Service now пассат б6 что значит
Как самостоятельно сбросить сервисный интервал на автомобилях Volkswagen Passat
Модель Passat производства немецкой компании Volkswagen пользуется стабильно высоким спросом на российском рынке, вне зависимости от поколения. Да, машина не самая дешёвая, но во многом оправдывает свою стоимость.
Чтобы поддерживать свой Passat в оптимальном техническом состоянии, автовладельцу следует периодически, отталкиваясь от регламента и условий эксплуатации, проводить ТО своей машины.
По мере приближения срока для сервиса, на экране бортового компьютера появляется уведомление. Оно напоминает о том, что время для ТО наступило, а потому требуется обязательно заменить все расходники. Но поскольку даже после технического обслуживания напоминание автоматически не исчезает, его приходится убирать. Сделать это могут мастера, занимающиеся ТО, либо сам автовладелец, если он решил взять техобслуживание полностью в свои руки.
Уведомление о необходимости ТО
На автомобилях Volkswagen Passat специальный сервисный ключ или уведомление о необходимости провести ТО появляется по мере приближения счётчика пробега к нужному показателю.
Межсервисный интервал в большинстве случаев стандартный, и он составляет 15 тысяч километров.
Вне зависимости от поколения модели Volkswagen Passat, единственным верным действием при появлении сервисного уведомления будет выполнение процедуры сброса счётчика межсервисного интервала.
Сама процедура несколько отличается на Passat разных поколений. Поэтому отдельно будут рассмотрены инструкции, применяемые для моделей B5, B6, B7 и B8. Это наиболее актуальные и самые распространённые поколения Volkswagen Passat, активно эксплуатируемые по российским дорогам.
Сброс на Passat B5
Несмотря на свой почтенный возраст, Passat B5 имеет внушительное присутствие на российском рынке.
Для обнуления сервисного интервала нужно знать расположение требуемых кнопок, чтобы выполнить сброс, и чётко следовать инструкции. Тогда счётчик сервиса на Passat B5 сумеет начать новый отсчёт. В последующем автомобилист будет повторять те же манипуляции в рамках каждого проведённого технического обслуживания.
На приборной панели располагаются две интересующие вас кнопки:
Когда подходит время для проведения очередного технического обслуживания, на счётчике суточного пробега в колодце спидометра появляется сервисное уведомление. Оно бывает двух типов:
Когда двигатель запускается, примерно в течение минуты горит одно из уведомлений, а потом исчезает.
Официальный дилер Volkswagen для обнуления использует оборудование VAG 1551 и с его помощью выполняет сброс.
Если ТО проводится самостоятельно или в обычном автосервисе, тогда индикатор потребуется обнулить иначе. В случае с Passat B5 выполнить сброс сервисного интервала можно по такой инструкции:
После этого межсервисный счётчик сброшен. Можно заводить машину и проверять результат самостоятельного обнуления.
Если что-то не получилось, повторите процедуру. При возникновении сложностей обратитесь в автосервис.
Сброс для Passat B6
Теперь расскажем о сбросе сервисного интервала на Passat B6. Это уже более новая и современная модель, а потому процедура обнуления счётчика отличается от предшественника.
Но и тут ничего сложного нет совершенно.
Когда датчик ТО досчитывает до требуемого интервала, на экран бортового компьютера выводится сообщение Service NOW. То есть электроника автомобиля напоминает, что нужно уже сейчас провести обязательное техническое обслуживание.
Чтобы сбросить своими руками сервисный интервал на автомобиле Volkswagen Passat B6, придерживайтесь такой последовательности действий:
Есть и альтернативный вариант. Актуален для тех, у кого правая кнопка разделена на 2 части, и там отображается 0,0 и графическое изображение гаечного ключа.
Тут последовательность такая:
На этом межсервисный интервал сброшен. Можете заводить двигатель и проверять, что сервисное уведомление больше на экране бортового компьютера не появляется.
Как видите, сброс межсервисного интервала на модели Passat B6 проводится достаточно легко и быстро. Вряд ли у вас возникнет необходимость обращаться в автосервис.
Сброс на Passat B7
Имея опыт выполнять сброс сервисного интервала на автомобилях Volkswagen Passat образца поколения B6, с обнулением счётчика на следующей генерации B7 особых сложностей возникнуть не должно.
В зависимости от комплектации, на автомобилях Passat B7 предусматривается использование премиум дисплея, либо базового, так называемого Basic экрана бортового компьютера.
