Обсуждение: сканер Vocom 88890300 для Volvo и Renault
Зарегистрирован: Чт май 24, 2012 9:21 pm Сообщения: 107 Откуда (страна, город): Россия, Воронеж
В этой теме предлагаю обсудить дилерский сканер Vocom 88890300 (и его клоны) для Volvo Trucks & Renault Trucks
Администратор: распиновки кабелей для Vocom 88890300 обсуждаются на форуме в отдельной теме здесь: viewtopic.php?f=20&t=4444
Администратор: программное обеспечение Volvo Truck PTT 2.1 VCADS 3 обсуждаются на форуме в отдельной теме здесь: http://truck-diagnost.com/viewtopic.php?f=39&t=4405
Администратор: дилерские сканеры Volvo 9998555 и 88890020 / 88890180 (и их клоны) обсуждаются на форуме в отдельной теме здесь: http://truck-diagnost.com/viewtopic.php?f=20&t=2331
Администратор: дилерские сканеры Renault NG3 и Renault NG10 (и их клоны) обсуждаются на форуме в отдельной теме здесь: viewtopic.php?f=20&t=3974
Администратор: обзорная информация по сканерам для диагностики коммерческого транспорта (грузовые автомобили, автобусы, прицепы и полуприцепы) размещена здесь: http://truck-diagnost.com/viewtopic.php?f=20&t=6765
Действительно ли VOCOM 88890300 все берет, и Volvo Trucks и Renault Trucks, старые и новые? На YouTube лежит видео как через него MAN CATS работает.
Зарегистрирован: Сб май 24, 2008 7:43 pm Сообщения: 175 Откуда (страна, город): Выборг,Ленинградская обл.
Пока Vocom 300 не взломали, китайцы только провода к нему делать научились.
Зарегистрирован: Сб май 24, 2008 7:43 pm Сообщения: 175 Откуда (страна, город): Выборг,Ленинградская обл.
Зарегистрирован: Сб май 24, 2008 7:43 pm Сообщения: 175 Откуда (страна, город): Выборг,Ленинградская обл.
Последние дни на одном из форумов разгорелась горячая дискуссия, что лучше взять клон Vocom 88890300 в Китае дешевле или тот же самый клон у перепродавцов в России дороже, но с гарантией, сколько, же реально гарантия стоит и нужна ли она. Каждый решает сам, но я выскажу своё мнение… Фото клона внутри многие видели, такие изделия достаточно сложно сделать в подвале у дядюшки ЛЯО на коленке, т.ч. вероятнее всего все интерфейсы примерно одинаковые, платы 5 класса сложности, изделия собраны на одинаковых станках с приличной сигмой, из одинаковых комплектующих(т.е. крайне мало вероятно наличие кривых плат и левых деталей, просто экономически не целесообразно), тогда зачем платить больше…
За рубежом данный тип адаптера уже достаточно распространён и широко слышны биполярные мнения о их характеристиках (первые отзывы уже слышны и на Русскоязычных форумах), каждый с пеной у рта доказывает свою правоту…, камнем преткновения являются старые рено, одни кричат не видны коробки или абс, реже подвеска иные бьют себя пяткой в грудь, что всё работает на ура…, мы тестировали на RENAULT Truck 3 оригинальных (купленных в Европе по официальным каналам VOLVO Trucks) адаптера, один работал только в путь, другой то да-то нет, и третий связь была праздником некоторые блоки не видны были совсем, на VOLVO все работали идеально. Что же выяснилось, согласно спецификации один из параметров имеет допуск 5%, по факту при корреляции 50% работает уверенно, а на проверенных оригиналах разброс был около 300% при абсолютно идеально красивых сигналах, элементы подстройки предусмотрены (т.е. Movimento понимало, что попа может быть), но не на одном ничего не настраивалось (на фото клона кстати тоже), будут ли китайцы менять по гарантии, большой вопрос.
Второй вопрос горячо обсуждаемый на разных форумах, что делать если после перепрошивки, (а этот чудо агрегат обожает шиться), для 1.12, 2.1,2.2,2.3(уже дважды) прошивки свои. Он чудесным образом умеет превращается в кирпич usb не видит,лампочки не горят (или всё мигает и гаснет, или мигает красный),и тут дело не в том, что у меня известного рукожопа такое случилось лично при обновлении по инструкции нового адаптера, даже не в том, что на известном форуме ХА-ХА-ХА, есть отдельная ветка из несчастных которых все послали лесом, а в том, что проблема настолько массовая, что шведы издали бумагу про прошивки (опубликована на сайте американской поддержке тех тула) и продлили гарантию на 2 года, только бы не было особого шума. Почётных членов клуба «Кройки и шитья» расстрою, мысль купить ICEbear от section5, и залить по JTAG так же приятна как и бесполезна, не хочет так шиться, шведы постарались. Т.ч. или паяльник с elnec или ведро денег, на нестандартный программатор и самописный совт…,или на поклон к тем у кого это уже есть. Счастье продавца при мысли, что этот вопрос нужно решать по гарантии бесценно.
Не менее интересна мысль на которую наводит изучение прошивки, что рано или поздно устройство начнёт баниться, уж слишком не случайно такая возможность красиво заложена, и судя по всему участвовать в этом будет тех тул 2.03 или более свежий по появлению, уж дюже много программа лишних вопросов адаптеру задаёт перед связью с машиной и серийники и даты производства и версии HW и юзер, всё аккуратно складывает в зашифрованную базу данных, а в анонсе 2.3.60 указано, что по сборке информации по работе адаптера ещё улучшено и расширено… И хотя сегодня вопрос не стоит, но готовиться к твёрдому и «Решительно ВЕЖЛИВОМУ ОТВЕТУ» надо уже сейчас, чтобы не оказаться с «клоном нексика в виде светофора», а это временные и финансовые затраты.
Китайцы с адаптером в подарок раздают совт PTT 2.%%, вот только он не хочет читать FH4\FM4 и адаптер тут совсем не виноват там и ломаться почти нечему, на этом канале, что легко проверяется, просто выключить зажигание, и о чудо адаптер это видит, но эта информация идёт от VMCU по кану, а если копнуть дальше, то он и шасси машины видит, только пишет об этом базу и не работает…
Как отличить клон с али на картинке снаружи, я обратил внимание на болты крепления резиновых кожухов, в оригинале чёрные под звёздочу, на клоне под отвёртку хромированные, проушины крепления ремня оригинал чёрные,а клон серебристый, заделка ремня оригинал зашит, клон 2 пластины, ну и провода в оригинале они специфично толстые=низкотемпературные. А тот клон, чьё фото было выложено одним из продавцов реально сделан достойно, с любовью и пониманием сути процесса, от оригинала его отличит на вид, только тот, кто держит в руках оригинал или засыпал-просыпался с мыслью о плате VOCOM, а таких я думаю не много…
Зарегистрирован: Сб май 24, 2008 7:43 pm Сообщения: 175 Откуда (страна, город): Выборг,Ленинградская обл.
