условия работы такси яндекс на арендованной машине какие

Условия работы в Яндекс Такси на арендованной машине

Услуга, оказываемая сервисом Яндекс Такси (аренда авто на основе заключения договора), предусмотрена для каждого российского региона. Агрегатор предлагает в аренду машины разного класса по базовым ставкам, уровень которых зависит от места расположения таксопарка.

В Яндекс Такси можно взять или сдать авто в аренду.

Как взять автомобиль Яндекс Такси в аренду

Если машины нет, то её аренда с последующим выкупом из проката исключает сбор пакета документов, который предусмотрен при оформлении банковского кредита на приобретение автомобиля. Арендатору не нужно предъявлять справку с места работы, подтверждать стаж и доход. Одним из условий, предоставления автомобиля таксопарком арендаторам, является залог, который необходим транспортной компании для страхования деятельности от ненужных расходов.

Водитель должен учитывать многие нюансы при выборе арендодателя. Лучше остановить внимание на тех таксопарках, машины которых имеют опознавательный знак сервисной службы. Этот момент предусмотрен в Яндекс.Такси. В системе можно арендовать минивэн, что удобно организациям для перевозок пассажиров.

Некоторые транспортные компании требуют от водителей внесения дополнительных комиссионных взносов. Работа в сервисной службе Яндекс предполагает условия, которые отличаются от требований, устанавливаемых другими таксопарками. Есть фирмы, взимающие комиссию с водителей при сдаче в прокат машин бизнес-класса.

Агрегатор Яндекс.Такси берёт дополнительный процент с работающих в сервисе водителей. Транспортные компании могут использовать разные способы оплаты. В таксопарках часто требуют вносить суммы наличными в кассах офисов.

Распространён безналичный перевод денег на счёт организации, предоставляющей в аренду машины. Каждый водитель, работающий в компании Яндекс, имеет в салоне таксометр. Через него происходит списание комиссии сервисной службы.

Сколько стоит аренда машины

Если нужна машина, но нет собственного автомобиля, можно узнать стоимость аренды транспортного средства в компании сервиса Яндекс. Этот вопрос часто задают те, кого интересует базовая ставка за сдачу ТС арендатору. Ответ на него можно получить в службе технической поддержки.

Сервисом установлен одинаковый трафик по всем регионам. Ставки для посёлков городского типа и столичного региона существенно различаются. Стоимость аренды в сутки для Москвы и Санкт-Петербурга составляет 1,3 тыс. руб. Эта цена установлена таксопарком Яндекс для других крупных городов, включая Нижний Новгород, Казань, Красноярск, Краснодар, Новосибирск. Более подробную информацию можно узнать, посетив сайт компании.

Условия работы на арендованной машине

Таксопарк службы Яндекс предлагает в прокат ТС, которые проходят обязательные технические осмотры. Периодичность их проведения установлена сервисом. Автомобили разных классов, сдаваемые в аренду, находятся в хорошем техническом состоянии.

Перед выходом на работу водитель должен пройти медицинский осмотр. Он обязателен для всех работников сервиса Яндекс, которые устраиваются в службу. Условия прохождения медосмотра в других компаниях отличаются.

В некоторых таксопарках заставляют водителей проходить медосмотры на территории организации. Если перед выходом на линию сотрудник организации не прошёл медосмотр, то компании могут устанавливать штрафы. Есть службы такси, разрешающие проходить медицинские осмотры в учреждениях по выбору водителя.

Перед выходом на линию каждый водитель получает путевой лист. Этот документ представляет собой бланк строгой отчётности. Организации выдают путевые листы в соответствии с числом смен, которые должен отработать водитель.

Как сдать свою машину в аренду Яндекс Такси

После подключения к системе стать арендатором имеет право таксист, оказывающий услуги перевозки пассажиров. Свой автомобиль он может предоставлять в аренду в сервисе в свободное от работы время. Сдача в аренду собственного авто имеет много преимуществ. Эта услуга предполагает получение пассивного дохода от передачи машины в автопарк сервиса Яндекс.

