станция чертаново какое метро рядом
Выбираем район: что нужно знать о Южном Чертанове перед покупкой квартиры
Чертаново Южное расположено на самом юге Москвы с двух сторон от Варшавского шоссе. Доехать сюда на метро можно по серой ветке: в районе работают станции «Пражская», «Улица академика Янгеля» и «Аннино». Там, где до метро идти далеко, действует МЦД: станции «Покровское» и «Красный строитель» позволяют без пересадок доехать до Курского и Рижского вокзалов.
С севера находятся жилые массивы района Чертаново Центральное, с юга Чертаново Южное упирается в МКАД. Правда, от самой автомагистрали район отделяют многочисленные станции техобслуживания и Аннинский лесопарк, поэтому прямого выхода к МКАД нет ни у одного жилого дома. С запада район опоясывает Битцевский лес, с востока — линия МЦД-2.
Жилье: новые дома и панельные девятиэтажки
Один из таких объектов — построенный в начале 2019-го «Дом Притяжение» на Чертановской улице. Позднее его переименовали в «Счастье в Чертаново». В 100 м от станции метро «Улица академика Янгеля» высится дом-гигант «М-Хаус» на 912 квартир. Человечности этому небоскребу придают многочисленные магазины и цветочные лавки, открытые на первом этаже, а также расположенные по соседству сквер и здание одного из факультетов РГГУ.
Из более крупных заселенных ЖК выделяется «Варшавское шоссе, 141». Это целый район в районе, построенный компанией ПИК. Застройщик возвел восемь современных домов с минималистичной архитектурой на 2476 квартир. Корреспондент «РБК-Недвижимости» побывал в этом жилом комплексе и обнаружил заселенные дома, работающий детсад, несколько теннисных кортов, на которых по вечерам регулярно играют местные жители, а также продвинутые детские площадки с защитным покрытием. Через дорогу с романтичным названием улица Газопровод находится поликлиника; если пройти вглубь спального района, можно выйти к дому детского творчества «Виктория».
Еще чуть южнее высится «Аннино Парк» — этот жилой комплекс построен на улице Кирпичные Выемки. «Сейчас в продаже квартир от застройщика в этих жилых комплексах нет. Соответственно, они все распроданы, что говорит о высоком спросе на квартиры в данных проектах», — рассказала «РБК-Недвижимости» председатель совета директоров компании «Бест-Новострой» Ирина Доброхотова.
Впрочем, основные предложения в Южном Чертанове — это все же советские дома, в которых последние три года активно идет капитальный ремонт. Однокомнатную квартиру здесь можно купить за 6–7 млн руб., двухкомнатную — за 8–9 млн руб., трехкомнатную — за 10–12 млн руб.
Отличительной особенностью Южного Чертанова в сравнении с другими спальными районами Москвы можно назвать обилие советских четырехкомнатных квартир типовой планировки. Найти такой вариант здесь можно по цене от 9,5 млн руб.: парадокс местного рынка в том, что четырехкомнатные зачастую стоят так же или даже дешевле трехкомнатных меньшей площади.
«Средняя цена на вторичном рынке Южного Чертанова составляет 175 369 руб. за 1 кв. м. Это на 2,8% выше, чем год назад. Примерно так же вели себя цены и в других районах у МКАД, — рассказал «РБК-Недвижимости» генеральный директор сервиса объявлений «Мир квартир» Павел Луценко. — Южное Чертаново дешевле, чем такие спальные районы, как Южное Медведково, Перово, Бескудниковский, Бибирево и Алтуфьевский. Но дороже, чем Орехово-Борисово (Северное и Южное), Выхино-Жулебино, Люблино, Восточное Дегунино, Зябликово, Марьино, Братеево и Гольяново».
Район, где слишком много детсадов
Компоновка района уцелела с 1970-х годов, когда школы и детсады старались строить так, чтобы перекрывать запрос жителей. Этот эффект остался и сейчас: за счет компактного расположения недавних новостроек советские дома оказались в привилегированном положении избыточного числа школ и детсадов.
В открытых детсадах Южного Чертанова пустуют целые крылья (работники называют их «пилонами»). Невостребованные комнаты отдают для занятий с детьми логопедам, психологам и другим специалистам; в некоторых помещениях работают детские секции. Получить место в детсаду можно даже по временной регистрации — неслыханная роскошь для более населенных районов Москвы. Пустующих школ в районе не оказалось, зато существующие спокойно принимают детей из других районов: мест в классах достаточно.