Блоки управления Volvo FH с 2012 года (+ обновление 2016 года)
8. Блоки управления
Замена блока управления главного выключателя
Примечание: Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.
Внимание: Опасность повреждения оборудования! Неправильное отсоединение аккумуляторов может привести к повреждению электрической системы. — Строго соблюдайте указания, чтобы отсоединять аккумуляторы правильно.
Примечание: Специальные приспособления, необходимые для выполнения работы: 88890148.
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении следующих условий: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, переключите сигнализацию в сервисный режим.
3. Нажмите и удерживайте кнопку аварийной световой сигнализации (3) не менее пяти секунд. Если процедура выполнена успешно, фонарь подсветки входа и салонный светильник не загораются при открытии двери.
10. Отверните гайки и снимите фиксаторы аккумулятора.
11. Демонтируйте аккумуляторные батареи.
12. Отсоедините разъемы и клеммы, отверните болты крепления и демонтируйте блок управления.
13. Установка производится в обратной последовательности с учетом следующего:
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении описанного ниже условия: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, активизируйте сервисный режим.
Замена блока управления кузовными надстройками BBM
Примечание: Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.
Внимание: Опасность повреждения оборудования! Неправильное отсоединение аккумуляторов может привести к повреждению электрической системы. — Строго соблюдайте указания, чтобы отсоединять аккумуляторы правильно.
Примечание: Старый блок управления должен оставаться подключенным до завершения считывания параметров перед заменой блока на новый.
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении следующих условий: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, переключите сигнализацию в сервисный режим.
3. Нажмите и удерживайте кнопку аварийной световой сигнализации (3) не менее пяти секунд. Если процедура выполнена успешно, фонарь подсветки входа и салонный светильник не загораются при открытии двери.
8. Отверните винты крепления и демонтируйте панель.
9. Отверните винты крепления, осторожно отогните и освободите панель.
11. Отверните винты крепления.
12. Сдвиньте электрический распределительный блок в сторону.
13. Отсоедините разъемы и демонтируйте блок BBM.
14. Установка производится в обратном порядке.
15. Присоедините провод к отрицательному выводу (1).
16. Вставьте ключ в замок зажигания (2).
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении описанного ниже условия: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, активизируйте сервисный режим.
Примечание: — Буквы и цифры на иллюстрациях относятся к разъемам. Более подробную информацию, см. на электрической схеме. — Блок CCIOM (центральный модуль ввода/вывода шасси) управляет распределением электропитания по потребителям в передней части шасси и служит интерфейсом к компонентам, расположенным в этой части автомобиля. CCIOM управляет генератором, механической КПП, гидроусилителем руля, соленоидами блокировки дифференциала и вала отбора мощности.
Примечание: Некоторые функции, например, тормоза прицепа, стоп-сигналы и пневматическая подвеска, являются критически важными для безопасности: — На CCIOM поступает питание через главную FM4 и FM7. — CCIOM подключен к подсети шасси. — CCIOM следит за состоянием главного выключателя.
Снятие и установка блока CCIOM
Примечание: Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.
Внимание: Опасность повреждения оборудования. Неправильное отсоединение аккумуляторов может привести к повреждению электрической системы. — Строго соблюдайте указания, чтобы отсоединять аккумуляторы правильно.
Примечание: Старый блок управления должен оставаться подсоединенным до тех пор, пока не будет завершено считывание параметров перед заменой блока на новый.
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении следующих условий: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, переключите сигнализацию в сервисный режим.
3. Нажмите и удерживайте кнопку аварийной световой сигнализации (3) не менее пяти секунд. Если процедура выполнена успешно, фонарь подсветки входа и салонный светильник не загораются при открытии двери.
13. Присоедините провод к отрицательному выводу (1).
14. Вставьте ключ в замок зажигания (2).
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении описанного ниже условия: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, активизируйте сервисный режим.
Примечание: Буквы и цифры на иллюстрациях относятся к разъемам. Более подробную информацию см. на электрической схеме.
Блок CIOM соединен:
Снятие и установка блока CIOM
Примечание: Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.
Внимание: Опасность повреждения оборудования. Неправильное отсоединение аккумуляторов может привести к повреждению электрической системы. — Строго соблюдайте указания, чтобы отсоединять аккумуляторы правильно.
Примечание: Старый блок управления должен оставаться подключенным до завершения считывания параметров перед заменой блока на новый.
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении следующих условий: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, переключите сигнализацию в сервисный режим.
3. Нажмите и удерживайте кнопку аварийной световой сигнализации (3) не менее пяти секунд. Если процедура выполнена успешно, фонарь подсветки входа и салонный светильник не загораются при открытии двери.
8. Отверните винты крепления и демонтируйте панель.
9. Отверните винты крепления, осторожно отогните и освободите панель.
11. Отверните винты крепления.
12. Сдвиньте электрический распределительный блок в сторону.
13. Отсоедините разъемы и демонтируйте блок управления.
14. Установка производится в обратной последовательности.
15. Присоедините провод к отрицательному выводу (1).
16. Вставьте ключ в замок зажигания (2).
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении описанного ниже условия: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, активизируйте сервисный режим.
A. Соединитель для питания и сигналов управления.B. Соединитель для подключения к шине CAN и сигналов управления.
Примечание: Буквы и цифры на иллюстрациях относятся к разъемам. Более подробную информацию см. на электрической схеме.
DACU представляет собой интерфейс между магистральными сетями CAN и двумя подсетями активной безопасности. Этот блок управления является общим для всех систем помощи водителю и располагается за центром предохранителей и реле на комбинации приборов со стороны пассажира. DACU снабжает электропитанием FLS, LPOS и боковой датчик. DACU управляет светодиодными индикаторами системы смены полосы движения и системы предупреждения о фронтальном столкновении посредством ШИМ-сигналов. Информация о скорости рыскания поступает от датчика скорости рыскания.
Блок DACU подсоединен к магистральным линиям CAN 1 и 2 и активной безопасной подсети 1 и 2.
Снятие и установка блока управления DACU
Примечание: Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.
Внимание: Опасность повреждения оборудования. Неправильное отсоединение аккумуляторов может привести к повреждению электрической системы. — Строго соблюдайте указания, чтобы отсоединять аккумуляторы правильно.
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении следующих условий: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, переключите сигнализацию в сервисный режим.
