Snowrunner модуль геологоразведки для чего
В этом гайде вы найдете полную информацию по квесту, в котором вам нужно найти нефть в Таймыре. Дополнительно вы узнаете что делать с сейсмовибратором, как его использовать и вообще что это такое.
Задания в «грязном» симуляторе вождения SnowRanner не такие уж и сложные, если адекватно оценивать их сложность. Просто они часто занимают много времени на выполнение.
Однако есть один квест, который доставляет массу неудобств, при выполнении задания. Это квест про поиск нефти. Почему-то с ним постоянно возникают проблемы не только у новичков, но и в целом у прошаренных геймеров серии. Квест «поиск нефти» вы найдете в серии заданий с геологоразведкой, что само по себе логично.
Давайте разбираться что делать и как действовать грамотно.
Сначала было слово, и слово было «Сейсмовибратор»
Сейсмовибратор – это вообще крайней важная штука для выполнения задания с поиском нефти. Потому что эта штука и есть модуль, который будет искать вам нефть. Располагается она на кузове. Но далеко не на каждом транспорте.
Нельзя так просто взять и установить сейсмовибратор на кузов, который его не поддерживает. И это будет пункт номер один, который можно назвать проблемным. Отсюда возникает необходимость подкопить деньжат на хорошую машину с сейсмовибратором, внимательно читайте характеристики!
Вообще предлагаю такой простенький лайфхак: сохраняйтесь почаще и после покупки устраивайте тест-драйв. Нравится – окей, не нравится – перезагрузка и новое приобретение. Это очень профитно. Думаю, многие из читателей так и делают.
Какой транспорт идеален для выполнения задания по поиску нефти?
Если не хотите забивать голову поиском подходящего грузовика, выбирайте International Paystar 5070. Это вполне доступный транспорт, который сможет заполучить даже нуб через примерно 30 минут игры.
Приятной новостью можно отметить то, что сейсмовибратор у него идет в комплекте в подарок! Вот так вот выглядит это механическое чудовище:
Если по каким-либо причинам вас не устраивает International Paystar 5070, или если у вас уже есть более навороченный транспорт, который включает в себя сейсмовибратор на кузове, то езжайте на нем. Я ехал на Азове 64131. Он тоже подойдет.
Коротко о главном – Таймыр, Болота
Чтобы не тратить ваше время, сразу расскажу где находятся эти заветные точки с нефтью на разных локациях. Например, есть три точки с нефтью на болоте, куда вы можете добраться на International Paystar 5070 с небольшими проблемами, но все-таки доберетесь.
Ваша первая остановка – Россия, Таймыр, Болота. Готовьтесь к адовому бездорожью, потому что ехать вам придется сначала по грязи, а потом и вовсе по болотистым степям. Вот карта с первой точкой, она располагается в северной части Болота, около лесов:
Следующая точка с нефтью все в том же Таймыре на Болотах – недалеко от перехода в Карьер. Вам нужно проехать мимо заброшенного склада. Располагается точка с нефтью примерно также в «ж*пе мира» среди лесов и болота, готовьтесь к ужасной дороге, круто, если у вас будет лебедка.
Расположение второй точки с поиском нефти на карте, это запад Болот:
Третья точка с местонахождением нефти в Таймыре, а именно в болотах, располагается уже на востоке карты. И вот там вас ожидают самые настоящие болота и большие проблемы. Скорее всего, вы потратите не один час на то, чтобы «разрулить ситуацию» по дороге. Рекомендую ехать туда только в том случае, если вы располагаете временем и нервами.
Расположение третьей точки на карте Болота:
Коротко о главном – Таймыр, Карьер
Следующие три точки для поиска нефти находятся в Карьере в Таймыре. Далеко ехать не придется, все проблемы можно насобирать в одном только Таймыре. Первая точка располагается недалеко от Старой Лесопилки, двигайтесь по песчаной дороге на метку, где на карте стоит Азов:
Следующая точка с драгоценной квестовой нефтью располагается в разреженном лесу. Ориентируйтесь на точку «Заблудившийся в лесу». Лучше ехать по дороге и не сворачивать нигде, пока не доберетесь до указанной точки на карте.
Точно вам говорю, не съезжайте с дороги! Это важно. Вы увидите в процессе заезда, что вам захочется срезать в один прекрасный момент. Никаких срезов. Только дорога. Вот карта с местоположением:
И наконец третья точка с нефтью. Добро пожаловать в линейку Тайга Ойл! А точнее в Карьер. В лес недалеко от развилки дорог. Здесь не так грязно, но по-прежнему можно глубоко засесть в болоте, потому как точка с нефтью располагается как раз у болота.
Ориентируйтесь на «Заблудившийся в лесу». Пока добираетесь до места, по пути на дороге встретите грязищу с уклоном. Подготовьтесь хорошо, потому что объехать ее будет почти нереально. И здесь вы тоже застрянете надолго. Скорее всего.
Местоположение на карте:
Коротко о главном – Таймыр, Зимнегорск
Последние три точки на карте Таймыра, где вы сможете достать нефть по квесту. Первое из местоположений находится в юго-западной части Зимнегорска. Прям в самом углу карты. На отдельном островке. Доезжать до него придется по воде, других путей нет. Там не слишком глубоко, но повозиться придется еще больше, чем во всех остальных квестовых точках с нефтью.
Недалеко от деревни вы найдете грязевой спуск, использовать выпирающий островок с деревьями не рекомендую, лучше поехать напрямую как есть и заехать на отдельный островок почти без помех.
