Tr4 камера что значит

Мотоциклетные камеры

Состав

Изготавливаются из особой смеси резины натурального и искусственного формата. Натуральные компоненты пластичные, более устойчивые к деформациям механического характера, но искусственные отличаются низкой ценой. Дорогостоящие скоростные камеры брендов Pirelli, Michelin, Metzeler и ряда других производителей изготавливаются из натуральных резиновых смесей, которые дают возможность полностью принимать форму внутренней части шины. Воздушные камеры могут заменяться специальными муссами – изделиями из плотной пены, устойчивыми к проколам.

Масса и толщина стенки мотоциклетной камеры

Производители двухколесной техники с помощью воздушных камер могут уменьшить массу байка и снизить себестоимость. Именно из-за этого, с завода все мотоциклы оснащаются самыми тонкими и дешевыми камерами, которые снижают массу транспортного средства, увеличивают вращающий момент. Однако гонщики часто используют муссы или камеры с толстыми стенками, чтобы избежать частых проколов, «пустых» колес.

Вес камеры зависит от ее толщины. Сейчас на рынке представлены различные модели, среди которых каждый сможет выбрать подходящий вариант для конкретных целей. Чем толще камера, тем меньше риски ее прокола при движении.

Самый тонкий вариант мотокамер весит примерно 600-700 грамм. Средние по толщине имеют массу в пределах 1000-1200 грамм. Модели с максимальной толщиной стенок (3,5-5 мм) имеют вес в пределах 1300-1600 грамм. Если сравнивать с ними муссы, то последние обладают массой от 1400 до 1900 грамм.

*Толщина камер указана применительно к мотокамерам Mitas.

Особенности нипеля

Это наиболее слабое звено в воздушной камере для двухколесных транспортных средств. Нипель быстро повреждается, вследствие чего колесо понемногу начинает спускать. К резиновой поверхности он просто «приваривается», поэтому элементарно может быть срезан при проворачивании обода относительно камеры. По этой причине, нужно всегда следить, чтобы зажим шины был установлен плотно и по всем правилам. Также нельзя плотно закручивать прижимную гайку – оставляйте немного места. В этом случае шина будет свободной и не разорвёт нипель.

Таблица соответствия

Размеры воздушных камер

Чтобы предотвратить проблемы в виде деформаций и проколов, нужно использовать только камеры подходящих размеров для конкретного колеса. Например, если модель 110 размера установить в 100 колесо, будет происходить зажевывание, из-за чего она со временем порвется. В том случае, если камера будет меньше диаметра колеса, ее нужно сильно перекачать, что значительно снизит устойчивость к деформирующим нагрузкам при прыжках, что повысит риски проколов. Но вот дорогие изделия из натуральных материалов могут подходить для колес разного диаметра вследствие своей эластичности, что позволяет им адаптироваться под разную ширину без какого-либо ущерба для прочности.

Особенности ощущений

Камеры оказывают значительное влияние на ощущения гонщика и поведение шины на трассе. Чтобы уверенно «держать» боковину, они должны быть подходящих размеров и форм. Если внутренний профиль колеса не плотно прижат к камере, будет присутствовать пустота, что обязательно негативно скажется на ездовых характеристиках.

Специфика нагрева

Накачивать камеру следует до нужного уровня давления, чтобы снизить риски проколов и механических деформаций, обеспечить максимальные эксплуатационные характеристики. Стандартный показатель давления составляет 0,8-1 бар. Стоит помнить, что при движении байка, от трения давление может значительно повышаться (на 0,2-0,3 бар). Чтобы избежать этой проблемы, гонщики часто используют для накачки вместо воздуха газ.

Применение детской присыпки

В случае неправильной установки воздушной камеры, покрышка может элементарно лопнут при движении, что чревато серьезными травмами. Чтобы этого не произошло, необходимо использовать некоторые секреты. Можно использовать детскую присыпку или кукурузную муку между камерой и ободом, чтобы снизить трение и продлить срок службы. Также перед установкой в покрышку, необходимо немного накачать камеру, чтобы устранить риски проколов.

