В чем заключается работа подрамщиком на пилораме
Бурное индустриальное развитие в XX веке привело к появлению множества узкопрофильных, но необходимых профессий. Особенно это заметно на любом поточном производстве, где каждый рабочий отвечает за свой станок, а универсалы, если и есть, то выполняют более тонкую работу с высоким процентом ручного труда.
Деревообработка точно так же, как и прочие отрасли, отличается разделением труда. Одни рабочие сортируют древесину, другие отвечают за сушку, третьи – занимаются распиловкой. В числе последних находятся рамщики, или специалисты по управлению ленточными пилами.
Рамщик на пилораме: чем он занимается?
Автоматическая распиловка дерева вошла в обиход ещё в самом начале XX века. Производится она на специальных устройствах – лесопильных рамах, или пилорамах. Позже в обиходе «пилорамами» начали называть и сами предприятия, где занимаются распиловкой бревен.
Лесопильная рама представляет собой устройство с вертикальными ножами, которые раскраивают бревно вдоль и таким образом получаются заготовки будущих досок, брусьев и прочего стройматериала. Ну а рабочий, который управляет лесопильной рамой, соответственно, называется рамщиком.
Работа рамщика на первый взгляд кажется простой: знай себе подавай бревна с одной стороны и вытаскивай готовый продукт с другой. Но, как и везде, профессия таит в себе массу нюансов и тонкостей.
Во-первых, надо уметь поместить бревно в станок под прямым углом. Даже небольшое отклонение от продольной оси отправляет всю заготовку в брак. Во-вторых, надо уметь разглядеть несортовую древесину, выявить пороки и вовремя её отбраковать. В-третьих, требуется исправить мелкие поломки на ходу и самостоятельно провести подналадку рамы в случае необходимости.
Рамщик на ленточной пилораме – это фактически основной специалист, на плечах которого лежит производство продукции. От качества его работы, соответственно, зависит и качество пиломатериала.
Обучаться этой профессии можно всю жизнь без отрыва от производства.
Что ещё входит в обязанности рамщика на пилораме:
Самостоятельная настройка и диагностика ленточной лесопильной рамы и сопутствующего оборудования;
Приемка пил и прочего расходного материала;
Должностная инструкция рамщика пилорамы
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ:
1.1. Настоящая должностная инструкция определяет обязанности, права и ответственность рамщика.
1.2. Решение о назначении на должность и об освобождении от должности принимается генеральным директором по представлению непосредственного руководителя.
1.3. На должность рамщика назначается лицо, имеющее среднее профессиональное образование, без предъявления требований к стажу работы.
1.4. Рамщик в своей деятельности руководствуется:
• действующими нормативными документами по вопросам выполняемой работы;
• уставом организации, локальными нормативными актами организации;
• настоящей должностной инструкцией.
1.5. Рамщик должен знать:
• конструктивные особенности обслуживаемого оборудования;
• породы и размеры бревен;
• пороки древесины, назначение и основные требования к вырабатываемой пилопродукции;
• способы и режимы рациональной продольной распиловки бревен и кряжей различных пород древесины в зависимости от диаметра сырья и древесных пороков;
• количественный и качественный выход готовой продукции при разных способах раскроя бревен и кряжей для производства строганого шпона и тарных комплектов;
• свойства режущего инструмента и методы проверки качества его подготовки;
• Правила трудового распорядка;
• правила и нормы охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты.
1.6. Рамщик подчиняется непосредственному руководителю.
1.7. На время отсутствия рамщика (отпуск, болезнь и пр.) его обязанности исполняет лицо, назначенное в установленном порядке.
2. ДОЛЖНОСТНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ:
2.1. Производить распиловку бревен, брусьев и заготовок из круглых лесоматериалов различных пород на пиломатериалы общего назначения.
2.2. Производить регулирование величины посылки пиломатериалов.
2.3. Производить регулирование направляющих ножей.
2.4. Производить продольный раскрой кряжей разных пород на брусья и ванчесы для производства строганого шпона по схемам раскроя на ленточно-пильных станках и лесорамах.
