Как зарядить телефон двумя проводами

Как зарядить смартфон напрямую проводами?

Случается так, что разъем телефона для зарядки расшатывается и уже не может воспринимать провод. Отдавать устройство в ремонт или приобретать новый – не всегда самые подходящие варианты решения проблемы. Однако можно зарядить подобный аккумулятор напрямую проводами. Рассмотрим, как сделать это быстро и безопасно для устройства и аккумулятора.

Можно ли зарядить аккумулятор телефона напрямую проводами

В том случае, когда разъем для зарядки перестает выполнять свою обычную функцию, можно найти очень много способов, чтобы исправить ситуацию. Зарядить напрямую при помощи проводов – очень быстрый и действенный метод.

Также нужно внимательно смотреть подключение проводов – не путать места плюса и минуса. Тогда способ действительно будет работать и заряжать мобильное устройство не хуже, чем обычная проводная зарядка.

Как зарядить

Подключение проводов является довольно легким. Подключите аккумулятор к соответствующим контактам и опустите провода в воду. Или же можно использовать примитивную систему для зарядки, которая называется «картошка». Главное, установите правильно, где «плюс», а где «минус».

Существует два способа зарядки аккумулятора напрямую. Выбрать необходимо тот, для которого хватает подручных материалов. Оба метода очень простые, но важно соблюдать пошаговые рекомендации и безопасность при работе с электрическими приборами и проводами. Рассмотрим каждый способ по отдельности:

Если соблюдать правила и технику безопасности, то зарядка получится ничуть не хуже стандартной. Придется немного поработать, но зато это позволит сэкономить деньги на ремонте или покупке нового смартфона.

Плюсы и минусы способа

Есть положительные и отрицательные моменты прямой зарядки аккумулятора проводами. В дальнейшем это повлияет на общее состояние устройства, что все равно приведет к замене смартфона. Но так можно ненадолго продлить жизнь средству.

К преимуществам способа можно отнести:

Однако можно выделить и существенные минусы:

Но несмотря на все негативные стороны, способ является одним из самых действенных и проверенных временем. Поэтому приобретайте необходимые материалы, выбирайте способ зарядки аккумулятора и ознакомьтесь с правилами безопасности перед началом работы. Пользуйтесь этим методом и продлите жизнь смартфону, на ремонт или замену которого пока нет денежных средств.

Источник

Как зарядить аккумулятор напрямую проводами

В современных смартфонах применяются литий ионные или литий полимерные аккумуляторные батареи. Их главным преимуществом является большая энергоемкость и хорошая надежность, однако они быстро теряют свой запас энергии, поэтому приходиться часто ставить устройство на зарядку.

Но бывают такие ситуации, когда гнездо телефона вышло из строя, а времени на его ремонт нет, в среднем ремонт этого элемента занимает 4 дня. Чтобы выполнить зарядку, нужно знать, как зарядить аккумулятор без телефона.

В нашей статье мы расскажем о том, как выполняется зарядка аккумулятора напрямую, что нужно для этого знать, а также какие особенности имеет такая зарядка.

Что нужно знать

Перед тем, как начать заряжать аккумулятор напрямую, нужно знать следующее:

При неправильном выполнении прямого заряда батарейки, она может выйти из строя. По этой причине выполнять такую зарядку могут те, кто умеет пользоваться мультиметром, и знает, как найти напряжение, а также могут отличить плюсовой контакт от минусового.

Универсальное зарядное устройство

Универсальное зарядное устройство по-простому называют «лягушкой». Получил он такое название из-за своего особого внешнего вида. Купить такой прибор можно в любом магазине, где продаются мобильные телефоны. Применяется такое устройство для прямого заряда аккумуляторов смартфонов, фотокамер и других несъемных АКБ. Используется «лягушка» для постоянной зарядки батарей.

Порядок зарядки этим универсальным ЗУ следующий:

Главным достоинством универсального устройства является его надежность и безопасность. Однако если подсоединить аккумулятор к ЗУ неверно, то батарея может сломаться.

Напрямую

Имеется 2 варианта такой зарядки:

В аккумуляторе имеется контроллер, который отслеживает заряд батареи. Этот элемент позволяет не допускать перезаряда и уменьшать напряжение. При сильном нагревании АКБ адаптер отключают от зарядки и подключают заново.

Как проверить где плюс и где минус

Если на приборе отсутствует маркировка, а нужно определить, где расположен плюсовой контакт, а где минусовой, то для выполнения этой процедуры необходим мультиметр.