Перед тем как стать арендодателем, необходимо изучить правила предоставления этого вида услуг. Не следует забывать о том, что заключение договора с фирмой-посредником уменьшает доход арендодателя. В этом случае он обязан платить организации за услугу до 40%.

В таксопарк сдают модели, принадлежащие разным классам, начиная с эконом и заканчивая премиальным. Требования к автомобилям могут отличаться в зависимости от года выпуска, внешнего вида и технических характеристик. Часто внимание уделяют цвету машины, который оказывает влияние на размер тарифа.

Автомобиль, сдаваемый в аренду, должен предусматривать 4 двери и более, а руль — расположение слева. Таксопарк сервиса Яндекс принимает машины не старше 5 лет, но могут быть некоторые исключения. У каждой организации свои требования к автомобилям, которые подвергаются тщательному техосмотру сотрудниками таксопарка перед составлением договора.

Соглашение, заключаемое водителем, планирующим отдать авто в аренду Яндекс.Такси, имеет несколько обязательных пунктов. Они связаны с условиями внесения платы за аренду, алгоритмами погашения штрафов, а также поведением водителя в аварийных ситуациях. Договор содержит пункт, где прописаны все нюансы страхования с указанием вида КАСКО или ОСАГО.

Собственник автомобиля имеет право на расторжение договора, в котором должны быть указаны соответствующие условия. К нему прилагается акт приема-передачи транспортного средства, исключающий проблемы, которые могут возникнуть при возврате автомобиля владельцу.

Собственник автомобиля, сдаваемого в аренду, должен иметь разрешение или лицензию на осуществление пассажирских перевозок, выдаваемое при наличии следующих документов:

Вместе с лицензией водитель получает договор, в котором подтверждена регистрация ТС. Срок его действия составляет 5 лет.

Сдача машины таксопарку

Водитель, арендовавший автомобиль в таксопарке для работы, должен вернуть его, соблюдая все требования, которые предусмотрены условиями аренды, указанными в договоре.

Основные нюансы, которым нужно уделить внимание при сдаче арендованного транспортного средства:

Сервисная служба Яндекс предъявляет повышенные требования в отношении целостности возвращаемых водителями машин. Состояние авто при возврате оценивается с учётом нормального износа. Он предполагает исправность всех узлов и деталей, наличие лакокрасочного покрытия с чистой поверхностью без каких-либо дефектов.

Автомобили проходят тщательную проверку, поэтому лучше сделать снимки, чтобы зафиксировать техническое состояние машины на момент сдачи. Предоставленные фотографии будут служить доказательством того, что водитель прав, если организация станет требовать компенсировать нанесённый ущерб. Ответственность за оплату всех штрафов ГИБДД закреплена за водителем.

Для компаний, сдающих в аренду автомобили, характерны различия в определении расчётного часа. Некоторые сервисные службы требуют вернуть автомобиль до 00.00 следующего дня. Если для водителя это неудобно, то он может поискать другой таксопарк, где расчётный час переносится на первую половину рабочего дня.

Выгодно ли сдавать авто в аренду

Аренда транспортного средства для работы водителем в компании Яндекс.Такси имеет те же преимущества, что и самостоятельные перевозки пассажиров на собственном автомобиле. Разница состоит лишь в необходимости внесения оплаты за транспортное средство по договору.

Выгода сдачи авто в аренду предполагает:

Компания, таксопарк которой принимает в аренду транспортные средства, устанавливает соответствующие расценки в зависимости от класса машины.

Арендодатель получает ежедневный доход от сдачи авто по тарифам в следующих размерах:

Фирмы-посредники могут завышать арендную плату для привлечения клиентов с автомобилями. Владельцу транспортного средства перед заключением договора следует заранее выяснить этот нюанс.