2.5. Производить распиловку бревен и брусьев различных пород древесины на пиломатериалы внутрисоюзного и экспертного назначения на лесопильных рамах в специализированных лесопильных потоках.
2.6. Производить выбор оптимальных режимов пиления.
2.7. Производить смену постава пил, приемку и правку пил в поставе.
2.8. Определять причины неисправностей в работе оборудования и их устранение.
3. РАМЩИК ВПРАВЕ:
3.1. Знакомиться с проектными решениями руководства, касающимися его деятельности.
3.2. Вносить предложения по совершенствованию работы, связанной с предусмотренными настоящей инструкцией обязанностями.
3.3. В пределах своей компетенции сообщать непосредственному руководителю о недостатках, выявленных в процессе исполнения должностных обязанностей, и вносить предложения по их устранению.
3.4. Требовать от руководства оказания содействия в исполнении своих должностных обязанностей и прав.
3.5. Запрашивать лично или через непосредственного руководителя информацию и документы, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей.
4. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ:
4.1. За ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, в пределах, определенных действующим трудовым законодательством Российской Федерации.
4.2. За нарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности, в пределах, определенных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Российской Федерации.
4.3. За причинение материального ущерба в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством Российской Федерации.
5. ПОРЯДОК ПЕРЕСМОТРА ДОЛЖНОСТНОЙ ИНСТРУКЦИИ
5.1. Должностная инструкция пересматривается, изменяется и дополняется по мере необходимости, но не реже одного раза в пять лет.
5.2. С приказом о внесении изменений (дополнений) в должностную инструкцию знакомятся под расписку все работники организации, на которых распространяется действие этой инструкции.
Рамщик на ленточной пилораме, работа рамщиком
Кто такой рамщик на ленточной пилораме?
Такой должности официально не существует. Это обычное народное, применяемое в быту словосочетание. Правильно следует называть «оператор распиловочного станка по дереву», но мы называем попросту «рамщик».
Рамщик несет ответственность не только за саму пилораму, но и людей работающих с ним на ней. Также он несет ответственность за качество производимого им материала — лафета, доски, бруса и прочего. Основными признаками качественного материала, принято считать точность размера материала по всей длине и его форму. Некачественным же материалом можно считать материал выпиленный «волной» по всей плоскости доски. А для бруса, к этому еще можно добавить и ромбовидную форму сечения.
Для того что бы избежать вышеуказанных признаков плохого качества, рамщик должен уметь настраивать пилораму. Уметь правильно выполнять заточку и развод ленточных пил. Внимательно следить за установкой размеров.
Обо всём этом поговорим ниже и постараемся как можно ближе познакомить Вас с настройкой данного агрегата.
Первым делом, даже на новой только установленной раме, необходимо проверить правильную работу всех подшипников. Они попросту должны не клинить, а крутиться. Это проверяется простым способом, их надо покрутить. Их движение должно быть свободным без всевозможных заеданий. В противном случае неисправные подшипники необходимо заменить на новые.
Так же подшипники можно проверить таким способом, болтаются ли большие колёса и направляющие ролики. Если есть биение, надо заменить неисправные части. Обычно и чаще всего это подшипники, реже валы на которых они крепятся.
Проверяем натяжение ремней. Это можно сделать согласно инструкции прилагаемой к пилораме, либо просто включить и выключить основной двигатель. При слабых ремнях при разгоне издаётся «вой» двигателя, что говорит о необходимости подтяжки ремней или их замене.
Настройку рельсов производит рамщик
Далее нам необходимо выровнять рельсы, по которым ходит сама рама. Для начала с помощью уровня выравниваем их параллельно. Ставим уровень поперёк на оба рельса и выравниваем их согласно уровню, подымая или опуская специальными упорными болтами. Так проходим по всей длине рельс.
Следующим шагом будет выравнивание рельсов вдоль по всей длине. Помните, от данной процедуры зависит равномерность размера материала по всей его длине.
