тормозные колодки на ниву 21214 какие лучше

Задние тормозные колодки, выбор.

«Покупай Ниву», — говорили они. «Запчасти будут на любом углу», — говорили они.
Ага, конечно😁. За пол столетия в машине почти ничего не поменяли, а как в магазин пойдёшь, так ощущение, что каждые пять лет новая модель была и у неё ещё по два рестайлинга делали.

Так о чём это я. Всем привет. На ТО-2 мне сказали, что примерно на 24 тысячах мне лучше поменять колодки. Собственно, 24 тысячи близко, начал выбирать тормозные колодки.
Изначально хотел взять Ferodo. Начал вникать в модельный ряд и тут началось интересное (по крайней мере для меня как для новичка). Если с передними всё понятно: нужная модель FDB195. То вот с задними неясно. На официальном сайте поиск по модели машины подходящих колодок не выдал. Поиск в интернете привёл меня к некой модели FSB59 которая подходит на 2101-2107, и якобы на Ниву тоже. Вот только на какую не обозначено 2121 или и на 21214/Urban тоже. С ABS или без тоже неясно. И есть ли вообще между ними различия. Написал официальному представителю на драйве. Пишу, что есть Нива 2019 год, тормоза с ABS, производите ли задние колодки на такие. Отвечает, что нет.
Нет, так нет, что поделаешь.
Начинаю искать дальше. Обратил свой взор на производителей TRW и ATE. И в процессе поиска выясняю, что у них та же самая картина. Есть задние тормозные колодки для 2101-2107 которые подходят на Ниву. Но ни слова про то на какую именно. Просто на Ниву и всё.

Собственно, вопрос к владельцам свежих Нив и вообще бывалым Нивоводам. Есть ли разница в задних тормозных колодках у машин разных годов выпуска? И есть ли разница между тормозными колодками с ABS и без?

Источник

НИВА КЛУБ

International Niva Club

Тормозные колодки. Марки и отзывы.

Тормозные колодки. Марки и отзывы.

Сообщение medvedka » 09 июл 2010, 18:46

Re: «Боевая» каппучина evo2.

Сообщение Alex_P » 13 июл 2010, 10:16

Re: «Боевая» каппучина evo2.

Сообщение medvedka » 13 июл 2010, 10:39

Re: «Боевая» каппучина evo2.

Сообщение Антоха » 13 июл 2010, 10:50

Re: «Боевая» каппучина evo2.

Сообщение medvedka » 13 июл 2010, 11:03

Re: «Боевая» каппучина evo2.

Сообщение Антоха » 13 июл 2010, 11:07

Re: «Боевая» каппучина evo2.

Сообщение ALK » 13 июл 2010, 11:18

Кто знает что творится за забором зоопарка? ©

Re: «Боевая» каппучина evo2.

Сообщение Ay49Mihas » 13 июл 2010, 11:27

Re: «Боевая» каппучина evo2.

Сообщение Alex_P » 13 июл 2010, 14:22

Re: «Боевая» каппучина evo2.

Сообщение medvedka » 13 июл 2010, 15:58

Re: «Боевая» каппучина evo2.

Сообщение Captain » 13 июл 2010, 17:28

Сообщение ALK » 13 июл 2010, 18:09

я вощем та тоже на ate катаюсь.. субъективно зимой быстрее изнашиваются

Кто знает что творится за забором зоопарка? ©

Сообщение Шевиваген » 13 июл 2010, 18:42

Re: Тормозные колодки. Марки и отзывы.

Сообщение medvedka » 13 июл 2010, 19:27

Re: Тормозные колодки. Марки и отзывы.

Сообщение Captain » 13 июл 2010, 20:23

Re: Тормозные колодки. Марки и отзывы.

Сообщение G.A.R. » 13 июл 2010, 21:46

Re: Тормозные колодки. Марки и отзывы.

Сообщение medvedka » 13 июл 2010, 23:16

Горный серпантин. И это испытание не отличилось чем-либо необычным: старт испытаний с отметки 0,46 на первом торможении, затем на 10 торможении эффективность падает до 0,37, а дальше ситуация стабилизируется, и средний коэффициент трения застывает на величине 0,37, отклоняясь не более чем на 2 единицы в ту или иную сторону.

