Tsim sha tsui что это

Коулун, Гонконг. Район Tsim Sha Tsui и жилые кварталы [35 фото]

Коулун (Kowloon) — материковая часть Гонконга. Здесь находятся жилые кварталы, туристический район Tsim Sha Tsui и набережная бухты Виктория с видом на небоскребы. Мы начали знакомство с Гонконгом с Коулуна. Стартуем в спальном районе, погуляем по набережной и посмотрим центр. В статье будет мало текста и много фото.

Kowloon Hong Kong

Жилые кварталы

В интернете давно ходят споры, где лучше останавливаться в Гонконге, на Коулуне или на острове Гонконг. Мы по незнанию заселились в отель на Коулуне. И на первый взгляд это оказалось не лучшее место для туриста. На острове Гонконг все более опрятное и современное.

Но мы нашли для себя плюсы Коулуна — начать знакомиться с Гонконгом с меньшего по впечатлениям, окунуться в жизнь местных жителей, посмотреть жилые районы обычных людей. Интересно и колоритно.

Зайдем во двор обычного жилого дома в Гонконге?

Снаружи дома выглядят неприглядно. Но во двориках на удивление чисто и даже стены не расписаны. А вот такой корабль внезапно появился среди жилых кварталов. Первая мысль, что его выбросило сюда цунами (как в Као Лаке). Но оказался торговый центр.

Набережная

Мы прошли пешком через спальный район и теперь выходим на набережную Hung Hom Promenade. Приятное место для прогулок или бега. Дует сильный ветер с океана, надеваем капюшоны.

Погода облачная, над городом дымка, идёт смог из Китая. Придем на набережную в другой раз, сделаем красивые фото и выложим отдельной статьей. Ну а мы тем временем движемся дальше в сторону центра и знаменитого района Тсим Ша Тсу.

Здесь находится знаменитая «Аллея звезд» (сейчас на ремонте), музей, галерея, а также паромный причал Star Ferry. Вечером с этой набережной стоит прийти посмотреть световое шоу. Далее фото центра Коулуна.

Tsim Sha Tsui и Nathan road — центр Коулуна

Пройдемся вверх по Натан роуд. Очень много людей, плотная застройка, индийцы пристают с поддельными часами на каждом светофоре. Множество китайских кафе и магазинов с ширпотребом (не покупайте технику на Натан роад в Гонконге!).

Местами похоже на крупные города США, которые все мы видели в фильмах в детстве. Теперь давайте посмотрим, что интересного в соседних переулках.

Интересная прогулка получилась? Маршрут будет отмечен на карте ниже. Китай это другая планета. Хоть Гонконг и не является Китаем юридически. Об особенностях страны сейчас готовим отдельную статью, записываем наблюдения, скоро опубликуем. Поэтому пока без эмоций, только фото и практическая инфа.

В следующих статьях расскажем о парке с розовыми фламинго и набережной с видом на небоскребы делового квартала на острове Hong Kong.

Как вам район Kowloon для первого впечатления о Гонконге?

Маршрут по Коулуну на карте

Прошли пешком более 5 км. Не спешили, делали остановки в парках, сидели на лавочках, фоткались на набережной, заходили в магазины и кафе. Время не засекали, большая часть дня на прогулку ушла.

Источник

Станция Цим Ша Цуй

Платформы2 (1 островная платформа )Треки2ПодключенияЗападная железнодорожная линия ( станция East Tsim Sha Tsui ) (внестанционная развязка), автобус, городской автобус, паромСтроительствоТип структурыПод землейУровни платформы1Доступ для инвалидовдаДополнительная информацияКод станцииTSTИсторияОткрыт

Содержание

История [ править ]

Станция была построена под Натан-роуд в конце 1970-х годов. Место выхода A1 когда-то было автомобильным въездом в парк Коулун, который был перемещен на Хайфон-роуд. [1] Станция открылась 16 декабря 1979 года как часть Модифицированной начальной системы. Движение было продлено на юг, через гавань, 12 февраля 1980 года. До открытия расширения Цуэн Ван единственная линия ССО проходила из Центра в Квун Тонг (тогда как сегодня все поезда, идущие на север из Цим Ша Цуй, идут в Цуен Ван). Вокзальный вестибюль был отремонтирован в 1986 году. [2]

Выход A1 был реконструирован с 2014 по 2016 год, чтобы обеспечить новый лифт и расширить доступ. [3] Во время строительства был предусмотрен временный выход. Постоянный выход был открыт 7 мая 2016 года с дизайном «хрустального куба», заменив старую бетонную конструкцию, в которой находятся лифт, два эскалатора и лестницы. [4]

10 февраля 2017 года поезд, следовавший по маршруту Цуэн Ван, стал местом поджога, в результате которого пострадали 19 человек. 60-летний мужчина, страдающий психическим заболеванием, крикнул: «Мой сын убит. Я буду гореть вместе со всеми вами» и поджег себя в набитом вагоне поезда. У него был сын от первого брака, который погиб в результате происшествия. [6] [7] Машинист отвез поезд в Цим Ша Цуй для эвакуации. Станция была закрыта после инцидента и снова открылась на следующее утро. [8] [9] Подозреваемый умер от органной недостаточности три месяца спустя и стал единственной жертвой. [10]

Источник

Цим Ша Цёй

ЭКСКУРСИЯ

Небольшое замечание по маршруту. Обратите внимание, что в него включено большое количество музеев, на посещение которых уходит много времени. Если в ваш приезд в Гонконг по прогнозу ожидается дождь, или вы приехали на достаточно длительное время (2 недели), а значит дождя вам не избежать, оставьте музеи на эти «плохие» дни.

Обратите внимание на цифры слева от текста : по ним вы сможете найти описываемую достопримечательность на карте района (по цифрам можно кликать).

Наш маршрут начнется с причала Звездного Парома (Star Ferry Pier), который, как и двухэтажные трамваи, стал одним из символов Гонконга. Сейчас эти бело-зеленые суда соединяют Цим Ша Цёй с Ван Чаем и Централом. Принадлежат они компании «Star Ferry Company Ltd.», владеющей флотом из 12 паромов, которые ежедневно перевозят более 70000 пассажиров.

До того, как на этом маршруте появился первый паровой паром, люди должны были пересекать залив в сампанах. В 1870 году некто Грант Смит (Grant Smith) привез из Англии в Гонконг двухвинтовое деревянное судно и основал небольшой бизнес по перевозкам через залив на нерегулярной основе. В июле 1873 года была предпринята попытка основать регулярное паромное сообщение между Гонконгом и Коулуном. Но по требованию британского консула в Кантоне перевозки закрыли из-за опасения, что это откроет доступ к игорным заведениям полуострова.

Дело сдвинулось с мертвой точки в 1888 году, когда парси бизнесмен Дорабджи Наородже Митаивала (Dorabjee Naorojee Mithaiwala) основал компанию «Kowloon Ferry Company». Наородже выкупил пароход у Смита, а позже приобрел еще два парома, которые назвал Утренняя Звезда (Morning Star) и Вечерняя Звезда (Evening Star). Популярность этого направления позволила ему в течении 10 лет пополнить свой флот еще двумя паромами : Восходящая Звезда (Rising Star) и Путеводная Звезда (Guiding Star). Каждое судно имело пассажировместимость 100 человек, а вместе они совершали 147 рейсов в сутки.

В 1898 году перед тем, как отойти от дел, Наородже переименовал свою компанию в «Star Ferry Co Ltd», что было связано с его увлечением поэзией Альфреда Теннисона (Alfred Tennyson), в особенности его стихотворением «За волнорезом. » («Crossing the Bar»), первые строчки которой звучат так : «Вечерние звёзды, багровый закат. И ясный глас, зовущий меня вдаль!». Перевод Никиты Плюснина этого небольшого стихотворения можно посмотреть здесь.

Вид на причал Звездного Парома с ICC Tower

В 1898 году Наородже продал «Star Ferry» компании Hong Kong and Kowloon Wharf and Godown Company Limited, которой в то время владела фирма Jardine, Matheson & Co. и Сер Пол Чатер. В 1906 году на западном конце Солсбери Роуд (Salisbury Road) был построен специальный причал для паромов, но в сентябре того же года его снесло во время тайфуна. Двухпричальный терминал, который мы видим сейчас, был построен в конце 1950-х. Он способен обслуживать до 55 миллионов пассажиров в год.

