообще заменили на какую то старую в сервисе, родная была как негритенок из за пробитой катушки зажигания.
Старая справа, первые три вроде ничего;)

Фильтра заказал все одной фирмы Blue print, вроде качество приемлемое. Салонный с рамочкой, наконец то вырезал заглушку и установил, номер ADK82507. Процесс не фоткал, ошибиться там сложно и занимает 2 минуты.

Так же заодно заказал щетку заднего стеклоочистителя Trico номер EX306 родная совсем уже не чистила и замена резиночек не помогла. Результат можно сравнить на фото до и после 😉

Еще заказывал ключ свечной и съемник фильтра. Свечник хороший, а вот съемник г*вно, сам по себе выглядит ненадежно и под размер моего фильтра не зажимается.
Ну и прайс, для сравнения цен.

Источник

Какое масло лить?