Сервис Яндекс.Такси позволяет не только выгодно сдать авто в аренду, но и получать хороший доход от работы водителем. Арендодатель самостоятельно осуществляет расчёт потенциального дохода от сдачи машины в аренду.

Источник

Выполняйте заказы тарифа Business в Москве на машинах Яндекс.Драйва

Как это работает

Самая подробная инструкция — ниже:

Для вас уже всё готово

Если машина совсем недавно была на мойке, то в приложении Драйва у неё будет пометка «Только что помыта». А если её долго не мыли, вы получите скидку 10% на аренду, чтобы помыть машину сами, либо сможете отменить бронирование и взять другой автомобиль.

Какие автомобили доступны

Сколько это стоит

Тарифы динамические: это значит, что стоимость может меняться в зависимости от спроса и количества свободных машин.

Например, если вы возьмете машину в аренду на 16 часов и проедете 200 км, то потратите 5073 ₽.

Точную стоимость можно посмотреть в приложении Яндекс.Драйва.

Доплачивать за бензин и мойку не нужно — они уже включены в стоимость.

Как начать

Чтобы выполнять заказы тарифа Business на машинах Яндекс.Драйва, нужно:

1. Быть самозанятым или водителем-ИП.
Если вы не самозанятый, стать им можно за несколько минут — вот подробная инструкция. Также мы собрали самые частые вопросы и их решение — нажимайте сюда, если что-то не получается.

2. Иметь доступ к заказам тарифа Business.
Если у вас нет доступа, нужно пройти тестирование в Яндекс.Про. Подробнее о тарифе и требованиях — здесь.

3. Зарегистрироваться в приложении Яндекс.Драйв.
Если у вас нет приложения, установите его на свой смартфон — есть версии для Android (4+) и для iOS (4+).

Как только мы всё проверим, в приложении Яндекс.Драйва появится тариф «Водитель».

После этого вы сможете забронировать автомобиль по этому тарифу — добирайтесь до машины и начинайте выполнять заказы.

Если у вас остались вопросы, заполняйте заявку ниже — с вами свяжутся и всё расскажут.

Подробная инструкция и ответы на часто задаваемые вопросы откроются по кнопке ниже. Приятных поездок!

Источник

Я таксовал четыре дня и заработал 4500 ₽

История человека, который работал таксистом в Петербурге на арендованной машине

Я фрилансер. Между заказами бывает много свободного времени. Поэтому я решил найти подработку с гибким графиком.

На глаза попалась реклама: искали водителей такси. Казалось, что это идеальный вариант: работать можно когда удобно, плюс дают в аренду машину.

Сначала я таксовал, только когда было свободное время, но потом решил заняться этим всерьез и отработал 4 полных дня. Стало понятно, что совмещать две работы тяжело, и я ушел. Расскажу, как устроиться водителем такси, от чего зависит зарплата и какие есть подводные камни.

Выбор агрегатора

Агрегатор — это интернет-посредник между водителем и пассажиром. Клиент заказывает машину через мобильное приложение, а система направляет заказ водителю. Самые популярные в России агрегаторы — «Яндекс-такси», «Убер» и «Гетт».

Если есть своя машина, можно работать с агрегатором напрямую. Если машины нет, можно арендовать в таксопарке. За пользование машиной водитель платит фиксированную сумму, плюс агрегатор берет комиссию с каждой поездки.

Я выбирал между «Яндекс-такси» и «Убером». Остановился на Яндексе: другие таксисты говорили, что у него лучше навигация и ниже комиссия.

Некоторые таксисты работают с двумя агрегаторами сразу, чтобы не простаивать без заказов, но я отказался от этой идеи. Во-первых, звуки оповещений в приложении и так отвлекают от дороги — а тут их будет в два раза больше. Во-вторых, в случае если заказы на поездку придут одновременно и на «Убер», и на «Яндекс-такси», от одного придется отказаться, а это снижает рейтинг водителя — о нем я расскажу ниже.