Чтобы определить полярность с помощью мультиметра нужно сделать напряжение равное 20В. Черный провод подсоединить к минусовому полюсу, а красный – к плюсовому.

Затем мультиметр включается. И если на приборе появилось одно значение, значит провода, которые подключили, имеют правильную полярность.

Если значение появилось со знаком минус, то значит вы не правильно подсоединили провода, поэтому нужно поменять их местами.

Если вы используете аналоговый мультиметр, то при правильном подсоединении проводов стрелка покажет правильное напряжение, а в противном случае стрелка будет направлена в противоположную сторону.

От другого аккумулятора

Зарядить АКБ можно и от другого аккумулятора. Но для этого необходимо иметь специальное устройство с четырьмя выводами. Батарейки должны иметь напряжение не меньше 1,5В. Выводы этого устройства подсоединяют к клеммам АКБ, при этом нужно не забывать про полярность.

Уровень зарядки во многом зависит от мощности АКБ. При маленькой мощности в лучшем случае этот метод выжимает чуть чуть зарядки, а при достаточной позволяет полностью зарядить аккумулятор.

Видео о зарядке аккумулятора напрямую

Источник

Как зарядить телефон с помощью проводков без разъема у зарядки?

Провода не маркируются, в этом нет смысла, ибо на конце разъём.

Вдоль проводов «проходимся» острым ножом, разъединяем провода и зачищаем их.

Перед нами два провода, где какой не ясно.

Берём сырую картошку (это конечно примитив, но работает, если есть тестер, лучше пользоваться им).

Втыкаем наши оголённые провода в картошку, ждём минут пять, в районе плюсового провода картошка чуть позеленеет (пятно зеленоватого цвета).

Сразу маркируем этот провод (это важно, если и дальше будем пользоваться этой зарядкой).

Можно вместо картошки использовать воду.

С батареей телефона всё проще, там есть маркировка плюс-минус.

Провода к батареи телефона удобно фиксировать скотчем.

В общем-то всё, включаем зарядное устройство в розетку и заряжаем телефон (его батарею, так точней).

А ещё лучше купить новую зарядку, или использовать только «родную» с проблемой в районе разъёма.

Далее найти на аккумуляторе (его лучше вытащить из телефона), где плюс и минус, там всегда они подписаны.

Останется только притиснуть оголённые концы проводов к клеммам аккумулятора и прижать их чем-нибудь.

Вот так это выглядит на рисунке.

Конечно напряжение в данном случае небольшое, но лучше избегать короткого замыкания.

Да и конечно после того как вы к батареи подсоедините провода, ее надо поставить на мемсто в телефон.

Как подсказали предыдущие ответы, это можно сделать тестером или даже при помощи стакана воды или разрезанной картошки.

С аккумулятором всё понятней на нём есть маркировка.

Далее цепляем провода при помощи прищепок или любого другого приспособления-зажима на аккумулятор и включаем в сеть зарядное.

Совет по зарядке таким способом, не заряжайте более 30 минут, пусть лучше не дозарядится, чем выйдет со строя или ещё лучше взорвётся!

К сожалению в вопросе нет информации, родное ли это зарядное устройство, или «приспособленное» то есть первое какое было под рукой. Самое верное это иметь рядом мультиметр. С прибором (умея им обращаться) вы гарантированно не выведете из строя не зарядное устройство, ни аккумулятор телефона.

Если штекер не подходит, или же его вообще нет, лучше конечно идентифицировать проводки зарядного устройства, где «+» а где «-» прозвонив наверняка. Одновременно нужно проверить выходное напряжение зарядного устройства. Оно должно соответствовать тому которым должен заряжаться телефон. Но это можно сделать и без мультиметра (тестера) при некоторой аккуратности в внимательному следованию нашим инструкциям.

Напряжение, можно узнать только по шильдику (табличке) на зарядном устройстве, если его нет, то только по накалу лампочки приблизительного вольтажа к 5 вольтам. Именно минимум пять вольт нужно для нормальной зарядки аккумулятора телефона. Можно взять шестивольтовую лампочку от мотоцикла или автомобиля, и посмотреть на степень ее накала.

Сразу скажу что отметите мысли заряжать телефон через стандартный порт, с помощью швейных иголок. Не все производители придерживаются обязательного отношения «плюс/минус» к «права/лева» Понятно, что плюсовой и минусовой провода всегда крайние, но где какой нам неизвестно. Поэтом не вставляйте иголки, можете перепутать или даже замкнуть.

