Датчик удара Старлайн А91: как настроить чувствительность, отключить с брелка
В комплект автомобильной сигнализации Старлайн А91 входит датчик удара, используемый для контроля кузова как одной из охранных зон автомобиля. Устройство предназначено для контроля охраны кузова, оно информирует владельца о внешнем механическом воздействии на авто.
Датчик реагирует на толчки, удары и любые другие воздействия, которые ведут к вибрации поверхности, на которой установлено устройство. Реагируя на воздействие, датчик посылает предупреждение о происходящем на брелок владельца и позволяет вовремя среагировать на происходящее.
Датчик удара Старлайн А91
Содержание
Датчик удара StarLine A91 имеет определенную чувствительность. Ее меняют, подстраивая под себя. В статье вы узнаете о принципе работы и особенностях эксплуатации этой части сигнализации.
Для удобства пользования инструкцией по настройке датчика удара StarLine A91 сразу приводим перечень иконок, которые отображаются на брелоке дисплея, и расшифровку их обозначения.
1. Как выглядит и работает датчик удара
Датчик удара сигнализации Старлайн А91 представлен небольшим устройством с пластиковым корпусом. Прибор оснащен пьезоэлектрическими элементами с регуляторами для изменения чувствительности.
В корпус устройства встроены 2 индикатора: зеленый – оповещает о срабатывании предупредительного (1-го) уровня, красный – уведомляет о срабатывании тревожного (2-го) уровня.
В сигнализации Старлайн А91 предусмотрена функция №3 «Задержка активации датчиков при включении охраны». Ее можно запрограммировать на один из четырех вариантов. По умолчанию в соответствии с заводскими настройками датчик удара и дополнительный датчик начинают опрашиваться сразу (вариант 2). Кроме этого, для функции №3 предусмотрены:
2. Где лучше устанавливать
В первую очередь важно установить датчик удара так, чтобы при необходимости к нему всегда был свободный доступ. Устройство размещают в салоне автомобиля. В целом можно поставить датчик в любом месте, лучше на самом жестком, без всяких подкладок. К примеру, в месте слева от водителя под панель приборов.
3. Отключить датчик удара Старлайн А91 с брелка
Необходимость временно отключить датчик бывает в разных ситуациях, чаще всего если устройство работает некорректно и постоянно срабатывает при незначительном воздействии.
Если вам нужно отключить датчик удара Старлайн А91 с брелка, просто дважды коротко нажмите клавишу 1 со значком закрытого замка. Для этого должен быть включен режим охраны. При первом нажатии перестает работать 1-й уровень – на дисплее пульта появляется значок «ДАТ 1». Если так же нажать клавишу 1 второй раз, то отключится и 2-й уровень. На дисплее все так же будет отображаться индикация «ДАТ 1».
Чтобы обратно включить датчик удара StarLine A91, тоже используется кнопка 1. Если после отключения снова дважды ее нажать, активируются сразу оба уровня: и предупреждающий, и тревожный. Отключать-включать датчик можно любое нужное количество раз.
4. Индикация на дисплее брелка при срабатывании датчика
Когда датчик удара StarLine A91 срабатывает, активируется тревога, которая характеризуется циклами с определенным количеством звуковых сигналов и вспышек габаритов. Длительность одного цикла может быть разной в зависимости от того, что привело к срабатыванию системы.
Брелок также подает звуковые сигналы, а на его ЖК экране появляется соответствующая индикация. По ней можно определить, на что конкретно среагировала сигнализация.
В случае с датчиком удара имеют место 2 варианта срабатывания:
При срабатывании любого из уровней на экране брелока Старлайн А91 появляется значок «SH – 1», а рядом с ним – изображение молоточка.
5. Настройка датчика удара Starline A91
Регулировка датчика удара Старлайн А91 осуществляется только механически. Регуляторы на корпусе крутят с помощью отвертки по и против часовой стрелки, настраивая тем самым степень чувствительности к внешним воздействиям.
Обратите внимание! После поворота регуляторов можно проверять работу датчика, несильно ударяя по кузову. Проверку можно выполнить вне зависимости от того, поставлена ли машина на охрану. Бьете по кузову и смотрите на светодиоды на датчике: зеленый (зона предупреждения), красный (основная зона).
Правильная настройка чувствительности сигнализации Starline A91 помогает избежать ложных срабатываний. Специалисты рекомендуют проводить регулировку, совмещая с проверкой работы датчика при каждом изменении. Если устройство слишком чувствительно – нужно снова подкрутить регуляторы, и наоборот.
На сайте действует модерация комментариев. Перед тем, как Ваше сообщение здесь появится, его проверят модераторы. При применении ругательных и оскорбительных выражений, а также при выражении неуважения к посетителям сайта, ваш IP блокируется, сообщение удаляется. Общаемся только на сайте: письма, приходящие на электронную почту администрации, игнорируются!
нигде не могу найти информацию по содержанию датчиков: SH-1 первый и второй уровни, SH-2 первый и второй уровни, SA-2 первый и второй датчик. В этих именах датчиков легко запутаться. Т.е. если сработал какой-то датчик на брелке, как мне реагировать? Как мне понять: это мимо проехала машина или разбили стекло?
Ответы 11
Т.е надо что точно написало стекло?
Первый уровень— предупредительный, второй —основной
чем отличаются SH-1, SH-2, SA-2
нигде не могу найти информацию по содержанию датчиков: SH-1 первый и второй уровни, SH-2 первый и второй уровни, SA-2 первый и второй датчик.
