Как называется проигрыватель в машине
Выбираем MP3-проигрыватель в автомобиль: 7 решений, от бюджетных до дорогих
Адаптеры для кассетных магнитол, МP3-проигрыватели, FM-трансмиттеры, 1Din мультимедиа с Android и многое другое из того, что может воспроизводить музыку цифрового формата в автомобиле, сегодня в нашем обзоре.
1. АДАПТЕРЫ ДЛЯ КАССЕТНОЙ МАГНИТОЛЫ
Кассетная магнитола в автомобиле сегодня уже раритет. Большинство из тех, кто покупал такой девайс ранее, давно избавились от него, заменив более современным, проигрывающим CD и читающим другие цифровые носители. Однако сделать это просто, если магнитола была не интегрированной в центральную консоль, а устанавливалась в специально отведенное под нее 1Din или 2Din место. Найти же замену штатной магнитоле довольно сложно, особенно если автомобилю уже лет десять-пятнадцать. Да и стоят они немалых денег. Тем не менее бюджетные варианты для прослушивания на кассетной магнитоле MP3-файлов существуют.
Выполненные в форме аудиокассеты адаптеры вставляются в магнитолу и передают через специальный передатчик на головку магнитолы цифровой сигнал, который она воспринимает как сигнал, идущий с магнитной ленты. В самом бюджетном варианте от такого адаптера идет провод, вставив который в гнездо для наушников смартфона или MP3-плеера, можно слушать любимые композиции через автомобильную магнитолу. Стоит такой адаптер порядка 150 рублей, что по нынешним временам практически даром.
Есть вариант и подороже. В этом случае в форм-факторе кассеты выполнен сам MP3-плеер. Он имеет гнездо под SD-карту, аккумулятор, который позволяет ему автономно работать порядка 6 часов, и кнопки управления. В комплекте идут USB-зарядка, дистанционный пульт управления и наушники. То есть этот плеер можно использовать как обычный MP3-плеер, а можно, вставив в гнездо магнитолы, слушать как аудиокассету. Стоит такой девайс в районе 800 рублей. К его недостаткам можно отнести лишь то, что на некоторых моделях слышно, как вращаются шестеренки, компенсирующие работу лентопротяжного механизма, и не всегда передающая головка четко совпадает с головкой проигрывателя, из-за чего качество звука немного страдает.
Впрочем, решение этих проблем есть. Разобрав девайс и смазав шестеренки консистентной смазкой, можно решить первую. Качество же звучания, если потребуется, можно улучшить, подкорректировав положение передающей головки.
2. МИНИ MP3-ПРОИГРЫВАТЕЛЬ
Размеры этого проигрывателя и впрямь невелики и позволяют врезать его в любое удобное место – как на панели приборов, так и непосредственно в саму магнитолу.
При столь скромных размерах проигрыватель может воспроизводить аудио с флешки, принимать эфир в FM-диапазоне и проигрывать музыку с другого источника посредством Bluetooth-соединения с ним. Такой функционал позволяет существенно расширить возможности штатной аудиосистемы автомобиля, особенно если она по своим техническим возможностям не может воспроизводить цифровые форматы. Стоит это чудо техники, в зависимости от производителя и жадности продавца, от 160 до 350 рублей. В комплект входят инструкция, шлейфы для подключения и пульт дистанционного управления.
Кстати, инсталлировать этот проигрыватель можно и в бытовые кассетные магнитолы, и даже в активные колонки.
Так что если руки растут из того места и есть кое-какие навыки в работе с инструментами, этот вариант не просто бюджетный, а подарочный.
3. MP3-АДАПТЕР ДЛЯ ШТАТНОЙ АУДИОСИСТЕМЫ
Усовершенствовать штатную аудиосистему автомобиля, имеющую разъем для подключения CD-чейнджера, можно соответствующим цифровым проигрывателем. Зная производителя штатной аудиосистемы, довольно просто подобрать соответствующий адаптер с тем разъемом на конце, который подойдет именно к вашей аудиосистеме. Проигрыватель способен воспроизводить аудиофайлы как с флешки, так и с SD-карты.
