Как зарядить ключ range rover

Понравилась тема? Полезная? Поделись c друзьями в соцсетях:

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 1 071
Регистрация: 3.3.2010
Из: внутриМКАДья
Пользователь №: 15 694

Марка машины:
Машина другой марки

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 22 934
Регистрация: 17.7.2007
Из: Москва
Пользователь №: 18
Номер машины:
—

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3

Группа: Член Клуба
Сообщений: 1 332
Регистрация: 7.6.2009
Пользователь №: 10 438

Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2013

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 3 321
Регистрация: 8.10.2008
Из: Европа
Пользователь №: 6 355

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3

Это, в детсве антену на ферритовом стержне не мотали, для конструктора радиоприемника? из двух катушек

Группа: Член Клуба
Сообщений: 1 332
Регистрация: 7.6.2009
Пользователь №: 10 438

Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2013

Это, в детсве антену на ферритовом стержне не мотали, для конструктора радиоприемника? из двух катушек

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 3 321
Регистрация: 8.10.2008
Из: Европа
Пользователь №: 6 355

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3

Ну это лишь мое предположение (как бывшего радиофизика), но я думаю что других вариантов нет получить сколь либо существенный ток.
Впринципе, все беспроводное делается как обмотки трансформатора. КПД не велик (в виду каличного сердечника), но это не критично.

Кстати, раз уж затронули тему, то не забываем про второй ключ. ОД в свое время рекомендовал менять ключи (рабочий запасной) раз в полгода.

Группа: Член Клуба
Сообщений: 189
Регистрация: 23.2.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2 019

Марка машины:
LR4/DISCOVERY 4

Вот блин, открыли глаза!

Группа: Член Клуба (500)
Сообщений: 986
Регистрация: 23.3.2008
Из: М.О., Юг
Пользователь №: 2 372
Номер машины:
677

Источник

Программирование ключа Рендж Ровер L322 (2002-2009). Ключ не открывает и не закрывает.

Из данной статьи Вы узнаете, как самостоятельно запрограммировать ключ Рендж Ровер в кузове L322, который выпускался с 2002 и 2009 года включительно. С 2010 модельного года запуск двигателя пошел уже с помощью кнопки «Старт/Стоп» поэтому эта процедура к автомобилям с 2010 модельного года не относится.

Ключ может отвязаться по нескольким причинам. Это может быть неисправный аккумулятор самого ключа, а так же причиной может быть то, что Вы неоднократно нажимали кнопки открывания и запирания дверей на самом ключе вне досягаемости самого Рендж Ровер.

Отвязка ключа заключается в том, что он теряет радиоканал и Вы не можете снять и поставить его на охрану, т.е. при помощи кнопок на ключе центральный замок не разблокируется и не блокируется, автомобиль не снимается с охраны, но при этом заводит его штатно.

Если Вы попали в такую ситуацию, то откройте Рендж Ровер при помощи личинки замка водительской двери, сработает сигнализация. После того, как Вы вставите ключ в замок зажигания, сигнализация прекратит свою работу и можно будет приступить к самостоятельной привязке ключа.

Для программирования ключа Рендж Ровер необходимо вставить ключ в замок зажигания. Провернуть ключ до первого положения замка зажигания (не включать зажигание), повернуть обратно, после чего достать ключ. Сразу же зажимаете кнопку открывания центрального зама и не отпуская ее нажимаете 3 раза на кнопку запирания, после чего делаете четвертое нажатие на кнопку запирания и отпускаете две кнопки одновременно. При успешном программирование Вы услышите звук работы центрального замка. Это будет говорить о том, что привязка ключа Рендж Ровер выполнена успешна.

Не расстраивайтесь, если программирование произошло не с первого раза. Так бывает. Повторите процедуру повторно!

Обращаем Ваше внимание, что второй ключ, который у Вас находится скорее всего дома будет отвязан, его радиоканал будет потерян. Он будет заводить автомобиль, но после программирования основного ключа, ключ, который находится дома, открывать/закрывать автомобиль не будет. Желательно программировать сразу два ключа, т.е. запрограммировали один ключ, отложили в сторону, и сразу запрограммировали второй. Таким образом, два ключа будут запрограммированы по одному радиоканалу, и будут вместе работать.

