Как измеряют багаж в аэропорту
Провоз багажа и ручной клади
Нормы провоза ручной клади и багажа на рейсах российских авиакомпаний. Сравнение условий, веса, размера, а также что можно взять в самолет сверх нормы. Нажмите на авиакомпанию, чтобы увидеть полные условия провоза багажа и ручной клади.
| Авиакомпания | Багаж/ручная кладь |
| Аэрофлот | 23 кг/10 кг |
| Аврора | 23 кг/10 кг |
| Ай Флай | 20 кг/5 кг |
| Алроса | 23 кг/10 кг |
| Ангара | 20 кг/5 кг (до 50х45х20 см) |
| Азур Эйр | 20 кг/5 кг |
| Азимут | 23 кг/10 кг |
| Вологодское Авиапредприятие | 20 кг/5 кг (до 55х40х20 см) |
| Газпромавиа | 20 кг/5 кг (до 45х35х15см) |
| S7 Airlines | 23 кг/10 кг |
| Ижавиа | 20 кг/5 кг (до 45х35х15 см) |
| Pegas Fly | 15 кг/8 кг (до 55x40x20 см) |
| ИрАэро | 20 кг/5 кг (до 55x40x20 см) |
| Комиавиатранс | 20 кг/8 кг (до 35x22x25 см) |
| Костромское авиапредприятие | 10 кг/5 кг |
| КрасАвиа | 20 кг/5 кг |
| Смартавиа | 23 кг/10 кг (до 40х30х20 см) |
| Нордстар | 23 кг/10 кг |
| Победа | Платный/Не более 36x30x27 см |
| Полярные Авиалинии | 20 кг/5 кг |
| Ред Вингс | 23 кг/5 кг (до 40х30х20 см) |
| Россия | 23 кг/5 кг (до 55х40х20 см) |
| Роял Флайт | 20 кг/5 кг (до 55х40х20 см) |
| РусЛайн | 20 кг/5 кг (до 55x40x20 см) |
| Северсталь | 15 кг/5 кг (до 55х40х20 см) |
| Nordwind Airlines | 15 кг/8 кг (до 55x40x20 см) |
| Уральские Авиалинии | 23 кг/5 кг |
| Хабаровские Авиалинии | 10 кг/5 кг |
| ЮВТ-Аэро | 10 кг/5 кг |
| Utair | 20 кг/5 кг (до 40×30×20 см) |
| Якутия | 20 кг/10 кг |
| Ямал | 20 кг/5 кг |
Аэрофлот
Багаж: 23 кг (эконом-класс), 32 кг (бизнес-класс). Габариты не более 158 см по сумме 3-х измерений.
Ручная кладь: 10 кг (эконом, комфорт, премиум), 15 кг (бизнес-класс).
Аврора
Багаж: 23 кг (эконом-класс), 10 кг (рейсы по Приморскому Краю). В бизнес-классе пассажирам доступно 2 места по 32 кг.
Ручная кладь: 10 кг (эконом, комфорт, премиум), 15 кг (бизнес-класс).
Ай Флай (I Fly)
Багаж: 20 кг (эконом-класс), 30 кг (бизнес-класс)
Ручная кладь: 5 кг (эконом-класс), 10 кг (бизнес-класс)
Алроса
Багаж: 23 кг (эконом-класс) кроме безбагажных тарифов «Эконом Промо» и «эконом Лайт», 32 кг (бизнес-класс)
Ручная кладь: 10 кг (эконом-класс), 15 кг (бизнес-класс)
Ангара
Багаж: 20 кг (кроме безбагажного тарифа «Базовый»)
Ручная кладь: 5 кг (размеры не более 50х45х20 см)
Azur Air
Багаж: 1 место весом до 20 кг, размерами до 203 см по сумме 3-х измерений
Ручная кладь: до 5 кг
Азимут
Багаж: 23 кг (кроме безбагажного тарифа «Легкий»)
Ручная кладь: 10 кг
Вологодское Авиапредприятие
Багаж: 20 кг (1 место не более 203 см)
Ручная кладь: 5 кг (габариты не более 55х40х20 см)
Газпромавиа
Багаж: 20 кг (эконом-класс), 30 кг (бизнес-класс)
Ручная кладь: 5 кг (габариты не более 45х35х15см)
S7 Airlines
Багаж: 23 кг (эконом-класс) кроме тарифа «Эконом Базовый» на котором провоз багажа платный, 32 кг (бизнес-класс)
Ручная кладь: 10 кг (эконом-класс), 32 кг (бизнес-класс)
Ижавиа
Багаж: 20 кг (эконом-класс), 30 кг (бизнес-класс)
Ручная кладь: 5 кг (габариты не более 45х35х15 см)
Pegas Fly (Икар)
Багаж: 15 кг (эконом-класс), кроме безбагажного тарифа «Лайт», 30 кг (бизнес-класс)
Ручная кладь: 1 место до 8 кг (эконом), 2 места по 8 кг (бизнес) габариты не более 55x40x20 см
ИрАэро
Багаж: 20 кг (кроме тарифов «Премиум» и «Бизнес» на которых бесплатный провоз багажа — 30 кг)
Ручная кладь: 5 кг (габариты не более 55x40x20). На тарифах «Премиум» и «Бизнес» бесплатный провоз ручной клади — до 10 кг.
