Как мыть велосипед на мойке

Как правильно помыть велосипед на автомойке или дома: краткая инструкция

Автор: Дима Михалев · Опубликовано 16.04.2021 · Обновлено 18.04.2021

Тема мойки велосипедов спорная. Кто-то моет велосипед раз в год, кто-то после каждой тренировки. Одни пользуются автомойками, другие моют только руками. Мы уверены, велосипед нужно мыть и смазывать регулярно, но без фанатизма. В сухую погоду достаточно 1 раз в месяц, при катании по грязи — после каждой тренировки. Важно делать это правильно, чтобы велосипед прослужил долго. В статье рассказали, как и чем мыть велосипед, и что для этого нужно.

Можно ли мыть велосипед на автомойке

Да, можно, если делать это с головой. Не направляйте напор воды на каретку, рулевую, втулки колес и амортизаторы. Все остальное можно мыть смело.

Как мыть велосипед керхером

Самый простой, быстрый и доступный способ помыть велосипед — автомойка самообслуживания. Не соглашайтесь, чтобы ваш велосипед мыл автомойщик, только самостоятельно. На некоторых автомойках разрешают помыть самому.

Вот основные правила мойки велосипеда на автомойке:

Обратите внимание: на фото велосипед покрывается велошампунем Muc-off. Это вариант для тех, у кого есть собственная мойка высокого давления.

После мойки просушите велосипед, смажьте цепь и «ноги» вилки.

Как мыть велосипед в домашних условиях

Если автомойки нет рядом или не уверены, что не навредите велосипеду, можно помыть велосипед в ручном режиме. Для этого нужны некоторые приспособления и больше свободного времени.

Что нужно для самостоятельной мойки

Как помыть велосипед самостоятельно на улице

Если на улице помыть велосипед негде, можно помыть дома в ванной. Это самый неудобный способ, но тоже возможен.

Как помыть велосипед дома в ванной

Пример мойки велосипеда дома в ванной со снятием только переднего колеса. Удобнее, на наш взгляд, снять оба колеса и поставить велик на руль.

Мойка цепи и трансмиссии велосипеда

Для промывки цепи можно использовать мыльный раствор, специальные средства для велосипедных цепей, растворитель бензин-калоша, обычный бензин.

Для мойки и смазки цепи пригодятся:

Цепь можно чистить, не снимая с велосипеда:

Подробно процесс показан на видео:

Для более тщательной чистки цепи ее лучше снять и промыть в жидкости

Занимайтесь спортом, двигайтесь и путешествуйте! Подписывайтесь на нас в Instagram, Telegram, ЯндексДзен и Вконтакте.

Источник

Мойка велосипеда

Любишь кататься, люби и саночки возить! Данная пословица намекает на то, что не только велосипед должен доставлять радость своему хозяину, но и хозяин обязан заботиться о своем железном друге. И в данной статье мы рассмотрим, как помыть велосипед, чтобы не пропустить ни одного узла, но вместе с тем, не повредить элементы трансмиссии.

Под мойкой в статье будет пониматься не просто протирание от пыли или чистка колес, а капитальная уборка байка. Обычно ее нужно проводить 2-3 раза за сезон, чтобы грязь не нарушала работу механизмов. При аккуратном катании по сухой дороге велосипед достаточно просто протирать влажной тряпкой. Но перед тем, как отложить байк на зиму, стоит в любом случае провести основательную чистку.

Для этого подойдет двор у дома, площадка перед гаражом, а некоторые вовсе умудряются мыть велосипед в домашних условиях – кладут агрегат в ванну и окатывают его струей из душа.

По поводу мойки велосипеда насосом, применяемым для чистки автомобилей, мнения велосипедистов разнятся. Одни считают, что в этом нет ничего страшного, и такой подход намного проще, другие – категорически против этого «варварского» способа, поскольку он повреждает каретки и вымывает драгоценную смазку.

Обе группы людей по-своему правы. Но до автомоек мы еще доберемся, а пока обсудим детальную мойку велосипеда с помощью подручных материалов.