ну и можно внимательно посмотреть :
Модель оборудования (сигнализации): a91 Когда установлено оборудование: февраль 2019
Функциональные возможности датчика удара Starline A91
Старлайн А91 — одна из самых популярных автосигнализаций в России. Большой спрос на неё поддерживается сочетанием большого количества технических достоинств с умеренной ценой. Одно из таких достоинств — двухуровневый датчик удара Старлайн А91, который срабатывает в случае, если корпус авто сталкивается с внешним воздействием на него.
От ложных срабатываний датчик защищён специальной защитой, оберегающей его, в том числе, от воздействия электромагнитных помех. Уменьшить число ошибочных реакций помогает правильная настройка чувствительности StarLine A91, которую производят сразу после установки сигналки на машину.
Противоугонная система Старлайн отличается наличием широких функциональных возможностей:
Управление производится с помощью идущих в комплекте 2 брелков, каждый из которых способен воздействовать на устройство с расстояния в 600 метров.
Эффективная и правильная работа всей системы StarLine во многом зависит от корректного подключения к сигнализации двух брелков. Для чего понадобится выполнить ряд шагов:
Система может работать некорректно по разным причинам, но основные среди них:
Блок управления используется для настройки чувствительности датчиков.
Как настроить датчик удара сигнализации Старлайн А91 с брелка
Starline A91 имеет пьезоэлектрические элементы с регуляторами, которые настраиваются с помощью отвёртки, которой их вращают по часовой стрелке. Для того, чтобы правильно отрегулировать параметры руководствуются пояснениями, нарисованными на корпусе гаджета — они указывают направление движения для понижения или повышения чувствительности. Дополнительно помогают в определении момента срабатывания зелёные и красные светодиоды.
Также регулировка чувствительности производится с помощью брелков, служащих пультами управления. На каждом из них расположен дисплей с блоком двусторонней связи. Во время программирования автозапуска производят дополнительную настройку. В частности, задают игнорирование работающего мотора или стартера в момент вращения.
Об успешности манипуляций засвидетельствуют три срабатывания сирены и три световых сигнала фар. На пульте также прозвучит заданная мелодия.
Как включить датчик удара
Включение датчиков удара сигнализаций Старлайн А91 и А93 происходит после их установки. Когда все сенсоры подключены, автовладельцу необходимо перевести авто в режим охраны, снять с неё и снова включить охранный режим.
Как увеличить чувствительность
Чувствительность противоугонной системы настраивается с помощью упомянутых выше регуляторов, которые поворачивают отвёрткой до упора против часовой стрелки. Что же касается регулировки предупредительного уровня, то для этого корректор поворачивают на треть.
Настраивать чувствительность можно только при выключенном охранном режиме. Дверь авто при этом должна быть открыта. После каждого поворота проверяется сила воздействия на кузов при которой срабатывает датчик. Для этого по крышке кузова или его центральной стойке наносят лёгкие удары.
Проверка корректности работы перенастроенных датчиков происходит при включённом режиме охраны. После его активации ждут до минуты для того, чтобы сенсор смог заработать с новыми настройками.
Что касается увеличение тревожного уровня, то это происходит по такой же процедуре. Важно помнить о том, что значение тревожного уровня не может быть меньше предупредительной зоны. В противном случае, датчики не будут работать корректно.
Как уменьшить чувствительность
Чувствительность датчиков можно и убавить. Делают это с помощью брелка при выключенном зажигании. Первым делом пять раз нажимают кнопку входа в меню настроек. После этого поворачивают в замке ключ и вновь активируют зажигание. Далее находят кнопки с треугольными пиктограммами и с их помощью выбирают раздел регулировки дополнительных каналов. Он буквенно обозначается как «SF».
Значение режима чувствительности устанавливают кнопкой включения охраны. Автовладелец может как полностью выключить сенсоры, установив нулевое значение, так и временно его снизить лишь на время работы силовой установки. Пробные пуски и прогревы последней используют для выяснения того, подходит ли настроенный уровень.
Сохранение параметров памяти осуществляется через такие же нажатия кнопок, как и при входе в меню настроек дополнительных каналов. После этого отключают зажигание. Об успешности манипуляций свидетельствуют три вспышки фар и тройной звук сирены. В это время на пульте появляется запрограммированное значение, после чего он переходит в стандартный режим показа времени.
Как отключить датчик удара Starline A91
Потребность в отключении возникает из повышенной частоты ложных срабатываний в связи с внешними факторами.
Самым частым таким фактором является дистанционное включение двигателя — вибрации от него воспринимается установкой как попытка проникнуть в салон транспортного средства. Поэтому наиболее актуально временное отключение сенсора именно в такие моменты.
Отключение датчика удара Старлайн А91 происходит двойным нажатием на брелке кнопки, обозначенной пиктограммой закрытого замка. В ответ дважды промигает внешняя световая сигнализация машины, а пульт издаст мелодичный звук. На табло последнего высветится параметр ДАТ1, свидетельствующий о том, что предупредительный уровень чувствительности временно выключился.
Чтобы отключить и тревожный уровень, необходимо повторно дважды нажать на ту же клавишу. Фары и сирена подадут в ответ тройной сигнал, свидетельствующий об успешности манипуляций. На дисплее возникнет параметр ДАТ2.
Механический способ выключения датчика предполагает поворот отвёрткой регулятора чувствительности до минимального уровня. В меню настройки также можно поставить нулевой уровень. При этом строго не рекомендуется отключать датчик через отсоединение проводов.
Что делать, если без причины срабатывает датчик удара
Самая частая проблема, с которой сталкиваются собственники сигнализационной системы от Старлайн с датчиком удара — ложное срабатывание. Она возникает даже у устройств, которые установлены совсем недавно. В результате сенсор срабатывает сам по себе и сигнализация орет, хотя рядом никого нет.
