Unibox webasto что это

Блок управления предпусковым подогревателем Webasto (Arduino + Webasto = Ardubasto)

Установили мне на авто пред пусковой подогреватель Webasto. После установки выяснилось, что управление им осуществляется не дискретным сигналом (как на предыдущем моем авто), а только по цифровой шине W-bus. Шина W-bus по электрическим параметрам является аналогом шины K-line и для нее есть интегральный конвертер K-line – RS232TTL — это микросхема L9637D. На этой микросхеме, на основе Arduino и решено было сделать управление подогревателем. Задача осложнялась тем, что Arduino поддерживает только протокол передачи по последовательному порту без контроля четности, а протокол W-bus работает с настройками порта 2400/8-E-1. Для обхода этого были сняты осциллограммы команды запуска Webasto и команды к Webasto реализованы тайминговыми задержками.

Функции блока управления:

1) При подаче питания на блок управления через нормально разомкнутые выходные контакты сигнализации (с дистанционным управлением по СМС) блок непрерывно посылает в шину W-bus команду на подогрев.

2) При подключении Arduino к компьютеру по USB и использовании программ диагностики Webasto можно диагностировать, управлять и стирать ошибки подогревателей. Для этого необходимо загрузить пустой скетч.

Это было первая полностью работоспособная реализация блока управления.

Дальнейшим развитием, пока до конца не реализованным является выполнение следующих функций и характеристик устройства:

1) Управлять включением по СМС от сигналки блоком Webasto – при кратковременном замыкании контакта сигналки Arduino должен встать на самоподхват по питанию на время работы Webasto.
2) Дополнить устройство монохромным дисплеем типа Nokia 5110.
3) Вывести на дисплей получаемые от Webasto по W-bus температуру охлаждающей жидкости и напряжение автомобильного аккумулятора.
4) Вывести на дисплей статус работы Webasto
5) Отключение Webasto должно происходить либо по достаточной температуре охлаждающей жидкости либо по низкому напряжению автомобильного аккумулятора.
6) Звуковая сигнализация (мелодия) включения/выключения Webasto, нажатии кнопки и т.д.
7) Включение/выключение Webasto от кнопки на устройстве.
8) Управление ходовыми огнями – при появлении напряжения питания потребителей 2 группы – включение и при включении габаритов или падения напряжения автомобильного аккумулятора ниже 13,5 вольта (вежливая подсветка)– отключение.

Все это в принципе реализовано и описано в алгоритме управления (формат программы yED).

Само устройство вид спереди и вид сзади
реализовано, но не до конца отлажено и есть проблемы с дисплеем – первый установленный отказался работать, второй тоже глючит. Возможно, перейду на OLED дисплей.

Источник

Устройство и принцип работы предпускового подогревателя Вебасто

Запуск двигателя в холодное время года осложняется тем, что мотор на морозе испытывает повышенные нагрузки. Остывший ДВС при старте изнашивается, как после 200-километрового пробега или просто не заводится. Чтобы решить эти проблемы в конструкцию авто устанавливаются предпусковые подогреватели. Одним из самых надежных приборов подобного назначения является подогреватель Вебасто. Приборы Webasto настолько популярны, что это имя стало уже нарицательным. Прибор взаимодействует с топливной системой, а также электро- и теплоснабжением автомобиля. Фен Вебасто не только помогает в запуске двигателя, но и повышает температуру внутри салона.

Содержание:

Принцип работы жидкостного подогревателя Вебасто

Все виды предпусковых подогревателей Webasto можно разделить на две большие группы: жидкостные и воздушные. Подогреватель может использоваться для догрева двигателя во время работы или в предпусковом режиме, когда Вебасто включается до запуска силового агрегата.

Устройство жидкостного подогревателя Вебасто представлено на рисунке 1.

Принцип работы оборудования в предпусковом режиме выглядит следующим образом:

Так как запуск Webasto происходит за счет заряда аккумулятора, важно следить за тем, чтобы батарея была заряжена и функционировала нормально. Иначе девайс не запустится, даже при достаточном заряде АКК. Кроме того, важно учесть, что Webasto не работает на прогрев моторного масла. Использование предпускового подогревателя не означает, что на выборе моторного масла не нужно учитывать его зимнюю вязкость.

При минусовых температурах отопитель Вебасто будет функционировать в режиме догрева вместе с двигателем. Принцип работы устройства такой же, но включение системы произойдет при пуске ДВС.

Для запуска Webasto в режиме предпускового подогревателя важно соблюдать следующие условия:

Отопитель Вебасто отслеживает уровень топлива, и при загруженности бачка меньше, чем на одну четверть, может не запуститься и даже заблокироваться.

Подогреватели Вебасто работают как с бензиновыми, так и с дизельными силовыми агрегатами. Модификации оборудования для разных видов ДВС имеют определенные особенности. Рассмотрим, как работает котёл Вебасто для бензиновых движков и дизеля.