Загрязнители

Камера должна соприкасаться только с каркасом колеса. В случае попадания грязи или влаги внутрь конструкции, процесс стирания воздушной камеры значительно ускориться, что приведет к преждевременному износу. Попасть внутрь через нипель или башмак (зажим шины) они не могут, поэтому нужно позаботиться, чтобы этого не произошло в точке соприкосновения покрышки и обода. Для этих целей производители часто устанавливают ленту из резины. Можно также использовать дополнительно специальную ленту с клеем.

Срок эксплуатации

Износ камеры происходит, даже если вы не передвигаетесь на пустых шинах. Производители рекомендуют менять их каждые полгода. Существует ряд методов, помогающих определить, когда камеры требуют замены. К таким относится отсутствие четких линий, неравномерность износа. Но самым эффективным способом является наблюдение за надписями на поверхности. Если их не видно, нужно производить замену. Удивительно, но в случае установки заплатки камера служит так же, как и новая, но вот сама латка может неожиданно подвести.

Эксплуатация камеры зимой

При езде в зимний период рекомендуется применять толстые воздушные камеры, так как на дороге много выступов, которые могут повредить колесо. Да и в случае шипованной покрышки массой 7-9 кг, вес самой камеры не играет большого значения.

Источник

Как определить размер камеры /покрышки?

Что означают эти цифры на покрышке и камере для колеса?

Маркировка нанесенная на покрышке для колеса поможет Вам определить какой размер покрышки или камеры для колеса Вам нужен.
Маркировка (приведенная на фото) 12 1/2 х 2 1/4 – эта маркировка нанесена прямо на покрышке колеса и на самой камере. Маркировка говорит о том, что колесо имеет покрышку с наружным диаметром 12″ дюймов (30-32 см.) и ширину 5 см. Камера для колеса коляски имеет аналогичную маркировку и соответствующие размеры т.е. 12″ дюймов, или 30,48 сантиметров и ширину 2″ дюйма или 5 сантиметров. Если на камере не видно размер, его следует подбирать по размеру покрышки.

12 1/2 х 2 1/4. Это не точная маркировка! У каждого производителя могут быть свои расчетные данные.

Внимание! Стоит учитывать, что каждый производитель указывает в дюймах приблизительный размер покрышки.

Довольно точный размер, указывается в миллиметрах. По нему можно понять подойдет ли покрышка к ободу вашего колеса.

Инструкция с ISO ETRTO: К примеру на старой покрышке указан размер 47-203.

47-203 – это международный стандарт ISO ETRTO.

Источник

Принцип работы и схема подключения тревожных входов/выходов на камерах TRASSIR/ActivCam

Тревожные выходы на камерах видеонаблюдения предназначены для возможности взаимодействия со сторонним оборудованием, таким как: шлагбаумы, автоматические ворота, о хранные системы сигнализации и т.п.

На камерах Trassir/ActiveCam есть два типа управления тревожными выходами:

Подключение камер с активным тревожным выходом

Список моделей камер, относящихся к данному типу тревожного выхода:

Принцип работы активного тревожного выхода:
В момент сработки тревожного события (детекция движения, саботаж, распознавание номеров и т.п.) на контактах выхода камеры(OUT) и на земле(GND) возникает напряжение равное 3.3 V и слабый электрический ток равный 3 mА . (см. рис.1)

Рис.1 Контакты тревожного выхода OUT и GND

Сложно подобрать реле, которое будет способно замыкаться при столь слабом электрическом токе, в качестве альтернативы можно использовать релейные модули, которые способны замыкаться при таких вольт-амперных характеристиках камеры.
Рассмотрим в качестве примера релейный модуль SR0039-12-1L-BOX. (см. рис.2)

Рис.2 Релейный модуль SR0039-12-1L-BOX

Схема подключения активного тревожного выхода к релейному модулю:
Подключается тревожный выход камеры к релейному модулю следующим образом (рис.3):
1. Контакт камеры «OUT» подключается к контакту релейного модуля «IN».
2. Контакт камеры «GND» подключается к контакту релейного модуль «GND».