Чтобы устранить проблему, первым делом необходимо разобраться с тем, какими были предвестники появления ложного сигнала. Случалось ли это в то время, когда неподалёку проезжали чужие авто. Или же во время неких погодных явлений.
Свою роль играет время суток, когда происходят подобные эксцессы. А также то, с какой периодичностью они случаются. В некоторых случаях ложное срабатывание случалось при включённом ручнике автомобиля. Для точного выяснения причин важны все детали.
Ещё одна проблема — нарушение конструкции датчика или модуля, связанные с внешними повреждениями или износом. Исправить проблему поможет замена или ремонт сломавшихся деталей. Срабатывает сигнал и из-за перехвата радиоволн при близком расположении друг к другу шлейфов модуля и датчика. Для устранения — достаточно их развести.
Если датчик постоянно отключён, то причина может крыться в неправильном креплении. Для последнего использую пластик, который деформируется и разрушается из-за ударов или другого внешнего воздействия. Пластиковое крепление можно заменить на металлическое.
Лучший способ тестирования исправности заново устанавливаемых датчиков — проверка на минимальной чувствительности. Если реакция наблюдается даже при минимальных настройках, то систему вероятно придётся заменить.
Цена датчика удара сигнализации Starline A91
Средняя стоимость датчика SS 205 предназначенного для противоугонного устройства Старлайн А91 колеблется в пределах 400-500 рублей. Б/у варианты можно приобрести на сотню рублей дешевле.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Настройка брелка StarLine A91 и решение основных проблем с брелком
Основной брелок Старлайн А91 весьма функционален: он позволяет использовать практически все функции системы с помощью комбинаций кнопок, используется для управления режимами периодического автозапуска, иконки на брелоке сообщают полную информацию о состоянии машины, контролируемом сигнализацией. При этом, несмотря на внешнее сходство и брелков, и охранных систем, прошивка брелка StarLine А91 делает его несовместимым с брелком, используемым в сигнализации А61.
Индикация на экране брелка
Значки на брелке Старлайн А91 разделены на несколько функциональных групп:
Как прописать основной и дополнительный брелок
Сама по себе сигнализация не склонна «забывать» прописанные брелки, поэтому необходимость прописать брелок А91 может появиться только при добавлении еще одного или замене сломанного, либо как диагностическая мера при неисправностях (если StarLine А91 не реагирует на брелок или когда брелок «не видит» машину).
Учтите, что привязка брелка Старлайн А91 автоматически стирает данные о ранее прописанных в системе: привязать брелок в дополнение к уже работающим нельзя, обязательно прописывается весь комплект, который предполагается использовать.
В случае, если не прописывается брелок Старлайн А91 (но только один из комплекта, а не все) его необходимо разобрать и проверить, нет ли нарушения пайки у антенны, либо не оторвана ли от платы чрезмерно сильным нажатием одна из кнопок. Если же система отказывается «видеть» весь комплект, в первую очередь проверяются антенный модуль, его кабель и разъемы.
Настройка времени StarLine А91
Установка времени на брелке не имеет реальной важности (время проверять естественнее по наручным часам или экрану телефона, а не лезть в карман за ключами), однако необходима для правильного функционирования автозапуска по будильнику. В этом случае должно быть задано и точное время, и время срабатывания будильника.
Настроить время на брелке Старлайн А91 можно в несколько шагов:
Настройка времени на брелке сбивается каждый раз при снятии батарейки, после ее замены должна выполняться заново.
Управление багажником
Сигнализация имеет штатную функцию «открытие багажника». Если соответствующие подключения выполнены при установке, то, чтобы открыть багажник с брелока Старлайн А91, необходимо:
Для корректной работы отпирания багажника, помимо соответствующих подключений, необходима корректная настройка соответствующего выхода сигнализации. Таблица программирования для этого предусматривает функцию 13 сервисного меню, она должна быть установлена в значение 1.
Режим программирования Старлайн А91 активируется следующим образом:
Дистанционное глушение двигателя
Starline A91 позволяет дистанционно глушить двигатель автомобиля как с целью противодействия угону (цепи блокировки должны в этом случае разрывать необходимые для работы мотора участки проводки, а не блокировать стартер), так и для досрочного прекращения работы автозапуска.
В первом случае потребуется:
Отключение режима «антиограбление» потребует нажать кнопку 2, как и при обычном снятии с охраны.
Чтобы заглушить двигатель, работающий от автозапуска:
Видео: Набор функций Starline A91.
Блокировка кнопок
Функции брелока предусматривают возможность заблокировать случайные нажатия кнопок (например, при ношении в кармане). Для этого нужно одновременно кратковременно нажать кнопки 1 и 3. После этого брелок подаст один короткий сигнал, а на его экране загорится иконка «БЛОК КН». На все последующие нажатия кнопок брелок реагировать не будет.
Чтобы разблокировать брелок StarLine А91, достаточно одновременно нажать кнопки 2 и 3. Брелок подаст звуковой и вибрационный сигналы, иконка «БЛОК КН» пропадет.
Отсутствие реакции на брелок
Если брелок Старлайн А91 не реагирует на нажатие кнопок и при этом, естественно, в нем установлена исправная батарейка (индикация на экране отображается отчетливо и контрастно), убедитесь, что:
Не распознаваемый брелок нужно попробовать перепрописать, как было указано выше. Поломки или сбои ПО брелока потребуют его ремонта (перепаять отломанные кнопки или антенну можно самостоятельно при наличии достаточных навыков пайки, перепрошивка брелока самостоятельно невозможна, так как производитель не предоставляет информацию по подключению программатора и саму прошивку в открытый доступ) или замены.
Полное или частичное отсутствие иконок на экране при нормально работающей подсветке однозначно указывает на проблемы с подключением экрана к основной плате брелока, ему необходим ремонт. Тем не менее, даже полное физическое отключение дисплея не помешает брелку управлять сигнализацией.