Мойка рамы

Чтобы тщательно вымыть байк, необходимо его разобрать. Для этого сбиваем крупные комки грязи, демонтируем колеса и вынимаем из них покрышки. Крайне педантичные аккуратисты, любящие чистоту, стараются извлечь мельчайшую грязь из протектора покрышек. Но если вы планируете подставить шину под струю воды, извлеките ее из обода.

Затем необходимо извлечь цепь, манетки, переключатели и тормоза. Данную процедуру необходимо проводить один-два раза в год. Лучше в середине и в конце велосезона. Поскольку представленный процесс мойки слишком емкий, не стоит повторять его часто. К тому же постоянно снимаемые и монтируемые обратно элементы тормозной системы и трансмиссии вам «спасибо» не скажут.

Чтобы помыть велосипед вам потребуется теплая вода, губка и сухая тряпочка. Для рамы этого вполне достаточно. Чтобы идеально вычистить протектор на шинах, можно воспользоваться зубной щеткой.

Раму можно подставить под струю воды. Серьезную грязь удаляем жесткой стороной губки, а разводы – мягкой. Остерегайтесь попаданий воды внутрь труб, поскольку внутренняя часть зачастую не защищена антикоррозийным слоем, и влага может привести к появлению ржавчины.

Спицы и ободья вовсе лучше протирать мокрой тряпочкой и не подставлять под воду. Об опасностях попадания воды во втулки уже говорилось ранее.

После завершения мойки необходимо протереть все элементы мягкой сухой тряпочкой для ускорения процесса высыхания и во избежание разводов.

Чистка трансмиссии и велосипедных тормозов

Чтобы помыть цепь, существует несколько способов:

Сразу отметим, что использование цепомойки значительно ускорит процесс чистки. Она поможет снять грязь как снаружи, так и внутри, между роликами. Но поскольку не все располагают подобными приспособлениями, порой приходится довольствоваться обычной щеткой. Цепь не является хрупким механизмом, поэтому подойдет обувная щетка с жестким ворсом.

На чистку цепи не стоит жалеть сил, поскольку из-за скапливающейся в ней грязи, она может заклинивать и повреждать зубья звездочек. Наиболее кардинальным методом чистки является применение шлифовальной машинки.

Минус в том, что вы можете не только очистить цепь от затвердевшей глины, но и изрядно поцарапать ее. К тому же внутреннюю грязь машинка не устранит, а ее применение предусматривает обязательный демонтаж цепи. Если механизм несъемный, идеальным вариантом станет приобретение цепомойки.

Для удаления засохшей грязи между роликами отлично подходит замачивание в ванне с керосином. Оставьте цепь на 15-20 часов в жидкости, и нечисть отойдет сама.

Тормозную систему, переключатели и звездочки лучше мыть без прямого попадания водной струи. Для очистки подойдет губка или влажная тряпочка. При мойке переключателей запрещается использовать жесткие абразивные вещества. Отлично подойдет средство для мытья посуды, которое не только устранит грязь, но и счистит остатки смазки.

Колодки и тросы необходимо протереть влажной тряпочкой. Весь тормозной механизм разобрать и оставить до полного высыхания. После сушки соберите байк и смажьте необходимые элементы.

Мойка велосипеда без прямого попадания воды увеличивает срок процедуры, но данный подход препятствует попаданию влаги во втулки и не наносит повреждения менее прочным деталям, например переключателям и кассетам.

Велосипед на автомойке

О минусах попадания прямой струи на поверхность велосипеда уже сказано выше. Но все же при аккуратном использовании и соблюдении техники безопасности – прежде всего для велосипеда – можно помыть байк на автомойке.

Важно помнить о безопасном расстоянии от велосипеда. Большой напор может погнуть звездочки и даже сбить краску. Но последний факт будет свидетельствовать о некачественном ЛКП, а не о сумасшедшем давлении насоса.

Также обходите стороной втулки и кассеты. Лучше направлять струю на раму и покрышки. И даже если вы соблюдали меры предосторожности, вероятность попадания воды во втулку все же есть. Поэтому перед приездом на автомойку пару раз подумайте. Конечно, насос решит ваши проблемы в несколько раз быстрее, но также может создать дополнительные трудности.

