Remote control battery opel что значит
Remote control battery opel что значит
Система контроля бортового компьютера Opel Astra осуществляет мониторинг функционирования некоторых систем автомашины. Количество предупредительных сообщений выдаваемых BC Опель зависит от комплектации автомобиля. Информация отображается на дисплее. В случае наличия нескольких предупредительных сообщений, они отображаются поочередно. При появлении предупреждения дисплей блокируется для остальной информации. Для разблокировки необходимо нажать кнопку «Ok» на информационно-развлекательной системе. Предупредительные сообщения:
«Remote Control Battery check»- разряжена батарея в устройстве дистанционного управления или электронном ключе. Заменить батарею в ключе зажигания;
«Brakelight switch check»- перегорела или плохой контакт лампы сигнализирующей о торможении. Заменить лампу в заднем фонаре машины;
«Safeguard check»- неисправность противоугонной сигнализации;
«Brakelight check right»- неисправность в системе освещения автомобиля. Как заменить неисправную лампу ближнего света читаем тут ;
«Tyre pressure check rear right (value in bar)»- слишком низкое давление в шинах;
«Attention! Rear left tyre pressure loss (value in bar)»- значительное падение давления в шинах;
«Washer Fluid Level check»- долить жидкость в бачок омывателя. При слишком низком уровне жидкости устройство промывки заднего стекла и фар отключаются;
«Coolant level check»- низкий уровень охлаждающей жидкости. Долить до необходимого уровня
Remote control battery opel что значит
Может тема и баян, но что означает данная надпись Battery Check Remote control, БК выдает после того как заведешь машинку через автозапуск.
DrReset
pisikot
ABSINTHE
teamUshakov
Ну ключа же нет в машине при автозапуске, вот БК и ругается. Это нормально
Solik
Янулечка
astra-vod
Member
Guru71
astra-vod, попробуй без аз запустить машину ключом. Если та же ошибка то достань батарейку и замерь на ней напряжение. Взможно будет достаточно поменять бат. А где сигу ставил?
astra-vod
Member
попробуй без аз запустить машину ключом. Если та же ошибка то достань батарейку и замерь на ней напряжение. Взможно будет достаточно поменять бат. А где сигу ставил?
Solik
У меня такая же байда была. Всякий раз при автозапуске на батарейку ругалась. С родного ключа нормально заводилась. У кого не спрашивал, у всех на Н-ках так же глючит. Забил.
Guru71
astra-vod, в таком случае замена батарейки ничего не даст. Возможно, что не вынули батарейку из ключа, который находиться в обходчике.
astra-vod
Member
в таком случае замена батарейки ничего не даст. Возможно, что не вынули батарейку из ключа, который находиться в обходчике.
установщик только взял чип со второго ключа, а сам второй ключ у меня дома вместе с батарейкой!!
Guru71
astra-vod, ага, понятно. А сразу после установки сиги всё было нормально? В смысле, после АЗ надписи не было?
astra-vod
Member
ага, понятно. А сразу после установки сиги всё было нормально? В смысле, после АЗ надписи не было?
да сразу был такой косяк и это нормально, вот что написал один умный человек на одном автофоруме:
«Ошибка по поводу необходимости «замены батарейки в ключе дистанционного управления», которая выдается системой диагностики НЕИЗБЕЖНА, так как ОБХОДЧИК показывает машине ПАССИВНЫЙ ЧИП, которым Вы в обычной эксплуатации воспользуетесь, если у Вас РЕАЛЬНО СЯДЕТ батарейка в ключе и перестанет работать АКТИВНАЯ МЕТКА. И умная машина предупредит Вас, что пора поменять батарейку в ключе. Укладывать в ОБХОДЧИК активную метку не только БЕССМЫСЛЕННО, но и ЧРЕВАТО. Если Пассивный ЧИП показывается сигнализацией машине только в момент запуска мотора, то АКТИВНАЯ МЕТКА, спрятанная в недрах автомобиля будет равносильна ПОДАРКУ угонщикам, так как ШТАТНЫЙ ИММО будет ВИДЕТЬ её все время, пока батарейка не сядет. К тому же НА МОРОЗЕ батарейка имеет привычку замерзать и не факт, что автозапуску это понравится. Поэтому если установщики прячут в обходчик КЛЮЧ или ПЛАТУ из ключа или делают КЛОН ЧИПа ключа, то они ИЗВЛЕКАЮТ БАТАРЕЙКУ в любом случае. И это ГРАМОТНО и ПРАВИЛЬНО. Альтернативой может быть только бесключевой цифровой обходчик Fortin или i-DATA. «
Guru71
Solik
Странная ошибка на дисплее. Села батарейка?