Брелок не открывает двери
Инструкция на брелок Старлайн А91 указывает, что для разблокировки дверей на основном или дополнительном брелоке нажимается кратковременно кнопка 2. Отсутствие правильной реакции возможно двумя путями:
В первом случае выполните те же проверки, что и в предыдущем разделе статьи. Частая проблема основного брелока – отходящая от платы из-за слишком сильных нажатий кнопка, так как она припаяна к плате под прямым углом, в то время как на дополнительном брелоке кнопки при нажатии только прижимает к плате.
Если же двери не открываются при нормальном снятии с охраны (то есть со связью все нормально), то необходимо проверить:
Сброс на заводские настройки
Оба меню настроек Starline могут быть сброшены на значения по умолчанию. Учтите, что настройки по умолчанию не обязательно соответствуют подключению системы к конкретному автомобилю, поэтому после сброса могут перестать работать центральный замок или автозапуск, заблокироваться двигатель (если реле блокировки настроено на работу как нормально разомкнутое, так как значения по умолчанию рассчитаны на использование нормально замкнутого реле).
Сброс на заводские настройки Старлайн А91 потребует:
Благодарим Вас за выбор автомобильной охранной системы StarLine A91 Dialog и желаем Вам успешных и безопасных поездок!
Установка автосигнализации должна производиться квалифицированными специалистами. Автосигнализация является сложным техническим устройством, предполагающим подключение к электрическим цепям автомобиля, связанным с работой двигателя.
Мы настоятельно НЕ рекомендуем носить брелок от автосигнализации на одной связке с ключами от автомобиля.
Если на дисплее брелка появится иконка , предупреждающая о разряде элемента питания брелка, заблаговременно примите меры к замене элемента питания. Рекомендуем хранить новый запасной элемент питания в автомобиле, сохраняя его заводскую упаковку.
Обязательные меры безопасности при использовании функции запуска двигателя
Необходимо помнить, что автомобиль является средством повышенной опасности. Раздел 12.8. правил дорожного движения гласит: «Водитель может покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствии водителя».
Перед эксплуатацией автосигнализации СтарЛайн А91 внимательно ознакомьтесь с мерами безопасного использования функции дистанционного или автоматического запуска двигателя, изложенными ниже.
Введение
Для передачи команд управления в СтарЛайн А91 Диалог применен диалоговый алгоритм авторизации с криптостойким кодом и индивидуальным для каждого изделия ключом шифрования, исключающий интеллектуальный электронный взлом.
Применение многоканального радиотракта, реализованного на узкополосном интегральном FM трансивере, обеспечивает повышенную дальность и помехозащищенность в условиях современного мегаполиса.
Система устойчива к индустриальным помехам и позволяет получать на брелок извещения о происходящих с автомобилем событиях на расстоянии более 1 км в условиях городской зашумленности радиоэфира.
Система дистанционного запуска обеспечивает запуск двигателя на автомобилях с механической и автоматической трансмиссией, с дизельным или бензиновым двигателем, с традиционным замком зажигания и оборудованных кнопкой «START-STOP».
Технические характеристики
Максимально допустимый ток на выходах:
* Дальность действия брелка может уменьшаться в зависимости от места установки приемопередатчика, месторасположения автомобиля и пользователя, радиочастотных помех, погодных условий, напряжения автомобильного аккумулятора и напряжения элемента питания брелка.
Автосигнализации StarLine А91 Dialog разрешены к использованию на территории РФ и соответствуют всем требованиям нормативных документов РФ.
Срок службы автосигнализаций StarLine А91 Dialog составляет 5 лет при условии, что они устанавливаются и эксплуатируются в строгом соответствии с инструкциями по установке и эксплуатации.
Компоненты входящие в комплект сигнализации
Охранные и сервисные функции сигнализации
Охраняемые зоны автомобиля и способы их контроля
Защищенность сигнализации
Защитные и противоугонные функции сигнализации
Самодиагностика и индикация режимов работы
Сервисные функции сигнализации
Функции запуска двигателя
Брелки управления сигнализацией
Сигнализация выполняет заложенные в нее функции либо автоматически, либо по сигналам брелка при нажатии кнопок. Часть предусмотренных функций и некоторые параметры работы сигнализации могут изменяться путем программирования.
Сигнализация комплектуется 3-кнопочным брелком управления с обратной связью и жидкокристаллическим дисплеем и 2-кнопочным брелком управления с обратной связью без ЖК-дисплея.
При выполнении сигнализацией команд, переданных с любого брелка, изменении параметров и режимов работы сигнализации и срабатывании тревоги, информация о состоянии охранной системы передается на брелки с ЖК-дисплеями. При этом на экранах брелков отображается текущее состояние сигнализации, включаются звуковые и вибросигналы, работает подстветка.
В брелке с ЖК экраном использован оригинальный курсорный способ выбора некоторых команд управления, при котором разным командам соответствует своя иконка, высвечиваемая на индикаторе брелка. Кроме этого, на ЖК-дисплей брелка выводится информация о текущем времени, включенном будильнике, температуре двигателя и салона автомобиля.
Дополнительные рекомендации по использованию брелков
Основным брелком управления Вашей сигнализацией является брелок с обратной связью и жидкокристалическим дисплеем, имеющий диалоговый алгоритм авторизации, гарантированно препятствующий попыткам перехвата кода брелка и последующего его использования для выключения режима охраны сигнализации.
