Как застопорить коленвал на буране
Переборка коленвалов, распрессовка? Кто делал?
Андрон54
Новенький
Re: ремонт коленвала
Дешевле будет новое колено купить. Новые китайские дольше ходят, чем после ремонта.[/quote]
Про китай не слышал, просветите по этому вопросу, где и сколько.
Монтёр
Ветеран
Re: ремонт коленвала
Андрон54
Новенький
Re: ремонт коленвала
Спасибо друзья, списался с Dastyn, цены приемлемые буду заказывать.
Max288
Новенький
Re: Переборка коленвалов,разпрессовка?Кто делал?
Зравствуйте, надо восстановить шатуны на двигателе РМЗ-640 от бурана с 640а. Кто знает от каких других шатунов могут подойти детали ( подшипники, пальци и т.д) Выше было написано что нижние пальцы шатунов такого же диаметра как верхний от москвича 412.. а остальные детали??
gehuf78
Новенький
Re: Переборка коленвалов,разпрессовка?Кто делал?
Доброго времени суток.Подскажите что делать немогу располовинить коленвал может приспособы какие нужны? 
fanat
Новенький
Re: Переборка коленвалов,разпрессовка?Кто делал?
Привет всем! Я тоже страдаю такой фигнёй. Пытался сделать что-то сам, но в итоге отдал на завод. Мне сказали что проблем нет и сделают сами лабиринтное уплотнение между двух поставленных средних подшипников подогнав его по оставшейся ширине. На днях жду результата. Да ещё отбалансируют. Читал что балансировка всех деталей даёт неплохие результаты работы. Договорился отбалансировать магдино и вариатор «сафари», которые также являются источниками вибрации. Жду не дождусь когда буду собирать движок в кучу.
xunter05
Участник
Re: Переборка коленвалов,разпрессовка?Кто делал?
перебрал коленвал, гнутый, биение большое, придётся наверное приобретать новый, кто что скажет про китайские валы?
luntik2010
Активный участник
Re: Переборка коленвалов,разпрессовка?Кто делал?
У меня знакомый торгует запчестями бурановскими.китайский видел у него как инрушка блестит весь. был такай случай. взяли этот коленвал кенты вставили в корпус скрутили а после он не стал крутится.причина была в том что лабиринты(проставки дюралевые) были элипсом.
marat1979
Активный участник
Re: Переборка коленвалов,разпрессовка?Кто делал?
Располовинил коленвал, разметил положение половинок маркером, при разборки все стерлось. Что делать? Как правильно соединить и чем. Опишите процесс соединения.
xunter05
Участник
Re: Переборка коленвалов,разпрессовка?Кто делал?
marat1979
Активный участник
Re: Переборка коленвалов,разпрессовка?Кто делал?
больше никак? Хотелось бы в гаражных условиях. Помогите пожалуйста
luntik2010
Активный участник
Re: Переборка коленвалов,разпрессовка?Кто делал?
Акимыч
Активный участник
Re: Переборка коленвалов,разпрессовка?Кто делал?
Почитал и сам за себя порадовался, в принципе все делал точно так же как тут описали(распрессовка-запрессовка),бурановских к-валов немного перепрессовывать приходилось, а вот на лодочные вихри да нептуны дофига,ровнял щеки тем же способом что и буранчик по зазору,пользовался большим штангенциркулем он почти идеально плоский и зазоры если щека «ушла» видно сразу,пробовал рысевский располовинить,менял щеку со стороны варика(обрезало хвостовик под корень)-щеки тож все разные подбирать пришлось повозится,а при убитых шатунных шейках и шатуну кранты,я с ними не церемонюсь просто пилю болгаркой и потом вышибаю на наковальне(там есть отверстие) оставшиеся куски из щек молотком наставляя болт подходящего диаметра. Вот с серединой к-вала рысевского гимор-я не мог распрессовать и грел и писдил- не идет курва!че с ним делать,как быть?может подскажите люди добрые- буду благодарен.
з.ы а первый коленвал разбирал пневматическим отбойным молотком,вспомнить страшно 
marat1979
Активный участник
Re: Переборка коленвалов,разпрессовка?Кто делал?