«Я переехала в Чертаново Южное из Бутова, — рассказала «РБК-Недвижимости» местная жительница Илона. — Теперь моя квартира меньше, чем прежде, зато я всегда успеваю забрать дочерей из школы и детсада. До этого я жила за МКАД, и чтобы вечером добраться домой, мне нужно было ехать по перегруженной дороге. Неважно, на машине я ехала или добиралась на маршрутке от метро — пробка одна на всех. В час пик это было непредсказуемо: я не могла так рисковать. Поэтому, чтобы успевать забирать детей, я переехала сюда. Преимуществом оказалось и то, что здесь вообще нет проблем с парковочными местами: оставить машину можно в любое время. В Бутове у меня не было шансов запарковаться даже вторым рядом, если я приезжала позже обычного».
Еще один инфраструктурный пример из прошлого: обилие гаражных кооперативов. В Южном Чертанове такие кооперативы не просто сохранились — местные жители действительно держат машины в гаражах, которые находятся в непосредственной близости от домов.
В качестве ключевого недостатка района местные жители назвали отсутствие поблизости бассейнов, а также начавшуюся в 2020 году реконструкцию поликлиник. В ближайшие годы администрация будет закрывать по одной поликлинике в год на ремонт, чтобы затем открыть их с более современным оборудованием. Пока этот процесс не завершен, местные жители столкнулись с тем, что записаться на прием стало намного сложнее, а врачи раз в год «переезжают» из одного здания в другое.
Парки, рощи и озера
«Зеленый». Этим словом Чертаново Южное описывают все, с кем поговорила «РБК-Недвижимость». Дело не только в том, что сформировавшаяся районная ткань позволила деревьям дорасти до девятого этажа и теперь растительность закрывает окна от шума улицы. Еще одна причина — обилие парков и зеленых зон.
На востоке района разбит Покровский парк с велодорожками, множеством спортплощадок и детских зон, летней сценой и каскадом озер, где живут утки. Через все Чертаново Южное протекает река Городня, формирующая на пути серию прудов с песчаными и травяными пляжами. Летом на них загорают горожане. А вдоль водоемов проложены живописные прогулочные маршруты, доступные маломобильным людям и родителям с колясками.
На западе вдоль всего района протянулся Битцевский лесопарк. А на юге находится Аннинский лесопарк — тот самый, что не дает загазованности МКАД добраться до жилых домов. Внутри есть и собственный водоем: Завьяловский ручей. На территории Аннинского лесопарка насчитывается более 80 видов растений, а животный мир включает ежей, белок, куниц и хорьков.
Поблизости от зеленых зон работают всевозможные юношеские спортшколы. Наибольшей известностью пользуется школа бокса в Аннине и биатлонная школа спортивного резерва у «Пражской». Для взрослых открыто множество тренажерных залов, два из которых работают круглосуточно.
На территории районов нет заводов. При этом спальный район на окраине города удивляет обилием рабочих мест. И речь не только об автосервисах у МКАД и автосалонах, которыми усеяно Варшавское шоссе. В 3-м Дорожном проезде расположен большой бизнес-центр со штаб-квартирой телекоммуникационной компании, а на Кировоградской улице есть целый офисный хаб, помещения в котором занимают десятки фирм. Всевозможные торговые центры и кинотеатры сконцентрированы у каждой станции метро.
Невидимые новостройки Чертанова
Многие жители Южного Чертанова, опрошенные «РБК-Недвижимостью», сказали, что здесь нет строящихся домов. Неслучайно район вошел в рейтинг московских локаций с дефицитом новостроек. Между тем здесь возводятся два жилых комплекса, в одном из которых вовсю идут продажи.
Секрет «невидимости» новостроек в том, что обычные жители Южного Чертанова действительно их не видят. Два жилых комплекса возводят рядом со станцией метро «Лесопарковая». Вокруг нее нет жилья: станцию открыли в необитаемой части района между Битцевским лесом и МКАД.
Единственное здание поблизости занимает наркологическая больница № 17. В соответствии со всеми нормами клиника находится вдали от существующих жилых домов: добраться до больницы из обжитой части района можно только после десятиминутного пути через лес.
Пятачок земли между клиникой, Битцевским парком и МКАД заняли сразу два жилых комплекса. Ближе к лесному массиву расположен ЖК «Лесопарковый», который возводит девелопер «Инград». Это масштабный проект комфорт-класса из семи домов от 19 до 22 этажей.
