хавал в россии с какого года
Haval запустит в России второй завод после полной загрузки первого
Чего удалось достичь
Какие планы на будущее
В следующем году заработает и отдельный завод по производству двигателей, которые будут ставиться на 90% автомобилей Haval в России. Много внимания будет и дальше уделяться послепродажному обслуживанию. Количество дилеров с начала 2019 года увеличилось более чем в три раза (сейчас 103 шт.), а гарантия на автомобили составляет 3 года или 150 тысяч километров.
Как выглядит производство
Последним этапом экскурсии был цех окраски. Чтобы туда попасть, поверх нашей спецодежды надо надеть еще один халат, а потом пройти через камеру, которая сдувает всю пыль. Уровень автоматизации тоже высокий, людей можно встретить только в самом начале, где протирают кузов салфетками со специальным составом. Дальше все идет в автоматическом режиме. Кузов автомобиля принимает катафорезную ванну, роботы наносят герметик и красят автомобиль.
Много внимания на производстве уделяется защите окружающей среды. Начиная с того, что сама краска для автомобилей экологически чистая, и заканчивая специальными системами фильтрации в цехах.
Еще на заводе Haval есть собственный испытательный полигон, на котором имитируются различные дорожные покрытия. Но его мы не увидели. Как не удалось посмотреть и на заводскую столовую. Наш обед был в отдельном помещении, хотя мне было бы любопытно посмотреть на рацион сотрудников, да и пообщаться с ними тоже. Возможно, все это еще удастся сделать. Ведь уже в следующем году будет запущен завод Haval по производству двигателей.
И пара слов про Jolion
Наш экипаж оказался чуть ли не самым проворным. Мы отхватили полноприводный Jolion. Хотя таких машин было всего две. А на обратном пути поменялись с коллегами, чтобы поездить на переднем приводе. Как ни странно, особой разницы в поведении машин я не заметил. Полноприводная машина чуть мощнее, но при этом тяжелее. Поэтому по динамике все плюс-минус одинаково. По управляемости тоже, руль у Jolion настроен четко и понятно, и в любом случае регулируется только по высоте. По идее, разница должна быть ощутима по ходовой части, у версии 4WD сзади многорычажка. Но по трассе оба автомобиля ехали одинаково, и редкие ямки проходили мягко. А грунтовок для полноценного сравнения на нашем пути не было.
От салона Jolion остается приятное впечатление. В отделке много мягких материалов, есть интересные варианты расцветок. Сиденья удобные, за весь наш путь усталости в спине не было. Большие экраны приборной панели и мультимедийной системы хороши. Но к их управлению есть вопросы. Например, чтобы на ходу поменять температуру климат-контроля, надо изрядно изловчиться. Либо надо нажать на одну из сенсорных клавиш в передней панели, либо вызвать меню свайпом по экрану вниз. И уже после этого менять установки. В любом случае это не очень удобно, отдельные «крутилки» были бы в тему. Как не помешала бы и кнопка для смены ездовых режимов где-нибудь на видном месте.
Но в целом от кроссовера остается приятное впечатление. За несколько месяцев покупатели уже распробовали новинку, о чем говорит статистика продаж. По словам представителей завода, сейчас из-за отложенного спроса собирают больше полноприводных Jolion. Но в будущем пропорции сместятся, и на передний привод будет приходиться примерно две трети производства.
Haval
Haval (Хавейл, Хавал) – новое имя китайских внедорожников Great Wall Hover (с 2014 года).
История Haval
2002 год
Внедорожник за 80 тысяч юаней вышел на рынок, и ввел моду и стимулировал подъём интереса к сегменту внедорожников в Китае.
2003 год
Занял первое место по продажу SUV на китайском рынке внедорожников.
2005 год
Декабрь: Модель CUV была удостоена награды «Автомобиль года национального бренда CCTV», показав преимущества специализации бренда.
2006 год
Впервые в Китае использована технология электронного управления топливной системой высокого давления, что перевернуло старое представление о внедорожниках как об автомобилях, «прожорливых как тигр», дизельные внедорожники стали популярны.
2007 год
Бренд вошел в число классиков автомобилей местного производства в Китае за 50 лет, получив награду «За интегрированные новации».
2009 год
Апрель: H3 вышел на рынок и быстро занял его значительную долю благодаря востребованному объёму двигателя 2,0 л.