Всем привет. Не в самое морозное утро появилась такая надпись на дисплее.
С собой вожу батарейку новую, но и старая до сих пор работает. Чем вызвана ошибка — не понятно. А может проблема вообще не в батарейке в ключе.
При пользовании дистанционным запуском двигателя на Зафире загорается «Check remote control battery»
Ответы 4
В городе есть грамотные установщики, а Вы к дилерам ездите.
«Remote Control Battery check».
Информирует, что напряжение батареи дистанционного устройства управления слишком низкое.
В Красноярске вообще никто не хочет связываться с опелями, только дилеры за бешеные бабки. А авто ключ естественно не видит, потому как его и нету в машине. Они чип выдрали и в блок обхода воткнули. Сейчас только что разговаривал с техподдержкой, мне долго объясняли с чем это связано, не понял ни фига, уяснил только, что это все-таки косяки установки.
Remote control battery opel что значит
«Remote Control Battery check»- разряжена батарея в устройстве дистанционного управления или электронном ключе. Заменить батарею в ключе зажигания;
«Brakelight switch check»- перегорела или плохой контакт лампы сигнализирующей о торможении. Заменить лампу в заднем фонаре машины;
«Safeguard check»- неисправность противоугонной сигнализации;
«Brakelight check right»- неисправность в системе освещения автомобиля. Как заменить неисправную лампу ближнего света читаем тут ;
«Tyre pressure check rear right (value in bar)»- слишком низкое давление в шинах;
«Attention! Rear left tyre pressure loss (value in bar)»- значительное падение давления в шинах;
«Washer Fluid Level check»- долить жидкость в бачок омывателя. При слишком низком уровне жидкости устройство промывки заднего стекла и фар отключаются;
«Coolant level check»- низкий уровень охлаждающей жидкости. Долить до необходимого уровня
Opel Astra 2010, двигатель бензиновый 1.6 л., 115 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Opel Astra, 2005
Opel Astra, 2008
Opel Astra, 2008
Opel Astra, 2007
Комментарии 43
Было так же, поменял батарейку все гут
Когда с автозапуска завожу всегда появляется
Ключ в холоде полежал.
Было такое. Ещё удивило откуда Опель узнал что батарея садится?
Т.е. изображение ключа с символом батарейки под ним и надписью 0% — вызывает сомнения в том, что это батарейка села в ключе?
Да, потому что вот уже 2 или 3 недели прошло, батарейку не менял, а работает всё как и раньше.
Если б она сдохла окончательно, хотя бы через неделю. Ну или надпись эта каждый день была бы, то да, без сомнений.
На всякий случай вожу батарейку в кармане, но мало ли
Было уже пару раз и у меня. Батарейку меняй и не парься, дело то копеечное. Я купил сразу 2, и в машине запасную оставил для собственного спокойствия…
Я занимаюсь ремонтом ПК (и не только) и у меня батареек этих)))
Переживать начал из-за того, что вдруг не батарейка, а умирает иммо или еще что-нибудь. Информации не нашёл полезной по этому вопросу, решил у сообщества уточнить)
Тем более что вылечилось само, батарейку еще не менял. Особенно это напрягло.
Не переживай. Опель способен на гораздо большие переживания)
Например?))