В 2-х кнопочном брелке СтарЛайн А91 с обратной связью без дисплея, использован такой же диалоговый код управления, как и в основном брелке с ЖК дисплеем. Функции оповещения в брелке без дисплея не реализованы и он предназначен только для управления режимом охраны сигализации. Для того, чтобы максимально использовать функционал предоставляемый охранной системой мы рекомендуем использовать брелок с обратной связью и ЖК-дисплеем, как основное средство управления. Если автомобилем пользуются два или более владельцев, рекомендуем приобрести необходимое количество брелков с ЖК-дисплеями. 2-х кнопочный брелок, несмотря на его высокую защищенность мы рекомендуем использовать как дополнительный, при отсутствии возможности работы с основным брелком с жидко-кристаллическим дисплеем.
Назначение кнопок брелка с обратной связью и ЖК-дисплеем
Кнопка 1
Кнопка 2
Кнопка 3
Кнопки 1 и 2 последовательно
Кнопки 1 и 3 последовательно
Кнопка 2, затем кнопка 1
Кнопки 2 и 3 последовательно
Кнопки 3 и 1 последовательно
Кнопки 3 и 2 последовательно
Кнопки 1 + 2 одновременно
Кнопка 1 + 3 одновременно
Кнопки 2 + 3 одновременно
Продолжительность нажатия кнопок брелка
Для того, чтобы сигнализация адекватно реагировала на сигналы управления поданные с брелка, крайне важна длительность нажатия кнопок брелка.
При дальнейшем описании алгоритмов работы сигнализации в тексте будут использоваться следующие определения продолжительности нажатия кнопок брелков управления:
Назначение кнопок дополнительного брелка без дисплея
Кнопка 1
Кнопка 2
Жидкокристаллический дисплей брелка
Индикация режимов работы сигнализации.
Режим автозапуска по будильнику (вкл/выкл)
Режим автозапуска по таймеру (вкл/выкл)
Режима автозапуска по температуре (вкл/выкл)
Режим сервисного обслуживания VALET (вкл/выкл)
Режим турботаймера (вкл/выкл)
Автоматическое включение режима охраны (вкл/выкл)
Режим иммобилизатора (вкл/выкл)
Включена блокировка кнопок брелка
Запрограммирован 1, 2 или 3-х значный персональный код
Выбран алгоритм работы с ручной коробкой передач
Индикация состояния сигнализации и автомобиля
Включен режим охраны со звуковыми сигналами тревоги
Включен режим бесшумной охраны
Замки дверей закрыты
Замки дверей открыты
Зажигание включено
Открыты двери , капот , багажник
Не затянут стояночный тормоз / нажат ножной тормоз
6. Коротко нажмите кнопку [3] (установка часов таймера)
7. Коротко нажмите кнопку 3 (установка минут таймера)
8. Коротко нажмите кнопку 3 (установка часов таймера)
Программирование режимов работы курсорным способом
Отдельные режимы работы сигнализации, а также некоторые специальные функции, включаются курсорным способом. Для входа в этот режим и выполнения нужных установок выполните действия, описанные ниже
1. Нажмите и удерживайте кнопку 3 до момента, когда прозвучат два сигнала (сначала длительный, затем короткий)
2. Короткими нажатиями на кнопку 3 переместите курсор на нужную иконку
3a. Для включения режима нажмите на брелке кнопку 1
3б. Для выключения режима нажмите на брелке кнопку 2
Перечень программируемых режимов и функций
Режим автозапуска по будильнику. Один из видов автоматического запуска двигателя. Позволяет произвести запуск двигателя во время запрограммированное на будильнике.
Режим автозапуска по таймеру. Один из видов автоматического запуска двигателя. Позволяет произвести периодический запуск двигателя каждые 2, 3, 4 или 24 часа, в зависимости от выбора.
Режим автозапуска по температуре. Один из видов автоматического запуска двигателя. При понижении температуры двигателя ниже установленного порога, двигатель автоматически запустится для прогрева.
Турботаймер. Режим предназначен для автомобилей с турбонаддувом и позволяет поддерживать работу двигателя после выключения зажигания в течение некоторого времени, необходимого для охлаждения турбины.
Автоматическое включение охраны. В данном режиме охрана включается автоматически после выключения зажигания, через 10 секунд после закрывания всех дверей.
Режим иммобилайзера. В данном режиме двигатель автоматически блокируется через 30 секунд после выключения зажигания.
(!) Подробнее о работе перечисленных режимов смотрите в соответствующих разделах инструкции.
Включение режима охраны со звуковыми сигналами подтверждения
(!) Перед включением режима охраны убедитесь, что зажигание выключено, стояночный тормоз включен, а двери, капот и багажник надёжно закрыты.
1. Нажмите на брелке кнопку 1
(!) Если двери, капот, багажник окажутся плохо закрытыми, а стояночный тормоз не затянутым или ножной тормоз нажатым, а также неисправен один из кнопочных выключателей дверей, капота, багажника, тормоза, то сигнализация предупредит об этом 4 звуковыми сигналами и 4 вспышками габаритов (смотрите раздел «Самодиагностика при включении режима охраны»).
Включение режима охраны без звуковых сигналов подтверждения
(!) Перед включением режима охраны убедитесь, что зажигание выключено, стояночный тормоз включен, а двери, капот и багажник надёжно закрыты.
(!) Если двери, капот, багажник окажутся плохо закрытыми, а стояночный тормоз не затянутым или ножной тормоз нажатым, а также неисправен один из кнопочных выключателей дверей, капота, багажника, тормоза, то сигнализация предупредит об этом 4 звуковыми сигналами и 4 вспышками габаритов (смотрите пункт «Самодиагностика при включении режима охраны»).
Режим бесшумной охраны
(!) В режиме бесшумной охраны отсутствуют какие-либо звуковые сигналы автомобиля при срабатывании любого из датчиков.