В конце XIX века в оплату за проезд принималась как гонконгская, так и кантонская валюта, но осенью 1912 года, после девальвации, Star Ferry вместе с Hong Kong Tramways Ltd. стал принимать только гонконгские деньги, чем вызвал немало споров. В 1933 году флот паромов пополнился дизель-электроходом «Электрическая Звезда» (Electric Star). Практически все сегодняшние «звезды», стоящие на паромных линиях, построены на судоверфях Kowloon Docks в Хун Хом.

Во время оккупации японцы использовали паромы Star Ferry по своему усмотрению, например Золотая Звезда (Golden Star) и Меридианная Звезда (Meridian Star) перевозили заключенных из Шам Шуй По на работы в аэропорт Кайтак. В 1943 году Золотая Звезда попала под авиаудар американцев и затонула на реке Кантон (Canton River), а Электрическую Звезду потопили в гавани. После войны их подняли и, отремонтировав, снова ввели в действие.

В 1966 году повышение платы за проезд на 5 центов (25%) вызвало волну беспорядков, в результате которых 1 человек погиб, десятки были ранены, и более 1800 арестованы. Star Ferry стал причиной еще одних беспорядков 2006 году, когда снос причала Edinburgh Place Ferry Pier из-за мелиорационных работ вызвал волну протеста среди части местных жителей.

Как пользоваться паромом, рассказывается на отдельной страничке в разделе Транспорт Гонконга.

В конце XIX века британское и китайское правительства решили совместно построить ж/д линию, которая соединила бы Гонконг и Кантон (Гуаджоу). Строительные работы на британском участке (сейчас это Восточная Линия MTR) начались в 1906 году, и маршрут, соединяющий Коулун и Ло Ву (Lo Wu), был открыт 1 октября 1910 года. Однако из-за Первой Мировой Войны строительство вокзала в Коулуне было отложено, а вместо него использовался ангар, принадлежащий компании Hong Kong & Kowloon Wharf and Godown Company. Строительство часовой башни было завершено в 1915 году, а полностью станция открылась 28 марта 1916 года. Вскоре была достроена и китайская ветка KCR.

Часовая Башня, вид с парома

В то время эта железная дорога стала частью пути, соединяющего Гонконг с Лондоном через Транс-Сибирскую магистраль : пассажиры могли сесть на поезд в Гонконге и, пересаживаясь в Кантоне, Ханькоу, Пекине, Мукдене, Москве, Берлине и Париже, закончить свое путешествие на вокзале Виктория в Лондоне. Это сокращало время в пути по сравнению с морским маршрутом в 2 раза : с шести недель до трех. Кроме того, с вокзала каждый час ходили поезда до границы у Ло Ву, а по выходным и чаще.

Изначально часовой механизм для новой часовой башни был взят с подобной на Педр Стрит (Pedder Street Clock Tower), снесенной в 1913 году, но часы были установлены только на одной ее стороне. Колокол часового боя был отлит в 1919 году старейшей колокольной фирмой Taylor’s Bell Foundry в Лафборо (Loughborough). Колокол прибыл в Гонконг только осенью 1920 года, но и здесь возникли проблемы : чертежи и инструкции по согласованию колокольного боя с часами запаздывали. В конце концов, в полдень 22 марта 1922 года бой часов разнесся над Цим Ша Цёй, сделав их еще одной достопримечательностью Гонконга. В 1920 году при монтаже колокола были установлены циферблаты и на остальных трех сторонах башни.

Во время японской оккупации часы на башне не работали, но после войны 2 октября 1945 года пошли вновь. Проблемы в работе часов и связанные с эти ремонты привели к тому, что на каждый циферблат был установлен отдельный электромотор. Как следствие, часы на каждой стороне башни показывали разное время, которое не совпадало с боем часов. В конце концов, в 1950 году колокол отключили.

В конце 1960-х стало понятно, что существующие мощности Коулунского Вокзала не отвечали все возрастающему пассажиропотоку, к тому же возникла потребность в перестройки этого района Цим Ша Цёй, поэтому было решено перенести вокзал в Хун Хом. Пока строился новый, старый вокзал продолжал служить до 30 ноября 1975 года, а в октябре 1978 года его окончательно снесли, и сейчас о нем напоминает только часовая башня.

Благодаря своей культурной и исторической ценности Часовая Башня была объявлена памятником в 1990 году. Экстерьер башни очистили, а четыре старых электромотора привода стрелок часов заменили на новый агрегат, который позволил показывать одинаковое время на всех 4 циферблатах. В ознаменование 100 летнего юбилея начала железнодорожного сообщения в Гонконге Коулуно-Кантонская Железная Дорога и корпорация MTR подарили правительству новый колокол, который был установлен на башне в 2010 году.

Словно охватывая крыльями с двух сторон, за часовой башней стоит Центр Культуры Гонконга (Hong Kong Cultural Centre), который был построен на месте старого железнодорожного вокзала. Этот центр является многофункциональным учреждением, предназначенным для проведения концертов и представлений. Что касается его архитектурного дизайна, то только ленивый не пнул местного архитектора за это творение. Претензий три : вообще нет окон, отделан дешевой туалетной плиткой, и в результате стройки снесли исторический ж/д вокзал.

Центр Культуры Гонконга

Данный центр является домашним для Гонконгской Филармонии (Hong Kong Philharmonic Orchestra), Гонконгского Китайского Оркестра (Hong Kong Chinese Orchestra), Гонконгского Балета (Hong Kong Ballet) и экспериментального театра Икосаэдр Цзуни (Zuni Icosahedron).

В 1970 году Городской Совет (Urban Council) пришел к мысли о необходимости строительства новой культурной площадки в Коулуне, отвечающей современным требованиям, подобно Городскому Залу (City Hall) в Централе. Формально проект строительства на месте бывшего Коулунского Вокзала был анонсирован в 1974 году. Ожидалось, что работы начнутся в 1975 году, однако из-за финансовых проблем их отложили. Проект переработали, и он стал приоритетным для Городского Совета, но увеличение стоимости с 190 миллионов HKD до 474 миллионов привело к очередной задержке на неопределенное время.

В конце концов церемония открытия Культурного Центра сотоялась 8 ноября 1989 года, на которой присутствовали Принц Чарльз (Charles, Prince of Wales) и Принцесса Диана (Princess Diana), торжественно открывшие мемориальную табличку. Одним из главных элементов Культурного Центра стал орган Ригер Оргельбау (Rieger Orgelbau) стоимостью 10 миллионов HKD.

Центр Культуры Гонконга

Опишем вкратце возможности центра.

Концертный Зал Данный зал, предназначенный для музыкальных представлений, имеет овальную сцену, расположенную внутри амфитеатра из кресел, численностью 2019 мест. Этот зал отделан высококачественным дубом и оборудован регулируемыми пологами и занавесами, которые обеспечивают высочайшее качество акустики. Самое главное в этом зале является австрийский орган, имеющий 93 регистра и состоящий из 8000 труб. Это один из самых больших органов в мире с механической игровой трактурой. Большой Театр Он предназначен для крупномасштабных опер, балетов, концертов и других театральных представлений. Его вместимость 1734 места. Из технических элементов стоит отметить вращающуюся сцену, электроприводную оркестровую яму и инфракрасную систему перевода на 5 языков. Театр студия Этот небольшой многоцелевой театр с трансформируемой сценой : зрители могут сидеть в креслах и стоять на траверсах вокруг сцены. Количество мест от 303 до 496 в зависимости от модификации театра. Это наиболее подходящее место для экспериментальных постановок.

Центр Культуры Гонконга

Выставочная галерея Она предназначена для проведения различных выставок. Ее площадь 287 квадратных метров. Здесь имеется не только перестраиваемый под разные нужды интерьер, но и специальный свет, панели, звуковое и проекционное оборудование. Все это подходит для приемов, встреч, выставок и классов. Фойе Это то место, куда вы можете свободно зайти. Здесь кроме билетной кассы и справочного бюро имеются несколько выставочных зон. У касс можно взять бесплатную программку на предстоящий сезон. Репетиционные и функциональные комнаты Всего в центре 11 репетиционных и 2 функциональные комнаты площадью от 16 до 300 квадратных метров. Они могут служить как для артистов, так и для проведения различных мероприятий. Пьяцца Или площадь перед центром. Здесь проводятся различные культурные мероприятия.