Договор с таксопарком

В офисе я заполнил анкету, менеджер рассказал об условиях работы. Через два часа после собеседования мне перезвонили и сообщили, что готовы сотрудничать.

Со мной заключили агентский договор на оказание услуг по подключению к службам такси и договор аренды автомобиля. Причем то, что я арендую машину для работы в такси, в документах указано не было. Никаких трудовых отношений со мной никто не оформлял — отпуск и больничный таксист оплачивает себе сам. Как и подоходный налог в 13%.

По договору аренды автомобиля техосмотр, ремонт и страховка — забота таксопарка. Но если с машиной что-то случится по вине водителя, придется оплачивать ремонт за свой счет. Кроме того, таксист на свои деньги должен заправлять машину, платить за парковку и мойку, а также оплачивать штрафы.

Перед тем как передать машину, сотрудник таксопарка вместе со мной осмотрел ее и занес все повреждения в акт приема-передачи. Советую отнестись к этому внимательно: если потом на автомобиле обнаружатся вмятины или царапины, не указанные в акте, стоимость ремонта удержат с вас.

Арендная плата может быть фиксированной, а может зависеть от срока, на который берете машину: чем он больше, тем выйдет дешевле. В среднем по Санкт-Петербургу цены колеблются от 1600 до 1800 Р в сутки.

Автомобиль все время находится у водителя, каждый день в таксопарк возвращать его не надо. Когда срок аренды закончится, машину нужно помыть: грязную обратно не примут.

Условия работы

удерживал один из таксопарков в качестве залога

Несмотря на то что «Орион» работал строго по закону, мне больше понравилось в «Сатурне». В первую очередь из-за отсутствия медосмотров: ездить каждый день в таксопарк накладно и по времени, и по деньгам. Кроме того, здесь не было волокиты с путевыми листами. Да и заправлялся я там, где хотел. Но это мой взгляд как водителя — у пассажира такси может быть другое мнение.

Как отличались условия работы в «Орионе» и «Сатурне»

Аренда машины
«Орион»: 1600 Р в сутки.
«Сатурн»:

Первые сутки аренды
«Орион»: Бесплатно до 10 утра следующего дня. ❤️
«Сатурн»: Бесплатно до 00:00 следующего дня.

Комиссия таксопарка
«Орион»: 5% от стоимости заказа.
«Сатурн»: Нет. ❤️

Как берут арендную плату
«Орион»: Списывается с лицевого счета в приложении «Яндекс-таксометр».
«Сатурн»: Переводом на банковскую карту либо наличными в офисе таксопарка.

Залог
«Орион»: По 2000 Р в неделю.
«Сатурн»: Нет. ❤️

Путевые листы
«Орион»: Выдают строго по количеству смен, тщательно проверяют.
«Сатурн»: Выдается пустой путевой лист, заполнять — по желанию.

Брендирование автомобилей
«Орион»: Наклейки «Яндекс-такси», фирменные шашечки на крыше. ❤️
«Сатурн»: Обычная машина без каких-либо знаков такси.

Техосмотр в таксопарке
«Орион»: Два раза в неделю.
«Сатурн»: Нет.

Автомобиль и трансмиссия
«Орион»: Шкода Рапид, автоматическая. ❤️
«Сатурн»: Хендай Солярис, механическая.

Яндекс-таксометр

Главное назначение «Таксометра» — передавать информацию о заказах. Кроме того, приложение показывает, сколько водитель заработал, куда ездил и т. п.

Чтобы начать принимать заказы, надо передвинуть бегунок в правой верхней части экрана из положения «Занят» в положение «На линии». Когда поступает заказ, у водителя есть несколько секунд, чтобы согласиться.