— для бензина

Главное отличие бензинового и дизельного механизма в принципах подачи топлива. За счет того, что структура бензина отличается от солярки, то и нижний пусковой предел у бензинового оборудования уменьшится.

— для дизеля

При использовании Webasto на дизеле расход топлива немного больше. Но из-за разницы по цене бензина и солярки на стоимости это никак не скажется. При этом максимальная производительность у дизеля выше.

Принцип работы фена Вебасто – воздушного отопителя

Устройство фена Вебасто в разрезе представлено на рисунке 2. Отопитель Вебасто служит только для обогрева салона. Но как устроен котел Вебасто в этом случае? По существу система похожа на работу жидкостного подогревателя. Но здесь тепловая энергия, образуемая при сжигании топлива, направлена на прогрев воздуха внутри машины. Топливо также подается из бака, а заряд идет от аккумулятора.

Воздушный отопитель обеспечит тепло в салоне во время ночевки или при длительных остановках. Эта система создаст комфортные условия практически сразу после включения.

Как управлять и пользоваться Вебастой

Управление устройством достаточно простое, вам всего лишь необходимо выбрать наиболее рациональный способ подачи сигнала на включение. Запуск может производиться с помощью:

Таймер позволяет задать время включения и продолжительность нагрева. Таким образом, автомобиль будет готов к поездке к моменту прихода владельца на стоянку.

Для включения оборудования на расстоянии (до 500-1000 метров) используется пульта дистанционного управления. Пуль дает возможность запускать Вебасту в любое время.

GSM-модуль не только включает систему, но и контролирует ее работу посредством смартфона. Модуль не зависит от места нахождения автомобиля и не имеет ограничений по времени запуска. Кроме того, водитель получает возможность контролировать режим прогрева и график работы.

Есть ряд причин, по которым следует устанавливать Webasto совместно с автозапуском. Читайте об этом в статье: «Вебасто+Автозапуск». Из статьи Вы узнаете 10 причин, почему необходимо устанавливать Вебасто и подключать его к сигнализации с автозапуском. Для этого наилучшим образом подходят автосигнализации Старлайн и Пандора, у которых есть функция управления предпусковыми подогревателями.

Видео Webasto

— Принцип действия подогревателя

Источник

Unibox webasto что это

Предпусковой подогреватель устанавливается в моторном отсеке, подключается к системе охлаждения, топливной системе и бортовой электросети автомобиля. За счет сжигания топлива, подаваемого из бака специальным насосом, подогреватель нагревает жидкость в системе охлаждения автомобиля. Еще одним, жидкостным, собственным насосом он прокачивает ее по контуру, прогревая двигатель и, если это предусмотрено при установке, радиатор штатного отопителя. Когда контур достаточно разогревается, блок управления подогревателя автоматически включает вентилятор штатного отопителя, и тёплый воздух подаётся в салон.

Предпусковые подогреватели нового поколения

Webasto Thermo Top Evo

Webasto Thermo Top Evo – подогреватель нового поколения, пришедший на смену мировому бестселлеру Thermo Top Е/C. Thermo Top Evo воплотил в себе все современные разработки компании Webasto.

Принцип действия:
Подогреватель работает на топливе из бака автомобиля (оснащен собственной горелкой и системами подачи топлива и воздуха, отвода выхлопных газов). Прогревает охлаждающую жидкость из штатной системы охлаждения и прокачивает ее отдельным насосом через рубашку двигателя и радиатор штатного отопителя. Таким образом, прогревается двигатель и (после автоматического включения штатного отопителя) салон.

Все это дает уверенность в готовности машины к работе, экономию времени, ресурса двигателя (за счет отказа от холодных пусков), повышает безопасность (хороший обзор, быстрее реакция).Особенно полезен подогреватель может быть для:
• владельцев внедорожников
• владельцев дизельных автомобилей
• людей, стремящихся к комфорту и престижу (штатно устанавливается, как правило, на автомобили класса «Люкс»)
• женщин, особенно с маленькими детьми (теплая машина = здоровый ребенок)
• людей, любящих отдых на природе (рыбаки, охотники и т.д.)
• бизнесменов, ценящих свое время, людей «разъездных» профессий

По сравнению со своим предшественникомподогреватель Thermo Top Evo :
• компактнее и легче
• быстрее запускается
• имеет улучшенную систему защиты от разряда аккумулятора
• эффективнее прогревает салон
• надежней
• специально разработан для российских условий
• быстрее и проще устанавливается в автомобиль
• имеет широкий ассортимент кронштейнов

Отключение при

низком напряжении

Орган управления нового поколения для подогревателей Thermo Top

Webasto Thermo Call 3

Webasto Thermo Call 3 – это новый орган управления для подогревателей серии Thermo Top, который позволяет управлять подогревателем по телефону, используя канал GSM связи.

Новый пульт дистанционного управления для подогревателей Thermo Top
с разрешенной в России частотой Telestart T91

Webasto Telestart T91 – обновленный пульт дистанционного управления с разрешенной для использования в России частотой и изменённым символом кнопки включения (комбинированный символ обогрева и вентиляции).