1. Нажмите на брелке кнопку 1 длительно, затем кнопку 2 коротко
(!) Если двери, капот, багажник окажутся плохо закрытыми, а стояночный тормоз не затянутым или ножной тормоз нажатым, а также неисправен один из кнопочных выключателей дверей, капота, багажника, тормоза, то сигнализация предупредит об этом 4 звуковыми сигналами и 4 вспышками габаритов (смотрите пункт «Самодиагностика при включении режима охраны»).
Режим автоматического включения охраны
(!) В данном режиме охрана включается автоматически после выключения зажигания, через 10 секунд после закрытия всех дверей.
Для использования данного режима его следует заранее запрограммировать (см. раздел программирования режимов курсорным способом)
Режим достаточно запрограммировать один раз и в дальнейшем автоматическое включение охраны будет происходить каждый раз после выключения зажигания и выходе из автомобиля.
Выключите зажигание и закройте все двери. Режим охраны включится автоматически через 10 секунд.
(!) Если неисправен один из кнопочных выключателей дверей, то автоматического включения режима охраны не произойдет (смотрите раздел «Контроль исправности концевых выключателей»).
(!) Если не включен стояночный тормоз, открыты капот или багажник, то после включения охраны последуют 4 звуковых сигнала и 4 вспышки габаритов.
Включение режима охраны с работающим двигателем
(!) Перед включением режима убедитесь, что капот закрыт и автомобиль стоит на нейтральной передаче (либо в режиме PARK при автоматической трансмиссии), а двигатель работает.
1. Включите стояночный 1 тормоз и откройте дверь
2. Нажмите кнопку 2 брелка
3. Извлеките ключ из замка зажигания, выйдите из машины и закройте все двери
4. Нажмите на брелке кнопку 1
Экстренное включение режима охраны без брелка
1. Откройте дверь при включенном зажигании
2. Нажмите 3 раза сервисную кнопку
3. Пока светодиод не горит, выключите зажигание
4. Выйдите из автомобиля и закройте дверь водителя ключом
(!) Убедитесь, что закрыты замки остальных дверей.
(!). По истечение 20-секундного интервала охрана будет включена автоматически
(!) Если на момент включения охраны окажется, что двери, капот или багажник плохо закрыты, а тормоз нажат или стояночный тормоз выключен, либо неисправен один из кнопочных выключателей дверей, капота, багажника, ножного или стояночного тормоза, то сигнализация отключит охрану этой зоны без каких-либо дополнительных сигналов оповещения.
Обход салонного света (задержка активизации датчиков)
Автоматический возврат в режим охраны
(!) Если автоматический возврат в режим охраны запрограммирован и в течение 30 секунд после выключения режима охраны двери автомобиля не открывались, сигнализация автоматически вновь включит режим охраны.
Внимание! Запирание замков дверей произойдет если они подключены к сигнализации и запрограммирован вариант автовозврата в режим охраны с запиранием замков дверей.
Перевключение режима охраны подтвердится 1 сигналом сирены и 1 вспышкой габаритов, затем последует 1 короткий звуковой сигнал брелка. Двигатель будет заблокирован. Светодиодный индикатор начнет мигать, показывая, что автомобиль охраняется.
Если неисправны концевые выключатели капота багажника или дверей, то после перевключения охраны последуют:
Выключение режима охраны со звуковыми сигналами подтверждения
1. Нажмите на брелке кнопку 2
(!) Если режим «Двухшаговое выключение блокировок двигателя» выключен, то двигатель будет разблокирован одновременно с выключением охраны. Если данный режим включен, то для разблокировки двигателя необходимо дополнительно выполнить действия, описанные в п. 2
(!) Если при выключении охраны звучат 3 сигнала и 3 вспышки габаритов, это означает, что в режиме охраны происходило срабатывание датчиков (смотрите пункт «Самодиагностика при выключении режима охраны»)
Двухшаговое выключение блокировок
2. Второй этап выключения блокировок двигателя выполняется аналогично экстренному выключению режимы охраны без брелка либо с вводом персонального кода, либо без него
Выключение режима охраны без звуковых сигналов подтверждения
(!) Если режим «Двухшаговое выключение блокировок двигателя» выключен, то двигатель будет разблокирован одновременно с выключением охраны. Если данный режим включен, то для разблокировки двигателя необходимо дополнительно выполнить действия, описанные в п. 2
(!) Если при выключении охраны звучат 3 сигнала и 3 вспышки габаритов, это означает, что в режиме охраны происходило срабатывание датчиков (смотрите пункт «Самодиагностика при выключении режима охраны»)
Двухшаговое выключение блокировок
2. Второй этап выключения блокировок двигателя выполняется аналогично экстренному выключению режимы охраны без брелка либо с вводом персонального кода, либо без него
Экстренное выключение охраны без набора персонального кода
(!) Способ выключения охраны без брелка (с вводом кода или без ввода) определяется программируемой функцией 9, таблица №1.
1. Откройте 1 дверь автомобиля ключом
(!) При двухшаговом выключении блокировок двигателя звуковые сигналы отсутствуют
2. В течение 20 секунд включите зажигание и нажмите сервисную кнопку три раза
3. Выключите зажигание
Экстренное выключение охраны с набором персонального кода
(!) Способ выключения охраны без брелка (с вводом кода или без ввода) определяется программируемой функцией 9, таблица №1
1. Откройте 1 дверь автомобиля ключом
(!) При двухшаговом выключении блокировок двигателя звуковые сигналы отсутствуют
2. Включите зажигание и нажмите сервисную кнопку число раз, равное первой цифре кода
3. Выключите зажигание
(!). В случае, если код состоит из одной цифры, охрана будет отключена. При необходимости ввода второй и третей цифры повторите действия п.п. 2 и 3.
