стойки задние гранта какие ставить

Подвеска 21928. Часть 1 (Покупка)

Всем доброго времени суток. Сегодня затронем такой важный элемент как подвеска.

Пробег автомобиля составляет уже не много не мало 115 тыс км. Все элементы подвески, кроме ромашек и стоек стабилизатора, ещё заводские.

К чему собственно я все это рассказываю? А к тому что мне уже перестало нравится поведение автомобиля на дороге. При проезде ям стали ощущаться пробои в кузов, также неприятно стало ездить по мелким трещинам и стыкам. Особенно раздражает передвигаться по слегка разбитому асфальту на трассе, скажем со скоростью 90-100км/ч. В этот момент в салоне все трясётся, при этом чувствуешь каждый стык, трещину, и ямку. Ну и самое немаловажное наблюдение которое сподвигло перетрянуть всю подвеску, это крены в поворотах. Машина со временем стала валиться даже на небольших скоростях. Что происходит при динамичном движении я вообще промолчу. Про кливки при нажатии на педаль тормоза, и разгоне можно не рассказывать. Это происходит и на новой подвеске, но со временем они становятся больше.

Если подитожить, то состоянии подвески автомобиля на данном пробег, по крайне лично у меня, можно охарактеризовать как «желеобразное».

Теперь, когда принято решение все поменять, остаётся решить «А что собственно ставить?»
Для себя сразу определил, что стойки, пружины, и амортизаторы, буду брать строго заводские, то есть «Сааз».

Выяснилось что на Гранту ставили и возможно ещё ставят разные подвески, в зависимости от комплектации.

1) Амортизаторы с индексом 2190 (Масляные). Такая подвеска ставилась на комплектации «стандарт» и «норма».

2)Амортизаторы с индексом 21928 (Газонаполненные). Ставились исключительно на комплектацию «Люкс».

Пружины тоже отличаются. Есть пружины для 928-ой подвески, и для 2190. Визуально отличить их можно по цвету, нанесенному на ветки. Обычные 2190 имеют желтую маркировку, 21928 зелёную. Они чуть по жёстче.

Для начала решил выяснить какая подвеска стоит на моем автомобиле. У меня комплектация «Норма», значит с большой вероятностью стоит обычная, маслянная подвеска 2190.

Снял колесо и стал смотреть. Протёр от грязи наклейки, и увидел следующую маркировку

Источник

Амортизаторы KYB (все)

Несколько слов о стандартных масляных амортизаторах.
Я почти понял идею инженеров, которые комплектуют автомобили масляными амортизаторами, работающими только на сжатие. Основная идея: «Отечественным дорогам — отечественные автомобили». Они сделаны для того, чтобы колесо быстренько упало в ямку, а сверху на него упал уже вес автомобиля, и тут как раз амортизатор и срабатывает. Оно и логично, и оправдано. Далее характеристики подбираются, чтобы было мягко и комфортно.

Далее эта восьмерочная конструкция 1984 года разработки, ввиду идеальности, тиражируется до сих пор. Ну и ладно. Но даже идеальная деталь старится и перестает работать как надо. Вот и на моем авто к 58 ткм передний левый вытек и перестал работать.

Ну и делов-то? Купить и поставить новые… Заходим в один из интернет магазинов, вбиваем номер амортизатора 21900-2905003-00 или 21900-2905002-00 и видим картинку…

ѢѢ, да как так-то?! Или я не тот номер запчасти нашел? Соотечественники с Автоваза! Вы за отдельными деревьями лес не потеряли? Напомню: гранта — самый дешевый автомобиль волжского автозавода для массового российского потребителя. Это ведь даже не Тойота королла!

В общем не готов я поддерживать отечественного производителя за такую сумму и за предлагаемые характеристики. А поскольку много лет езжу на амортизаторах Kayaba (простите за отвлечение, но ВАЗ-копейка в 2009 у меня на Kyb Gas-a-Just ездила) — решил поставить их и на Гранту. А чтобы была согласованность перед-зад — то купил Kyb на перед и зад. Номера деталей:
Амортизатор передний правый Kyb Excel-G 3310002 (3500 р./шт.)
Амортизатор передний левый Kyb Excel-G 3310003 (3500 р./шт.)
Амортизатор задний Kyb Excel-G 341824 (1500 р./шт.)
Комплект новых болтов на две стойки (350 р. за 2 шт.)
Опора амортизатора Sasic 2650038 (314 р. за 2 шт.)

Встает все болт-он, т.е. без доработок. Никакого колхоза, никаких напильников и ругательств.

Далее все это отвез в автосервис, где их и поставили. Маты были там когда 3 из 4 амортизатора не открутились штатно. поэтому на передних были спилены болты, задний — по штоку между витками пружины. Поругались, поставили, сделали геометрию.