ведь люди делают, именно кто сделал от них хотелось бы услышать
Костя Сыктывкар
Активный участник
Re: Переборка коленвалов,разпрессовка?Кто делал?
Регулировка вариатора снегохода Буран
1. Регулировка ведомого вариатора
Так как ведомый вариатор установлен на коробку и регулировки выполняются относительно ведомого, регулировку начинаем с ведомого вариатора. Замеряем расстояние между внутренними гранями тарелок на расстоянии 3,5 мм от края тарелок (узнать на какой ремень настроен вариатор), какой набор шайб по толщине требуется подложить.
Разгибаем стопорную пластину, отворачиваем болт крепления неподвижного конуса. Снимаем обе шайбы с болт заворачиваем наместо, он будет служить упором болта съѐмника.
Устанавливаем съѐмник и снимаем неподвижный конус
Устанавливаем между неподвижным конусом и полукольцами регулировочные шайбы
Разводим конусы и вкладываем ремень, по ремню постучим деревянным брусочком или ручкой молотка, зазор между ремнѐм и конусом должен стремиться к 1 мм, хотя бы пару миллиметров.
Получается вот так со стороны сухарей
2. Измерение межосевого расстояния
Измеряем расстояние между осями ведущего и ведомого вариатора, оно должно составлять 278 – 283 мм или хотя бы около этого (у меня получилось 276 мм). Если размер отличается, добиваемся этих пределов с помощью переворота подмоторного основания двигателя или как на форуме.
3. Измерение расстояния между наружными плоскостями неподвижных конусов ведущего и ведомого шкивов
С помощью двух линеек, прикладываемых к плоскостям неподвижных конусов ведущего и ведомого шкивов измеряем размер А. Мне достаточно для измерения одной линейки как на рисунке (линейки под рукой не было, для наглядности воспользовался трубкой). Измеряю в передней части ведущего вариатора и задней, размер должен быть одинаков. Более наглядней на чертеже:
Требуемый размер А выставляем согласно таблицы. ДляRubena 33x14x1120La размер А=56мм с допусками 0,5мм.
4. Регулировка ведущего вариатора
Регулировка ведущего вариатора заключается в выставлении размера Б, согласно таблицы выше, для Rubena 33x14x1120La размер Б=30 мм с допуском + 1,5мм. Регулировка выполняется с помощью шайбы (шайб) 8, устанавливаемой между крышкой вариатора и валом вариатора. Если например вариатор изготовлен под 33 мм ремень, а требуется поставить на 32 или подношенный 31,5мм, а размер Б не удаѐтся сделать меньше 30 мм. Регулировку можно выполнить подкладкой шайб, применяемых для регулировки ведомых вариаторов (32х25,5 мм), между крышкой вариатора и корпусом подвижного конуса.
После регулировки под 33мм ремень (шайба 2мм), у меня бурка стал трогаться при более низких оборотах, примерно 1800 об/мин, для 28 сильного двигателя стало тяжеловато. Вышел из ситуации просто, под пружину нарезал паранитовые шайбы (общей толщи ной 2 мм), которые вкладываются в чашу пружины. Обороты страгивания стали как и прежде 2300 об/мин. Для тяжѐлых условий в запасе ещѐ набор паранитовых шайб, с их помощью регулирую жѐсткость пружины, соответственно тягу.
Ремонт поршневой на Буране
Лонгин
Участник
Re: Поршневая на буран
Или автор уже шабером орудует 
.
Действительно здорово, когда единомыслие!! И нам приятно и Scandick,у помощь!
Scandick, напиши про цвет свечей, имхо, у тебя еще могут быть траблы с карбюратором. и какие свечи используешь.
буранчик
Ветеран
Re: Поршневая на буран
Этой поршневой еще ходить и ходить (только поршни посмотреть, чего то похоже на трещины). Нулёвкой затереть надо поршни и цилиндры. В окнах фаски радиусом в 1 мм снять, обязательно. Если стопорные кольца снимал, старые не ставь, только новые,иначе вылетят.