Не путайте, что в данном случае Вы выполняете программирование радиоканала на управление центральным замком. Если Вам необходимо прописать ключ, как новый, чтобы он запускал двигатель, то здесь поможет только оригинальное диагностическое оборудование.

Источник

инициализация ключа (прописка)

и так, хочешь сломать машину- начни ремонтировать сам, начитавшись форумом как прописать ключ тут же побежал «прописывать» и что вы думаете?конечно же у меня он не прописался, а наоборот, даже тот что был прописан-отвалился, 40 минут я делал как описано тут-
1. С обоими ключами сядьте в машину, закройте все двери и окна.
2. Поместите прописанный ключ в зажигание и поверните его а положение «1».
3. Поверните ключ обратно в положение «0», и выньте ключ из зажигания.
4. На прописанном ключе нажмите кнопку «Отпереть», и, удерживая ее нажатой нажмите 3 раза кнопку «Закрыть». Отпустите кнопку «Отпереть». Двери должны закрыться и открыться.
5. На НОВОМ ключе нажмите кнопку «Отпереть», и, удерживая ее нажатой нажмите 3 раза кнопку «Закрыть».
Отпустите кнопку «Отпереть». Двери снова должны закрыться и открыться.

так как ключ отвалился попробовал второй способ

1. Вставьте ключ в замок, и поверните его быстро в положение «1» и обратно 5 раз.
2. Выньте ключ из замка зажигания.
3. Нажмите кнопку «Отпереть», и, удерживая ее нажатой нажмите 3 раза кнопку «Закрыть». Отпустите кнопку «Отпереть».
4. Если у вас есть еще один незапрограммированный ключ, повторите п.3 в течении 30 секунд.
5. Вставьте ключ в замок и включите зажигание.»

не выходило ничего, плюнул и пошел на работу, после работы решил попробовать еще раз-все равно ничего не выходит, и тут, от отчаяния решил попробовать нажать на кнопку закрыть больше чем 3 раза и на 4 раз нажатия машина издала приятный звук срабатывания замков, я даже сначала не понял что произошло, сразу проверил чтоб все работает, и все работало, ура))) сразу же и второй прописал по новой схеме, теперь у меня 2 ключа бэнтли которые открывают машину)

Источник

Дубликат ключа

Ну вот и настало время написать про ключи

Прислали мне китайцы уже два лезвия для замены в выкидушках и два ключа, один корпус типа гитара а второй — выкидушка, полный набор с платой и семкой иммобилайзера.
Частота 433, иммо id46, лезвие у меня HU92
Но поскольку вырезать мне пока никто не смог, испортили два лезвия, ключи я пока никому не доверял.
Наверное за 1500р режут нормально, но я не рисковал пока задорого. За 500 режут косо, ключ не лезет в замок.

И вот сегодня обнаружил что заказанное мной очередное лезвие уже лежит на почте почти месяц. Почта России конечно не прислала мне уведомления и узнал я про посылку, посмотрев трекинг у китайцев. А лезвие это не простое, а эксперимент с заказом фрезеровки по фото!
Так вот братья китайцы могут сделать по фото то, что здесь наши криворукие дебилы не могут, имея ключ в руках.
Ключ открывает дверь и поворачивает замок!
Переставил чип иммо из родной гитары в выкидушку (так как для разблокировки замка и руля семка вставляемого ключа должна быть прописана в мозгах) — и китайская выкидушка стала заводить машину! Ура.

100₽ лезвие, 300₽ фрезеровка.
И кстати китайская выкидушка за 700₽ прописалась в ЦЗ штатной операцией:
Включаю-выключаю зажигание, вынимаю ключ, держу открытие, три раза закрытие и одновременно отпускаю кнопки.
Родной ключ не открывает, китайский как-то через раз. По теплу посмотрю что там с антенной, она вроде в заднем крыле?
Ну и ключи анализатором спектра надо посмотреть что излучают, может контура неточно настроены.

Кстати, у китайской выкидушки нет зарядки и аккумулятора, там просто батарейка стоит.
Сравниваю с родной, купленной на авито. Купил её чтобы лезвие махнуть
Там стояло HU101, наверное от дискаря.
На каких машинах замок заряжает ключи?

Источник

• ← Как можно спрятать газовый шланг
• Аллергия на шее на что →