Кроме проводки двери, сальника на коробке и модуля зажигания всё по регламенту. Даже лучше, чем по регламенту. Аккум 6 лет прожил, колодки 100 000км, остальное даже не менял))
Дизеление например) коробка ф17 и так далее)
Дизеление не знаю что такое) У меня ж не дизель?)) Типа коптить сильно должна?
Коробка тоже не знаю какая, но в морозы тупят 1 и 2 скорости, пока не прогреется. Но я так понял у всех так, из-за устаревшей конструкции. Зато надёжно!)
Если ф17 то не всегда. Для интереса погугли. И про дизеление на бензине тоже почитай для общего ознакомления с болячками…
может быть моё незнание спасает от бед?:D Я как бы не знаю об этом и не притягиваю к себе мысленно проблемы, думая о них.
Мне как запало в голову, что на 100 000км автомобиль начнёт разваливаться, так началось одно за другим. Зато теперь я уверен, что еще 100 000км без проблем пройдёт))
Спасибо за информацию, почитаю на досуге.
Меня тоже пока крупные проблемы обходят стороной) дай бог так и дальше)
может быть моё незнание спасает от бед?:D Я как бы не знаю об этом и не притягиваю к себе мысленно проблемы, думая о них.
Мне как запало в голову, что на 100 000км автомобиль начнёт разваливаться, так началось одно за другим. Зато теперь я уверен, что еще 100 000км без проблем пройдёт))
Спасибо за информацию, почитаю на досуге.
да повезло тебе, ибо дизеление и прочие радости опелька очень бьют как по настроению так и по кошельку, так что радуйся что они у тебя не появляются и надейся что не появятся, желаю то бы и дальше ты с этим не встречался )
Использование дисплея, его функции, режимы и настройки
Установка времени и даты на тройном информационном дисплее
Выключение и включение автоматической синхронизации времени
Выключите информационно-развлекательную систему, нажмите кнопки  или  под дисплеем следующим образом: |
| – удерживайте в нажатом положении около 2 с, индикация времени переключится в режим установки; |
| – нажмите два раза, мигает показание года; |
| – нажмите и удерживайте нажатой около 3 сдо тех пор, пока на дисплее не начнет мигать и не появится надпись «RDS TIME»; |
| – нажмите, индикация на дисплее – RDS TIME 0 – выключено; |
| – нажмите, индикация на дисплее – RDSTIME 1 – включено; |
| – нажмите три раза. |
Выбор функций бортового информационного дисплея
Настройка системы бортового информационного дисплея
Установка времени и даты
| В меню «Settings» выберете пункты установки времени и даты. |
| Установите нужные значения. |
| Установка после выхода из меню записывается в памяти. |
Выбор единиц измерения
Данные бортового компьютера о параметрах движения
| Бортовой компьютер выдает данные о параметрах движения, которые непрерывно собираются и обрабатываются им в электронной форме. |
| Для индикации на бортовом компьютере эксплуатационных данных нажмите клавишу ВС на информационно-развлекательной системе или левый переключатель на рулевом колесе. |
| После выбора функции аудио нижняя строка выбранной функции бортового компьютера продолжает демонстрироваться. |
| Функции отображаются в следующем порядке (некоторые сокращенно): |
| – мгновенный расход топлива; |
| – средний расход топлива; |
| – абсолютный расход топлива; |
| – средняя скорость; |
| – пробег; |
| – запас хода; |
| – таймер. |
Мгновенный расход топлива
Средний расход топлива
| Показывает индикацию среднего расхода топлива. Расчет можно в любой момент начать заново. |
Абсолютный расход топлива
| Показывает индикацию израсходованного количества топлива. Измерение можно в любой момент запустить заново. |
| Показывает индикацию средней скорости. Расчет можно в любой момент начать заново. |
| При этом остановки в пути, при выключенном зажигании не учитываются. |
| Показывает индикацию пройденного пути в километрах. Измерение можно в любой момент запустить заново. |
Сброс данных бортового компьютера (переустановка)
| Следующие данные бортового компьютера могут быть обнулены (повторный запуск измерений или расчетов): |