В этот момент шофер видит только место, где ждет пассажир, и время, которое надо потратить, чтобы туда доехать. Информация о конечном пункте и стоимости поездки появится только после того, как клиент сядет в машину. Это сделано для того, чтобы водители не выбирали только те заказы, на которых можно много заработать. Если согласиться, а потом отклонить предложение, то это скажется на рейтинге водителя.

Рейтинг. Это средняя оценка, которую поставили пассажиры водителю в приложении «Яндекс-такси». Например, если 30 пассажиров поставили четверку, а 20 — пятерку, то его рейтинг будет 4,4. Учитываются только оценки за последние 60 дней.

Рейтинг влияет на распределение заказов. Если в момент заказа на примерно одинаковом удалении от клиента находятся несколько такси, «Таксометр» отдаст заказ тому водителю, у которого рейтинг выше. В итоге чем меньше рейтинг, тем реже приходят заказы. Если он опустится ниже 4, заказы перестанут приходить совсем.

Если хотите, чтобы пассажиры ставили вам пятерки, а рейтинг рос, я рекомендую быть вежливым, водить аккуратно и помогать с багажом. Поддерживать разговор во время поездки стоит, только если клиент сам настроен пообщаться: некоторых пассажиров раздражает навязчивость.

Прибыв к месту заказа, надо нажать в приложении кнопку «На месте». Если вы приехали быстрее, чем рассчитал навигатор, придется ждать, пока не истечет отведенное им время на поездку до места. Только после этого начнется отсчет времени ожидания пассажира — первые пять минут такси ждет клиента бесплатно. Если водитель опоздал, пассажир все равно получит свои бесплатные пять минут ожидания.

Большую часть времени заказы поступали ко мне бесперебойно, но были и периоды затишья. Если клиентов нет, то лучше рвануть туда, где не хватает машин. На карте в приложении такие районы выделены цветом: чем темнее зона, тем нужнее там такси. В самый темный — фиолетовый — цвет окрашена зона повышенного спроса. Здесь машин не хватает и действуют двойные тарифы — заработать можно больше.

Если хочется сделать перерыв или пора заканчивать работу, водитель должен перевести бегунок в положение «Занят». «Таксометр» предложит искать заказы по пути домой: домашний адрес заранее указывается в настройках. Но тут как повезет: мне попутный заказ попался всего однажды.

Контроль качества

Для проверки всего этого «Яндекс-такси» использует мобильный и фотоконтроль. Раз в три дня приложение напоминает о том, что пора пройти фотоконтроль: прямо в приложении вы должны сфотографировать автомобиль со всех сторон, а еще открытый багажник, салон и все документы. Если проигнорировать сообщение, то через час закроют доступ к новым заказам.

Я советую делать снимки в спокойном месте, например на парковке или в крайнем случае на улице, где нет интенсивного движения. Иначе не получится сделать хороший снимок левой стороны машины и придется выбегать на проезжую часть, рискуя попасть под колеса.

При мобильном контроле проверяют то же самое. Разница в том, что проверку проводят лично и без предупреждений. Вы получаете обычный заказ, но после того, как принимаете его, система просит вас прибыть в определенную точку для контроля, где уже ждут сотрудники «Яндекс-такси». В моем случае обычно это была парковка у крупного торгового центра. Контролеры сами фотографируют автомобиль и проверяют, все ли документы на месте.

Я проходил мобильный контроль два раза, никаких проблем не возникло. Интересно, что за прохождение мобильного контроля водитель получает вознаграждение — как будто выполнил обычный заказ. Причем комиссию агрегатор не берет. В последний раз я заработал 64 Р за 10 минут: 5 минут потратил, чтобы доехать до места проверки, еще столько же — на саму процедуру.

Лицевой счет

Каждому водителю в «Яндекс-такси» открывают лицевой счет. Его состояние можно отслеживать в «Таксометре» во вкладке «Баланс». Через этот счет проводятся все расчеты между агрегатором, таксопарком и водителем. Отсюда Яндекс списывает свою комиссию, а таксопарк — деньги за аренду автомобиля.