Температура колодки на последнем торможении составила 260 °С — достаточно высокая величина, помнится и в прошлом тесте колодки «ДАФМИ ПЛЮС» грешили тем же самым.

Источник

5 лучших тормозных колодок для Нивы Шевроле

Характеристика в рейтинге

Тормозные колодки являются ключевым элементом в обеспечении безопасной эксплуатации автомобиля. В тяжелых внедорожниках и кроссоверах, к которым следует отнести и Шевроле Ниву, к данному узлу предъявляются повышенные требования – из-за большей массы машины и высоких инерционных сил. На качество тормозных накладок при очередной замене следует обращать самое пристальное внимание.

В обзоре представлены лучшие тормозные колодки для Нивы Шевроле, которые имеются в свободной продаже. Рейтинг составлен на основании рабочих характеристик фрикционных накладок, мнений специалистов по обслуживанию и ремонту автомобилей. Не последнее значение на оценку модели оказали и отзывы владельцев, имеющих успешный опыт использования представленной продукции.

Лучшие передние тормозные колодки для Нивы Шевроле

3 TRW GDB265M

Дисковые тормозные колодки TRW GDB265M изготовлены из высококачественного материала и рассчитаны на довольно продолжительный срок службы. Они предназначены для замены утративших свою функциональность колодок на передней оси автомобиля, и отлично подходят не только для Нивы Шевроле, но и для других отечественных марок, таких как ВАЗ, Лада Приора и пр. Представленные тормозные колодки отличаются самым высоким показателем коэффициента трения, который обеспечивает уникальный состав фрикционной смеси. Это гарантирует лучший контакт рабочей поверхности с тормозным диском и соответственно, значительное уменьшение расстояния до полной остановки автомобиля.

Тормозные колодки TRW GDB265M сохраняют высокую эффективность работы независимо от стиля езды, температурных колебаний и условий окружающей среды, обеспечивая максимально возможную безопасность водителя и пассажиров. При этом торможение осуществляется плавно, без рывков и провалов. Колодки не «выедают» диск – износ идет равномерно и бережливо, без каких-либо шумов и вибраций, что создает комфортные условия эксплуатации.

2 ATE 13046080062

В случае необходимости замены тормозных колодок в Ниве Шевроле, следует обратить внимание на модель 13046080062 от немецкого производителя ATE. Все детали изготавливаются на заводах Германии и Чехии, что гарантирует их самое высокое качество. Уникальный состав фрикционного материала используемого при производстве этих тормозных колодок, гарантирует оптимальные показатели рабочих характеристик при любых скоростных режимах и состоянии поверхности.

Отличительной особенностью ATE 13046080062 является отсутствие скрипа и шума, наблюдается довольно равномерный износ и отсутствие чрезмерной пыли – стирание происходит значительно дольше. Даже при экстренном торможении нет рывков и провалов. Автомобиль динамично снижает скорость за более короткий интервал тормозного пути по сравнению с результатами, которые демонстрируют оригинальные колодки от отечественных производителей. К тому же замена фрикционов на ATE не только улучшит безопасность, но и предотвратит тормозные диски от преждевременного износа.

1 FERODO FDB195

Мировой лидер по производству самых разнообразных деталей тормозной системы FERODO представляет на рынке передние колодки FDB195 предназначенные для большегрузов и внедорожников, в числе которых и Нива Шевроле. Вся продукция этого производителя проходит жесткий контроль на всех этапах производства и отличается самым высоким качеством. Проверить оригинальность запчасти можно очень легко на официальном сайте производителя.

При производстве тормозных колодок FERODO FDB195 используются новейшие фрикционные материалы, которые гарантируют лучшие тормозные характеристики и при этом не провоцируют чрезмерное истирание диска. Данные тормозные колодки отличаются повышенной устойчивостью к коррозии и отлично справляются с отведением тепла, что положительно сказывается как на эксплуатационных характеристиках, так и на продолжительности срока службы. Единственным недостатком тормозных колодок FERODO FDB195 является высокая цена, но это обстоятельство полностью компенсируется гарантией безопасности, акустического комфорта и уверенности на дороге.