Также к нему можно подключиться посредством разъема AUX. Управление аудиофайлами осуществляется штатными кнопками аудиосистемы: «голова» воспринимает этот адаптер как CD-чейнджер. Помимо проводного соединения, адаптер способен принимать аудиофайлы по Bluetooth-каналу и обеспечивать громкую телефонную связь – в комплекте есть микрофон. Незначительные размеры устройства позволяют с легкостью поместить его в бардачке автомобиля. Стоит такой девайс от 2000 до 3500 рублей, в зависимости от модели аудиосистемы, установленной на автомобиле.
4. FM-ТРАНСМИТТЕР
На рынке сегодня множество вариаций на тему такого адаптера, позволяющего слушать аудиофайлы с цифрового носителя, настроив на схожую с трансмиттером частоту приемник автомобиля. Однако этот FM-трансмиттер показался нам интересным в первую очередь тем, что дисплей и органы управления у него выносные, что делает его более эргономичным. Напомним, в основе своей трансмиттеры выполнены в виде моноблока, а это в свою очередь – из-за порой неудобного местоположения гнезда прикуривателя – делает пользование им затруднительным. Особенно страдает от неправильного расположения качество телефонной связи, которую трансмиттеры также поддерживают по каналу Bluetooth. Причина: встроенный микрофон находится очень далеко от лица водителя. Этих недостатков как раз и лишен девайс, разделенный на две части.
На одном конце провода штекер питания с двумя гнездами USB, одно из которых можно использовать для передачи данных с флешки, а второе – как разъем зарядки на 2 А. На другом конце дисплей с органами управления, микрофоном и гнездом под микроSD-карту. А для того чтобы трансмиттером было удобнее пользоваться, его головная часть крепится к панели приборов магнитом, местоположение которого заранее выбирается водителем. Стоит такое устройство примерно 700 рублей и органично вписывается в большинство автомобильных интерьеров.
5. 1DIN MP3/FM-ПРОИГРЫВАТЕЛЬ СО ВСТРОЕННЫМИ ДИНАМИКАМИ
Очень часто владельцы новых автомобилей не хотят заморачиваться с установкой дорогой аудиосистемы. Особенно часто такое происходит, когда «музыку» покупают в рабочую машину, из соображений «лишь бы бубнила». В этом случае стоит обратить внимание на аудиосистему со встроенными динамиками. Максимум, как нужно будет расстараться при ее инсталляции, так это вставить в место, предназначенное для магнитолы, и подключить питание. Займет это минут двадцать, не более.
Нужно сказать, что такая аудиосистема может практически все то же, что и ее старшие собратья. То есть она воспроизводит цифровые форматы с флешки или SD-карты, поддерживает воспроизведение файлов по Bluetooth и обеспечивает громкую телефонную связь. Да и выглядит вполне современно. Конечно, качественного звучания от нее ждать не приходится, но скрасить рабочий день водителя самосвала или экскаватора она сможет вполне. Стоит такой девайс порядка 1000 рублей.
6. 1DIN MP3/FM-ПРОИГРЫВАТЕЛЬ С ДЕРЖАТЕЛЕМ ТЕЛЕФОНА
Этот неказистый автомобильный MP3/FM-проигрыватель интересен тем, что, помимо функций обычного проигрывателя цифровых форматов и приема радиоэфира, он снабжен штатным держателем смартфона. Откинув вверх и вниз часть лицевой панели, вы получаете полноценный держатель для смартфона с размером экрана до 6 дюймов.
Закрепленный смартфон может выполнять функцию дисплея этого устройства при работе с ним в паре по Bluetooth-каналу. Выходная мощность устройства 60 Вт на канал, которых у него четыре.
А дабы магнитола лучше подходила к интерьеру, подсветку дисплея и кнопок можно сделать синей, красной или зеленой. Остается добавить, что стоит такое устройство около 1700 рублей.