В «Лесопарковом» есть завершенные корпуса, готовые к заселению. Оставшиеся дома застройщик обещает достроить к концу 2020 года. Проект предусматривает собственную школу и детский сад. Цены начинаются от 9,4 млн руб. за студию площадью 32 кв. м и доходят до 21 млн руб. за трехкомнатную квартиру площадью 87 кв. м. На вторичном рынке Южного Чертанова можно найти трешки в два раза дешевле.
От шума МКАД «Лесопарковый» сможет защитить еще один жилой комплекс — «Зеленая вертикаль». Правда, строительство этого объекта еще не началось.
Общая площадь недвижимости в «Зеленой вертикали» составит 237 тыс. кв. м, сказано в протоколе общественных слушаний. Там же прописано обязательство застройщика обустроить парковочные места для 500 машин, детсад на 70 человек и школу на 550 детей. «Мосгосстройнадзор» выдал разрешение на строительство шести домов-свечек; общее число корпусов может дойти до 11. «Зеленую вертикаль» планируют строить на месте казарм заброшенной военной части, сообщал РБК в 2018 году. В конце 2018 года аналитики компании «Метриум» оценивали реалистичную площадь застройки этого участка в 185 тыс. кв. м. Настоящие цифры «Зеленой вертикали» перекрыли прогноз на 28%. «ЖК «Лесопарковый» находится в продаже с декабря 2017 года, поэтому здесь можно оценить и реальный спрос. На сегодня здесь, по данным аналитической платформы bnMAP.pro, в экспозиции представлено всего 11 квартир, комплекс распродан на 92%, — оценила Ирина Доброхотова из «Бест-Новостроя». — Средняя цена метра со старта реализации к текущему моменту выросла со 116 тыс. руб. до 249 тыс. руб.».
В качестве возможного места для будущего строительства в Южном Чертанове «Бест-Новострой» выделил локацию к востоку от Варшавского. «Новые проекты могут появиться у метро «Аннино» и на улице Газопровод, недалеко от станции МЦД «Красный Строитель». Скорее всего, здесь будет построено жилье комфорт-класса», — спрогнозировала Доброхотова.
История района Москвы Южное Чертаново
Топоним «Чертаново Южное» возник в 1991 году. Прежде эта территория называлась Советским районом Москвы. Если углубиться в историю, то Чертаново Южное построено на месте четырех населенных пунктов: деревни Аннино, села Покровское, деревни Покровские выселки и рабочего поселка Газопровод.
В XII—XIII веке земли по течению реки Городня, которая протекает через весь район с востока на запад, жили племена вятичей. Сейчас на пригорке Покровского парка вблизи станции МЦД «Покровское» стоит знаменитая Покровская церковь. Наиболее ранние из сохранившихся свидетельств об этой церкви датируются XVI веком:
«Вотчина Спаса Нового монастыря, что под Москвою, село Покровское на речке на Сухой Городенке, а под ним пруд, а в селе церковь Покров Святыя Богородицы древяна, клетцки, строение монастырское, а у церкви двор [попов], да в селе ж двор монастырский, живёт старец да детеныши, да во дворех детенышев [двое, из них один — мельник], да крестьян [9 дворов], да в том же селе бобылей [8 дворов]».
В XVIII веке церковь перестроили, сделав из деревянной каменную. А в середине XIX века село Покровское настолько разрослось, что от него отпочковалась деревня Покровские выселки с восемью дворами. Местные крестьяне выращивали малину, пряли лен, сажали рожь и картофель. Глинистая почва мешала полноценному развитию земледелия, зато помогла кирпичному производству: в 1900 году в Покровских выселках запустили кирпичный завод. Отсюда название улицы Кирпичные выемки — одного из самых необычных названий во всей Москве.
И все же ключевым занятием местных крестьян было садоводство: на древних картах существенную часть современного Южного Чертанова занимал малинник. После революции территорию включили в состав Ленинского района Московской области. В Покровском работали клуб и библиотека, село насчитывало 300 домов. В 1940-х годах здесь открыли два колхоза, а на месте закрытой церкви обустроили фабрику «Металлист» с гальваническим производством.
Многоэтажное строительство пришло сюда в 1950-х. Тогда по Дорожной улице возвели серию трехэтажных желтых домов; по неподтвержденным данным, их строили пленные немцы. Сейчас эти дома не существуют, в середине 2000-х они уступили место более современной застройке.