3. Нажмите и удерживайте кнопку аварийной световой сигнализации (3) не менее пяти секунд. Если процедура выполнена успешно, фонарь подсветки входа и салонный светильник не загораются при открытии двери.
8. Отверните винты крепления и демонтируйте панель.
9. Отверните винты крепления, осторожно отогните и освободите панель.
11. Отверните винты крепления.
12. Сдвиньте электрический распределительный блок в сторону.
13. Отсоедините разъемы и демонтируйте блок управления.
14. Установка производится в обратной последовательности.
15. Присоедините провод к отрицательному выводу (1).
16. Вставьте ключ в замок зажигания (2).
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении описанного ниже условия: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, активизируйте сервисный режим.
17. Присоедините провод к отрицательному выводу (1).
18. Вставьте ключ в замок зажигания (2).
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении описанного ниже условия: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, активизируйте сервисный режим.
Примечание: Буквы и цифры на иллюстрациях относятся к разъемам. Более подробную информацию, см. на электрической схеме или на чертежах.
Блок FCIOM управляет распределением электропитания по потребителям в нижней передней части шасси и служит интерфейсом к компонентам, расположенным в этой части автомобиля. Среди прочего, FCIOM управляет передними наружными световыми приборами, омывателями ветрового стекла и измерением наружной температуры.
Снятие и установка блока FCIOM
Примечание: Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.
Внимание: Опасность повреждения оборудования! Неправильное отсоединение аккумуляторов может привести к повреждению электрической системы. — Строго соблюдайте указания, чтобы отсоединять аккумуляторы правильно.
Примечание: Старый блок управления должен оставаться подсоединенным до тех пор, пока не будет завершено считывание параметров перед заменой блока на новый.
1. Зафиксируйте спойлер крыши.
2. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
3. Затяните стояночный тормоз.
4. Выйдите из кабины. Убедитесь в том, что все двери закрыты.
5. Откройте передний капот.
Внимание: Опасность получения серьезной травмы! Кабина, не установленная при наклоне в крайнее положение, представляет угрозу безопасности! — Всегда наклоняйте кабину до крайнего положения. Категорически запрещается выполнять какие-либо работы под кабиной, прежде чем она будет установлена при наклоне в крайнее положение. Опасность повреждения оборудования! Кабина может быть повреждена. — Убедитесь в том, что перед автомобилем достаточно пространства, прежде чем наклонять кабину.
6. Наклоните кабину вперед.
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении следующих условий: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, переключите сигнализацию в сервисный режим.
9. Нажмите и удерживайте кнопку аварийной световой сигнализации (3) не менее пяти секунд. Если процедура выполнена успешно, фонарь подсветки входа и салонный светильник не загораются при открытии двери.
14. Отверните болты крепления и демонтируйте блок управления.
15. Нанесите консистентную смазку на гнезда разъемов со стороны блока управления.
16. Нанесите консистентную смазку на разъемы со стороны проводов.
17. Установка производится в обратной последовательности.
Примечание: После установки крышки нанесите валик герметика на указанные на рисунке места.
18. Присоедините провод к отрицательному выводу (1).
19. Вставьте ключ в замок зажигания (2).
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении описанного ниже условия: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, активизируйте сервисный режим.
Внимание: Опасность получения серьезной травмы. Кабина, не установленная при наклоне в крайнее положение, представляет угрозу безопасности! — Всегда наклоняйте кабину до крайнего положения. Категорически запрещается выполнять какие-либо работы под кабиной, прежде чем она будет установлена при наклоне в крайнее положение.
Примечание: Буквы и цифры на иллюстрациях относятся к разъемам. Более подробную информацию, см. на электрической схеме или на чертежах.
HMIIOM управляет взаимодействием между водителем и автомобилем. HMIIOM управляет несколькими дисплеями и играет центральную роль в информационно-развлекательной системе. HMIIOM также является ведущим устройством LIN (локальная коммутационная сеть) в сетях LIN 13, LIN 14 и LIN 15.
Снятие и установка блока управления HMIIOM
Примечание: Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.
Внимание: Опасность повреждения оборудования! Неправильное отсоединение аккумуляторов может привести к повреждению электрической системы. — Строго соблюдайте указания, чтобы отсоединять аккумуляторы правильно.
Примечание: Старый блок управления должен оставаться подключенным до завершения считывания параметров перед заменой блока на новый.
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении следующих условий: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, переключите сигнализацию в сервисный режим.
3. Нажмите и удерживайте кнопку аварийной световой сигнализации (3) не менее пяти секунд. Если процедура выполнена успешно, фонарь подсветки входа и салонный светильник не загораются при открытии двери.
8. Отверните винты крепления и демонтируйте панель.
9. Отверните винты крепления, осторожно отогните и освободите панель.
11. Отверните винты крепления.
12. Сдвиньте электрический распределительный блок в сторону.
13. Отсоедините разъем и демонтируйте блок управления.
14. Установка производится в обратной последовательности.
15. Присоедините провод к отрицательному выводу (1).
16. Вставьте ключ в замок зажигания (2).
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении описанного ниже условия: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, активизируйте сервисный режим.
Примечание: Буквы и цифры на иллюстрациях относятся к разъемам. Более подробную информацию, см. на электрической схеме.
Блок RCIOM управляет распределением электропитания по потребителям в задней части шасси и служит интерфейсом к компонентам, расположенным в этой зоне автомобиля. RCIOM управляет задней пневматической подвеской, рулевым управлением заднего моста, блокировкой заднего дифференциала, подъемом подъемного моста, задними наружными световыми приборами и функциями прицепа.
Примечание: Некоторые функции, например, тормоза прицепа, стоп-сигналы и пневматическая подвеска, являются критически важными для безопасности.
Снятие и установка блока управления RCIOM
Примечание: Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.
Внимание: Опасность повреждения оборудования! Неправильное отсоединение аккумуляторов может привести к повреждению электрической системы. — Строго соблюдайте указания, чтобы отсоединять аккумуляторы правильно.
Примечание: Старый блок управления должен оставаться подсоединенным до тех пор, пока не будет завершено считывание параметров перед заменой блока на новый.
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении следующих условий: Если автомобиль оборудован сигнализацией, переключите сигнализацию в сервисный режим.
3. Нажмите и удерживайте кнопку аварийной световой сигнализации (3) не менее пяти секунд. Если процедура выполнена успешно, фонарь подсветки входа и салонный светильник не загораются при открытии двери.
11. Нанесите консистентную смазку на гнезда разъемов со стороны блока управления.
12. Нанесите консистентную смазку на разъемы со стороны проводов.
13. Установка блока управления производится в порядке, обратном снятию.
Примечание: После установки крышки корпуса нанесите валик герметика на указанные на рисунке места.
