тойота хайлендер какой аккумулятор

Аккумулятор для Toyota Highlander II — блог АКБ98

На Тойота Хайлендер 2 поколения (3,5 л. бензин 273 л.с.) аккумулятор располагается под капотом со стороны водителя ближе к фаре.
Габариты аккумуляторов 260x173x225 мм (длина х ширина х высота).
Ёмкость 70-80 Ач.
Полярность — обратная (если повернуть АКБ клеммами к себе – плюс будет справа)

На данный автомобиль 2011 года выпуска, владелец уже менял аккумулятор в конце 2017года на оригинальный 70Ач тойотовский (производства Johnson Controls). Но он прослужил всего 1,5 года.
Для замены аккумулятора нужно отсоединить клеммы и открутить верхнюю прижимную планку. Помните, первой нужно отключать минусовую клемму. Установка новой батареи производится в обратном порядке.

Выбор клиента:
Аккумулятор TOTACHI 75 Ah — аккумулятор Корейского производства ёмкостью 75Ач в тех же габаритах с гарантией 3 года

На корпусе нового аккумулятора нанесена маркировка 80D26FL, так обозначаются батареи изготовленные по Японскому стандарту JIS D 5301. О расшифровке данной маркировке мы уже писали в статье нашего блога на DRIVE2 (ссылка на статью), зная как расшифровать данный код Вы с лёгкостью сможете определить габариты батареи и её токовые характеристики.

Аккумуляторы из нашего каталога для Toyota Highlander:
kupit-akkumulyator-spb.ru/podbor_po_avto/16/5/

Рекомендуем при покупке аккумулятора для Toyota Highlander также обратить внимание на следующие модели АКБ:
Аккумулятор ALASKA CMF 80 Ah 90D26L — аккумулятор Корейского производства ёмкостью 80Ач в тех же габаритах
Moratti 75 а/ч о.п. 700А Asia D26 — Словенская батарея с хорошим пусковым током и гарантией 4года.
Globatt PACE 90D26L СMF 85 Ah — АКБ с увлеченными токовыми характеристиками, гарантия 3 года
Solite Silver 105D26L — аккумулятор известного Корейского производителя

Источник

Замена АКБ (28800-YZZZL) 70Ah (630EN)

По следам моей истории «Все когда то меняют АКБ…» решился и я. Да да…впервые в жизни (своей) я меняю АКБ на своих машинах (в профилей).
Как то так получалось что или родные жили пока машину не продал или машину продавал пока родные жили :).

С Тойотой как то не срослось сразу…не знаю почему.
Первый АКБ с завода (компани JonsonJonson) был явно дохляк сразу, поменяли мне его по гарантии в конце 16 года на некий неизвестный сделанный в Чешской Республике для рынка СНГ. Вот этот уже молодец был с подходящей для нашего региона плотностью и пусковым током. Джонсоны явно убитые с завода шли, далее их 2 месяца океаном утопили и 20амперами за 30 минут перед выдачей клиенту добили у ОД. Даже ТСБ есть у тойоты по поводу мертвых АКБ с завода.

В общем и целом — было решено проштудировать рынок АКБ на момент зимы 2021 с учетом мнений форумов тойота и драйва.

Выбор делался исключительно по типу размеру D26L, полярности, цены (бюджета) и ТТХ пусковых токов.
Никакой предвзятости не имею. Куплен именно родной АКБ так как цена была гуманная и продавец гарантировал свежесть производства вплоть до месяца декабрь 2020.

Перед заменой старого на новый произвел тесты через дилерискй сканер дабы понять что делать со старым и с каким зарядом приходит новый с завода. Тестер достаточно серьезный, Midtronics EXP-1444, стоит негуманные 140тР
Отмечу — на скрине старого АКБ сканер пишет «перезарядить» на АКБ после полной зарядки неделю назад и езды в течении 2 суток по столице ( с 11 до 20). Со слов слесарей «не жилец, не держит емкость».

Источник

Какой аккумулятор подходит для Toyota Highlander 1 поколение

Полезность – 65% | Распечатать

На модель Highlander (1 поколение) подходит как Европейский так и Азиатский типоразмер аккумулятора, с пусковым током не менее 800 Ампер по стандарту EN, и номинальной емкостью не ниже 90 Ампер-час и не более 100 Ач. В таблице ниже указаны остальные параметры подходящей батареи.