Рабочий поселок Газопровод появился к югу от Покровского в 60-х годах XX века. Настоящего газопровода там не было: в этом месте строили четырех- и пятиэтажные дома для рабочих, которые прокладывали газопроводы в Москве и области.
С тех времен сохранилось только название одноименной улицы: почти все дома рабочего поселка снесли в 2000-х, заменив на типовые многоэтажки. На настоящий момент сохранилась только одна кирпичная четырехэтажная постройка из 1960-х; дом затерян в глубине улицы Кирпичные Выемки.
Наконец, деревня Аннино находилась еще южнее и западнее. Эту деревню в 1846 году основал князь Николай Трубецкой. Он переселил сюда 19 семей из деревни Битца и назвал новую деревню Аннино — в честь своей жены, княгини Анны Трубецкой.
Судя по косвенным признакам, переселение не было добровольным. Не исключено, что для поднятия духа крестьян князь приурочил переезд к празднику святой Анны, который отмечали 22 октября. В результате жители получили основания говорить, что их деревню назвали в честь святой. Впрочем, в отдельных источниках встречается название Новые Битцы. А в 1897 году в Аннине открылось Битцевское земское училище. В состав Москвы Аннино включили в 1960 году.
Чертаново (платформа)
автобусы №№ 182, 150, 150к (ост. «Платформа Чертаново»), №№ 218, 225, 241, 635, 683 и троллейбус № 40 (ост. «Торговый комплекс»)
Состоит из двух боковых платформ, переход между которыми осуществляется по пешеходному настилу через железнодорожные пути. Имеется два пути, по одному из которых поезда следуют в сторону Павелецкого вокзала, по второму — в сторону Московской области. Турникетами не оборудована. Единственная билетная касса находится на платформе, с которой пригородные электропоезда следуют в направлении к Павелецкому вокзалу. Некоторые поезда здесь следуют без остановки.
В 100 метрах от платформы находятся крупные торговые комплексы «METRO Cash & Carry» и «OBI».
Примечания
Ссылки
Полезное
Смотреть что такое «Чертаново (платформа)» в других словарях:
Чертаново (значения) — Чертаново: Чертаново исчезнувшая деревня, вошедшая в состав Москвы, одноимённая местность на юге Москвы; Чертаново Центральное район Москвы; Чертаново Северное район Москвы; Чертаново Южное район Москвы; Чертаново … … Википедия
Покровская (платформа) — У этого термина существуют и другие значения, см. Покровская. Координаты: 55°36′11″ с. ш. 37°37′55″ в. д. / 55.603056° с. ш. 37.631944° в. д … Википедия
Кутузовская (платформа) — У этого термина существуют и другие значения, см. Кутузовская. Координаты: 55°24′12″ с. ш. 37°32′52″ в. д. / 55.403333° с. ш. 37.547778° в.&# … Википедия
Перерва (платформа) — У этого термина существуют и другие значения, см. Перерва. Координаты: 55°39′39.2″ с. ш. 37°42′58.2″ в. д. / 55.660889° с. ш. 37.716167° в. д … Википедия
ЗИЛ (платформа) — Координаты: 55°42′15″ с. ш. 37°37′24″ в. д. / 55.704167° с. ш. 37.623333° в. д. … Википедия
Расторгуево (платформа) — Станция Расторгуево Павелецкое направление Московская железная дорога Дата открытия 1958[1] … Википедия
32 км (платформа Павелецкого направления) — Координаты: 55°28′22.5″ с. ш. 37°44′51.2″ в. д. / 55.472917° с. ш. 37.747556° в. д … Википедия
Калитники (платформа) — Координаты: 55°44′02.33″ с. ш. 37°42′07.93″ в. д. / 55.733981° с. ш. 37.702203° в. д. … Википедия
Текстильщики (платформа) — У этого термина существуют и другие значения, см. Текстильщики. Координаты: 55°42′26″ с. ш. 37°43′46.1″ в. д. / 55.707222° с. ш. 37.729472° в. … Википедия
Чертановская (станция метро)
колонная трехпролётная мелкого заложения
А 28, 163, 168, 189, 222, 624, 671, 784; Тм 1, 16
За станцией от главных путей Серпуховско-Тимирязевской линии отходят ветви в обслуживающее ее депо «Варшавское», однако оборотных тупиков или съездов за станцией нет. Поэтому некоторые маршруты составов следуют из центра до «Чертановской», но не оборачиваются на станции, а направляются в депо. Глубина заложения — 10,5 м.