Что получил.
Кто-то скажет жестко. Да, действительно, появилась «нервозность». Ввиду легкости кузова — с этими амортизаторами теперь Гранта повторяет профиль дорожного покрытия излишне подробно. Хотя я бы не сказал, что мне некомфортно. Зато теперь тишина в салоне, никаких раскачиваний и клевков при торможении.
На мой вкус — так машина лучше рулится.

Фотографий запчастей не делал. Если кому-то захочется — выложу как это стоит уже на месте.

Итого бюджет мероприятия:
Запчасти 10664 р., услуги авотсервиса 4000 р.

Провел углубленное изучение цен на сегодня

И тут меня начинает распирать:
Какой номер амортизатора правильный?
Как в каталоге запчастей вбить вин и чтобы он показал только номер моей запчасти, а не группу?
AlexBarnaul, я не драматизирую, меня прям бомбит ))) — это ответ на комментарий

Дополнение 2
Спасибо друзья за картинку в комментариях. Добавляю правильные номера и цены в интернет-магазинах.
Autodoc Emex Exist Stutzen
Стойка телескопическая левая
21900-2905403-51 3443 3103 3413 2840
Стойка телескопическая правая
21900-2905402-51 3443 2972 3413 2786

Источник

Про пружины и амортизаторы для Грант

Надеюсь, что данная информация будет полезна для тех, кто по различным причинам, озадачился заменой подвески на своих Грантах.

На данный момент на рынке присутствуют несколько моделей стоек и амортизаторов:
Так называемые «масляные» родоначальные:)
Стойки: 2190-2905402-00 (правая)
2190-2905403-00 (левая)
и амортизатор — 2190-2915402-00

И не так давно модернизированные с газонаполненным буфером (их ещё называют «газо-масляными»)
Стойки 2190:
2190-2905402-51 (правая);
2190-2905403-51 (левая)
амортизатор 2190:
2190-2915402-51

Пружины для передних стоек имеют форму «бочки»
На комплектациях с 8-ми кл. двигателем устанавливаются пружины как 11190-2902712-00 с обычной жёсткостью 18,6 ± 0,6 Н/мм и классами А и Б (метки окраски бывают одна оранжевая точка — класс Б, две оранжевых — класс А). так и усиленные 11196-2902712-00 с увеличенной жёсткостью 19,5 ± 0,6 Н/мм Прим. Для Грант в комплектациях с 8-ми кл. двигателем в модификации «универсал» устанавливается только — класс А (это две точки).

На комплектациях Грант с 16-ти клапанным двигателем устанавливаются пружины
11196-2902712-00 класс А и Б. (прим. для Грант в модификации «универсал» только — класс А — это две жёлтые).
21928-2902712-00 класс А и Б (их рекомендовано устанавливать со стойками 21928-2905402-00 и 21928-2905403-00 с прокладкой под пружину 21928-2902720). (прим. для Грант в модификации «универсал» только класс А (это две зелёные точки).
Негласно также допускается установка пружин 21700-2902712-00 (с соответствующим классом А или Б) так как они имеют жёсткость 20,1 ± 0,6 Н/мм и по характеристикам находятся между 11196-2902712-00 и 21928-2902712-00.

Для Грант с 16-ти клапанным двигателем в комплектациях с АКПП Jatco
устанавливалась из покон веков пружина 11196-2902712-00 и только класс А (две жёлтые метки)
Возможно также допускается установка пружин 21700-2902712-00 (класса А — это две голубые точки) так как они имеют жёсткость 20,1 ± 0,6 Н/мм и по характеристикам находятся между 11196-2902712-00 и 21928-2902712-00, также возможна установка пружин 21928-2902712-00 (класс А две зелёные точки), но устанавливать их рекомендуется со стойками 21928-2905402-00; 21928-2905403-00 и с прокладкой под пружину 21928-2902720.

Задние пружины на сегодняшний день рекомендуют устанавливать
21100-2912712-00 – устанавливается на седан и хетчбэк (класс соответствующий классу пружины передней подвески модификации и комплектации).
21110-2912712-00 – устанавливается на седан, лифтбэк, хетчбэк и универсал (класс соответствующий классу пружин передней подвески модификации авто и комплектации).
21928-2912712-00 – устанавливается на седан, лифтбэк, хетчбэк и универсал (устанавливается с амортизатором 21928-2915402-00 с соответствующим классом пружин передней подвески модификации авто и комплектации).

UPD: (Отдельное спасибо Alex-31RUS)
Подушка пружины 21928-2902720 идёт в новых Грантах, там опорный подшипник с более широкой чашкой пружины и, соответственно, сама пружина с более широким последним верхним витком. В более ранних версиях 928 подвески подушка пружины 2170, под обычный опорный подшипник.

Источник

Какие стойки и амортизаторы подвески лучше выбрать для Lada Granta, Kalina

Оригинальные

В зависимости от комплектации и года выпуска автомобили на семействе Гранта/Калина использовались различные телескопические стойки передней подвески и задние амортизаторы. Далее представлены их артикулы и каталожные номера.

