Как называется каска у пожарных

Шлем пожарного

Шлем пожарного-спасателя – неотъемлемый атрибут символики пожарной службы. В источниках встречаются данные, что еще за 500 лет до нашей эры огнеборцы уже использовали аксессуары для защиты головы во время выполнения служебных обязанностей. С тех пор шлем-каска пожарного значительно изменилась не только в дизайне, но и по функциональности.

История европейских пожарных шлемов

Профессиональные пожаротряды в Европе начали формироваться лишь в XVIII веке. Инициаторами их создания стали страховые компании. До этого задачи по тушению огня возлагались на отдельные отряды из числа военных и обычных граждан на добровольных началах. Отличить добровольные бригады от простых горожан можно было не только по имеющемуся у них в арсенале оборудованию, но и по головным уборам. Самым старым шлемом пожарного считается каска легионера «итальянского типа», которую носили ассирийские солдаты.

В Германии в Средние века «добровольческие команды гасителей» носили кожаные шлемы, в Австрии же для защиты головы использовали широкополые фетровые шляпы со свисающими полями.

В XVIII веке в связи с модернизацией пожарной службы стало меняться и обмундирование. Вместо шлемов военных и шляп, защищавших голову огнеборцев, в 1750 году французы ввели в обиход головные уборы из кожи или фетра, но с латунным козырьком, над которым размещалась эмблема города. Чуть позже появились и чисто латунные головные уборы с высоким гребнем, которые носили те, кто был ответственным за доставку и обслуживание ручных насосов.

Французский опыт переняли спасатели всей Европы лишь в начале XIX века. С 1820 года, когда в большинстве стран уже были созданы профессиональные подразделения, латунные каски стали неотъемлемым аксессуаром огнеборцев. Обязательным атрибутом шлема-каски пожарного был герб города в обрамлении изображений профессионального инструмента. По бокам гребня была чеканка, а в Англии эту часть головного убора декорировали фигурками грифонов. Актуальность куполообразных шлемов с высоким гребнем объяснялась потребностью в высоком уровне защиты головы: форма купола придавала жесткость конструкции, а назначение гребня состояло в том, что упавшие на голову предметы отскакивали от него, не вредя человеку.

И все же в Европе вплоть до середины XIX века не было единого образца головных уборов пожарных даже в рамках одного государства. Показательный пример – шлемы пожарных в Германии. В южно-германских отрядах пользовались латунными касками французского образца. В Баварии, Пруссии и на севере страны по старинке пользовались кожаными шлемами. В 1871 году после реорганизации немцы перешли на кожаные каски прусского образца, которые напоминали головные уборы кайзеровской пехоты. Характерный шип на них заменили гребнем, а орла – эмблемой команды.

История пожарных касок в России

До войны с Наполеоном российские пожарные защищали головы шлемами, предназначенными для полиции. Лишь с 1820 года в обиход вошла именно шлем-каска пожарного-спасателя французского образца. По новому дизайну каску для брандмейстеров, начальников пожарных команд, стали выпускать только с 1850 года. Первым таким шлемом стал головной убор Людвига Эртеля, начальника столичной пожслужбы. Он был сделан полностью из меди, впереди был нанесен государственный герб. После того как подобный вид головных уборов поступил в регионы, герб на нем заменили символикой городов. Например, в Санкт-Петербурге это был скипетр и два якоря, в Киеве – Архангел Михаил и корона, в Харькове – рог изобилия и корона. Такие медные каски были больше элементом парадной формы, чем рабочим аксессуаром, поэтому их всегда держали до блеска начищенными. В конце 80-х годов 19 века медь заменили бронзой, а в качестве декоративных элементов добавили чешую.

В начале советского периода пожарные испытывали острый недостаток в обмундировании, поэтому руководство страны вынуждено было просить о помощи военное ведомство. Каска как непосредственный защитный аксессуар пожарного появился в нашей стране лишь в 1923 году. Чтобы повысить прочность конструкции, пайку в ней заменили точечной сваркой. В основе остался все тот же французский вариант. В нем изменили лишь размер гребня и форму козырька. Вместо императорского герба каску украшал герб СССР. В качестве материала была выбрана латунь. Для руководящего состава металл хромировали. В производстве было три размера. Вес головного убора составлял 800 г. Постепенно латунь заменили железом, толщина металла при этом была 0,5 мм.

