узнать какой антифриз по вин коду
Антифриз
Антифриз
Антифриз: классификация, использование и технические характеристики
Стабильная и нормальная работа двигателя автомобиля в холодное время года невозможна без качественной охлаждающей жидкости. Температура замерзания антифриза намного ниже, нежели температура замерзания воды. Основная функция охлаждающего вещества – надежная защита двигателя от коррозии и механических повреждений, которые могут быть нанесены двигателю замерзшей водой.
Состав
Независимо от производителя и спецификации выделим основные составляющие компоненты жидкости:
Каждый производитель охлаждающей продукции оставляет за собой право добавлять определенный комплекс присадок, которые определяют качество и состав антифриза. Именно поэтому на современном рынке можно встретить довольно широкое разнообразие этой продукции.
Характеристика по цвету
Многих неопытных автомобилистов интересует вопрос о том, для чего обесцвеченную жидкость производитель окрашивает в определенный цвет? Это делается по одной простой причине – удобство потребителя. Так определенный окрас продукта свидетельствует о его технических характеристиках, составе и качестве:
Важным и интересным нюансом является тот факт, что применение зеленых и синих антифризов рекомендованы только авто, которые были выпущены до 1996 года. Красный цвет рекомендован для машин 1996-2001 года выпуска. А вот желтая или оранжевая жидкость преимущественно используется для современных марок автомобилей. Высокобюджетная охлаждающая жидкость нашла свое широкое применение среди водителей, предпочитающих экстремальную езду.
Классификация антифризов по действию и составу присадок
Когда необходимо произвести замену антифриза?
Существует несколько правил, в соответствии с которыми осуществляется замена охлаждающей жидкости:
Помните, что не вовремя поменянный антифриз не только теряет свои положительные свойства, но и может стать причиной поломки механических деталей двигателя и системы охлаждения.
Критерии выбора
В процессе покупки продукта осмотрите емкость или канистру на наличие повреждений. Крышка должна быть плотно и герметично закрыта. При открытии канистры, вы услышите специфический щелчок, который свидетельствует о целостности пломбы. На этикетки должна быть указана информация касательно страны и фирмы производителя. Обязательно проверяйте дату производства и конечный срок использования. После вскрытия канистры посмотрите, нет ли осадка на дне. Поднявшаяся пена должна исчезнуть в течение пяти секунд.
Выбрав качественный антифриз, двигатель вашего автомобиля будет надежно защищен от коррозии и механических повреждений, которые могут быть спровоцированы замерзшей водой.
Оригинальный антифриз на автомобили Kia или Hyundai!
Нашел на просторах интернета интересную статью про оригинальный антифриз для Kia или Hyundai, вот на этом ресурсе
Для страховки скопировал статью, чтоб не пропала!
Статья называется — «Вся правда об оригинальном антифризе для твоего Kia или Hyundai»
Во время подготовки материала о рекомендуемых жидкостях для нового Kia Rio, авторский коллектив столкнулся в рунете с огромным количеством некомпетентных рекомендаций по выбору смазочных материалов и охлаждающей жидкости. Чтобы расставить все точки над «и», мы обратились за консультацией к специалистам завода Hyundai в Санкт-Петербурге и одному из крупнейших поставщиков антифризов на автомобильные конвейеры — АО «ТЕХНОФОРМ».
Более сорока лет KUKDONG JEYEN CO., LTD. является глобальным партнером Hyundai Motor Group с 1976. Небольшая, по южнокорейским меркам, компания занимает больше половины домашнего рынка антифризов и три четверти рынка тормозных жидкостей, а также поставляет свою продукцию на заводы Hyundai, Kia, Samsung, SsangYong, GM, Nissan. KUKDONG не только производитель, но и один из ведущих мировых разработчиков охлаждающих жидкостей с полувековым стажем исследований в этой области. Глобальное партнерство с Hyundai во многом определяет географию производства технических жидкостей, поставляемых на конвейер. Заводы KUKDONG, как правило, соседствуют с производственными площадками южнокорейского автогиганта: Южная Корея, США, Китай, Индия, Словакия. Партнером KUKDONG в России является компания ТЕХНОФОРМ.
На рынке Южной Кореи KUKDONG реализует свою продукцию под торговой маркой CROWN.
