Как защитить колпачки на ниппель
Противоугонные колпачки для защиты колес от кражи. Нужно ваше мнение.
Некоторое время назад ко мне обратились мои знакомые «электронщики» из Екатеринбурга, с довольно необычным вопросом.
Ребята уже 6 лет делают самые разные девайсы, и софт и сами устройства, в области GPS-трекинга, весового контроля, IoT (интернет вещей), в общем, работают по контрактам для самых разных заказчиков, которым надо дистанционно отслеживать различную технику и параметры грузов.
Вот, например, некоторые их проекты:
GPS трекеры (промышленные и для детей), самозарядные ошейники для собак, носимые устройства для пожилых и больных деменцией, а также “умные” каски, не только контролирующие положение работников, но и фиксирующие бездействие, удары, падения и разнообразные факты нарушения техники безопасности.
Ребята пришли ко мне со своим новым, собственным продуктом, который они разработали для розничной продажи. Благодаря большому опыту, с электроникой, софтом и серийным производством проблем нет. Но нужны советы от драйвовчан по его необходимости и возможной доработке.
Итак, встречайте, противоугонные колпачки на колесные гайки.
Для тех — кому лень читать — обзор на видео:
Основная идея — предотвращение кражи колес. Довольно актуальная история, многие из нас в «тучные времена» купили хорошие колеса, не у всех есть страховка (которая не панацея, без колес оказаться отстой) или охраняемый паркинг. Все это актуально в путешествиях, при парковке в незнакомых местах, особенно с учетом экономической ямы, в которую мы все упали с этим коронавирусом. Как защитить колеса от кражи, ведь даже секретки и датчики наклона/вибраций на сигналках не особо спасают?
Предлагается делать это при помощи “умных” колпачков, но это не секретки. Меня устройство заинтересовало сразу — в двухтысячных трижды частично откручивали диски, но каждый раз воров кто-то спугнул, повезло.
Сразу предупреждаю, мне прислали так называемые MVP — минимально работоспособные образцы продукта, серийные, очевидно, будут по исполнению заметно отличаться.
Базовый комплект состоит из четырех пластиковых колпачков и компактного блока управления, к которому они подключаются автоматически по Bluetooth.
Блок управления подключается к сигналке (например, к концевику).
В моем случае я не подключал блок к сигналке, у меня был ее электронный эмулятор в виде прикрученного к блоку управления динамику, кнопке сброса и питанию по USB. Говорю же — прототип.
Колпачки сделаны из противоударного пластика, внутри мощный магнит и батарейка CR2032. В «крышечке» колпачка, за которой стоит элемент питания, размещена микросхема. Серийные варианты будут иметь полную влагозащиту класса IP68.
Давайте посмотрим, как это выглядит на автомобиле.
Зеленые пластиковые колпачки заметны, да и на колесе моей Renault Arkana выпирают из диска. Но надо понимать, что это издержки прототипа — разработчики задумали две линейки колпачков с точки зрения цвета.
Первая — в цвет стандартных дисков, вторые — разноцветные, чтобы учесть потребности любителей тюнинга.
Вот так будут выглядеть серийные колпачки, притоплены в диске, цвета колесных гаек.
Очевидно, нужно предусмотреть не только разный размер по гайке, но различную высоту колпачка.
При установке колпачок примагничивается к колесной гайке, и надежно держится на ней.
При снятии колпачка, срабатывает сигнализация. Батареи хватает минимум на полгода, а скорее и на год.
Если злоумышленник, распознав «жучок», наденет колпачок обратно на колесную гайку (на колесе или в руках, не важно — замкнется контакт), то система сработает без задержки, т.к. колпачок подаст сигнал.
Сигнализация также сработает, если разбить колпачок, или вынуть из него батарейку.
Фактически, если злоумышленник распознал колпачки, и открутил сначала все остальные колесные гайки, потом сдернул колпачок и быстренько открутил последнюю гайку, то у него в руках осталось одно колесо, в тот момент, когда сигнализация автомобиля уже орет.
На первом этапе будет два комплекта: базовый из четырех колпачков и беспроводного блока управления, и продвинутый, включающий в себя GPS-трекер и небольшой дополнительный аккумулятор.
