тойота камри бак с какой стороны
Неожиданное преимущество на заправке или с какой стороны у вас крышка бензобака! 🙂
Сегодня, заехав в очередной раз на заправку, вынужден был приятно констатировать, что при ощутимых очередях из машин, у которых лючок бензобака выведен на правый борт автомобиля, противоположные колонки наполовину пустовали, вынуждая особо нетерпеливых пристраиваться «против шерсти». Что позволило мне с моим левым лючком не терять время на ожидание 🙂
Поскольку такая ситуация повторяется уже не первый раз, мне стало любопытно получить подтверждение выявленной закономерности.
Итак, добравшись до дома и выкроив немного времени, не составило труда в интернете найти статистику реализации машин за совсем свежий Март 2016. Всего новых автомобилей в России было продано 125917 экземпляров.
Из них около 85% приходится на
1 Lada 22267 П
2 KIA 12334 Л
3 Hyundai* 11009 Л
4 Renault* 9448 П
5 Nissan* 8614 П
6 Toyota* 8237 П/Л
7 VW 6007 П
8 Skoda 4820 П
9 ГАЗ ком.авт.* 4716 Л
10 УАЗ* 4437 П
11 Ford* 4071 П/Л
12 Mercedes-Benz 3244 П/Л
13 Chevrolet 2930 П
14 BMW 2760 П
15 Lexus 2401 Л
Закономерность вышла следующая:
— У машин с азиатским корнями лючок в основном расположен слева. Исключение составляет лишь новый TLC200 и NISSAN, на который, видимо, сказывает влияние близость с RENAULT. В совокупности доля таких машин получается 28%
— Европейцы в основе своей имеют ориентацию на правый борт и их доля составляет 57%.
— Ну а Ford и Mercedes имеют в своем модельном ряду модели с разной ориентаций. Если с натяжкой добавить к ним Toyota, чтобы сильно не углубляться, то доля неопределившихся получится 14%.
1% при подсчете потерялся на округлении.
Пока теория превосходства правосторонних над левыми подтверждается 🙂
Если же далее посмотреть на статистику продаж новых автомобилей в разрезе моделей, то ТОП-25 это:
1 Hyundai Solaris 7678 Л
2 KIA Rio 5832 Л
3 Lada Granta 5181 П
4 Lada Vesta 4595 П
5 Renault Duster 4237 П
6 VW Polo 4171 П
7 Lada Kalina 3269 П
8 Lada 4×4 3184 П
9 Chevrolet Niva 2865 П
10 Toyota RAV 4 2840 Л
11 Renault Sandero 2618 П
12 KIA Cee’d 2597 Л
13 Renault Logan 2389 П
14 Lada Largus 2375 П
15 Toyota Camry 2336 Л
16 Skoda Rapid 2331 П
17 УАЗ Patriot 2277 П
18 Nissan Qashqai 2110 П
19 Nissan Almera 2084 П
20 Nissan X-Trail 1966 П
21 Skoda Octavia A7 1786 П
22 Lada Priora 1741 П
23 Lada XRAY 1518 П
24 Datsun on-DO 1249 П
25 Daewoo Gentra 1162 П
В целом закономерность подтвердилась, а доли правых и левых получились следующими:
Л = 29%
П = 71%
Что и требовалось доказать 🙂 Так что, коллеги-камреводы, наши шансы заправиться без очереди более чем в два раза выше, чем у владельцев авто с правым выводом входного отверстия бензобака!
ФИШКА Как узнать, с какой стороны находится бак в твоём авто
Не спеши выходить из салона.
Эту новость нам прошептала дерзкая японская машина.
Ситуация: Промчав на своем автомобилей пару сотен километров, твой организм рано или поздно приходит в состояние частичного ступора. Монотонная дорога, постоянный шум и бесконечное повторение одних и тех же движений во время вождения утомляют. И вот ты подъезжаешь к заправочной станции и… не можешь вспомнить с какой стороны у тебя расположен бак. Слева или справа?