КомиАвиаТранс
Багаж: 20 кг (на самолетах Embraer 145), 10 кг (на самолетах L-410)
Ручная кладь: 8 кг — габариты не должны превышать 35x22x25 см (размещение под креслом пассажира)
Костромское авиапредприятие
Багаж: 10 кг (1 место менее 203 см)
Ручная кладь: 5 кг
КрасАвиа
Багаж: 20 кг (1 место не более 203 см)
Ручная кладь: 5 кг
Smartavia
Багаж: 23 кг, кроме безбагажного тарифа «Smart Light»
Ручная кладь: 10 кг (габариты не более 40х30х20 см)
NordStar Airlines
Багаж: 23 кг (эконом-класс), кроме безбагажного тарифа «Эконом Выгодно», 30 кг (бизнес-класс)
Ручная кладь: 10 (эконом-класс), 15 кг (бизнес-класс)
Победа
Багаж: Платный
Ручная кладь: любой вес, габариты не должны превышать 36 x 30 x 27 сантиметров. Ручная кладь проверяется по габаритам перед посадкой в самолет.
Кроме ручной клади, в салон самолета Победы можно взять с собой бесплатно: ноутбук или планшет без чехла ЛЮБОГО размера. Чехол от ноутбука или планшета должен свободно поместиться в калибратор — в противном случае его придется сдать в багаж. Также, Вы можете взять бесплатно с собой в самолет Победы вещи из перечня ФАП-82 пункт 135.
Полярные Авиалинии
Багаж: 20 кг (на самолетах Ан-24, Ан-26-100 и вертолетах Ми-8Т, Ми-8МТВ-1), 10 кг (на самолетах Л-410, Ан-2, Ан-3, РС-6)
Ручная кладь: 5 кг
Red Wings
Багаж: 23 кг, кроме безбагажного тарифа «Лайт» на котором провоз багажа до 10 кг
Ручная кладь: 5 кг габариты не более 40х30х20 см (тариф «Лайт»), 10 кг габариты не более 55×40×20 см (тариф «Стандарт»), 10 кг габариты не более 55×40×20 см (тариф «Базовый»)
Россия
Багаж: 23 кг (эконом-класс), 32 кг (бизнес-класс). Габариты не более 158 см по сумме 3-х измерений.
Ручная кладь: до 5 кг (эконом-класс), до 10 кг (бизнес-класс). Габариты не более 55х40х20 см
Royal Flight
Багаж: 20 кг (1 место менее 203 см)
Ручная кладь: 5 кг (габариты не более 55х40х20 см)
РусЛайн
Багаж: 20 кг (кроме тарифа «Лайт» на котором бесплатный провоз багажа не более 10 кг)
Ручная кладь: 5 кг (габариты не более не более 55x40x20 см)
Северсталь
Багаж: 15 кг (эконом-класс), 30 кг (эконом-класс)
Ручная кладь: 5 кг (размеры не более 55х40х20 см)
Nordwind Airlines
Багаж: 15 кг (эконом-класс), 30 кг (бизнес-класс)
Ручная кладь: 8 кг (эконом-класс), 2 места по 8 кг (бизнес-класс)
Уральские Авиалинии
Багаж: до 10 кг (тариф «Промо»), до 23 кг (тарифы «Эконом»), 2 места весом по 32 кг (тарифы «Комфорт» и «Бизнес»)
Ручная кладь: 5 кг (эконом-класс), 2 места весом до 15 кг (бизнес-класс)
Хабаровские Авиалинии
Багаж: 10 кг
Ручная кладь: 5 кг
ЮВТ Аэро
Багаж: 10 кг
Ручная кладь: 5 кг
ЮТэйр
Багаж: 20 кг, кроме безбагажного тарифа «Минимум»
Ручная кладь: 5 кг размером не более 40×30×20 см
Якутия
Багаж: 3 места с общим весом до 20 кг (эконом-класс) кроме тарифов «Промо» и «Бюджетный», 3 места с общим весом до 40 кг (бизнес-класс)
Ручная кладь: 10 кг (эконом-класс), 15 кг (бизнес-класс)
Багаж: 20 кг (эконом-класс), 30 кг (бизнес-класс)
Ручная кладь: 5 кг (эконом-класс), 10 кг (бизнес-класс)
Что можно взять в салон самолета бесплатно
Кроме ручной клади есть вещи, которые пассажиры российских авиакомпаний имеют право брать на борт бесплатно. Список таких предметов приведен в правилах воздушных перевозок пассажиров и багажа ФАП-82 п.135. Авиакомпании не должны требовать деньги за перевозку из перечня данных вещей, но могут ограничивать их размер — это законно.
К вещам, которые можно провезти бесплатно, относятся:
Таким образом, вы можете взять на борт сумку и вдобавок к ней, например, костюм в портпледе, букет цветов и пакет с покупками из дьюти-фри или детскую коляску, пальто и сумку с детским питанием.
Обратите внимание: по закону ноутбуки, фотоаппараты, телефоны, планшеты и любая другая техника не входят в список вещей, которые авиакомпания должна провозить бесплатно. Они считаются частью ручной клади, то есть их габариты должны соответствовать нормам, которые установил перевозчик.
Например, у авиакомпании Победа, на этот счет, есть строго регламентированное правило: вы можете взять с собой в самолет ноутбук или планшет без чехла ЛЮБОГО размера. Однако, чехол от ноутбука или планшета должен свободно поместиться в калибратор — в противном случае его придется сдать в багаж.