Содержание
Оформление
На станции два ряда по 26 колонн. Колонны и путевые стены облицованы белым мрамором. Стены украшены вставками (художники М. Н. Алексеев, Л. А. Новикова) на тему «Строительство новой Москвы». На полу выложен геометрический орнамент из красного и темного гранита. Сооружена по индивидуальному проекту из сборного и монолитного железобетона, колонны стальные.
Первое время после открытия, станция освещалась металлогалогенными лампами. Однако спустя несколько месяцев, металлогалогенные лампы были заменены на ртутные лампы типа ДРЛ, которыми станция освещается и поныне.
Вестибюли и пересадки
На станции имеется два вестибюля, надземный южный и подземный северный. Выход в город осуществляется через подземный переход на Балаклавский проспект, Чертановскую улицу и Симферопольский бульвар, через южный наземный вестибюль — на Балаклавский проспект и Чертановскую улицу.
Станция в цифрах
Пассажиропоток по станции за сутки (1999)
Пассажиропоток по вестибюлям за сутки (2002)
— Пассажиропоток по вестибюлям за сутки(2010)
Возле станции также проходят маршруты общественного транспорта:
Также маршрутные такси: 328м, 577м, 671м.
См. также
Ссылки
Полезное
Смотреть что такое «Чертановская (станция метро)» в других словарях:
Южная (станция метро — Южная (станция метро, Москва) Станция «Южная» Серпуховско Тимирязевская линия Московский метрополитен … Википедия
Севастопольская (станция метро — Севастопольская (станция метро, Москва) Станция «Севастопольская» Серпуховско Тимирязевская линия Московский метрополитен … Википедия
Пражская (станция метро) — Координаты: 55°36′44″ с. ш. 37°36′14″ в. д. / 55.612222° с. ш. 37.603889° в. д. … Википедия
Южная (станция метро) — У этого термина существуют и другие значения, см. Южная. Координаты: 55°37′20″ с. ш. 37°36′31″ в. д. / 55.622222° с. ш … Википедия
Владыкино (станция метро) — Координаты: 55°50′50″ с. ш. 37°35′23″ в. д. / 55.847222° с. ш. 37.589722° в. д. … Википедия
Менделеевская (станция метро) — Координаты: 55°46′55.41″ с. ш. 37°35′55.66″ в. д. / 55.782058° с. ш. 37.598794° в. д. … Википедия
Дмитровская (станция метро) — У этого термина существуют и другие значения, см. Дмитровская. Координаты: 55°48′23″ с. ш. 37°34′54″ в. д. / 55.806389° с … Википедия
Савеловская (станция метро) — Станция «Савёловская» Серпуховско Тимирязевская линия Московский метрополитен Дата открытия … Википедия
Тимирязевская (станция метро) — У этого термина существуют и другие значения, см. Тимирязевская. Координаты: 55°49′05″ с. ш. 37°34′36″ в. д. / … Википедия
Тульская (станция метро) — У этого термина существуют и другие значения, см. Тульская. Координаты: 55°42′31″ с. ш. 37°37′21″ в. д. / 55.708611° с. ш … Википедия
Метро Чертановская
«Чертановская» – станция Московского метрополитена, расположенная в одном из южных районов столицы. В проекте архитектор Нина Алёшина стремилась воссоздать атмосферу первых подземных станций – «Кропоткинской» и «Автозаводской». Метро «Чертановская» – это один из самых ярких подземных объектов за пределами Кольцевой линии. Благодаря высоким потолкам, колоннам необычной формы и изящным светильникам станционные залы напоминают пассажирам готический замок.
Расположение станции
Станция находится в районах Чертаново Северное и Зюзино в Юго-Западном округе Москвы. Соседние станции – «Севастопольская» и «Южная».
Проектирование и строительство
Работы по сооружению станции проходили в сложных геологических условиях: в грунте под Балаклавским проспектом обнаружили большое количество плывунов. Все этапы строительства контролировала архитектор станции Н.А. Алешина. Сначала «Чертановскую» планировали возвести по проекту типовой «сороконожки» – одной из разновидностей станций метро мелкого заложения. В конструкцию колонн центрального зала и потолочного свода внесли изменения, благодаря которым «Чертановская» приобрела неповторимый вид. Уникальные колонны станции в разрезе имеют форму четырёхконечных звезд, а затем расходятся лучами по потолку. Свод построен по сложной технологии «московский односвод», созданной в СССР.