7. 1DIN МУЛЬТИМЕДИА С ANDROID 7.0
Мультимедийные комплексы все прочнее прописываются в интерьерах автомобилей. Оно и понятно: большие экраны и широкий функционал современны и востребованы. Приятно, когда в машине стоит устройство, которое в одном лице и мощный медиапроигрыватель, переваривающий как аудио, так и видеофайлы, и развлекательный комплекс с выходом в интернет, и навигация, и монитор камеры заднего вида, и Wi-Fi-роутер, и много что еще. Однако в большинстве своем такие головные устройства имеют установочный размер 2Din. А как быть, если такую систему иметь очень хочется, а места под нее на центральной консоли нет в принципе?
В этом случае следует обратить внимание на 1Din-систему с «приставным» 7-дюймовым экраном. По функционалу она ничем не отличается от тех, что имеют больший установочный размер, и органично вписывается в интерьер практически любого автомобиля без переделок центральной консоли.
Надо только иметь в виду, что стоит такая «магнитола» уже не 1500 и не 5000 р. За качественную «голову» придется выложить, в зависимости от уровня комплектации, мощности процессора и предустановленной операционной системы, от 9000 до 15 000 рублей, что сравнимо по цене со смартфоном среднего уровня или хорошим планшетом. Но, как говорится, «охота пуще неволи».
История Автомобильный проигрыватель – вот так это все начиналось…
Музыкой в автомобиле сегодня никого не удивишь. Разнообразные магнитолы и музыкальные центры стали непременным атрибутом любого авто. А более полувека назад водитель и пассажиры об этом могли только мечтать. Радиоприемник, позволявший послушать музыку в черте города, был бессилен на удалении. Поэтому в 1956 году компания Крайслер выпустила первый проигрыватель граммофонных пластинок для автомобиля.
Используя нестандартные 16 и 2/3 оборотов в минуту, а также новый формат записи ultra-microgroove, позволяющий вместить больше дорожек, производителю удалось достичь продолжительности воспроизведения до одного часа. А широкий ассортимент грампластинок позволял удовлетворить любой вкус меломана.
Кремниевая плавающая управляемая стойка рычага иглодержателя минимизировала внезапные толчки и отклонения при движении, позволяя игле следовать за желобками граммофонной пластинки. А противовес удерживал ее от излишнего давления. Таким образом удавалось избегать пропусков, перескакивания и прочих дефектов воспроизведения грампластинок.
Но, не смотря на широчайшую рекламу в прессе, особым спросом эта продукция не пользовалась. Возможно, сказывалась цена, новизна самой идеи. Однако специалисты работали над усовершенствованием конструкции, разрабатывали новые изделия.
В 1968 году в Испании появился проигрыватель Comediscos, мобильный проигрыватель граммофонных пластинок, который напоминал круг сыра. В нем уже использовались пластинки, предназначенные для скорости 45 об/мин. Быстро завоевав потребительский рынок, устройство пользовалось огромным спросом у итальянцев и испанцев в 60-70 годах прошлого столетия.
Естественно свой проигрыватель выпустила и фирма Phillips.
За прошедшие годы автомобильная аудиоаппаратура изменилась до неузнаваемости. И то, что в те годы было суперпередовым, сегодня ушло в королевство прошлого. Однако и сегодня, в век цифровых технологий немало коллекционеров ретро готовы заплатить немалые деньги за такие устройства.
Комментарии 2
Испанский автопроизводитель Seat объявил о создании… винилового проигрывателя для автомобилей. Такое решение было довольно популярным среди автомобилистов-меломанов в середине 50-х – начале 60-х годов прошлого века.
Встроенный в хитроумную конструкцию виниловый проигрыватель мог быть установленным на привычное для магнитолы место или вместо одного из сидений автомобиля. Решивший вернуться «к истокам» Seat будет применять подобное конструкторское решение в своей новой модели автомобиля.
Создатели сего агрегата оперируют фактами, что в последнее время в Европе (особенно в Англии) выросли продажи виниловых пластинок. Многие меломаны возвращаются к корням, и, наверняка, возможность прослушивать новые пластинки в машине многим покажется привлекательной.
Правда никто не говорит о том, что необходимость регулярно менять пластинки за рулем, как бы отвлекает от самого процесса вождения. Хотя для таких случаев, наверное, можно будет установить два проигрывателя и микшер, а в багажнике возить друга-диджея.