Оригинальный антифриз, используемый в автомобилях концерна Hyundai, это продукт, выпущенный непосредственно KUKDONG или по лицензии и на основе концентрата южнокорейской компании одним из партнеров, в частности ТЕХНОФОРМ.
KUKDONG разработал для Hyundai четыре рецептуры охлаждающей жидкости, которые в разные годы применялись на конвейере автопроизводителя.
1. A-202 традиционный неорганический антифриз на основе силикатов. Одна из первых разработок KUKDONG. В течение длительного времени поставлялся на конвейер большинства южнокорейских автопроизводителей, включая Kia и Hyundai. Соответствует корейскому стандарту KS M2142, японскому — JIS K2234, американским — ASTM D3306 и ASTM D4985. Цвет: зеленый.
Hyundai Mobis Long Life Coolant 2 years (концентрат), произведенный на базе A-202.
Ключевые особенности:
— Срок службы 2 года или 40 000 км.;
— Предотвращает старение и окисление неметаллических материалов, включая пластик и резину;
— Безопасен при использовании жесткой воды.
На данный момент морально устаревший A-202 предлагается, как недорогая альтернатива для эксплуатации в постгарантийных автомобилях. На конвейер не поставляется. «Южнокорейский тосол» — самая популярная охлаждающая жидкость, используемая российскими автовладельцами и рекомендуемая на профильных форумах для доливки в автомобили Kia и Hyundai.
Оригинальный антифриз Hyundai Mobis Long Life Coolant 2 years (концентрат), произведенный на базе A-202, доступен в российских магазинах. Код для заказа: 07100-00200 (2 л.), 07100-00300 (3 л.), 07100-00400 (4 л.)
2. A-103 содержит в своем составе фосфаты. По составу пакета присадок относится к типу гибридных антифризов. Был разработан для поставки на конвейер Kia и Hyundai. Соответствует спецификации Hyundai/Kia MS 591-08. Разработан в 1987. Цвет: зеленый.
Антифриз KUKDONG произведенный по заказу российской компании Юником на базе А-103.
Ключевые особенности:
— Срок службы 3 года или 60 000 км.;
— Не содержит бораты и амины;
— Долговременная защита металлов, применяемых в системе охлаждения: алюминия, чугуна, стали, припоя, латуни и меди.
В 2014 поставки антифриза на базе концентрата A-103 начала компания Юником. Охлаждающая жидкость под брендом KUKDONG, в отличии от оригинальной жидкости Hyundai Mobis, предлагается в готовом виде и не требует разбавления водой. Код для заказа: 231013 (KD-402) (2 л.), 231020 (KD-404) (4 л.).
3. A-105 дальнейшее развитие охлаждающих жидкостей, содержащих фосфаты. По составу пакета присадок относится к типу гибридных антифризов. Это первый фосфатный антифриз от KUKDONG безопасный при использовании в жесткой воде. Был разработан для поставки на конвейер Kia и Hyundai. Соответствует спецификации Hyundai/Kia MS 591-08. Разработан в 1995, а спустя год стал основной охлаждающей жидкостью для всех выпускаемых автомобилей южнокорейского гиганта по всему миру. Цвет: зеленый.
Ключевые особенности:
— Срок службы 5 лет или 100 000 км.;
— Не содержат бораты, силикаты, амины, нитриты и нитраты;
— Обеспечивает достаточную защиту от коррозии даже при низкой концентрации ( 
Hyundai Mobis Long Life Coolant 10 years (концентрат), произведенный на базе A-110.
Ключевые особенности:
— Срок службы 10 лет или 200 000 км.;
— Не содержат бораты, силикаты, амины, нитриты и нитраты;
— Безопасен при использовании жесткой воды;
— Обеспечивает достаточную защиту от коррозии даже при низкой концентрации;
— Предотвращает старение и окисление неметаллических материалов, включая пластик и резину.
Оригинальный антифриз Hyundai Mobis Long Life Coolant 10 years (концентрат), произведенный на базе A-110, доступен в российских магазинах. Код для заказа: 07100-00220 (2 л.), 07100-00420 (4 л.)
На российском заводе Hyundai в России, в качестве первой заливки используют охлаждающую жидкость от российской компании ТЕХНОФОРМ, которая локализовала производство оригинального корейского антифриза Kukdong Crown LLC A-110. В розничных магазинах оригинальный антифриз доступен как Coolstream A-110. Код для заказа: 782051 (1 кг.) и 782068 (5 кг.)
