хладагент для сплит систем какой лучше

Какой тип хладагента для кондиционера лучше выбрать

Фреон – это фторсодержащее соединение. В кондиционерах он несет функцию теплоносителя. Фреон принимает тепло из помещения и передает его уличному воздуху через испаритель. Температура фреона в кондиционере в начале цикла охлаждения составляет 5 – 10 градусов. Это температура кипения и перехода в парообразное состояние. После прохождения через компрессор наружного модуля, температура фреона в кондиционере увеличивается до 60 градусов.

Фреонов существует множество видов, а некоторые хладагенты и вовсе не являются фреонами. В чем разница между ними и какой фреон лучше? Попробуем разобраться прежде чем покупать фреон для кондиционеров.

Типы фреона

Производители климатической техники заправляют свои кондиционеры разными типами фреона. Они отличаются как формулами, так и физическими качествами.

Наиболее распространенные типы фреонов для кондиционеров:

Фреоны типа R-22 губительны для экологии: они нарушают целостность озонового слоя.

Что касается хладагента R-32, то это новейшая разработка химиков. Он дешевле R-410А, более эффективен, совершенно безопасен. Энергоэффективность его на 5% выше, чем у R-410А. Корпорация DAIKIN уже выпустила первый тепловой насос на этом типе хладагента. К 2015 году все кондиционеры китайского производства будут выпускаться на R-32, а к 2020 году планируется полностью заменить им существующие сегодня хладагенты.

Какой фреон купить?

Купить для кондиционера фреон нужно только такого типа, которым он был заправлен в заводских условиях.

Оборудование, рассчитанное на R-22, не сможет работать на новом типе хладагента. То же самое относится и к современным моделям, их следует заправлять лишь R-410А.

В связи с тем, что от 22 фреона отказываются производители и потребители, он постепенно становится дефицитом. А еще через несколько лет кондиционер придется просто выбросить.

Так как инновационный R-32 пока еще не вошел в широкое использование, выбор остается за более дорогим, но эффективным и безопасным R-410А.

Источник

Сплит системы, кондиционеры : какой фреон лучше?

История фреонов сплит систем:

Характеристики и свойства фреонов:

В настоящий момент рынок климатической техники эволюционировал сделав огромный шаг от экологически вредных и не энергоэффекивных технологий производства сплит системы и кондиционеров в сторону энергосберегающих и не наносящих вред окружающей среде инноваций. В магазинах все труднее найти кондиционеры на 22 фреоне, а если нашли знайте покупая сплит систему на хладогенте R22 вы уничтожаете будущее своей планеты.

Как купить сплит систему в Волгограде, руководствуясь основными требованиями для кондиционеров, которые отвечают современным стандартам и качества?

Чтобы улучшить свои экономические показатели, фирмы — производители систем кондиционирования сделали ставку на разработку коммерческих систем тор­гового / офисного оборудования, управляемого инвер­торным путем и использующего хладагент класса R410a.

«Легкие» системы кондиционирования воздуха со­ставляют приблизительно 70-75% от общего объема поставляемых на рынок полупромышленных конди­ционеров, поэтому крупные фирмы-производители де­лают упор на производство именно этой разновиднос­ти систем кондиционирования воздуха. Больше поло­вины таких кондиционеров функционируют на основе инвертора, и уже 60% от них составили рыночную долю в марте 2005 года. Наиболее вероятно, что в бли­жайшие 5-7 лет все учебные заведения и центры подвергнутся повсеместному оснащению системами кон­диционирования такого уровня.

В 2003 году в Соединенных Штатах Америки со­стоялась Международная конференция, на которой рас­сматривались вопросы охлаждения (ICR). Ее участни­ки пришли к выводу, что хладагент С0₂ можно ис­пользовать только в качестве альтернативы хладагенту класса HFC, т. е. главному заменителю хладагента R22 (это, как отмечалось выше, разновидность фреона). Окончательный отказ от систем кондиционирования воздуха, основывающихся на этом фреоне, был запла­нирован только на 2010 год. И на 2020 год было наме­чено полное прекращение производства хладагента R22 как такового, но его продажа может осуществляться и позже. Ученые уже разработали некоторые новые классы хладагентов, которые помогут быстрее перей­ти от систем HCFC к HFC. Главными представителя­ми такой разновидности хладагентов являются клас­сы R410a и R407c.