После мойки обязательно смажьте цепь, звездочки, каретки и внешнюю поверхность втулок. Заботьтесь о своем байке и наслаждайтесь поездками!

Источник

Можно ли мыть велосипед «керхером»

1. Преимущества мойки «керхером»

2. Недостатки мойки «керхером»

3. Правила мойки велосипеда

1. Преимущества мойки «керхером»

Мытьё велосипеда с помощью мойки высокого давления является очень удобным по нескольким причинам:

Скорость

Вымыть велосипед удаётся за 5-10 минут, что гораздо быстрее любого другого способа помывки.

Удобство

Не нужно таскать вёдра с водой, пытаться залезть в труднодоступные места и пачкаться самому. Вы просто стоите на определённом расстоянии и направляете напор воды куда необходимо, не контактируя с грязью.

Качество

Мойкой высокого давления можно отмыть и «отбить» даже застарелую смазку, смешанную с грязью. При этом, чтобы отмыть велосипед в труднодоступных местах, не нужны какие-либо приспособления – просто направляете туда напор воды и вся грязь смывается. После мойки велосипед имеет привлекательный внешний вид.

2. Недостатки мойки «керхером»

Однако несомненные плюсы граничат с большим количеством минусов, из-за которых многие предпочитают мыть велосипед по-старинке.

1. Отсутствие места для установки мойки высокого давления

Нет вопросов, если у вас свой дом или гараж. Там вы можете подключить мойку высокого давления и хоть после каждой поездки обмывать велосипед. Увы, в многоквартирных домах такой возможности нет, поэтому приходится ездить на автомойку и отдавать свои кровно заработанные.

2. Проникновение воды и грязи в узлы велосипеда

При неправильной мойке очень легко «забить» смываемую грязь вместе с водой во втулки, каретку, рулевую колонку. Если постоянно повторять этот процесс, то подшипники, возможно, придётся менять гораздо чаще. Не только подшипники могут пострадать – вода может попасть в амортизационную вилку (если, конечно, она у вас есть), из-за чего может пойти разрушение рабочего слоя ног вилки

Попадание в оплётку тросов переключения воды и грязи увеличит трение между тросом и оплёткой, из-за чего переключение станет нечётким.

3. Правила мойки велосипеда

Если вы хотите постоянно мыть велосипед таким способом, то запомните несколько правил, благодаря которым вы не навредите своему велосипеду (в случае пользования услугами автомойки, объясните всё автомойщику).

1. Регулируйте давление

На многих моечных аппаратах существует возможность снизить выдаваемое давление. Если у вас есть такая возможность, обязательно это сделайте, чтобы вода не проникла туда, где её быть не должно.

2. Держите моечный «пистолет» на расстоянии

Если никаких регулировок на аппарате нет, то просто обмывайте велосипед с определённого расстояния. Особенно когда приступаете к мойке втулок, каретки, рулевой колонки и амортизационной вилки.

3. Выбирайте направление струи

Если вам необходимо «сбить» застарелую грязь с цепи и звёзд, старайтесь мыть таким образом, чтобы струя воды попадала на них сверху. Таким образом, вода никуда не проникнет. Передние звёзды достаточно выступают снизу велосипеда, поэтому сбоку в них легко попасть, минуя каретку.

4. Пожалейте амортизационную вилку

Если ваш велосипед оснащён амортизационной вилкой, очень аккуратно направляйте струю воды в промежуток между гориллой вилки и её ногами. Нужно это для того, чтобы вода не проникла в штаны вилки. Особенно критично попадание воды в бюджетные вилки SR Suntour, RST, Zoom, поскольку рабочая поверхность у них очень тонкая и подвержена стиранию от малейших абразивов (влага + небольшое количество грязи).

При попадании воды и грязи в штаны вилки уже спустя месяц на ногах могут появиться заметные следы стирания верхнего слоя.

Достаточно просто легко обмыть это место, после чего протереть сухой тряпкой.

Более дорогие вилки тех же брендов, а также RockShox, Fox, Marzocchi гораздо лучше справляются с внешними факторами, благодаря чему даже после нескольких моек внутри может не появиться ни капли воды.