2010 год
Июнь: H5 вышел на рынок и стал первым внедорожником китайского производства, прошедшим сертификацию и получившим одобрение Европейского Союза.
2011 год
Август: прошло официальное открытие нового завода Great Wall Motors в Тяньцзине, на рынок вышел основанный на новой платформе и современных технологиях кроссовер Haval H6.
2012 год
Январь: Haval H6 был удостоен крупной награды «Лидирующий бренд среди кроссоверов и внедорожников CCTV 2011».
Апрель: Haval H6 получил оценку 5 звёзд в крэш-тесте C-NCAP, определив уровень отраслевого стандарта.
Сентябрь: модели H3/H5 завоевали первое место в ежегодной «Премии КНР за лучшую технологию в автомобильной промышленности».
Октябрь: Haval стал первым внедорожником, покорившим острова Саньша и северный полюс, показав характер бренда Haval.
Декабрь: годовые продажи Haval достигли 280 тысяч автомобилей. Бренд занимает первое место по продажам SUV в Китае в течение десяти лет.
Декабрь: Haval H6 получил награду «Китайский внедорожник 2012 года», которую называют «Китайским автомобильным Оскаром».
2013 год
Январь: Haval четвёртый раз покорил «Дакар», став единственной китайской командой и занял почётное 6 место.
Январь: Haval H6 был удостоен лаврового венка «Внедорожник года CCTV 2012»
Март: продажи Haval преодолели планку в 1 миллион, бренд оправдал звание «эксперта по автомобилям сегмента SUV».
Декабрь: Haval на протяжении 11 месяцев удерживает лидерство по продажам внедорожников на рынке Китая.
29 марта 2013 года в Пекине была официально объявлена новая стратегия бренда Haval «Преодолеть миллион. Отправиться в новый путь» и прошла торжественная церемония, посвящённая выпуску миллионного автомобиля. На мероприятии присутствовали свыше тысячи гостей, включая дистрибьюторов Great Wall Motors и журналистов ведущих СМИ. Гости церемонии засвидетельствовали десятилетнюю историю развития Haval и его славные успехи. Одновременно с сообщением о преодолении миллионного рубежа автомобилей Haval, руководством Great Wall Motors был снят покров таинственности с обновленного логотипа и объявлена новая стратегия будущего развития бренда Haval.
Награды Haval
Модельный ряд Haval
Haval coupe
Haval COUPE впервые показан на пекинском автосалоне в 2014 году. Этот концепт не только дает представление о будущем серийном автомобиле, но и указывает на то какую линию развития выбирает компания.
В концепте Haval COUPE применена оптика с использованием светодиодной техники, размерность дисков 22 дюйма, дизайн подчеркивает спортивность автомобиля и его ориентированность на Hi-Tech публику.
Передвигается Хавал купе на гибридной тяге при помощи электроустановки и одного из бензиновых двигателей мощностями 2.0 и 3.0 литра с турбонаддувом мощностью 218 и 333 л.с., которые используются также на Haval H9.
Поразительно то, что при таких характеристиках двигателей компания уверяет, что расход топлива Haval COUPE составит около 2.5 литров на 100 км. Батарею можно зарядить используя обычную домашнюю электросеть.
Haval h1
Haval H1 (Хавал Н1) — самая младшая модель в линейке Haval. Построена на базе Great Wall C20R однако начинка H1 существенно отличается.
Хавал Н1 позиционирует себя как экономичный городской автомобиль, но при необходимости он может и «дать огня» благодаря турбомотору 1.5 литра мощностью 147 л.с.
Коробок передач две — механическая 5-ти ступенчатая и автоматическая 6-ти ступенчатая.
Haval h2
Haval H2 (Хавал Н2) — представитель экономичных городских кроссоверов, которые стали очень популярны в связи с постоянным удорожанием топлива.
Кроссовер точно придерживается нового стиля компании и выглядит намного дороже своего бюджетного ценового сегмента. Haval H2 обладает небольшим по объему двигателем 1.5 литра мощностью 105 л.с. и 1.5 литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 150 л.с. Имеется полный привод, который позволяет в паре с клиренсом в 180 мм. форсировать легкое бездорожье и не задевать неровности.