Обязательно проверяйте перед полетом сколько багажа и ручной клади включено в выбранный вами тариф. Как правило, в самые дешевые авиабилеты включен безбагажный тариф и жесткие ограничения по габаритам и весу провозимой в салоне ручной клади. Это делается для того, чтобы вы по необходимости докупили ту опцию, которая вам необходима (например: провоз ручной клади с увеличенными габаритами). Сравнить билеты на самолет по всем авиакомпаниям и найти подходящие поможет форма поиска расположенная ниже.
Провоз багажа и ручной клади
Самолёт может поднять ограниченный объём грузов, поэтому нормы багажа и ручной клади для пассажиров ограничены. Рассказываем, что можно и что нельзя брать в самолёт, как не переплатить за перевес и какие правила действуют для младенцев.
Нормы ручной клади
Ручная кладь — это вещи, которые вы можете взять с собой в салон самолёта. Во время полёта ручную кладь кладут на багажную полку или под сиденье впереди стоящего кресла, чтобы она не мешала в случае эвакуации.
Ручную кладь проверяют на стойке регистрации в аэропорту и перед выходом на посадку.
Максимальный вес ручной клади устанавливает авиакомпания — обычно это 5-10 кг. Билеты по самым дешёвым тарифам обычно включают только ручную кладь. Иногда ручная кладь может не входить в стоимость билета, тогда за неё надо доплатить.
Сколько ручной клади можно взять на рейс, лучше уточнять до покупки авиабилета. При выборе билета на Туту вы увидите нормы ручной клади и багажа для каждого билета.
Некоторые авиакомпании ограничивают размер ручной клади. Например, у «Победы» суммарные габариты ручной клади не могут превышать 36*30*27 см. Вся ручная кладь пассажира должна уместиться в калибратор с указанными габаритами. А если не помещается — придётся доплатить за перевес. Стоимость доплаты можно узнать на сайте авиакомпании или на стойке регистрации. Как правило, в аэропорту это стоит дороже.
При выборе авиабилета изучите требования авиакомпании к весу и размеру ручной клади. Чтобы не было неприятных сюрпризов в аэропорту, измерьте свою сумку, рюкзак или чемодан, чтобы выяснить, подходят ли они по размеру. Взвесьте ручную кладь дома или в аэропорту, на любой свободной стойке взвешивания багажа.
Многие перевозчики разрешают брать в салон помимо ручной клади некоторые вещи. Список этих вещей различается — советуем проверить его на сайте авиакомпании. В большинстве случаев допускается взять:
Нормы багажа
Багаж — это сумки и чемоданы, которые вы при регистрации на рейс сдаёте в багажный отсек. Нормы багажа у авиакомпаний разные и зависят от тарифа.
Мы показываем нормы багажа для каждого авиабилета. Как правило, самые дешёвые билеты включают только ручную кладь. Используйте фильтр «С багажом», если вам нужен багаж.
Бывают тарифы, которые ограничивают не только вес багажа, но и количество мест, то есть сумок или чемоданов. Например, если багаж укладывается в норму по весу, но запакован в две сумки, придётся оплатить ещё одно багажное место.
Пассажир может докупить багаж, если он не включен в билет или требуется перевезти больше багажа, чем допускает тариф. Например, на Туту при покупке авиабилетов S7 и «Победа» можно докупить багаж сверх тарифа.
Стоимость дополнительного (сверхнормативного) багажа смотрите на официальном сайте компании. У многих перевозчиков багаж стоит дешевле, если оплачивать его заранее, а не в аэропорту.
Как оплатить дополнительный багаж или ручную кладь:
Если необходимо купить билеты на компанию и не всем нужен багаж, то возможным решением будет купить всем билеты только с ручной кладью, а потом докупить нужное количество мест багажа.
Если пассажир оформляет билеты туда-обратно, а багаж нужен только в одну сторону то можно поступить так же: сначала купить билеты без багажа, а потом докупить багаж для одного сегмента полёта.
Иногда докупать багаж бывает менее выгодно, чем покупать билет сразу с багажом. Внимательно изучите тарифы и стоимость дополнительного багажа на сайте авиакомпании.
Запрещённые и разрешённые вещи
Авиационные правила ограничивают список вещей, которые пассажир может взять на борт.
Есть предметы и вещества, которые:
— запрещено брать в полёт в принципе, например, взрывчатые и ядовитые вещества;
— разрешено перевозить, но только в багаже (острые предметы вроде ножниц);
— разрешено перевозить только в ограниченном количестве (жидкости в ручной клади).
Например, в ручной клади можно провозить жидкости, крема или гели объёмом не более 100 мл, а в сумме не более 1 л. Это относится и к питьевой воде. Баночки и пузырьки надо упаковать в прозрачный пакет и выложить на ленту во время прохождения досмотра. Ёмкости более 100 мл использовать нельзя: если у вас наполовину пустая бутылка шампуня объёмом 200 мл, её всё равно попросят выбросить. Многие путешественники пользуются специальными дорожными наборами с пузырьками небольшого объёма.
В ручной клади запрещается провозить аэрозоли. Духи, дезодорант или солнцезащитный спрей лучше сложить в багаж, чтобы не пришлось выкидывать при досмотре.
Нельзя брать в салон самолёта любые острые предметы, включая маникюрные ножницы, швейцарские ножи, спицы и т.д. Их нужно сдать в багаж.
Нормы багажа для детей
Для детей до 2 лет, которых в авиации называют инфантами, действуют отдельные правила. Билет инфанту обычно оформляется с большой скидкой или бесплатно, если он не занимает отдельного кресла — летит на руках у родителя. Чтобы ребёнок сидел в отдельном кресле, в том числе в люльке или автокресле, за билет придётся заплатить.
