Анспоты на колесах что такое
Автоматические цепи противоскольжения
Автоматические цепи противоскольжения Onspot
Обычно у Вас, опытного водителя, нет проблем в осуществлении полного контроля над машиной. Однако в вашей профессии бывают моменты, когда приходится водить машину в таких погодных условиях, когда обычный человек и не подумает оставить уютный тёплый дом. Переменчивая зимняя погода в момент может изменить дорожные условия, покрыв дорогу снегом и льдом и испытывая ваши профессиональные качества. В таких условиях ощущение контроля исчезает.
Оригинальные автоматические цепи противоскольжения ONSPOT — устройство, являющееся идеальным решением для людей, ценящих безопасную езду. Это устройство доступно для всех видов транспортных средств — как грузовиков, так и автобусов. Оно включается с помощью кнопки в кабине водителя и моментально срабатывает, гарантируя хорошее сцепление колес независимо от того, желаете ли вы тормозить или же разогнать автомобиль. Цепи противоскольжения ONSPOT можно включать выгодно и эффективно при скоростях до 50 км/ч. Цепи ONSPOT снижают износ шин, время простоя и риск дорожных происшествий. ONSPOT существует на мировом рынке уже 25 лет. Есть варианты установки от 6 до 18 цепей
Автоматические цепи противоскольжения Onspot
Скачать информацию в формате PDF — Автоматические цепи противоскольжения Onspot
Смотреть видео: Автоматические цепи противоскольжения Onspot
Стоимость: от 149990 руб/комплект на ось.
Роторные цепи противоскольжения RUD ROTOGRIP
Фирма Rud разработала новую систему противоскольжения на снегу под названием ROTOGRIP.
RUD ROTOGRIP — Подключаемый цепной ротор
Смотреть видео: Роторные цепи противоскольжения
Смотреть видео: Цепи противоскольжения RUD
Цена на цепи противоскольжения RUD ROTOGRIP : от 120 000 руб/комплект на ось.
Шведские цепи противоскольжения Bama
Что за таинственные штуковины надеты на колеса тягачей в Латинской Америке
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.
Что за странное приспособление есть на колесах некоторых седельных тягачей? На самом деле ответ на данный вопрос весьма прост – это система подкачки воздуха. Используется данная функция не только в магистральных тягачах, но также во многих грузовиках, вездеходах, тракторах, военной колесной технике, некоторых автомобилях и других подобных транспортных средствах. Как не сложно догадаться, данная система позволяет поддерживать в колесах нужно давление – сокращать или наращивать его в зависимости от конкретной ситуации.
В большинстве случаев механизм подкачки является частью централизованной системы управления давлением. Она в свою очередь позволяет водителю прямо со своего места менять давление в шинах. Особенно полезно это когда машина съезжает с асфальтной дороги на пересеченную местность. Так, если на добротном дорожном покрытии нужны твердые и жесткие колеса, то на грунтовой дороге или вне ее, давление следует сбросить для улучшения ходовых качеств. Питается подкачка от специального компрессора или же от центральной воздушной системы авто (если такая в машине вообще есть).
Причем тут седельные тягачи, если они всегда ездят по шоссе? Здесь все просто. Чаще всего такое оборудование ставят на машины, которые будут следовать через страны, не отличающиеся хорошими дорогами. Например, все фуры в латинской Америке обязательно оборудованы подкачкой, так как достаточно часто попадаются просто отвратительные участке шоссе или же вовсе приходится съезжать на грунт. Кроме того, менять давление в покрышках бывает полезно в зависимости от загруженности автомобиля и погоды. Последнее, особенно актуально при низком качестве «резины». Так, в жарких странах колеса переводят на низкое давление даже на хорошей дороге.
Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:
Новое чешское изобретение – автоматические цепи противоскольжения
Вам нужны цепи противоскольжения для движения по снегу, которые легко и удобно надевать, и снимать, управляя ими, не выходя из вашего автомобиля? Петр Гросс не только придумал такое, но и после трех лет разработки начал выпускать.
«Когда зимой я ехал по лесу между Жамберком и Вамберком, пошел ледяной дождь, и мне пришлось надевать на колеса автомобиля цепи противоскольжения на костюм. Цепи пришлось одевать в одежде в которой ехал за рулем: костюме, белой рубашке и галстуке», – вспоминает Гросс, владелец небольших предприятий расположенных в Милотице-над-Бечвоу в Пршерове и Врбно-под-Прадем производящих оптические пластиковые детали для автомобильных фар.
«Я был мокрый, грязный, замерзший. Я проклял погоду и грязь», – сказал Гросс. Именно тогда он подумал, что в следующий раз он придумает что-нибудь, чтобы оставаться чистым, и что придётся прилагать много усилий чтобы надеть цепи.
Устройство противоскольжения
«Устройство противоскольжения выглядит как колесный колпак. Колпак, который одевается на колесо автомобиля оснащен противоскользящим устройством, так называемыми автоматическими цепями противоскольжения, который имеет четыре лапы с противоскользящими шипами. При необходимости «лапы» устройства расширяются и охватывают шину. Чтобы открыть и закрыть устройство
противоскольжения используется пульт дистанционного управления, который можно использовать, не выходя из автомобиля. Чтобы достать устройство противоскольжения из багажника и одеть на диск колеса требуется от двух до трех секунд», – сказал он, сказав, что лапы механизма противоскольжения выдвигаются только тогда, когда этого требует состояние дороги.