Натягиваем обычный шнур от одного края рельсы до другого и с помощью тех же упорных болтов выравниваем одну рельсу по шнуру. Повторяем то же самое со второй рельсой. Помните так же, что все упорные болты должны быть затянуты, иначе рельсы будут прыгать.
Настройка рамы рамщиком
После настройки рельсов приступим к настройке самой рамы. Одеваем пильную ленту согласно инструкции и натягиваем до допустимых значений. Обратите внимание, как стоит лента. Она должна выступать не менее 3-5 мм между большим колесом и началом зуба ленты. Если такого нет, то регулируем этот выступ с помощью специальных болтов находящихся сзади на валу большого колеса. То же самое проделываем с направляющими роликами, двигая их вперёд либо назад.
Ну вот лента на месте теперь приступаем к установке размера. С помощью уровня выравниваем ленту, опуская или подымая направляющие ролики. Сначала вдоль ленты, а потом поперёк.
Только после этого подводим раму к первой направляющей стойке станины рельсов, на которую ложится бревно, так чтобы зубья ленты находились над направляющей стойкой. На линейке рамы ставим произвольно размер. С помощью измерительных инструментов (рулетки, линейки, штангенциркуля и др.) измеряем расстояние от верхней кромки ленты до площадки направляющей стойки станины рельсов. Сначала возле одного направляющего ролика потом возле второго, расстояние должно быть одинаковым. Если нет, то подстройте так как описано выше.
Выровняв расстояние, не меняя размера на линейке рамы, производим замер расстояния от нижнего зуба (это зуб пилы который разведён вниз и считается нижним разводом) до площадки станины. Это будет реальный размер, и он должен совпадать с линейкой на раме. Если нет, то проще всего будет подогнать саму линейку к реальному размеру. Открутив её и передвигая вверх или вниз установить точный размер. К примеру у нас от нижнего зуба до площадки станины 5 сантиметров, значит и на линейке рамы должно быть 5 сантиметров не больше и не меньше.
Далее необходимо не меняя положения ленты подвести раму ко всем направляющим стойкам станины. Произвести те же замеры что описаны выше. Желательно производить замеры возле каждого ролика. Это потому что площадки стоек станины тоже могут быть неровными и их так же можно подстроить регулировочными пластинами, добавив их или убрав лишние пластины.
Первый запуск.
Итак, мы настроили рельсы и пилораму. Теперь нам необходимо проверить свои настройки на практике. Закатываем бревно на станину и закрепляем. Ставим необходимый размер и запускаем пилораму. Не стоит спешить и сразу начинать пилить. Пусть лента раскрутится и заработает ровно.
Без резких толчков, плавно запускаете ленту в бревно и пропиливаете его. Немного притормозив перед выходом ленты из бревна, обратите внимание на её выход. Если лента выходит из бревна ровно и мягко, то настройки правильны.
Если лента на выходе «подкидывает» материал, то скорее всего направляющие ролики смотрят вниз. Либо, на ленте развод не такой, как нужно. Например верхние зубы разведены меньше чем нижние. Пила уходит вниз и на выходе делает выброс.
Так же пила может «спрыгивать» с бревна. На выходе лента как бы сползает зубьями вниз. Это говорит о том, что направляющие ролики смотрят вверх. А на ленте верхний развод больше чем нижний.
Ещё можно проверить качество развода другим способом. Не меняя размера на линейке после выхода пилы из бревна, подведите раму обратно до касания пильной ленты бревна. Если пила стоит параллельно срезу бревна, то развод идеален. Выше среза, значит развод нижних зубов больше чем верхних. Ниже среза, говорит об обратном, то-есть верхний больше нижнего.
Все эти настройки должен производить рамщик и в дальнейшем поддерживать их, своевременно производить текущую подстройку.
Заточку и развод пильных лент лучше производить самому. Только так можно будет понять, почему рама не пилит производя брак.
Зимой желательно направляющие ролики наклонить вперёд на 2-3 мм. И угол заточки делать как можно прямее до 90 градусов. Так же развод на пиле меняется, нижний делается больше. Всё это, потому что зимой ленту давит вверх и чтобы её удержать необходимо, принимать такие меры.
