хаммер чья фирма какой страны
История HUMMER И ПОЧЕМУ ЭТО ТАК ГОРДО ЗВУЧИТ?
И так, почему hummer стал hummer и почему это так гордо звучит:
аббревиатура — H.U.M.M.E.R., означает Highly Utility Maximum Mobility Easy Rider (не дословно — «высокоутилитарный и максимально мобильный»).
Марка зародилась в результате конверсии американского армейского вездехода HMMWV M998 (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle), сокращённо «Ха́мви»
В свою очередь «Хамви» создавали для нужд армии США и некоторых других стран
Внедорожник изначально был разработкой исключительно для военных. Армии нужен был многофункциональный колесный вездеход, который мог перевозить пехоту, грузы и нести на себе разнообразное вооружение. Разработкой такого универсального транспортного средства занялась компания AM, которая являлась дочерним активом GMC.
Из военной сферы в гражданскую
Невероятная популярность Хаммер привела к тому, что в 1992 году этот здоровяк поступил в свободную продажу. Нужно отметить, что первые гражданские модификации не отличались выдающимися техническими характеристиками, за исключением высокой проходимости. Hummer H1 комплектовался дизелем мощностью 170 лошадей и объемом 6,5 литра и позволял развивать максимальную скорость в 105 км/ч. Достигал этого показателя с места внедорожник почти за 20 секунд и потреблял 22 литра топлива на 100 км. Эти показатели были далеки от идеальных относительно гражданской сферы. Компенсировал неуклюжесть Hummer огромный моторесурс силового агрегата, который равнялся 1 млн. километров.
Арнольд Шварцнеггер и бренд Hummer
Арнольд Шварцнеггер является большим фаном данного авто
Лично сам «железный Арни» приложил руку к созданию и процветанию бренда
Имеет единственный в мире электрический hummer h1
Так, для справки, всего есть 4 модели Hummer —
«H3» — самый небольшой, снят с производства в 2010;
«H2» — тот что на картинке, снят с производства в 2009;
«H1» — самый широкий и проходимый, снятый с производства в 2006
“EV” — электрокар, 2021 модельный год, 1000 лошадей, разгон до сотни в районе 3х секунд)).
Именно он, H1 — гражданская версия HMMWV («Хамви») — армейского внедорожника который все мы видим в кино. Но всего лишь версия, прилично отличающаяся от военного прототипа, правда в большинстве своем в теме комфорта. Так что все Хаммеры, даже «H1», ошибочно считают военными. Военных Хаммеров — не бывает. Бывают военные Хамви, которых на гражданке буквально десятки на весь мир.
#ликбез #танкигрязинебоятся #H1 #H2 #H3 #HMMWV #Hummer #GM #джип #wiki #красивыйномер #auto #авто #хаммер #hummeraddict
Hammer Werkzeug
Hammer Werkzeug s.r.o. — производитель бытового и профессионального электроинструмента, измерительной, силовой и садовой техники, оборудования и инструмента. Предприятие основано в 1980 году в Чехии.
Компания выпускает продукцию под собственными торговыми марками Hammer, Wester, Military, а также производит электротехнические товары и инструмент для сторонних брендов.
Разработка продукции осуществляется в штаб-квартире и инжиниринговом центре компании в Праге. Производственные площадки расположены в нескольких странах Европы и Азии. Важнейшее требование к продукции — стабильное, высокое качество, его соответствие международным стандартам и доступная цена.
Сегодня в ассортименте Hammer Werkzeug две тысячи наименований в десяти продуктовых направлениях. С момента основания компания выпустила свыше ста миллионов единиц инструмента. Основные рынки сбыта — страны Восточной Европы. Дистрибуционная сеть компании охватывает 10 стран, включает крупнейшие интернет-площадки мира: Amazon, AliExpress, Wildberries и др.
В России продукция компании представлена с 2005 года. Генеральный дистрибутор — группа компаний «220 вольт». В течение последних пяти лет бренд Hammer неизменно входит в топ-10 наиболее продаваемых и востребованных брендов электроинструмента в России.