Скульптура Летающий Француз

Обратите внимание, перед центром на берегу находится приподнятый променад, с которого открывается прекрасный вид на Централ и Адмиралти, а на площади стоит необычная скульптура Летающий Француз (Flying Frenchman) работы Сезара Бальдаччини (Cesar Baldaccini). Она была подарена Гонконгу Фондом Современного Искусства Картье (Fondation Cartier) в 1991 году, а установлена у Культурного Центра в апреле 1992 года.

Далее мы пройдем к Гонконгскому Космическому Музею (Hong Kong Space Museum), который посвящен изучению астрономии и космонавтики, хотя по ощущениям он больше похож на центр развлечений для детей.

Гонконгский Космический Музей

В 1961 году Городской Совет предложил построить в Гонконге планетарий. Десять лет спустя Департамент Городского Хозяйства (Urban Services Department) образовал рабочую группу по изучению мирового опыта в подобного рода строительстве, которая рекомендовала построить Космический Музей в Цим Ша Цёй. В 1974 году был подписан контракт с компанией Карл Цейс (Carl Zeiss Company) на покупку планетария и другого оборудования на сумму 3,050,000 HKD. Строительство началось в 1977 году, а для публики музей открылся 8 октября 1980 года.

Выставка работ скульптора Tong King-sum

Внимание. Музей закрылся на реконструкцию в августе 2015 года на три года. Сейчас его экспозиции выставляются в других музеях Китая и Тайваня.

Сам музей был основан в 1962 году как Музей Городского Управления и Художественная Галерея (City Hall Museum and Art Gallery) в Городском Центре. В июле 1975 года он был поделен на Гонконгский Музей Истории (Hong Kong Museum of History) и Гонконгский Музей Искусств (Hong Kong Museum of Art). Музей Истории переехал в Коулунский Парк в 1983 году, а Музей Искусств переехал на сегодняшнее место в 1991 году.

Адрес : 10 Salisbury Road, Tsim Sha Tsui, Kowloon Телефон : (852) 2721 0116 Факс : (852) 2723 7666 E-mail : enquiries@lcsd.gov.hk Сайт : www.lcsd.gov.hk/CE/Museum/Arts/en_US/web/ma/hotspots.html

Следующей достопримечательностью на нашем маршруте будет Гонконгская Авеню Звезд (Avenue of the Stars), расположенная на набережной бухты Виктория. Здесь, по образу Голливудской Аллеи Славы, отмечены звезды гонконгской киноиндустрии.

Статуя Гонконгской Кинопремии

Еще в 1982 году компания New World Group построила набережную вдоль бухты вокруг отеля Intercontinental, а в 2003 году она анонсировала, что потратит 40 миллионов HKD на строительство Авеню Звезд. Проект поддержали Управлением по Туризму Гонконга (Hong Kong Tourism Board), Комиссия по Туризму (Tourism Commission), Департамент по Культуре и Отдыху (Leisure and Cultural Services Department), а также Гонконгская Кинопремия (Hong Kong Film Awards Association). Церемония открытия Авеню состоялась 27 апреля 2004 года.

На Авеню Звезд установлены несколько памятников, самый известный из которых 2,5 метровая статуя Брюса Ли. Также здесь стоит памятник Аните Муи. Любителям гонконгских боевиков она известна по фильму «Разборка в Бронксе» с Джеки Чаном в главных ролях. Актриса умерла в 2003 году от рака.

Телефон : (852) 2734 8892 Факс : (852) 3112 4872 E-mail : info@avenueofstars.com.hk Сайт : www.avenueofstars.com.hk

Кроме киношных звезд эта аллея известна, как лучшее место для просмотра знаменитой Симфонии Света (Symphony of Lights), которая в соответствии с Книгой Рекордов Гиннесса является крупнейшим постоянным световым и звуковым шоу. Это шоу было организованно Гонконгским Комитетом по Туризму и демонстрируется каждый вечер в хорошую погоду в 20:00 по гонконгскому времени. Шоу, сопровождаемое музыкой, световыми и лазерными эффектами, длится около 14 минут. Проект был выполнен австралийской компанией Laservision, которая также создала лазерное шоу к олимпийским играм 2014 года «Жемчужина Сочи» в торгово-развлекательном центре «Мандарин».

Симфония Света сопровождается комментариями : в понедельник, среду и пятницу на английском, во вторник, четверг и субботу на китайском, а в воскресенье на кантонском языке. Во время особенных дней, например в Китайский Новый Год или Рождество, к световому шоу добавляется пиротехническая составляющая.

Световое шоу состоит из пяти тем :

Первая тема, Пробуждение Она начинается со вспышек лазеров, рождающих ядро световой энергии, которое постепенно освещает принимающие участие в шоу здания, используя стрелы танцующих огней всех цветов радуги. Эта сцена символизирует зарождение и мощный рост Гонконга. Вторая тема, Энергия представлена показом поднимающихся вверх цветных узоров и лучей прожекторов, которые мечутся по ночному небу, символизируя трепещущую энергию Гонконга В третьей сцене, Наследие традиционные цвета удачи : красный и золотой освещают здания по обеим сторонам бухты, дополняемые музыкой традиционных китайских инструментов, что символизирует богатое историческое наследие и сильные культурные традиции города.

Фейерверк на день КНР

В четвертой теме, Сотрудничество лазерные лучи и прожектора освещают противоположный берег залива, демонстрируя кооперацию с противоположной стороной. В финальной сцене, Празднование калейдоскопические узоры из огней и лучей танцуют по бухте в мощном ритме, символизируя единение между двумя берегами бухты, и предсказывая яркое будущее для азиатского города мира Гонконга.

Сейчас в шоу принимают участие 47 зданий на обеих сторонах бухты Виктория. Внимание. В настояще время в районе авеню звезд проходит ремонт, и доступ туда может быть ограничен.

Время начала : 20:00 Сайт : www.tourism.gov.hk/symphony/eindex.html

Пройдя по Авеню Звезд до конца, мы выйдем к виадуку через Солсбери Роуд (Salisbury Road), который выведет нас на так называемый Сад на Подиуме (Waterfront Podium Garden), построенный над автобусным терминалом. Двигаясь по саду на запад, мы перейдем по следующему виадуку через Чатем Роуд Саус (Chatham Road South) на детскую площадку (Middle Road Children’s Playground). Покинув ее, мы пойдем на север к переулку Минден Рау (Minden Row), с которого начинается восхождение на Сигнальный Холм, названный в честь сигнальной башни, стоящей на нем.

Сигнальная Башня (Signal Tower) в Саду Сигнального Холма (Signal Hill Garden) на Блэкхед Поинт (Blackhead Point) была построена в 1907 году Гонконгской Обсерваторией для размещения шара времени и его приводного механизма, которые до этого находились в Круглом Доме в Управлении Морской Полиции.

Историю службы точного времени в Гонконге можно проследить с момента основания Гонконгской Обсерватории в 1883 году. Эта служба имела важнейшее значение для судоходства, ведь во времена, когда не было GPS, координаты определяли по секстанту, и одной из вводных для решения этой задачи было время. По шару времени на Сигнальной Башне штурмана проверяли точность судовых хронометров.

Вход в Сад Сигнального Холма

Первый шар времени в Гонконге был установлен в Круглом Доме 1 января 1885 года, но в последующем из-за строительства вокруг возникла необходимость в более высокой точке для него. Для этих целей подошла Сигнальная Башня на Блэкхед Поинт, который в то время (до мелиорационных работ) был мысом, вдававшимся в море. Новая башня заработала 8 января 1908 года.

С 1908 по 1920 год шар времени на Сигнальной Башне падал раз в сутки, кроме воскресенья и государственных праздников. Каждый день незадолго до 13:00 полый медный шар диаметром 6 футов (1,8 метра) поднимался ручной лебедкой на верх мачты на крыше башни, а затем точно в 13:00 автоматически падал к основанию по сигналу, передаваемому с Гонконгской Обсерватории. С 1920 года и до 1933 года шар стали сбрасывать дважды в день : в 10:00 и в 16:00. Отсчет времени считался с момента начала падения шара.