Рис.3 Схема подключения тревожного выхода к релейному модулю

Таким образом, при сработке тревожного события, от камеры будет подаваться напряжение на релейный модуль.

Модуль в свою очередь будет замыкать силовую цепь, в которую подключается любой исполнительный элемент (шлагбаум, ворота, сигнализация и т.п.).

Подключение камер с сухим контактом

Список моделей камер, относящихся к данному типу тревожного выхода:

Принцип работы сухого контакта:
В случае с сухим контактом камера выступает в роли реле (ключа). То есть, когда камера получает событие, на которое должна произойти реакция, внутри камеры происходит замыкание контактов «OUT» и «GND» между собой.

Схема подключения тревожных выходов на камерах с сухим контактом:

Рис.4 Схема подключения тревожного выхода камеры с сухим контактом, с исполняющим элементом в роли лампочки

В данной схеме (рис.4) в качестве исполнительного элемента используется лампочка. Когда камера детектирует событие, внутри камеры происходит замыкание между контактами «OUT» и «GND», в следствие чего на исполнительный элемент подается напряжение от блока питания.
В качестве исполнительного сегмента могут использоваться любые другие элементы, такие как: сирена; шлагбаум; эл. ворота; лампочка и т.п.

Тревожные входы

Тревожные входы предназначены для подключения внешних датчиков более узкоспециализированных, чем встроенные датчики камеры (например датчик движения), либо совсем не используемые датчики в встроенном функционале камер (например датчик протечки).
Датчики подразделяются на два типа Активные и Пассивные, в зависимости от типа датчика будет меняться его схема подключения к камере.

В пассивных датчиках (например геркон) не требуется дополнительного питания, и соответственно, датчики такого типа подключаются сразу одним контактом к контакту камеры » IN«, а другим контактом к контакту камеры » GND«.

Что касается активных датчиков, они реализуют более сложный функционал, в следствие чего им необходимо подключение дополнительного питания. Как правило в таких датчиках предусмотрен отдельный разъем питания или блок питания, а схема самого подключения к камере ничем не отличается от схемы подключения пассивного датчика.

Вольт-амперные характеристики активных датчиков при подключении к тревожному входу:

Источник

Tr4 камера что значит

Мотоциклетные камеры изготавливаются из особой смеси резины натурального и искусственного формата. Натуральные компоненты пластичные, более устойчивые к деформациям механического характера. Производители двухколесной техники с помощью воздушных камер могут уменьшить массу байка и снизить себестоимость. Именно из-за этого, с завода все мотоциклы оснащаются самыми тонкими и дешевыми камерами, которые снижают массу транспортного средства, увеличивают вращающий момент. Однако гонщики часто используют муссы или камеры с толстыми стенками, чтобы избежать частых проколов, «пустых» колес.

Размеры воздушных камер

Чтобы предотвратить проблемы в виде деформаций и проколов, нужно использовать только камеры подходящих размеров для конкретного колеса. Например, если модель 110 размера установить в 100 колесо, будет происходить зажевывание, из-за чего она со временем порвется. В том случае, если камера будет меньше диаметра колеса, ее нужно сильно перекачать, что значительно снизит устойчивость к деформирующим нагрузкам при прыжках, что повысит риски проколов. Но вот дорогие изделия из натуральных материалов могут подходить для колес разного диаметра вследствие своей эластичности, что позволяет им адаптироваться под разную ширину без какого-либо ущерба для прочности.