Когда пассажир платит за такси по карте, деньги автоматически поступают на ваш счет. Иногда бывают смены, когда большинство клиентов платят наличными, и списывать со счета нечего. В этом случае баланс можно пополнить самому: в «Орионе» я это делал через специальный терминал, в «Сатурне» — просто отдавал деньги работнику таксопарка. Если уйти в минус, то агрегатор отключит водителя от заказов. Поэтому лучше пополнять счет с запасом.

Кроме баланса, «Таксометр» автоматически подсчитывает и заработок. Это выручка водителя за вычетом комиссий агрегатора и таксопарка. В выручку засчитываются чаевые и бонусы агрегатора, в том числе так называемые субсидии. Чаевые клиент может оставить в мобильном приложении «Яндекс-такси», и их спишут с банковской карты. Агрегатор с чаевых комиссию не берет.

Расходы

Основные статьи расходов водителя, помимо аренды, — это бензин, комиссия агрегатора и мойка машины.

Сколько можно заработать

Я перенес данные о выполненных заказах из «Таксометра» в эксель и проанализировал свои доходы и расходы. В итоге получилась большая таблица. Я подсчитал, что если вычесть расходы на аренду, мойку, бензин и перемещения по городу вхолостую, то моя точка безубыточности — то есть время, которое нужно провести за рулем, чтобы окупить расходы, — составляет 10 часов в день. Иными словами, первые 10 часов смены я как бы работал на «Яндекс-такси», таксопарк, АЗС и автомойку. И только на одиннадцатый час я начинал зарабатывать.

Сколько я заработал за четыре дня

Как зарабатывать больше

Если приложить усилия, реально зарабатывать больше в два-три раза. Вот мои лайфхаки для более эффективной работы.

Рассчитывать рабочие дни. Если выехали работать, лучше не прерываться. Каждая поездка по своим делам — лишний расход топлива. Еще я советую не дробить смены, ведь чем реже вы берете и возвращаете автомобиль в таксопарк, тем выгоднее. Например, лучше взять машину один раз и проработать шесть дней подряд, чем два раза по три дня с перерывом.

Поездка в таксопарк — это расходы на бензин. Кроме того, принимают автомобиль обратно только чистым, поэтому придется потратиться и на мойку. А еще на эти разъезды уходит много времени. Оставлять машину между сменами у себя тоже невыгодно, так как капает аренда.

Работать в зоне повышенного спроса. Бывалые водители постоянно смотрят на карту в «Таксометре», чтобы вовремя перемещаться туда, где такси не хватает и, как следствие, можно работать по повышенному тарифу.

Еще стоит учитывать время суток: в будние дни утром люди едут из пригорода в центр на работу, а вечером обратно. Вечером в субботу больше заказов в центре. Ночью спрос ниже, но люди ездят на большие расстояния и цена поездки растет. К тому же возить людей по вечерам быстрее, так как нет пробок.

Принимать все поступающие заказы. Тогда рейтинг будет расти, и это сразу скажется на количестве заказов. Если надо сделать перерыв, лучше остановить «Таксометр», чтобы не отклонять заказы.

Подключиться ко второму агрегатору. Так заказы поступают чаще, машина меньше простаивает, бензин не тратится впустую.

Брать попутные заказы можно не только возвращаясь домой, но и по пути в таксопарк — для этого в настройках «Таксометра» надо поменять свой домашний адрес на адрес таксопарка.

Оплачивать аренду автомобиля на длительный срок. Если бы я оплатил аренду на 20 дней вперед, то одни сутки стоили бы мне на 200 рублей дешевле. По моим расчетам, это сократило бы точку безубыточности почти на один час. Час в день — это 20—25 часов в месяц!

Не нарушать правила дорожного движения. Штраф за превышение скорости может оставить без дневного заработка.