Коробки передач две — механическая 5-ти ступенчатая или вариатор. Haval H2 по замыслу китайской компании должен составить конкуренцию Renault Duster и если судить по внешнему виду, оснащению и заявленной цене за базовую комплектацию, которая богаче комплектаций Duster аналогичной цены, успех вполне может сопутствовать Хавал Н2.
Цена Haval H2 от 760 000 рублей.
Haval h6
Haval H6 (Хавал Н6) — впервые показан широкой публике в 2011 году. Именно с этой модели компания Great Wall начала выходить на европейские рынки. Haval H6 имеет три версии исполнения — первая версия Haval H6 образец 2011 года (ранее выпускался под брендом Hover), рестайлинг Haval H6 и эксклюзивная версия Haval H6 SPORT.
Рестайлинг Haval H6 заключался в большей степени в переходе компании под новый бренд Haval. Изменению подверглись — решетка радиатора с новым логотипом, обилие хромированных окантовок.
Переработан салон, который теперь отделан более дорогими материалами и сам стиль исполнения стал заметно более современный, при том что расположение элементов осталось прежним.
Доступно три варианта двигателей:
Бензиновый турбодвигатель объемом 1.5 литра мощностью 150 л.с. крутящий момент 202 Н*м;
Бензиновый объемом 2.4 литра мощностью 164 л.с. крутящий момент 210 Н*м;
Дизельный турбодвигатель объемом 2.0 литра мощностью 150 л.с. крутящий момент 310 Н*м.
Коробка передач механическая 6-ти ступенчатая, либо автоматическая 4х ступенчатая.
Цена Haval H6 от 800 000 рублей.
Haval H6 Coupe (Хавал Н6 КУПЕ)
Новое поколение кроссоверов, впервые представлено на пекинском автосалоне в 2014 году. Изменения кардинальны — новая внешность, новый салон, удлиненная колесная база, несущий кузов, постоянный полный привод.
Таким образом, Great Wall полностью откажется от производства недорогих рамных внедорожников и их место займут экономичные городские кроссоверы.
Доступно два типа двигателей — бензиновый с турбонаддувом объемом 2.0 литра мощностью 197 л.с. (310 Н*м.) и турбодизельным объемом 2.0 литра мощностью 163 л.с. (350 Н*м.).
Коробка передач механическая шестиступенчатая, либо роботизированная шестиступенчатая DCT фирмы Getrag.
Цена Haval H6 Coupe — от 800 000 рублей.
Haval H6 SPORT (Хавал Н6 спорт)
Эксклюзивная версия кроссовера H6, которая отличается новым салоном и немного измененным внешним видом. Благодаря отделке салона автомобиль действительно приобретает внешние спортивные черты.
Сиденья прострочены красной строчкой с заметной боковой поддержкой, органичные вставки под дерево. Технически Haval H6 sport остался практически идентичным обычному Haval H6 — четыре двигателя: 4G15B (бензин, турбонаддув), 4G69S4M, GW4C20, GW4D20 (турбодизель).
В российской версии Haval H6 sport комплектуются двигателями 4G15B — бензиновый 1.5 литра с турбонаддувом мощностью 150 л.с. и турбодизельным GW4D20 объемом 2.0 литра мощностью 150 л.с. Коробка передач автоматическая 4-х ступенчатая и механическая 6-ти ступенчатая. В Россию поставляются только версии с механической КПП.
Проработаны системы безопасности — 6 подушек, системы помощи при экстренном торможении, датчик опасного приближения, ESP, ABS, EBD, датчик давления в шинах.
Haval h7
Haval H7 (Хавал Н7) — гибридный кроссовер анонсированный в 2013 году. Внешне автомобиль напоминает уменьшенную копию Haval H8, но дизайн у H7 более молодежный.
Салон также очень похож на салон восьмерки — использован аналогичный ЖК-дисплей отличие в большом панорамном люке.
Главной изюминкой Haval H7 является гибридная силовая установка общей мощностью 272 л.с. и крутящим моментом 370 Н*м.
Дата начала продаж Haval H7 — осень 2015 года.
Haval h8
Haval H8 (Хавал Н8) — премиальный кроссовер, построенный на платформе собственной разработки, хотя во внешности можно узнать дизайн многих европейских автомобилей. Если судить по индексам, то H8 является предтоповой моделью компании, но по сути Haval H8 стоит особняком во всем модельном ряде Haval.