Толщина стенки мотоциклетной камеры Michelin

Особенности ниппеля

Это наиболее слабое звено в воздушной камере для мотоцикла. Ниппель быстро повреждается, вследствие чего колесо понемногу начинает спускать. К резиновой поверхности он просто «приваривается», поэтому элементарно может быть срезан при проворачивании обода относительно камеры. По этой причине, нужно всегда следить, чтобы зажим шины был установлен плотно и по всем правилам. Также нельзя плотно закручивать прижимную гайку – оставляйте немного места. В этом случае шина будет свободной и не разорвёт ниппель.

Источник

Система жидкостного охлаждения Cooler Master MasterLiquid ML360 RGB TR4 Edition для процессоров AMD Ryzen Threadripper

Оглавление

Паспортные характеристики, комплект поставки и цена

Производитель	Cooler Master
Модель	MasterLiquid ML360 RGB TR4 Edition
Код модели	MLX-D36M-A20PC-T1
Тип системы охлаждения	жидкостная замкнутого типа предзаполненная нерасширяемая для процессора
Совместимость	материнские платы с процессорными разъемами AMD TR4 (для AMD Ryzen Threadripper)
Тип вентиляторов	осевые (аксиальные), MasterFan MF120R RGB, 3 шт.
Питание вентиляторов	12 В, 0,37 А, 4-контактный разъем (общий, питание, датчик вращения, управление ШИМ)
Размеры вентиляторов	120×120×25 мм
Скорость вращения вентиляторов	650—2000 об/мин
Производительность вентиляторов	113 м³/ч (66,7 фут³/мин.)
Статическое давление вентилятора	22,9 Па (2,34 мм вод. ст.)
Уровень шума вентилятора	6—30 дБА
Подшипник вентиляторов	скольжения c винтовой нарезкой
Средняя наработка до отказа (MTTF)	160 000 ч
Размеры радиатора	394×119×27,2 мм
Материал радиатора	алюминий
Помпа	интегрирована с теплосъемником, две камеры в водоблоке
Размеры помпы	86×70×49 мм
Питание помпы	12 В, 3-контактный разъем (общий, питание, датчик вращения)
Уровень шума помпы

Внутри коробки находятся радиатор с подключенной помпой, вентиляторы, комплект крепежа, разветвители для подсветки и питания вентиляторов, инструкция по установке, описание гарантии, комплект контроллера подсветки и термопаста в шприце.

В комплекте идет инструкция по установке в виде книжки-гармошки хорошего полиграфического качества. Информация в основном представлена в виде картинок и в переводе не нуждается, хотя важное примечание есть на нескольких языках, включая русский. На сайте компании есть описание системы, PDF-файлы с инструкцией по установке и с описанием.

Система герметичная, заправлена, готова к использованию. Помпа интегрирована в один блок с теплосъемником. Производитель указывает, что водоблок двухкамерный, видимо сверху камера помпы, а снизу — камера теплосъемника. «Взрывная» диаграмма с сайта производителя поясняет устройство помпы.

Подошвой теплосъемника, непосредственно прилегающей к крышке процессора, служит медная пластина толщиной 1,5 мм. Ее внешняя поверхность шлифованная, но не полированная и на большей части плоскости практически идеально плоская.

Габариты этой пластины — 71 на 61,4 мм, а внутренняя часть, ограниченная отверстиями под винты, имеет размеры примерно 51,5 на 45,5 мм. Термопаста в маленьком шприце, что, конечно, менее удобно, чем преднанесенный слой. Комплектного запаса термопасты хватает на один раз, так как крышка процессора имеет большую площадь. Термопасту мы наносили на крышку процессора «многоточечным» способом, как описано в руководстве к кулеру Noctua NH-U14S TR4-SP3. Выглядело это примерно так:

Забегая вперед, продемонстрируем распределение термопасты после завершения всех тестов. На процессоре:

И на подошве помпы:

Видно, что на большей части площади контакта процессора и теплосъемника термопаста распределилась очень тонким слоем, а ее избыток выдавился по краям. Очевидно, что в данном случае с термопастой сложно переборщить. Также наглядно видно, что теплосъемник помпы больше плоской части крышки процессора, и в поперечном направлении плоскость крышки процессора умещается между отверстиями крепежных винтов.