Однако головной болью производителей стало не это, а то, что на при езде по не ровным дорогам скачет игла проигрывателя. Вот что по этому поводу говорит главный изобретатель чудо-плеера Mike Orford:
«Неровные дороги были настоящей болью, но справились с этим. Даже на не самых лучших английских дорогах, резких поворотах и высокой скорости вы сможете наслаждаться качественным звуком любимых пластинок».
Как называется проигрыватель в машине
Добрый вечер! Здравствуйте, уважаемые дамы и господа! Пятница! В эфире капитал-шоу «Поле чудес»! И как обычно, под аплодисменты зрительного зала я приглашаю в студию тройку игроков. А вот и задание на этот тур:
Вопрос: Проигрыватель в машине (Слово состоит из 13 букв)
Ответ: Автомагнитола (13 букв)
Если этот ответ не подходит, пожалуйста воспользуйтесь формой поиска.
Постараемся найти среди 1 126 642 формулировок по 141 989 словам.
ЗВУЧАЩИЕ ЦИФРЫ
Формат не для всех
У MP3-ФАЙЛОВ есть свои особенности, которые стоит иметь в виду, прежде чем покупать аппаратуру. Обычно mp3-файл примерно в десять раз компактнее такой же записи в привычном формате CD-audio. Но чтобы достичь этого, приходится идти на определенные жертвы – выкинуть из записи отдельные фрагменты. Прежде всего урезаются самые высокие и низкие частоты. Например, считается, что большинство людей не слышит “верхние” эталонные 20 kHz, а значит, вполне можно ограничиться, скажем, 16 kHz. То же делают и с “низами”. Кроме того, кодирующая программа отыскивает слабые сигналы, которые соседствуют с сильными. Поскольку слабый сигнал скорее всего не будет различим при прослушивании музыки, его безжалостно выкидывают. Недаром это кодирование порой называют “акустической маскировкой”. Насколько жестко звук подвергся такой “чистке”, можно судить по битрейту: эта величина показывает, какой объем данных в битах обрабатывается каждую секунду. Чем выше битрейт, тем больше информации уцелело. Это значение всегда указывается в характеристиках файла.
Чтобы не разочароваться в качестве файла, надо примерно представлять, какая музыка подходит каждому битрейту. Например, файл, записанный при 64 kbs (килобит в секунду), очень компактен, но годится лишь для диктофонных записей. На 128 kbs можно слушать незатейливую поп-музыку, 256 kbs подойдет для большинства современных мелодий. А при потоке в 320 kbs из музыки вообще ничего не “вырезается” – она лишь сжимается, практически как при архивировании файлов. С таким битрейтом можно слушать даже сложные инструментальные произведения, но и файлы получаются относительно большими – всего лишь в четыре раза компактнее CD.
При этом mp3-файлы, начиная с битрейта 128 kbs, звучат довольно звонко и четко, хотя и не очень детализированно. Дело в том, что с “облегченными” файлами цифроаналоговый преобразователь (ЦАП) – он превращает цифровой код в аудиосигнал – справляется без труда. А вот при воспроизведении CD, допустим, с записью эстрадно-симфонического оркестра, ЦАП может просто не успевать обрабатывать поток информации (у самых дорогих моделей ведущих фирм таких проблем обычно не бывает). Так что порой аудиосистема может воспроизводить “урезанные” mp3-файлы на первый взгляд качественнее, чем фирменный компакт-диск.
Аналогичный способ кодирования применяется и в других аудиофайлах, которые встречаются реже: WMA, AAC, OGG.
НА ЧЕМ СЛУШАТЬ
Бездисковые..
ЭТО САМЫЙ распространенный и самый компактный тип плейера. Обычно такие устройства не больше спичечного коробка. Музыка хранится на внутренней флэш-памяти размером в среднем от 128 Mb до 2 Gb. Поскольку в плейере нет движущихся деталей, он потребляет мало энергии и практически нечувствителен к тряске. По удобству и надежности ему на сегодняшний день нет равных. Очень часто такие плейеры дополняются FM-приемником. Относительным недостатком можно назвать ограниченный объем встроенной памяти – пока что на 2 Gb умещается “всего лишь” 600 композиций сносного или 200 – высокого качества. Но объем памяти таких плейеров постоянно растет, так что решение этой проблемы – вопрос самого ближайшего времени. Бездисковые mp3-плейеры выпускаются известными производителями аудиотехники вроде “Philips” и “Sony”, а также производителями компьютерных аксессуаров, например “Genius”.