Задача аккумулятора проста — если воры прошаренные, и первым делом вскрыли замок капота и отключили аккумулятор, то батарейка даст сигналке «поорать» какое-то время.
GPS-трекер позволяет отслеживать перемещение автомобиля через приложение для смартфона. Важное его отличие от устройств конкурентов — два канала связи. Стандартный GSM и перспективный LoRaWAN, используемый в индустрии IoT (интернет вещей). Такие сети уже развернуты в большинстве крупных городов России. Одна из особенностей — уровень сигнала в cети LoRaWAN на 19,5 дБ ниже уровня помех или шумов. На текущий момент никакими “глушилками” заглушить такие сигналы практически невозможно. В перспективе приложение для колпачков сможет удаленно управлять всеми функциями вашей сигнализации.
Есть и другой задел для доработок — например, можно будет сделать сетевое приложение для оценки протяженности дрифта (как в игре NFS). Важно — даже самые первые модели колпачков будут поддерживать все дальнейшие “фичи”, после обновления прошивки через смартфон.
Пока ребята осторожно оценивают базовый комплект за 3900 рублей, и продвинутый с трекером и аккумулятором в 6900 рублей. Но чтобы финальные изделия увидели свет, нам очень нужны ваши советы.
Если хотите помочь советом, и поучаствовать в разработке полезного гаджета, а также поучаствовать в его тестировании — ответьте на вопросы короткой анкеты по этой ссылке.
Также я жду ваших комментариев к этому посту:
— Интересны ли вам противоугонные колпачки? Если да, по какой цене?
— Все ли ОК с функционалом или нужно что-то доработать? Какие функции вы хотели бы добавить?
Новый тренд
Заметил частые обращения на форумах по поводу пропажи колпачков с ниппелей.
Как я понял, это новое молодежное движение, тренд ТикТока, типа можно их реализовать на шиномонтажках по 50р., бизнес…
А также коллекционирование и обмен…
Я в том числе, у меня украли оригинальные заводские.
Думал пока не ставить, посмотрел на Китай, можно поставить нормальные от 200р.
В итоге купил хром, похожи на оригинал за 28 руб. (комплект) в Руси.
Метки: колпачки / ниппеля / кража / tiktok
Комментарии 73
Та и у меня тоже.суки😀
В Белоруссии такой же тренд, тотально!
Мои месяц синие не проходили. Скрутили)
Ой, а я таких блогеров споймал недавно ))
Думал дурью маются, а оно вот оно чо… Тренд, йопте…
Предлагаю альтернативный квест.
Ловить козлов, снимать видосы со слезами и соплями и в тик-ток выкладывать )))
Я вот думаю как скоро появится тренд оторванных ушей тиктокеров. Ну а если честно у меня на двух машинах сняли, намазал все литолом сейчас. Может и остановит. И прям под камерами. Пришёл смотреть камеры, но диапазон дня 3 и 2000 видео. Короче плюнул. Сейчас вот на больничном выхожу два разв в день, хочу найти мелких засранцев.
дада, свинтили и у меня, были хромированные с логотипом, на след день поставил обычные, черные, пластиковые, и те скрутили)))
Та же хрень и меня зацепила, эти недоразвитые создания скрутили колпачки на моем Гольфе, вот я был дико злой, мелочь вроде, но очень неприятно … Нашел этих ублюдков тиктокеров, только спроса с них нет, каждому по 10 лет от рождения, а мозги уже убитые …Печально у нас в стране, спецслужбы плохо работают, если просходит подобное…Сейчас призывы к воровству колпачков, завтра машину сожгут, а дальше что…Теряем поколение…
Алюминиевые колпачки с логотипом ни в коем случае не ставить — прикипают на смерть
У меня сперли уже с символикой ауди)
Я конечно сочувствую автору. Это не дело когда с машины чё то воруют, тут спору нет
Но я не понимаю кто тут гонит на малолеток — мол поколение дегенератов, тик ток, интернет и прочее куёмоё…
Нормальное поколение, каждому поколению свои тренды, мода и приколы. Давайте ка вспомним, что было в тренде в наше время. В моё например снимали дворники, зеркала и о да! — колёса…идёшь такой по району и машины на кирпичах стоят.