Карта с местоположением:
Следующая точка в южной части Зимнегорска – около завода и доставки металлов. Также спуститесь поближе к воде и на берегу найдете квестовую точку с нефтью, у маяка. Смотрите на карту и ориентируйтесь с маршрутом:
И наконец последняя точка с нефтью, которая также располагается в Зимнегорске располагается вот здесь:
Смотрите на карту. На самом деле, это самая простая точка из всех, до которых вам придется добираться. Здесь вы сможете более-менее расслабиться.
А для тех, у кого могут возникнуть сложности с прохождением вне зависимости от статьи, вот несколько видосов с прохождением квеста, выбирайте любой:
Всем удачной дороги и меньше проблем с трассой!
Минусы Snowrunner о которых не говорят
Или почему Saber не так хороши как о них думают.
Обо всем по порядку.
Она всегда была бесячим моментом в предыдущих играх ибо жила в какой-то своей сфере положения и здесь, ее немного исправили, сделав канонично привязанной к машине. Вот только автор Спинок видимо не спроста выеживался ей положением. Например если камера находится на уровне грузовика, и на ее месте есть какое-то препятствие, она улетит вверх над машину. То есть у камеры есть коллизия. С данной проблемой очень «интересно» ездить по некоторым мостам с крышей, когда она бьется о каждое перекрытие. Или парковаться в тесных дворах, ловя припадок от ее скачков вверх и моментального возвращения вниз. Эту проблему наверно можно было бы пофиксить сделав камеру нематериальной, но кто я такой чтобы давать советы.
Недавно я тут писал пост об облегчающих модах, когда игроки портят себе игру (по моему мнению), но внезапно обнаружил что ее до них испортили уже разработчики. Все дело в расходе топлива.
Чем тяжелее машина и тяжелее груз, тем больше расход. А если еще и учесть подключаемые оси, то он вообще может улетать за 20л в минуту.
Но есть обратная ситуация. Azov 53-19 имеет те же 200 литров бака, но его проходимость гораздо хуже и это несмотря на дополнительную ось. Расход чуть поменьше, около 15 литров. Учитывая емкость бака, этот грузовик мертворожденный. Зачем его брать когда есть.
Azov 64-131. Да, он не так брутален внешне, но его проходимость такая же, а бак на 150 литров больше, и расход меньше. То есть при сравнении лоб в лоб, Азов 5319 просто ненужен. Два четырехосных Камаза, но один имеет выше расход и меньше бак.
Схожая ситуация с псевдо-Нивой и буханкой. У буханки бак в два раза больше и больше слотов под дополнительно топливо. Зачем нужна тогда Нива?
На данный момент я нахожусь в третьем регионе, Таймыр, на первой карте, Болота. Предыдущую Аляску я вспоминаю с отвращением. Дело в том, что 80% этой карты проходится. по асфальту. В игре, где вся основная суть в бездорожье. В игре, которая поместила снег на обложку, сюжетные контракты проходятся по асфальту. Я не знаю как дизайнеры это намудрили, ведь Мичиган был безупречным. Все четыре карты +/- были интересными и давали челлендж в той или иной сфере. Ты всегда по сути выбирал на какой стул сесть. Аляска же.
Причина из-за которой существует этот пост. Мне нравилось возить деревья. Они тяжелые, с высоким центром тяжести еще и руками грузить можно. Поэтому фазу три я действительно ждал. Предвкушая как наконец-то получу тот челлендж о котором мечтал.
Довольный ставлю на Boar переднюю часть роспуска, цепляю сам прицеп роспуск, еду к погрузке. Рядом уже ждет Арктик переоборудованный под кран-погрузчик. Заспавнить среднее бревно. Грузим и. оно слишком короткое для этой конфигурации. Тааак. Значит нужен либо другой прицеп и/или другая платформа. Прицеп я нахожу, но вот платформы нет. То есть среди ВСЕХ грузовиков региона, нет НИ ОДНОГО грузовика способного возить средние бревна на себе. Только в отдельном прицепе.
Так вот, разработчики предлагают нам заниматься как раз тасканием трупа. Цеплять груженный трейлер и везти его за собой, в то время как грузовик будет пустой, если вы конечно не нагрузите его какой-нибудь фигней для вдавливания.
Почему они сделали это так? Неужели добавить платформу как было в предыдущих частях непосильная задача или им настолько похер на этот момент. Ответ пришел во время погрузки.
Я уже бомбил от крана, который возвращается в дефолтное положение при выборе груза, но это еще были цветочки.
По старой памяти я загрузил краном три бревна, чтобы игра дала превратить их полноценный груз, выбрал контракт и поехал, таща эту бандуру с великой тяжестью. Прогресс миссии показывал 0/6 бревен. Ну, думаю, два рейса я осилю (два по три бревна) хоть и в таких абсолютно ублюдских условиях. Спустя полтора часа и после смены трех грузовиков (некоторые из которых не смогли тянуть это и застряли, а некоторые перевернулись), Колоб втащил этот прицеп в точку разгрузки. Счетчик прогресса сменился на 1/6.
Почему не разделить бревна поровну, чтобы с одной точки брался только один или два полных прицепа? Почему не дать Azov 73210 и DAN 96320 на который потенциально влезли бы бревна платформы для погрузки леса? Почему? ПОЧЕМУ? А потом что Saber. Пока с одной стороны их хвалят за порт Курвача, с другой, происходят такие нелепые вещи, которые читаются любым кто запустил игру.
Я сделал 2 рейса, осталось еще 4. Более менее прицеп тянут имбовые грузовики вроде Бандита, Колоба или Арктика, но ни о каком погружении или отыгрывании в таком случае речи не идет.