К этой же категории относятся пока еще не слишком распространенные mp3-плейеры с FM-трансмиттером (т.е. передатчиком). Источником питания служит гнездо прикуривателя, а с магнитолой в салоне аппарат связывается по радиоканалу, используя встроенный передатчик – вам надо лишь настроиться на указанную в инструкции радиоволну. Но при этом придется мириться с посредственным качеством звука. По частотному диапазону радио значительно уступает цифровым записям.
Со встроенным жестким диском..
ВНУТРИ такого плейера находится настоящий жесткий диск (винчестер), как у настольного компьютера или ноутбука. Главное его достоинство – большой объем памяти – до 80 Gb. Такие аппараты поспорят с иным ноутбуком. Еще одно достоинство этого плейера – он может служить накопителем любой цифровой информации, как обычный внешний жесткий диск. Столь большая память позволяет загрузить большое количество документов, фотографий, видеороликов и работать с ними, подключив аппарат к любому компьютеру.
Среди плейеров этого типа самым качественным и стильным по праву считается iPod от компании “Apple” (фирма выпускает и бездисковые модели). Его порой называют “РоллсРойсом” среди mp3-плейеров. Даже “младшие” серии помимо воспроизведения музыки имеют солидный набор функций: встроенная записная книжка, календарь, будильник, игры, программа для чтения текста и просмотра фотографий на ЖК-дисплее. При этом аппарат легко помещается на ладони. Качество воспроизведения неизменно высокое и достойно носить значок “Hi-Fi”. Поэтому среди производителей обычной аудиоаппаратуры начался настоящий бум “iPod-совместимости”. Многие производители car audio стали выпускать головные устройства с разъемами и адаптерами для подключения iPod, наиболее продвинутые из которых – модели известных грандов “Alpine” и “Clarion”. Кроме того, разъемами iPod стали оснащать штатные аудиосистемы многие автопроизводители. Для аппаратов, не имеющих разъемы,выпускаются специализированные FM-трансмиттеры.
Переносной CD/mp3-плейер
ДАЛЕКО не новая конструкция, можно сказать, что этот аппарат – ветеран среди переносных mp3-плейеров. Тем не менее его по-прежнему выпускает большинство известных компаний, в том числе “Akai”, “Panasonic”, “Sony”. Плейер представляет собой универсальное устройство, способное читать файлы как CD-audio, так и mp3. Основное его достоинство – совместимость с обычными компакт-дисками и отсутствие необходимости самостоятельно скачивать и записывать музыку – ведь диски с mp3-файлами продаются на каждом углу. Впрочем, можно и самому составить музыкальный сборник, “нарезав“ диск на компьютере. По размерам плейер чуть больше компакт-диска, а это в наше время уже немало. Как и обычный CD-плейер, этот аппарат чувствителен к ударам и толчкам. Обычно дополняется электронным “антишоковым” блоком, который считывает информацию, как бы забегая вперед, и когда плейер теряет запись, воспроизводит данные из буфера памяти, пока луч лазера отыскивает нужный трек.