Построен автомобиль по технологии несущего кузова и не претендует на звание внедорожника хотя имеет в своем арсенале полный привод. Haval H8 больше подходит для каждодневного передвижения по городу чем преодоление загородных трасс.
Great Wall своим Haval H8 намерен составить конкуренцию Land Rover, по крайней мере ореолы обитания у этих автомобилей похожи. Специально для производства Haval H8 китайская компания закупила новейшее немецкое оборудование и построило отдельную производственную линию.
Показателен тот факт, что перед началом продаж компания провела основательное тестирование Hoval H8 с привлечением многочисленных экспертов. В результате тестирования Хавал Н8 начало продаж было отложено на 3 месяца и проведена глубокая модернизация и доводка двигателя, трансмиссии, подвески.
На Haval H8 использован современный двигатель с турбонаддувом объемом 2.0 литра мощностью 218 л.с. и автоматическая 6-ти ступенчатая коробка передач. Также Haval H8 комплектуется топовым двигателем V6 3.0 литра мощностью 300 л.с. и 8-ми ступенчатым автоматом.
Что касается комплектаций, то проще сказать чего не будет в этом автомобиле, потому что укомплектован он с использованием передовых технологий и достижений компании.
Планируемая дата начала продаж в России — начало 2015 года.
Цена Haval H8 пока не называется, но, по мнению экспертов, стоит ожидать ценника не менее 1 500 000 рублей.
Haval h9
Haval H9 (Хавал Н9) — рамный внедорожник премиум класса практически полностью повторяет японский Land Cruiser Prado.
Дебют Haval H9 состоялся в 2014 году на автосалоне в Пекине. Haval H9 стал первым флагманом нового бренда и компания возлагает на него большие надежны по укреплению имиджа Great Wall.
Техническая сторона Хавал Н9 находится на должном уровне: навигационная система GPS, система курсовой устойчивости ESP, круиз контроль, парктроник, камера заднего вида, центральный замок, мультируль, климат контроль, 6 подушек безопасности, корректор фар, система адаптивного головного освещения AFS, ксенон, шесть динамиков, ЖК-дисплей, полный электропакет и тд.
Есть две версии длиной 4856 мм. и 5090 мм.
Существуют следующие комплектации двигатель/КПП — цена в Китае:
Haval в России
На Московском международном автосалоне в августе 2014 года китайская марка Haval представила сразу пять кроссоверов. Три из них, по словам представителей марки в РФ, поступят в продажу в конце 2014 – начале 2015 года. Только пока очень мало дилеров, чтобы продавать автомобили в России.
Haval: цена в России
Цены на Haval, которые первыми поступят в продажу в России, пока не объявлены.
Сначала в нашей стране могут появиться H2, H6 и H8. Подробнее о них мы уже сообщали. В Haval говорят, что сертификацию все три модели уже прошли, поэтому их продажи, вполне вероятно, начнутся до нового года. Еще один внедорожник — H9 — появится на российских дорогах в 2015 году.
Первый шоу-рум открылся в Москве в сентябре 2014 года. Далее китайцы намерены захватывать города-миллионники — Санкт-Петербург, Екатеринбург, Казань, Уфа.
Как бы там ни было, уже решается вопрос о производстве Haval в России. По данным СМИ один из первых автомобилей этой марки — компактный кроссовер H2 — будет собираться на заводе Great Wall в Липецкой области.
В Тульской области в 2014 году состоялась церемония закладки первого камня завода Haval. Планируется, что к производству местный конвейер сможет приступить уже в 2017 году, а до этого остальные модели марки будут импортироваться.
HAVAL: СЕКРЕТ ФИРМЫ
Бренд Haval семимильными шагами идет к покорению новых рынков, в том числе российского. Несмотря на короткую по меркам автомобильной промышленности биографию, она насыщена событиями, моделями, технологическими и маркетинговыми достижениями. О самом интересном мы и спросили у генерального директора «Хавейл Мотор Рус» Чэна Сяогуана.
Марка Haval была создана корпорацией Great Wall Motor, чьи автомобили давно известны в России. С чем связана смена торговой марки? Чем считать Haval по сравнению с Great Wall – это люксовое подразделение, как, например, Lexus у Toyota или Genesis у Hyundai?
