У́лица Дыбе́нко — улица в Северном административном округе Москвы в районе Ховрино. Проходит с юга на север от перекрестка с Беломорской улицей, Петрозаводской улицей и улицей Лавочкина (которая является продолжением улицы Дыбенко) до перекрестка с круговым движением с Зеленоградской улицей и Библиотечным проездом. Нумерация домов начинается с южного окончания улицы.
Содержание
Происхождение названия
Прежнее название улицы — Проектируемый проезд № 4934. Нынешнее название улица получила в 1964 г. в честь революционера Павла Ефимовича Дыбенко.
Описание
После реконструкции улица стала двухполосной в каждом направлении (расширение на три полосы при движении из области близ перекрёстка с улицами Петрозаводской, Лавочкина, Беломорской) с конструктивно выделенной разделительной полосой. На улице Дыбенко имеются остановки общественного транспорта: «15-й таксомоторный парк» (при движении в область; для транспорта в направлении метро «Речной вокзал» одноимённая остановка располагается на улице Лавочкина), «Улица Дыбенко, дом 16», «Улица Дыбенко, дом 28», «19-й квартал». Пешеходный переход возле остановки «Улица Дыбенко, дом 28» оборудован светофором, пешеходный светофор установлен на перекрестке с ул. Петрозаводской, остальные пешеходные переходы — нерегулируемые. В разделительной полосе имеется 2 места разворота для автотранспорта, расположенных неподалёку от концов улицы.
На улице Зеленоградская имеется остановка автобусов 65, 188 и 745 маршрутов под названием «Улица Дыбенко».
История
Застройка улицы началась в 60-е годы XX века: были построеные 5-этажные хрущёвки для городского жилищного фонда и 12-этажные дома серии II-18 в основном как ЖСК.
В конце 80-х—начале 90-х после строительства Библиотечного путепровода и модернизации развязки с МКАД улица стала важной магистралью для въезда в г. Москву. Появились маршруты пригородных автобусов 344 и 368 с индексом «к» (короткий маршрут), проследующие из района Левобережный г. Химок и из г. Долгопрудного соответственно по улице Дыбенко (до этого «длинные» маршруты проходили по Ленинградскому шоссе). Впоследствии только «короткие» варианты маршрутов были сохранены, утратив индекс «к».
В 2004—2009 гг улица подверглась радикальной реконструкции: теплотрасса вдоль улицы, проложенная ранее наземным способом, была убрана под землю, пропускная способность магистрали была увеличена за счет добавления дополнительной проезжей части на месте теплотрассы (прежняя часть улицы при этом стала предназначена для движения только в сторону области), были снесены практически все пятиэтажные здания и на их месте построены новые дома, в основном серии П-44Т, 12-этажные здания подверглись капитальному ремонту с заменой внутренних инженерных коммуникаций и внешней отделкой с единообразным оформлением балконов и утеплением с последующей установкой вентилируемых фасадов.
Примечательные здания и сооружения
Мемориальная доска в память Павла Ефимовича Дыбенко была установлена на доме № 2 по ул. Дыбенко. После сноса этого пятиэтажного дома и строительства на его месте нового многоквартирного установлена мемориальная табличка.
Практически все здания на улице Дыбенко расположены по чётной стороне, на нечётной располагаются лишь гаражи и конно-спортивная база ЦСКА.
АЗС (дом 9) — хоть формально относится к улице Дыбенко, расположена уже по другую сторону перекрёстка с круговым движением.
Транспорт
В планах развития Московского метрополитена — строительство у северного окончания улицы одноимённой станции метро, а также станции Беломорская неподалёку от южного окончания улицы. По улице ходят городские автобусы 138, 188, 284, 673, 739, 745, автобус в «МЕГА-Химки» 958 (только посадка при следовании за город, только высадка при движении к метро «Речной вокзал») и пригородные автобусы 344, 368, а также маршрутные такси, следующие маршрутами, аналогичными автобусным.
Факты
На улице Дыбенко отсутствуют отделения почты, школы.
Галерея
Мемориальная табличка на доме № 2. Воинское звание Дыбенко указано некорректно: П. Е. Дыбенко закончил службу командармом 2-го ранга, звания «командир 2-го ранга» никогда не существовало.