Лучшие задние тормозные колодки для Нивы Шевроле

2 BREMBO S41501

Владельцам Нивы Шевроле, в независимости от привычного стиля вождения, для замены тормозных колодок на задней оси отлично подойдут BREMBO S41501. Они способны показать лучшие тормозные характеристики, как в обычном режиме эксплуатации, так и в условиях повышенных скоростей и агрессивной манеры вождения. При этом данные тормозные колодки отличаются повышенной износоустойчивостью и надежностью, несмотря на характер интенсивности использования. Это, в свою очередь, обеспечивает им самый продолжительный эксплуатационный ресурс.

При покупке тормозных колодок BREMBO S41501 следует быть внимательным во избежание приобретения подделки. Производитель также уделяет этому аспекту должное внимание, т. к. из-за высокой популярности игнорировать наносимый мошенниками ущерб репутации бренда стало совершенно невозможно. Сегодня проверить подлинность каждого конкретного изделия можно всего за пару минут на официальном сайте производителя.

1 FINWHALE VR311

Задние тормозные колодки для Шевроле Нива подходят и на другие отечественные авто (семейства ВАЗ и LADA), благодаря чему широко представлены на отечественном рынке. К тому же качество продукции на порядок выше среднего, что подтверждается прямыми поставками на сборочные конвейеры японских, корейских, европейских и американских (самых требовательных) автогигантов. Тормозные колодки сохраняют эффективность работы на протяжении всего срока службы, который, если сравнивать с ближайшими конкурентами, отличается большей продолжительностью.

Замена оригинальных накладок на немецкие фрикционы FINWHALE более чем оправдана. Колодки отходят дольше, заметно снижают тормозной путь Нивы Шевроле, работают практически бесшумно. Стабильно высокий спрос является причиной большого числа подделок на рынке. Именно дешевые репликанты являются причиной отрицательного опыта эксплуатации, поэтому при покупке следует обращать внимание на качество, как упаковки, так и самих тормозных колодок, наличие гарантии и сертификатов.

Источник

Тормозные колодки для ВАЗ (Lada) 2121 (4×4)

по ремонту ВАЗ (Lada) 2121 (4×4)

Зимой и сейчас при частых торможениях в городе колодки Bosch издают мерзкий звук ровно такой же как тормозит УАЗик… Тормозят колодки Bosch без нареканий, торможение чёткое, равномерное и строго следует за усилием нажатия педали тормоза, но они не дают акустического комфорта и быстро начинают раздражать громким писком.

В ходе очередного осмотра автомобиля! Было решено «немного заранее» заменить передние тормозные колодки. С криком — «Все равно надо будет менять» — руки потянулись к беспроводному оптическому манипулятору Logitech с целью оформить заказ на колодки. Выбор в очередной раз пал на фирму Sangsin, артикул SP 1168. Не первый раз предпочитаю эти колодки всем остальным маркам. Пробег на них уже составил порядка 12000 км. Ни писка, ни визга, ни скрипа.

Примерно на пробеге 500 км начал раздаваться скрип из района переднего левого колеса. Стояли ТИИР.

Диски по кругу Брембо, колодки купил LPR. Эт пипец, не тормозят нифига, больше скрипа чем толка… Прошлые Remsa были лучше.

Про колодки TRW. Их сейчас даже в руках стремно держать. Думал, мне подделку хотят втетерить. А оказалось, нет. Просто для папуасов теперь выпускают «изи чек».

Устанавливал колодки Kashiyama, очень не доволен. Колодки скрипучие, думал прокатаю чуток, колодка притрется и не будет скрипеть так вот, до сих пор скрепят. Да и вонючие какие-то, особенно при попадании воды, запах на весь салон и около машины на 2-3 метра чувствуется запах горелой резины.
Говорят что делиться на японские с белой надписью и на индонезийские с желтой. Так вот и японскими не доволен.