В зависимости от этого, процедура несколько отличается.
Если у вас дисплей Basic, тогда необходимо:
Всё, сброс выполнен. Запускайте двигатель и проверяйте, действительно ли с дисплея бортового компьютера вашего Volkswagen B7 ушло сервисное уведомление про необходимость выполнить техобслуживание.
Если это премиум дисплей, здесь потребуется подрулевой рычаг или клавиши на мультифункциональном руле.
Но процедура предельно простая для владельцев Volkswagen B7. Здесь нужно:
Как и в предыдущем случае, снова выключайте зажигание, запускайте мотор и проверяйте корректность выполненной операции.
Сброс на Passat B8
Актуальное поколение Volkswagen Passat, которое уже успело прилично заполонить российские автодороги.
Для сброса сервисного интервала в случае с B8 нужно выполнить такие операции:
На этом этапе можно выключать зажигание, запускать его снова и проверять, всё ли удалось правильно сделать.
Volkswagen Passat, вне зависимости от поколения, считается достаточно простым и понятым в обслуживании автомобилем. Нет никаких сложностей в том, чтобы самостоятельно сбросить межсервисный интервал. Важно лишь не забывать это вовремя делать, а также обязательно проводить само ТО согласно регламенту и с учётом износа отдельных элементов и расходников.
Service now пассат б6 что значит
SERVIS NOW
ДВС 3.2 AAZ
При запуске загарается издается сигнал зумера, высвечивается эта надпись и гаснет!
Что может быть? Как это победить?
Конец света. Так дальше жить нельзя.
SERVIS NOW
ДВС 3.2 AAZ
При запуске загарается издается сигнал зумера, высвечивается эта надпись и гаснет!
Что может быть? Как это победить? :helpz:
Конец света. Так дальше жить нельзя.:biggrin::mlol:
Легко сбрасывается нажиманием кнопки обнуления пробега под спидометром при включённом зажигании, если я не ошибаюсь.
Ага. И терпеливо ждёшь, не делая сервиса, когда через через 15000 км снова загорится и запищит.:biggrin:
Легко сбрасывается нажиманием кнопки обнуления пробега под спидометром при включённом зажигании, если я не ошибаюсь.
по мануалу написано: нажимаете кнопку > включаете зажигание > поворачиваете кнопку вправо. НО она впринципе не поворачивается. так и не смог сам обнулить, у кого какие идеи?
поворачиваете кнопку вправо.
Padre, я бы вам предложил ответрткой в другом месте поковырять.
satirius77, спасибо, именно так и нужно, я нашел в другой ветке!
Padre, я бы вам предложил ответрткой в другом месте поковырять.
Хотелось бы ответить фразой героя О.Табакова, из фильма «Человек с бульвара Капуцинов»
-Господа. У вас совсем плохо с чувством юмора. Это шутка была!
Было бы понятно Ваше негодование, если бы у Вас случилось что то серьезное. а так.:rolleyes:
Тема: машина сегодня после очередной заводки написала SERVICE NOW!
Опции темы
Поиск по теме
до этого проехал 370км вообще без остановки.
это чё за хрень такая? в поведении ничего не поменялось.
ТО пора делать
до этого проехал 370км вообще без остановки.
это чё за хрень такая? в поведении ничего не поменялось.
*просится она у тебя в домик с названием AVTOSERVIS для того чтоб ее там посомтрели, пощупали и сказали что все гуд
*
Ну или что то не гуд
дык про «замену масла в движке» она мне никогда не писала 
и грм я менял у официалов 25тык назад (казлы опять что-ль ничё не забили «компом»?)
как обнулить этот сервиснау? масло всего 5тык назад менял.
почти ровно 40тык(+-100км) назад было чо-то похожее. но тогда мне отрубили «сервис ойл» наскока помню
p.s на приборке как у всех местных «пацанов» щас 115500км
Ваг-комом сбрось. Делов то!
возьми кнопочки на панели одну нажми а вторую поверни вправо и в этот момент включи зажигание и усе путем станет)))
ПОворачивать то надо в Б5, а тут то Б6.
нету такого
а эта надпись раз во сколько тыщ вообще вылазит?
Я её сбросил на столько, что она дооолго не загрится 
а тут всякими кнопочками типа «гаечного ключа» ничего нельзя замутить?
з.ы мне прям поплохело от этой надписи опять в далеком замкадье (незабуду этот стрёмный звук «блямс» у панели приборов ещё с форсунок)
Незнаю у меня прям в меню в приборке сбрасывается
и можно поставить через сколько выводить надпись
Не переживай, катайся спокойно!