Рекомендация по выбору кондиционеров:

Компания Гарант климат Волгоград является официальным дилером таких крупных концернов как DAIKIN, Mitsubishi Toshiba, Hitachi и других ведущих климатических компаний предоставляет потребителю широкий выбор современных кондиционеров, соответствующих экологическим нормам и требованиям предъявляемые мировыми стандартами.

Обратиться к специалисту по подбору техники! Бесплатная консультация, помощь по выбору техники. Получить специальное предложение!

Источник

Главный агент в вашем кондиционере

Разбираемся вместе, для чего служит хладагент в системах охлаждения, какие хладагенты бывают и как сократить неизбежные утечки

Кондиционер – это прибор, который осуществляет охлаждение или обогрев воздуха в помещении. В зависимости от конструкции и функциональности различают такие типы приборов как канальные и оконные кондиционеры, мультизональные системы и так далее.

Для чего нужен хладагент?

Кондиционер прочно вошёл в жизни людей XXI века. Основной его функцией является регулирование и поддержание определённой температуры внутри жилых помещений, офисов, автомобилей и так далее. Нужно обеспечивать должный уход и профессиональное обслуживание (при необходимости), чтобы бытовая техника оставалась в рабочем состоянии как можно дольше. Своевременные меры помогут не только увеличить срок использования техники и предотвратить возможные неисправности, но и обойдутся гораздо дешевле, чем ремонт серьёзной поломки.

Характеристика сплит-систем такова. Сплит-система (бытовой настенный кондиционер) состоит из внутреннего и внешнего блоков. Первый блок находится внутри кондиционируемого помещения и выполняет функцию испарения. Второй блок располагается снаружи здания и выполняет функцию конденсатора. Блоки соединяются системой трубок и кабелем.

Любая сплит-система основана на способности вещества отнимать теплоту при кипении и затем отдавать её воздуху. Таким элементом этой системы является фреон, по-другому хладагент хлорфторуглерод. Именно благодаря хладагенту осуществляется кондиционирование воздуха в помещение. Это вещество под воздействием некоторых процессов переходит из жидкого состояния в газообразное и, наоборот, помогая преобразовывать тёплый воздух в холодный.

Виды хладагентов

Обычно хладагент классифицируют по его химическому составу. Он имеет формы R-22, R-12, R-134a, R-407C. Никакого влияние на самочувствие и здоровье человека эти формы не имеют. До недавнего времени наибольшей популярностью пользовался R-22, поскольку он прост в использовании и имеет невысокую цену. Европейские исследования положили конец недолгой эпохе этого фреона. Выяснилось, что причиной образования озоновых дыр в стратосфере во многом является производство хлорсодержащих фреонов.

В связи с неблаготворным влиянием R-22 на обстановку в окружающей среде, странами ООН было принято решение уменьшить производство озоноразрушающего фреона. На данный момент этот хладагент можно встретить лишь в старых моделях кондиционеров. За фреоном R-22 пришёл R-410A, который признан озонобезопасным, на основе многочисленных опытов и исследований. С 2010 года этот хладагент стал использоваться в большинстве сплит-систем, что логично привело к увеличению цены на сервисное обслуживание по их установке.

R-410A предпочтителен не только тем, что он безопасен для окружающей среды. При утечке замена этого хладагента является более экономичной, так как заправку необходимо проводить частично. Хотя обычно для замены фреон полностью сливают. Также R-410A требуется на 20% меньше для заправки сплит-системы, по сравнению с R-22.

Неизбежные утечки и как с ними бороться

По последним статистическим данным в год из системы кондиционирования утекает до 8% фреона. Причины этого могут самые разнообразные. От некачественного монтажа до разгерметизации фреонового контура. Наихудшим итогом утечки фреона может стать тотальная поломка компрессора, которая приведёт либо к замене самого компрессора, либо к полной замене внешнего блока. В итоге от поломки одной детали может пострадать вся сплит-система. Для того, чтобы этого не случилось, нужно хотя бы раз в год проверять кондиционер на наличие возможных неисправностей.

Существуют несколько признаков ухудшения работы системы:

Чтобы предотвратить утечку хладагента, нужно проверять работу кондиционера после каждого использования. Такие нарушения как утечка фреона и образование наледи будут заметны невооружённым глазом. В случае обнаружения неполадок в системе нужно отказаться от использования кондиционера до прибытия мастеров сервисной службы. Даже если поломка критическая, устранить её получится без особых трудностей и последствий для работы системы в будущем.