Колодки пришлось подточить с внешней стороны на внутренней. Первые ощущения… СУПЕР колодки фенокс как будто созданы для дисков фенокс.

Запчасти заказал в Балаково у компании CS-20. Посоветовал хороший знакомый который давно берет эту продукцию. Колодки понравились, материал накладки не как камень по жёсткости, соответственно быстро притрутся и не будут точить барабаны. После замены стало заметно, что торможение стало легче и равномерное.

На следующий день поехали на рыбалку, никаких проблем в дороге, колодки отличные и недорогие.

Мне очень нравится. Передок колодки Sangsin, зад АвтоВаз + новые барабаны. Тормозит мягко и информативно.

Напишите свой отзыв о тормозных колодках

В авторейтинге масляных фильтров для Volkswagen Passat участвует уже 15 производителей!

У катушек зажигания HOFER только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У автоламп CIKOO появился первый отзыв!

У подушек двигателя СЭВИ только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У топливного насоса HKT только 15 голосов! Рекомендуете?

У тросов ручника Arirang только 9 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

Промывки системы охлаждения

В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 13 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

У сайлентблоков FENOX только 15 голосов! Рекомендуете?

У автоакустики EDGE только 10 голосов! Рекомендуете?

На STEP UP написанно уже 25 отзывов.

В рейтинге лучшие салонные фильтры учавствует уже 100 производителей!

В авторейтинге ремней ГРМ для Subaru Forester участвует уже 10 производителей!

В авторейтинге магнитол для Volkswagen Passat участвует уже 15 производителей!

На багажники на крышу INNO написанно уже 25 отзывов.

Проголосовал ЗА легковой прицеп ССТ на странице рейтинга

В рейтинге лучшие полуоси учавствует уже 15 производителей!

В рейтинге лучшие рулевые тяги учавствует уже 60 производителей!

На тормозные цилиндры FENOX написанно уже 75 отзывов.

В рейтинге лучшие пламегасители только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Краска для суппортов

В рейтинге лучшие краски для суппортов только 9 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

2 ноября 2021, 20:45

Проголосовал ЗА тормозные колодки Remsa на странице рейтинга

2 ноября 2021, 19:56

Проголосовал ЗА коврик CS20 на странице рейтинга

2 ноября 2021, 15:04

Проголосовал ПРОТИВ радиаторов печки VALEO для Volkswagen Passat на странице авторейтинга.

2 ноября 2021, 15:04

Проголосовал ПРОТИВ радиаторов печки FEBI для Volkswagen Passat на странице авторейтинга.

2 ноября 2021, 10:38

1 ноября 2021, 22:05

Проголосовал ПРОТИВ подушек двигателя LYNXauto для Mazda 6 на странице авторейтинга.

Материалы по теме на

ТОП производителей тормозных колодок для ВАЗ (Lada) 2121 (4×4)

Данную запчасть для автомобилей ВАЗ (Lada) 2121 (4×4) делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях тормозных колодок из таких стран как: Южная Корея, Германия, Беларусь, Япония, Россия и других.

В ноябре 2021 года в рейтинге тормозных колодок для ВАЗ (Lada) 2121 (4×4) на PartReview приняли участие 10 производителей. Он построен на базе 11 отзывов и 33 голоса.

Какие тормозные колодки выбрать для ВАЗ (Lada) 2121 (4×4)?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение SANGSIN. 18% положительных голосов принадлежит этому производителю.

Замыкает тройку фирма FENOX с результатом в 9% голосов.

В общем рейтинге тормозных колодок, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

Другие запчасти для ВАЗ (Lada) 2121 (4×4)

Выяснив, какие тормозные колодки предпочитают ставить владельцы ВАЗ (Lada) 2121 (4×4), можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В ноябре 2021 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы ВАЗ (Lada) 2121 (4×4) среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Помпа, Стойки стабилизатора, Стартер, Пыльник ШРУС, и других.