Сколько ручной клади и багажа можно взять для ребёнка до 2 лет, зависит от тарифа билета и отличается у разных авиакомпаний. Чаще всего бесплатный билет для инфанта в эконом-классе включает только ручную кладь, а багаж нужно докупать отдельно.
Помимо ручной клади некоторые авиакомпании разрешают пассажиру с ребёнком взять с собой запас детского питания и воды, а также коляску, люльку или детское автокресло. Подробности нужно уточнять на сайте или по горячей линии перевозчика.
Коляски, люльки и кресла
Некоторые авиаперевозчики разрешают пассажиру, который летит с ребёнком, бесплатно перевозить:
В салон самолёта эти предметы можно брать, если они соответствуют размерам ручной клади. Люльку или детское автокресло допускается использовать в пути, если малышу куплено отдельное место. Автокресло должно быть одобрено для перелётов — такие кресла имеют специальную маркировку «For use in aircraft». Если люлька и автокресло не используются в полёте, их кладут на багажную полку.
Люльки, автокресла и коляски размером больше ручной клади сдают в багажный отсек. Иногда авиакомпании разрешают пользоваться детской коляской до трапа самолёта, после чего забирают её в багажное отделение. Этот момент надо уточнять в авиакомпании заранее.
Перевезти бесплатно детскую коляску, люльку или кресло не получится, если пассажир путешествует без ребёнка.
Маломобильный пассажир имеет право взять в полёт инвалидное кресло. Кресло с размерами больше ручной клади сдают в багажное отделение.
Спортивное снаряжение
Спортивное снаряжение перевозится бесплатно или за доплату — это зависит от тарифа билета и правил авиакомпании. Многие авиакомпании на период горнолыжного сезона разрешают перевозить лыжное оборудование в качестве багажа или сверх нормы багажа.
Если вы хотите взять в поездку лыжи, сноуборд, доску для сёрфинга, велосипед или другой спортинвентарь, заранее уточните условия перевозки на сайте авиакомпании. Свяжитесь с перевозчиком по горячей линии, чтобы узнать, можно ли провезти снаряжение на выбранном вами рейсе. Учтите, что авиакомпании могут ограничивать количество спортинвентаря на борту, например, не более 20 комплектов лыж на рейс.
Обычно спортивное снаряжение перевозится в багажном отсеке в чехле. Размеры инвентаря не должны превышать габариты, установленные авиакомпанией.
Если вы покупаете авиабилет на Туту, мы можем запросить для вас услугу провоза спортивного инвентаря. Обратитесь к нам не позже чем за 72 часа до рейса любым способом: в личном кабинете на сайте, по телефону 7(499)715-41-05, в мессенджерах или по почте: info@tutu.ru, avia@tutu.ru.
В обращении сообщите следующие данные:
Перевозчику понадобится 24 часа, чтобы дать ответ на запрос. Мы обязательно сообщим, подтвердила ли авиакомпания перевозку спортинвентаря.
Нормы багажа и ручной клади российских авиакомпаний
Ниже представлены нормы компаний «Победа», S7, Utair, «Уральские авиалинии», «Аэрофлот», Nordwind. Когда тарифы меняются, мы стараемся внести изменения как можно скорее, но это занимает какое-то время. Самую актуальную информацию по тарифам вы увидите в поисковой выдаче на Туту.
Как возить в самолете негабарит и нестандартный багаж
Все, что вы хотели знать о необычном багаже:
(информация обновлена в январе 2019 года)
2) Как перевозить разные виды багажа:
Что такое негабарит, перевес и нестандартный багаж
Авиакомпании измеряют багаж по количеству мест на человека, весу и габаритам. Если багаж больше бесплатной нормы, включенной в билет, то за превышение во многих случаях нужно заплатить.
Негабаритный багаж (Oversize baggage / luggage) — это место багажа, превышающее бесплатную норму по размеру. Обычно это больше 158 см по сумме длины, ширины и высоты, в некоторых авиакомпаниях — больше 203 см. Ручки, колесики и карманы тоже считаются. Если чемодан по габаритам больше нормы, то за его перевозку, скорее всего, придется заплатить. Сумку с габаритами больше 270–320 см (зависит от конкретной авиакомпании) по сумме трех измерений к перевозке в самолете в качестве багажа не примут.
Перевес или тяжеловесный багаж (Overweight baggage / luggage) — это когда одно место или весь багаж пассажира (в зависимости от авиакомпании) превышает бесплатную норму по весу. Цифры отличаются у разных перевозчиков, но в среднем у классических авиакомпаний это 1 место 20–23 кг в эконом-классе и 2 места по 30–32 кг в бизнес-классе. Некоторые авиакомпании считают общий вес независимо от количества мест. У лоукостеров бесплатный багаж часто не включен, вы сами добавляете его к билету за доплату. Если на стойке регистрации в аэропорту оказывается, что чемодан тяжелее, чем положено по билету, то вы платите за перевес. Максимальный вес багажа, больше которого не принимают даже за деньги, может быть от 32 кг до 50 кг в зависимости от авиакомпании.
Нестандартный багаж — это спортивное оборудование, музыкальные инструменты и другой багаж, для которого прописаны особые условия перевозки. Авиакомпания указывает максимальный вес, размер и что входит в один комплект багажа. Оплата за некоторые виды нестандартного багажа — фиксированная. Бывает, что он летает бесплатно.
Если везете самолетом что-то необычное, крупногабаритное или тяжелое — к примеру, телевизор или свадебное платье, проверьте, есть ли у авиакомпании особые условия для такого багажа. Если нет, значит, он полетит по обычным багажным правилам с оплатой при превышении бесплатной нормы.