Ну, то, что рамщик должен уметь в уме складывать и вычитать и довольно быстро знает каждый, кто сталкивался с ленточной пилорамой и имеет хоть малейший опыт работы на ней.
О том, как ремонтировать отдельные узлы пилорамы мы опишем в других статьях. Следите за обновлениями.
Минакова Юлия
бухгалтер
Рамщик должностные обязанности
Кто такой рамщик на ленточной пилораме?
Такой должности официально не существует. Это обычное народное, применяемое в быту словосочетание. Правильно следует называть «оператор распиловочного станка по дереву», но мы называем попросту «рамщик».
Рамщик несет ответственность не только за саму пилораму, но и людей работающих с ним на ней. Также он несет ответственность за качество производимого им материала — лафета, доски, бруса и прочего. Основными признаками качественного материала, принято считать точность размера материала по всей длине и его форму. Некачественным же материалом можно считать материал выпиленный «волной» по всей плоскости доски. А для бруса, к этому еще можно добавить и ромбовидную форму сечения.
Для того что бы избежать вышеуказанных признаков плохого качества, рамщик должен уметь настраивать пилораму. Уметь правильно выполнять заточку и развод ленточных пил. Внимательно следить за установкой размеров.
Обо всём этом поговорим ниже и постараемся как можно ближе познакомить Вас с настройкой данного агрегата.
Первым делом, даже на новой только установленной раме, необходимо проверить правильную работу всех подшипников. Они попросту должны не клинить, а крутиться. Это проверяется простым способом, их надо покрутить. Их движение должно быть свободным без всевозможных заеданий. В противном случае неисправные подшипники необходимо заменить на новые.
Так же подшипники можно проверить таким способом, болтаются ли большие колёса и направляющие ролики. Если есть биение, надо заменить неисправные части. Обычно и чаще всего это подшипники, реже валы на которых они крепятся.
Проверяем натяжение ремней. Это можно сделать согласно инструкции прилагаемой к пилораме, либо просто включить и выключить основной двигатель. При слабых ремнях при разгоне издаётся «вой» двигателя, что говорит о необходимости подтяжки ремней или их замене.
Настройка рельсов
Далее нам необходимо выровнять рельсы, по которым ходит сама рама. Для начала с помощью уровня выравниваем их параллельно. Ставим уровень поперёк на оба рельса и выравниваем их согласно уровню, подымая или опуская специальными упорными болтами. Так проходим по всей длине рельс.
Следующим шагом будет выравнивание рельсов вдоль по всей длине. Помните, от данной процедуры зависит равномерность размера материала по всей его длине.
Натягиваем обычный шнур от одного края рельсы до другого и с помощью тех же упорных болтов выравниваем одну рельсу по шнуру. Повторяем то же самое со второй рельсой. Помните так же, что все упорные болты должны быть затянуты, иначе рельсы будут прыгать.
Настройка рамы
После настройки рельсов приступим к настройке самой рамы. Одеваем пильную ленту согласно инструкции и натягиваем до допустимых значений. Обратите внимание, как стоит лента. Она должна выступать не менее 3-5 мм между большим колесом и началом зуба ленты. Если такого нет, то регулируем этот выступ с помощью специальных болтов находящихся сзади на валу большого колеса. То же самое проделываем с направляющими роликами, двигая их вперёд либо назад.
Ну вот лента на месте теперь приступаем к установке размера. С помощью уровня выравниваем ленту, опуская или подымая направляющие ролики. Сначала вдоль ленты, а потом поперёк.
Только после этого подводим раму к первой направляющей стойке станины рельсов, на которую ложится бревно, так чтобы зубья ленты находились над направляющей стойкой. На линейке рамы ставим произвольно размер. С помощью измерительных инструментов (рулетки, линейки, штангенциркуля и др.) измеряем расстояние от верхней кромки ленты до площадки направляющей стойки станины рельсов. Сначала возле одного направляющего ролика потом возле второго, расстояние должно быть одинаковым. Если нет, то подстройте так как описано выше.