Механизм подъема и спуска шара времени

Работа башни прекратилась 30 июня 1933 года, когда точное время стали передавать по радио, к тому же многие здания в Гонконге обзавелись часами. Во время Второй Мировой Войны Сигнальная Башня использовалась под склад боеприпасов, но позже была заброшена. В 1980 году был открыт Сад Сигнального Холма, и башня стала его достопримечательностью. В 2009 году ей присвоили 1 степень по классификации исторических построек Гонконга.

Как выглядит механизм подъема и спуска шара времени мы увидим далее по маршруту в Круглом Доме, где как и 100 лет назад в 13:00 сбрасывают шар.

Вернемся на Минден Рау, затем перейдем на Мидл Роуд (Middle Road), по которой пройдем к отелю The Peninsula.

The Peninsula, или для большинства гонконгцев просто The Pen, самый известный отель города. Он был построен в 1926 году, официально открывшись в 1928 году. Хотя многие тогда говорили, что отель был построен на пустом месте «в нигде», на самом деле это было прозорливое решение его основателей, семьи Кадури (Kadoorie), евреев-мизрахи, выходцев из Багдада : The Peninsula располагался всего в нескольких минутах ходьбы от доков, и буквально через дорогу от Коулунского Вокзала.

Отель The Peninsula

25 декабря 1941 года в конце Битвы за Гонконг британское колониальное правительство под предводительством губернатора Гонконга Сера Марка Эйтчисона Янга (Sir Mark Aitchison Young) лично сдалось японцам на 3 этаже отеля в комнате 336, где он подписал документы в присутствии японского генерал-лейтенанта Такаши Сакаи (Takashi Sakai). Так как свет в тот час давали свечи, и фотосъемку было вести трудно, пригласили художника, который делал зарисовки происходящего. Губернатор еще два месяца жил в отеле под арестом, пока его не отправили в Тюрьму Стенли. The Peninsula переименовали в Отель Восточной Азии (East Asia Hotel), комнаты которого заняли японские офицеры и высокопоставленные сановники.

Посадка вертолета на крышу The Peninsula

После войны отелю вернули прежнее название. Сейчас он входит в отельную группу Hongkong and Shanghai Hotels Group, возглавляемую Сером Майклом Кадури (Sir Michael Kadoorie). В 1994 году к отелю пристроили 30-этажную башню с вертолетной площадкой, с которой VIP-клиентов доставляют в аэропорт за 7 минут. В отеле кроме ресторанов находятся и магазины многих известных брендов.

Отель The Peninsula знаменит своим автопарком Роллс Ройсов : с декабря 2006 года он владеет 14 Роллс-Ройсами Фантом (Rolls-Royce Phantom), что стало крупнейшим одиночным заказом в истории компании Роллс-Ройс. Фантомы заменили Rolls-Royce Silver Spirit. В 2007 году отель попал во вторую часть трилогии о Бэтмене «Темный рыцарь» (The Dark Knight). Выбор объяснялся в том числе и тем, что на отеле была одна из двух гонконгских частных вертолетных площадок (вторая находится на Shun Tak Centre, что около паромного терминала на Макао). На афише фильма вы можете увидеть The Peninsula за спиной Бэтмана.

Адрес : Salisbury Road, Tsim Sha Tsui, Kowloon Телефон : (852) 2920 2888 Факс : (852) 2722 4170 E-mail : phk@peninsula.com Сайт : hongkong.peninsula.com

Бывшая Пожарная Часть Коулуна

История пожарной охраны в Гонконге началась со следующего объявления, сделанного 9 мая 1868 года в правительственном бюллетене Hong Kong Government Gazette :

«Считать законным для губернатора сформировать из рядов полицейских и добровольцев силы, в чьи обязанности будет входить тушение пожаров и защита людей и собственности от пожара в пределах колонии, а также снабдить упомянутые силы пожарными машинами, шлангами, снаряжением, инструментами и оборудованием, которое может понадобиться для эффективного выполнения ими своих обязанностей. Пожарные силы, учрежденные этим постановлением, должны называться Гонконгская Пожарная Бригада (Hong Kong Fire Brigade), командовать которой должен офицер, называемый Суперинтендант Гонконгской Пожарной Бригады (Superintendent of the Hong Kong Fire Brigade). «

Бывшая Пожарная Часть Коулуна

Командование Пожарной Бригадой принял на себя Чарльз Мей (Charles May), который уже был главой полиции Гонконга.

В то время бригада состояла из :
1 суперинтенданта
1 помощника суперинтенданта
2 бригадиров
4 помощников бригадиров
54 пожарных (из экспатов)
100 местных добровольцев

Во время войны работа бригады была приостановлена. Интересно отметить, что две пожарные машины компании American LaFrance были вывезены в Токио, где вошли в пожарную охрану императорского дворца. После войны они были возвращены в Гонконг. До 1953 года Пожарная Бригада отвечала и за скорую медицинскую помощь.

Как говорилось выше, Пожарная Часть входит в состав комплекса 1881 Heritage, частью которого также является Бывшее Управление Морской Полиции (Former Marine Police Headquarters), построенное в 1881 году. От управления сейчас остались главное здание, конюшня и сигнальная башня. Во время японской оккупации здесь располагались подразделения ВМФ Японии, поэтому под лужайками управления была вырыта обширная сеть туннелей, засыпанных после войны.

Бывшее Управление Морской Полиции (1881 Heritage)

В 1994 году этот объект стал историческим памятником, а в 1996 году полицейское управление переехало в Сай Вань Хо (Sai Wan Ho), в восточной части острова Гонконг.

Дальнейшая судьба бывшего управления является примером первой попытки Туристической Комиссии Гонконга привлечь частный сектор для сохранения исторического наследия путем его адаптации для туристических целей. 23 мая 2003 года правительство объявило, что компания Flying Snow Limited, дочерняя компания Cheung Kong Holdings, выиграла тендер аренды на 50 лет за 352,8 миллионов HKD. По условиям соглашения девелопер получил право на работы, связанные с сохранением и преобразованием исторических построек этого места в туристический комплекс. Проект был закончен в 2009 году под названием 1881 Heritage

Опишем постройки, которые в него входят :

Центр комплекса, главное здание управления, изначально было двухэтажным, пока в 1920-х не был добавлен еще один этаж. Юго-восточное и юго-западное крыло здания служили для проживания семей полицейских. Сейчас это одно из 4 старых правительственных зданий, сохранившихся в Гонконге.

Бывшее Управление Морской Полиции (1881 Heritage)

Сигнальная Башня, больше известная, как Круглый Дом (Round House), была построена для сообщения точного времени кораблям, стоящим в гавани. Ее построили в 1884 году (в том же году было основано Среднее время по Гринвичу, Greenwich Mean Time), а вывели из действия в 1907 году, перевезя механизм шара времени в новую башню на Сигнальном Холме.

Сейчас в Круглом Доме по историческим документам полностью воссоздан механизм шара времени, а в 13:00, как и 100 лет назад, сбрасывают шар. В то время процедура выглядела так : в 12:50 старшина казармы управления Морской Полиции вручную с помощью лебедки поднимал шар на мачту. Затем из Гонконгской Обсерватории, где астрономическими методами определялось точное время, по подземному кабелю посылался сигнал. Он приводил в действие электро-магнитный спусковой механизм, сбрасывавший шар ровно в 13:00.

Бывшее Управление Морской Полиции (1881 Heritage)

Рядом с сигнальной башней вы можете увидеть мачту, на которой вывешивались сигналы о приближении циклонов и тайфунов. В наше время при приближении циклона эти сигналы вы можете увидеть на любом гонконгском тв-канале, а также на входе в отели, магазины и государственные учреждения. Кроме мачты для оповещения о погоде использовалась Тайфунная Пушка (Typhoon Gun) : один выстрел предвещал о приближении шторма, два тайфуна, а три о резкой смене направления ветра.

Из других исторических реликвий тех времен стоит отметить три столба, оставшихся от газовых ламп, и гранитную стену со стороны улицы Коулун Парк Драйв (Kowloon Park Drive). Эта подпорная стена изначально находилась со стороны Кантон Роуд, но затем из-за расширения этой улицы ее аккуратно разобрали и возвели вновь уже с другой стороны 1881 Heritage. Также в комплекс входит пожарная часть, о которой говорилось выше.