Scandick
Новенький
Re: Поршневая на буран
Свечи слегка мокрые, нагара почти нет, и еще: из глушака масло летит, и весь глушитель в масле. А насчет фотографий я на выхдных скорее всего движку раскидаю, и сфотаю все.
Лонгин
Участник
Re: Поршневая на буран
Длинный
Ветеран
Re: Поршневая на буран
Длинный
Ветеран
Re: Поршневая на буран
Alekcandr
Новенький
Re: Поршневая на буран
На этих цилиндрах можно ещё ездить! А поршня менять 100% пц их натёрло да и сколы такие.
Новенький
Ночью вернулся с рыбалки на верёвке. Не доезжая до дому километров 20 Буран выстрелил в глушитель и заглох. Искры на свечах не было. Поменял коммутатор искра появилась но Буран на средних оборотах троил и начинал чихать. Троил левый цилиндр Иногда из карбюратора вылетало пламя. Я так понимаю понимаю прогорел поршень?
misha16
Новенький
Re: Прогорел поршень?
проверь сальник коленвала
буранчик
Ветеран
Re: Прогорел поршень?
Прогар поршня, это отсутствие компрессии в одном цилиндре, ревизировать надо, пока без разборки, а вообще правильно говорят похоже на сальик
Новенький
Re: Прогорел поршень?
Я не сказал что у меня слетел шланг впрыска топлива во впускной коллектор и я километров 10 ехал без него Свеча на правом цилиндре была почти белая на левом (который троит) чёрный нагар. Можно-ли проверить без компрессометра? Пальцем затыкаю чихает одинаково что правый что левый. Сальники внешне без повреждений. сейчас сниму вариатор посмотрю левый более внимательно. Кстати резьба для вариатора на коленвалу правя или левая?
lehaasha
Участник
Re: Прогорел поршень?
Если бы прогорел, компрессии вообще бы не было. Резьба обычная, правая. Смотри зажигание стробоскопом, сальники.
Новенький
Re: Прогорел поршень?
сальники сухие и без внешних повреждений. Если проворачивать двигатель с завёрнутыми свечами то при сжатии в одном цилиндре слышно сильное шипение воздуха в карбюратор. Движок снял, буду разбирать.На всякий случай буду заказывать запчасти, подскажите что мне нужно купить для замены прогоревшего поршня? Сразу два поршня надо менять? Поршня, кольца все одинаковые или есть ремонтные? Живу в деревне, магазинов нет, заказывать надо всё сразу и до праздников.
Дмитрий Ульканский
Старожил
Re: Прогорел поршень?
Ты минут за 20 его разбери, потом вопросы пиши. Перед снятием двига с Бурана не забыл вариатор отвернуть?
поршня должны быть по весу с разницей до 3 гр. по весу.
Вложения
Новенький
Re: Прогорел поршень?
Разобрал. вроде всё цело только на правом цилиндре три глубокие риски от окон к верху поршневые и стопорные кольца целы стопора колец на месте, думаю эти задиры ещё от старого хозяина остались.
Вложения
lehaasha
Участник
Re: Прогорел поршень?
Вставь кольцо с поршня в цилиндр и посмотри на свет будет ли зазор от рискок. На фото плохо видно. Впринципе компрессия будет хуже от небольших рисок, но не критично. Дело скорее всего в зажигании было. Подумай не может одновременно прогореть поршень и пропасть искра. Разбирайся в зажигании.
Новенький
Re: Прогорел поршень?
да искры сразу не было, менял коммутатор. плохо что он был новый, не испытанный. А от него может быть такое чтобы один цилиндр работал нормально а другой троил?
lehaasha
Участник
Re: Прогорел поршень?
От него вряд ли, сразу бы 2 цилиндра троило, хотя полностью исключать не стоит. нужно смотреть трансформаторы ТЛМ3. Скорее всего (если их 2) вышел один из них из строя. Или провод где отошел низкого напряжения. Нужно смотреть все. Может провод высокого напряжения отошел в подсвечнике или в соединении к трансформатору.
буранчик
Ветеран
Re: Прогорел поршень?
Да зря разбирал, понятно же было, что компрессия примерно одинакова, значит поршневая живая. А прихват сразу бы услыхал.