Ситуация и правда глупая, но в нее попадал как начинающий водитель, так и драйвер с многолетним стажем. Можно ли узнать, где в автомобиле расположен бак, не покидая салона?
Можно! И сделать это просто.
Последние несколько лет производители автомобилей научились уделять внимание мелочам, которые облегчают жизнь. Внимательно посмотри на приборную панель и, в частности, на датчик уровня топлива.
1. Присмотрись к пиктограмме бензоколонки. Видишь небольшую стрелочку? Именно она и указывает сторону, с которой находится горловина для заправки. В данном случае топливный бак расположен слева.
2. А здесь уже справа.
На старых автомобилях ее может и не быть. Это нормально.
В автомобилях корейского или японского происхождения он слева. Ряд представителей европейского автопрома предпочитают устанавливать топливный бак с правой стороны (Audi, BMW, Skoda, Volvo, Volkswagen).
Впрочем, производители устанавливают топливный бак исходя из направления дорожного движения: правостороннее движение – крышка бака с левой стороны, левосторонее – на правой.
Всю таблицу запоминать не нужно. Просто в следующий раз обращай внимание на маленькую стрелочку, указывающую сторону размещения горловины бака. И жизнь станет легче.
Детали и расходники:
Примечание:
Треугольник, расположенный рядом с сигнализатором уровня топлива в баке, указывает на сторону, с которой находится дверца топливной горловины Вашего автомобиля. 
Указатель стороны расположения лючка заливной горловины топливного бака
1. При заполнении бака топливом выключите двигатель.
2. Для открытия дверцы топливной горловины потяните рычаг вверх.
Местоположение рычага открывания лючка заливной горловины топливного бака
Внимание:
При открывании крышки не снимайте ее быстро. В жаркую погоду топливо под давлением может стать причиной травмы, выплеснувшись наружу из отверстия заливной горловины, если крышка будет резко снята.
3. Чтобы снять крышку топливного бака, поверните крышку против часовой стрелки на 90 градусов (до точки сжатия 1), а затем поверните ее дополнительно на 30 градусов (до точки 2). Сделайте небольшую паузу перед тем, как ее снять.
Примечание:
При открывании крышки Вы можете услышать характерный шипящий звук.
4. Снятая крышка может храниться на обратной стороне дверцы топливной горловины. Расположите крышку так, чтобы крючки располагались слева и справа, и вставьте ее в гнездо с внутренней стороны дверцы. 
Схема отворачивания и закрепления крышки заливной горловины топливного бака.
5. При установке крышки на место, поворачивайте ее по часовой стрелке, пока не услышите щелчок. Щелчок означает, что крышка полностью закрыта.
В статье не хватает:
Топливный бак Toyota Camry с 2017 года
3. Топливный бак
1. Выходной патрубок угольного адсорбера. 2. Топливный бак в сборе 3. Трубка сапуна топливного бака. 4. Подающий топливопровод. 5. Шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубку. 6. Трубка№ 1, отводящая пары топлива. 7. Элемент защиты №1 топливного бака. 8. Амортизатор топливного бака № 2. 9. Амортизатор топливного бака № 6. 10. Левый хомут крепления топливного бака № 1. 11. Правый хомут крепления топливного бака № 1.
●: не использовать деталь повторно.
Снятие и установка топливного бака
Снятие топливного бака
1. Снять модуль бензонасоса с датчиком уровня топлива (см. ниже в данной главе).
3. Снять центральную выпускную трубу в сборе.
4. С помощью круглогубцев снять 4 фиксатора и защиту топливного бака № 1 с топливного бака.
5. Отсоединить выходной патрубок угольного адсорбера от наливной трубы топливного бака.
Версия с насосом адсорбера
Версия без насоса адсорбера
6. Ослабить хомут и отсоединить трубку сапуна топливного бака от наливной трубы топливного бака.
Версия с насосом адсорбера
Версия без насоса адсорбера
7. Ослабить хомут, а затем отсоединить шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубу, от топливного бака.