Корпус помпы изготовлен из твердого черного пластика, а крышка сверху — из белого полупрозрачного пластика с черным матовым покрытием и логотипом сверху, образованным участками без черного покрытия.

Помпа оснащена многоцветной светодиодной подсветкой, управляемой извне по четырехпроводному интерфейсу. Диаметр цилиндрической части корпуса помпы примерно 70 мм. Высота помпы 49 мм (от плоскости теплосъемника). Длина кабеля питания от помпы 33 см, а длина кабеля подсветки 32 см. Шланги относительно жесткие и упругие, они заключены в оплетку из скользкого пластика, внешний диаметр шлангов с оплеткой примерно 15 мм. Длина шлангов примерно 33 см (это не очень длинные шланги). Г-образные фитинги на входе в помпу поворачиваются, что облегчает установку системы. Радиатор изготовлен из алюминия и снаружи имеет черное матовое относительно стойкое покрытие. Габариты радиатора — 394×119×28 мм.

Типоразмер комплектных вентиляторов 120 мм. На проушины рамки вентилятора наклеены накладки из резины. Эти упругие элементы по идее должны снижать шум от вибрации, но на практике ничего этого не будет, так как масса вентилятора и жесткость виброгасящих элементов позволяют обоснованно предположить, что из-за высокой резонансной частоты эта система в любом случае не будет иметь сколько-либо значимых антивибрационных свойств. Но хотя бы исключен вариант дребезга из-за неплотного прилегания.

Вентилятор имеет четырехконтактный разъем (общий, питание, датчик вращения и управление ШИМ) на конце кабеля. Провода от вентилятора заключены в скользкую плетеную оболочку. Согласно легенде, оболочка уменьшает аэродинамическое сопротивление, но принимая во внимание толщину плоского четырехпроводного кабеля внутри этой оболочки и ее внешний диаметр, мы в правдивости этой легенды сильно сомневаемся. Впрочем, оболочка позволит сохранить единый стиль оформления внутреннего убранства корпуса.

Крыльчатка вентилятора изготовлена из прозрачного пластика и снаружи слегка заматирована. На статоре вентилятора размещены четыре RGB-светодиода, которые подсвечивают крыльчатку изнутри. На подсветку идет отдельный кабель с четырехконтактным разъемом. Если на материнской плате или на другом контроллере подсветки есть стандартный четырехконтактный разъем для подключения RGB-подсветки, то контроллер из комплекта можно не использовать. Правда RGB-кабель-разветвитель не имеет проходного разъема, а значит система будет последней в цепочке устройств с RGB-подсветкой.

Длина кабеля питания вентилятора составляет всего 30,5 см. Но с учетом длины разветвителя (22,5 см, включая три хвоста по 9 см) должно хватать. В этом разветвителе контакты тахометров всех трех разъемов для вентиляторов соединены между собой. В итоге сигналы с датчиков вращения накладываются друг на друга. Поэтому, чтобы корректно отслеживать скорость вращения хотя бы одного вентилятора, придется два проводка перекусить. Длина кабеля подсветки вентилятора — 32 см.

Максимальная толщина радиатора с закрепленными вентиляторами составляет 59 мм. Система в сборе имеет массу 1510 г.

Крепеж изготовлен в основном из закаленной стали и имеет стойкое гальваническое покрытие. Отметим удобную систему крепления помпы на процессор, хотя отвертка все же понадобится, и то, что вентиляторы на радиатор можно закрепить без использования отвертки, так как винты имеют большие головки с накаткой (в них есть резьбовые отверстия для закрепления радиатора на панель корпуса через вентиляторы).