Так что не надо ныть, радуйтесь что только колпачки снимают.
Это нихрена не нормально хочу тебе сказать, если ты к этому так ровно относишься. А как ты смотришь на то что твои дети будут воровать колпачки или те же дворники следуя трендам?
Детям глубоко насрать как ты на это смотришь)))
И абсолютно без разницы как я к этому отношусь.
С этим ничего не поделаешь.
Звучит как поощрение)))
и меня не обошло стороной данное «развлечение», с одной машины скрутили три колпачка, с другой два
Так. Почитав комменты, в голову лезет только одно. Надо нам, взрослым людям, отжимать у песдюков их приколюхи. И постить всю эту ересь в одноклассниках. Посмотрим кто кого
Ага у меня тоже позавчера скомуниздили сзади, так при чем с хромовой наклодочкой) ориг с эмблемкой, казалось бы не дорого, но сук обидно 2 уже), а хром вообще мужик на шиномонтаже за бесплатно отдал)) крч дохера не заработают эти «бизныки» разве что для коллекции как раньше тырили )
Не важен тренд, от воспитания зависит. Если родителям пофиг на ребенка — его воспитывает улица (а счас улица и соцсети).
Сегодня тоже обнаружил пропажу все 4 сняли, обычные платиковые то нахрена все это?
Я понял, что им пофиг пластик или металл, главное, чтобы откручивались от руки.
А я вызвал ментов и через 2 часа мне вернули колпачки. За этии2 часа приняли троих ворюг. Детииоколо 10 лет
Кто воровал колпачки на ниппель, как их защитить от воров?
Монтаж хорошей, чуткой сигнализации — неплохой способ защитить детали автомобиля и содержимое салона. Но защитит ли она колесики, со 100% уверенностью утверждать нельзя. Малолетних оболтусов отпугнет (поищут машину «поспокойнее», не завывающую, как койот в горах, от малейшего прикосновения), а серьезных товарищей, чья цель — конкретно ваш транспорт, не напугает. На способность штатной противоугонки помешать преступному акту надеяться наивно, это задача сигналки, оснащенной обратной связью и датчиками наклона.
Но сигналка порой не срабатывает при подъеме домкратным методом — и ворюги бывают чрезвычайными аккуратистами, и реакции системы на колеблющееся авто можно не дождаться. Сенсорные элементы, реагирующие на малейшие вибрацию и наклон, встроены в каждую актуальную противоугонную систему. Но ведь автовладельцы предпочитают противоугонку с не слишком обостренными чувствами — надоедает хроническое ложное срабатывание. Особо одаренные преступники могут и планомерно «дергать» сигналку исподтишка — чтоб постоянно орала, выводя из терпения хозяина, и он пришел ее отключить.
Это вид нестандартного колесного крепежа, гайка или болт, не поддающиеся привычным приемам откручивания. Отвернуть их возможно с помощью специального, нередко уникального ключа, имеющего особую, предназначенную для определенного крепежа «головку». Но первая сложность — в этом самом ключике!
Его недопустимо терять. С чисто практической точки зрения он должен храниться в ТС. Но пряча его в бардачок, нишу запаски или инструментальный ящик в багажнике, вы поступаете аналогично людям, прячущим драгоценности от квартирных воров в шкатулочку с замочком, стоящую на полке. Вы буквально провоцируете незваных гостей проверить очевидные «захоронки»! И убежденных «разувальщиков» не остановит необходимость расколотить стекло. Подумайте насчет тайника понадежнее упомянутых. И, главное, сами про него не забудьте! Оптимален набор секреток с двумя специальными ключами.
Второе: форма секреток чрезвычайно важна. Нужна такая, чтоб невозможно было справиться с ней газовым ключом или забив молотком подходящий баллонник. Но учтите: с внутренним пазом зацепления умельцы управляются с помощью силовой отвертки. Следовательно, хитрые закрутки не помогут? И надежной их разновидности не существует?