«Чертановская» введена в эксплуатацию 8 ноября 1983 года вместе с другими станциями метрополитена от «Серпуховской» до «Южной». В том же году Совет министров Советского Союза принял решение наградить «Метропроект» премией в честь памятной даты — пятьдесят лет со дня создания проектно-изыскательного института в Москве. Лучшим проектом станции Московского метрополитена последних лет признали «Чертановскую». Трёхпролётная колонная станция построена из монолитного и сборного железобетона на глубине 10,5 метров от поверхности.
Особенности названия Чертановская
В проекте стация называлась «Чертаново» по району Чертаново. Историческое название населённых пунктов на юге Москвы на правом берегу реки Чертановки произошло от слова «чертона» балтийского или финно-угорского происхождения. Учёные до сих пор не пришли к определенному мнению. Некоторые считают, что название «Чертаново» связано с именем Чертан, либо фамилией одного из первых владельцев местности. «Чертановскую» предлагали переименовать в «Чертаново» только один раз – в 1992 году, но реализацию идеи не одобрили.
Архитектура станции метро «Чертановская»
Над внутренним убранством залов и вестибюлей «Чертановской» работала известная проектировщица наземных и подземных объектов метро в Москве Нина Александровна Алёшина. В центральном зале станции в два ряда установлены 52 изящные колонны из стали. Стальные колонны традиционно не устанавливали на станциях мелкого залегания, но для «Чертановской» инженеры сделали исключение.
На колоннах и стенах вдоль путей светлая мраморная отделка. Из-за оригинальной формы колонн «Чертановскую» в кругах архитекторов неофициально называли «звёздной». На стенах закреплены узкие и высокие вставки из металла с мозаичными изображениями в тематике «Строительство новой Москвы». Тема оформления залов действительно подходит для «Чертановской», потому что неподалёку от станции в период с 1975 года по 1982 год появился микрорайон Северное Чертаново, который в момент создания назывался «образцово-перспективным жилым районом». Для возведения новостроек использовали инновационные для Советского Союза технологии и конструкции. Рядом с необычным районом хотели построить уникальную станцию, не похожую на другие подземные объекты Московского метрополитена. Н.А. Алешина, изменив типовый проект, создала удивительное пространство, где сочетается шарм классических станций метро в Москве и новейшие технологические решения.
Название станции состоит из отдельных бронзовых букв на путевых стенах. По центральной оси станционного зала проходит длинный ряд кессонов-многоугольников. Для освещения в нишах потолочного свода подвешены красивые люстры в форме башенок. На потолке со стороны платформ «Чертановской» подвешены аналогичные башнеобразные светильники меньшего размера. Половое покрытие состоит из розовых и темно-серых гранитных плит в форме ромбов, выложенных в виде геометрического орнамента. Изначально для освещения станции установили металлогалогенные лампы, но вскоре их заменили на ртутные газоразрядные.
Вестибюли станции
У станции «Чертановская» есть два вестибюля. Южный павильон расположен на поверхности, а северный – под землёй. Пассажиры выходят из подземного пространства на Чертановскую улицу, Балаклавский проспект и Симферопольский бульвар. Стены в наземном павильоне сделаны из прозрачного стекла. В южном вестибюле только одна стена рядом с эскалаторами построена из бетона. При входе в эскалаторный наклон в момент открытия станции было огромное мозаичное изображение, эскиз для которого создал советский художник И. М. Рабинович. мастер написал мозаику в начале 60-х годов для другого проекта, так и не воплощённого в жизнь. На потолке обоих вестибюлей «Чертановской» изначально была отделка из металлических панелей, но во время реконструкции тёмные детали из оформления пришлось убрать. Павильоны обогреваются батареями, закрытыми коваными декоративными решетками.
Сегодня при входе в южный наземный вестибюль внимание пассажиров притягивает большое мозаичное панно из смальты в тематике оформления станции. Авторы эскизов для мозаики – советские художники М. Н. Алексеев и Л. А. Новикова.
Пересадки в метро
Со станции «Чертановская» пассажиры не могут перейти ни на одну другую станцию Момковского метрополитена.
Интересные факты про станцию метро «Чертановская»
«Чертановская» находится далеко от центра Москвы и Кольцевой линии метро, но несмотря на это станция пользуется популярностью у жителей города. Неподалёку от вестибюля располагается настоящий зелёный оазис в мегаполисе – природно-исторический парк «Битцевский лес», живописные храмы, старый театр и известный музей народной игрушки «Забавушка».
Метро Москвы: всё самое интересное о Московском метрополитене