Комплектный контроллер управляет только работой подсветки.

Кабель питания контроллера подключается к периферийному разъему («типа Molex»), что менее удобно, чем к разъему питания SATA. RGB-кабель-разветвитель к контроллеру и кабели подсветки вентиляторы и помпы к разветвителю подключаются посредством небольших соединителей. Метки на разъемах и на контроллере помогут подключить RGB-разъемы в нужной ориентации, но метки видно плохо. Длина кабеля-разветвителя для подключения подсветки равна 32 см от точки подключения плюс пять хвостов по 33 см на устройства. Этот кабель имеет круглую оболочку. Длина кабеля питания от контроллера равна 32 см и провода длиной 5 см соединяют проходные разъемы «Molex». Первая кнопка контроллера переключает яркость, вторая кнопка — цвет или скорость изменения в динамичных режимах, третья — режимы. Режимов шесть:

Отключение питания не сбрасывает выбранный режим. Режимы подсветки с некоторыми вариантами настроек демонстрирует видеоролик ниже (музыка: Bensound″s Royalty Free Music):

На систему Cooler Master MasterLiquid ML360 RGB TR4 Edition установлена гарантия в 2 года.

Тестирование

Полное описание методики тестирования приведено в соответствующей статье «Методика тестирования процессорных охладителей (кулеров) образца 2017 года». В данном случае методика была адаптирована для процессоров семейства AMD Ryzen Threadripper. Использовался процессор AMD Ryzen Threadripper 1920X и материнская плата Asus ROG Zenith Extreme. В качестве программы, загружающей процессор, мы применяли тест Stress FPU из пакета AIDA64. Во всех тестах, если не указано иное, помпа работает от 12 В.

Этап 1. Определение зависимости скорости вращения вентилятора кулера от коэффициента заполнения ШИМ и/или напряжения питания

Отличный результат: широкий диапазон регулировки и плавный почти линейный рост скорости вращения при изменении коэффициента заполнения от 10% до 90%. Отметим, что при КЗ 0% (точнее, меньше 7%/8%) вентиляторы останавливаются, что может пригодиться в гибридной системе охлаждения с пассивным режимом на минимальной нагрузке. При 12%/13%/14% вентиляторы запускаются.

Изменение скорости вращения также плавное, но диапазон регулировки с помощью напряжения немного шире. Вентиляторы останавливаются при 2,1 В, а при 2,2/2,3 В запускаются. Видимо, в случае необходимости их допустимо подключать к 5 В.

Приведем также зависимость скорости вращения помпы от напряжения питания:

Отметим плавный близкий к линейному рост скорости вращения помпы с повышением напряжения питания. Помпа останавливается при 3,8 В и запускается при 4,0 В. В принципе, вся система сохраняет работоспособность при напряжении питания 5 В.

Этап 2. Определение зависимости температуры процессора при его полной загрузке от скорости вращения вентиляторов кулера

В этом тесте наш процессор с TDP 180 Вт не перегревается (при 24 градусов окружающего воздуха) даже на почти минимальных оборотах вентиляторов достигаемых только с помощью изменения КЗ ШИМ.

Этап 3. Определение уровня шума в зависимости от скорости вращения вентиляторов кулера

Зависит, конечно, от индивидуальных особенностей и других факторов, но где-то от 40 дБА и выше шум, с нашей точки зрения, очень высокий для настольной системы; от 35 до 40 дБА уровень шума относится к разряду терпимых; ниже 35 дБА шум от системы охлаждения не будет сильно выделяться на фоне типичных небесшумных компонентов ПК — корпусных вентиляторов, вентиляторов на блоке питания и на видеокарте, а также жестких дисков; а где-то ниже 25 дБА кулер можно назвать условно бесшумным. В данном случае охватывается весь указанный диапазон, то есть в зависимости от скорости вращения вентиляторов система может быть как очень шумной, так и очень тихой. На практике не может быть и речи о том, чтобы использовать эту систему в домашнем компьютере, когда вентиляторы работают на максимальной скорости — слишком шумно будет. Фоновый уровень равен 17,1 дБА (условное значение, которое показывает шумомер). Уровень шума только от помпы равен примерно 21 дБА. При желании можно снизить напряжение питания помпы, что уменьшит общий шум от системы в случае малых скоростей вращения вентиляторов, но особого смысла в этом нет. Приведем зависимость уровня шума только помпы от напряжения.