Если у зарядного устройства нет штекера (разъема) потребуется извлечь аккумулятор из телефона что бы иметь свободный доступ к его клеммам.

Источник

Два провода и немного хитрости: как зарядить телефон в машине без зарядного устройства?

Нет, речь не про беспроводную зарядку, а про то, как можно оживить свой смартфон, если зарядка сломалась, но под рукой есть автомобиль с “живым” аккумулятором. При наличии некоторых умений и терпения выйти из положения вполне реально.

«Shit happens!»

Е два ли кто-то будет спорить с тем фактом, что автомобилисты нашего времени сильно деградировали в техническом плане супротив поколений предыдущих… Я до сих пор восхищаюсь тем, как наши отцы и деды (пусть и не от хорошей жизни!) ловко замазывали мылом пробоину в бензобаке, умели запитать самотеком двигатель с отказавшим бензонасосом, заменить банальной лампочкой вышедшее из строя реле-регулятор и тому подобное. Про навыки разбортирования шины в полевых условиях я уже и вовсе молчу – сегодня такое справедливо считается крутейшим «сурвайвалом»…

Впрочем, людей нашего времени сложно винить в утрате умений, к которым их предков вынуждала нелегкая автомобильная жизнь прошлых десятилетий. Современные машины стали достаточно надежными и позволяют нам не возить с собой полбагажника запчастей и инструментов – спасибо им за это! Однако добровольный и избыточно нарочитый отказ от умений решать неожиданные технические проблемы своими руками и нестандартными методами – это все же системная ошибка поколения. Выживальщические навыки, пусть даже диванного, а не практического характера, противостоят технической деградации – и неважно, если не всем подвернется случай когда-нибудь применить их на деле…

Ведь даже не уезжая слишком уж далеко от цивилизации, нетрудно оказаться беспомощным и одиноким. Банально поехав на рыбалку на заурядное подмосковное озерцо, вы застряли в глуши — машина по какой-то причине обездвижена, вокруг никого… Ничего особенно фантастического в этой истории нет, случиться такое может с каждым – бывает и хуже. Неприятности же идут чередой – это всякий знает… У вашей «старушки», как назло, умер датчик коленвала или вырвало шаровую, прожорливый смартфон разрядился в ноль и выключился, а паршивое зарядное устройство с Алиэкспресса приказало долго жить без каких либо на то причин, как обычно и бывает. «Shit happens», говорят в таких случаях американцы, — но как из этого «шита» выпутаться с минимальным потерями? Сайрес Смит и Филеас Фогг, живи они в реальности и в наши дни – сумели бы. А вы?

Делаем зарядку… из лампочек

Итак, зарядное устройство в прикуриватель не подает признаки жизни и не заряжает телефон. Вокруг – никого, а нам нужно срочно оживить мобильник, дабы сделать звонок с просьбой о помощи – другу, знакомому механику, эвакуаторщику, наконец…

В китайском зарядном устройстве умерла электроника – но шнур-то с microUSB-штекером остался целым, и автомобильный аккумулятор вполне исправен! Вот только на аккумуляторе – двенадцать вольт, а для зарядки телефона нужно пять… Однако все необходимое, чтобы сделать 5 вольт из 12 у вас есть – автомобильные лампочки способны выступить в роли надежных резисторов, гасящих лишнее напряжение и ограничивающих ток.

Разбираем зарядное устройство с помощью отвертки или мультитула или просто раздавив его каблуком на камне. Нам нужно извлечь провод:

Из части провода от зарядки и двух лампочек мы соберем простейший делитель напряжения бортсети, включив их последовательно. Последовательные лампы «разделят» 12 вольт аккумулятора пополам – на каждой будет по 6 вольт (гореть они по этой причине будут вполнакала). На самом деле для зарядки нужно 5 вольт, а не 6, но по факту при подключении телефона напряжение слегка просядет и станет даже чуть меньше пяти.

При подключении куска кабеля с microUSB-штекером тщательно следим за соблюдением полярности – черный провод в кабеле должен контачить с минусом аккумулятора автомобиля, а красный – с плюсом в точке соединения двух лампочек! Двигатель заводить не нужно, чтобы не поднимать напряжение выше 12 вольт. Сперва подключаем к аккумулятору собранную нами конструкцию, а после зажигания ламп – вставляем microUSB-штекер в телефон.