Когда без ремонта не обойтись

Чаще всего проблема носит локальный характер, поэтому для того, чтобы заправить фреон не нужно полностью разбирать блоки системы. Однако, как показывает практика, бывают редкие случаи, когда проблему неисправности выяснить не так-то просто. Поэтому для выявления поломки и её исправления, технику разбирают и отправляют в ремонтный центр.

Хладагент – важная и неотъемлемая часть сплит-системы. Для долгого и надёжного функционирования бытового кондиционера нужно регулярно наблюдать за состоянием техники, а, главное, – за количеством фреона в системе. Ведь именно хладагент гарантирует качественную конденсацию воздуха внутри помещения. Нужно заблаговременно заботиться о состоянии системы и не доводить дело до критического положения.

ВИДЕО:

При полном и/или частичном копировании данного материала, для последующего размещения его на стороннем ресурсе, обратная, индексируемая ссылка на источник обязательна!

Источник

Чем и как заправляют бытовые кондиционеры

Современные кондиционеры состоят из нескольких важных механизмов, обеспечивающих работу на охлаждение или обогрев. Незаменимым элементом этой системы является хладагент. При его недостатке оборудование работает с перегрузками, что быстро приводит к поломкам кондиционера. Для восполнения необходимого запаса хладагента выполняется его дозаправка.

В статье мы рассмотрим информацию о заправке комнатного кондиционера, какие фреоны используются, как часто необходимо заправлять систему кондиционирования, порядок работ.

Оглавление:

Виды хладагентов для заправки кондиционеров

В современных сплит-системах в качестве хладагента используется фреон – газообразное вещество, переходящее в жидкое состояние под воздействием компрессора. Неправильный монтаж оборудования, а также различные неисправности прибора могут спровоцировать утечку фреона. В таких случаях выполняется заправка или дозаправка кондиционера.

Какие виды хладагентов используются для заправки сплит-систем:

Каждый вид фреона имеет определенную стоимость. Чем безопаснее состав, тем он дороже.

Использовать ради экономии неподходящую марку фреона недопустимо. На корпусах наружного блока, а также в техпаспорте прибора есть маркировка с указанием конкретного вида фреона, рекомендованного для заправки оборудования.

Где находится и как работает фреон в кондиционере

Внутренний и наружный блоки сплит-системы соединяются между собой медными трубками, формирующими холодильный контур, внутри которого циркулирует фреон.

Как работает фреон в кондиционере:

Норма давления фреона

Норма давления фреона в кондиционерах неоднозначная и зависит от температуры окружающей среды, марки хладагента и режима работы оборудования.

К примеру, при работе на холод с температурой окружающей среды +24 0 норма рабочего давления всасывания фреона марки R410A составляет около 8 бар, рабочее давление нагнетания – 20-25 бар.

Температура фреона

Температура газообразного фреона при выходе из испарителя – 15-20 0 С. При сжатии он нагревается до 80-90 0 С. Далее, попадая в конденсатор, он вновь остывает и переходит в жидкое состояние. На выходе температура фреона на 10-15 0 С выше температуры наружного воздуха.

Когда необходима заправка кондиционера

На необходимость заправки/дозаправки кондиционера фреоном указывают некоторые признаки.

Что указывает на недостаток хладагента в системе:

Дозаправка фреоном также необходима после демонтажа и переустановки оборудования, а также после ремонтных работ, вследствие которых могла произойти утечка хладагента.

Заправляют ли новый кондиционер при установке

Бытовые кондиционеры поступают в продажу уже заправленные хладагентом на заводе, поэтому после установки нового оборудования в этом нет никакой необходимости. Если монтаж выполняют мастера из сервисного центра, они могут провести проверку давления в системе, используя специальное оборудование, что также позволит определить, достаточно ли фреона в системе для нормальной работы климатического оборудования.

Как правильно заправить кондиционер

Заправка кондиционера происходит поэтапно с соблюдением некоторых правил. Эту работу выполняют специалисты из сервисного центра.

Как заправляется сплит-система:

Сколько фреона потребуется

В техпаспорте кондиционера указывается информация о том, какая марка фреона подходит для заправки контура, каким должно быть давление и сколько хладагента нужно закачать в систему до полной заправки.

Если выполняется дозаправка оборудования, мастера определяют количество недостающего фреона в системе, используя специальные приборы.

Примерное количество фреона в сплит-системе – 500-750 г (в «семерках» и «девятках»).