5. Просушите велосипед воздухом

Если вы на автомойке или в вашем гараже есть компрессор, то он вам очень поможет. После мойки уберите лишнюю влагу с велосипеда с его помощью.

Сделать это нужно обязательно и сразу, как только цепь высохнет, поскольку после мойки смазки в ней не осталось. Статья «Ремонт: как смазывать и ухаживать за цепью» и «Какая смазка цепи лучше для сухой погоды».

Если такой способ мытья велосипеда вам не приглянулся, прочитайте нашу статью «Как чистить велосипед от грязи»

На видео мужик не очень аккуратно моет велосипед

Источник

Как правильно мыть велосипед

Велосипед – это комплекс движущихся частей. Под воздействием грязи, пыли и мусора эти детали начинают разрушаться, поэтому мыть и чистить велосипед нужно не только после поездки под дождём, но регулярно – в зависимости от типа и частоты езды. Это сэкономит вам стоимость целого набора запчастей велосипеда.

Если вы не уверены, что правильно ухаживаете за велосипедом, изучите наше подробное руководство, чтобы обеспечить бесперебойность работы «железного коня» на долгие годы.

Когда и чем мыть велосипед

Самый очевидный момент – когда велосипед грязный: к колёсам прилипли комья глины, на раме брызги из лужи. Однако чистки только после сильного загрязнения будет недостаточно.

Шоссейный велосипед нужно мыть ежемесячно. Горный или кроссовый – раз в две недели при катании в сухих условиях и после каждой поездки по грязи.

Цепь чистим через 1-2 поездки и каждые 100-150 км обезжириваем и повторно смазываем.

Источник: velomesto.com

Для чистки велосипеда вам понадобятся предметы домашнего обихода:

Как мыть велосипед

В этом блоке мы проведём «генеральную мойку» велосипеда, а про регулярную чистку будет сказано чуть ниже.

Шаг 1. Подготавливаем фронт работ

Налейте в два чистых ведра тёплую воду и средство для мытья посуды, можно Fairy. Перемешайте до образования пены. Разложите в удобной доступности щётки, губки и тряпки.

Шаг 2. Подготавливаем велосипед

Снимите колёса и прислоните велосипед к стене или поместите его на специальную подставку, если такая есть. Намочите весь велосипед, чтобы удалить грязь, прежде чем тереть его губками и тряпками.

Шаг 3. Чистим цепь

Чтобы сохранить натяжение цепи для облегчения чистки, используйте держатель цепи. Если его нет, выполните этот шаг перед снятием колёс.

Нанесите на цепь обезжириватель (а также на кассету, переключатели и передние звёзды), подождите 5-10 минут, чтобы он попал на каждое звено, и затем смойте слабой струёй воды. Если цепь всё ещё грязная, нанесите на неё небольшое количество средства для мытья посуды и отмойте звенья шероховатой стороной губки.

Затем снова сполосните водой.

Шаг 4. Чистим трансмиссию

Окуните щётку с жёсткой щетиной в ведро с водой и потрите передние, а также задние звёзды. Затем смойте слабой струёй воды и повторите процедуру, если грязь осталась. После этого капните средство для мытья посуды на кассету, вновь потрите щёткой и ополосните.

Шаг 5. Чистим раму

Окуните чистую, мягкую губку во второе ведро с чистой водой. Протрите раму сначала со средством, а затем без него. До труднодоступных мест рамы доберитесь щёткой. Если у вас ободные тормоза, колодки можно очищать абразивной стороной губки.

Шаг 6. Чистим колёса

Для ободов и покрышек рекомендуем использовать мягкие щётки среднего и большого размера, то есть не зубные, а бытовые. Окуните щётку в ведро, которое вы использовали для мытья рамы. Начиная с клапана велосипедной камеры, протрите обод по всей его поверхности, пройдитесь по спицам и втулке и повторите это для другой стороны колеса. Не забудьте сполоснуть водой.

Если у вас дисковые тормоза, протрите ротор мягкой стороной чистой губки и старайтесь не допускать попадания мыльного средства на роторы и тормозные колодки. Для очистки роторов можно использовать специальный очиститель для ротора или медицинский спирт.