(!) Если запрограммирована функция автоматического включения охраны, то после выключения зажигания и выключения охраны повторно включите его не менее, чем на 10 секунд во избежание автоматического включения охраны.
Контроль состояния сигнализации, температуры двигателя и салона
(!) Эту команду Вы можете использовать в любом режиме для проверки текущего состояния сигнализации и проверки температуры в салоне
1а. Нажмите на брелке кнопку 3
(!) Температура, отображенная на индикаторе брелка, может отличаться от реальной температуры в салоне, так как она зависит от места установки блока сигнализации.
1б. Нажмите на брелке кнопку 3 два раза
(!) Температура, отображенная на индикаторе брелка, зависит от места крепления датчика температуры
Самодиагностика при включении режима охраны
(!) Во время включения режима охраны система автоматически проверяет все зоны, которые должны быть взяты под охрану
(!) Если причина неисправности кнопочных выключателей не может быть устранена на месте, то система включит режим охраны с обходом неисправной зоны. В случае самопроизвольного устранения неисправности при включенном режиме охраны сигнализация сразу автоматически возьмет эту зону под охрану.
Самодиагностика при выключении режима охраны
(!) Если причина неисправности кнопочных выключателей не может быть устранена на месте, то система включит режим охраны с обходом неисправной зоны. В случае самопроизвольного устранения неисправности при включенном режиме охраны сигнализация сразу автоматически возьмет эту зону под охрану.
Выключение охраны коротким нажатием кнопки 2 брелка
(!) Если сигналы тревоги были прерваны с брелка тогда индикация причины тревоги, после выключения охраны, будет отсутствовать.
Контроль количества брелков в памяти
Включите зажигание и нажмите на брелке кнопку 3
(!) Контроль количества брелков, записанных в память сигнализации, осуществляется по количеству вспышек светодиодного индикатора сигнализации.
Сигналы тревоги
(!) Если в режиме охраны произойдет срабатывание любого из охранных датчиков, то это вызовет автоматическое включение сигналов тревоги: сигналы сирены, мигание габаритных огней. Двигатель будет заблокирован. Брелок будет подавать звуковые сигналы тревоги, а на дисплее отобразится причина срабатывания сигнализации. Во время звучания сирены на дисплее брелка будет мигать иконка, соответствующая причине срабатывания. Пока мигают габариты, на дисплее будут мигать фары автомобиля.
Сигналы тревоги подаются циклами. Длительность одного цикла тревоги и максимально возможное количество циклов для различных причин срабатывания сигнализации указаны в таблице ниже.
Причина тревоги
Иконка на дисплее
Длительность 1 цикла тревоги
Кол-во циклов при постоянном сигнале от датчика
Кол-во циклов при многократных срабатываниях датчика
1 уровень датчика удара
SH-1
3 звуков. сигнала 6 свет. сигналов
2 уровень датчика удара
SH-1
20 сек. звук 20 сек. свет
1 уровень дополнит. датчика
SH-2
3 звуков. сигнала 6 свет. сигналов
2 уровень дополнит. датчика
SH-2
20 сек. звук 20 сек. свет
Дополнит. одноуровн. датчик №1
30 сек. звук 35 сек. свет
Дополнит. одноуровн. датчик №2
SA-2
30 сек. звук 35 сек. свет
30 сек. звук 35 сек. свет
30 сек. звук 35 сек. свет
30 сек. звук 35 сек. свет
30 сек. звук 35 сек. свет
30 сек. звук 35 сек. свет
Отображение сигналов тревоги на дисплее брелка
сработал 1-уровень датчика удара
сработал 2-уровень датчика удара
сработал 1-уровень дополнительного датчика
сработал 2-уровень дополнительного датчика
сработал дополн. 1-уровн. датчик
сработал датчик тормоза
открывались двери
открывался капот
открывался багажник
включалось зажигание
Прерывание сигналов тревоги
Нажмите на брелке кнопку 2
(!). После устранения причины тревоги
Защищенность сигнализации от отключения питания
(!) Любая попытка угонщиков выключить режим охраны временным отключением питания окажется безуспешной. При отключении питания, например, сбросе клеммы аккумулятора, сигнализация запоминает свое состояние. При восстановлении питания сигнализация снова окажется в том же режиме (смотрите таблицу состояний ниже), брелок подаст мелодичный звуковой сигнал.
Если к системе подключена сирена с автономным питанием, то при отключении клеммы аккумулятора сирена включит звуковые сигналы тревоги.
Состояние системы до отключения питания
Состояние системы при восстановлении питания
Режим охраны выключен
Режим охраны выключен
Режим охраны включен
Режим охраны включен
Режим тревоги, причина срабатывания устранена
Режим охраны включен
Режим тревоги, причина срабатывания не устранена
Режим охраны включен
Режим иммобилайзера включен
Режим иммобилайзера включен
Режим антиограбления включен
Режим антиограбления включен
Служебный режим включен
Служебный режим включен
Блокировка двигателя
(!) Блокировка двигателя делает бессмысленными все попытки угонщиков запустить двигатель.
Если блокировка выполнена с нормально-разомкнутым типом контактов (см. программируемую функцию 10, таблица №1), то она сохранится даже в случае обнаружения центрального блока сигнализации и его отключения от всех кабелей.
Режим иммобилайзера
(!) Для использования данного режима его следует заранее запрограммировать
(!) При запрограммированном режиме иммобилайзера двигатель заблокируется автоматически, через 30 секунд после выключения зажигания, независимо от состояния режима охраны.
