Авиационный болт что это
Болт авиационный
Токарные и фрезерные работы на станках ЧПУ, изготовление деталей
Болт авиационный
Авиационные болты отличаются от обычных тем, что являются очень прочными и характеризуются высокой точностью производства. В процессе конструирования авиационной техники необходимо использовать особый крепеж. Он носит название «авиационный». Существует несколько вариантов такого крепежа, что регламентировано государственным и отраслевым стандартом.
Рассчитаем бесплатно уже сегодня.
Изготавливаются авиационные болты из металла, сплавов или стали самого высокого качества.
Характеристики авиационных болтов
По внешнему виду и особенностям монтажа авиационный крепеж практически не отличается от обычного – используемого в строительстве и машиностроении. Но сильное отличие будет в прочности и весе изделий. Авиационные болты намного прочнее и легче обычных строительных аналогов. Именно эти характеристики являются главными при выборе крепежа для монтажа техники в авиационной сфере.
Болты, используемые для сборки авиационной техники, обладают высокими прочностными характеристиками благодаря особым материалам, из которых они изготавливаются. Существует 4 вида материала для производства авиационных болтов:
Практически все рассмотренные материалы являются пластичными и хорошо поддаются сплавке. Болты, изготовленные из таких сплавов и сталей, будут обеспечивать высокую прочность соединения.
Что касается формы авиационных болтов, то они бывают с цилиндрической, потайной, полукруглой или шестигранной стандартной головкой. Каждый вид болта регламентирован отдельным стандартом.
Применение авиационных болтов
Как понятно из названия, авиационные болты применяются в сфере авиационной промышленности для создания прочных и надежных креплений между деталями самолетов и прочей летательной техники. С их помощью можно обеспечить качественный крепеж авиационных узлов, в том числе и самых ответственных. Такой крепеж используется не только для создания авиационной техники. Он также применяется в ракетной и даже космической промышленности.
Такие болты должны использоваться с соответствующими авиационными гайками и шайбами, поэтому данный крепеж обычно покупают в комплекте. Цены на авиационные болты, конечно, будут выше, чем на обычные монтажные изделия, но это из-за высоких эксплуатационных характеристик крепежа, достичь которые удается благодаря применению высококачественных сталей и сплавов, которые сами по себе стоят недешево. Сама сталь проходит входной контроль качества перед попаданием на производство крепежей.
Чтобы купить авиационные болты по приемлемой стоимости, вам необходимо обратиться в нашу компанию. Мы предоставляем качественный высокопрочный крепеж для авиационной, ракетной и космической промышленности. Также у нас вы можете купить и стандартные монтажные метизы, изготовленные из более дешевых видов сталей и сплавов. Получить подробную информацию об ассортименте нашей продукции вы можете в нашем прайс-листе. Вне зависимости от того, для каких целей вам понадобились метизы, мы удовлетворим любой ваш запрос. Связаться с нашими специалистами вы можете по контактам, указанным на сайте.
Производство авиационного крепежа
Авиа нормали (авиационный крепеж) служит прочному скреплению деталей в авиастроении, космической отрасли, турбостроении. Авиационные крепежные детали производятся следующих конфигураций: шестигранной, потайной, уменьшенной, полупотайной, полукруглой. Широко варьируется диаметр авиадеталей, шаг и глубина резьбы, длина стержня. Технические специалисты «МеталлПроектСтрой» могут изготовить практически любую авиационную крепежную деталь. Предприятие приобрело обширную известность в авиастроительных кругах и получило качественную репутацию как надежный партнер по поставке авиационных крепежных нормалей. Руководство предприятия прилагает максимум усилий, чтобы оправдывать ожидания наших партнеров и заказчиков.
Условия эксплуатации определяют требования к точности изделий для тех или иных задач ассортимент и качество болтов, гаек, винтов, заклепок регламентируют Отраслевые стандарты (ОСТ).
Авиакрепеж: особенности и материалы
Максимально прочные соединения возможны благодаря использованию высокотехнологичных материалов:
Главные особенности материалов авиакрепежа – высокая прочность и малый вес. Важным качеством является также пластичность материалов и хорошая сплавляемость, создающая дополнительный резерв прочности соединений.
Авиационный крепеж ОСТ
В отличие от крепежа, изготовляемого по ГОСТ, параметры авианормалей регламентируются отраслевым стандартом ОСТ1. Согласно стандарту авиационный крепеж ОСТ1 производится разных конфигураций:
Технические специалисты МеталлПроектСтрой гарантируют безупречное соответствие авиакрепежа отраслевым стандартам.
Если во всем разнообразии отраслевых стандартов ОСТ1 нет необходимой вам модели, МеталлПроектСтрой изготовит детали на заказ по индивидуальным чертежам с использованием лучших металлов.
Надежность во всем
Наш сервис так же надежен, как авианормали. Для партнеров и заказчиков предусмотрены услуги:
Новейшее холодновысадочное, накатное, шлицефрезерное, копировально-прошивочное, шлифовально-заточное и бесцентрошлифовальное оборудование гарантирует стабильно высокое качество Авиационного крепежа.