‒ Действительно, автомобили Great Wall в свое время были очень популярны в России. Однако компания быстро развивается, и в ее портфеле уже четыре независимых бренда: профессиональный SUV-бренд Haval, премиальный бренд Wey, бренд электрокаров ORA и бренд Great Wall, под которым сегодня продаются только пикапы. Каждый бренд имеет четкое позиционирование, свою продуктовую линейку и стратегию развития. В России на данный момент представлен только бренд Haval. Предпосылкой для его создания в первую очередь стал стремительный и стабильный рост сегмента SUV во всем мире. В период с 2003 по 2013 год Great Wall Motor продала порядка миллиона кроссоверов в разных странах. Воодушевившись таким успехом, компания решила максимально сфокусироваться на производстве кроссоверов и внедорожников и в 2013 году представила независимый бренд Haval.
Для выпуска автомобилей Haval была проведена колоссальная работа. Компания привлекла немецких инженеров и построила два современных завода в Китае. Закупила оборудование, которое до сих пор остается одним из самых передовых в Китае. Изучила и внедрила новейшие технологии производства. Также для разработки автомобилей были приглашены международные специалисты, в основном из стран Европы и Японии. Подписаны соглашения о сотрудничестве с известными поставщиками комплектующих, лучшими в своем деле. С самого начала было принято решение, что под брендом Haval будет создаваться продукт для глобального рынка. А значит, было важно соответствовать всем международным стандартам по качеству, безопасности, экологичности и дизайну. В результате мы смогли представить публике автомобили совершенно нового уровня.
Бренд Haval не позиционируется как премиальный. Haval ‒ это профессиональный бренд кроссоверов и внедорожников. Автомобили действительно выше по уровню, чем ранее знакомые в России Great Wall Hover. Однако Haval конкурирует с японскими, корейскими и некоторыми европейскими брендами, и все они относятся к массовому сегменту.
По версии консалтинговой компании Brand Finance марка Haval заняла 249-е место в рейтинге самых дорогих брендов в мире, опередив Ferrari и Tesla. В чем секрет столь стремительного успеха?
‒ Английская компания Brand Finance – это мировой лидер по независимой оценке стоимости брендов. При расчете используется метод освобождения от роялти. Учитывается индекс силы бренда, установленная ставка роялти, прогноз доходов и, наконец, чистая прибыль.
В прошлом году Brand Finance оценила Haval в 6,8 миллиона долларов. При этом всего за год бренд показал впечатляющий рост стоимости на 124 %. Это действительно исключительный прогресс. Мы стали самым дорогим китайским брендом в мире. Кроме того, обошли показатели других SUV-брендов с мировым именем.
Такому результату способствовало много факторов. Представив качественный продукт, мы смогли не только завоевать лидерство по продажам в сегменте SUV в Китае, но и успешно выйти на многие иностранные рынки, заняв свою нишу. На данный момент в Китае строится четвертый завод по производству автомобилей бренда, а первый зарубежный завод полного цикла мы построили в России. Сегодня в Тульской области идут пусконаладочные работы, а производство первых автомобилей запланировано на начало 2019 года. Кроме того, мы постоянно инвестируем в научно-исследовательскую деятельность: в семи странах мира наши технические центры ведут разработки компонентов и инновационных систем для автомобилей Haval. Так, мы стали первым китайским автопроизводителем, который разработал собственную преселективную коробку передач 7DCT. Ставка на собственные разработки, конечно, имеет свои результаты. Уже сегодня наша эффективность с точки зрения расходов почти в три раза превышает показатели ближайших конкурентов.
В каких странах продаются автомобили Haval? Где основные рынки сбыта сегодня и на какие страны вы нацелены в будущем?
‒ Сегодня представительства бренда есть в России, Австралии, Новой Зеландии, Эквадоре, Малайзии, Чили, Аргентине, Перу, Азербайджане, Грузии, Иране, Саудовской Аравии, Южной Африке, Тунисе ‒ всего более чем в 40 странах мира. Основные рынки сбыта, помимо Китая, ‒ это страны Африки, Южной Америки, Ближнего Востока и Восточной Европы. В будущем мы планируем осуществлять поставки наших автомобилей в США и страны Европы.
Выпускаете ли вы только глобальные модели или дифференцируете модельный ряд в отличие от рынка?