Как перевозить самолетом горные лыжи и сноуборд
Лыжникам и сноубордистам повезло: полно авиакомпаний, которые перевозят снаряжение бесплатно дополнительно к основному багажу — кто-то круглый год, а кто-то в горнолыжный сезон. То есть вы можете взять столько вещей, сколько указано в билете, плюс сноуборд или лыжи. Другие авиакомпании принимают лыжи без доплаты, если по весу они проходят в бесплатную норму багажа. Это значит, что если вам полагается 2 места багажа весом до 23 кг, то одним из них могут быть лыжи. У лоукостеров и на низких тарифах классических авиакомпаний за лыжи, как правило, приходится платить.
Габариты лыжного и сноубордического снаряжения в багаже обычно не ограничены. Но бывает, что ограничения есть, например, British Airways принимает в багаж лыжи в сумке длиной до 190 см. Для надежности всегда лучше перепроверить. За весом придется последить в любом случае: в норме это 20–23 кг, но, к примеру, в багаж Ellinair бесплатно возьмут лыжи весом до 10 кг, а более тяжелый комплект — за доплату.
A post shared by Athalon Sport Gear (@athalonsportgear) on Sep 8, 2017 at 2:35pm PDT
Чехол с лыжами и палками или со сноубордом и сумку с ботинками обычно принимают как одно место багажа. Некоторые авиакомпании разрешают без доплаты сдать еще лавинный рюкзак. Бывает, что сумка с ботинками расценивается как отдельное место (например, в British Airways): чтобы не доплачивать, берите ее в ручную кладь или положите ботинки в основной чемодан с вещами.
Некоторые авиакомпании (например, «Уральские авиалинии») официально позволяют двум пассажирам, летящим вместе, сдать две пары лыж в одном чехле, но это редкость. На практике многие возят в одном чехле две пары лыж или, кроме лыж, кладут еще одежду, чтобы сэкономить на багажных сборах. В аэропортах это редко проверяют, но риск все-таки есть — надежнее все сделать по правилам.
→ Перейти к полному чек-листу, как летать с лыжами, сноубордом и другим спортинвентарем.
Как перевозить лыжи и сноуборд в самолете
Как перевозить в самолете велосипед
Некоторые авиакомпании принимают велосипеды в багаж без доплаты — в счет нормы бесплатного багажа или даже дополнительно к ней. При этом важно, чтобы велосипед вписывался в требования авиакомпании по весу и часто габаритам. С весом все просто: редкий велосипед потянет на 20–23 кг. А вот габариты обычно ограничены 203 см по сумме трех измерений и стоит заранее убедиться, что велосипед со снятым передним колесом их не превышает. Если не вписались и разбирать дальше не хотите, выбирайте авиакомпанию, которая не ограничивает габариты.
Бывает, что велосипед можно сдать не разбирая. Чаще авиакомпании требуют, чтобы с велосипеда были сняты педали (их можно вкрутить внутрь шатунов) и переднее колесо, руль развернут на 90°, седло опущено до минимальной высоты, камеры сдуты. Детали лучше зафиксировать, чтобы они не болтались, не терлись друг об друга и занимали меньше места. Вместо переднего колеса можно поставить пластиковую ось, чтобы вилка не погнулась.
A post shared by Robert Thomson (@rob_tomo) on Jul 4, 2015 at 3:41pm PDT
Требования к упаковке разобранного велосипеда отличаются у разных авиакомпаний: это могут быть картонная коробка, пленка или чехол. От поломок лучше всего защитит жесткий чехол, но, добравшись до места, придется думать, где его оставить на время поездки. Многие велосипедисты предпочитают мягкий чехол, который можно купить или сшить по размеру своего велосипеда. Некоторые кладут в чехол не только велосипед, но и одежду, велоинструменты и все остальное, что не поместилось в основной багаж. Если вес чехла не превышает норму, то обычно его не открывают и не проверяют, но лучше заранее узнать правила авиакомпании на этот счет.
→ Читайте, что еще важно учесть: полный чек-лист.
Как перевозить велосипед в самолете
Как перевозить на самолете пляжный зонт
A post shared by Gray Malin (@graymalin) on Jul 3, 2018 at 11:03am PDT
Разрешат ли пронести пляжный зонт на борт самолета или придется его сдавать в багажное отделение, зависит от размеров и модели зонта.
Обычный пляжный зонт отправится в багаж. Если по сумме трех измерений он больше 158 см, то наверняка и за негабарит придется доплатить. В некоторых авиакомпаниях есть отдельные тарифы для перевозки пляжных зонтиков: «Уральские авиалинии» возьмут 2000 рублей на рейсе по России и 25 евро на международном.
Удобно обзавестись компактным пляжным зонтом вроде Portabrella, который в сложенном состоянии похож на обычный и по габаритам проходит даже в ручную кладь. Какой бы пляжный зонтик вы ни выбрали, смотрите, чтобы у него не было острого конца, иначе его в любом случае придется перевозить в багаже — например, внутри чемодана.
Как перевозить на самолете снаряжение для гольфа
A post shared by hypegolf (@hypegolf) on Sep 28, 2017 at 2:03pm PDT
В классических авиакомпаниях клюшки для гольфа обычно летают даром в счет бесплатной нормы багажа, а иногда даже бонусом к основному багажу. У лоукостеров придется доплатить. В некоторых авиакомпаниях есть специальные программы лояльности для гольфистов. Например, если вступите в Flying Blue Golf, сможете бесплатно возить бэг для гольфа на рейсах Air France, KLM, HOP!, Joon, Air Corsica, Air Mauritius и Aircalin.