Мы ценим партнерские отношения с заказчиком. Наш крепеж и наш опыт – к вашим услугам.
Вам необходимо заказать или купить авиационный крепеж? Квалифицированные менеджеры помогут скомплектовать заявку и ответят на все ваши вопросы.
Для получения более детальной информации, консультации или заказа продукции просто позвоните нам! ☎ +7 (8634) 692-029 (многоканальный).
Болт авиационный
Болт авиационный
Авиационные болты (авиа крепеж) предназначен для надежного и прочного скрепления элементов в авиационной промышленности, космической отрасли, отрасли разработки и строительства энергических турбин. Авиационные крепежные элементы различаются по конфигурации головки.
Есть болты с потайной головкой и прямым шлицем, с потайной головкой без шлица, с полукруглой головкой, головкой цилиндрической, шестигранной формы. Авиа крепеж с шестигранными головками различается между собой. Есть болты с шестигранной головкой и полем допуска диаметра резьбы f 9, уменьшенной длиной резьбовой части, с крестообразным шлицем.
Описание
Авиационные метизы выпускаются в достаточно широком размерном ряде: классифицируются по диаметру, шагу, глубине резьбовой части, длины стержня. На сегодняшний день специалисты этой области могут сконструировать фактически любые авиационные крепежные элементы.
Для решения любых задач конструирования в авиационной промышленности есть определенные условия и требования к точности изготовления авиа крепежа. Перечень и качество элементов крепежа (винтов, гаек, заклепок, болтов) регламентируются Отраслевыми стандартами (ОСТ).
Авиационный крепеж относится к метизам усиленной точности, прочности и надежности. К данным изделиям предъявляются определенные требования по эксплуатации. Крепеж согласно нормам используется в авиационной отрасли, промышленности энергетических турбин, производстве боевых ракет, ракетных комплексов космического назначения. То есть в тех секторах экономики, где безопасность соединений гарантирует прежде всего безопасность человека.
Все вышеперечисленные промышленные отрасли относятся к наиболее финансово затратным. Точность и качество исполнения должны гарантировать и сохранность дорогой в производстве и обслуживании техники.
Наиболее крепкие соединения требуют применения сверхтехнологичных материалов:
• Конструкционной углеродистой, легированной стали, с усиленным противокоррозионным напылением.
• Жаропрочных титановых сплавов, выдерживающих температуру вплоть до + 3000 С.
• Латуни жесткой, полутвердой и противомагнитной.
• Алюминиевых сплавов.
Основные характерные черты использованных материалов авиакрепежа – значительная надежность и незначительная масса. Значимым качеством считается также гибкость использованных материалов и превосходная сплавляемость, формирующая вспомогательный ресурс для надежности соединений.
Виды авиационного болта
В отличие от крепежа, изготовляемого согласно ГОСТу, характеристики авиационных болтов регламентируются отраслевым шаблоном ОСТ 1. Согласно эталону ОСТ 1 эти изделия выполняется в различных конфигурациях:
• Болты с потайной головкой и прямым шлицем (31164-80);
• Болты с потайной головкой и прямым шлицем (31159-80);
• Болты с полукруглой головкой (131148-80);
• Болты с цилиндрической головкой (131139-80);
• Болты с шестигранной головкой и полем допуска диаметра стержня f 9 (131124-80);
• Болты с шестигранной головкой и уменьшенной резьбовой частью (131120-80);
• Болты с шестигранной головкой и крестообразным шлицем (131109-80);
• Болты с шестигранной головкой (131104-80).
Назначение авиационного болта
Производство авиадеталей — одно из приоритетных направлений в авиастроительстве. Новейшее холодновысадочное, накатное, шлицефрезерное, копировально-прошивочное, шлифовально-заточное и бесцентрошлифовальное спецоборудование обеспечивает постоянно высокое качество авиационного крепежного элемента.
Цена на авиационные болты
Для того чтобы купить авиационный болт, необходимо ознакомиться с прайсом нашей компании на сайте. Цена розничной и оптовой покупки отличается, в зависимости от количества заказанного материала. Все нюансы при заказе и покупке товара можно узнать у менеджера компании, обратившись в службу обратного звонка на нашем сайте.
Размеры болтов
Крепеж выполняется согласно OCT 1 З1102-80, OCT 1 З110З-80,OCT 1 З1104-80,OCT 1 З1105-80,OCT 1 З1106-80,OCT 1 З1107-80, OCT 1 З1108-80. Метизные изделия являются взаимозаменяемыми с болтами согласно нормам З001A, З00ЗA, З007A, З008A, З005A, З006A. Болты с шестигранной головкой отличаются диаметром резьбы, длиной стержня, сырьем.
Авиационные метизы поставляются термообработанными и без лишней обработки.