40-этажный жилой дом № 38 к. 1 — самый высокий жилой дом в САО. Архитекторы А. А. Попов и А. Н. Горелкин
На странице показан(а) Улица Дыбенко в Москве с номерами домов на карте, расположение смотрите ниже. Протяженность составляет 1379 метров.
Вы с легкостью можете найти любой дом на с помощью поиска по адресам, находящегося под картой. Впишите туда нужный адрес, в результате голубая метка покажет ваш запрос.
Чтобы проложить маршрут по используйте раздел построение маршрута с пояснениями, который находится под картой.
Маршрут можно проложить не только на данной улице, но и до любой точки. Можно выбрать на каком транспорте вы будете добираться либо пойдете пешком. Впишите адрес точек сами либо укажите на карте. Для этого нажмите на кнопку «указать на карте» напротив точки «А» или «Б».
Где находится Улица Дыбенко в Москве. Расположение
Улица Дыбенко находится в районе Ховрино. Протяженность улицы составляет 1379 метров. Непосредственный адрес улицы: Россия, Москва, улица Дыбенко.
Перекрестки с улицами: Улица Дыбенко пересекается с 4 улицами: Беломорская ул., Библиотечный пр-д, Лавочкина ул., Петрозаводская ул.
Посмотреть со спутника дорожные пробки на можно включив их отображение кнопкой со светофором «Пробки», которая находится на панели иструментов сверху справа на карте.
Некоторые улицы Вы сможете увидеть физически, это возможно благодаря фотографиям, которые делает специальный автомобиль. Для этого нажмите кнопку «Слои» и выберите панорамы. На карте синим цветом выделятся те улицы, на которых достопны панорамы. Нажмите мышкой по выделенной области и наслаждайтесь просмотром.
У́лица Дыбе́нко — улица в Невском районе Санкт-Петербурга. Является одной из основных транспортных магистралей Весёлого посёлка. Она проходит от Дальневосточного проспекта до проспекта Солидарности. Движение трёхполосное в обе стороны. По середине улицы проходят трамвайные пути.
Содержание
История
Застройка этой территории жилыми домами началась в конце 60-х годов XX века. Магистраль получила своё имя в честь революционера Павла Ефимовича Дыбенко. В 1987 году была открыта станция метро, которая получила название в честь улицы.
Улица пересекает реку Оккервиль — через неё перекинут одноимённый мост. На улице Дыбенко расположен Парк имени Сергея Есенина.
На пересечении улицы Дыбенко с проспектом Большевиков идет строительство технопарка «Ингрия»
Транспорт
По улице Дыбенко проходит ряд маршрутов автобуса, трамвая, троллейбуса, а также многочисленных маршрутных такси.
Смотреть что такое «Улица Дыбенко (Санкт-Петербург)» в других словарях:
Улица Тельмана (Санкт-Петербург) — Улица Тельмана Санкт Петербург Общая информация Район города Невский Исторический район Весёлый Посёлок, Севернее улицы Новосёлов Прежние названия дорога в Весёлый посёлок Протяжённость 2450 м Ширина 4 14 м[уточнить] Ближайшие станции метро … Википедия
Улица Лопатина (Санкт-Петербург) — Улица Лопатина Санкт Петербург Общая информация Район города Невский Исторический район Клочки Протяжённость 1,8 км Ближайшие станции метро … Википедия
Улица Шотмана (Санкт-Петербург) — Улица Шотмана Санкт Петербург Общая информация Район города Невский Исторический район Севернее улицы Новосёлов Протяжённость ≈ 800 м Ближайшие станции метро «Улица Дыбенко» на карте Яндекс … Википедия
Улица Коллонтай (Санкт-Петербург) — У этого термина существуют и другие значения, см. Улица Коллонтай. Координаты: 59°55′11″ с. ш. 30°28′14″ в. д. / … Википедия
Улица Подвойского (Санкт-Петербург) — Координаты: 59°54′47″ с. ш. 30°28′34″ в. д. / 59.913056° с. ш. 30.476111° в. д. … Википедия