Самостоятельно заправить кондиционер фреоном очень сложно и практически невозможно. Для этого необходимо специальное оборудование, соответствующий опыт и знания. Такую работу лучше доверить профессионалам из сервисного центра.

Источник

Рейтинг лучших хладагентов на 2021 год

Существует много популярных видов и моделей хладагентов, обычно они используются для рефрижераторов, заправки кондиционеров, термосумок. В первых аккумуляторах холода использовались аммиак, диоксид серы, пропан, этан и хлориды металлов, эти разновидности реактивов применяются в различном оборудовании до сих пор. Однако, поскольку эти вещества не самые безопасные и отрицательно влияют на экологичность, обладая нежелательными характеристиками, они были заменены менее токсичными материалами, специально созданными для применения в быту.

В нашем обзоре мы предоставим рекомендации: «на что необходимо обратить внимание, чтобы не совершить ошибку при выборе реактива», «какой фирмы изделие лучше купить», определим популярных производителей низкотемпературных хладагентов, самые продаваемые модели для автокондиционеров, сориентируем по средним ценам.

Виды хладагентов

Охлаждение коммерческого оборудования, центробежных поршневых компрессоров, кондиционеров обеспечивается специальными реактивы: R-134a, R-22, R-404A, R-507 и R-410A. Многие используемые сегодня составы делятся на две группы соединений:

Реактивы обозначаются цифрами после буквы R, которая указывает, что перед нами хладагент. Система идентификации стандартизирована «ASHRAE» (Американское общество инженеров по отоплению, охлаждению и кондиционированию воздуха). Необходимо знать номера, а также названия изделий:

Следует отметить, что азеотропные смеси представляют собой переходные хладагенты, которые были разработаны для замены R-22 и R-502.

Как выбрать хладагент

Чтобы состав был подходящим, соответствовал вашим задачам, он должен обладать определенными физическими, химическими и термодинамическими свойствами, которые делают его безопасным во время использования.

Хладагенты — жизненно важные жидкости холодильной системы. Любое вещество, которое превращается из жидкости в пар и наоборот, может действовать как хладагент.
Не существует самого хорошего реагента, который можно было бы универсально адаптировать ко всем типам оборудования. Обозначим важные параметры жидкости, чтобы она могла использоваться в качестве охладителя:

Вышеперечисленные характеристики важны для определения критериев выбора подходящего состава. Идеальный хладагент поглощает все испарения от компрессора, конденсируя их. К сожалению, все охладители, циркулируя в системе, возвращают часть тепла обратно, снижая производительность оборудования.

Типичная система имеет множество датчиков, которые сообщают о состоянии хладагента в различных ее точках, множество элементов управления позволяют вносить корректировки, когда возникает необходимость. Эти устройства важны для поддержания желаемых условий изменения охлаждающей нагрузки.

Эффективное применение охладителя подразумевает понимание его связи между давлением и температурой в системе. Не менее важно представлять, как происходит поглощение тепла, когда он превращается из жидкости в пар и обратно. Эти свойства отличают друг от друга разные составы. Идеальный вариант должен обладать следующими характеристиками, рассмотрим какие они бывают:

Легко понять, что ни одно из известных изделий не отвечает всем этим качествам. Другими словами, идеального варианта не существует, поэтому исходя из баланса плюсов и минусов, следует выбирать тот, который соответствует наибольшему количеству этих характеристик. Важные свойства, влияющие на производительность и эффективность:

Благодаря увеличению проводимости, коэффициенты теплопередачи могут быть улучшены, особенно в случае жидкостного охлаждения, тем самым уменьшая размер и стоимость оборудования. Отношение давления к температуре хладагента должно быть выше атмосферного. Это минимизирует возможность попадания воздуха, влаги в систему при утечке. Давление конденсации обязано иметь низкие показатели, это позволяет использовать легкие материалы в конструкции оборудования, уменьшая его размер, стоимость.

Проблемы окружающей среды

Использование соединений CFC (хлорфторуглеродов), присутствующих в аэрозолях, хладагентах катализирует реакции разрушение озона, под действием солнечного излучения. Кроме того, присутствие этих соединений в атмосфере способствует парниковому эффекту. Учитывая серьезность этой проблемы, разные страны начали вводить законодательные ограничения на производство и продажу этих веществ. Хладагенты классифицируются по разным свойствам, их делят на группы:

Вредно для озонового слоя:

Вещества имеют 3 степени безопасности:

Эти составы должны работать при давлении выше атмосферного, чтобы избежать опасность взрыва.