Помогут, если учитывать 3 важных правила:
Не пытайтесь сэкономить. Дешевые версии изготавливаются из хрупких и мягких сплавов и элементарно, без серьезных усилий, «обезвреживаются» злоумышленниками. Отличная экономия: все вскрыто, машина «босая»!
Не закупайтесь нестандартным крепежом в ближайшем от дома магазине. Воришки нередко являются жителями вашего района, если не вашего (или соседнего) дома, и на промысле успели познакомиться с массовыми образцами «замков».
Выбирайте нестандартные крепежные наборы правильной формы. Солидные крепкие болты, малая глубина кодовых элементов. Неглубокая «скважина» не позволит открутить болтик с помощью отвертки или левых головок (это практикуют). Необходимо наличие вращающегося кольца вокруг основы, оно не даст воспользоваться для открутки разводным ключом.
Каждому колесу — два болта, чтоб попытка перетяжки не сработала.
Не распространенный способ, но не позволит спустить давление и сделает процесс съема колес значительно труднее: в темное время суток не всякий охотник за чужим добром захочет ковыряться с такой ерундой. Поможет и от деятелей «труба пониже», крадущих не колесные комплекты, а колпачки.
Не каждая стоянка подходит. В темноте неподалеку от вашего двора — абсолютно ненадежный вариант. Требуется парковка хорошо освещенная, огороженная и с охраной. Случаев разувания транспортных средств, находящихся на подобном «постое», статистически немного. Если диски и шины все же «уйдут» —вам известно, кто должен компенсировать стоимость украденного. Случается, что они «уезжают» даже с дилерских стоянок, но все же нечасто!
Гараж — отлично, но в том случае, если не затерялся на темных задворках, а также расположен на охраняемом пространстве. Из безнадзорного выволокут не только колеса (и зимнюю резину прихватят), но и прочие ценные штуки, вплоть до собственно ТС. А в гаражные кооперативы «левого» человека не пустят, а просочиться с арсеналом инструментов и выбраться с громоздким грузом не выйдет точно. Да и домкратом орудовать в пространстве около 18 м2 затруднительно.
Недостаток у этой защитной практики единственный: она не всем доступна. Ночевка на охраняемом паркинге недешева, арендовать гараж еще дороже, пусть и не так, как строить собственный.
Видеокамеры не обладают волшебной способностью предотвращать кражи, но видеоконтроль, особенно явный, отпугнет любителей поживиться чужим, даже если они гуляют в модных худи с капюшонами или готовы напялить на физиономию украшение в виде черных эластичных колготок. Можно использовать видеонаблюдение в качестве вспомогательного приема.
Автомобили с пневмоподвеской обычно «молодые» и комфортные, с этой опцией стоят дорого, но она нередко спасает от снятия колесиков. Старый традиционный метод, используемый не слишком продвинутыми ворами — подложить под рычаги кирпичи или деревяшки, ослабить болты, спустить покрышки, скрутить крепеж окончательно и сдернуть диски — тут не сработает. Пневматическая подвеска с широким диапазоном регулирования позволит опустить машину максимально низко, и снизу к ней нельзя будет подлезть. Дорого и замороченно, но вполне действенно и уже практикуется автовладельцами.
У русского народа есть замечательная черта, отображенная в рассказе классика про Левшу: люди у нас невероятно изобретательны и умудряются защитить собственность, не потратив ни копеечки. Какой народ мог додуматься намеренно неудобно ставить машину? Этот вариант защиты работает порой надежнее, чем гараж и сигнализация! Цель — выбрать такое местечко для стоянки, чтоб не представлялось возможным подобраться с домкратом — деловые «инструментальщики» обносят определенное количество авто с одного двора или улицы. Но если объект припаркован сложно, плюнут — других, что ли, мало?
Не лезут к автомобилям, «сидящим» в сугробах (приходится еще и поработать дворником, выгребая снежную кашу из-под машинного брюха), стоящим в серьезной луже, на холмиках-горках, колесиком на бордюр или пассажирской стороной впритирку к стенке ближнего строения. Ради части комплекта возиться не станут, а полный уже не снять.