Этап 4. Построение зависимости уровня шума от температуры процессора при полной загрузке

Этап 5. Построение зависимости реальной максимальной мощности от уровня шума.

Попробуем уйти от условий тестового стенда к более реалистичным сценариям. Допустим, что температура воздуха, забираемого вентиляторами этих систем, может повышаться до 44 °C, но температуру процессора под максимальной нагрузкой не хочется повышать выше 80 °C (хотя в данном случае лучше не выше 73-74 °C). Ограничившись этими условиями, построим зависимость реальной максимальной мощности (обозначенной как Макс. TDP), потребляемой процессором, от уровня шума:

Приняв 25 дБА за критерий условной бесшумности, получим, что примерная максимальная мощность процессора, соответствующего этому уровню, составляет порядка 280 Вт. Мы предполагаем, что температура процессора в области низких температур на самом деле выше, чем показывает датчик. Поэтому, исходя из характера графика, и если не обращать внимания на уровень шума, то предел мощности можно увеличить где-то до 350 Вт. Еще раз уточним, это в жестких условиях обдува радиатора нагретым до 44 градусов воздухом. При снижении температуры воздуха указанные пределы мощности для бесшумной работы и максимальной мощности возрастают. По данной ссылке можно рассчитать пределы мощности для других граничных условий (температуры воздуха и максимальной температуры процессора) и сравнить этот кулер с несколькими другими, пригодными для процессоров AMD Ryzen Threadripper и протестированными по такой же методике.

К сожалению, мы не сможем провести тестирование по данной методике этого кулера с процессором Ryzen Threadripper 2990WX, максимальное потребление которого достигает 335 Вт. Причина в том, что уже после проведения последнего замера (замеров уровня шума на неработающей материнской плате) мы обнаружили, что крепление помпы сломано:

Починить такое почти невозможно. Поломка ожидаема, так как жесткие крепежные скобы с длинным плечом закреплены на небольших ушках из пластика, выступающих из корпуса помпы. При этом пружины, прижимающие скобы, весьма жесткие и создают большое усилие на излом. По отзывам «счастливых» владельцев этой СЖО, такие случаи далеко не единичные. Надеемся, что компания-производитель отреагирует на выявление этого недостатка и выпустит обновленную версию, с более прочным креплением, а все пострадавшие получат бесплатную замену или ремонт.

Выводы

На основе системы жидкостного охлаждения Cooler Master MasterLiquid ML360 RGB TR4 Edition можно создать условно бесшумный компьютер, оснащенный процессором с тепловыделением порядка 280 Вт, при этом даже с учетом возможного повышения температуры внутри корпуса до 44 °C и при условии максимальной нагрузки все равно будет сохраняться очень низкий уровень шума — 25 дБА и ниже. Управляемая RGB-подсветка помпы и вентиляторов поможет украсить внутреннее пространство системного блока. Отметим удобный в использовании крепеж помпы на процессор и вентиляторов на радиатор, а также то, что подсветка допускает использование контроллера из комплекта или любого другого, совместимого с четырехпроводной системой RGB. К недостаткам отнесем высокую вероятность поломки крепления помпы на процессор.

Когда этот материал уже был готов к публикации, компания Cooler Master сообщила нам, что теперь выпускается исправленная версия СВО, а пользователи, столкнувшиеся с браком крепления помпы, могут обратиться к производителю и получить замену.

Источник