Выровняв расстояние, не меняя размера на линейке рамы, производим замер расстояния от нижнего зуба (это зуб пилы который разведён вниз и считается нижним разводом) до площадки станины. Это будет реальный размер, и он должен совпадать с линейкой на раме. Если нет, то проще всего будет подогнать саму линейку к реальному размеру. Открутив её и передвигая вверх или вниз установить точный размер. К примеру у нас от нижнего зуба до площадки станины 5 сантиметров, значит и на линейке рамы должно быть 5 сантиметров не больше и не меньше.
Далее необходимо не меняя положения ленты подвести раму ко всем направляющим стойкам станины. Произвести те же замеры что описаны выше. Желательно производить замеры возле каждого ролика. Это потому что площадки стоек станины тоже могут быть неровными и их так же можно подстроить регулировочными пластинами, добавив их или убрав лишние пластины.
Первый запуск.
Итак, мы настроили рельсы и пилораму. Теперь нам необходимо проверить свои настройки на практике. Закатываем бревно на станину и закрепляем. Ставим необходимый размер и запускаем пилораму. Не стоит спешить и сразу начинать пилить. Пусть лента раскрутится и заработает ровно.
Без резких толчков, плавно запускаете ленту в бревно и пропиливаете его. Немного притормозив перед выходом ленты из бревна, обратите внимание на её выход. Если лента выходит из бревна ровно и мягко, то настройки правильны.
Если лента на выходе «подкидывает» материал, то скорее всего направляющие ролики смотрят вниз. Либо, на ленте развод не такой, как нужно. Например верхние зубы разведены меньше чем нижние. Пила уходит вниз и на выходе делает выброс.
Так же пила может «спрыгивать» с бревна. На выходе лента как бы сползает зубьями вниз. Это говорит о том, что направляющие ролики смотрят вверх. А на ленте верхний развод больше чем нижний.
Ещё можно проверить качество развода другим способом. Не меняя размера на линейке после выхода пилы из бревна, подведите раму обратно до касания пильной ленты бревна. Если пила стоит параллельно срезу бревна, то развод идеален. Выше среза, значит развод нижних зубов больше чем верхних. Ниже среза, говорит об обратном, то-есть верхний больше нижнего.
Все эти настройки должен производить рамщик и в дальнейшем поддерживать их, своевременно производить текущую подстройку.
Заточку и развод пильных лент лучше производить самому. Только так можно будет понять, почему рама не пилит производя брак.
Зимой желательно направляющие ролики наклонить вперёд на 2-3 мм. И угол заточки делать как можно прямее до 90 градусов. Так же развод на пиле меняется, нижний делается больше. Всё это, потому что зимой ленту давит вверх и чтобы её удержать необходимо, принимать такие меры.
Ну, то, что рамщик должен уметь в уме складывать и вычитать и довольно быстро знает каждый, кто сталкивался с ленточной пилорамой и имеет хоть малейший опыт работы на ней.
О том, как ремонтировать отдельные узлы пилорамы мы опишем в других статьях. Следите за обновлениями.
Вакансия № 3656719 на сайте Электронная Служба занятости населения от компании «JCat.ru» на должность «Рамщик (подрамщик)» в отрасли экономики «Производство» → «Деревообработка, лесная промышленность»
Прямой работодатель «JCat.ru» ищет работника на вакантное место в своей организации на должность «Рамщик (подрамщик)».
Обязательное требование работодателя к опыту работы искомого сотрудника: не требуется.
Вакансия № 3656719 на должность «Рамщик (подрамщик)» относится к отрасли деятельности «Производство» → «Деревообработка, лесная промышленность».
Вакансия № 3656719 на должность «Рамщик (подрамщик)» добавлена в базу данных сайта о работе и трудоустройстве Электронная Служба занятости населения в Пятница, 25 сентября 2020 года и после публикации модератором веб-портала для соискателей работы доступна для просмотра всем зарегистрированным безработным.