УСТАНАВЛИВАЕМ И ПОДКЛЮЧАЕМ
FM-трансмиттеры
ПОЖАЛУЙ, самый простой способ подключить внешнее устройство к автомобильной системе. Например, модель “TuneCast II Mobile FM Transmitter” от американской компании “Belkin”, известного производителя аксессуаров для iPod других mp3-плейеров, находится в числе лидеров по универсальности среди одноклассников. С помощью этого устройства можно подключить к встроенной автомобильной магнитоле iPod любой другой mp3-, CDили кассетный плейер, карманный компьютер и даже ноутбук. В общем, все, что снабжено стандартным разъемом для стереонаушников. Устройство представляет собой небольшую коробочку со встроенным FM-передатчиком. Достаточно настроить головное устройство на указанную частоту – и можно слушать музыку. Основной недостаток, как мы говорили выше, – ограниченный диапазон воспроизводимых частот и как следствие – среднее качество звука. У этого аппарата немало недорогих “близнецов“ от различных азиатских производителей. Но будьте внимательны: качество у них разнится от довольно высокого до весьма посредственного
Bluetooth-трансмиттеры
УСТРОЙСТВО, которое практически повторяет идею FM-трансмиттера, с той разницей, что информация передается на головное устройство не по аналоговому аудиоканалу, а по цифровому каналу Bluetooth. Пока такие автомобильные устройства встречаются очень редко (передатчики для домашних систем уже привычное явление). Дело в том, что “голов“ с Bluetooth выпускается считаные единицы. Они прежде всего рассчитаны на подключение мобильных телефонов и работают как система hands-free. Но таким же образом можно подключать и различные плейеры. Вероятно, будущее именно за этими системами, поскольку они не требуют проводного подключения и могут работать в радиусе примерно десяти метров (вы даже можете выйти из машины), а качество сигнала остается неизменно высоким. Среди производителей едва ли не первой такое устройство выпустила компания “Scosche Industries”.
Док-станции
ДОВОЛЬНО сложные и дорогие устройства, порой требующие специальной установки. Зато они и самые удобные. Например, докстанцию “Drive+Play” от именитого производителя аудиоаппаратуры “harman/kardon” можно назвать едва ли не самым продвинутым iPodаксессуаром для автомобиля. Он состоит из трех компонентов: корпус, отдельный дисплей и выносной джойстик. Дизайн всех элементов перекликается с общей стилистикой iPod, но не копирует ее. Пятистрочный жидкокристаллический дисплей показывает меню аппарата, при этом можно увеличивать шрифт на экране. Джойстик имитирует способ управления “ай-подом”, он снабжен пятью кнопками и колесом прокрутки, а также голубой подсветкой.
“Drive+Play” поключается к автомобильной аудиосистеме двумя способами. Лучше всего – через 3,5-миллиметровый разъем (“mini-jack”) линейного входа. А если он отсутствует, подсоединиться можно по радиоканалу с помощью встроенного FM-трансмиттера.
Но чаще в продаже встречаются устойства попроще. Обычно они объединяют держатель, зарядное устройство и FM-трансмиттер. Источником питания, как правило, служит гнездо прикуривателя. Они не так удобны, зато не требуют установки.
Проводные адаптеры
КОНСТРУКТИВНО самые простые устройства. Выглядят как маленькая коробочка с проводом или просто провод (в зависимости от характеристик головного устройства). Один разъем подключается к гнезду наушников у плейера, второй – к AUX-входу (разъему блока усилителя) “головы”. Все бы хорошо, но у подавляющего большинства головных устройств разъем усилителя находится, что называется, “вне зоны доступа”. Постоянно подключать плейер просто неудобно, конечно. Как вариант можно вывести удлинитель с разъемом, но это занятие для фанатов. Да и не каждое головное устройство снабжено AUX-входом.
Подобные аксессуары есть почти у каждой крупной компании, выпускающей car audio. Например, “Clarion” производит адаптер для iPod, позволяющий подключать плейер через стандартный CeNET-интерфейс, по той же схеме, что и CDчейнджер. Одним из крупнейших производителей адаптеров для автомобильных аудиосистем является фирма “In Car Developments”.
1. АДАПТЕРЫ ДЛЯ КАССЕТНОЙ МАГНИТОЛЫ
Кассетная магнитола в автомобиле сегодня уже раритет. Большинство из тех, кто покупал такой девайс ранее, давно избавились от него, заменив более современным, проигрывающим CD и читающим другие цифровые носители. Однако сделать это просто, если магнитола была не интегрированной в центральную консоль, а устанавливалась в специально отведенное под нее 1Din или 2Din место. Найти же замену штатной магнитоле довольно сложно, особенно если автомобилю уже лет десять-пятнадцать. Да и стоят они немалых денег. Тем не менее бюджетные варианты для прослушивания на кассетной магнитоле MP3-файлов существуют.