‒ В последние годы в Китае ужесточились стандарты в области экологии и безопасности. Это позволяет нам создавать автомобили, которые практически не нужно адаптировать под другие рынки. На сегодняшний день кроссоверы и внедорожники Haval соответствуют всем международным требованиям. Соответственно, у нас есть возможность поставлять одинаковые модели практически во все регионы присутствия. Существует небольшая адаптация комплектаций в зависимости от предпочтений покупателей в разных странах. Например, для России в разных моделях мы добавляем так называемый «зимний пакет»: подогрев руля, зеркал, стекол, передних и задних сидений. Также от российского офиса был запрос на внедорожник Haval Н9 именно с дизельным двигателем, которого раньше не было в линейке бренда, и его мы впервые привезли в конце прошлого года.
В отличие от некоторых китайских производителей Haval не копирует дизайн известных марок, а создает собственный облик. Кто занимается разработкой стиля ваших внедорожников?
‒ Дизайн ‒ это первое впечатление об автомобиле, и любой успешный бренд требует уникального дизайна экcтерьера и интерьера. Потому мы пригласили опытных дизайнеров, задача которых в рамках стратегии бренда сформировать собственную ДНК, узнаваемый и в то же время единый стиль для всех моделей Haval. С 2014 по 2018 год над внешним обликом наших кроссоверов работал бельгийский дизайнер Пьер Леклерк, выходец из BMW. Он разработал дизайн Haval H2s, Haval H6 нового поколения, концепт-каров, на основании которых созданы серийные модели Haval F5 и Haval F7, а также концепт-кар HB-03, серийную версию которого мы готовим к премьере. Пару месяцев назад мы представили нового шеф-дизайнера бренда Haval. Им стал англичанин Фил Симмонс, который занимался дизайном всех современных автомобилей Land Rover. Сегодня перед Филом Симмонсом стоит задача продолжить формирование международной команды профессионалов и создание уникального дизайна всех автомобилей Haval.
В России сейчас продаются четыре модели Haval. Какие из них пользуются наибольшим спросом? Есть ли планы расширить модельный ряд Haval в России?
‒ Бестселлером бренда в России, как и в мире, является Haval H6. Это практичный семейный кроссовер, который оснащен всеми необходимыми современными опциями, имеет стильный, лаконичный дизайн и продуманную эргономику. И все это предлагается покупателям по разумной цене. На втором месте по продажам в России находится рамный внедорожник Haval H9. Это флагман модельного ряда, который отличает высокий уровень комфорта, технологичность и внушительные внедорожные возможности.
С запуском собственного завода в Тульской области в следующем году мы планируем расширить модельный ряд бренда в России на две модели, которые представили в августе в рамках Московского автосалона. Первым на конвейер в начале года встанет молодежный кроссовер Haval F7 – модель, во многом разработанная с учетом потребностей российских покупателей. Клиенты смогут выбрать передний или полный привод, 1,5-литровый или 2-литровый бензиновый двигатель. Модель F-серии радует своих владельцев интеллектуальным оснащением, ярким дизайном, продвинутым уровнем безопасности и новыми технологиями. Вторая модель добавится в середине года – это серийное воплощение концепт-кара HB-03. От Haval F7 новинку будет отличать более спортивный и дерзкий дизайн интерьера и экстерьера, что, несомненно, понравится молодым покупателям.
Какие модели будут производиться на заводе под Тулой? Какого уровня локализации вы рассчитываете добиться?
‒ Запуск завода в эксплуатацию планируется осуществить в начале 2019 года. Первыми автомобилями, которые будут производиться в России, станут новый кроссовер Haval F7 и рамный внедорожник Haval H9. В середине года добавится третья модель, созданная на основе концепта HB-03. Производство будет от листа, то есть по полному циклу. Уровень локализации на начальном этапе составит 30 % за счет сидений и стекол. Наша цель – в течение пяти лет повысить ее до 50‒60 %, включая возможность использовать двигатели и приборные панели местного производства.
В Китае пользуется спросом ваша премиум-марка Wey. Будут ли они представлены в России? В чем отличие автомобилей Wey? Используют ли они те же платформы?
‒ В перспективе мы планируем вывести премиальный бренд Wey на российский рынок и даже локализовать производство кроссоверов на заводе в Тульской области к 2025 году. Автомобили Wey и некоторые модели Haval имеют общую платформу. Однако Wey ориентирован на достаточно искушенных покупателей. Это сегмент, в котором важно пристальное внимание к каждой детали. Не только уникальный дизайн и мощные двигатели, но и полностью светодиодная оптика, высочайшего качества отделка со вставками из стали и дерева, премиальная аудиосистема Infinity с 12 колонками, множество систем помощи водителю и так далее.