В сумку можно положить клюшки, мячи, подставки для мячей и пару туфель — такой комплект для гольфа принимает как одно место багажа большинство авиакомпаний.
→ Перейти к полному чек-листу, как летать c клюшками для гольфа и другим нестандартным багажом.
Как перевозить на самолете снаряжение для серфинга, виндсерфинга, кайтсерфинга и вейкбординга
A post shared by Jocelyn Kotulla (@josea_jocy) on Apr 23, 2015 at 5:10am PDT
Оборудование для серфинга, виндсерфинга (включая мачту, парус и гик), кайтсерфинга и вейкбординга часто летает на самолетах без доплаты. Некоторые авиакомпании устраивают сезонные акции, например, «Аэрофлот» на полетах в Мале, Бангкок, Пхукет и Хошимин по билетам, проданным по 30 марта 2019 года для путешествия не позднее 30 апреля 2019 года, разрешает брать доски без доплаты дополнительно к основному багажу. British Airways и Qatar Airways круглый год принимаются их в счет нормы бесплатного багажа.
Авиакомпания может ограничивать количество досок в чехле, габариты чехла и его общий вес — уточните заранее, чтобы знать, что сможете провезти бесплатно и за что придется заплатить. Доски длиннее 300 см к перевозке обычно не принимают.
Для кайтового снаряжения можно купить чехол в виде сумки для гольфа. В него влезет уйма всего, а главное — многие авиакомпании перевозят сумки для гольфа бесплатно, и есть шанс немного схитрить. А чтобы кайты внутри занимали меньше места, их удобно положить в компрессионные мешки.
Чтобы все доехало в целости, снаряжение нужно качественно упаковать. С доски снимите все плавники и крепления, оберните ее воздушно-пузырчатой пленкой, нос и хвост подстрахуйте дополнительными слоями пленки и картоном. Если везете две доски, положите между ними что-то мягкое или используйте штатную прокладку, которая есть во многих чехлах.
→ Перейти к полному чек-листу, как летать c досками для серфинга и другим нестандартным багажом.
Как перевозить на самолете снаряжение для дайвинга
В один комплект снаряжения для дайвинга авиакомпании обычно включают регулятор, ласты, маску с трубкой, компенсатор плавучести (BCD), гидрокостюм, пустой баллон со снятым клапаном, снаряжение для крепления баллона, манометр. Все это можно сдавать в багаж. Фонарь для подводного плавания вас могут попросить взять в салон, заранее вытащите из него батарейки и везите их отдельно. Придется ли доплачивать за перевозку дайвингового снаряжения, зависит от правил авиакомпании.
→ Перейти к полному чек-листу, как летать c аквалангом и другим нестандартным багажом.
Как перевозить в самолете удочку
A post shared by Nhia Lee (@gotbassthumb) on Nov 2, 2017 at 10:20am PDT
Складную удочку теоретически можно провезти в ручной клади. Для этого она должна проходить по габаритам авиакомпании (обычно 115 см по сумме трех измерений), лежать в тубусе, а крючки и другие острые снасти должны быть упакованы в багаж. На практике удочку на борт пропустят далеко не всегда, даже если в сложенном виде ее длина всего 40 см. На рейсах по России проблем обычно не возникает, но в законах и на сайтах авиакомпаний нет точных правил на этот счет. В кол-центрах S7 и «ЮТэйр» подтверждают, что удочку на борт взять можно, а «Аэрофлот» говорит, что это на усмотрение службы безопасности в аэропорту. По американским правилам, в ручную кладь пропускают удочки без острых снастей, а европейские авиакомпании попросят вас сдать удочку в багаж. Если вам принципиально перевозить складную удочку в ручной клади, уточните в нужной авиакомпании.
Для серьезных рыболовов в авиакомпаниях предусмотрены особые условия перевозки снаряжения. Одним местом багажа обычно считаются две удочки, сачок, пара сапог и коробка снастей.
→ Перейти к полному чек-листу, как летать c удочкой и другим нестандартным багажом.
Как перевозить в самолете музыкальные инструменты
A post shared by Katherine Pernal (@katpernal) on Jun 26, 2013 at 8:01pm PDT
Долететь до места со своим музыкальным инструментом — непростая, но выполнимая задача. Как именно лучше перевозить инструменты на самолете, зависит от их размера и веса. Чтобы было проще разобраться, мы собрали все варианты в табличку.
Как перевозить в самолете музыкальные инструменты
Инструмент должен вписываться по весу и габаритам в норму ручной клади авиакомпании. Типичный размер ручной клади — 115 см по сумме трех измерений, вес — 8–10 кг. Иногда авиакомпании в виде исключения для музыкальных инструментов увеличивают допустимые габариты. Например, British Airways пускает на борт инструменты в чехле размерами 80x45x25 см, а easyJet — 30х120х38 см. С февраля 2018 «Аэрофлот» разрешает в ручной клади музыкальные инструменты суммарными габаритами до 135 см по сумме трех измерений.
Гитару обычно требуют сдать в багаж, но некоторые авиакомпании разрешают в ручную кладь, например, «Аэрофлот», easyJet, Iberia, AirCanada. У «Аэрофлота» при габаритах гитары больше 135 см по сумме трех измерений нужно согласовать перевозку в ручной клади не позднее 36 часов до вылета.
Требования к ручной клади сильно различаются — перепроверьте перед полетом.