| – средний расход топлива; |
| – абсолютный расход топлива; |
| – средняя скорость; |
| – пробег. |
| Для этого выберете нужные данные бортового компьютера. |
| Обнуление осуществляется нажатием левого переключателя на рулевом колесе или правой/левой кнопки крестообразного переключателя: |
| – нажатие клавиши дольше 2 с приводит к обнулению текущего значения; |
| – нажатие клавиши дольше 4 с приводит к обнулению всех значений. |
| После прерывания электропитания или при недостаточном напряжении аккумулятора значения, записанные в память бортового компьютера, стираются. |
Выбор функций графического или цветного информационных дисплеев
| С помощью графического или цветного информационных дисплеев выполняются функции и осуществляется настройка некоторого бортового оборудования. |
| Эти функции выделяются на дисплее и выполняются с помощью четырехпозиционного переключателя, многофункциональной ручки на информационно-развлекательной системе или левым управляющим колесиком на руле. |
Выбор с помощью четырехпозиционного переключателя
Управление с помощью многофункциональной ручки
| Поворот ручки осуществляет обозначение функции меню или команды выбора соответствующей функции. |
| Нажатие на ручку осуществляет выбор выделенного элемента и подтверждение команды. |
| Чтобы выйти из меню, следует повернуть многофункциональную кнопку влево или вправо на пункт «Return» или «Main» и выбрать его. |
| При появлении предупредительных сообщений системы контроля дисплей не демонстрирует прочую информацию. Предупредительные сообщения следует подтвердить нажатием многофункциональной кнопки. При поступлении нескольких предупредительных сообщений подтвердите поочередно их получение. |
Управление с помощью левого управляющего колесика на рулевом колесе
Установка времени и даты
| В меню «Settings» выберете пункт «Time, Date». |
| Появится меню «Time, Date». Выберете желаемые пункты меню и установите нужные значения. |
Выбор нужного языка
Выбор единиц измерения
Настройка контрастности (графический информационный дисплей)
Настройка режима отображения
| Изображение на дисплее можно настроить в зависимости от освещенности, т.е. выбрать монохромный или, соответственно, цветной текст на светлом фоне, либо белый или цветной текст на темном фоне. |
| Для этого в меню «Settings» выберете пункт «Day/ Night», после чего будут отображены возможные значения. |
| «Automatic»: автоматическая настройка в зависимости от условий освещенности в автомобиле. |
| «Always day design»: черный или цветной текст на светлом фоне. |
| «Always night design»: белый или цветной текст на темном фоне. |
Выбранное значение отмечается символом  перед пунктом меню. |
Выбор данных о запасе хода и мгновенном расходе топлива графического информационного дисплея
| Запас хода рассчитывается на основе текущего остатка топлива в баке и мгновенного расхода топлива. На индикаторе показывается усредненное значение. Спустя некоторое время после заправки автомобиля индикация запаса хода автоматически обновляется. |
| Если содержимого бака хватает менее чем на 50 км, на дисплее появляется сообщение «Range». |
| Подтвердите предупредительное сообщение. |
Мгновенный расход топлива
| Индикация пройденного пути дается в километрах. Измерение можно в любой момент начать заново. |
| Дается расчет средней скорости. Измерение можно в любой момент начать заново. |
| При этом остановки в пути при выключенном зажигании не учитываются. |
Абсолютный расход топлива
| Приводится индикация израсходованного количества топлива. Измерение можно в любой момент начать заново. |
Средний расход топлива
| Дается расчет среднего расхода топлива. Измерение можно в любой момент начать заново. |
Сброс данных бортового компьютера (переустановка)
Remote control battery opel что значит
Может тема и баян, но что означает данная надпись Battery Check Remote control, БК выдает после того как заведешь машинку через автозапуск.