Бывшее Управление Морской Полиции (1881 Heritage)

Гуляя по комплексу, обратите внимание на пушку Хочкиса (Hotchkiss Gun), стоящую во дворе. Это копия трех-фунтовой скорострельной пушки, которая стояла здесь раньше. Есть версия, что оригинал этой пушки был перенесен на Козвей Бей, превратившись в знаменитую Полуденную Пушку. Еще одной интересной особенностью комплекса являются голубятни, закрепленные на стене главного блока. В старые времена, до распространения радио, голуби использовались для связи с судами, стоящими в гавани.

Телефон : (852) 2926 8000 E-mail : 1881marketing@ckph.com.hk Сайт : www.1881heritage.com

Бурное развитие воздушного сообщения в 1950-х и 1960-х годах сделало регулярное морское сообщение экономически не выгодным, и последний пассажирский лайнер компании P&O, зашедший в Гонконг, ушел в Англию в 1969 году. Но большие круизные суда, например Queen Elizabeth II, все также заходят и швартуются к Океанскому Терминалу.

Современный Океанский Терминал для грузо-пассажирских лайнеров был открыт 22 марта 1966 года. Кроме этого в нем разместились 112 магазинов, что сделало его самым большим торговым центром в Гонконге того времени. Стоимость проекта составила 70 миллионов HKD. Терминал может принимать суда водоизмещением до 50000 тонн, но в последние 10-15 лет он явно не справляется с потоками грузов и пассажиров. Многие лайнеры вынуждены стоять в заливе Виктория, отправляя туристов на берег на челноках, или швартоваться на контейнерном причале в торговом порту. Выходом из ситуации стало строительство нового пассажирского терминала на месте бывшего аэропорта Кай Так.

Владельцем терминала, как и паромами Star Ferry, является компания The Wharf (Holdings) Limited.

Из Океанского Термнала можно сразу попасть в торговый мега-комплекс Харбор Сити (Harbour City), владеет которым все та же The Wharf (Holdings) Limited. Этот комплекс, самый большой в Гонконге, раскинулся на площади 185000 квадратных метров, на которых располагаются более 700 магазинов, 50 ресторанов и баров, 2 кинотеатра, 3 отеля, 10 офисных здания, а также жилые помещения и частные клубы.

Вид на Харбор Сити с CCT Tower

Пройдя через весь торговый комплекс, мы выйдем на Кантон Роуд и вернемся по ней к улице Пекин Роуд (Peking Road). Если вы приедете сюда в выходные, когда в Гонконг приезжают множество туристов с материкового Китая, то увидите очереди на Кантон Роуд, стоящие у входа в брендовые магазины Харбор Сити.

Улица Пекин Роуд выведет нас на знаменитую Натан Роуд (Nathan Road), одну из главных магистралей Гонконга, забитую магазинами, ресторанами и туристами, которую после Второй Мировой Войны стали называть Золотая Миля (Golden Mile). Ее общая длина около 3,6 километра, и она кроме TST, проходит по таким районам Коулуна, как Мон Кок и Яу Ма Тей.

Натан Роуд во время дня КНР

Первая часть этой дороги была построена в 1861 году и изначально называлась Робинсон Роуд (Robinson Road) в честь пятого губернатора Гонконга Сера Уильяма Робинсона (Sir William Robinson), но затем в 1909 году, чтобы избежать путаницы из-за одноименной улицы на острове, название поменяли на Натан Роуд в честь Сера Мэтью Натана (Sir Matthew Nathan), тринадцатого губернатора Гонконга. Другая часть улицы между Гаскойн Роуд (Gascoigne Road) и Аргайл Стрит (Argyle Street) изначально называлась Дорога Коронации (Coronation Road) в честь коронации короля Георга V в 1911 году. Эту часть переименовали в Натан Роуд в 1926 году, когда обе части соединились вместе.

Первое, что вы увидите на Натан Роуд, будет Чхункхин Мэншн (Chungking Mansion), хорошо известный туристам, как самое дешевое место проживания в Гонконге. Кроме множества хостелов и мини гостиниц здесь расположены магазины и офисы. Необычная атмосфера этого места часто сравнивается с бывшим Коулунским Городом за Стеной.

Чхункхин Мэншн стал местом действия фильма Чхункхинский Экспресс (Chungking Express) режиссера Вонга Карвая (Wong Kar-wai), снятого в 1994 году.

Адрес : 36–44 Nathan Road, Tsim Sha Tsui, Kowloon Телефон : (852) 2724 3813 E-mail : enquiries@chungkingmansions.com.hk Сайт : www.chungkingmansions.com.hk www.chungking-mansions.hk (неофициальный сайт)

Далее мы двинемся по Натан Роуд на север, затем свернем на Хайфон Роуд (Haiphong Road) и пойдем по ней на запад. Изначально эта улица называлась Элгин Стрит (Elgin Street), но в 1909 году ее переименовали в Хайфон Роуд в честь вьетнамского портового города, чтобы избежать путаницы с другой Элгин Стрит на острове Гонконг. Это одна из немногих улиц территории, название которой не связано с Китаем или Англией.

В 1920-е годы эта улица стала местом зарождения индийской торговли Коулуна благодаря бизнесменам, которые снабжали индийскими товарами военных из прилегающих к Хайфон Роуд казарм Витфилд Барэкс. Можно сказать, что это была предтеча образования большой индийской общины, которую сейчас хорошо видно вокруг того же Чхункхин Мэншн. Вероятно, наиболее известный ее представитель в Гонконге, это семья синдхов из клана Харилила (Harilela), которая владеет многочисленными отелями, включая сеть Holiday Inn.

Сейчас Хайфон Роуд интересна большими старыми китайскими баньянами (или просто фикусами Ficus retusa), которые перекрывают улицу, словно навес. Эти деревья можно увидеть по всему Гонконгу, включая Натан Роуд, на которой они разделяют встречные потоки движения. Этот выносливый вид может расти в самых опасных положениях и местах, и способен выжить на бедных почвах в условиях ветра, соленого воздуха и влажности. При этом они терпимы к загрязнению воздуха, что актуально для забитого автомобилями Коулуна. Большинство растений, которые пытались высаживать вдоль автомобильных дорог Цим Ша Цёй, вскоре вяли и погибали.

Мы же пройдем дальше, чтобы посетить Временный Рынок Улицы Хайфон (Haiphong Road Temporary Market). Слово «временный» в его название не должно вводить в заблуждение : этот рынок под развязкой Коулун Парк Драйв (Kowloon Park Drive) находится здесь уже многие годы, и как долго еще этот «временный» мокрый рынок простоит на этом месте, никому не известно.

Столы с халяльным мясом

Прямо с улицы Хайфон Роуд мы попадем в Коулунский Парк (Kowloon Park), на месте которого когда-то стояли казармы британской армии Витфилд Барэкс (Whitfield Barracks). В 1970 году, после передачи этой территории Городскому Совету, начались работы по строительству в этом месте парка, первая очередь которого была официально открыта 24 июня 1970 года губернатором Сером Девидом Тренчем (Sir David Trench). Работы на остальных трех очередях были отложены из-за строительства метро корпорацией MTR с 1975 по 1978 годы.

В 1980 году в парке открылся птичник. А в 1982 году Исполнительный Комитет (Executive Council) принял решение о сдачи в аренду узкой полосы земли вдоль Натан Роуд, за что попал под критику, как общественности, так и местной мусульманской общины, чья мечеть стояла рядом. В итоге права на эту полосу земли были проданы за 218 миллионов HKD в феврале 1983 года дочерней компании New World Development. Проект этой компании, получивший название Бульвар Покупателей на Парк Лейн (Park Lane Shopper’s Boulevard), представлял из себя длинную череду бутиков и магазинов на уровне улицы Натан Роуд, и садами, расположенными на крыше этих магазинов.

Каждое воскресенье с 14:30 до 16:30 на Дорожке Скульптур устраивается бесплатное кунг-фу представление (Kung Fu Corner), где зрителям демонстрируют танцы львов и драконов, а также боевые искусства.