На фото выше мы не сильно утруждались и соединили лампочки пайкой. И кажущаяся сложность этого лайфхака – в отсутствии у лампочек контактов для удобного подключения проводов. Если к металлическому цилиндру цоколя провод примотать легко, то к гладкой «пимпочке» центрального контакта уже сложнее… На деле же особой проблемы нет, главное — не торопиться и сделать все аккуратно. Потребуется провод с закрученной на зачищенном конце петелькой, нитка и сложенная в несколько раз бумажная полоска.

Если не спешить и не впадать в истерику, даже к гладкому выпуклому контакту лампочки вы подключите провод без особого труда:

Ну а тем же, кто принципиально не желает осваивать хитрости в духе «не выбрасывайте шкурку от сосиски!», можно посоветовать возить в бардачке недорогой кнопочный телефон с предоплатным тарифом и отдельную зарядку для него. Правда, в этом случае придется помнить о необходимости совершать с этой трубки периодические звонки или отправку СМС, ибо неиспользуемую SIM-карту операторы безвозвратно блокируют через 2-3 месяца бездействия.

Источник

Разбираю и изучаю тему проводов для зарядки телефона

Сегодня подниму интересную для себя тему – провода для зарядки мобильного телефона в автомобиле.

Имею часто потребность заряжать два стареньких смартфона Алкатель и Иксплей на 4 андроиде от автомобильной сети и давно заметил некоторые траблы с зарядками и проводами. Один телефон а именно Иксплей как я заметил у меня более требователен к проводу, ибо с каких то проводов он просто не берет заряд, мне по началу казалось что у него какая то своя распиновка, но потом выяснил что распиновка у всех микро юсб идет одинаковая с минимальными отклонениями, по крайней мере родной провод от привередливого телефона по распиновке оказался такой же как и другие провода.

Немножко теории, самый быстрый заряд способен дать провод минимальной длины с хорошими проводами имеющими минимальное сопротивление. Собрал небольшую приспособу из старого юсб порта чтобы мерять сопротивление проводов. Плюс красный, минус черный, data белый, data зеленый (зеленого не было поставил зелено желтый), примотал иголку чтоб можно было в микро юсб к контактам прикосаться.

На картинке более наглядно какой где должен быть провод.

На данный момент самый лучший мой провод это родной провод от Иксплей, не смотря на свой возраст он до сих пор быстрее всех заряжает хоть мои старые телефоны, хоть свежие телефоны друзей. А его коннектор хорошо садится в любое гнездо, даже на раздолбанных гнездах он сидит увереннее других. Длина провода от штекера до штекера 46 см. Кончики контактов высунуты максимально вперед и находятся все на одном уровне. при измерении тестером сопротивления — результат 01.2 Ом на всех четырех проводах — что оказалось лучшим результатом из всех проводов. Так же провод спокойно конектится для передачи данных к компьютеру.

Второй провод, покупал когда то его в салоне связи, верой и правдой прослужил мне года 2 наверно и жил чаще всего в машине, потом что то случилось непонятное с ним а именно Алкатель он заряжает но уже медленнее чем раньше, в машине особенно заметно, когда мобила разряжается быстрее чем успевает зарядиться, а Иксплей не заряжает вовсе, даже дома от стационарного зарядника, хотя сигнализатор того что заряд идет на экране горит, но не прибавляется ни процента хоть за всю ночь. Длина провода от штекера до штекера 96 см, контакты на микро юсб плюс и минус выдвинуты вперед остальные чуть назад задвинуты. Провод так же скпокойно конектит оба телефона к компу для передачи данных. Замеры сопротивления показали следующее.
Красный + 01.9 Ом
Черный — 02.2 Ом
Зеленый 01.7 Ом
Белый 01.5 Ом
Показатели хуже первого провода но по моему не так уж плохи, тем не менее для меня остается загадкой, от чего провод не заряжает Иксплей, возможно все таки ему требуется меньшее сопротивление проводов…

Третий провод от знакомого, длина 75 см, не заряжает ни тот не другой, вероятно где то обрыв проводов, хотя при замере выдает целостность всех проводов и такие данные по сопротивлению:
Черный 01.9
Красный 01.5
Зеленый 01.3
Белый 01.2
Но все же это 99% где то обрыв потому что гнешь провод туды сюды то пошла зарядка то прекратилась.