Единый телефон представителя Hammer Werkzeug s.r.o в России 8 (800) 333-9-220. Информация о сервисных центрах представлена в разделе «Сервис».
Hammer Werkzeug
Бренд электроинструмента, измерительной, силовой и садовой техники, оборудования и инструмента. Ассортимент включает широкую линейку продуктов для бытового и профессионального применения. Ранее представлен как Hammer Flex и Hammer Premium.
Wester
Торговая марка инструментов для строительства и ремонта, оборудования производственных линий, станций технического обслуживания, мастерских и автосервисов. В ассортименте торговой марки: сварочное оборудование, стабилизаторы напряжения, генераторы, бетономешалки, тепловентиляторы и тепловые пушки, пуско-зарядные устройства, пневматическое оборудование.
Military
Марка бытового электроинструмента и оборудования бюджетного класса для ремонта и строительных работ. Инструмент Military удобный, функциональный и без излишеств: в нем сознательно отказались от ненужных решений, которые увеличивают стоимость. Соответствие регламенту Таможенного союза (ЕАС) подтверждено необходимыми сертификатами.
Hummer
Марка Hummer «Хаммер» зародилась в результате конверсии американского армейского вездехода HMMWV M998 (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle), сокращённо «Хамви» (англ. HUMVEE).
Разработкой внедорожника занималась североамериканская компания AM General. Начало проекту HMMWV было положено в 1979 году. Целью проекта была разработка автомобиля, полностью соответствующего немалым армейским требованиям.
В 1981 году, «Хамви» был принят на вооружение США, и стал всемирно известным после участия в войне в Персидском заливе против Ирака. Сегодня «Хамви» стоит на вооружении более 40 стран мира, и производится в различных модификациях, что делает его поистине многоцелевым военным транспортом.
В 1992 году, началось производство гражданской модели «Хамви», которая и получила название Hummer «Хаммер» (название появилось в результате смешения «Humvee» и «Hammer» — молот). Производством гражданской модели занялась североамериканская компания General Motors. Гражданская версия вездехода отличалась от военного всего несколькими изменениями.
Летом 2008 года, в связи с ухудшающимся финансовым положением General Motors и сильным падением спроса на продукцию Hummer «Хаммер», корпорация приняла решение о продаже марки. Почти год велись переговоры с потенциальными покупателями из Китая, Индии, России и других стран. В итоге выбор был остановлен на китайской компании Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co, с которой 2 июня 2009 года (через день после объявления о банкротстве GM) был подписан Меморандум о взаимопонимании — предварительное соглашение о продаже бренда.
24 февраля 2010 г. GM заявила о начале процедуры ликвидации подразделения Hummer «Хаммер» по причине срыва сделки со стороны китайских регулирующих государственных органов.
26 мая 2010 г. c конвейера завода General Motors в американском Шривпорте (штат Луизиана) сошёл последний внедорожник марки Hummer «Хаммер». После прекращения производства автомобилей Hummer «Хаммер» предприятие продолжило выпуск Chevrolet Colorado и GMC Canyon.
Hummer — американская компания, некогда принадлежащая концерну General Motors. Производитель больших внедорожников с армейскими корнями. Символ богатой и вооружённой до зубов Америки.
В середине 70-х военное ведомство США задумалось о замене тесного и маломощного армейского джипа M151 перспективным «высокомобильным многоцелевым колёсным транспортным средством» — HMMWV (High Mobility Mulipurpose Wheeled Vehicle). В 1979 году был объявлен конкурс и обозначены чёткие требования к новой машине — низкий силуэт, мощная рама, центральная и задняя грузопассажирские площадки, независимая подвеска на поперечных рычагах, короткие свесы. Легкобронированный автомобиль полной массой не более 3,4 тонны с дизельным мотором и АКПП должен был разгоняться до 50 км/ч за 6?8 с и иметь запас ход 300 км. Скорость по шоссе — выше 100 км/ч, по бездорожью — 65 км/ч.