Выполненные в форме аудиокассеты адаптеры вставляются в магнитолу и передают через специальный передатчик на головку магнитолы цифровой сигнал, который она воспринимает как сигнал, идущий с магнитной ленты. В самом бюджетном варианте от такого адаптера идет провод, вставив который в гнездо для наушников смартфона или MP3-плеера, можно слушать любимые композиции через автомобильную магнитолу. Стоит такой адаптер порядка 150 рублей, что по нынешним временам практически даром.
Есть вариант и подороже. В этом случае в форм-факторе кассеты выполнен сам MP3-плеер. Он имеет гнездо под SD-карту, аккумулятор, который позволяет ему автономно работать порядка 6 часов, и кнопки управления. В комплекте идут USB-зарядка, дистанционный пульт управления и наушники. То есть этот плеер можно использовать как обычный MP3-плеер, а можно, вставив в гнездо магнитолы, слушать как аудиокассету. Стоит такой девайс в районе 800 рублей. К его недостаткам можно отнести лишь то, что на некоторых моделях слышно, как вращаются шестеренки, компенсирующие работу лентопротяжного механизма, и не всегда передающая головка четко совпадает с головкой проигрывателя, из-за чего качество звука немного страдает.
Впрочем, решение этих проблем есть. Разобрав девайс и смазав шестеренки консистентной смазкой, можно решить первую. Качество же звучания, если потребуется, можно улучшить, подкорректировав положение передающей головки.
2. МИНИ MP3-ПРОИГРЫВАТЕЛЬ
Размеры этого проигрывателя и впрямь невелики и позволяют врезать его в любое удобное место – как на панели приборов, так и непосредственно в саму магнитолу.
При столь скромных размерах проигрыватель может воспроизводить аудио с флешки, принимать эфир в FM-диапазоне и проигрывать музыку с другого источника посредством Bluetooth-соединения с ним. Такой функционал позволяет существенно расширить возможности штатной аудиосистемы автомобиля, особенно если она по своим техническим возможностям не может воспроизводить цифровые форматы. Стоит это чудо техники, в зависимости от производителя и жадности продавца, от 160 до 350 рублей. В комплект входят инструкция, шлейфы для подключения и пульт дистанционного управления.
Кстати, инсталлировать этот проигрыватель можно и в бытовые кассетные магнитолы, и даже в активные колонки.
Так что если руки растут из того места и есть кое-какие навыки в работе с инструментами, этот вариант не просто бюджетный, а подарочный.
3. MP3-АДАПТЕР ДЛЯ ШТАТНОЙ АУДИОСИСТЕМЫ
Усовершенствовать штатную аудиосистему автомобиля, имеющую разъем для подключения CD-чейнджера, можно соответствующим цифровым проигрывателем. Зная производителя штатной аудиосистемы, довольно просто подобрать соответствующий адаптер с тем разъемом на конце, который подойдет именно к вашей аудиосистеме. Проигрыватель способен воспроизводить аудиофайлы как с флешки, так и с SD-карты.
Также к нему можно подключиться посредством разъема AUX. Управление аудиофайлами осуществляется штатными кнопками аудиосистемы: «голова» воспринимает этот адаптер как CD-чейнджер. Помимо проводного соединения, адаптер способен принимать аудиофайлы по Bluetooth-каналу и обеспечивать громкую телефонную связь – в комплекте есть микрофон. Незначительные размеры устройства позволяют с легкостью поместить его в бардачке автомобиля. Стоит такой девайс от 2000 до 3500 рублей, в зависимости от модели аудиосистемы, установленной на автомобиле.
4. FM-ТРАНСМИТТЕР
На рынке сегодня множество вариаций на тему такого адаптера, позволяющего слушать аудиофайлы с цифрового носителя, настроив на схожую с трансмиттером частоту приемник автомобиля. Однако этот FM-трансмиттер показался нам интересным в первую очередь тем, что дисплей и органы управления у него выносные, что делает его более эргономичным. Напомним, в основе своей трансмиттеры выполнены в виде моноблока, а это в свою очередь – из-за порой неудобного местоположения гнезда прикуривателя – делает пользование им затруднительным. Особенно страдает от неправильного расположения качество телефонной связи, которую трансмиттеры также поддерживают по каналу Bluetooth. Причина: встроенный микрофон находится очень далеко от лица водителя. Этих недостатков как раз и лишен девайс, разделенный на две части.