14. Установите модулятор на место.
15. Присоедините провод к отрицательному выводу (1).
16. Вставьте ключ в замок зажигания (2).
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении описанного ниже условия: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, активизируйте сервисный режим.
Примечание: Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.
Внимание: Опасность повреждения оборудования! Неправильное отсоединение аккумуляторов может привести к повреждению электрической системы. — Строго соблюдайте указания, чтобы отсоединять аккумуляторы правильно.
1. Подключите компьютер к разъему TCM.
Примечание: Для подсоединения используйте USB cableor COM-port.
2. Загрузите параметры из имеющегося модуля управления и сохраните информацию.
Внимание: Важная информация по безопасности! Неправильное выполнение работ может привести к получению травм персоналом или повреждению оборудования. — Внимательно прочитайте и усвойте информацию, прежде чем приступить к работе. Строго соблюдайте указания во время работы. Опасность получения телесных повреждений или смерти! Движущийся мост может тяжело травмировать. — Обеспечьте отсутствие персонала возле движущегося моста.
3. Включите сервисный переключатель.
Примечание: Замок зажигания обязательно должен быть в положении (II).
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении следующих условий: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, переключите сигнализацию в сервисный режим.
6. Нажмите и удерживайте кнопку аварийной световой сигнализации (3) не менее пяти секунд. Если процедура выполнена успешно, фонарь подсветки входа и салонный светильник не загораются при открытии двери.
13. Установка производится в обратной последовательности.
14. Присоедините провод к отрицательному выводу (1).
15. Вставьте ключ в замок зажигания (2).
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении описанного ниже условия: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, активизируйте сервисный режим.
16. Загрузите сохраненные параметры из компьютера на новый блок управления.
Внимание: Опасность получения телесных повреждений или смерти. Движущийся мост может тяжело травмировать. — Обеспечьте отсутствие персонала возле движущегося моста.
17. Выключите сервисный переключатель.
Замена блока управления VMCU
Обзор
Примечание: Буквы и цифры на иллюстрациях относятся к разъемам. Более подробную информацию, см. на электрической схеме или на чертежах.
VMCU – главный блок управления автомобиля.
VMCU прикреплен к FRC (Блок предохранителей и реле).
VMCU служит интерфейсом между компонентами внутри кабины и вокруг нее. Этот блок управления тесно взаимодействует с FRC, управляя работой реле и обеспечивая поддержку диагностики. Блок OBD (Встроенная система диагностики) соединен с VMCU.
Снятие и установка блока управления VMCU
Примечание: Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.
Внимание: Опасность повреждения оборудования! Неправильное отсоединение аккумуляторов может привести к повреждению электрической системы. — Строго соблюдайте указания, чтобы отсоединять аккумуляторы правильно.
Примечание: Специальные приспособления, необходимые для выполнения работы: 88890148.
Примечание: Старый блок управления должен оставаться подключенным до завершения считывания параметров перед заменой блока новым.
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении следующих условий: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, переключите сигнализацию в сервисный режим.
3. Нажмите и удерживайте кнопку аварийной световой сигнализации (3) не менее пяти секунд. Если процедура выполнена успешно, фонарь подсветки входа и салонный светильник не загораются при открытии двери.
7. Отверните винты крепления и отсоедините разъемы.
8. Удалите пластиковые хомуты и отсоедините разъемы.
10. Отсоедините разъем электропитания.
11. Отверните винты крепления и демонтируйте блок управления.
12. Установка блока управления производится в обратной последовательности, с учетом следующего:
13. Присоедините провод к отрицательному выводу (1).
14. Вставьте ключ в замок зажигания (2).
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении описанного ниже условия: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, активизируйте сервисный режим.
Примечание: Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.
Внимание: Опасность повреждения оборудования! Неправильное отсоединение аккумуляторов может привести к повреждению электрической системы. — Строго соблюдайте указания, чтобы отсоединять аккумуляторы правильно.
Примечание: Старый блок управления должен оставаться подключенным до завершения считывания параметров перед заменой блока на новый.
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении следующих условий: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, переключите сигнализацию в сервисный режим.
3. Нажмите и удерживайте кнопку аварийной световой сигнализации (3) не менее пяти секунд. Если процедура выполнена успешно, фонарь подсветки входа и салонный светильник не загораются при открытии двери.
8. Отверните винты крепления и демонтируйте панель.
9. Отверните винты крепления, осторожно отогните и освободите панель.
11. Отверните винты крепления.
12. Сдвиньте электрический распределительный блок в сторону.
13. Отсоедините разъемы и демонтируйте блок управления.
14. Установка блока управления производится в обратной последовательности.
15. Присоедините провод к отрицательному выводу (1).
16. Вставьте ключ в замок зажигания (2).
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении описанного ниже условия: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, активизируйте сервисный режим.
Замена блока управления LECM (модуль управления жилой средой)
Обзор
Вид спереди:
Вид сзади
Примечание: Буквы и цифры на иллюстрациях относятся к разъемам. Более подробную информацию см. на электрической схеме.
Обозначение варианта
Описание варианта
SLCP-LUX
Панель управления спального места, LECM
SLCP-BAS
Выключатели, свет, потолочный люк и климат-контроль
USLCP
Панель/выключатели отсутствуют в спальной зоне
С помощью LECM главным образом управляются функции, связанные с комфортом и информационно-развлекательной системой, как например, параметры микроклимата в кабине, внутреннее освещение, таймеры и сигналы, замки дверей, стеклоподъемники и аудиосистема. Она расположена на задней стенке спальной зоны. Дисплей монохромный, растровый, имеет три уровня подсветки: включено, спящий режим, выключено.
Примечание: Размеры модуля управления: — Ширина: 80 мм. — Высота: 22 мм. — LECM является частью подсети кабины, подсоединенной к CIOM (модуль ввода/вывода кабины), и от этого узла к HMIIOM (модуль ввода/вывода интерфейса «человек-машина») и системе CAN (контроллерная локальная сеть)-шины автомобиля. — LECM может использоваться для управления климатом в кабине в любое время, когда активна CCP (панель климат-контроля). Эти две панели синхронизируются. — LECM может использоваться для управления светотехникой салона и синхронизирована с ILCP (панель управления внутренними световыми приборами). — LECM является подчиненным устройством, поэтому при выключении питания настройки не сохраняются.
Снятие и установка модуля управления LECM
Примечание: Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.
Внимание: Опасность повреждения оборудования! Неправильное отсоединение аккумуляторов может привести к повреждению электрической системы. — Строго соблюдайте указания, чтобы отсоединять аккумуляторы правильно.
Примечание: Старый блок управления должен оставаться подключенным до завершения считывания параметров перед заменой блока на новый.