Какую ценовую нишу вы планируете занять и какие марки считаете своими основными конкурентами? Изменится ли цена на автомобили с запуском российского производства?
‒ Своими конкурентами мы видим корейские, японские и европейские бренды массового сегмента. В целом мы находимся в одной ценовой нише, но при этом Haval старается предложить клиентам более привлекательный уровень комфорта и оснащения. Мы не собираемся демпинговать исходя из той логики, что мы ‒ китайский бренд. Не нужно быть экспертом, чтобы понимать, что качественные продукты стоят денег. Кроссоверы и внедорожники Haval ‒ это не только приятный дизайн и богатое оснащение, но и отличный уровень сборки, качественные материалы интерьера, надежные комплектующие, а также высокий уровень безопасности, что подтверждается получением 5 звезд в краш-тестах C-NCAP и ANCAP.
Благодаря локализации мы, безусловно, сможем вести более гибкую ценовую политику и устанавливать интересные цены на автомобили. Это наша цель.
Современный автопром во многом глобализован. Многие узлы и агрегаты для автомобилей ведущих брендов производят сторонние производители из разных стран. А из чего сделаны внедорожники Haval? Есть ли в активе марки собственная модульная платформа?
‒ Многие комплектующие мы закупаем у поставщиков мирового уровня. Среди них: коробки ZF и Getrag, система полного привода Borg Warner, оптика Hella, электроника и тормоза Bosch, топливные системы Delphi, системы безопасности Autoliv и так далее. Компоненты от этих производителей можно найти во многих массовых и премиальных брендах, и они себя достаточно высоко зарекомендовали. Помимо этого, у нас есть собственная мощная научно-исследовательская база. В семи странах мира сегодня работают технические центры компании: в Китае, Индии, Южной Корее, Японии, Австрии, Германии, США. Это дает нам возможность разрабатывать и устанавливать собственные компоненты и системы. Например, все модели Haval оснащены двигателями собственной разработки. В прошлом году мы впервые представили роботизированную коробку с двумя сцеплениями 7DCT. Она создавалась командой профессионалов под руководством небезызвестного инженера Герхарда Хеннинга. Сегодня коробкой 7DCT оснащены все наши новинки – это кроссовер Haval Н6 нового поколения, молодежный кроссовер Haval F5 и новейший Haval F7. Конечно, мы также имеем несколько собственных платформ, на которых строятся разные модели бренда.
Какую гарантию получают покупатели Haval и каков межсервисный интервал? В каких городах есть ваши официальные дилеры и где можно обслужить автомобиль?
‒ Гарантия на все автомобили Haval в России составляет 3 года или 100 000 км пробега. Техническое обслуживание нашим клиентам мы предлагаем проходить каждые 10 000 км. Также наши дилерские центры осуществляют бесплатное техническое обслуживание на пробеге 5000 км (или 6 месяцев эксплуатации автомобиля). Сегодня в России работают 18 дилерских центров и 3 авторизованных сервисных центра. Автосалоны бренда можно найти в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Волгограде, Владимире, Воронеже, Туле, Ростове-на-Дону, Уфе, Краснодаре, Саратове, Тольятти, Тюмени, Омске. Сервисные центры открыты в Архангельске, Челябинске и Вологде.
Есть ли у Haval собственные финансовые программы поддержки покупателей?
‒ Мы работаем над разработкой собственной финансовой программы поддержки покупателей и сегодня ведем переговоры с банками, которые видим в качестве наших партнеров.
Чего вы ждете от всего российского авторынка в 2019 году? Какой план продаж ставите для своей марки?
‒ В 2019 году мы планируем продать порядка 7500 автомобилей. Соответственно, увеличить продажи практически в два с половиной раза. Задача амбициозная, но достижимая. Для ее решения сегодня мы ведем активную работу по развитию дилерской сети бренда. На данный момент в России работают 18 дилеров в разных городах, а к концу следующего года их должно быть около 50. При этом у нас достаточно избирательный подход при выборе новых партнеров. Для нас важно, чтобы наши клиенты могли получить высокий уровень сервиса, соответствующий международным стандартам Haval. A G