Для увеличения противокоррозийнных качеств метизы обрабатывают металлическими и неметаллическими покрытиями. Болты со стальных сплавов хромируют, анодируют, кадмируют, оцинковывают, следуя технологическим нормам горячего напыления. Латунные метизы подвергаются химической пассивации.Выпускаются авиационные болты из высокопрочным сплавов: титановых, алюминиевых, конструкционных.
Назначение авиационных болтов
Авиационные болты широко используются в авиастроительной промышленности, производстве боевых ракетных носителей, энергическом турбостроении, производстве космических станций, ракет, кораблей.
Авиационный крепеж
Выберите тип изделия:
1. Общие положения
Решение конструкторских задач на этапе проектирования, а также обеспечение технического обслуживания и ремонта в процессе эксплуатации, обусловлено непосредственным применением крепежных изделий в механических системах авиационной техники.
Авиационный крепеж – это условно обобщенное наименование отдельного класса стандартизированных и специальных деталей (сборочных единиц) соответствующий требованиям и нормам принятых отраслевых стандартов (ОСТ 1) и нормалей.
2. Основные требования
Авиационный комплекс, как сложная механическая система, в процессе жизненного цикла подвержена различного рода воздействиям и нагрузкам. Нагрузки действующие на летательный аппарат в период летной и технической эксплуатации не должны влиять на его конструктивную целостность. В связи с этим безопасность полетов, напрямую зависит от уровня надежности и прочности составных частей изделий авиационной техники, что обуславливает выполнением ряда требований при производстве авиационного крепежа.
Основными требованиями являются:
3. Классификация авиационного крепежа
Исходя из области применения и широкой номенклатуры деталей авиационных отраслевых стандартов разработана классификация по функциональным, конструктивным и технологическим признакам.
По функциональным признакам авиационный крепеж разделяют на две группы:
По конструктивным признакам, классификация организованна на принципах распределения деталей по геометрической форме, марки применяемого материала и типоразмеру.
По технологическому признаку учитываются следующие факторы:
4. Заключение
Предъявляемые высокие требования к качеству крепежных деталей отраслевых стандартов, позволяют создать высокоэффективные, прочные, надежные и долговечные соединения и полностью удовлетворить потребности авиационно — промышленного комплекса.
Авиационные крепежные детали
Главным предназначением авиа нормалей (авиационного крепежа) является прочное и надежное скрепление деталей, в том числе и обшивки летательного аппарата, в авиационной и космической промышленностях. Учитывая сложность условий эксплуатации летательного аппарата, к метизам авиационного назначения предъявляются повышенные требования качества, точности изделий и их надежности.
Необходимо отметить, что под точностью метиза понимается как его конфигурация, из которых наибольшей популярностью пользуется шестигранная, цилиндрическая, полупотайная и тайная (для болтов) и полупотайная и тайная (для винтов). Также к показателям точности относятся длина стержня и такие технические параметры как диаметр, шаг и глубина резьбы. Естественно, изготовление авиационных крепежных деталей подразумевает внедрение в производство новейших технологий, использования современного высокоточного оборудования и модернизацию всего технологического процесса в целом. Изготовление же метизов с применением различных методов обработки металла согласно стандартам, обозначенным в ОСТе1 (для авиационных крепежей) и ГОСТе, позволяет получить на выходе исключительно надежную продукцию, обладающую повышенной степенью качества.
С целью повышения качества продукции применяются дополнительные методы, такие как термообработка и термодиффузия. Для увеличения срока эксплуатации метизов они подвергаются нанесению на их поверхность специальных покрытий методами цинкования и гальванической обработки.
Термообработку метиза проводят с целью увеличения его ресурса вплоть до 300%. Также при осуществлении термообработки изделия, включающее в себя последовательные процедуры нагрева и охлаждения, добиваются увеличения стойкости к коррозии и эрозии, а также значительно снижает показатель остаточного напряжения в готовом метизе. Благотворно влияет термообработка и на повышение износостойкости метизов и увеличения их класса прочности.
Термодиффузию осуществляют с целью повышения стойкости метиза к коррозионным воздействиям, что особенно актуально при работе в агрессивной среде и при плохих погодных условиях при эксплуатации изделия на открытом воздухе. Также термодиффузия позволяет повысить адгезию к различным видам покрытия и улучшает эксплуатационные характеристики метиза в целом.
Что же касается цинкования и нанесения гальванического покрытия из хрома, никеля, меди, висмута, олова и др., а также обработка готового изделия методами химического оксидирования, анодирования или пассирования, то благодаря всем этим технологическим процедурам достигается увеличение срока эксплуатации за счет создания дополнительного антикоррозийного слоя. Добавить же привлекательный внешний вид выпускаемой продукции позволяет последующая электрошлифовка готовых крепежных метизов.
Таким образом, в настоящее время постоянно разрабатываются новые методы не только непосредственно изготовления метизов, но и их дополнительная обработка до попадания их в авиационную промышленность.
Повысим стойкость изделий к коррозии (особо важно для работы в агрессивной среде), увеличим адгезию при дальнейшем нанесении различных видов покрытий, улучшим эксплуатационные характеристики изделия в целом.