Согласно ГОСТу верхнюю часть шлема покрывали огнеупорным черным лаком, для повышенной защиты было предусмотрено два козырька, передний и задний.

В начале войны огнеборцы в СССР лишились собственных головных уборов. На смену им пришли солдатские каски. Лишь в 1961 году возобновили выпуск аксессуаров для пожарных. Новые модели получили маркировку М-103-61. Последние цифры на шлеме пожарного менялись в зависимости от партии и обозначали год выпуска.

От металлических головных уборов в нашей стране ушли еще в 1973 году. Именно тогда конструкторами и инженерами были разработаны модели из поликарбоната. Современные каски делают из синтетических материалов повышенной огне- и ударопрочности. В основе – облегченный пластик. Общий вес головного убора вместе с защитной маской не превышает 1,1 кг. Плюс современных шлемов – возможность крепления дополнительных элементов.

Источник

Пожарные каски (шлемы) и основные их производители

Каска пожарная (шлем пожарный) – это каска, предназначенная для защиты головы, шеи и лица человека от механических и термических воздействий, агрессивных сред, поверхностно-активных веществ (ПАВ), воды при тушении пожаров и проведении аварийно-спасательных работ, а также от неблагоприятных климатических воздействий.

Пожарные каски IХ-ХХ столетия

Сквозь время пожарная каска постоянно видоизменялась, но все-таки в ней всегда оставалась оригинальность (характерный гребень и эмблема), что отличало ее от касок других структур. Оставался также неизменным материал изготовления каски – метал, что соответственно делало ее тяжелой и неудобной.

Основные элементы

У каждой пожарной каски в обязательном порядки должны быть следующие элементы:

1 – корпус каски; 2 – забрало; 3 – подбородный ремень; 4 – пелерина (для защиты шеи); 5 – тулия (для амортизации ударов)

Отечественные

На сегодняшний день, конечно же, пожарные каски производят с использованием облегченных материалов (пластик ли др.) и новых технологий. Конечно, хотелось бы что-то сказать хорошее про пожарные каски, которые выпускаются на территории СНГ, но справедливости ради необходимо отметить, что качество данных товаров ужасное.

Пластик, из которого изготовляют корпус каски очень крохкий и некачественный, то же самое хочется сказать про забрало. Крепление на касках достаточно быстро расшатывается или вовсе ломается. Ну, а про удобство использование и вовсе нечего сказать, такое впечатление, что просто-напросто было необходимо запихнуть все составляющие и продать это по госзаказу…

Конечно, это все субъективное мнение и навязывать или переубеждать кого-то никто не ставит за цель.

Шлем-каска пожарного-спасателя (ШКПС)

ШКПС – шлем-каска пожарного-спасателя.

ШКПС – это средство индивидуальной защиты пожарного и предназначен для обеспечения защиты головы, шеи и лица человека от механических и термических воздействий, агрессивных сред, поверхностно-активных веществ (ПАВ), воды при тушении пожаров и проведении аварийно-спасательных работ, а так же от неблагоприятных климатических воздействий.

Шлем-каска ШКПС изготовляется из большого числа видов композитных материалов, которые не только облегчают общий вес всего защитного средства, но и что самое основное – сегодня такие каски оснащаются самыми передовыми материалами, которые не только надежно защищают от удара различными предметами, но и в то же время активно гасят кинетическую энергию, возникающей в результате удара.

ШКПС, наряду с ШПМ – один из самых распространенных в Российской Федерации пожарных шлемов.

Конструкция шлем каски пожарного спасателя:

Каска предназначена для ношения совместно с противогазом, или дыхательным аппаратом.

ШКПС не имеет штатных креплений под дополнительное оборудование, однако, силами самих пожарных, он может дополняться различным дополнительным оборудованием, например, фонарями или выносными тангентами радиостанций.

Различные цветовые оформления ШКПС:

Технические характеристики ШКПС:

Шлем пожарного ШПМ-С – это средство индивидуальной защиты пожарного и предназначен для обеспечения защиты головы, шеи и лица человека от механических и термических воздействий, агрессивных сред, поверхностно-активных веществ (ПАВ), воды при тушении пожаров и проведении аварийно-спасательных работ, а так же от неблагоприятных климатических воздействий.