Версия с насосом адсорбера
Версия без насоса адсорбера
8.Версия без насоса адсорбера: сдвинуть хомут и отсоединить трубку отвода паров топлива № 1 в сборе от топливопровода.
9. Отсоединить подающий топливопровод от топливного патрубка.
Версия с насосом адсорбера
Версия без насоса адсорбера, тип А
Версия без насоса адсорбера, тип В
10. Снять топливный бак:
Топливный бак очень тяжелый. Во избежание соскакивания топливного бака в сборе с подъемника двигателя необходимо соблюдать последовательность действий, изложенную в в данном руководстве.
— Подпереть топливный бак, используя подъемник двигателя.
Используя приспособления для регулировки высоты и приспособления для подъемника платформенного типа, удерживать топливный бак в сборе в горизонтальном положении.
— Вывернуть 4 болта и снять левый хомут крепления топливного бака № 1 в сборе и правый хомут крепления топливного бака № 1 в сборе.
— Опустить подъемник двигателя, чтобы снять топливный бак.
Соблюдать осторожность, чтобы не уронить топливный бак в сборе.
Снимая топливный бак в сборе, слегка наклонить его, чтобы он не задел находящиеся рядом детали.
11. Освободить зажим и снять подающий топливопровод с топливного бака.
12. Расцепить зажим и снять выходной патрубок угольного адсорбера с топливного бака.
13. Освободить зажим и снять трубку № 1, отводящую пары топлива, в сборе с топливного бака.
14. Снять амортизатор топливного бака № 6 с топливного бака.
15. Снять 2 амортизатора топливного бака № 2 с топливного бака.
Установка топливного бака
1.Установить 2 новых амортизаторов № 2 на топливный бак.
2.Установить новый амортизатор № 6 на топливный бак.
3.Установить трубку № 1, отводящую пары топлива, на топливный бак и закрепить зажимом.
4.Установить выходной патрубок угольного адсорбера на топливный бак и закрепить зажимом.
5.Подсоединить подающий топливопровод к топливному баку и закрепить его зажимом.
6. Установить топливный бак:
Топливный бак очень тяжелый. Во избежание соскакивания топливного бака с подъемника двигателя обязательно соблюдать последовательность действий, изложенную в руководстве по ремонту.
— Установить топливный бак на подъемник двигателя.
Используя приспособления для регулировки высоты и приспособления для подъемника платформенного типа, удерживать топливный бак в сборе в горизонтальном положении.
— С помощью подъемника двигателя медленно поднять топливный бак в сборе, а затем установить его вместе с левым и правым хомутами крепления топливного бака, затянув 4 болта моментом 45 Н · м в порядке, указанном на рисунке.
Соблюдать осторожность, чтобы не уронить топливный бак.
Устанавливая топливный бак, слегка наклонить его, чтобы он не задел находящиеся рядом детали.
7.Подсоединитьподающий топливопровод в сборе к топливному патрубку.
8. Подсоединить трубку №1, отводящую пары топлива, к топливопроводу и надвинуть фиксатор, чтобы закрепить его.
Закрепить фиксатор в пределах зоны, показанной на рисунке.
a. 120°. b. Вверх. c. 2,0-7,0 мм. d. Цветовая метка.
9.Подсоединить шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубу, к топливному баку и затянуть зажим, чтобы закрепить его.
Убедиться, что зажим и шланг между топливным баком и наливной трубой расположены в области, показанной на рисунке.
Убедиться, что конец зажима расположен в пределах 2,0 мм от стопора.
10. Подсоединить трубку сапуна топливного бака к наливной трубе топливного бака и затянуть хомут, чтобы закрепить ее.
Убедиться, что зажим и трубка сапуна топливного бака расположены в области, указанной на рисунке.
11.Подсоединить выходной патрубок угольного адсорбера к наливной трубе топливного бака.
12.Установить защиту топливного бака № 1 на топливный бак и закрепить ее 4 фиксаторами.