Шаг 7. Завершаем мытьё

Протрите весь велосипед и его компоненты сухой чистой тканью или дайте высохнуть на солнце. Смажьте цепь, когда установите колёса. Дайте смазке пять минут, чтобы впитаться, а после уберите излишки тряпкой, иначе избыточная смазка будет притягивать больше грязи к трансмиссии.

Если вы хотите, чтобы байк выглядел как с витрины, используйте полироль для велосипеда – он придаст дополнительный блеск. На сухую чистую тряпку нанесите немного полироля и протрите раму, а также другие блестящие детали. Избегайте попадания средства на тормоза.

Как и чем мыть цепь

Остановимся на этом моменте подробнее, ведь именно велосипедная цепь загрязняется быстрее и проще всего.

Источник: bicycling.com

Для начала подберите правильную смазку – она поможет продлить срок службы трансмиссии.

Есть два типа смазки: влажная и сухая. Влажную смазку лучше использовать для езды в мокрых условиях. Она более устойчива к дождю, но к ней сильнее прилипают грязь и песок, поэтому после смазывания очень важно убрать излишки.

Сухая смазка больше подходит для сухой погоды. Грязь и песок меньше прилипают к цепи, но смазка легко смоется, если вы попадёте под дождь.

Регулярная чистка цепи не отнимет много времени. Достаточно после каждой поездки чистить звенья либо твёрдой щёткой, либо тряпкой. Для более тщательного ухода есть специальная машинка для чистки цепей.

Эту процедуру стоит проводить раз в несколько месяцев или чаще, если у вас горный велосипед:

Можно ли мыть велосипед на автомойке

Многие думают, что это хорошая практика. Но мы не советуем прибегать к помощи автомоек, поскольку струя воды там слишком сильна. Есть риск повредить краску рамы, особенно если уже есть сколы, и загнать мельчайшую грязь и воду во внутренние компоненты велосипеда. Это оставит детали без смазки и наполнит их влагой, что со временем приведёт к коррозии.

Можно ли мыть велосипед Кёрхером

Кёрхер (Kärcher) – это производитель техники для уборки и очистки. Есть в их ассортименте и специальные мойки высокого давления для велосипедов. Такой аппарат может упростить уход за байком, если выбрать наименьший класс давления и правильно подойти к процессу мойки велосипеда.

Подобные минимойки выпускает и велосипедный бренд Muc-Off.

Мобильные велосипедные мойки должны иметь достаточно мощный аккумулятор, чтобы очистить как минимум два велосипеда, и у них должно быть подходящее давление, чтобы удалить стойкую грязь, не снимая краску с рамы. Такие аппараты состоят из резервуара для воды, шланга, насадки, регулирующей давление, и аккумуляторной батареи.

Некоторые портативные мойки производятся с функцией забора воды из ёмкости – из бочки, канистры или ведра.

Где мыть велосипед

Редко какой жилой комплекс может похвастаться зоной, где можно воспользоваться шлангом, чтобы помыть велосипед на улице. У жителей частных домов с этим проблем не будет, а что делать обитателям многоэтажек?

Что касается второго варианта, мы рекомендуем сначала на улице удалить крупную грязь, а также обезжирить и почистить трансмиссию, чтобы потом не пришлось тратить много времени на уборку ванной комнаты. Не забудьте также постелить на пол душа или дно ванной резиновый коврик: это защитит поверхность от царапин и вероятных сколов.

После чего выполняйте пошагово все действия из инструкции, описанной выше.

Для уличной очистки при отсутствии шланга или портативной мойки, если хотите упростить процесс, используйте садовый распылитель – большой опрыскиватель ёмкостью от 5 до 16 литров. Такой пульверизатор обойдётся около 700 рублей.

Как не навредить велосипеду при мойке

1.Не используйте для всех деталей байка одну тряпку и щётку, чтобы не замарать раму смазкой для трансмиссии. Для каждого элемента велосипеда должна быть отдельная губка или тряпка.

2. Не используйте абразивную губку или жёсткую щётку для обработки рамы.