Флейта, скрипка, альт, труба, кларнет, валторна, аккордеон, барабан — если проходят по габаритам ручной клади. Иногда гитара.
В классических авиакомпаниях (кроме промо-тарифов) можно сдать инструмент без доплаты, если по весу, размеру и количеству мест он входит в бесплатную норму багажа. Если превышает, то с доплатой. У лоукостеров обычно есть четкие ставки, сколько стоит перевезти в багаже разные музыкальные инструменты.
Многие музыканты боятся сдавать инструменты в багаж, особенно дорогие. Если все же сдаете, обклейте кофр крупными наклейками Fragile (хрупкое).
Виолончель, гитара, синтезатор, арфа, контрабас — если вписываются в допустимые нормы багажа по весу и размеру.
В салон можно взять инструмент весом до 75–80 кг и примерными габаритами до 135х50х30 см. На кресле его нужно пристегнуть: попросите у бортпроводников удлинитель ремня. Инструменты перевозят по специальному билету, а не по обычному пассажирскому: чтобы купить его одновременно со своим, обратитесь в авиакомпанию. Полезные советы по перевозке крупногабаритных инструментов в салоне читайте у Катерины Кинг.
Контрабас не всегда получится провезти на отдельном кресле. Даже если вы купили специальный билет, его могут не пустить на борт.
Виолончель, гитара, арфа, лютня, аккордеон, синтезатор.
Перевезти тяжелые и громоздкие инструменты в несопровождаемом багаже — это дешевле, чем покупать для них отдельное место в салоне. Плюс несопровождаемым багажом можно отправить то, что не проходит по габаритам для провоза на кресле в салоне или в багаже.
Любые инструменты, включая пианино, рояль
Что еще учесть при перелете с музыкальным инструментом:
• Перед покупкой билета изучите требования авиакомпании по провозу музыкальных инструментов. Если вашего инструмента нет в правилах, напишите в службу поддержки и попросите четко указать требования к упаковке, максимальные размеры и стоимость перевозки. Перед перелетом распечатайте ответ, чтобы, если потребуется, показать на регистрации.
• Если везете относительно небольшой инструмент, который слегка не вписывается в нормы ручной клади, в аэропорту можно проявить все свое обаяние и попытаться уговорить службу безопасности и сотрудников авиакомпании пропустить его в салон. Опытные музыканты-путешественники рассказывают, что шансы на успех повышает мягкий чехол. Инструмент в жестком кофре с большей вероятностью отправится в багаж.
• Если везете громоздкий инструмент вроде контрабаса и не хотите сдавать его в багаж, то отдельное место для инструмента в салоне нужно бронировать одновременно с покупкой билета, либо сразу после. Заранее убедитесь, что это возможно. Если что-то пошло не так, во многих авиакомпаниях вы можете без потерь сдать авиабилет в течение суток после бронирования или до полуночи того же дня.
• Если летите за границу России, для инструментов могут потребоваться документы. Редкие и уникальные инструментов и смычки, за исключением фабричного производства, считаются культурными ценностями. Чтобы взять их за границу, нужно свидетельство на право вывоза, которое выдается после экспертизы.
→ Перейти к полному чек-листу, как летать с музыкальными инструментами и другим нестандартным багажом.
Как перевозить детские коляски и автокресла
A post shared by @nirosaniazul 👋 Jaio (@nirosaniazul) on Jul 26, 2016 at 11:55am PDT
Коляску или люльку или автокресло для ребенка в самолетах перевозят бесплатно дополнительно к багажу. Если ребенок старше двух лет, изредка его «транспорт» принимают в счет бесплатной нормы багажа или за доплату в случае перевеса.
Компактную коляску-трость обычно можно использовать до выхода на посадку или до трапа. Затем бортпроводники кладут ее в багажный отсек и возвращают при выходе из самолета или в терминале прилета вместе с негабаритным багажом. Часто до трапа разрешают использовать люльку на шасси, затем шасси забирают на время полета, а люльку могут оставить. Нескладные коляски сдаются в багаж.
Детское автокресло большинство авиакомпаний разрешает взять в ручную кладь. Если оно сертифицировано для перелетов, к примеру, Maxi-Cosi Pebble и Kiddy Energy Pro, и ребенок летит на отдельном месте, то он может с комфортом устроиться в привычном автокресле. Шасси сдают в багаж отдельно, либо берут до выхода на посадку. Если собираетесь лететь с автокреслом, заранее узнайте, не превышает ли оно лимит веса и габаритов, установленных авиакомпанией.
Как перевозить на самолете инвалидные коляски
Если пассажир пользуется инвалидной коляской, ее перевезут в самолете бесплатно. После покупки билета позвоните в авиакомпанию, скажите вес и размеры инвалидной коляски, узнайте правила провоза и закажите услуги сопровождения, если они нужны.
Складную коляску можно использовать до посадки, потом ее забирают бортпроводники и отдают после прилета. Если в салоне для коляски нет места, пассажиру предложат сдать ее в багаж, а для переездов по аэропорту предоставят другую коляску или электромобиль. Электроколяски сдаются в багаж, но нужно заранее сообщить авиакомпании тип и мощность аккумулятора, а в аэропорт захватить на него документы. Перед сдачей в багаж батареи должны быть отключены и контакты изолированы.
Если пассажир везет инвалидную коляску в качестве багажа, то она сдается по общим багажным правилам. Превышает габариты и вес бесплатного багажа — значит, оплачивается дополнительно.