Как говорилось выше, парк стоит на месте военных казарм Витфилд Барэкс, названных в честь лейтенант-генерала Генри Вейза Уитфилда (Henry Wase Whitfield), командовавшего британской армией в Гонконге в 1869 году. Всего было построено 85 бараков, из которых сейчас сохранились только четыре :

Блок S4 он расположен прямо у Коулунской Мечети. В нем сейчас находится Центр Гигиены и Здоровья (Health Education Exhibition and Resource Centre). Блоки S61 и S62 Это пара одинаковых двухэтажных зданий, стоящих в один ряд, построена в 1910-х годах. В них с 1983 по 1998 годы находился Музей Истории Гонконга, пока не было построено новое здание на Чатем Роуд Саус. В 1980 году было построено крыло, соединившее два блока вместе. Сейчас здесь находится Центр Наследия Гонконга. Блок 58 сейчас здесь расположен склад Центра Наследия Гонконга.

Центр Наследия Гонконга (Hong Kong Heritage Discovery Centre) был открыт в октябре 2005 года. Здесь находятся залы для различных тематических выставок, а также лекционный зал, библиотека и учебные классы. Постоянная экспозиция, называемая «Изучая Наше Наследие», рассказывает об истории архитектуры города. Кроме этого, здесь регулярно проводятся тематические выставки, о которых можно узнать на сайте Центра. Обратите внимание, в фойе Центра стоят стенды с бесплатными буклетами о различных районах города, с маршрутами и картами.

Центр Наследия Гонконга

Прогулявшись по Коулунскому Парку, мы снова выйдем на Натан Роуд и перейдем на другую сторону улицы, чтобы подняться к Церкви Апостола Андрея (St. Andrew’s Church), которая входит в епархию Западного Коулуна. Это старейшая англоязычная протестантская церковь в Коулуне.

Церковь Апостола Андрея

Идея строительства англиканской церкви в Цим Ша Цёй появилась в 1897 году, но ее не удавалось осуществить до 1904 года, пока Сер Катчик Пол Чатер (Sir Catchick Paul Chater) не выделил 35,000 HKD для финансирование проекта. Выбранное под строительство место было прямо напротив большого сада, которым владел Сер Пол.

Годы Первой Мировой Войны выдались трудными : большинство прихожан были военными с баз Коулуна, и поэтому должны были находиться на службе, финансирование резко сократилось. С 1942 по 1944 годы прихожане храма Всех Святых в Мон Кок (All Saints Mong Kok) стали молиться в Церкви Апостола Андрея, так как их храм японцы заняли под склад риса. Верующим позволили вернуться обратно в конце 1944 года и забрать большую часть отделки и утвари Церкви Апостола Андрея с собой, тем самым спасая ее от уничтожения, когда главное здание церкви в начале 1945 года превратили в синтоистский храм.

Церковь Апостола Андрея

В 1947 году церковь открыла свою воскресную школу, а в 1978 году был построен Центр Церкви Апостола Андрея (St. Andrew’s Church Christian Centre), где сейчас располагаются несколько христианских организаций. В 1997 году в день передачи Гонконга Китаю церковь провела специальную службу, «Наше Развитие и Надежда», которая транслировалась по BBC World Service. Вечером того же дня здесь прошла совместная служба с другими местными китайскими церквями.

В 2009 году церковь запустила проект «Видение 2020» (2020 Vision), в результате которого перед ней будет построен Центр Жизни, а также создан прямой доступ с Натан Роуд. Этот проект завоевал награду Американского Института Архитектуры, и его результаты уже сейчас можно увидеть.

Кроме самой Церкви Апостола Андрея в исторический ансамбль входят : старый двухэтажный дом викария, помещение горничной и коттедж жезлоносца, построенные в 1909 году. Сейчас церкви присвоена 2 степень по классификации исторических построек Гонконга.

Церковь Апостола Андрея

Практически бок о бок с Церковью Апостола Андрея стоит Бывшая Британская Школа Коулуна (Former Kowloon-British School), которая была построена для детей иностранцев, живущих в Гонконге. В 1900 году Сер Роберт Хо Тун (Sir Robert Ho Tung) выделил правительству 15000 HKD на основание школы в Цим Ша Цёй. Закладной камень был положен 20 июля 1900 года губернатором Сером Генри Блейком (Sir Henry Blake), а официальное открытие состоялось 19 апреля 1902 года в его же присутствии.

Бывшая Британская Школа Коулуна

До основания этой школы детей европейцев, которых родители не смогли отправить учиться за границу, как правило отдавали на учебу в Queen’s College на острове или в церковные школы, такие как St Joseph’s College, French Convent, Italian Convent или Diocesan Boys and Girls Schools, где учителями были китайцы, португальцы или евро-азиаты. В 1890-е годы жалобы родителей на низкий уровень образования в этих учебных заведениях привели к необходимости создания новой школы, более приближенной к британским образовательным стандартам.

Как говорилось выше, деньги на школу выделил мистер Хо Тун, выдающийся евро-азиатский бизнесмен, которому первому из не европейцев разрешили поселиться на Мид Левелс. При этом он надеялся, что новое учебное заведение будет строиться на принципах многорасовости, но вместо этого в школу стали принимать только детей британских поселенцев. Самое обидное, что дочери Хо Туна, евро-азиатки, также не разрешили учиться в новой школе, и она была вынуждена пойти в Diocesan Girls School.

Британская Школа Коулуна строилась как начальная, рассчитанная на 60 детей, но затем в середине 1930-х годов ее преобразовали в среднюю школу на 300 учеников. В этом здании она оставалась до 1937 года, пока не переехала на Тхинь Кхуон Роуд (Tin Kwong Road) в Хо Мань Тхинь (Ho Man Tin). В августе 1940 года школу закрыли после того, как поступил приказ вывезти детей из Гонконга из-за угрозы городу со стороны японцев. Школа открылась вновь летом 1946 года, а в 1948 году ее переименовали в Школу Короля Георга V (King George V School).

Бывшая Британская Школа Коулуна

Этот центр был основан в 1976 для защиты и сохранения исторических памятников Гонконга. Кроме того, его целью является привлечение внимания общественности к сохранению исторического наследия путем проведения образовательных программ, основания исторических троп и центров изучения наследия. Под руководством этого центра находятся Центр Наследия Гонконга и Галерея Клана Тан в Пин Шань.

19 июля 1991 года здание было объявлено историческим памятником.

Далее мы пойдем на юг по Натан Роуд к Коулунской Мечети (Kowloon Mosque), одной из пяти мечетей Гонконга. Это крупнейший молельный дом в городе, где ежедневно проводятся пять молитв. Она может вместить около 3500 человек.

Коулунская Мечеть и Исламский Центр были основаны в 1896 году на месте, где сейчас стоит полицейский участок Цим Ша Цёй. Ее построили для индийских мусульманам, служивших в британской армии, чьи казармы Витфилд Барэкс располагались поблизости на месте сегодняшнего Коулунского Парка. В конце 1970-х годов здание начало разрушаться из-за подземных работ проводимых MTR при строительстве метро. На деньги, полученные в качестве компенсации от MTR, и на пожертвования мусульман была построена новая мечеть на Натан Роуд, которая открылась 11 мая 1984 года.

Коулунская Мечеть, спроектированная архитектором Кадри (I.M. Kadri), символизирует уникальную идентичность мусульманской общины Гонконга, отличаясь от современных коммерческих зданий вокруг. Наиболее выдающейся деталью мечети являются четыре 11-метровых минарета на верхней террасе здания, а также использование белого мрамора в отделке фасада.

В мечети кроме трех молельных залов есть зал общины, клиника и библиотека. В главном молельном зале на первом этаже могут разместиться 1000 человек. Небольшой женский молитвенный зал расположен на верхнем этаже и окружен террасой, здесь же стоит купол диаметром 5 и высотой 9 метров. В мечети есть медресе для мальчиков и девочек. Обучение проводится на арабском языке, а также на английском и урду. Для не мусульман открыты ознакомительные курсы.

На улицах фабричных магазинов

Перечислим эти три улицы : во-первых, Кэмерон Роуд (Cameron Road), названная в честь генерал-майора Уильяма Гордона Кэмерона (William Gordon Cameron), который был администратором Гонконга в 1887 году. Кстати, это дальний родственник (двоюродный прадедушка) Дэвида Кэмерона (David Cameron), премьер-министра Соединенного Королевства. Вторая улица, Карнарвон Роуд (Carnarvon Road), названа по имени портового города в Уэльсе. И, наконец, третью улицу, Грэнвилл Роуд (Granville Road), назвали в честь Грэнвилла Джорджа Левесон-Гоуэра (Granville George Leveson-Gower), 2-го графа Грэнвилльского.