Телескопических стоки передней подвески в сборе (с пружинами и опорами):

Телескопические стойки передней подвески:

Амортизаторы задней подвески в сборе:

На оригинальные амортизаторы и стойки телескопические предоставляется гарантия 24 месяца или 40 000 км пробега (что наступит ранее).

Аналоги

Вот некоторые альтернативные производители стоек и амортизаторов для Гранты/Калины:

Каждый производитель амортизаторов утверждает, что их продукция лучше оригинальных деталей. Например:

Это дает возможность владельцам выбрать амортизаторы, которые лучше всего подходят под конкретный стиль езды.

А какие стойки передней подвески и задние амортизаторы выбрали вы? Участвуйте в опросе, оставляйте отзывы в комментариях!

Не нашли нужную стойку/амортизатор? Спрашивайте в комментариях!

Источник

Амортизаторы для Лада Гранта

Выбирая амортизаторы на Ладу Гранту (ВАЗ 2190) следует знать, что передние стойки этого авто будут отличаться в зависимости от мощности двигателя (хотя все с мотором объемом 1.6 л) и типа кузова, а также номера разные на правой и левой стороне. В то время как с задними амортизаторами все намного проще, на всех модификациях стоят одни и те же. Чтобы облегчить себе поиск необходимого амортизатора воспользуйтесь таблицами оригинальных номеров и их аналогов.

Передние амортизаторы на Гранту

На всех автомобилях Granta устанавливаются стоковые масляные амортизаторы выпущенные на заводе СААЗ (Скопинский автоагрегатный завод). Оригинальный номер передних амортизационных стоек для Гранты может иметь три варианта, поскольку авто бывают разных годов выпуска, и устанавливаются в зависимости от модификации кузова и мощности двигателя. Данная информация отображена в таблице.

Следует упомянуть, что для любителей агрессивного стиля вождения на авто LADA Granta Sport и LADA Kalina Sport 2, с завода выпускались газонаполненные (газомаслянные) амортизаторы серии “Sport” от фирмы «Асоми» с укороченным ходом штока (арт. A190291500440).

Основные технические размеры передних амортизаторов для Лада Гранта указаны в таблице:

Такие же амортизационные передние стойки как на Granta устанавливаются на LADA Kalina 2 (ВАЗ 2194, 2192).

Аналоги передних амортизаторов ВАЗ 2190 и 2191

Многие автовладельцы отдают предпочтение зарубежным аналогам, которые превосходят качеством и привлекательней по цене. Но и здесь не всё так просто — отправляясь на авторынок, следует остерегаться китайских подделок, как отечественных, так и зарубежных запчастей.

Наиболее популярные среди автолюбителей амортизационные стойки указаны в таблице:

Задние амортизаторы на Lada Granta

Производитель всех оригинальных задних стоек тот же, что и у передних. Следовательно, по характеристикам они также похожи. При подборе амортизатора на заднюю стойку Lada Granta следует учитывать, что они симметричны и подходят как слева так и справа, и не отличаются от того какая модификация двигателя установлена на авто.

Ниже представлена вся информация в табличном виде об основных параметрах амортизаторов:

Аналоги задних амортизаторов на ВАЗ 2190 и 2191

Оригинальные задние также немного дороже, чем средняя цена на заменители. Из-за чего аналоги также пользуются высоким спросом. Оптимальным вариантом будет приобретение задних амортизационных стоек в упаковке именно от производителя СААЗ (красная коробка), а не стандартной ВАЗовской (синей), что правда, аналоги предлагают заменители с немного лучшими характеристиками жесткости и продолжительности строку службы.

Какие амортизаторы на Lada Granta выбрать? Многие зарубежные аналоги на Лада Гранта — Ваз 2190/2191 превосходят штатные стойки по ряду показателей, таких как: жесткость, уровень шума, антикоррозийное покрытие, наличие усиленного крепление сайлентблоков. Но такие характеристики есть не у всех стоек, особенно если речь идет о китайской подделке.

Самым популярным производителем стоек среди грантоводов является фирма SS20. Предприятие специализируется на выпуске стоек специально для автомобилей Лада, в том числе и Гранты. Поэтому проблем с установкой нет, плюс у них цена и качество более приемлемое, за теми редкими случаями, когда имеются конструктивные недостатки.

Конечно, можно попробовать приобрести и Monroe или другие запчасти производства Германии или Франции. Но это будет слишком дорогим вариантом.

Когда менять стойки Лада Гранта?

Срок службы стойки амортизаторов зависит от условий эксплуатации автомобиля, состояния дорог, стиля вождения авто. Чтобы узнать остаточный ресурс стойки, который подходит к концу, необходимо задействовать диагностику с помощью специального стенда.

Есть способ и попроще: если автомобиль стал плохо держать дорогу и уже не такой устойчивый, как раньше, появился стук или потеки на стойках — пришло время замены. Примерный срок службы стоковых амортизаторов — 60-100 тыс.км. пробега.

Источник