13. Установить центральную выпускную трубу (см. главу 11 «Система впуска и выпуска»).
14. Установить модуль бензонасоса с датчиком уровня топлива (см. раздел ниже).
15. Заправить топливо.
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Соблюдать осторожность, чтобы не уронить топливный бак.
Устанавливая топливный бак, слегка наклонить его, чтобы он не задел находящиеся рядом детали.
7.Подсоединитьподающий топливопровод в сборе к топливному патрубку.
8. Подсоединить трубку №1, отводящую пары топлива, к топливопроводу и надвинуть фиксатор, чтобы закрепить его.
Закрепить фиксатор в пределах зоны, показанной на рисунке.
a. 120°. b. Вверх. c. 2,0-7,0 мм. d. Цветовая метка.
9.Подсоединить шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубу, к топливному баку и затянуть зажим, чтобы закрепить его.
Убедиться, что зажим и шланг между топливным баком и наливной трубой расположены в области, показанной на рисунке.
Убедиться, что конец зажима расположен в пределах 2,0 мм от стопора.
10. Подсоединить трубку сапуна топливного бака к наливной трубе топливного бака и затянуть хомут, чтобы закрепить ее.
Убедиться, что зажим и трубка сапуна топливного бака расположены в области, указанной на рисунке.
11.Подсоединить выходной патрубок угольного адсорбера к наливной трубе топливного бака.
12.Установить защиту топливного бака № 1 на топливный бак и закрепить ее 4 фиксаторами.
13. Установить центральную выпускную трубу (см. главу 11 «Система впуска и выпуска»).
14. Установить модуль бензонасоса с датчиком уровня топлива (см. раздел ниже).
15. Заправить топливо.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Пост № 08: Бензобак
После покупки машины в у́сратом салоне пахло так, как будто его неделю отмывали зубными щетками — пахло слишком хорошо. Вопрос, конечно, промелькнул («науя засраному салону так пахнуть?»), но ответ на него появился позже сам собой, когда залил почти полный бак. Бензином воняло так, что хоть противогаз надевай. Однако бенз из бака не то чтобы прям лился, но бак был мокрый, и текло откуда-то сверху, и откуда именно — не видно. Было принято решение купить бак, на всякий случай, и продать его, если не пригодится. Бак — от камри V40 (один в один, что и на V30).
Бак приехал транспортной компаний и был отдан на зачистку, грунтовку, обмазку кордоном и обрызгивание антигравием. Получился нормально, встал идеально. Через несколько дней выветрится бенз, залью полный бак, и буду смотреть, каков результат.
Старый бак увез в гараж. В нем еще остался бенз, сегодня его вычерпывать было некогда (чувствую, это будет долго), заткнул все отверстия и так и оставил. Кстати, много раз читал, что вот типа ниибичиские профессионалы пишут: «у тебя тако-о-о-ой грязный бензиновый фильтр! ты еще не видел, какой внутри ба-а-а-а-а-ак и сколько там гвна» — вы peace door ball ‘ ы, бак внутри — ИДЕАЛЬНО чистый, в нем не плавает НИКАКИХ примесей (это за 16-то лет его эксплуатации) — сам видел 🙂 Когда дойдут руки, солью остатки из старого бака, выясню, где именно была течь, запаяю, покрашу и оставлю на память (или на Avito, или подарю хорошему человеку 🙂
Делал все не сам (потому что негде, нечем, и некогда), но даже самым хорошим мастерам, как показала долгая практика, в глубине души — нас рать, и может дело не в баке, а горловине, или обратка подтекала на впуске в бак или… или… или…, короче, будем смотреть, что получилось, по конечному результату.
Главная беда в снятии и установке бака — болты открутить вряд ли получится, все закисло намертво, к этому надо быть готовым. Но болгарка — наше все 🙂
UPDATE от 02.10.2016: полный бак бензина, нигде ничего не бежит, никакого запаха в салоне. В общем, беда устранена полностью!