Большинство баров и ресторанов Натсфорд Терис объединены под эгидой компании Mega Hospitality International, и всю информацию о времени их работы вы можете узнать на ее сайте.

Дойдя до конца Натсфорд Терис, мы выйдем на Обзэветри Роуд (Observatory Road). Если вы повернете налево, и подниметесь на несколько метров, то упретесь в закрытые ворота, за которыми находится Гонконгская Обсерватория (Hong Kong Observatory). В задачи этого учреждения входит прогноз погоды и выпуск предупреждений, касающихся связанных с погодой опасностей. Она также производит мониторинг уровня радиации в Гонконге и предоставляет метеорологические и геофизические услуги для общественных организаций, судоходства, авиации и строительного сектора.

Обсерватория стоит на холме, который изначально назывался Холм Элгина (Mount Elgin) в честь Лорда Элгина, британского комиссара по Китаю во времена Второй Опиумной Войны. В современном Китае он печально известен за уничтожение Сада Совершенства и Чистоты в Пекине (Старый Летний Дворец) в 1860 году.

Проектирование обсерватории началось в 1880 году, но уже на этом этапе возникли определенные проблемы. Так Сер Джон Поп-Хеннесси (Sir John Pope-Hennessy), губернатор Гонконга в 1877-1882 годах, был не удовлетворен первоначальным проектом, представленным ему в 1880 году, и потребовал переделать его, сделав намного лучше. В результате этого строительство затянулось, пока в следующем году не был представлен новый проект.

Более того, Сер Джон сначала хотел назвать новое учреждение Обсерваторией Канси (Kangxi Observatory) в честь императора Канси, который в 1662 году поставил руководить Пекинской Обсерваторией европейца. Но это вызвало большую критику со стороны членов Законодательного Совета, которые и без названия колониальной обсерватории в честь давно умершего китайского правителя считали этого либерального губернатора слишком про-китайским за его симпатии. Когда обсерваторию открыли в 1883 году, Сер Джон Поп-Хеннесси уже покинул Гонконг и направился к своему следующему назначению губернатором Маврикия (Mauritius). А идею дать имя обсерватории в честь императора Канси тихо похоронили, назвав ее просто Гонконгской Обсерваторией (Hong Kong Observatory).

Гонконгская Обсерватория была открыта Сером Джорджем Фергюсоном Боуэном (George Ferguson Bowen), 9-ым губернатором Гонконга. В первые годы она производила метеорологические и магнитные наблюдения, отвечала за службу времени и за выпуск сигналов предупреждения о тропических циклонах. В 1912 году, после получения королевской грамоты, ее переименовали в Королевскую Обсерваторию. После передачи Гонконга Китаю в 1997 году название Гонконгская Обсерватория было возвращено.

Круглый Дом и шар времени

Сама обсерватория располагается в двухэтажном здании с верандами, типичными для построек тех лет. Его назвали «Здание 1883» (Building 1883) по аналогии с Heritage 1881. В 1983 году рядом с ним было построено Управление Гонконгской Обсерватории (Hong Kong Observatory Headquarters), которое получило название Здание Столетия (Centenary Building) в честь столетнего юбилея обсерватории.

К сожалению, попасть на территорию обсерватории можно только в рамках организованных экскурсий :

Первый вариант, присоединиться к экскурсии, проводимой членами группы «Друзья Обсерватории» (Friends of the Observatory). Они проводятся по субботам, заявку можно оставить по этому адресу. Тур проводится на кантонском, время сбора сообщается на ваш e-mail, число участников не более 30 (если пришло больше, тянется жребий).

Мачта для подъема сигналов циклонов

Рассказывая о Гонконгской Обсерватории, нельзя не упомянуть о сигналах тропических циклонов, которые видишь в каждом гонконгском телевизоре, а также по всему городу. Ниже идет описание этих сигналов :

Что нужно делать при появлении этих сигналов :

Далее мы спустимся по Обзэветри Роуд на Чатем Роуд Саус (Chatham Road South). Слева от вас вы увидите виадук, по которому мы попадем прямо к Гонконгскому Научному Музею (Hong Kong Science Museum). Идея о строительстве научного музея в Городском Совете возникла еще 1976 году, в 1980-е шел процесс разработки проекта, а строительство началось в марте 1988 года, завершившись в сентябре 1990 года. Официальная церемония открытия прошла 18 апреля 1991 года.

Гонконгский Научный Музей

Из одного музея мы плавно перейдем в другой. Музей Истории Гонконга (Hong Kong History Museum) был основан в июле 1975 года, когда Городской Музей и Художественная Галерея (City Museum and Art Gallery) были разделены на Гонконгский Музей Истории и Гонконгский Музей Искусств. Некоторые коллекции музея берут начало из собраний Музея Городского Центра еще с 1962 года. С 1975 по 1983 год музей находился на арендованных площадях Star House, что стоит рядом с причалами Звездного Парома. В 1983 году музей перенесли во временные помещения в Коулунском Парке, а в это здание на Чатем Роуд Саус он переехал в 1998 году.

Музей Истории Гонконга

Здание Музея Истории, экспозиции которого занимают площадь 17,500 квадратных метров, разработали архитекторы из компании P&T Architects and Engineers Ltd. Музей состоит из нескольких галерей, которые освещают определенные периоды истории Гонконга, и ведут посетителя в хронологическом порядке от доисторической эпохи до настоящего времени. Кроме этих постоянных экспозиций, в музее проводятся временные или привозные выставки.

После осмотра музеев вернемся по виадуку на улицу Чатем Роуд Саус (Chatham Road South). Поднявшись по ней на север, через 200 метров вы увидите Церковь Розарии (Rosary Church), старейшую католическую церковь в Коулуне. В 1900 году из-за Боксерского Восстания в Китае несколько индийских батальонов британской армии прибыли на постой в Коулун. Среди военных оказалось около 200 католиков, для которых была построена маленькая церковь. Кроме военных в ней молились и местные жители.

Не смотря на то, что индийские батальоны ушли от сюда в 1902 году, стало очевидно, что старая церковь слишком мала для растущей общины католиков Цим Ша Цёй. В октябре 1903 года португальский католик Антоний Гомес (Anthony Gomes) сделал щедрое пожертвование для строительства католической церкви на землях, переданных Каносскому Женскому Монастырю (Canossian Convent). Как и большинство «китайских» португальцев того поколения он родился в Макао, затем учился медицине в Бомбее, Лондоне и Эдинбурге и в 1867 году стал первым местным португальским доктором, открывшим практику в Гонконге. Кроме Церкви Розарии Доктор Гомес основал Ванчайский Госпиталь (Wan Chai Hospital) для престарелых и немощных, а свои поздние годы посвятил благотворительной деятельности.

Вообще, в первые годы XX века многие гонконгские португальцы перебрались в Цим Ша Цёй из Мотто Моро, района вокруг Мечети Джамия на Шелли Стрит, где с 1850-х годов жила большая португальская диаспора. Церковь Розарии стала очень популярной среди португальских семей, которые жили в TST. В 1930-е годы более состоятельные члены их общины перебрались в жилые районы вокруг Хо Мань Тхинь (Ho Man Tin) вблизи Церкви Святой Терезы (St Teresa’s Church), но этот район Цим Ша Цёй продолжал оставаться португальским вплоть до 1960-х годов.

Церемония начала строительства Церкви Розарии состоялась 10 декабря 1904 года, на которой епископ Отец Де Мария (Fr. De Maria) осветил закладной камень. Строительство велось по проекту компании Palmer and Turner и завершилось 8 мая 1905 года. 23 мая 1905 года церковь осветили и посвятили ее Деве Марии Розарии, как этого хотел Антоний Гомес, в память о своих родителях и брате.

Во время оккупации церковь не пострадала и в ней продолжались службы (во многом благодаря тому, что священник был итальянец). Единственной потерей стал колокол. Установить новый смогли только в 1948 году на деньги итальянских художников.