Шлем пожарного ШПМ-С на сегодняшний день является одним из самых распространенных видов средств индивидуальной защиты головы пожарных, отечественного производства. Шлемы этой серии пользуются заметным спросом среди пожарных России.

ШПМ-С соответствует требованиям ГОСТ Р 53269-2009 «Техника пожарная. Каски пожарные. Общие технические требования. Методы испытаний», сертифицирован на соответствие Федеральному закону РФ от 22.07.2008 № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности». Конструкция шлема не ухудшает слуховое восприятие. Системы регулировок шлема:

…позволяют максимально комфортно и достаточно просто адаптировать внутреннюю оснастку под голову любого размера и формы.

Подвесная сетчатая система эффективно распределяет нагрузку и поглощает кинетическую энергию при ударе. По согласованию с заказчиком шлем может быть дополнительно укомплектован:

Шлем изготовлен в климатическом исполнении для значений температуры эксплуатации от минус 60 °С до 50 °С.

История создания

С 1993 по 2006 год шлем ШПМ производился с поролоновым вкладышем. Производители: ЗАО «АСО» и ОАО «ЛЕПСЕ». В восточных регионах страны эти шлемы были большой редкостью, поэтому, при поступлении в подразделения распределялись в основном среди руководящего состава и простым пожарным редко доставались. Эта ситуация сохранилась и позднее, с массовым распространением среди пожарных, шлемов ШПКС.

С 2006 по 2009 года выпускалась переходная модель шлема: ШПМ-М – колпак как у ШПМ, но внутри уже подвесная система вместо поролона.

С 2009 года – новый шлем ШПМ-С (новый колпак и новая подвесная система).

Технические характеристики

Масса шлема в сборе не более 1500 г.

Габаритные размеры шлема (без учета размеров пелерины и подбородочного ремня) 303 x 256 x 239 мм.

Конструкция внутренней оснастки обеспечивает регулировку но охвату головы от 54 до 62 размера.

Шлем защищает от ударных нагрузок, прокола и поражения электрическим током напряжением до 400 В.

Шлем устойчив к воздействию:

Конструкция

В конструкцию шлема входит:

Корпус шлема – это внешняя прочная оболочка, определяющая его основные защитные свойства, изготавливается методом литья под давлением из ударопрочного, термостойкого пластика.

Лицевой щиток, убирающийся внутрь корпуса шлема, предназначен для защиты лица, органов зрения и дыхания от механических, термических и других видов воздействий.

Внутренняя оснастка включает в себя:

Пелерина из водонепроницаемого материала предназначена для защиты шеи и затылка от теплового излучения, открытого пламени, искр и воды.

Конструкция шлема обеспечивает возможность использования подшлемника пожарного по ГОСТ Р 53264-2009.

Конструкция шлема не препятствует ношению защитных или корригирующих очков и средств индивидуальной зашиты органов дыхания.

Конструкция шлема предусматривает возможность замены вышеуказанных частей.

КП-2002

Каска пожарного КП-2002

Каска КП-2002 – оснащена световозвращающими элементами и обладает эффектом свечения в темноте.

Для изготовления модели производитель использовал устойчивые к возгоранию материалы. Корпус изделия выполнен из новейшего композитного сырья – органопластика. Его особенностью является способность переносить высокие динамические нагрузки и противостоять ударам. К преимуществам материала относится и малый вес, что гарантирует удобство каски при эксплуатации.

Дополнительную защиту затылка и ушей спасателя обеспечивают пелерина и мягкая подтулейка, а лицевой части – щиток из прочного и долговечного поликарбоната. Особенностью модели является наличие элемента, гарантирующего мгновенное расстегивание фиксирующегося на подбородке ремня при нагрузках, превышающих 8 кгс. Это позволяет избежать повреждения шейных позвонков пожарного. Для улучшения визуализации спасателя в условиях плохой видимости каска пожарная КП-2002 оборудована вставками со светоотражающим эффектом. Кроме этого, в затемненном помещении модель создает легкое свечение, что дополнительно повышает безопасность при выполнении спасательных работ.

Каска пожарная КП-2002 состоит из:

Технические характеристики КП-2002:

Зарубежные

Что касается заграничных пожарных касок, то здесь все с точностью да наоборот (в отличие от отечественных). У таких производителей как MSA Auer, Drager, Sicor, KZPT продукция получается одна лучше другой, хотя конечно есть очень много похожих и одинаковых вещей.