думаю под смену масла запросить обнулить вроде в цену должно входить?
Эт ж фигня, типо межсервисный интервал.
Ты им подскажи чтоб счетчик поставили так, чтоб он очень долго не загорался. А так конечно должны выставить в соответствии со следующим ТО.
я так понял это «не оил сервис» который мне отключили давным-давно? или это оно, которое раз в 15тык штатно стоит?
штатно ваг комом можно поставить через сколько будет писать.
Это вообще ни на что не влияет.
Я у себя так сбрасывал, но есть еще два способа, расписаны на на паралельном формуе то ли пассат б6 клуб то ли пассат клуб, не помню уже откуда инфу брал
Как сбросить сервисный интервал пассат б 6?
Как сбросить т о Пассат б7?
Сброс инспекционного сервиса: Зажигание выключено, включаем аварийку, зажимаем кнопку 0.0/SET (справа на приборке) и включаем зажигание. На приборке появится сообщение, нажимаем на руле ОК. Для сброса замены масла процедура такая же, но без включения аварийки.
Как сбросить Service Now на Volkswagen Passat B6?
Сброс межсервисного интервала — Service NOW
Как сбросить суточный пробег на пассат б6?
Зависит от типа БК.
Как сбросить то на Пассат б7 американец?
Сброс на Passat B7
Как сбросить то на Passat b8?
Для этого: — Нажмите и удерживайте клавишу «0.0» на комбинации приборов, пока на дисплее не появится надпись «Сервис». — Отпустите клавишу «0.0». Интервал до следующего технического обслуживания отображается на дисплее.
Как поменять дату на Volkswagen Passat B6?
Чтобы поменять дату месяц и год на панели B6 нужно на правом рычажке, нажать снизу, есть кнопка, держать пару секунд и появится меню. Если по подробнее то нужно так: Ставишь ключ во втором положении, входишь в меню путем удержания кнопки вверх/вниз, которая находиться на торце рычага управления дворниками.
Как сбросить Service Now?
Как сбросить сообщения Service NOW — несколько способов
Нажимаем на кнопку сброса суточного пробега и удерживаем ее, одновременно включаем зажигание и видим надпись на дисплее «Service». Теперь отпускаем кнопку суточного пробега, и нажимаем на кнопку MIN, далее нажимаем кнопку часы на приборной панели.
Как проверять ошибки на пассат б 6?
Для доступа к памяти ошибок одновременно нажать кнопки [Рецирк.]+[ ECON] и удерживать их более 3 сек. Слева появится трехзначный код ошибки, а справа число «00».
Как сбросить сервис на Туране?
Сброс сервисного интервала на автомобиле Volkswagen(VW) Touran
Как сбросить сервисный интервал Тигуан 2?
Сброс сервисного интервала на Volkswagen Tiguan 2
Опции темы
Поиск по теме
Оценка этой теме
Отображение
Просветите уважаемые! Поменял весной масло, обнулил с панели сервисный интервал путем манипуляции с кнопкой «сервис», зажиганием и кнопочкой «мин». Вроде все получилось, проехал 3500 км. и снова на дисплее появилось требование сервиса. Надо наверное подключать ВАГ-КОМ. Как правильно это сделать не могу найти, поиск у меня тоже не получился. Или научите или ткните носом в ссылку как это сделать. И еще, где есть инструкция как пользоваться ВАГ- КОМом?
Vlad_B6, хня какая то. если предыдущий раз оповещение потухло, то всё сложилось. Посмотрите остаток до ТО- включить зажигание, не заводить, нажать «ключ». На панели вначале высветятся километры до ТО, потом дни до ТО. интересно- что напмшет?
В интернете все есть и не по одному разу
? С 2008 года или 15 или ЛЛ. Эльза рулит. Я меняю раз в 8000, так удобней считать, денег на масло не жалко, плечи короткие и практически 100% город. хай машине будет приятно.
хз. если бы я не корячил всего 26 км в рабочий день с плечом в 13 км, то может и в 10 менял, может и больше, но она у меня толком и прогреться зимой не успевает. нунафик. спокойней с коротким интервалом.
Изменение сервисного интервала на красной приборке, для активации контроля уровня масла
Это мое без уровня:
Отличается всего несколькими каналами адаптации.
Подскажите может есть у кого идеи как побороть эту гадость, или был опыт уже, поделитесь.