Рядом с Церковью Розарии стоит Колледж Святой Марии Каносской (St. Mary’s Canossian College). Эта римская католическая средняя школа была основана в 1900 году благотворительной организацией Дочери Милосердия из Каноссы (Canossian Daughters of Charity), которая и сейчас остается ее главным спонсором. Изначально колледж предназначался для обучения португальских девочек, живших в Коулуне, но сейчас 98% учеников это китайцы.

Колледж Святой Марии Каносской

Девизом колледжа стала латинская фраза Cor Unum et Via Una (Одно Сердце, Одна Дорога), что символизирует евангелийский путь и целостность жизни.

Колледж Святой Марии Каносской

В 2010 году главному корпусу колледжа и корпусу Святого Михаила была присвоена 1 степень по классификации исторических построек Гонконга.

Адрес : 162 Austin Road, Tsim Sha Tsui, Kowloon Телефон : (852) 2724 2771 Факс : (852) 2724 2719 E-mail : info@smcc.hk Сайт : www.smcc-canossian.org

Далее мы перейдем на противоположную от колледжа сторону улицы Остин Роуд (Austin Road). Здесь перед воротами, на которых красуется надпись «Военная собственность. Вход воспрещен», стоит одинокая пушка, а на подпорной стене справа можно прочитать : Казармы Холма Стрелкового Клуба (Gun Club Hill Barracks). Во времена колониального правления эти казармы использовали британские военные, сейчас их занимают части Народно Освободительной Армии Китая (People’s Liberation Army).

История военного поселения в этом месте начинается сразу после передачи Коулуна англичанам после Второй Опиумной Войны, ведь британские военные нуждались в дополнительных площадях для размещения своих частей и места для организации обороны и проведения учебы. Для реализации этих целей были построены два стрельбища, одно для военных, другое для полиции. Считается, что свое название, Холм Стрелкового Клуба, это место получило благодаря им. В последствии, из-за жилого строительства, стрельбища перенесли в другое место.

Казармы Холма Стрелкового Клуба

Некоторым казармам на территории Холма Стрелкового Клуба присвоен 2 и 3 статус по классификации исторических построек Гонконга. Естественно, как военный объект, казармы закрыты для посещения.

Продолжим наш путь по Остин Роуд. Уже через несколько метров вы увидите высокую живую изгородь, за которой практически ничего не видно, но пройдя до Коксиз Роуд (Cox’s Road) и повернув направо, вы окажетесь у входа в Коулунский Боулинг-Клуб (Kowloon Bowling Green Club). Судя по названию, это клуб для игры в боулинг, но на самом деле здесь играют в боулз. Это традиционная английская спортивная игра, очень популярная в странах Британского Содружества. Ее главная цель подкатить асимметричные шары как можно ближе к небольшому белому шару, «Джеку» (Jack). Именно в ее разновидность, Боулз на Траве (Lawn Bowls), и играют в этом клубе.

Коулунский Боулинг-Клуб был основан девятью джентльменами в 1900 году, и хотя он не самый старый клуб в Гонконге, но, несомненно, старейший клуб игры в боулз, что делает его синонимом развития этого вида спорта в колонии. За более чем 100 лет число его членов выросло с тех девяти до 500 сегодня. Когда в 1961 году была основана Гонконгская Ассоциация Боулза на Траве (Hong Kong Lawn Bowls Association), ее офис располагался в помещениях клуба. В 1981 году на его площадках провели первые игры Открытого Чемпионата по Боулзу на Траве (Hong Kong International Bowls Classic).

Во время японской оккупации клуб заняли японские офицеры, а поля превратили в огороды.

С самого основания Коулунский Боулинг-Клуб был чисто мужским заведением, пока в 1974 году женщинам не позволили посещать бар при нем. А принимать женщин в клуб стали только в 1984 году (сейчас в нем насчитывается около 30 женщин). И действительно, Коулунский Боулинг-Клуб довольно закрытая организация : хотя лужайки для игры и располагаются на открытом воздухе, увидеть играющих за широкой живой изгородью невозможно. Вход в сам клуб тоже только для членов, стать которыми не так-то просто. Например, чтобы стать обычным членом (Ordinary Members), а это самая начальная ступень из 13 возможных, кандидат должен заручиться рекомендациями двух постоянных членов клуба, а после этого участвовать в выборах, проводимых Комитетом по Голосованиям (Balloting Committee).

В 2010 году зданию клуба была присвоена 3 степень по классификации исторических построек Гонконга. Кроме полей для боулз здесь есть теннисные корты и бассейн.

Адрес : 123 Austin Road, Tsim Sha Tsui, Kowloon Телефон : (852) 2368 7733 Факс : (852) 2367 5123 E-mail : info@kbgc.com.hk Сайт : www.kbgc.com.hk Сайт Гонконгской Ассоциации Лоун Боулз : www.hklba.org

Пройдя 150 метров на север по Коксиз Роуд (Cox’s Road), мы окажемся у еще одного гонконгского клуба, Коулунского Клуба Крикета (Kowloon Cricket Club). Эта игра пришла в Гонконг вместе с англичанами в 1851 году, а сам клуб появился 4 октября 1904 года, когда несколько жителей Коулуна, увлеченные ей, решили организовать сообщество, которое назвали просто Клуб Крикета (Cricket Club). Был создан комитет, утвердивший правила, членские взносы и другие формальности. В 1905 году у правительства был арендован участок земли в Королевском Парке (King’s Park) под игровое поле.

Закладной камень в основание здания клуба был положен 18 января 1908 года мистером Хормусдже Наородже Моди (Hormusjee Naorojee Mody), которому позже подарили серебряный мастерок с гравировкой в честь этого события. Клуб Крикета был торжественно открыт 11 июля 1908 года губернатором Сером Фредериком Лугардом (Sir Frederick Lugard). В то время в клубе также базировалась Ассоциация Любителей Спорта (Amateur Athletics Association).

Коулунский Клуб Крикета

В 1930 году было решено построить новое здание для клуба, на что понадобилось 60000 HKD, 50000 из которых было решено получить, выпустив долговые расписки с процентной ставкой в 6% годовых. Строительство началось 1 сентября 1931 года, и должно было закончиться в декабре того же года, но подрядчик разорился, и стройка завершилась только 24 сентября 1932 года. Церемонию открытия возглавила миссис Саусон, жена Сера Уилфрида Томаса Саусона (Sir Wilfrid Thomas Southorn).

Во время японской оккупации клуб был заброшен, а все, что могло пойти на дрова (включая двери и оконные рамы), было растаскано по округе. Территорию клуба японцы приспособили под конюшни. После войны Коулунский Клуб Крикета был восстановлен, появился плавательный бассейн. В отличии от вышеупомянутого боулинг-клуба, это не просто закрытая организация, но и спортивная команда, которая в рамках местного чемпионата (Hong Kong Cricket Sixes) встречается с другими клубами территории.

Адрес : 10 Cox’s Road, Tsim Sha Tsui, Kowloon Телефон : (852) 3473 7000 Факс : (852) 2311 1432 E-mail : info@kcc.org.hk Сайт : www.kcc.org.hk

Вернемся на Остин Роуд (Austin Road) и пойдем по ней на запад к последнему пункту нашего маршрута, Гонконгскому Центру Скаутов (Hong Kong Scout Centre). Считается, что в Гонконге это очень популярное движение началось, когда Лорд Роберт Баден-Пауэлл (Lord Robert Baden-Powell), герой обороны Мафекинга и основатель скаутского движения, проезжал через Гонконг в апреле 1912 года. BP, как его все называли, предложил правительству колонии организовать свою собственную скаутскую организацию.

Гонконгский Центр Скаутов

Общественность восприняла это с энтузиазмом, и в 1913 году была сформирована группа бойскаутов. Большинство первых ее членов были местные португальские школьники из Колледжа Святого Иосифа (St Joseph’s College) на острове Гонконг. В 1915 году появилась первая штаб-квартира движения, которая, правда, не имела определенного адреса и переезжала с места на место. В 1994 году, когда последнее пристанище бойскаутов Морзе Хаус (Morse House) решили снести, они переехали в Гонконгский Центр Скаутов на Остин Роуд.

Источник

• ← Как на английском будет плеер
• Как называются волки в сумерках →