Среди пожарных всех стран мира (включая Россию, Украину, Беларусь) наибольшую популярность обрели пожарные каски MSA, а именно ихняя серия Gallet F1 XF (SF, E, chrome). Давайте в вкратце рассмотрим данный экземпляр.

MSA Auer Gallet F1 SF (XF)

Базовые составляющие любой каски Gallet F1 следующие:

Как видно с описанных выше составляющих частей каски, все в ней направленно на безопасность и комфорт работы. Пелерина у каски также есть (может меняться на несколько вариантов).

Отличительной особенностью является возможность крепления на каску индивидуального фонаря (что очень удобно во время проведения разведки звеном ГДЗС). Хотя в модели Gallet F1 XF уже предусмотрены встроенные фонари по обе стороны каски, а также есть возможность встроить беспроводную (проводную) гарнитура для радиообмена.

Основной характеристикой каски является ее вес для Gallet F1 он лежит в пределах 1,5 кг.

Drager HPS 7000

Практически идентичный вариант каски предыдущему экземпляру. Все составляющие схожие, единственное отличие размещение вмонтированного фонаря (по центу каски сверху)

Пожарная каска Drager HPS 7000

Технические характеристики Drager HPS 7000

Sicor

Следующей общеизвестной маркой пожарной каски является Итальянский образец Sicor. По сути, добавить нечего (Вес каски правда немного меньше порядка 13 кг). По этому лучше посмотреть небольшой демонстрационный ролик про эти каски.

Среди представленных пожарных касок иностранного производства есть один весьма существенный изъян – цена. Цена новых пожарных касок Sicor, Drager HPS, MSA Gallet F1 стартует от 300$ что конечно не может нас огорчать, но к счастью есть альтернатива за счет польских касок KZPT.

Вот теперь вы сами можете завесить все за и против и решить для себя, как и чем отличается отечественная пожарная каска от заграничных вариантов и выбрать для себя подходящий вариант пожарной каски.

Источник

«История в деталях»: пожарная каска и её предназначение

Сегодня мы ведем рассказ о пожарной каске, которая относится к элементам защитной одежды пожарного. За столетия развития пожарного дела эти изделия меняли вид и цвет, изготавливались из разных материалов, но всегда выполняли главную функцию – защищали жизнь и здоровье тех, кто их носил.

Образ храброго пожарного ассоциируется именно с пожарной каской на голове. В современном костюме для человека, который борется с огнем, каска незаменима, впрочем, как и во все времена, и служила защитным головным убором. Каска – слово иностранного происхождения и от французского «Casque» или испанского «Casso» может трактоваться как шлем или головной убор. Но происхождением своим пожарные каски обязаны военным, ведь именно их много лет назад привлекали к тушению огня. Чтобы ответить на вопрос, кто, где и когда впервые начал использовать их для защиты от огня, заглянем в историческое прошлое.

Итак, история в деталях…

В далекие времена Средневековья ввиду отсутствия тогда ещё настоящей пожарной службы начали развиваться «добровольные команды гасителей огня», повсеместно создавались команды, готовые потушить пламя на добровольных началах. Члены таких команд защищали головы кожаными касками (в Германии) и шляпами из фетра либо войлочной ткани (в Австрии).

Впервые пожарные каски возникли на территории Франции приблизительно в 1750-м году. Материалами для их изготовления служили н атуральная кожа и полотно. Французские пожарные, которые работали непосредственно с ручными насосами, облачались для обеспечения собственной безопасности в каски из латуни, имеющие огромные гребни.

Несколько позже каски такого типа начали широко использовать и для пожарных в других европейских странах, причем данному атрибуту старались придать красивый внешний вид. С этой целью на лицевую сторону каски наносили герб города, а ремень, который позволял крепить каску под подбородком, замаскировывали чешуей из латуни. На боковых частях пожарной каски часто можно было увидеть изысканную чеканку и другие интересные изображения. Во всех европейских столицах в те годы большой популярностью пользовались пожарные головные уборы из меди, но дизайн их был разным.