На одном конце провода штекер питания с двумя гнездами USB, одно из которых можно использовать для передачи данных с флешки, а второе – как разъем зарядки на 2 А. На другом конце дисплей с органами управления, микрофоном и гнездом под микроSD-карту. А для того чтобы трансмиттером было удобнее пользоваться, его головная часть крепится к панели приборов магнитом, местоположение которого заранее выбирается водителем. Стоит такое устройство примерно 700 рублей и органично вписывается в большинство автомобильных интерьеров.
5. 1DIN MP3/FM-ПРОИГРЫВАТЕЛЬ СО ВСТРОЕННЫМИ ДИНАМИКАМИ
Очень часто владельцы новых автомобилей не хотят заморачиваться с установкой дорогой аудиосистемы. Особенно часто такое происходит, когда «музыку» покупают в рабочую машину, из соображений «лишь бы бубнила». В этом случае стоит обратить внимание на аудиосистему со встроенными динамиками. Максимум, как нужно будет расстараться при ее инсталляции, так это вставить в место, предназначенное для магнитолы, и подключить питание. Займет это минут двадцать, не более.
Нужно сказать, что такая аудиосистема может практически все то же, что и ее старшие собратья. То есть она воспроизводит цифровые форматы с флешки или SD-карты, поддерживает воспроизведение файлов по Bluetooth и обеспечивает громкую телефонную связь. Да и выглядит вполне современно. Конечно, качественного звучания от нее ждать не приходится, но скрасить рабочий день водителя самосвала или экскаватора она сможет вполне. Стоит такой девайс порядка 1000 рублей.
6. 1DIN MP3/FM-ПРОИГРЫВАТЕЛЬ С ДЕРЖАТЕЛЕМ ТЕЛЕФОНА
Этот неказистый автомобильный MP3/FM-проигрыватель интересен тем, что, помимо функций обычного проигрывателя цифровых форматов и приема радиоэфира, он снабжен штатным держателем смартфона. Откинув вверх и вниз часть лицевой панели, вы получаете полноценный держатель для смартфона с размером экрана до 6 дюймов.
Закрепленный смартфон может выполнять функцию дисплея этого устройства при работе с ним в паре по Bluetooth-каналу. Выходная мощность устройства 60 Вт на канал, которых у него четыре.
А дабы магнитола лучше подходила к интерьеру, подсветку дисплея и кнопок можно сделать синей, красной или зеленой. Остается добавить, что стоит такое устройство около 1700 рублей.
7. 1DIN МУЛЬТИМЕДИА С ANDROID 7.0
Мультимедийные комплексы все прочнее прописываются в интерьерах автомобилей. Оно и понятно: большие экраны и широкий функционал современны и востребованы. Приятно, когда в машине стоит устройство, которое в одном лице и мощный медиапроигрыватель, переваривающий как аудио, так и видеофайлы, и развлекательный комплекс с выходом в интернет, и навигация, и монитор камеры заднего вида, и Wi-Fi-роутер, и много что еще. Однако в большинстве своем такие головные устройства имеют установочный размер 2Din. А как быть, если такую систему иметь очень хочется, а места под нее на центральной консоли нет в принципе?
В этом случае следует обратить внимание на 1Din-систему с «приставным» 7-дюймовым экраном. По функционалу она ничем не отличается от тех, что имеют больший установочный размер, и органично вписывается в интерьер практически любого автомобиля без переделок центральной консоли.
Надо только иметь в виду, что стоит такая «магнитола» уже не 1500 и не 5000 р. За качественную «голову» придется выложить, в зависимости от уровня комплектации, мощности процессора и предустановленной операционной системы, от 9000 до 15 000 рублей, что сравнимо по цене со смартфоном среднего уровня или хорошим планшетом. Но, как говорится, «охота пуще неволи».