Улица Крыленко (Санкт-Петербург) — У этого термина существуют и другие значения, см. Улица Крыленко. Координаты: 59°53′46″ с. ш. 30°28′17″ в. д. / 59.896111° с … Википедия
Улица Дыбенко (станция метро — Улица Дыбенко (станция метро, Санкт Петербург) Станция «Улица Дыбенко» Правобережная линия Петербургский метрополитен … Википедия
Улица Дыбенко — станция метро Правобережной линии. Открыта 1 октября 1987. Наземный вестибюль (архитекторы К. Г. Леонтьева, В. Г. Хильченко) на пересечении проспекта Большевиков и улицы Дыбенко. Выполнен в форме четырёхугольника, украшен небольшими… … Санкт-Петербург (энциклопедия)
Улица Дыбенко (станция метро, Санкт-Петербург) — Координаты: 59°54′26.8″ с. ш. 30°29′00.08″ в. д. / 59.90 … Википедия
Улица Евдокима Огнева (Санкт-Петербург) — У этого термина существуют и другие значения, см. Улица Евдокима Огнева. Улица Евдокима Огнева Санкт Петербург Общая информация Район города Невский Исторический район Весёлый Посёлок, Севернее улицы Новосёлов. Протяжённость 1490 м Ширина 8 9 м… … Википедия
Станция открыта 1 октября 1987 года в составе участка «Проспект Большевиков» — «Улица Дыбенко». Наименование получила по расположению на одноимённой улице.
Содержание
Название станции
В проекте станция носила названия «Красных комиссаров» (это название было отражено в официальном карманном календарике со схемой метро) и «Весёлый посёлок».
Вестибюль
Наземный павильон станции выполнен по проекту архитекторов В. Г. Хильченко, К. Г. Леонтьевой и располагается на пересечении проспекта Большевиков и улицы Дыбенко. Выполнен в форме четырёхугольника, с высоким гранитным порталом, устроенным на скошенном углу, который ориентирован к перекрёстку. Витражная плоскость портала несколько заглублена в объём павильона. К проспекту и улице павильон обращён глухими, облицованными известняком стенами, «обогащенными» одним элементом — нишами.
Эскалаторный зал перекрыт железобетонным куполом. Уходящий вверх шатёр подсвечивается массивным «фартуком», опоясывающим зал по кругу.
Архитектура и оформление
«Улица Дыбенко» — колонно-стеновая станция глубокого заложения (глубина ≈ 61 м). Сооружена по проекту архитекторов О. Г. Кравцова, М. П. Антонова и Г. А. Васильева.
Тематика художественного оформления станции — революционная борьба за светлые идеалы. Порталы перронного зала, формирующие двухрядную колоннаду станции, облицованы тёмно-серым гранитом. Путевые стены выложены бело-жёлтым мрамором. Белый свод подземного зала подсвечивается закарнизными лампами.
Ряды колонн прерываются короткими стенками в начале, середине и конце зала. Они украшены шестью мозаичными композициями, выполненными из камня. На художественно оформленных мозаиках-пиктограммах изображены: сноп пшеницы; строй штыков; серп; молот; пламя; развевающийся флаг.
Наклонный ход (выход со станции), содержащий четыре эскалатора, расположен в южном торце станции.
[www.openstreetmap.org/?lat=55.87389&lon=37.48250&zoom=15&layers=M на OpenStreetMap]
[maps.yandex.ru/?ll=37.48250%2C55.87389&spn=0.15381%2C0.080341&z=16&l=map на Яндекс.Картах]
[goo.gl/maps/M9Ynv на Картах Google]
У́лица Дыбе́нко — улица в Северном административном округе Москвы в районе Ховрино. Проходит с юга на север от перекрестка с Беломорской улицей, Петрозаводской улицей и улицей Лавочкина (которая является продолжением улицы Дыбенко) до перекрестка с круговым движением с Зеленоградской улицей и Библиотечным проездом. Нумерация домов начинается с южного окончания улицы.
Содержание
Происхождение названия
Прежнее название улицы — Проектируемый проезд № 4934. Нынешнее название улица получила в 1964 г. в честь революционера Павла Ефимовича Дыбенко.