DrReset
pisikot
ABSINTHE
teamUshakov
Ну ключа же нет в машине при автозапуске, вот БК и ругается. Это нормально
Solik
Янулечка
astra-vod
Member
Guru71
astra-vod, попробуй без аз запустить машину ключом. Если та же ошибка то достань батарейку и замерь на ней напряжение. Взможно будет достаточно поменять бат. А где сигу ставил?
astra-vod
Member
попробуй без аз запустить машину ключом. Если та же ошибка то достань батарейку и замерь на ней напряжение. Взможно будет достаточно поменять бат. А где сигу ставил?
Solik
У меня такая же байда была. Всякий раз при автозапуске на батарейку ругалась. С родного ключа нормально заводилась. У кого не спрашивал, у всех на Н-ках так же глючит. Забил.
Guru71
astra-vod, в таком случае замена батарейки ничего не даст. Возможно, что не вынули батарейку из ключа, который находиться в обходчике.
astra-vod
Member
в таком случае замена батарейки ничего не даст. Возможно, что не вынули батарейку из ключа, который находиться в обходчике.
установщик только взял чип со второго ключа, а сам второй ключ у меня дома вместе с батарейкой!!
Guru71
astra-vod, ага, понятно. А сразу после установки сиги всё было нормально? В смысле, после АЗ надписи не было?
astra-vod
Member
ага, понятно. А сразу после установки сиги всё было нормально? В смысле, после АЗ надписи не было?
да сразу был такой косяк и это нормально, вот что написал один умный человек на одном автофоруме:
«Ошибка по поводу необходимости «замены батарейки в ключе дистанционного управления», которая выдается системой диагностики НЕИЗБЕЖНА, так как ОБХОДЧИК показывает машине ПАССИВНЫЙ ЧИП, которым Вы в обычной эксплуатации воспользуетесь, если у Вас РЕАЛЬНО СЯДЕТ батарейка в ключе и перестанет работать АКТИВНАЯ МЕТКА. И умная машина предупредит Вас, что пора поменять батарейку в ключе. Укладывать в ОБХОДЧИК активную метку не только БЕССМЫСЛЕННО, но и ЧРЕВАТО. Если Пассивный ЧИП показывается сигнализацией машине только в момент запуска мотора, то АКТИВНАЯ МЕТКА, спрятанная в недрах автомобиля будет равносильна ПОДАРКУ угонщикам, так как ШТАТНЫЙ ИММО будет ВИДЕТЬ её все время, пока батарейка не сядет. К тому же НА МОРОЗЕ батарейка имеет привычку замерзать и не факт, что автозапуску это понравится. Поэтому если установщики прячут в обходчик КЛЮЧ или ПЛАТУ из ключа или делают КЛОН ЧИПа ключа, то они ИЗВЛЕКАЮТ БАТАРЕЙКУ в любом случае. И это ГРАМОТНО и ПРАВИЛЬНО. Альтернативой может быть только бесключевой цифровой обходчик Fortin или i-DATA. «
Guru71
Solik
Странная ошибка на дисплее. Села батарейка?
Всем привет. Не в самое морозное утро появилась такая надпись на дисплее.
С собой вожу батарейку новую, но и старая до сих пор работает. Чем вызвана ошибка — не понятно. А может проблема вообще не в батарейке в ключе.
При пользовании дистанционным запуском двигателя на Зафире загорается «Check remote control battery»
Ответы 4
В городе есть грамотные установщики, а Вы к дилерам ездите.
«Remote Control Battery check».
Информирует, что напряжение батареи дистанционного устройства управления слишком низкое.
В Красноярске вообще никто не хочет связываться с опелями, только дилеры за бешеные бабки. А авто ключ естественно не видит, потому как его и нету в машине. Они чип выдрали и в блок обхода воткнули. Сейчас только что разговаривал с техподдержкой, мне долго объясняли с чем это связано, не понял ни фига, уяснил только, что это все-таки косяки установки.