Размер: Д 353 Ш 175 В 190 (мм)

Размер: Д 303 Ш 175 В 225 (мм)

Пусковой ток (EN): 800 A (не менее)

Емкость: от 90 Ач до 100 Ач (не более)

Полярность:

обратная (плюс справа)

Euro, под хомут с болтовым зажимом

Технология: Кальциевый или EFB

Резервная емкость: 120 – 130 минут

Дата изготовления: не более 18 месяцев назад

Производитель:

Bosch, Varta, Mutlu, Tudor, Topla, Afa, Bost, Dominator, Forse, Kainar, Nomad

Оба типа батареи подойдут и будут служить долго на автомобилях Toyota Highlander (2001–2007), но при соблюдении условий использования. При ежедневных значительных пробегах оптимально подойдет кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.

Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.

Для данной модели Toyota допустимая к использованию емкость находится в пределах от 90 до 100 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.

Технически на Toyota Highlander подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Toyota Highlander длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Кальциевых и EFB батарей следует признать 18 месяцев, все что старше — требует проверки.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Расшифровать такую маркировку можно на сайте конкретного производителя при помощи простой инструкции.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим.

Что еще нужно знать перед покупкой

• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.

• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.

• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:

• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.

• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.

• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.

Источник

Какой аккумулятор устанавливается на Тойота Хайлендер

Тойота Хайлендер представляет собой современный кроссовер от японского концерна Тойота. Транспортное средство было построено на платформе Тойота К. Автомобиль был представлен в 2000 году в США на открытии автосалона Нью-Йорка. Тойота Хайлендер рассчитана на водителей, любящих активный стиль вождения в возрасте от 20 до 30 лет. Транспортное средство причисляют к классу SUV и оно нацелено на любителей крупных автомобилей, которые рассматривают в качестве альтернативы Toyota Land Cruiser Prado, Ford Explorer и Nissan Patrol.

Существует альтернативное название автомобиля. В Японии и Австралии название Хайлендер (горец) не могли использовать, поскольку наименование уже принадлежало корейскому концерну Хендай. Поэтому, в этих странах название автомобиля изменено на Kluger. Наименование произошло от немецкого прилагательного умный.

Несмотря на относительно короткую историю производства, транспортное средство уже успело несколько раз измениться. Произошло несколько рестайлингов и вышло 3 новых поколения. В результате автомобиль стал технически совершеннее, что сделало его намного удобнее для конечного потребителя. Автомобиль имел следующие поколения:

Какие двигатели устанавливались на Тойоту Хайлендер

Автомобиль был презентован и начал продаваться в России с 2010 года. Поэтому, в таблице будут представлены силовые агрегаты транспортного средства исключительно начиная с рестайлинга второго поколения SUV.

Источник

Какой аккумулятор подходит для Toyota Highlander 2 поколение

Полезность – 65% | Распечатать

На модель Highlander (2 поколение) подходит как Европейский так и Азиатский типоразмер аккумулятора, с пусковым током не менее 800 Ампер по стандарту EN, и номинальной емкостью не ниже 90 Ампер-час и не более 100 Ач. В таблице ниже указаны остальные параметры подходящей батареи.

Размер: Д 353 Ш 175 В 190 (мм)

Размер: Д 303 Ш 175 В 225 (мм)

Пусковой ток (EN): 800 A (не менее)

Емкость: от 90 Ач до 100 Ач (не более)

Полярность:

обратная (плюс справа)

Euro, под хомут с болтовым зажимом

Технология: Кальциевый или EFB

Резервная емкость: 120 – 130 минут

Дата изготовления: не более 18 месяцев назад

Производитель:

Bosch, Varta, Mutlu, Tudor, Topla, Afa, Bost, Dominator, Forse, Kainar, Nomad

Оба типа батареи подойдут и будут служить долго на автомобилях Toyota Highlander (2008–2013), но при соблюдении условий использования. При ежедневных значительных пробегах оптимально подойдет кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.

Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.

Для данной модели Toyota допустимая к использованию емкость находится в пределах от 90 до 100 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.

Технически на Toyota Highlander подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Toyota Highlander длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Кальциевых и EFB батарей следует признать 18 месяцев, все что старше — требует проверки.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Расшифровать такую маркировку можно на сайте конкретного производителя при помощи простой инструкции.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Toyota, также указываются все параметры подходящей батареи для Highlander (2 поколение).

Что еще нужно знать перед покупкой

• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.

• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.

• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:

• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.

• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.

• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.

Источник