Итак, мы выяснили, кто производит оригинальную охлаждающую жидкость для концерна Hyundai и проследили за эволюцией рецептур. А теперь самое главное:
1. При общей цветовой гамме охлаждающих жидкостей, поставляемых в разное время на конвейер, а также реализуемых на вторичном рынке запчастей, опрошенные нами специалисты, категорически запрещают смешивать различные семейства антифризов ввиду абсолютно разных технологий их производства. Формула современного антифриза A-110, применяемого последние годы компанией Hyundai по всему миру, исключает содержание силикатов, в то время, как популярный на нашем рынке Hyundai Mobis Long Life Coolant 2 years — антифриз на основе силикатов.
2. В случае необходимости довести уровень антифриза в расширительном бачке до нормы, используйте дистиллированную воду. Оригинальные антифризы KUKDONG обеспечат защиту системы охлаждения при минимальной концентрации ( 24 апреля 2019 в 16:35 Метки: антифриз kia hyundai
Антифриз: подбор по автомобилю
Цена ошибки может быть очень дорогой. В этой статье мы рассмотрим, как подобрать антифриз по марке и модели авто.
Сервисная книжка, брошюра автомобиля, литература об авто
Логично, что в сервисной книжке, если автомобиль проходил ТО на официальном автосервисе, будут отметки о замене охлаждающей жидкости. Там же, скорее всего, будет указано, какую именно охлаждающую жидкость заливали при замене. Но не факт.
Более точной информация будет в брошюре об автомобиле или специальных книгах по марке автомобиля, которые можно купить или найти в интернете, например, по запросу Audi A7 3.0 book pdf. Брошюра такая далеко не всегда есть к не новым автомобилям, да и книгу найти в продаже или скачать тоже возможно далеко не всегда. Поэтому нередко люди обращаются за помощью в автомобильные сообщества.
Автоклубы, сообщества, форумы
Зато и в сообществах / на форумах, и в книгах / брошюрах, чаще всего можно с наибольшей точностью понять, сколько литров антифриза нужно для замены. А это, согласитесь, очень полезная информация.
Антифриз подбор по авто: точный подбор по марке и модели автомобиля
Для Вашего удобства, ниже мы предоставим ссылки на каталоги подбора антифризов по марке и модели авто:
Как выбрать и заменить антифриз
Многие из нас наблюдали печальную картину на обочине – стоящий с поднятым капотом автомобиль, идет пар и грустный водитель стоит и ждет. Зимой нам досаждают запотевшие окна. Причина таких проблем в засоренной и разъеденной системе охлаждения, а виной этому охлаждающая жидкость или антифриз.
По отзывам работников СТО, хоть раз в жизни каждый водитель применял в качестве охладителя дистиллированную, а то и обыкновенную воду. В результате – появление накипи, коррозия головки болта, вышедшая из строя помпа. А выход прост – замена охлаждающей жидкости или антифриза.
Полноценный антифриз – это водный раствор этиленгликоля или пропиленгликоля, применяемый в различных концентрациях. Учтите, антифриз на основе этиленгликоля нельзя смешивать с аналогичным с полипропиленгликолем.
Антифризы выпускаются как готовые к применению, так и в виде концентратов, которые перед использованием необходимо развести дистиллированной водой. На этикетках обязательно указывается наличие и состав присадок, цвет жидкости и порядок смешивания. Обязательно нужно обращать внимание на температуру кристаллизации – А-40, ОЖ-65, ОЖ-40.
Различают плановую и экстренную замены антифриза
Не следует пренебрегать плановой заменой, поскольку даже при неинтенсивной эксплуатации в охладителе потихоньку уменьшается концентрация присадок, из-за этого ускоряется процесс коррозии деталей двигателя. Повышается пенообразование, в результате снижается теплопроводность и мотор начинает перегреваться. Плановую замену по хорошему необходимо проводить раз в два года, если же машина эксплуатируется постоянно с большими нагрузками – через каждые 60 тысяч км. пробега.