Remote control battery opel что значит
«Remote Control Battery check»- разряжена батарея в устройстве дистанционного управления или электронном ключе. Заменить батарею в ключе зажигания;
«Brakelight switch check»- перегорела или плохой контакт лампы сигнализирующей о торможении. Заменить лампу в заднем фонаре машины;
«Safeguard check»- неисправность противоугонной сигнализации;
«Brakelight check right»- неисправность в системе освещения автомобиля. Как заменить неисправную лампу ближнего света читаем тут ;
«Tyre pressure check rear right (value in bar)»- слишком низкое давление в шинах;
«Attention! Rear left tyre pressure loss (value in bar)»- значительное падение давления в шинах;
«Washer Fluid Level check»- долить жидкость в бачок омывателя. При слишком низком уровне жидкости устройство промывки заднего стекла и фар отключаются;
«Coolant level check»- низкий уровень охлаждающей жидкости. Долить до необходимого уровня
Opel Astra 2010, двигатель бензиновый 1.6 л., 115 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Opel Astra, 2005
Opel Astra, 2008
Opel Astra, 2008
Opel Astra, 2007
Комментарии 43
Было так же, поменял батарейку все гут
Когда с автозапуска завожу всегда появляется
Ключ в холоде полежал.
Было такое. Ещё удивило откуда Опель узнал что батарея садится?
Т.е. изображение ключа с символом батарейки под ним и надписью 0% — вызывает сомнения в том, что это батарейка села в ключе?
Да, потому что вот уже 2 или 3 недели прошло, батарейку не менял, а работает всё как и раньше.
Если б она сдохла окончательно, хотя бы через неделю. Ну или надпись эта каждый день была бы, то да, без сомнений.
На всякий случай вожу батарейку в кармане, но мало ли
Было уже пару раз и у меня. Батарейку меняй и не парься, дело то копеечное. Я купил сразу 2, и в машине запасную оставил для собственного спокойствия…
Я занимаюсь ремонтом ПК (и не только) и у меня батареек этих)))
Переживать начал из-за того, что вдруг не батарейка, а умирает иммо или еще что-нибудь. Информации не нашёл полезной по этому вопросу, решил у сообщества уточнить)
Тем более что вылечилось само, батарейку еще не менял. Особенно это напрягло.
Не переживай. Опель способен на гораздо большие переживания)
Например?))
Кроме проводки двери, сальника на коробке и модуля зажигания всё по регламенту. Даже лучше, чем по регламенту. Аккум 6 лет прожил, колодки 100 000км, остальное даже не менял))
Дизеление например) коробка ф17 и так далее)
Дизеление не знаю что такое) У меня ж не дизель?)) Типа коптить сильно должна?
Коробка тоже не знаю какая, но в морозы тупят 1 и 2 скорости, пока не прогреется. Но я так понял у всех так, из-за устаревшей конструкции. Зато надёжно!)
Если ф17 то не всегда. Для интереса погугли. И про дизеление на бензине тоже почитай для общего ознакомления с болячками…
может быть моё незнание спасает от бед?:D Я как бы не знаю об этом и не притягиваю к себе мысленно проблемы, думая о них.
Мне как запало в голову, что на 100 000км автомобиль начнёт разваливаться, так началось одно за другим. Зато теперь я уверен, что еще 100 000км без проблем пройдёт))
Спасибо за информацию, почитаю на досуге.
Меня тоже пока крупные проблемы обходят стороной) дай бог так и дальше)
может быть моё незнание спасает от бед?:D Я как бы не знаю об этом и не притягиваю к себе мысленно проблемы, думая о них.
Мне как запало в голову, что на 100 000км автомобиль начнёт разваливаться, так началось одно за другим. Зато теперь я уверен, что еще 100 000км без проблем пройдёт))
Спасибо за информацию, почитаю на досуге.
да повезло тебе, ибо дизеление и прочие радости опелька очень бьют как по настроению так и по кошельку, так что радуйся что они у тебя не появляются и надейся что не появятся, желаю то бы и дальше ты с этим не встречался )