Возможности Telestart T91:
• включить/выключить предпусковой подогреватель на расстоянии до 1000 м (в прямой видимости).
• изменить время до автоматического отключения.
• включить/выключить режим вентиляции.

Пульты управления MultiControl и SmartControl

MultiControl и SmartControl

UniBox
UniBox позволяет управлять с пультов MultiControl и SmartControl в т.ч. не совместимыми с W-шиной отопителями.
UniBox предлагает дополнительные входы и выходы, которые расширяют функции системы.
Связь между UniBox и пультом управления осуществляется через W-шину. Конфигурация UniBox происходит автоматически после выбора отопителя на пульте управления.
UniBox устанавливается в автомобиле в невидимом для пользователя месте.

Имеются два исполнения пульта управления:
• SmartControl: пульт управления с чёрной рамкой без функции таймера.
• MultiControl: пульт управления с серебристой рамкой и с функцией таймера.

Источник

Унибокс для теплого пола: устройство, виды и принцип работы, преимущества использования, монтаж своими руками

Тёплые полы набирают популярность, и это не случайно, ведь они создают комфорт в доме, при этом, не забирают полезного пространства. Для данной системы отопления используются приспособления, которые способны ограничить градус нагрева теплоносителя не более 55 градусов.

Но такие конструкции занимают много места, и предназначены для обустройства греющих полов в больших помещениях. Для маленьких (ванна, санузел) они не предназначены, поэтому для них рекомендована установка упрощённого прибора — унибокс.

Из нашей статьи вы узнаете, что такое unibox для тёплого пола, какое у него предназначение, как работает, и как его установить при монтаже гидропола в жилом доме.

Что такое унибокс, зачем он нужен?

Унибокс — это вентиль, предназначенный для регулирования температурного уровня в магистрали тёплого пола. Осуществляется это действие ограничением движения обратного теплоносителя.

Традиционно, Unibox применяется в двухтрубных системах отопления. Однако, возможно использование его и в однотрубной конструкции. Рекомендовано приспособление для обустройства тёплого пола в помещениях, площадь которых не более 20 м2. Стандартный диаметр труб от 1,6 до 2,0, с длиной 200 мм.

На основании практического применения, разработан ряд правил по использованию унибокса для тёплых полах, на которые нужно обратить особое внимание:

Унибокс подходит и для комбинированных систем — панельных и радиаторных.

Устройство

Unibox представляет собой монтажную коробку с комплектующими элементами внутри. Размер её зависит от модели, от 135 до 190 мм. А вот ширина 145 мм, и глубина — 57 мм одинакова у всех приборов.

В комплект Oventrop Unibox для теплых полов входит:

Лицевая сторона монтажной коробки оснащена температурным регулятором.

В ассортименте Овентроп 18 моделей унибоксов для теплого пола. Наиболее распространённый монтажный блок — Unibox RTL-К. Устройство рекомендовано для регулировки обогрева помещений маленького размера, когда нет потребности использовать полноценную смесительно-распределительную группу. Подключение к тёплому полу осуществляется под конусом — размер ¾.

Есть несколько модификаций данного монтажного устройства:

Принцип работы

Принцип функционирования унибокса, отличается от работы коллектора. Если используется насосно-распределительный узел, то теплоноситель поступает из двух потоков, и смешивается до нужного градуса.

Источник

Таймер Webasto UniControl (замена 1531)

Webasto UniControl совместим с большинством популярных в РФ подогревателей серий Thermo Top, Thermo Pro, Air Top, Thermo, при этом автоматически определяет тип оборудования для предпускового прогрева и режим работы. Это исключает вероятность выхода из строя как модуля управления, так и самого подогревателя. Полностью совместим как с жидкостными, так и воздушными отопителями, использует все возможности оборудования (например, для воздушных можно выбрать интенсивность обдува).

Описание Webasto UniControl (замена 1531)

Webasto UniControl избавляет владельца автомобиля с предпусковым подогревателем от необходимости быть на связи с автомобилем для запуска программы прогрева. Устройство позволяет установить до 3-х таймеров запуска и остановки отопителя в день, при этом для каждого дня недели можно выставлять индивидуальные настройки, в зависимости от графика работы/отдыха. Разработан для замены устаревшего таймера Webasto 1531, снятого с производства. Сохранена полная обратная совместимость с прошлой моделью, в комплект поставки входит адаптер для подключения – фактически не требуется никаких затрат на обновление или замену старого модуля.

Основные преимущества Webasto UniControl

Все меню и сообщение полностью русифицированы (Webasto UniControl поддерживает 20 языков). Владелец может настраивать:

Можно синхронизировать яркость экрана с яркостью приборной панели. Настройка таймеров не требует специальных навыков – структура меню интуитивно понятна.

В летнее время с помощью Webasto UniControl можно управлять вентиляцией в салоне, после длительной стоянки под прямым солнечным светом.

Таблица совместимости таймера UniControl

Источник