Где купить

Недорогие новинки можно приобрести в специализированном супермаркете, менеджеры предоставят советы по выбору подходящего вещества, подскажут сколько оно стоит, порекомендуют популярные фирмы, производящие отличные изделия.

Рейтинг качественных хладагентов на 2021 год

Наш список составлен по реальным отзывам, в нем учитывается мнение покупателей знакомых с охладителями их описанием.

Недорогие

«Suva134a» предлагается на рынок фирмой «DuPont» в качестве замены хлорфторуглеродам (CFC), применяется во многих областях. Этот продукт не содержит хлора, работает во многих областях, где в данный момент используется CFC‑12. В некоторых случаях необходимо модификация конструкции компрессора.

Термодинамические и химические свойства «Suva 134a», низкая токсичность делают его безопасной и очень эффективной заменой CFC‑12. Вещество применяется в промышленных рефрижераторах, автомобильных кондиционерах, бытовой и коммерческой технике. «Suva134a» воспламеняется при давлении всего 0,38 кг на см2, при этом концентрация должна превышать 60% воздуха.

«R290» (пропан) — бесцветный нетоксичный газ, относящийся к группе гидрофтроуглеродов (ГФУ). Вещество не нарушает озонового слоя, не влияет на глобальное потепления (GWP=3). Изделие растворяется в минеральном масле. Важно заметить, что рефрижераторы, в которых применяется хладагент, необходимо монтировать в отдельной, специально оборудованной комнате, если масса вещества в системе превышает 2,5 кг.

У компрессоров, использующих пропан размеры будут больше, чем при заправке «R22», производительность схожа. Благодаря низкому воздействию «R290» на окружающую среду и отличным термодинамическим показателям его использование увеличивается.

«R600» (изобутан) — природный газ, поэтому он не причиняет вреда озоновому слою, не содействует появлению парникового эффекта. Эта характеристика выгодно отличает его от «R12», «R134a». Масса охладителя, находящегося в холодильном аппарате при использовании «R600» сокращается на 30%, в газообразном виде изобутан стелется по земле.

Вещество отлично работает с минеральными маслами, благодаря этому увеличивается холодильный коэффициент, энергопотребление по сравнению с «R12» сокращается. Изделие применяется в домашних рефрижераторах, кондиционерах.

Складировать «R600» необходимо при t°С не выше 20°С, при этом важно минимизировать попадание солнечного света. Изобутан должен находиться далеко от огня, т.к. он взрывоопасен, его доля в атмосфере не должна превышать 8,5%.

Средние по цене

«R408a» — азеотропный состав гидрофторуглеродной природы, в него входят:

Изделие безопасно для окружающей среды, не горит, не выделяет ядовитых веществ, что выгодно его отличает от других моделей.

«R408A» синтезирован в качестве замены «R502», стал популярным среди коммерческих предприятий, используется внутри бытовых холодильников. В результате экспериментов выяснилось, что применение «R408A» экономит 8% потребляемой электроэнергии, увеличивает производительность оборудования. Изделие смешивается с полиэстерными, синтетическими, алкилбензольными маслами.

Вещество может перевозиться различным видом транспорта, хранить смесь следует только в сухих помещениях, где соблюдаются защита от попадания солнечного света, необходимо держать резервуары вдали от открытого огня и электрического нагревательного оборудования.

«R408a» — азеотропная смесь, вследствие этого она не меняет химический состав в результате многоразовых утечек, дозаправок. Неопасность и устойчивость эксплуатационных характеристик – главные плюсы рассматриваемого вещества. В целом, приобретение «R408a» — выгодная покупка, которая значительно увеличит эффективность оборудования без надобности монтажа нового компрессора.

«R-22» применяется в домашних кондиционерах, коммерческих и промышленных рефрижераторах, поршневых, центробежных и винтовых компрессорах. Охладитель 22 (CHCIF) обладает точкой кипения при нормальном атмосферном давлении 40,8°C, при этом t°C в испарителе составляет 87°C. Главным плюсом изделия является очень небольшая теплота рабочего объема компрессора.

«R-22» отлично работает в герметичных мотор-компрессорных аппаратах большого размера. При низких t°C и высоком давлении необходимо охлаждать головку агрегата водой. Вещество успешно смешивается с маслом в отсеке конденсации, затем отделяется от него в бустере. Соответствующая конструкция змеевика испарителя и всасывающих трубок гарантирует бесперебойный возврат масла в систему. «Mcool 22» — фторуглерод, он безопасен для окружающей среды и людей. Приобрести его можно в многоразовых либо одноразовых емкостях.