Обращаем Ваше внимание, что на момент обращения к работодателю JCat.ru вакантная должность «Рамщик (подрамщик)» может быть уже занята. Администрация Электронной Службы Занятости Населения приносит извинения за доставленные неудобства.
Дата обновления анкеты вакансии № 3656719 на должность «Рамщик (подрамщик)» на сайте Электронной Службы занятости населения: Вторник, 29 сентября 2020 год.
Статистика просмотров соискателями работы и отправки сообщений работодателю JCat.ru для вакансии № 3656719:
Вакансия № 3656719 с предложением должности Рамщик (подрамщик) прочитана соискателями работы — 54 раз(а);
Отправлено откликов соискателями работы на вакансию № 3656719 от прямого работодателя JCat.ru — 0 раз(а);
Компанией (организацией, фирмой, ИП) «JCat.ru» предлагается работа в городе Речицы (Московская область.
Работодатель компании (фирма, организация) «JCat.ru» может предложить примерно следующую оплату труда: от 40000 руб. на руки на вакантной должности «Рамщик (подрамщик)».
Вакансия компании: ИП Матвеев П.Р.
Десять лет на рынке переработки древесины
Обязанности:
Требования к квалификации:
Зарплата два раза в месяц, оплата сдельная 700,00 руб/м3 пиломатериала+ приработок, качественные лесоматериалы, 6/1, условия для проживания
Для получения номера контактного телефона (или иной контактной информации) для связи с работодателем «JCat.ru» из города (региона) Речицы (Московская область, Вам сначала необходимо отправить с нашей Электронной Службы занятости населения письмо с прикрепленным к нему файлом Вашего резюме или укажите в тексте сообщения работодателю ссылку на Ваше резюме на другом сайте для соискателей работы. Работодатель «JCat.ru» рассмотрит Ваше резюме и сообщит свои контактные данные (номер телефона, e-mail, факс, Skype, ICQ), по которому с ним можно связаться по поводу собеседования, чтобы занять вакантное место работы «Рамщик (подрамщик)».
Что делать, если работодатель «JCat.ru» из города (региона) Речицы (Московская область не отвечает на Ваш запрос по вакансии?
Разместите Ваше резюме на нашем портале трудоустройства и Вас обязательно найдут другие работодатели!
Добавить резюме СЕЙЧАС!
Смотрите похожие вакансии на должность «Рамщик (подрамщик)» в разных городах (регионах) России и СНГ, в том числе в регионе (городе, селе, деревне, поселке) «Речицы (Московская область», на нашей Электронной Службе занятости населения:
Обратите внимание на сайт Электронный Центр занятости населения с актуальной базой данных предложений работы в форме вакансий.
Переходите на страницу «Найти работу по вакансиям в Центре занятости населения» и ищите свежие вакансии или переходите на страницу «Разместить резюме в Центре занятости населения», добавляйте резюме и после его публикации Вам начнут приходить свежие вакансии с предложениями работы.
Заходите на сайт Электронная Биржа труда с актуальной базой данных предложений работы в форме вакансий.
Переходите на страницу «Найти работу по вакансиям на Бирже труда» и ищите свежие вакансии или переходите на страницу «Разместить резюме на Бирже труда», добавляйте резюме и после его публикации Вам начнут приходить свежие вакансии с предложениями работы.
Посетите сайт «Работа в России и СНГ» с базой данных предложений работы в форме вакансий.
Переходите на страницу «Найти работу по вакансиям на сайте «Работа в России и СНГ»» и ищите свежие вакансии или переходите на страницу «Разместить резюме на сайте «Работа в России и СНГ»», добавляйте резюме и после его публикации Вам начнут приходить свежие вакансии с предложениями работы.
Добавить резюме СЕЙЧАС!
Обратите внимание на сайт Электронный Центр занятости населения с актуальной базой данных предложений работы в форме вакансий. 
Заходите на сайт Электронная Биржа труда с актуальной базой данных предложений работы в форме вакансий. 
Посетите сайт «Работа в России и СНГ» с базой данных предложений работы в форме вакансий.