Внеплановая замена должна производиться, если в систему охлаждения произошло попадание выхлопных газов или воздуха, например при износе прокладки головки блока. Замена может понадобиться и при появлении следующих признаков потери антифризом своих качеств:
В обязательном порядке замена антифриза производится после любых ремонтных работ, при которых предыдущую охлаждающую жидкость слили. Замена прокладки головки блока цилиндров, теплообменника или радиатора масла, замена самой головки блока цилиндра – обязательно в таком случае залейте свежий антифриз. Тот, который уже есть в системе охлаждения, использовал свои антикоррозионные присадки, и их концентрации просто не хватит для осаждения но замененные детали. А свежая охлаждающая жидкость содержит достаточное количество средств антикоррозионной защиты, чтобы создать защитный слой.
Рекомендуется проводить замену только при холодном двигателе. Антифриз ядовит даже при простом попадании на кожу! Соблюдайте технику безопасности и не проводите замену при детях! Держите рядом емкость с чистой водой и сразу промойте участки тела, если на них попала охлаждающая жидкость!
Как заменить (слить и залить) антифриз
Снимаем крышку расширительного бачка. Устанавливаем над радиатором контейнер и одеваем резиновый шланг на наконечник дренажа. При помощи отвертки открываем расположенную под наконечником сливную пробку и сливаем антифриз в контейнер.
После этого устанавливаем емкость, куда мы будем сливать антифриз, под сливной пробкой блока цилиндров двигателя, которая расположена спереди справа на блоке цилиндров. Сливную пробку открываем гаечным ключом и сливаем антифриз из блока цилиндров.
Приступаем к промывке системы охлаждения. Если этого не сделать, то велика вероятность загрязнения и ржавления каналов системы, а нам это не нужно. Итак, заливаем промывочную жидкость, снимаем дренажный шланг и закрываем все пробки, которые были открыты. Запускаем двигатель на время от 20 минут до часа – время устанавливаем в зависимости от содержания грязи в слитом антифризе: чем грязнее была вышедшая жидкость, тем дольше промываем.
После помывки останавливаем двигатель, сливаем, чем мыли и заливаем на ее место дистиллированную воду. После этого заливаем свежий охладитель.
И напоследок – все составляющие для промывки и замены антифриза покупайте в магазине с репутацией. Дешевле обойдется в плане нервов, вреда для двигателя и здоровья.
Как определить какой антифриз залит?
Всем привет, такой вопрос: нужно долить в авто антифриз, но не знаю какой залит был до меня. Когда менял помпу антифриз вроде как был зеленый ( но это не точно). Не поменял его сразу, т.к. он был в нормальном состоянии, да и не было тогда возможности залить новый ( т.к. машину собирал уже поздно вечером). Возле бочка есть надпись G11, но опять же, не факт что именно G11 залит. Пробовал засунуть в бачок белый лист. но он был прозрачный и местами вымазан в красный налет ( бачок изнутри в красном налете).
Да я знаю что проще весь слить и тд, но я планирую немного покатать, а потом уже ставить авто на ремонт, так что пока вариант с полной заменой не рассматриваю.
Комментарии 32
Всякие посторонние примеси в антифризе это не есть хорошо. То, что вы описываете, может быть и ржавчиной. Я бы в такой ситуации срочно менял антифриз на новый. Потому что последующий ремонт может обойтись гораздо дороже, чем экономия на антифризе.
Да какая тут экономия? Ладно там масло, прилично стоит, а Мультифриз, пишу же, 650 рублей за 5 кг.
А вы так уверены, что он хороший?
Да можно загуглить Multifreeze Sintec, хоть в прошлом году появился, но его уже не один раз тестировали. И показывает себя ничем не хуже более дорогих собратьев, того же Норда, например. Еще плюс в том, что он для любых двигателей годится.
Сейчас вообще не надо голову ломать, какой там антифриз залит. Покупаешь Мультифриз и все. Цена вопроса 650 деревянных за 5 кг.
Слей и залей новый. Воду не лей, ржавчина будет.
Какой бред пишут тут многие… Капец.
пена не пошла?доказываешь…
вам точно не собирался бы. видя ваше пренебрежение к мнению других людей. Ведь ваше мнение единственное и не подлежит сомнению…
Не смотри на цвет — сейчас любой антифриз может быть любого цвета, долей дистиллированной воды на лето (из под крана не лей — не известно какая у неё жёсткость и как она среагирует с антифризом и деталями системы — был опыт). После ремонта лей g12 — он не так агрессивен к металлам как g11.
Долей воды хоть из под крана и не парься, все равно тачку сам пишешь что на ремонт ставить будешь.
Лей дистилат и не парся.
медицинский шприц в любой аптеке, самый дешевый тестер