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении следующих условий: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, переключите сигнализацию в сервисный режим.
3. Нажмите и удерживайте кнопку аварийной световой сигнализации (3) не менее пяти секунд. Если процедура выполнена успешно, фонарь подсветки входа и салонный светильник не загораются при открытии двери.
Внимание: Опасность материального ущерба! Лакокрасочное покрытие и панели можно легко повредить, если использовать инструмент неправильного типа. — При работе с легко повреждаемыми деталями используйте только пластиковые инструменты.
6. Демонтируйте блок управления.
7. Отсоедините контакт.
8. Установка производится в обратной последовательности.
9. Присоедините провод к отрицательному выводу (1).
10. Вставьте ключ в замок зажигания (2).
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении описанного ниже условия: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, активизируйте сервисный режим.
Замена блока управления камеры переднего обзора LPOS
Обзор
A. Камера LPOS. B. Кабель. C. Блок управления LPOS (A176).
Примечание: Более подробную информацию см. на электрической схеме.
В системе LPOS используется камера для распознавания полосы движения и находящихся впереди объектов. Она расположена в верхней передней части автомобиля и обеспечивает функции помощи водителю.
Примечание: — Система не будет правильно функционировать, если в поле обзора камеры выступает оборудование. Вмятины или трещины в корпусе, а также лед, снег и грязь на ветровом стекле отрицательно влияют на характеристики датчика или полностью его блокируют. — Не закрывайте ничем систему.
Снятие и установка блока управления LPOS
Примечание: Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.
Внимание: Опасность повреждения оборудования! Неправильное отсоединение аккумуляторов может привести к повреждению электрической системы. — Строго соблюдайте указания, чтобы отсоединять аккумуляторы правильно. Опасность материального ущерба! Лакокрасочное покрытие и панели можно легко повредить, если использовать инструмент неправильного типа. — При работе с легко повреждаемыми деталями используйте только пластиковые инструменты.
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении следующих условий: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, переключите сигнализацию в сервисный режим.
3. Нажмите и удерживайте кнопку аварийной световой сигнализации (3) не менее пяти секунд. Если процедура выполнена успешно, фонарь подсветки входа и салонный светильник не загораются при открытии двери.
7. Отверните винты крепления, отсоедините разъем и демонтируйте кронштейн.
8. Отверните винты крепления и демонтируйте блок управления.
9. Установка производится в порядке, обратном снятию.
10. Присоедините провод к отрицательному выводу (1).
11. Вставьте ключ в замок зажигания (2).
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении описанного ниже условия: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, активизируйте сервисный режим.
Концевые выключатели дверей встроены в приводы дверных замков.
Системные сообщения отображаются на комбинации приборов, а информация может передаваться с внешних устройств, если автомобиль оборудован телематической системой.
Сервисный режим предназначен для выполнения ремонтным персоналом работ на автомобиле без активирования сигнализации. Сервисный режим включен, когда машина находится в предпродажном режиме.
Примечание: Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.
Внимание: Опасность повреждения оборудования. Неправильное отсоединение аккумуляторов может привести к повреждению электрической системы. — Строго соблюдайте указания, чтобы отсоединять аккумуляторы правильно.
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении следующих условий: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, переключите сигнализацию в сервисный режим.
3. Нажмите и удерживайте кнопку аварийной световой сигнализации (3) не менее пяти секунд. Если процедура выполнена успешно, фонарь подсветки входа и салонный светильник не загораются при открытии двери.
8. Отверните винты крепления и демонтируйте панель.
9. Отверните винты крепления, осторожно отогните и освободите панель.
11. Отверните винты крепления.
12. Сдвиньте электрический распределительный блок в сторону.
13. Отсоедините разъем и демонтируйте блок управления.
14. Установка производится в порядке, обратном снятию.
15. Присоедините провод к отрицательному выводу (1).
16. Вставьте ключ в замок зажигания (2).
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении описанного ниже условия: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, активизируйте сервисный режим.
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении описанного ниже условия: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, активизируйте сервисный режим.
Замена блока управления кузовными надстройками BBM
Примечание: Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.
Внимание: Опасность повреждения оборудования! Неправильное отсоединение аккумуляторов может привести к повреждению электрической системы. — Строго соблюдайте указания, чтобы отсоединять аккумуляторы правильно.
Примечание: Старый блок управления должен оставаться подключенным до завершения считывания параметров перед заменой блока на новый.
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении следующих условий: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, переключите сигнализацию в сервисный режим.
3. Нажмите и удерживайте кнопку аварийной световой сигнализации (3) не менее пяти секунд. Если процедура выполнена успешно, фонарь подсветки входа и салонный светильник не загораются при открытии двери.
8. Отверните винты крепления и демонтируйте панель.
9. Отверните винты крепления, осторожно отогните и освободите панель.
11. Отверните винты крепления.
12. Сдвиньте электрический распределительный блок в сторону.
13. Отсоедините разъемы и демонтируйте блок BBM.
14. Установка производится в обратном порядке.
15. Присоедините провод к отрицательному выводу (1).
16. Вставьте ключ в замок зажигания (2).
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении описанного ниже условия: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, активизируйте сервисный режим.
Примечание: — Буквы и цифры на иллюстрациях относятся к разъемам. Более подробную информацию, см. на электрической схеме. — Блок CCIOM (центральный модуль ввода/вывода шасси) управляет распределением электропитания по потребителям в передней части шасси и служит интерфейсом к компонентам, расположенным в этой части автомобиля. CCIOM управляет генератором, механической КПП, гидроусилителем руля, соленоидами блокировки дифференциала и вала отбора мощности.
Примечание: Некоторые функции, например, тормоза прицепа, стоп-сигналы и пневматическая подвеска, являются критически важными для безопасности: — На CCIOM поступает питание через главную FM4 и FM7. — CCIOM подключен к подсети шасси. — CCIOM следит за состоянием главного выключателя.
Снятие и установка блока CCIOM
Примечание: Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.
Внимание: Опасность повреждения оборудования. Неправильное отсоединение аккумуляторов может привести к повреждению электрической системы. — Строго соблюдайте указания, чтобы отсоединять аккумуляторы правильно.
Примечание: Старый блок управления должен оставаться подсоединенным до тех пор, пока не будет завершено считывание параметров перед заменой блока на новый.
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении следующих условий: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, переключите сигнализацию в сервисный режим.
3. Нажмите и удерживайте кнопку аварийной световой сигнализации (3) не менее пяти секунд. Если процедура выполнена успешно, фонарь подсветки входа и салонный светильник не загораются при открытии двери.
13. Присоедините провод к отрицательному выводу (1).