Источник

Полный список требований для работы в Яндекс-Такси на арендованном автомобиле

Чтобы начать работать в Яндекс. Такси, требуется обязательно заполнить эту заявку. Телефон, указанный в заявке будет в дальнейшем «рабочим» номером, на который и будет «завязано» приложение Таксометр. Программное обеспечение устанавливается на смартфон или планшет (Android) с GPS-модулем. Для полноценной работы оборудованию потребуется постоянное подключение к мобильному интернету.

Статус и необходимые документы для работы в Яндекс. Такси

Для устройства в службу Яндекс. Такси водителю требуется лицензия независимо от того, будет он таксовать на своей машине или на арендованной. Если водитель берет машину в аренду у таксопарка, свою лицензию ему предоставляет предприятие. Если у будущего сотрудника уже есть лицензия такси и он собирается подключиться к сервису индивидуально, чтобы не платить комиссию таксопарку – Яндекс потребует наличия статуса индивидуального предпринимателя (ИП).

Крупнейший агрегатор требует от водителей наличия водительского удостоверения категории В, и стажа вождения 3 года и более. Для работы на территории России требуются права РФ, исключение – если водитель является гражданином другого государства, но зарегистрирован в должном порядке и имеет право официально устраиваться на работу. Иностранного гражданина примут в Яндекс. Такси, если у него есть действующие водительские «права» его страны и стаж вождения по этому удостоверению больше трех лет.

Каждый таксист должен вести бланки строгой отчетности (БСО). Для водителей Яндекс. Такси, арендующих машину у таксопарка, эти бланки готовит предприятие. В обязанности таксиста входит: подписать бланк (чек за проезд), оторвать корешок и выдать клиенту. Большинство пассажиров отказываются от бланков, однако, если не предоставить БСО клиенту или сотруднику ДПС – водителю грозит штраф. Узнать больше о БСО и скачать их можно здесь.

Требования к водителю при приеме на работу:

Всем претендентам на трудоустройство приходится проходить письменный экзамен. Несмотря на то, что вопросы простые, а перед тестами показывают обучающее видео, есть ощутимый шанс этот экзамен не пройти. Низкий балл – это автоматический не допуск к работе, а пересдать тест можно будет только через три месяца. Советы по подготовке к экзамену – здесь.

Требования к водителю во время работы:

Требование, действующее во всех поездках – запрет на курение в салоне. Водителю нельзя курить пока пассажир не покинет такси, а также до поездки – непосредственно перед посадкой клиента.

Требования к водителям Бизнес и Премиум категории

Дресс-код для мужчин – классический деловой костюм (темный), классические ботинки, рубашка с длинным рукавом, однотонная; галстук; гладко выбритое лицо (при наличии усов или бороды – обязателен стайлинг). Запрещены одеколоны с резким запахом, жевательные резинки, вейп. Дресс-код для женщин предусматривает также юбку (длина – ниже колен), закрытую обувь на низком или среднем (менее 5 см) каблуке.

В обязанности таксиста для бизнес-класса входит: открывание дверей для клиента, встреча его с зонтом в непогоду, помощь с багажом, регулировка сидений, климат-контроля и мультимедиа соответственно пожеланиям пассажира; предупреждение об окончании поездки.

Как Яндекс следит за выполнением требований

Регулярные проверки для водителей сервиса бывают трех видов:

Если арендованная машина не прошла один из видов проверки, потребуется либо устранить замеченные недостатки, либо – арендовать у автопарка другой автомобиль.

Водителей Яндекс. Такси, работающих на арендованном авто, через таксопарк обязывают проходить ежедневный медицинский контроль. Перед выездом на линию таксиста осматривает врач и ставит допуск. Требования по медицинским показателям одинаковы для всех служб такси: отсутствие алкогольного или наркотического опьянения и нормальное для возраста кровяное давление. В зависимости от региона, статуса предприятия и условий аренды авто – требования автопарка к водителям могут сильно различаться.

Источник