В финал вышли прототипы компаний AM General, General Dynamics и Teledyne Continental. Приступая к разработке вездехода, фирма Teledyne Continental взяла за основу экспериментальный среднемоторный внедорожник Cheetah, созданный альянсом американской компании Mobility Technology International и итальянского производителя суперкаров Lamborghini. Выбор фирмы AM General также пал на среднемоторный прототип компании Food Machinery Corporation (FMC).
Серьёзные испытания выявили победителя — M 998 компании AM General. С ней в 1983 году американские военные заключили контракт на поставку 55 тысяч вездеходов M998 в течение пяти лет. Вездеход с непроизносимым индексом HMMWV M998, прозванный военными «хамви» (humvee), стал основным автомобилем армии США. Он отличался феноменальной проходимостью и мог нести различные виды вооружения.
Широкую известность машины приобрели после завершения операции «Буря в пустыне». Кадры войны в Персидском заливе обошли все телеканалы мира. В них неизменно присутствовали грозные армейские вездеходы, которые шутя преодолевали крутые склоны барханов и шли по песку, как по асфальту, оставляя далеко позади танки M1A Abrams.
В 1999 году компания AM General продала торговую марку HUMMER концерну General Motors, но продолжила выпускать военные и гражданские внедорожники. Джиэмовцы решили сделать бренд глобальным и занялись разработкой нового, абсолютно гражданского Хаммера на шасси GMT 800 (Chevrolet Tahoe и GMC Yukon).
Модель H2 снаряженной массой 2,85 т с шестилитровой бензиновой восьмёркой оснащалась полноприводной трансмиссией с двухступенчатой раздаточной коробкой Borg Warner, блокируемыми межосевым и задним дифференциалами.
В 2005 году показали новую модель, самую маленькую и самую доступную в линейке — Hummer H3 или, как его прозвали, «бэби-хаммер». Внедорожник на узлах пикапов GMC Canyon/Сhevrolet Colorado оснащался бензиновым пятицилиндровым рядным мотором объёмом 3,5 л, а позже — мотором V8 5.3. В планах джиэмовцев было создать ещё меньшую по размерам модель H4.
Появление новых моделей позволило увеличить спрос на Хаммера с одной тысячи в 2000 году до 82 тыс. машин в 2006-м. Но в последние годы популярность прожорливых внедорожников стала стремительно снижаться. И для находящегося на грани банкротства концерна GM убыточный бренд стал первым кандидатом на вылет. Производсlaquo;у вас не хватит времени на переделку J-машины в тво модели H2 было прекращено в начале 2009 года, а на саму марку начали искать покупателя, который не замедлил обнаружиться.
Им стала китайская компания Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co. выпускающей тяжёлую технику, промышленное оборудование, дорожные и мостовые конструкции. Поначалу сделка была заблокирована правительством КНР. Сказались недостаточный опыт сычуаньской компании Tengzhong в производстве автомобилей, а также неэкологичный имидж Хаммера. Но позже выгода от покупки взяла верх. И в октябре 2009 года стороны заключили соглашение.
Китайцы получили торговую марку, разработки, патенты и хаммеровскую дилерскую сеть. Согласно договору GM сохранил обязательства обслуживать и выпускать внедорожники до 2012 года. Всё — ради сохранения рабочих мест. Sichuan Tengzhong управляет производством автомобилей под маркой Hummer через специально созданную оффшорную компанию.
Hammer, Wester и Military: что это было?
Игорь Бахарев
Новички на рынке?
Товары марок Hammer, Wester и Military уже довольно известны в нашей стране, причем именно благодаря компании «220 вольт». Сейчас, например, на сайте можно найти несколько сотен товаров бренда Hammer: от автокосметики до лопат.
Как следует из сертификатов, представленных на сайте «220 вольт», компания является официальным дилером продукции Hammer на российском рынке еще с 10 января 2013 года.
Там же имеется подобный сертификат на продукцию Wester. Обе бумаги подписал некий G. Worthmann, export manager компании Hammer Flex. Он же, судя по фотографиям с различных российских сайтов, подписывал документы для множества отечественных дилеров.
Мы не смогли найти информации об этом человеке на сайте Hammer flex.