Четвертый провод был куплен в радиомагазине, длина метр примерно, прослужил примерно пол года, причем один телефон заряжал лучше чем другой потом пошли опять таки траблы с медленным зарядом, когда телефон просто быстрее разряжается чем заряжается а потом и вовсе перестал заряжать. Контакты сделаны по принципу два выдвинуто остальные задвинуты. Замеры показали:
Черный 01.3 Ом
Красный 00.9 Ом
А вот Белый и Зеленый контакт и вовсе показали что проводов к ним не идут,

что меня сперва удивило но не сильно, благо до этого уже немного гуглил и понял что такая схема тоже имеет место быть, только два провода идут, а на data стоит перемычка (между белым и зеленым контактами проводов) На сколько знаю перемычка эта служит для того чтобы телефон мог себе разрешить брать больше заряда с зарядки чем 0.5 Ампер. Так же после разборки я увидел что на этом проводе у меня нет экрана (оплетки и фольги) по идее такой провод может давать помехи на другую технику, на хороших проводах экран всегда есть, разбирал видел. Если честно этот провод вводит меня в ступор, сопротивление хорошее но почему зарядка не идет – вопрос, укоротил провод примерно вдвое, припоял разьем микро юсб результат — оба телефона показывают что зарядка идет но не заряжаются, фиг знает в чем дело я не пойму.

Пятый провод, куплен не так давно в гипермаркете магнит. Длина метр, контакты в микро юсб стоят на одном уровне но все отодвинуты в глубину, Что характерно один неиспользуемый пин тут даже и не установлен. Провод сразу себя показал не ахти, а именно зарядка идет медленно и дома и в машине естетственно он не успевает зарядить не один телефон. С компом конектит, из машины провод уже переехал домой.
Замеры показали:
Красный 03.8 Ом
Черный 05.4 Ом
Белый 03.9 Ом
Зеленый 04.9 Ом

Разобрал несколько проводов чтобы посмотреть, провода конечно почти везде тонкие, штекеры разбираются неплохо, при аккуратности их еще можно повторно использовать перепаяв провода и залив все чем то диэлектрическим. Кстати два штекера на разных проводах которые разбирал, один из которых был от хорошего телефона – на заводе залиты термоклеем (провода и контакты), значит при ремонте этим же способом можно смело пользоваться, НО, залив термоклеем один самодельный провод я получил увеличенное сопротивление при замерах, так же залив термоклеем мою приспособу (юсб с проводами) для замеров я и там получил увеличенное сопротивление, кто хорошо шарит в элетрике обьясните мне сей феномен и расскажите все таки можно или нельзя заливать термоклеем контакты?

Попутно еще изучил три автомобильные зарядки. Одна у меня была фикспрайсовская, на 1 Ампер, прослужила пол года, при работе сильно грелась но заряжала быстрее. Хлопнул конденастор в ней, хоть она и продолжала при этом работать я решил ее списать. Что интересно контакты под клеммы data на ней на плате все были друг с другом замкнуты, это вероятно для того чтобы телефон мог брать больше 0.5 Ампер.
Две другие зарядки у меня выдают по 0.5 Ампер, заряжают помедленнее но не греются так. Контакты под data на этих зарядках на плате не замкнуты и попросту даже не припаяны.

В общем с проводами какая то бяка, не знаю уже где искать, как то быстро они выходят из строя. Вроде сперва новые хорошо работают а потом быстро сдуваются, хоть самому паять себе специально самодельный провод. Может есть что Вам высказаться по поводу всего этого, я не профи электрик и с радостью послушаю какие то полезные советы, мнения, идеи.

p s На основе четвертого провода сделал другой провод, полностью отсоеденил штекеры микро юсб и юсб от старых двух проводов и припоял два провода потолще, результат — оба телефона хорошо заряжаются. Что наводит на мысль что все таки преимущественно проблема этих проводов в качестве самих проводов, они тонкие и быстро ломаются, хотя внешне выглядят как правило идеально, но внутри все на соплях, на минимальной одной уцелевшей жилке, и как бы еще не обрыв но и ток уже не хочет идти. Там же где мы порой грешим на штекер — виновник тоже может быть именно провод, просто мы ворочаем штекер и когда то появляется ток но на самом деле мы ворочаем провода все таки, просто Иксплей вот как раз этот штекер на старом проводе не любил, я его туды сюды ворочал думад неплотно прилегает что ли, но стоило поменять сам провод и штекер ворочать уже не приходится, воткнул и зарядка пошла, значит дело было не в штекере.
Сейчас затестю мой самодельный провод и если все гуд то окончательно перейду на самодельные, ибо жалеют, очень жалеют толстые провода класть в такие вещи а они там необходимы. Тем более что штекеры продаются разборные, даже колхозить ничего не придется и будет выглядеть цивильно.

Источник