Автовышка коленчатая и телескопическая в чем разница
Какая автовышка лучше, коленчатая или телескопическая?
Телескопические автовышки
Они так популярны потому, что имеют сравнительно небольшие габариты и высокую маневренность. Наверное, каждый человек рано или поздно сталкивается с телескопической удочкой. Казалось бы, вещи абсолютно разные, но принцип работы одинаков. По сути, он кроится в названии устройства. Стрела автовышки вытягивается словно «телескоп». У нее, как правило, три секции, и они выдвигаются прямо друг за другом на необходимую высоту. Именно поэтому данный подъемник так актуален, даже с вытянутой стрелой он все равно не занимает много места. Даже более, это никак не влияет на скорость машины. Поэтому, если у вас какое-либо срочное дело, то данный вариант – это именно то, что вам нужно. Такие автогидроподъемники (АГП) используют в узких переулках, где возможность маневра уменьшается до минимума. В такой ситуации от коленчатой модели толку практически никакой, так как она занимает намного больше места.
Приятным дополнением является то, что телескопический АГП обладает высокой точностью, а управление можно осуществлять при помощи пульта дистанционного управления. В определенных ситуациях это может сыграть решающую роль.
К недостаткам можно отнести небольшую грузоподъемность, но это ничего, ведь АГП – это не полноценный подъемный кран. Если вам нужно поднять на высоту двух человек с инструментами, то такая модель – это то, что вам нужно.
Коленчатые автовышки
Их еще называют локтевыми. Они способны выполнять более широкий спектр работ. По сути, это более массивные и неповоротливые специализированные машины. От них нет толку, если речь идет об ограниченном пространстве. Они более медленные, не такие мобильные. Сама стрела складывается, словно локоть или колено человека. Она имеет две секции, которые разгибаются, и вытягиваю секцию ну нужную высоту.
Несмотря на эти недостатки, коленчатый АГП способен выполнять те работы, с которыми не справится телескопический. Основным преимуществом является многофункциональность, а недостатком – крупные габариты.
Автовышка коленчатая и телескопическая в чем разница
Самыми распространенными по конструкции стрелы являются коленчатые и телескопические автовышки. Рассмотрим, в чем их основные отличия.
Коленчатые автогидроподъемники появились значительно раньше, чем телескопические. Сборка-разборка коленчатой автовышки осуществляется посредством складывания стрелы наподобие гармошки. Коленчатая стрела содержит два-три колена (секции), соединенных осевыми шарнирами. Разводка и складывание колен производится с помощью гидроцилиндров. Коленчатая конструкция стрелы является более простой и поэтому чаще используемой.
Особенности коленчатых автовышек:
Данные особенности дают коленчатой автовышке дополнительные рабочие преимущества, при равных условиях, недоступные для телескопической автовышки.
Несмотря на то, что стоимость коленчатых вышек значительно ниже, чем телескопических, в обслуживании они обходятся дороже, связано это с тем, коленчатая автовышка существенно больше потребляет энергии, объясняется это довольно просто: на данном оборудовании вес не распределяется равномерно.
При транспортировке коленчатая автовышка будет более компактной, чем телескопическая, однако для ее функционирования требуется больше свободного пространства.
Также следует учитывать тот факт, что коленчатый привод раскладывания стрелы не может обеспечить маневренности, что значительно ограничивает сферу применения данных автовышек. Именно поэтому коленчатые вышки используются сегодня при осуществлении работ на объектах с большим количеством свободного пространства. При этом стоимость их аренды или покупки является более низкой, чем при работе с аналогами, оснащенными стрелой телескопического типа.
Коленчатый автогидроподъемник ВС-28К
Телескопический механизм представляет собой стрелу, состоящую из нескольких трубчатых элементов, выдвигаемых один из другого по типу антенны. Этот принцип позволяет автовышке без труда поднять люльку на любую необходимую высоту. Выдвигание и складывание колен выполняется тросово-цепными или гидравлическими механизмами. Такая конструкция не только обладает повышенной надежностью, но и обеспечивает маневренность передвижения люльки, открывая доступ даже к тем объектам, которые расположены на ограниченном пространстве. Существенным образом функционал телескопических вышек расширяется в том случае, если оборудование может работать под отрицательным углом. Однако телескопические вышки не могут производить горизонтальное передвижение люльки.
Телескопический автогидроподъемник АПТ-30
Телескопические предназначены для работы в стесненных условиях – в узких дворах и на городских улицах.