12 важных советов, как правильно летать с негабаритным и нестандартным багажом
A post shared by Bre Vine (@bre_vine) on Sep 6, 2017 at 4:16pm PDT
Если коротко, то при перелете с любым нестандартным и негабаритным багажом нужно следовать правилам авиакомпании — тогда все пройдет гладко, но есть много нюансов. Чтобы ничего не пропустить, смотрите наш чек-лист, что нужно сделать перед полетом:
1. Узнайте, на каких условиях авиакомпания перевозит нужный багаж: прочитайте на сайте или позвоните в кол-центр. Нестандартный багаж, в том числе спортивное снаряжение, могут принимать:
1) бесплатно дополнительно к остальному багажу,
2) как обычный багаж, то есть бесплатно в пределах нормы, включенной в билет,
3) на особых условиях: например, лыжи летят как обычный багаж, но без ограничения габаритов,
4) за доплату.
2. Подсчитайте вес, габариты и количество мест своего багажа: от этого зависит, придется ли доплачивать. К примеру, по тарифу «Эконом Оптимум» в «Аэрофлоте» вам полагается одно место весом до 23 кг, при этом велосипед перевозят бесплатно в счет нормы багажа. Значит, вы можете сдать либо сумку с вещами, либо велосипед, но не все сразу.
3. При выборе билета прикиньте его итоговую стоимость. Промо-тарифы выглядят привлекательными. Но когда вы доплатите за перевозку рыболовных снастей, а на борту соблазнитесь на булочку и кофе, может оказаться, что перелет по более дорогому тарифу, где это входит в цену билета, обошелся бы дешевле.
4. Если за багаж нужно доплачивать, сделайте это заранее. Если возможно, то во время покупки. Если сразу не оплатили и до вылета еще осталось время, то, скорее всего, дополнительный багаж можно докупить на том же сайте, где бронировали билеты, или через службу поддержки. В аэропорту оплата за негабаритный, тяжелый или нестандартный багаж наверняка будет больше, чем на сайте. Перед покупкой прочитайте правила тарифа, узнайте, сколько бесплатного багажа вам полагается, и, если нужно, включите в билет дополнительные опции — к примеру, спортивное снаряжение.
5. Учтите, что при перелете с пересадками нестандартный багаж оплачивается на каждом рейсе. Если летите Москва — Стамбул — Бангкок и обратно, и перевозка спортинвентаря стоит 30 € за сегмент, то всего заплатите 120 €.
6. Согласуйте нестандартный багаж с авиакомпанией. По правилам большинства авиакомпаний, о перевозке спортивного оборудования и другого нестандартного багажа нужно сообщить не позднее, чем за 24–48 часов до вылета. Иначе есть риск, что багаж не примут или отправят другим рейсом, потому что в самолете не хватит места. Если на сайте авиакомпании об этом прямо не написано, надежнее все равно сообщить: потратите 5 минут на звонок в кол-центр, зато в аэропорту гарантированно не будет проблем. Прямо спросите оператора, внес ли он информацию о нестандартном багаже в вашу бронь. Иногда для верности стоит вместо звонка получить подтверждение по имейлу и взять его с собой в аэропорт.
7. Упакуйте багаж по требованиям авиакомпании. К примеру, некоторые перевозчики принимают велосипед как есть, нужно только колеса сдуть, но большинство требует, чтобы он был разобран и лежал в чехле.
8. Сложите снаряжение так, чтобы оно не сломалось. Грузчики в аэропорту не слишком нежничают с багажом, поэтому иногда детские коляски прилетают со сломанными колесами, а гитары — с вмятинами. Чтобы все добралось в сохранности, нужно качественно запаковать. Хрупкое возьмите в салон, а для сдачи в багаж щедро оберните одеждой или пузырчатой пленкой и сложите так, чтобы не было выпирающих частей. Если снаряжение складное или состоит из мелких деталей, свяжите их, чтобы не двигались и не терлись друг об друга. На стойке регистрации в аэропорту попросите, чтобы на багаж прилепили наклейку Fragile (хрупкое).
9. Приезжайте в аэропорт за 3 часа до вылета, чтобы не паниковать, если контроль на входе или регистрация займут дольше обычного, и чтобы без спешки найти стойку негабаритного багажа. Будьте со всеми дьявольски вежливы, особенно если везете что-то крупногабаритное или необычное, — тогда вам будут задавать меньше вопросов.
10. В аэропорту как обычно идите на стойку регистрации. Там вас зарегистрируют, оформят багаж и выдадут посадочный талон. Обычные сумки вы сдадите там же, а негабаритный багаж отнесете на специальную стойку. В аэропорту прилета ищите пункт выдачи негабаритного багажа, а иногда удочки, лыжи и детские коляски кладут на пол рядом с обычной багажной каруселью.
11. Если заказываете трансфер по прилету, не забудьте уточнить, что везете нестандартный багаж. Тогда за вами пришлют машину, в которую все поместится.
12. Если вещи тяжелее и больше по размеру, чем авиакомпания принимает в багаж даже за доплату, их можно с согласия авиакомпании отправить как несопровождаемый багаж по маршруту, которым вы летите. Его примут в грузовой службе авиакомпании (обычно она находится в грузовом терминале) и выдадут вам грузовую накладную, по которой вы получите свои вещи в аэропорту прилета. Перед вылетом и после прилета нужно заполнить пассажирские таможенные декларации и пройти таможню.
Летали с негабаритными или нестандартными вещами в багаже? Расскажите об этом в наших группах «ВКонтакте» или «Фейсбуке».