Hammer flex для русских?
Где сделан товар?
Вопрос «Где производятся инструменты Hammer?» на профильных форумах задают очень давно. Вот переписка ещё 2008 года на эту тему. Там пользователи спорят: Германия или Китай.
Эта же информация сообщается о брендах Wester и Military. А вот информацию о стране-производителе товаров мы так и не смогли там найти.
Интересно, что эту компанию в 2015 году учредила компания «Хаммер Веркцойг ГМБХ» (Германия, Франкфурт-на-Майне, Ниденау, 25). А в мае 2018 года доля немцев перешла в чешскую компанию «Хаммер Веркцойг С.Р.О.» (Чешская республика, Прага, Рохацова, 188/37).
Чешская или немецкая?
Как говорится на русской версии сайта Hammer flex, чешская компания по производству электроинструмента «Hammer Werkzeug s.r.o.» появилась в 80-х годах прошлого века. В 1997 году были открыты офисы в Гамбурге и Праге. С этого момента начинается выпуск силовой, измерительной, садовой техники и электроинструмента под маркой «Hammer».
На сайте «220 вольт» говорится, что «немецкая компания электроинструмента HAMMER запустила производство в 1997 году, открыв первый офис во Франкфурте-на-Майне».
Профильный портал «Мастершоп» передаёт красивую легенду: «Сегодня всем известно, что страна производитель шуруповертов Хаммер это Германия. Но родиной происхождения бренда Hammer flex является Чехия, где в 1980-х годах в небольшом цеху были произведены первые электроинструменты по немецким технологиям. Гораздо позже, когда производство расширилось, был открыт офис компании не только в Праге, но и в Гамбурге. У истоков основания бренда Хаммер стоит Петр Ковач, создатель компании и главный инженер, в течении десятилетий подбиравший в команду высококвалифицированных сотрудников».
Нам не удалось найти в бизнес-справочниках Германии информации о компании Hammer Werkzeug GmbH. По адресу Niedenau, 25 во Франкфурте-на-Майне расположено обычное офисное здание. Крайне маловероятно, что дрели производят именно там. Никакой информации о другом производстве Hammer Werkzeug GmbH в Германии нигде не было обнаружено.
Собственная торговая марка?
В 2013 году эту информацию уже вполне официально подтвердил директор по развитию франчайзинговой сети «220 Вольт» Андрей Позднеев. В интервью порталу Profitoolinfo он заявил:
«Нашим эксклюзивом в первую очередь, конечно, являются собственные торговые марки: HAMMERFLEX, Gravizappa, HAMMER PREMIUM и WESTER, соответственно, они и наиболее прибыльные для франчайзи. Доступные цены на инструмент этих ТМ сделали их так же любимыми электро- и бензоиструментами и среди покупателей».
Генеральный директор «Фотосклад.ру» Алексей Банников в своей статье в «Форбс» приводит бренд Hammer как удачный пример СТМ. В магазине продаются товары этого бренда.
Мало того, на странице компании «220 вольт» кэшбек-сервиса «Яндекс.Денег» бренды GRAVIZAPPA, MILITARY, TESLA, WESTER, HAMMER, HAMMER Flex, IRON перечисляются как собственные товарные марки ретейлера.
Тут интересно, что на сайте «220 вольт» про бренд GRAVIZAPPA говорится, что он тоже принадлежит немецкой компании. Однако на сайте Hammer всё-таки почему-то инструментов с типичным немецким названием «Гравицапа» нам обнаружить не удалось.
Стоит ли ждать «новой кроссбордерной волны» от компании «220 вольт»?
На сайте HeadHunter сейчас размещено резюме руководителя товарного направления Hammer Flex. В его первостепенные обязанности входит «формирование, поддержание и расширение товарной матрицы СТМ». Вполне возможно, что «220 вольт» действительно уходят от этого направления.
Так или иначе, если вы хотите купить эти немецко-чешско-китайские инструменты собственной торговой марки российского ретейлера, то поспешите. На сайте «220 вольт» сейчас на них как раз скидка до 60%.