Ответственнее: не паркуйтесь под запрещающим знаком, на тротуаре, паркинге для инвалидов и детской площадке, даже если это кажется удобным. Нарваться на штраф — удовольствие маленькое.
Отсутствует парковка — пытайтесь оставлять авто под окном, обеспечивая прямую видимость. «Подоконные» экземпляры ворье старается не трогать: оно не супергерой Флэш, действовать с бешеной скоростью не в состоянии — тупо не успеет снять все желаемое, пока не увидели. Среагировать ведь может не только хозяин — в доме не единственное ваше окно, даже соседи способны поднять тревогу.
Можно пометить диски трудно- или несмываемыми метками. Их облик это не слишком портит, но воришки, близко рассмотревшие предмет похищения, предпочтут не связываться с «маркированными» изделиями. Их проблематично пустить в реализацию, а убрать пометки — долго или невозможно, и кому охота возиться с перекрашиванием.
Необходимо использовать для нанесения меток хорошую краску (подойдет акриловый красящий маркер, он достаточно долговечен и плохо смывается. А вот отметки водостойким маркером стираются спиртовым раствором).
Старайтесь нанести «следы» незаметно. Инициалы не пишите, изобразите нечто символическое или любую загадочную для окружающих надпись, сфотографируйте креатив. Если имущество «убежит», в полиции попросят описать его в подробностях. Название модели может совершенно ничего не сказать полицейским — ну не специалисты, мало ли — а вот «ищите с красным крестиком и надписью «Вася» вполне предметно!
Можно пометить и резину — и обратиться к профессиональным художникам, и изобразить стильные и яркие пометки, они сделают шины индивидуальными и непривлекательными для кражи.
Несложно озаботиться полисом добровольного страхования — это даст финансовое «утешение» владельцу украденного. Побегаете, напишете нужные бумажки — и вам компенсируют утраченное. Главное, чтобы в страховку входила опция выплат за снятые легкосъемные детали.
Минусы: имущества лишитесь, а стоит страхование немало. За годовую страховку выплачивают от 3 до 5% рыночной стоимости авто (проще приобрести новое вместо краденого).
Страхование оправдано, если ваш комплект уникален (размером, брендом, дизайном или повышенной технологичностью). Обязательно уточняйте, что именно он входит в список страхуемых элементов.
100% гарантированной защиты не существует, но любой метод может сработать — пусть не отвадить воришек, но затянуть время их возни. Лишние минуты повышают шансы, что вы услышите сигналку, беззаконие заметит полицейский наряд или граждански активный пенсионер у подъезда.
Действенная рекомендация: не «бросайте» четырехколесного друга в криминально неблагоприятном районе или Богом забытом углу. Не провоцируйте нечистых на руку персонажей пообщаться с позабытым-позаброшенным автомобилем. Заведите чувствительную противоугонку и качественным «секретным» набором плюс два ключа. И не теряйте их.
Воровство колпачков ниппелей
Я в обоих машинах использую систему контроля давления в шинах :
ru.aliexpress.com/item/Te…-Display/32817579591.html
Со встроенными датчиками, внутри колеса. Колпачки на ниппелях стоят (стояли) от этой системы. Красивые такие с жёлтой картинкой. Сами колпачки никакого функционального назначения не несут. Просто колпачки.
На прошлой неделе в субботу обнаружил, что с правой стороны колпачки с ниппелей пропали. Открутиться они сами не могли, оба одновременно. Значит украли. Поставил машину у дома на пару часов, выхожу и вижу что с другой стороны колпачки тоже пропали. По частям почему-то колпачки снимали — сначала одну сторону, потом другую.
Стал смотреть видео с камеры видеонаблюдения.
А это оказывается наши малолетние мрази, будущее нашей так сказать страны. Подошли вдвоём, быстренько скрутили колпачки и убежали.
С детства учатся тому чем будут заниматься в будущем. Молодцы.
P.S.
Хотелось бы добавить почему меня эта история так сильно возмутила.
Первое — это сам факт воровства. Не перевариваю воровство в принципе. Ещё Глеб Жеглов говорил «вор должен сидеть в тюрьме» и я эту фразу полностью поддерживаю. 3 месяца назад у меня уже украли из гаража много всяких вещей, в том числе и летние колёса от санты. И это начинает уже сильно бесить.