Описание
После реконструкции улица стала двухполосной в каждом направлении (расширение на три полосы при движении из области близ перекрёстка с улицами Петрозаводской, Лавочкина, Беломорской) с конструктивно выделенной разделительной полосой. На улице Дыбенко имеются остановки общественного транспорта: «15-й таксомоторный парк» (при движении в область; для транспорта в направлении метро «Речной вокзал» одноимённая остановка располагается на улице Лавочкина), «Улица Дыбенко, дом 16», «Улица Дыбенко, дом 28», «19-й квартал». Пешеходный переход возле остановки «Улица Дыбенко, дом 28» оборудован светофором, пешеходный светофор установлен на перекрестке с ул. Петрозаводской, остальные пешеходные переходы — нерегулируемые. В разделительной полосе имеется 2 места разворота для автотранспорта, расположенных неподалёку от концов улицы.
На улице Зеленоградская имеется остановка автобусов 65, 188 и 745 маршрутов под названием «Улица Дыбенко».
История
Застройка улицы началась в 60-е годы XX века: были построены 5-этажные хрущёвки для городского жилищного фонда и 12-этажные дома серии II-18 в основном как ЖСК.
В конце 80-х—начале 90-х после строительства Библиотечного путепровода и модернизации развязки с МКАД улица стала важной магистралью для въезда в г. Москву. Появились маршруты пригородных автобусов 344 и 368 с индексом «к» (короткий маршрут), следующие из района Левобережный г. Химок и из г. Долгопрудного соответственно по улице Дыбенко (до этого «длинные» маршруты проходили по Ленинградскому шоссе). Впоследствии только «короткие» варианты маршрутов были сохранены, утратив индекс «к».
В 2004—2009 гг улица подверглась радикальной реконструкции: теплотрасса вдоль улицы, проложенная ранее наземным способом, была убрана под землю, пропускная способность магистрали была увеличена за счет добавления дополнительной проезжей части на месте теплотрассы (прежняя часть улицы при этом стала предназначена для движения только в сторону области), были снесены практически все пятиэтажные здания и на их месте построены новые дома, в основном серии П-44Т, 12-этажные здания подверглись капитальному ремонту с заменой внутренних инженерных коммуникаций и внешней отделкой с единообразным оформлением балконов и утеплением с последующей установкой вентилируемых фасадов.
Примечательные здания и сооружения
Мемориальная доска в память Павла Ефимовича Дыбенко была установлена на доме № 2 по ул. Дыбенко. После сноса этого пятиэтажного дома и строительства на его месте нового многоквартирного установлена мемориальная табличка.
Практически все здания на улице Дыбенко расположены по чётной стороне, на нечётной располагаются лишь гаражи и конно-спортивная база ЦСКА.
АЗС (дом 9) — хоть формально относится к улице Дыбенко, расположена уже по другую сторону перекрёстка с круговым движением.
Мемориальная табличка на доме № 2. Воинское звание Дыбенко указано некорректно: П. Е. Дыбенко закончил службу командармом 2-го ранга, звания «командир 2-го ранга» никогда не существовало.
40-этажный жилой дом (ЖК «Корона Севера») № 38 к. 1 — самый высокий жилой дом в САО. Архитекторы А. А. Попов и А. Н. Горелкин
Транспорт
В планах развития Московского метрополитена — строительство у северного окончания улицы станции метро «Ховрино». По улице ходят городские автобусы 138, 188, 284, 673, 739, 745, автобус в «МЕГА-Химки» 958 (только посадка при следовании за город, только высадка при движении к метро «Речной вокзал») и пригородные автобусы 344, 368, а также маршрутные такси, следующие маршрутами, аналогичными автобусным.
Факты
Напишите отзыв о статье «Улица Дыбенко (Москва)»
Примечания
Литература
Ссылки
: неверное или отсутствующее изображение
Отрывок, характеризующий Улица Дыбенко (Москва)
Кутузов проснулся, тяжело откашлялся и оглянул генералов. – Господа, диспозиция на завтра, даже на нынче (потому что уже первый час), не может быть изменена, – сказал он. – Вы ее слышали, и все мы исполним наш долг. А перед сражением нет ничего важнее… (он помолчал) как выспаться хорошенько. Он сделал вид, что привстает. Генералы откланялись и удалились. Было уже за полночь. Князь Андрей вышел.