3. Если на велосипеде есть ощутимый слой грязи, не начинайте сразу вытирать его, иначе можно поцарапать покрытие велосипеда. Сначала смойте грязь слабым напором воды из шланга.

4. Не мойте свой велосипед шлангом высокого давления или в режиме «струя», поскольку вода попадёт внутрь и испортит подшипники.

5. Не погружайте велосипед или его составные части полностью в воду, будь то ванна или водоём. В этом случае вода ещё быстрее попадёт туда, где ей не нужно быть.

6. Избегайте распыления воды из шланга непосредственно на вилку или амортизатор, если у вас горный велосипед.

Как мыть велосипед зимой

Зимняя езда сильнее, чем можно подумать, приводит к износу компонентов велосипеда из-за песка и реагентов, которыми посыпаются дороги. Кроме того, чрезмерная влажность может удалить важную смазку из трансмиссии, что также ускорит износ цепи, кассеты, передней звезды и переключателей.

Вот почему лучше всего мыть велосипед сразу после суровых зимних поездок или, по крайней мере, перед тем, как снова выезжать на нём.

Лёд и снег тают в тёплой квартире, а образовавшаяся вода не только загрязняет жилище, но и проникает в велосипед. Выход тут прост: находясь на улице, удалите щёткой как можно больше рыхлого снега, льда и соли, прежде чем занести велосипед внутрь. Дома протрите цепь и проверьте все движущиеся части.

Используйте смазку, которая предназначена для плохой погоды. И хотя так придётся больше времени тратить на уход за цепью, лучше вытирать излишки смазки, чем быстро испортить трансмиссию. Если у вас нет возможности посвящать байку столько времени, воспользуйтесь спреями для защиты цепи. Muc-Off и другие бренды продают подобные спреи, которые предотвращают прилипание дорожной грязи.

Зимой чаще, чем летом, необходимо обезжиривать цепь и обновлять смазку. Чтобы меньше зимней грязи попадало на раму, оборудуйте свой велосипед крыльями большого покрытия.

Как ухаживать за велосипедом на регулярной основе

Чистка велосипеда после каждой поездки занимает не более пяти минут. Регулярный небольшой уход сделает генеральную мойку велосипеда быстрой и нетрудной, а также продлит жизнь его составных частей.

Для регулярной чистки велосипеда даже не нужна вода и все те инструменты, которые перечислены выше. Вам понадобятся 2-3 тряпки (для цепи, для рамы) и щётка. Тканью для «чистых» мест протрите раму от пыли, а для «грязных» – цепь, ролики и передние звёзды. Щёткой, если требуется, протрите кассету.

Готово! Теперь ваш велосипед будет исправно и долго работать. И как вам наверняка известно, чистый велосипед – это быстрый велосипед.

Источник

Как правильно мыть велосипед

То, что велик мыть нужно мы убеждать никого не будем – это и так понятно.

Грязь не только мешает ездить и пачкается, но еще и способствует быстрому износу частей велосипеда (особенно трущихся) и коррозии металла. Кстати, те, кто считает, что алюминий, титан и карбон не коррозируют как сталь, и поэтому такие байки можно мыть реже, совсем не правы. Они конечно не ржавеют, но элементы трансмиссии и другие движущие части изнашиваются очень быстро.

Ведь что такое грязь – это песок, глина, земля и другие абразивные элементы, которые очень быстро сотрут цепь, звезды, тормоза и трущиеся части. Механизм переключения скоростей и тормоза вообще перестают работать при сильном загрязнении. А езда без тормозов – это практически гарантированная трагедия…

Да и выглядеть грязнулей в глазах других не очень приятно.

Совсем не обязательно мыть только в таком состоянии, как на фотке выше. Если была долгая поездка по горным или проселочным пыльным дорогам, то на цепи и трансмиссии скопится пыль и сухая грязь, резко увеличивающая их износ. И на ближайшей остановке лучше их почистить, как минимум всухую.

Ну и уж абсолютно точно нужно хорошо помыть своего железного коня перед постановкой его на зимнее или просто длительное хранение.

Где помыть велосипед

Вариантов мест помывки может быть несколько:

Начнем с идеального варианта – есть частный дом или гараж.