В настоящее время это устройство предназначено только для легковых автомобилей, но уже в следующем году производитель хочет выпускать такие же цепи для грузовых автомобилей и автобусов. По словам производителя, пластиковые «цепи», можно использовать на колесах размером от 15 до 18 дюймов, что является редкостью.
Гросс уже запатентовал их в большинстве европейских стран и имеет разрешение для применения на чешских дорогах. Тем не менее, компания планирует начать производство цепей для колес диаметром 19 и 20 дюймов. «Сейчас мы разрабатываем устройства противоскольжения, но по другому принципу, которое подойдут не только на легковые автомобили, а даже для грузовиков. Мы также хотим запатентовать их в США и Канаде. Устройство противоскольжения на одно колесо стоит почти 250 евро. Гросс считает, что высокая цена устройства противоскольжения не напугает покупателя, заинтересованного в его изобретении.
«Когда вы на автомобиле скатываетесь в канаву, это в итоге может стоить значительно больше 250 евро», – сказал он, добавив, что он использовал в своих устройствах для движения по снегу один из самых прочных конструкционных пластиков, механические свойства которых в некоторых отношениях превосходят металлы. Например, из такого же пластика изготавливаются компоненты пулемета.
Устройство противоскольжения
Вес одного противоскользящего устройства принимающего форму диска с шипами, составляет около шести килограммов. «Каждый может установить его. Снять цепь с колеса еще проще», – подтвердил эксперт по эксплуатации автотранспорта Томаш Файман, который давал заключение для эксплуатации цепей в Чехословакии и за рубежом. Он добавил, что компания использовала центробежные силы для расширения лап устройства. «Выброс очень быстрый, и цепи оставляют след на глубине почти десяти миллиметров в снегу. Закрытие занимает немного больше времени, но это совсем не важно» – отметил он.
Что за устройства можно часто увидеть на колесах грузовиков в Бразилии?
Рассматривая фотографии грузовых автомобилей в Бразилии, я заметил, что почти каждый второй грузовик оснащен какими-то странными штуками, которые присоединены к колесам. Сначала, я подумал, что это какие-то натянутые веревочки и элемент своеобразного бразильского тюнинга, но все оказалось не так просто.
На фото, где можно более тщательно рассмотреть эти «веревочки», видно, что это совсем не веревочки, а трубки, идущие из крыльев в диски.
Оказалось, что не меня одного это заинтересовало и в интернете можно встретить этот вопрос. На него бывают разные ответы, начиная от тюнинга и заканчивая тем, что эти трубки убирают грязь, налипшую на колеса ибо расположены почти вплотную к ним.
Но все это глупо звучит и вряд ли может быть правдой. Я нашел разумный и логичный ответ на мой вопрос. Впрочем, многие уже и так догадались (да и я об этом думал, но не был уверен).
Это система подкачки колес.
И такими системами пользуются во многих жарких странах. Популярность такая подкачка имеет и в Мексике, например. Такие системы там нужны по двум причинам:
Это устаревшая система, с внешним подводом воздуха. Использовалась у нас на ранних бтр152, к примеру. Потом стали делать внутренним подводом, намного лучше
Несколько лет назад, а именно в 2016 году, был я в Бразилии по долгу службы. Провел там почти два месяца. Транспорт Бразилии вообще меня поразил, не буду сейчас тут прикреплять фото из Гугла которые вы легко сами найдете по запросу pickup in Brazil. Там вы сможете найти практически любую европейскую машину, но переделанную в пикап: гольф, Лачетти, 307, поло и многие другие. А вот приложу я фото того, что мне действительно стало интересным. Обратите внимание на антенну впереди на мотоцикле. Каждый мотоцикл в Бразилии оборудован такой. Долго гадали зачем на мотоцикле антенна, потом местные сказали: чтоб бандиты тебе голову не отрезали натянутой проволокой в попытке отобрать байк.
Автоматические цепи противоскольжения ONSPOT
Заказ только по телефону
| День | Время работы | Перерыв |
|---|---|---|
| Понедельник | 10:00 — 19:00 | |
| Вторник | 10:00 — 19:00 | |
| Среда | 10:00 — 19:00 | |
| Четверг | 10:00 — 19:00 | |
| Пятница | 10:00 — 19:00 | |
| Суббота | 10:00 — 16:00 | |
| Воскресенье | Выходной |
* Время указано для региона: Россия, Ростов-на-Дону
Компания руководствуется Законом «О защите прав потребителей» в вопросах возврата и обмена товаров надлежащего качества.
Согласно Закону «О защите прав потребителей», компания может отказать потребителю в обмене и возврате товаров надлежащего качества, если они относятся к категориям, указанным в действующем Перечне непродовольственных товаров надлежащего качества, не подлежащих возврату и обмену.
Товары надлежащего качества, для которых разрешен возврат и обмен, могут быть возвращены в течение 7 дней после получения покупателем, если:
Описание
Автоматические цепи противоскольжения ONSPOT
Описание
Технические данные
— Наши менеджеры проконсультируют вас и помогут подобрать цепи противоскольжения именно для вас.
— Наша компания не занимается продажей б/у гидравлики.
— Мы предоставляем гарантию 12 месяцев на товар.