Ростов в эту ночь был со взводом во фланкёрской цепи, впереди отряда Багратиона. Гусары его попарно были рассыпаны в цепи; сам он ездил верхом по этой линии цепи, стараясь преодолеть сон, непреодолимо клонивший его. Назади его видно было огромное пространство неясно горевших в тумане костров нашей армии; впереди его была туманная темнота. Сколько ни вглядывался Ростов в эту туманную даль, он ничего не видел: то серелось, то как будто чернелось что то; то мелькали как будто огоньки, там, где должен быть неприятель; то ему думалось, что это только в глазах блестит у него. Глаза его закрывались, и в воображении представлялся то государь, то Денисов, то московские воспоминания, и он опять поспешно открывал глаза и близко перед собой он видел голову и уши лошади, на которой он сидел, иногда черные фигуры гусар, когда он в шести шагах наезжал на них, а вдали всё ту же туманную темноту. «Отчего же? очень может быть, – думал Ростов, – что государь, встретив меня, даст поручение, как и всякому офицеру: скажет: „Поезжай, узнай, что там“. Много рассказывали же, как совершенно случайно он узнал так какого то офицера и приблизил к себе. Что, ежели бы он приблизил меня к себе! О, как бы я охранял его, как бы я говорил ему всю правду, как бы я изобличал его обманщиков», и Ростов, для того чтобы живо представить себе свою любовь и преданность государю, представлял себе врага или обманщика немца, которого он с наслаждением не только убивал, но по щекам бил в глазах государя. Вдруг дальний крик разбудил Ростова. Он вздрогнул и открыл глаза. «Где я? Да, в цепи: лозунг и пароль – дышло, Ольмюц. Экая досада, что эскадрон наш завтра будет в резервах… – подумал он. – Попрошусь в дело. Это, может быть, единственный случай увидеть государя. Да, теперь недолго до смены. Объеду еще раз и, как вернусь, пойду к генералу и попрошу его». Он поправился на седле и тронул лошадь, чтобы еще раз объехать своих гусар. Ему показалось, что было светлей. В левой стороне виднелся пологий освещенный скат и противоположный, черный бугор, казавшийся крутым, как стена. На бугре этом было белое пятно, которого никак не мог понять Ростов: поляна ли это в лесу, освещенная месяцем, или оставшийся снег, или белые дома? Ему показалось даже, что по этому белому пятну зашевелилось что то. «Должно быть, снег – это пятно; пятно – une tache», думал Ростов. «Вот тебе и не таш…» «Наташа, сестра, черные глаза. На… ташка (Вот удивится, когда я ей скажу, как я увидал государя!) Наташку… ташку возьми…» – «Поправей то, ваше благородие, а то тут кусты», сказал голос гусара, мимо которого, засыпая, проезжал Ростов. Ростов поднял голову, которая опустилась уже до гривы лошади, и остановился подле гусара. Молодой детский сон непреодолимо клонил его. «Да, бишь, что я думал? – не забыть. Как с государем говорить буду? Нет, не то – это завтра. Да, да! На ташку, наступить… тупить нас – кого? Гусаров. А гусары в усы… По Тверской ехал этот гусар с усами, еще я подумал о нем, против самого Гурьева дома… Старик Гурьев… Эх, славный малый Денисов! Да, всё это пустяки. Главное теперь – государь тут. Как он на меня смотрел, и хотелось ему что то сказать, да он не смел… Нет, это я не смел. Да это пустяки, а главное – не забывать, что я нужное то думал, да. На – ташку, нас – тупить, да, да, да. Это хорошо». – И он опять упал головой на шею лошади. Вдруг ему показалось, что в него стреляют. «Что? Что? Что!… Руби! Что?…» заговорил, очнувшись, Ростов. В то мгновение, как он открыл глаза, Ростов услыхал перед собою там, где был неприятель, протяжные крики тысячи голосов. Лошади его и гусара, стоявшего подле него, насторожили уши на эти крики. На том месте, с которого слышались крики, зажегся и потух один огонек, потом другой, и по всей линии французских войск на горе зажглись огни, и крики всё более и более усиливались. Ростов слышал звуки французских слов, но не мог их разобрать. Слишком много гудело голосов. Только слышно было: аааа! и рррр!
Речной вокзал 