Второе — мои колпачки относились к ниппелям из комплекта TPMS. У них была соответствующая эмблема на жёлтом фоне :
Юрист рассказал, что может грозить за скручивание колпачков на колесах машин
В TikTok набирает популярность новый челлендж: подростки по всей России скручивают колпачки с колес автомобилей и хвастаются своим уловом. Разбираемся, наносит ли это вред автомобилю и какое наказание может грозить за такую «шалость» всем желающим прославиться в Сети.
Автомобильный «улов»
Российские подростки нашли новое развлечение, помогающее поймать хайп в Сети. Они снимают ролики о том, как воруют колпачки с колес автомобилей. После «охоты», как называют процесс сами подростки, они выкладывают видео с добычей в TikTok и хвалятся, кто собрал больше.
«Вот улов за три часа, – рассказывает молодой тиктокер. – Это я скрутил с «Мерседеса», это – с BMW X6. Одиннадцать железных колпачков и один пластмассовый, мне друг подарил. Завтра тоже будет видео, как мы скручиваем колпачки». Другой хвастается своей драгоценной коллекцией, собранной с разных машин.
Подростки также делятся советами, в каких машинах лучше искать эксклюзивные колпачки, снимают на видео «Мерседесы», «Феррари» и тонированные «Приоры». Судя по роликам, за один день подросток может утащить порядка 20–40 колпачков. Но и обычными черными колпачками тоже не брезгуют – для количества.
Автоэксперт Вячеслав Субботин рассказал Москве 24, что простые колпачки не выполняют технически важных функций. «Во всех современных автомобилях они просто защищают от грязи, не более того. На характеристики автомобиля никак не влияют», – объяснил он. Однако для водителя «по-человечески это крайне неприятно», добавил эксперт.
По мнению Субботина, для современных подростков это некий способ показать себя, однако этот челлендж быстро угаснет.
Самые обычные колпачки на колеса стоят порядка 2–5 рублей, брендовые на дорогих машинах – в десятки раз дороже. Кроме того, есть колпачки, которые измеряют давление в шинах, такие устройства стоят порядка 1,5–2 тысяч рублей, сообщил автоэксперт.
Фото: телеграм-канал LIFE SHOT
Что грозит за скручивание колпачков с машин
За, казалось бы, «невинную шалость» может последовать вполне реальное наказание, рассказал Москве 24 автоюрист Лев Воропаев. По его словам, подростки от 16 лет могут быть наказаны в рамках статьи 7.27 КоАП о мелком хищении. Им грозит штраф в размере до пятикратной стоимости похищенного имущества, но не менее одной тысячи рублей, пояснил юрист.
При этом за подобный поступок, совершенный подростком до 16 лет, будут отвечать родители, объясняет Воропаев.
Кроме того, необходимо будет возместить имущественный и моральный ущерб, если пострадавший подаст иск в суд, продолжает юрист.
Школьники по всей России начали скручивать колпачки с колес автомобилей
Объяснить ребенку, что это воровство
Как отмечает детский психолог Наталья Наумова, дети идут за таким адреналином, чтобы доказать свою значимость другим. «Чтобы добыть колпачок, они идут на риск: хозяин машины может увидеть и наказать. Им хочется показать другим ребятам, какие они смелые и отважные», – рассказала специалист в диалоге с Москвой 24.
По мнению психолога, необходимо объяснить ребенку, что это воровство.
Наумова советует родителям подойти к ребенку с вопросом: «Если ты взял чужое, не воровство ли это?» «Ребенок порассуждает на эту тему и поймет, что он ворует. Очень важно задать верные вопросы, тогда ребенок остановится и перестанет делать так, как все, не задумываясь», – подчеркнула психолог.
Эксперт также рекомендует родителям уделять больше внимания детям, находить им интересные задания, вовлекать в игру. Хорошим вариантом на лето будут тематические лагеря, созданные по принципу квеста. По мнению психолога, дети будут заняты там целый день, почувствуют себя востребованными и уже не станут искать возможность получить адреналин за счет челленджей в Сети.