Если сальники в порядке и подсоса в впускном не было, то явно проблемы в зажигании. Природа троения это пропуски искрообразования в одном из цилиндров. Пропуски могут возникать как на одном цилиндре так и на обоих одновременно. Первым начинаются пропуски на цилиндре где наиболее загоревшая свеча, плохой контакт в наконечнике или плохие контакты на проводах на катушку. Если есть замок зажигания то и внем может быть некачественное соединение провода идущего от коммутатора на катушку. Разные марки свечей тоже могут давать такой эффект или установка на один цилиндр наконечника с сопротивлением.
Если есть стробоскоп, то им сразу выловишь пропуски на конкретном цилиндре (пропадает свечение во время пропуска).
Проревезируй тщательно. Если пропуски в обоих цилиндрах, то возможно и коммутатор.
paa57
Ветеран
Re: Прогорел поршень?
Как снять вариатор на «Буране»
Снегоходы «Буран» выпускаются отечественной промышленностью уже не одно десятилетие. Достаточно простые и надежные, они, тем не менее, нуждаются в периодическом обслуживании и ремонте. Одной из задач при этом может стать снятие вариатора.
Вариатор представляет собой бесступенчатую автоматическую клиноременную передачу, позволяющую плавно регулировать передаваемое двигателем тяговое усилие. Конструкция вариатора такова, что он автоматически подстраивается под условия движения, выбирая наиболее оптимальную передачу. Это позволяет двигателю работать в наиболее благоприятных условиях при различной нагрузке, а снегоходу развивать максимальную скорость.
Так как «Бураны» выпускаются уже достаточно давно, на них используются разные виды вариаторов. Одним из наиболее распространенных и хорошо себя зарекомендовавших является вариатор «Сафари», именно он устанавливается на большинство «Буранов».
Чтобы снять вариатор «Сафари», сначала открутите его крышку, она крепится шестью болтами. Отворачивая два последних болта, придерживайте крышку, чтобы находящаяся под ней пружина не «выстрелила». Затем снимите пружину, найдите в валу отверстие под вороток. При необходимости слегка утопите подвижный диск вариатора, чтобы отверстие в валу стало видно.
Застопорите коленвал со стороны маховика, вставив под зубцы шестерни подходящий металлический предмет. Вставьте в отверстие в валу вороток и открутите винт. Резьба обычная, правая. После откручивания вы сможете снять вариатор целиком.
Чтобы вариатор надежно и долго работал, необходимо следить за его исправностью, своевременно выполнять профилактические работы. В частности, через каждые 3000 км пробега необходимо смазать вал под разрезной втулкой. Используйте для смазки Литол-24 или ЦИАТИМ-201. Следите, чтобы смазка не попадала на конусные поверхности дисков. Через каждые 6000 км необходимо проверять состояние вкладышей и втулок на осях грузиков. Износ втулок оценивается по величине люфта грузиков, он не должен превышать 1 мм. Износ вкладышей оценивается по величине зазора между ними и направляющими ребрами подвижного диска, он не должен превышать 1,5 мм.
Как снять подшибник каленвала буран
заклинили подшипники на коленвале сборка двигателя снегоход воздушникПодробнее
Снегоход «Буран»: Замена сальника коленвала.Подробнее
Ремонт коленвала с/х «Буран» (укладка в картер) часть 2Подробнее
о коленвале на буран 2Подробнее
20200208 131729опять о коленвале снегохода буранПодробнее
Замена шатуна буранПодробнее
Легкий способ снять съемник вариатора БуранаПодробнее
Сборка коленвала Буран.Подробнее
Разборка коленвала Буран.Подробнее
Замена подшипников коленвала ROTAX 440Подробнее
Сборка двигателя буранПодробнее
СВОИМИ РУКАМИ: КАК СНЯТЬ ПОДШИПНИКИ С КОЛЕНВАЛА БЕЗ МОЛОТКА И ЗУБИЛАПодробнее
задача: снять подшипник с цапфыПодробнее
Мастерская Pit_Stop:как снять подшипник с коленвалаПодробнее