«R32» — это однокомпонентное вещество, обладающее пониженной плотностью по сравнению с «R410A», при этом у него отличная производительность, позволяющая экономить до 30% жидкости холодильного оборудования. Главным преимуществом «R32» является его небольшая плотность и завидная теплопроводность. Учитывая данный факт, можно уверенно говорить об уменьшении потерь давления в системе на 5-10%, эффективность охлаждения увеличивается на 5-7%.

«R32» принадлежит к газовому классу хладагентов с пониженной скоростью воспламенения, что делает его сохранность максимально безвредной. Характеристики фреона «R32» и «R410A аналогичны по своим термодинамическим свойствам, следовательно, используемая оснастка для заправки кондиционеров, медные трубки, масло схожи. Перевозить «R32», необходимо по регламенту «транспортировки опасных грузов». Хранить рекомендуется в сухом, проветриваемом складе, не подверженном попаданию прямых солнечных лучей.

Дорогие

«R23» (фтороформ) — видоизменённый ГФУ способный реагировать со спиртами, хлорорганическими соединениями, кетонами, эфирами. Вещество экологически безопасно, не разрушает озоновый слой. «R23» способен заменить хладоны «R-503» и «R-13». Важно уточнить, что вещество не подвергает коррозии элементы оборудования, где оно применяется. Срок использования фреона не ограничен.

Хладон 23 — газ без цвета и запаха, он принадлежит к ингибиторам горения, поэтому его часто применяют при локализации пожаров, заполняют им системы тушения (использование возможно после удаления персонала из помещения):

Перевозят изделие в 40 л металлических баллонах или других цилиндрических резервуарах. Резервуар должен выдерживать рабочее давление 9,8 МПа. Доставка осуществляется любым видом транспорта, рассчитанным на данные грузоперевозки.

Хранится «R 23» на крытых складах или уличных площадках, главное условие – отсутствие прямых солнечных лучей, температура воздуха не должна быть выше +50 °С.

«R141B» охладитель-сольвент (фтордихлорэтан C2FCl2H3), использующийся для промывки тепловых насосов, кондиционеров в автомобиле, заменяет «R11» и «R113», при этом вещество не разъедает герметик, не горит, бесцветное на вид. Применяя жидкость 60 минут можно не волноваться за металлические элементы оборудования, она обладает антикоррозийными свойствами.

Испарения от «R141B» возгораются если его концентрация в воздухе составит от 5,6% до 17%. Вещество не реагирует с большинством химических элементов, при этом возможно его смешивание с сухим азотом, сжатым воздухом, кислородом.

«R404A» обладает насыщенным составом: 52% «R125»; 44% «R143a»; 4% «R134a». Данное вещество является гидрофторуглеродом (ГФУ), успешно замещает «R22» и «R502», для перехода необходимо поменять фильтр, минеральное масло на полиэфирное, внести небольшую модификацию в конструкцию оборудования.

«R404A» обладает минимальным воздействием на озоновый слой (ODP=0), возможность мирового потепления (GWP) равен 3750. Через десять лет согласно решению Европейского парламента применение «R404а», прочих фторсодержащих газов, влияющих на увеличение парникового эффекта, обязана уменьшиться на 79%.

«R404а» состоит из элементов с похожей t°C кипения, является азеотропом. Вещество выгодно отличается от «R22» и «R502» за счет низкой t°C нагнетания, что обеспечивает отличную эффективность.

Фреон «R404A» применяется рефрижераторными системами в торговле, промышленности (низко-, среднетемпературными), транспортом (рефрижераторы).

«DuPont» продает данный товар под названием «Suva 9100». «R410A» заменяют «ГХФУ-22» в бытовых системах кондиционирования воздуха, отопительном насосном оборудовании. «R410A» подходит для нового или находящегося в эксплуатации оборудования, по своим характеристикам аналогичен «ГХФУ-22».

«R410A» является заменой более мощному фреону «R22». Он продается в одноразовых баллонах по 11,3 кг. Его состав: 60% «ГХФУ-22», 23% «ГФУ-152a» и 27% «ГХФУ-124».

Надеемся наш обзор поможет сделать вам правильный выбор качественного хладагента!

Источник