Здесь можно спокойно вымыть велосипед, не боясь ничего запачкать, используя при этом шланг или просто ведро с водой. Возможно, у особо продвинутых байкеров, к тому же еще и автомобилистов, даже есть малогабаритные мойки кёрхер. Мыть ими очень быстро и удобно, правда есть некоторые нюансы, о которых мы поговорим ниже.

Можно помыть велосипед и на авто-мойке. Нельзя сказать, что это очень распространенная услуга (хотя лично видел у некоторых ее в прайсе), но частенько автомойщики берутся за это простое для них дело. Нюансы при этом такие же, как и при работе с домашним Kerher.

Помыли, поставили на берегу, чтобы обязательно просох перед следующим этапом пути, и отдыхать…

Да, и не забудьте смазать его, после высыхания.

Помывка в квартире или на лестничной площадке. Самый неудобный, но частый вариант.

В этом случае нужно быть аккуратным и сразу убирать после себя.

Мытьё в ванной, на мой взгляд, вполне реальный, но не самый удобный вариант.

Во-первых, ванная комната и сама ванна просто часто слишком маленькая, чтобы вламываться туда еще и с велосипедом, протащив его по квартире и не запачкав ничего при этом.

Во-вторых, чаще всего нужно разбирать байк или снимать, как минимум, переднее колесо – иначе он просто не влезет в нее. При этом постараться не поцарапать вилкой без колеса саму ванную.

В-третьих. После помывки велосипеда, нужно будет помыть еще и ванную от грязи. Учтите еще один момент: если на колесах стоят покрышки из дешевой резины (не фирменные), то они могут оставлять на кафеле или на белой поверхности самой ванны черные следы при «чирканье» колеса о стенку ванной или по плитке.

Ну и в-четвертых. Не каждая хозяйка будет счастлива от того, что в ванной, кроме нее, моется еще и велосипед.

Любителям же мыться в ванной с велосипедом хотелось бы от всей души пожелать как можно быстрее перейти на следующий этап в велопрогулках и начать в ванне мыть не велосипед, а друг друга. По-моему, это имеет гораздо больше пользы…

Чем мыть велосипед

Что нужно для мытья байка:

При мытье велика, кроме воды, хорошо использовать обычное хозяйственное мыло (растворить его в воде) или любое обычное бытовое моющее средство. Чаще всего рекомендуют фейри, но и другие то же подходят. Хотя, честно говоря, мы в своем детстве всегда мыли только водой, без всяких Fairy и Gala. А вот руки после этого дома мыли с мылом.

Не рекомендую мыть с помощью различных стиральных порошков. От них часто остаются разводы, от которых потом не так просто избавиться.

Вместо моющего средства или для чистовой помывки, после того как смыли основную грязь, можно использовать и автошампуни. Они более мягкие и образуют на металлических поверхностях защитную восковую пленку, обладающую дополнительными защитными свойствами и придающую байку своеобразный блеск.

Есть и специальные моющие средства для велосипедов, например, Pro-clean, Pedro’s и т.п., которые не только смывают грязь, но и различные битумные, масляные и прочие пятна неизвестной природы.

В нынешнее время в вело или интернет-магазинах можно приобрести готовые наборы для чистки, смазки и мытья велосипеда включающее все необходимое: моющее средство, щетки, губки и тряпочки.

Для смыва твердой грязи, при мытье вручную, используем щетки или жесткую сторону губки. Разводы и потеки притираем мягкой стороной губки. В конце протираем байк чистой сухой тряпкой.

Обязательно проверьте, что бы вода не осталась внутри труб рамы – сохнуть она там будет очень долго и вызовет ржавчину.

Как мыть велосипед

Если много засохшей грязи – намочите ее и уже хорошо намокшую счищайте. Лучше всего, конечно, смывать ее напором воды или, если моем руками из ведра, то счищать грязь щеткой. Можно жесткой стороной губки, но тогда аккуратно.

Старайтесь водой смыть максимальное количество грязи, что бы потом не царапать краску на деталях велосипеда оставшимися частицами при работе губкой.