14. Вставьте ключ в замок зажигания (2).
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении описанного ниже условия: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, активизируйте сервисный режим.
Примечание: Буквы и цифры на иллюстрациях относятся к разъемам. Более подробную информацию см. на электрической схеме.
Блок CIOM соединен:
Снятие и установка блока CIOM
Примечание: Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.
Внимание: Опасность повреждения оборудования. Неправильное отсоединение аккумуляторов может привести к повреждению электрической системы. — Строго соблюдайте указания, чтобы отсоединять аккумуляторы правильно.
Примечание: Старый блок управления должен оставаться подключенным до завершения считывания параметров перед заменой блока на новый.
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении следующих условий: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, переключите сигнализацию в сервисный режим.
3. Нажмите и удерживайте кнопку аварийной световой сигнализации (3) не менее пяти секунд. Если процедура выполнена успешно, фонарь подсветки входа и салонный светильник не загораются при открытии двери.
8. Отверните винты крепления и демонтируйте панель.
9. Отверните винты крепления, осторожно отогните и освободите панель.
11. Отверните винты крепления.
12. Сдвиньте электрический распределительный блок в сторону.
13. Отсоедините разъемы и демонтируйте блок управления.
14. Установка производится в обратной последовательности.
15. Присоедините провод к отрицательному выводу (1).
16. Вставьте ключ в замок зажигания (2).
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении описанного ниже условия: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, активизируйте сервисный режим.
A. Соединитель для питания и сигналов управления.B. Соединитель для подключения к шине CAN и сигналов управления.
Примечание: Буквы и цифры на иллюстрациях относятся к разъемам. Более подробную информацию см. на электрической схеме.
DACU представляет собой интерфейс между магистральными сетями CAN и двумя подсетями активной безопасности. Этот блок управления является общим для всех систем помощи водителю и располагается за центром предохранителей и реле на комбинации приборов со стороны пассажира. DACU снабжает электропитанием FLS, LPOS и боковой датчик. DACU управляет светодиодными индикаторами системы смены полосы движения и системы предупреждения о фронтальном столкновении посредством ШИМ-сигналов. Информация о скорости рыскания поступает от датчика скорости рыскания.
Блок DACU подсоединен к магистральным линиям CAN 1 и 2 и активной безопасной подсети 1 и 2.
Снятие и установка блока управления DACU
Примечание: Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.
Внимание: Опасность повреждения оборудования. Неправильное отсоединение аккумуляторов может привести к повреждению электрической системы. — Строго соблюдайте указания, чтобы отсоединять аккумуляторы правильно.
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении следующих условий: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, переключите сигнализацию в сервисный режим.
3. Нажмите и удерживайте кнопку аварийной световой сигнализации (3) не менее пяти секунд. Если процедура выполнена успешно, фонарь подсветки входа и салонный светильник не загораются при открытии двери.
8. Отверните винты крепления и демонтируйте панель.
9. Отверните винты крепления, осторожно отогните и освободите панель.
11. Отверните винты крепления.
12. Сдвиньте электрический распределительный блок в сторону.
13. Отсоедините разъемы и демонтируйте блок управления.
14. Установка производится в обратной последовательности.
15. Присоедините провод к отрицательному выводу (1).
16. Вставьте ключ в замок зажигания (2).
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении описанного ниже условия: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, активизируйте сервисный режим.
17. Присоедините провод к отрицательному выводу (1).
18. Вставьте ключ в замок зажигания (2).
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении описанного ниже условия: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, активизируйте сервисный режим.
Примечание: Буквы и цифры на иллюстрациях относятся к разъемам. Более подробную информацию, см. на электрической схеме или на чертежах.
Блок FCIOM управляет распределением электропитания по потребителям в нижней передней части шасси и служит интерфейсом к компонентам, расположенным в этой части автомобиля. Среди прочего, FCIOM управляет передними наружными световыми приборами, омывателями ветрового стекла и измерением наружной температуры.
Снятие и установка блока FCIOM
Примечание: Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.
Внимание: Опасность повреждения оборудования! Неправильное отсоединение аккумуляторов может привести к повреждению электрической системы. — Строго соблюдайте указания, чтобы отсоединять аккумуляторы правильно.
Примечание: Старый блок управления должен оставаться подсоединенным до тех пор, пока не будет завершено считывание параметров перед заменой блока на новый.
1. Зафиксируйте спойлер крыши.
2. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
3. Затяните стояночный тормоз.
4. Выйдите из кабины. Убедитесь в том, что все двери закрыты.
5. Откройте передний капот.
Внимание: Опасность получения серьезной травмы! Кабина, не установленная при наклоне в крайнее положение, представляет угрозу безопасности! — Всегда наклоняйте кабину до крайнего положения. Категорически запрещается выполнять какие-либо работы под кабиной, прежде чем она будет установлена при наклоне в крайнее положение. Опасность повреждения оборудования! Кабина может быть повреждена. — Убедитесь в том, что перед автомобилем достаточно пространства, прежде чем наклонять кабину.
6. Наклоните кабину вперед.
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении следующих условий: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, переключите сигнализацию в сервисный режим.
9. Нажмите и удерживайте кнопку аварийной световой сигнализации (3) не менее пяти секунд. Если процедура выполнена успешно, фонарь подсветки входа и салонный светильник не загораются при открытии двери.
14. Отверните болты крепления и демонтируйте блок управления.
15. Нанесите консистентную смазку на гнезда разъемов со стороны блока управления.
16. Нанесите консистентную смазку на разъемы со стороны проводов.
17. Установка производится в обратной последовательности.
Примечание: После установки крышки нанесите валик герметика на указанные на рисунке места.
18. Присоедините провод к отрицательному выводу (1).
19. Вставьте ключ в замок зажигания (2).
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении описанного ниже условия: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, активизируйте сервисный режим.
Внимание: Опасность получения серьезной травмы. Кабина, не установленная при наклоне в крайнее положение, представляет угрозу безопасности! — Всегда наклоняйте кабину до крайнего положения. Категорически запрещается выполнять какие-либо работы под кабиной, прежде чем она будет установлена при наклоне в крайнее положение.
Примечание: Буквы и цифры на иллюстрациях относятся к разъемам. Более подробную информацию, см. на электрической схеме или на чертежах.
HMIIOM управляет взаимодействием между водителем и автомобилем. HMIIOM управляет несколькими дисплеями и играет центральную роль в информационно-развлекательной системе. HMIIOM также является ведущим устройством LIN (локальная коммутационная сеть) в сетях LIN 13, LIN 14 и LIN 15.
Снятие и установка блока управления HMIIOM
Примечание: Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.