В созданной в 1851 году пожарной дружине города Берлина всем пожарным предписывалось облачать головы в черные каски, которые щедро украшались золотыми элементами. В Англии предпочтение отдавали шлемам, имеющим высокие гребни. В Италии и Австрии тяготели к каскам с низкими гребнями на верхушке.

Таким образом, все пожарные части стали постепенно получать каски, украшением которых являлся герб определенного города. В Петербурге на блестящем головном уборе пожарных красовались якоря и королевский скипетр власти, в Харькове – пресловутый рог изобилия, в Киеве – Архангел Михаил. Но независимо от города, любой пожарной каске следовало быть ухоженной, всегда начищенной до блеска.

В 1855 году появилось новое обмундирование для пожарных. Защитной каской в это время был шлем, изготовленный из бронзы с изображением герба города, в котором функционировала пожарная дружина. Несколько позже пожарная каска претерпела существенные видоизменения. Головные уборы изготавливались с серебристым покрытием, а также выпускались специальные парадные шлемы с особенно торжественным оформлением.

С появлением добровольных противопожарных формирований ассортимент и оформление касок увеличилось в разы. После создания в 1893 году на территории государства Российского пожарного общества, помимо эмблемы использовали девиз: «Богу хвала – ближнему защита».

Необходимость придумать новую модель пожарного шлема возникла в период СССР, так как именно в это время в пожарных дружинах обнаружилась острая нехватка защитных касок.

Приняв за основу уже известную нам французскую модель пожарной каски, делегаты первой в России пожарной конференции, которая прошла в Москве весной 1923 года, утвердили образец нового головного убора для пожарных с круговым козырьком и низким верхним гребнем. На лицевой стороне новоявленной каски находился пожарный герб. Нанесенный лозунг гласил «Всегда готов».

Для руководителей пожарные каски хромировали, рядовые носили латунные естественного цвета. По специальному заказу их комплектовали ремешком в виде украшения с наборными накладками. Такие головные уборы выпускали трех размеров – от 560 до 600 мм в диаметре, а весили пожарные каски по 880 граммов.

В 1930-м году на смену латунным головным уборам пришли железные, которые изготавливали из металла толщиной 0,5 мм. Верхнюю поверхность пожарной каски покрывали огнеупорным черным лаком.

С началом Великой Отечественной войны выпуск пожарных касок прекратили. Поэтому практически вплоть до начала 1960-х годов работники пожарной охраны и добровольных пожарных дружин вынуждены были использовать каски военного образца. Очередной вид головных уборов для пожарных изготавливали из черного металла. Изделие маркировалось привычной в те годы конструкцией «Тип М-103-61», две последние цифры обозначали год выпуска. В 1961 году был налажен выпуск касок с применением сварки и метода штамповки. А еще спустя десятилетие каски из пластика в короткие сроки вытеснили своих жестяных предшественников.

На сегодняшний день защитные пожарные каски изготавливают из сверхустойчивых синтетических материалов. Множество видов современных синтетических конструкционных материалов позволяют производить изделия, эффективно противостоящие открытому огню, высокой температуре, водяному пару, способные выдерживать сильные удары и другие виды воздействий, в том числе механические, химические и тепловые. Материалом для изготовления современных касок послужил облегченный пластик. Лицо пожарного защищает специальное стекло, которое при необходимости сдвигается в верхнюю часть каски. На пожарную каску есть возможность крепить дополнительные приспособления, например, пожарный фонарь.

Источник

Каска как предмет защиты пожарного

Пожарные регулярно подвергаются опасности во время выполнения своей работы. На законодательном уровне предусмотрены требования к обеспечению их защитной одеждой и средствами. Каска или шлем пожарного предназначены для защиты головы от различного вида воздействий. По регламенту подобные изделия должны выдерживать определенные нагрузки, а изготовитель касок для пожарных обязан получить сертификат на свою продукцию. В настоящее время разработаны современные модели касок, отвечающие стандартам безопасности.

Конструкция и материалы

Каска обеспечивает безопасность при следующих воздействиях:

Поэтому шлем пожарного состоит из нескольких частей и защитных элементов. Корпус современных касок изготавливают в основном из композитных материалов. Они легкие и прочные. Корпус гладкий, без зазубрин, во избежание повреждения лица.

Внутренняя оснастка позволяет каске или шлему плотно прилегать к голове. Благодаря особой системе, состоящей из крепежей и регулировочного механизма, меняется размер каски.