Далее моем, как обычно, ничего особенного. Старайтесь не счищать грязь никакими проволочками, ножами, острыми железками – берегите краску и лаковое покрытие. Для этого есть щетки (включая старую зубную) и струя воды. В некоторых местах велосипеда счистить грязь можно только старой зубной щеткой.

Частая ошибка при мойке – забывают снизу помыть перья, нижнюю трубу рамы и особенно каретку.

Если велосипед храниться дома, то покрышки, конечно, моются более тщательно, если в гараже или в другом месте – тут уже по желанию. Но старайтесь все же вымыть как можно больше грязи из протектора – иначе его сцепление с поверхностью будет плохим.

Часто мы мыли колеса просто поставив их в тазик с водой и, потихоньку прокручивая его в воде, вымывали всю грязь.

Колесо (обода и спицы) не боятся воды, но после помывки струей их все же лучше протереть еще раз губкой, а потом сухой тряпочкой.

Втулки, кассету, каретку мыть нужно, стараясь, чтобы вода не попала внутрь, особенно если это какой0нибудь ашан-байк.

Тщательно смойте всю грязь в механизмах заднего и переднего переключения скоростей.

Самый сложный этап при мойке – это мытье трансмиссии: цепи, кассеты и системы. На этом мы здесь останавливаться не будем, так как все описано в статье «Как правильно мыть и смазывать велосипедную цепь».

Если на велосипеде стоит амортизационная вилка, аккуратно мойте ее ноги, чтобы вода не попала под пыльники.

После мытья обязательно нужно:

Мытье велосипеда на автомойке или используя домашнюю портативную мойку Kärcher (кёрхер).

Как по мне – это один из самых быстрых, качественных и простых способов помыть свое чудо техники. НО, и это очень важно, нужно соблюдать некоторые особенности:

Если Вы не уверены в способностях ребят на автомойке правильно помыть велосипед – объясните им как правильно это сделать, а еще лучше понаблюдайте.

Если снизу велосипеда (на нижней трубе, перьях, каретке) появились черные битумные пятнышки, то смыть их можно вручную специальной химией, упомянутой выше (Pro-clean, Pedro’s и т.п).

Особенности мытья велосипеда зимой.

Мнение молодых и ленивых байкеров о том, что «мыть велосипед зимой не обязательно» глубоко ошибочно.

Главную опасность зимой представляют соли, которыми посыпают дороги в городе, а при поездках на природе мелкая грязь, земля, песок, которые прилипают вместе с грязным снегом на велосипед, а после того, как снег растает, остаются на его деталях.

Мыть байк зимой лучше всего сразу после окончания покатушек, пока снег, налипший на него, не начал таять и скопившаяся на нем грязь не затекла в механизмы. Естественно, налипший снег нужно максимально счистить.

Вся технология мойки точно такая же, как при помывке в теплое время года. Главное, хорошо просушить и смазать велосипед после этого. И если летом его можно оставить на солнышко и подождать, пока он сам высохнет, то зимой так просто это не получится. Если Вы моете велосипед в теплом помещении, можете его так же оставить, для просыхания на какое-то время. Если процесс мойки происходит в неотапливаемом помещении, то для ускорения высыхания можно воспользоваться бытовым феном, инфракрасным обогревателем или электрической воздуходувкой и т.п.

На вопрос «можно мыть велосипед зимой на улице» отвечу так.

Для начала нужно понять, что сама фраза «зимой на улице» очень сильно различается по месту и температуре. Например, зимой на берегу Черного моря это может быть от 0 до +5 градусов. В тоже время в средних широтах это уже 10-15 градусов ниже нуля.

Так что каждый сам решает, что такое для него зима.

Логика здесь простая. Быстро смыть грязь на улице можно, если вода не успеет замерзнуть прямо там, но после этого обязательно занести велосипед в помещение и хорошо просушить. Кстати мыть лучше горячей водой.

Если это делается зимой на автомойке, то нужно обязательно попросить просушить только что помытый велосипед.

Ну и не забудьте его смазать.

Так что удачи в велопрогулках на чистом и красивом велосипеде, а в заключении небольшое видео:

Источник