Внимание: Опасность повреждения оборудования! Неправильное отсоединение аккумуляторов может привести к повреждению электрической системы. — Строго соблюдайте указания, чтобы отсоединять аккумуляторы правильно.
Примечание: Старый блок управления должен оставаться подключенным до завершения считывания параметров перед заменой блока на новый.
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении следующих условий: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, переключите сигнализацию в сервисный режим.
3. Нажмите и удерживайте кнопку аварийной световой сигнализации (3) не менее пяти секунд. Если процедура выполнена успешно, фонарь подсветки входа и салонный светильник не загораются при открытии двери.
8. Отверните винты крепления и демонтируйте панель.
9. Отверните винты крепления, осторожно отогните и освободите панель.
11. Отверните винты крепления.
12. Сдвиньте электрический распределительный блок в сторону.
13. Отсоедините разъем и демонтируйте блок управления.
14. Установка производится в обратной последовательности.
15. Присоедините провод к отрицательному выводу (1).
16. Вставьте ключ в замок зажигания (2).
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении описанного ниже условия: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, активизируйте сервисный режим.
Примечание: Буквы и цифры на иллюстрациях относятся к разъемам. Более подробную информацию, см. на электрической схеме.
Блок RCIOM управляет распределением электропитания по потребителям в задней части шасси и служит интерфейсом к компонентам, расположенным в этой зоне автомобиля. RCIOM управляет задней пневматической подвеской, рулевым управлением заднего моста, блокировкой заднего дифференциала, подъемом подъемного моста, задними наружными световыми приборами и функциями прицепа.
Примечание: Некоторые функции, например, тормоза прицепа, стоп-сигналы и пневматическая подвеска, являются критически важными для безопасности.
Снятие и установка блока управления RCIOM
Примечание: Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.
Внимание: Опасность повреждения оборудования! Неправильное отсоединение аккумуляторов может привести к повреждению электрической системы. — Строго соблюдайте указания, чтобы отсоединять аккумуляторы правильно.
Примечание: Старый блок управления должен оставаться подсоединенным до тех пор, пока не будет завершено считывание параметров перед заменой блока на новый.
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении следующих условий: Если автомобиль оборудован сигнализацией, переключите сигнализацию в сервисный режим.
3. Нажмите и удерживайте кнопку аварийной световой сигнализации (3) не менее пяти секунд. Если процедура выполнена успешно, фонарь подсветки входа и салонный светильник не загораются при открытии двери.
11. Нанесите консистентную смазку на гнезда разъемов со стороны блока управления.
12. Нанесите консистентную смазку на разъемы со стороны проводов.
13. Установка блока управления производится в порядке, обратном снятию.
Примечание: После установки крышки корпуса нанесите валик герметика на указанные на рисунке места.
14. Установите модулятор на место.
15. Присоедините провод к отрицательному выводу (1).
16. Вставьте ключ в замок зажигания (2).
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении описанного ниже условия: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, активизируйте сервисный режим.
Примечание: Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.
Внимание: Опасность повреждения оборудования! Неправильное отсоединение аккумуляторов может привести к повреждению электрической системы. — Строго соблюдайте указания, чтобы отсоединять аккумуляторы правильно.
1. Подключите компьютер к разъему TCM.
Примечание: Для подсоединения используйте USB cableor COM-port.
2. Загрузите параметры из имеющегося модуля управления и сохраните информацию.
Внимание: Важная информация по безопасности! Неправильное выполнение работ может привести к получению травм персоналом или повреждению оборудования. — Внимательно прочитайте и усвойте информацию, прежде чем приступить к работе. Строго соблюдайте указания во время работы. Опасность получения телесных повреждений или смерти! Движущийся мост может тяжело травмировать. — Обеспечьте отсутствие персонала возле движущегося моста.
3. Включите сервисный переключатель.
Примечание: Замок зажигания обязательно должен быть в положении (II).
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении следующих условий: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, переключите сигнализацию в сервисный режим.
6. Нажмите и удерживайте кнопку аварийной световой сигнализации (3) не менее пяти секунд. Если процедура выполнена успешно, фонарь подсветки входа и салонный светильник не загораются при открытии двери.
13. Установка производится в обратной последовательности.
14. Присоедините провод к отрицательному выводу (1).
15. Вставьте ключ в замок зажигания (2).
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении описанного ниже условия: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, активизируйте сервисный режим.
16. Загрузите сохраненные параметры из компьютера на новый блок управления.
Внимание: Опасность получения телесных повреждений или смерти. Движущийся мост может тяжело травмировать. — Обеспечьте отсутствие персонала возле движущегося моста.
17. Выключите сервисный переключатель.
Замена блока управления VMCU
Обзор
Примечание: Буквы и цифры на иллюстрациях относятся к разъемам. Более подробную информацию, см. на электрической схеме или на чертежах.
VMCU – главный блок управления автомобиля.
VMCU прикреплен к FRC (Блок предохранителей и реле).
VMCU служит интерфейсом между компонентами внутри кабины и вокруг нее. Этот блок управления тесно взаимодействует с FRC, управляя работой реле и обеспечивая поддержку диагностики. Блок OBD (Встроенная система диагностики) соединен с VMCU.
Снятие и установка блока управления VMCU
Примечание: Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.
Внимание: Опасность повреждения оборудования! Неправильное отсоединение аккумуляторов может привести к повреждению электрической системы. — Строго соблюдайте указания, чтобы отсоединять аккумуляторы правильно.
Примечание: Специальные приспособления, необходимые для выполнения работы: 88890148.
Примечание: Старый блок управления должен оставаться подключенным до завершения считывания параметров перед заменой блока новым.
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении следующих условий: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, переключите сигнализацию в сервисный режим.
3. Нажмите и удерживайте кнопку аварийной световой сигнализации (3) не менее пяти секунд. Если процедура выполнена успешно, фонарь подсветки входа и салонный светильник не загораются при открытии двери.
7. Отверните винты крепления и отсоедините разъемы.
8. Удалите пластиковые хомуты и отсоедините разъемы.
10. Отсоедините разъем электропитания.
11. Отверните винты крепления и демонтируйте блок управления.
12. Установка блока управления производится в обратной последовательности, с учетом следующего:
13. Присоедините провод к отрицательному выводу (1).
14. Вставьте ключ в замок зажигания (2).
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении описанного ниже условия: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, активизируйте сервисный режим.
Примечание: Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.
Внимание: Опасность повреждения оборудования! Неправильное отсоединение аккумуляторов может привести к повреждению электрической системы. — Строго соблюдайте указания, чтобы отсоединять аккумуляторы правильно.
Примечание: Старый блок управления должен оставаться подключенным до завершения считывания параметров перед заменой блока на новый.