Также внутренняя оснастка состоит из амортизатора в виде уплотнителя. Он защищает голову пожарного от ударов, смягчая их, перегрева. Ременная система необходима для закрепления каски на подбородке, голове. В первом варианте присутствует щиток из пластика.

Лицевой щиток выполняют из полимерного материала или огнестойкого стекла. Он защищает от теплового излучения и летящих в пожарного предметов, воды. Щиток в рабочем состоянии опускают с помощью механизма и фиксируют защелкой. При необходимости фиксацию снимают и убирают забрало наверх.

Пелерина – кусок материала для защиты шеи, гортани и затылка пожарного. Она бывает съемной и стационарной. Крепится к каске на застежках, изготавливается из кожи, огнестойкой ткани, металлизированного полиамида или других материалов, выдерживающих тепловое излучение и обладающих определенной стойкостью к механическим повреждениям.

Встречаются пелерины с алюминизированной внешней стороной для дополнительной защиты пожарного. Есть пелерины для защиты только задней и боковых частей либо всей области шеи. Выпускают универсальные и специальные модели для конкретной каски или шлема.

В холодное время года допускается использовать утепляющий подшлемник, а конструкция каски должна это предусматривать. В нормативных документах указаны требования и дано описание касок с условием соблюдения климатического исполнения.

Требования к оборудованию

Стандартная каска весит менее 1,5 кг и подходит под размеры головы от 54 до 62. Она не может помешать пожарному производить любые действия, но должна прочно охватывать голову без дискомфорта для человека. Маркировка изготовителя на русском языке наносится на внутреннюю часть корпуса и содержит следующую информацию:

Срок хранения каски или шлема после изготовления не может быть меньше 2 лет. Каска или шлем комплектуются сопроводительными документами – инструкциями и техническим паспортом изделия.

Допускается использовать только сертифицированные материалы для выпуска шлемов, касок и аксессуаров к ним. В соответствующих правилах указаны методы и условия проверок.

Шлем должен выдерживать температуру воздуха 150°С на протяжении 30 минут без видимых повреждений и нарушений целостности. Дополнительно корпус испытывают вертикальными ударами тупыми и острыми предметами для уточнения амортизирующих свойств и проверки прочности.

На каску и пелерину направляют струю воды со спины человека, чтобы проверить их защиту. Лицевой щиток, крепежные и удерживающие элементы также подвергают различным испытаниям.

Дополнительное оснащение

Возможна установка и использование различного оборудования вместе с каской или шлемом. Например, фонарик на каску необходим каждому пожарному. Он должен выдерживать высокую температуру окружающей среды, быть компактным и работать в течение продолжительного времени. Крепление фонариков должно обеспечивать максимально возможную область освещенности, а их корпус быть прочным и водонепроницаемым.

Ремни не удобны для установки осветительных приборов на каску пожарного, поэтому популярностью пользуются модели фонариков с небольшим кронштейном. Включение и выключение фонаря устраивают таким образом, чтобы пожарный в перчатках мог свободно нажимать кнопки или переключать тумблер.

Конструкция каски разрабатывается с учетом возможного применения специальной одежды, средств индивидуальной защиты органов дыхания. Часто в шлем пожарного встраивают средства связи.

Для перемещений в условиях плохой видимости на каску наносят люминесцентное покрытие. Другое решение — установка сигнальных элементов. Они помогут определить местонахождение пожарного в случае отсутствия или выхода из строя осветительных приборов.

Обозначения на каске пожарного

Маркировка на наружной стороне шлема необходима для идентификации пожарного. В качестве обозначений используют цифры, буквы, цветные полосы и графические знаки в соответствии с должностью и подразделением пожарной охраны. Допускается указание фамилии и инициалов работника.

Обозначения наносят на переднюю, заднюю и верхнюю часть корпуса. При наличии гребня на каске надписи оставляют по бокам в передней части левой половины и задней. Для нанесения обозначений применяют трафарет с краской или самоклеящуюся пленку. Для светлых касок выбирают краску черного цвета, а для темных – белого.

Подробное описание и таблицы с указанием размеров обозначений в соответствии с занимаемой должностью указаны в Приложении №8 к Порядку тушения пожаров подразделениями пожарной охраны.

Источник