Источник

ТОП 10 лучших тормозных колодок для ВАЗ и Лада(Передние, задние)

Оригинальные автозапчасти

Сама деталь состоит из металлической основы и керамической или синтетической накладки. Благодаря повышенному трению, компоненты должны быть устойчивы к возгоранию и износостойкими. Существует как дисковая, так и барабанная вариация систем. Колодки в обоих случаях отличаются формой и способом крепления. Как правило, барабанный вариант используется редко, и только на задних колесах.

Комплект LADA Sport обойдется вам примерно в 650 рублей. В нем уже есть все четыре детали, докупать что-либо не придется. Они обладают шириной в 8 миллиметров и длиной, равной 11 см. Тихий и качественный вариант замены. Не забудьте сверить, чтобы артикулы совпадали с одним из предложенных ниже:

Аналогичное решение предлагает сам АвтоВАЗ. Тормозные колодки ВАЗ-2108 подходят для большинства моделей автомобилей ВАЗ и стоят около 480 рублей. В том числе, их можно установить на ВАЗ 211213, ВАЗ 2121. Комплект состоит из двух передних и двух задних колодок.

Проверьте, чтобы были правильно указаны артикулы и размеры на коробке. Если штрихкоды пропечатаны некачественно, коробка не соответствует изображению в каталоге – скорее всего, перед вами подделка.

Тормозные колодки ВАЗ какие лучше выбрать

В 2020 году на рынке присутствует большое количество фирм, продающих комплектующие и расходные материалы для машин марки Лада. В зависимости от модели автомобиля и ассортимента магазина, выбор тормозных колодок может достигать 4-5 разновидностей. Основное разделение присутствует по брендам и материалу производства. В списке лучших изготовителей выступают:

Указанные компании несколько лет подряд занимают лидирующие позиции в списке самых популярных брендов и гарантируют высокое качество продукции.

Также некоторые автомобилисты отдают предпочтение оригинальным запчастям. Тормозные колодки АвтоВАЗ отличаются от аналогов умеренной стоимостью и оптимальной эффективностью. При этом изготовитель не рекомендует использовать серийные версии при агрессивном применении не по назначению. Подобные действия могут перегреть накладки, что спровоцирует закипание тормозной жидкости и отказ модуля.

Сегодня на рынке присутствует большое количество компаний, продающих накладки для автомобилей ВАЗ классического или современного типа. Далее указано 10 лучших компаний, по отзывам потребителей и статистике продаж.

Аналоги

Если вы хотите сэкономить на покупке оригинальных запчастей, обратите внимание на аналоги. Они ничем не уступают деталям от АвтоВАЗ или LADA, а порой даже превосходят их в отдельных характеристиках.

Выбор аналогичных деталей большой, поэтому подобрать необходимые не составит труда. Главное обратить внимание на артикул. Это позволит вам не приобрести подделку низкого качества. Также у ненастоящих деталей отсутствует маркировка, либо она плохо пропечатана на самих изделиях.

Минимальная толщина накладок на тормозных колодках должна составлять 1,5 миллиметра. Чтобы оценить состояние деталей, не снимая их, вы можете воспользоваться смотровым окном. Оно располагается в щите тормоза.

Замена задних колодок

Процесс установки новых автозапчастей прост, поэтому посещать салон не обязательно. Вы справитесь самостоятельно, но не забудьте подготовить оборудование. Выполните следующие действия:

Ставим новые комплектующие, прижимая рычаг, и собираем узел в обратном порядке (то есть, возвращаем направляющие, суппорт и так далее на свои места). Чтобы было легче устанавливать ось, заточите ее кончик в форме конуса на точиле. Не забудьте смазать деталь составом на основе графита.

Чтобы снятие с последующей заменой прошли успешно, строго следуйте инструкции:

Сборка проводится в обратном порядке. Не забудьте заранее вдавить внутрь колесного цилиндра поршни. Для этого воспользуйтесь молотком и деревянным бруском, либо монтажные лопатки. Остается лишь отрегулировать тормозную систему, и автомобиль можно вновь эксплуатировать.

Источник