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении следующих условий: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, переключите сигнализацию в сервисный режим.
3. Нажмите и удерживайте кнопку аварийной световой сигнализации (3) не менее пяти секунд. Если процедура выполнена успешно, фонарь подсветки входа и салонный светильник не загораются при открытии двери.
8. Отверните винты крепления и демонтируйте панель.
9. Отверните винты крепления, осторожно отогните и освободите панель.
11. Отверните винты крепления.
12. Сдвиньте электрический распределительный блок в сторону.
13. Отсоедините разъемы и демонтируйте блок управления.
14. Установка блока управления производится в обратной последовательности.
15. Присоедините провод к отрицательному выводу (1).
16. Вставьте ключ в замок зажигания (2).
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении описанного ниже условия: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, активизируйте сервисный режим.
Замена блока управления LECM (модуль управления жилой средой)
Обзор
Вид спереди:
Вид сзади
Примечание: Буквы и цифры на иллюстрациях относятся к разъемам. Более подробную информацию см. на электрической схеме.
Обозначение варианта
Описание варианта
SLCP-LUX
Панель управления спального места, LECM
SLCP-BAS
Выключатели, свет, потолочный люк и климат-контроль
USLCP
Панель/выключатели отсутствуют в спальной зоне
С помощью LECM главным образом управляются функции, связанные с комфортом и информационно-развлекательной системой, как например, параметры микроклимата в кабине, внутреннее освещение, таймеры и сигналы, замки дверей, стеклоподъемники и аудиосистема. Она расположена на задней стенке спальной зоны. Дисплей монохромный, растровый, имеет три уровня подсветки: включено, спящий режим, выключено.
Примечание: Размеры модуля управления: — Ширина: 80 мм. — Высота: 22 мм. — LECM является частью подсети кабины, подсоединенной к CIOM (модуль ввода/вывода кабины), и от этого узла к HMIIOM (модуль ввода/вывода интерфейса «человек-машина») и системе CAN (контроллерная локальная сеть)-шины автомобиля. — LECM может использоваться для управления климатом в кабине в любое время, когда активна CCP (панель климат-контроля). Эти две панели синхронизируются. — LECM может использоваться для управления светотехникой салона и синхронизирована с ILCP (панель управления внутренними световыми приборами). — LECM является подчиненным устройством, поэтому при выключении питания настройки не сохраняются.
Снятие и установка модуля управления LECM
Примечание: Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.
Внимание: Опасность повреждения оборудования! Неправильное отсоединение аккумуляторов может привести к повреждению электрической системы. — Строго соблюдайте указания, чтобы отсоединять аккумуляторы правильно.
Примечание: Старый блок управления должен оставаться подключенным до завершения считывания параметров перед заменой блока на новый.
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении следующих условий: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, переключите сигнализацию в сервисный режим.
3. Нажмите и удерживайте кнопку аварийной световой сигнализации (3) не менее пяти секунд. Если процедура выполнена успешно, фонарь подсветки входа и салонный светильник не загораются при открытии двери.
Внимание: Опасность материального ущерба! Лакокрасочное покрытие и панели можно легко повредить, если использовать инструмент неправильного типа. — При работе с легко повреждаемыми деталями используйте только пластиковые инструменты.
6. Демонтируйте блок управления.
7. Отсоедините контакт.
8. Установка производится в обратной последовательности.
9. Присоедините провод к отрицательному выводу (1).
10. Вставьте ключ в замок зажигания (2).
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении описанного ниже условия: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, активизируйте сервисный режим.
Замена блока управления камеры переднего обзора LPOS
Обзор
A. Камера LPOS. B. Кабель. C. Блок управления LPOS (A176).
Примечание: Более подробную информацию см. на электрической схеме.
В системе LPOS используется камера для распознавания полосы движения и находящихся впереди объектов. Она расположена в верхней передней части автомобиля и обеспечивает функции помощи водителю.
Примечание: — Система не будет правильно функционировать, если в поле обзора камеры выступает оборудование. Вмятины или трещины в корпусе, а также лед, снег и грязь на ветровом стекле отрицательно влияют на характеристики датчика или полностью его блокируют. — Не закрывайте ничем систему.
Снятие и установка блока управления LPOS
Примечание: Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.
Внимание: Опасность повреждения оборудования! Неправильное отсоединение аккумуляторов может привести к повреждению электрической системы. — Строго соблюдайте указания, чтобы отсоединять аккумуляторы правильно. Опасность материального ущерба! Лакокрасочное покрытие и панели можно легко повредить, если использовать инструмент неправильного типа. — При работе с легко повреждаемыми деталями используйте только пластиковые инструменты.
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении следующих условий: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, переключите сигнализацию в сервисный режим.
3. Нажмите и удерживайте кнопку аварийной световой сигнализации (3) не менее пяти секунд. Если процедура выполнена успешно, фонарь подсветки входа и салонный светильник не загораются при открытии двери.
7. Отверните винты крепления, отсоедините разъем и демонтируйте кронштейн.
8. Отверните винты крепления и демонтируйте блок управления.
9. Установка производится в порядке, обратном снятию.
10. Присоедините провод к отрицательному выводу (1).
11. Вставьте ключ в замок зажигания (2).
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении описанного ниже условия: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, активизируйте сервисный режим.
Концевые выключатели дверей встроены в приводы дверных замков.
Системные сообщения отображаются на комбинации приборов, а информация может передаваться с внешних устройств, если автомобиль оборудован телематической системой.
Сервисный режим предназначен для выполнения ремонтным персоналом работ на автомобиле без активирования сигнализации. Сервисный режим включен, когда машина находится в предпродажном режиме.
Примечание: Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.
Внимание: Опасность повреждения оборудования. Неправильное отсоединение аккумуляторов может привести к повреждению электрической системы. — Строго соблюдайте указания, чтобы отсоединять аккумуляторы правильно.
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении следующих условий: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, переключите сигнализацию в сервисный режим.
3. Нажмите и удерживайте кнопку аварийной световой сигнализации (3) не менее пяти секунд. Если процедура выполнена успешно, фонарь подсветки входа и салонный светильник не загораются при открытии двери.
8. Отверните винты крепления и демонтируйте панель.
9. Отверните винты крепления, осторожно отогните и освободите панель.
11. Отверните винты крепления.
12. Сдвиньте электрический распределительный блок в сторону.
13. Отсоедините разъем и демонтируйте блок управления.
14. Установка производится в порядке, обратном снятию.
15. Присоедините провод к отрицательному выводу (1).
16. Вставьте ключ в замок зажигания (2).
Примечание: Данная процедура выполняется при соблюдении описанного ниже условия: — Если автомобиль оборудован сигнализацией, активизируйте сервисный режим.