Нередко телескопические подъемники оборудуются специальным «гуськом» — дополнительным коленом, поднимающим люльку. Это устройство улучшает маневрирование и облегчает точную подачу платформы к месту работы. Двойное управление передвижением рабочей платформы (снизу от автомобиля и сверху из самой люльки) позволяет работать более эффективно. С помощью тросово-цепного привода либо гидроцилиндров стрела раздвигается до нужной высоты. Использование такого механизма позволяет создать более плавный ход люльки при подъеме.
Телескопический автогидроподъемник ТКА-37 с гуськом
Современные телескопические вышки в целях безопасности оснащены специальными блокировками, не разрешающими движения стрелы до выдвижения гидроопор, гидрозамками, не допускающими несанкционированного втягивания гидроопор, и другими.
Еще одно преимущество телескопических автовышек — это их легкий вес. Он обеспечивается за счет использования труб квадратного сечения, которые образуют стрелу крана. Легкий вес стрелы и вспомогательного оборудования значительно расширяет возможности по использованию автомобильных шасси.
В наше время использование автовышек получает все более широкое применение, а также постоянно набирает популярность. Ведь это удобный и простой способ для решения самых разнообразных задач.
Телескопические и коленчатые автовышки: в чем отличия?
Автовышка – незаменимый вид специальной техники, благодаря которой можно выполнять различные виды работ. На данный момент ее используют в коммунальных хозяйствах, с целью ремонтных и монтажных работ, и в момент обустройства линий электропередач. По сути, рассматривая этот класс техники, у автовышек нет аналогов. avtovyshka154.ru предоставит вам на выбор различные модели, которые можно арендовать на час работы, что очень выгодно, если необходимо выполнить небольшой объем работ.
Отталкиваясь от конструкционных особенностей стрелы, сейчас выделяют автовышки коленчатого и телескопического вида. В этой статье разберемся с их особенностями и основными отличиями.
Коленчатый вид появился намного раньше, нежели его телескопический аналог. Ее особенность заключается в том, что стрела складывается на подобии гармошки. В основном она состоит из двух-трех колен (секций), которые соединяются между собой осевыми шарнирами. Разводятся и складываются колена благодаря гидроцилиндрам. Данная конструкция наиболее простая, поэтому, такие автовышки пользуются большим спросом.
Коленчатые модели и их особенности:
• секция такой автовышки складывается друг на друга путем сгибания (конечно, это занимает немало свободного пространства, но обеспечивает высокую надежность);
• в эксплуатации они более просты, нежели телескопические;
• стрела способна поворачиваться на 360 градусов, из-за чего эксплуатация такой техники очень удобна;
• корзина (люлька) может подаваться в любых направлениях: горизонтальное или вертикальное;
• универсальность, надежность и безопасность техники.
Именно благодаря таким особенностям коленчатая автовышка имеет некоторые преимущества перед телескопической, если сравнивать их на равных условиях.
Стоит отметить, что по стоимости коленчатая автовышка выходит дешевле, нежели телескопическая, но в эксплуатации она дороже, так как в процессе работы потребляется немало энергии, что обуславливается неравномерным распределением веса.
Рассматривая транспортировку техники, коленчатый вид более компактен, нежели телескопический, но для осуществления работ ему требуется больше свободного пространства.
К тому же, из-за коленчатого привода раскладывания стрелы теряется маневренность оборудования, в связи с чем такая вышка может использовать не во всех сферах. По этой причине, чаще всего коленчатая спецтехника находит применение на тех площадках, где имеется немало свободного пространства. Что касается аренды, то коленчатая вышка обходится дешевле, нежели телескопическая.
Механизм телескопического типа схож с антенной, так как стрела состоит из нескольких трубчатых элементов, которые выдвигаются один за одним. Благодаря такому принципу возможен подъем люльки на любые высоты. Выдвигаются и складываются колена благодаря тросово-цепному или гидравлическому механизму. За счет такой конструкции улучшается надежность, маневренность техники и открывается возможность работы в областях со стесненным пространством. Более функциональными являются модели, способные функционировать под отрицательным углом. Стоит заметить, что передвижение люльки в горизонтальном положении в такой модели не предусматривается.
Чаще всего такая спецтехника применяется в узких дворах и на улицах города. В некоторых случаях телескопическая автовышка может снабжаться «гуськом», который служит дополнительным коленом для поднятия люльки. Благодаря такому элементу улучшается маневренность и более точно подается платформа к рабочему месту. Более эффективная работа достигается также за счет того, что люлькой можно управлять с двух мест: с кабины и из самой платформы. Люлька движется плавным ходом, за что отвечает тросово-цепной механизм или гидроцилиндры.