1. Для выключения иммобилайзера нажмите сервисную кнопку, либо кнопку 2 на брелке
Двигатель разблокирован, режим охраны выключен
2. Включите зажигание
Программирование режима иммобилайзера
1. Нажмите и удерживайте кнопку 3 до момента, когда прозвучит два сигнала (сначала длительный, затем короткий)
2. Короткими нажатиями на кнопку 3 переместите курсор на иконку «ИММО»
3. Нажмите на брелке кнопку 1
2 коротких сигнала
1 приглушенный сигнал
(!). Пока на экране отображается значок «ИММО», функция иммобилайзера будет активироваться автоматически
Включение режима антиограбления брелком
(!) Обратите внимание, что режим антиограбления может быть включен только при соответствующей настройке программируемой функции 8.
(!) Режим включается при включенном зажигании или работающем двигателе
Одновременно нажмите и удерживайте кнопки 1 и 2 брелка
Выключение режима антиограбления брелком
(!) Режим выключается двумя короткими нажатиями на кнопку 2 с интервалом не менее двух секунд. Первое нажатие выключает сигналы тревоги, второе нажатие разблокирует двигатель.
1. Нажмите на брелке кнопку 2
2. Нажмите на брелке кнопку 2 повторно для выключения режима охраны
Скрытое включение автоматического режима антиограбления
(!) Обратите внимание, что режим антиограбления может быть включен только при соответствующей настройке программируемой функции 8, таблица №1.
(!) Скрытое включение режима антиограбления предназначено для противодействия злоумышленникам в ситуации, когда обычным способом сделать это затруднительно или невозможно.
(!) Режим активируется при покидании владельцем автомобиля, после чего система действует автоматически по определенному алгоритму, состоящему из нескольких этапов.
1 этап. При включенном зажигании нажмите сервисную кнопку на 2 сек
(!) Второй этап активируется автоматически после открывания одной из дверей.
2 этап. Откройте и закройте одну из дверей
(!) На третьем этапе автоматически включаются противоугонные функции.
3 этап. Истекает 30 секунд после открывания двери
(!). До включения сигналов тревоги режим антиограбления можно отключить кнопкой 2 на брелке
Отключение режима антиограбления без брелка
1. Выключите зажигание и закройте двери
2. Откройте дверь в автомобиля
3. Закройте дверь, находясь в автомобиле
4. Включите зажигание, затем удерживайте сервисную кнопку в течение 3-х секунд
5. Выключите зажигание
Режим антиограбления выключен. Режим охраны включен
(!) Для отключения режима охраны без брелка, следуйте разделу инструкции «Экстренное отключение охраны без персонального кода» или «Экстренное отключение охраны с набором персонального кода», в зависимости от настроек вашей сигнализации.
Режим турботаймера
(!) Перед включением режима убедитесь, что капот закрыт и автомобиль стоит на нейтральной передаче (либо в режиме PARK при автоматической трансмиссии), а двигатель работает.
1. Включите стояночный тормоз
2. Извлеките ключ из замка зажигания, выйдите из машины и закройте все двери
3. Нажмите на брелке кнопку 1
Программирование режима турботаймера
1. Нажмите и удерживайте кнопку 3 до момента, когда прозвучат два сигнала (сначала длительный, затем короткий)
2. Короткими нажатиями на кнопку 3 переместите курсор на иконку «ТУРБО»
3. Нажмите на брелке кнопку 1
(!). Пока на экране отображается значок «ТУРБО», функция турботаймера будет активироваться автоматически
Временное отключение датчика удара
1. Нажмите два раза коротко кнопку 1 брелка. Будет отключен 1 уровень датчика удара, дающий предупреждающие сигналы
2. Нажмите два раза коротко кнопку 1 брелка. Будут отключены оба уровня датчика удара
3. Нажмите два раза коротко кнопку 1 брелка. Датчика удара будет повторно включен
(!) В течение одного цикла охраны можно производить отключение датчика удара по уровням и его обратное включение неограниченное число раз.
Временное отключение дополнительного датчика
1. Нажмите два раза коротко кнопку 2 брелка. Будет отключен 1 уровень дополнительного датчика, дающий предупреждающие сигналы
2. Нажмите два раза коротко кнопку 2 брелка. Будут отключены оба уровня дополнительного датчика
3. Нажмите два раза коротко кнопку 2 брелка. Датчик удара будет повторно включен
(!) Если запрограммированы два отдельных датчика, то отключается только 1-й датчик или оба вместе.
Управление дополнительным каналом 1 (открывание багажника)
(!) Варианты работы дополнительного канала определяются программируемой функцией 13. Возможны 4 варианта работы дополнительного канала №1. Активация канала производится одинаковыми действиями, независимо от выбранного варианта.
(!) Если при активации канала багажник не откроется, то индикации открытого багажника и отключенных датчиков на дисплее брелка не последует. Если на момент закрытия багажника сигнализация будет находится в режиме охраны, то зоны багажника, датчика удара и дополнительного датчика будут взяты под охрану снова через 5 секунд. В подтверждение прозвучит 1 звуковой сигнал брелка.
(!) Канал может быть запрограммирован на любую фиксированную продолжительность работы от 1 до 60 сек. Если выбран вариант 2, на время работы дополнительного канала датчик удара и дополнительный датчик отключаются.
(!) Вид дополнительного оборудования, подключенного к каналу №1, уточняется при установке сигнализации
Управление дополнительным каналом 2
(!) Варианты работы дополнительного канала определяются программируемой функцией 14, таблица №1. Возможны 4 варианта работы дополнительного канала №2.
. Нажмите на брелке кнопку 2
(!) Для отпирания остальных дверей повторно нажмите кнопку 2 брелка.
Активатор двери водителя и активаторы остальных дверей должны быть подключены в соответствии со схемой двухшагового отпирания.
(!) Вид дополнительного оборудования подключенного к каналу №2, уточняется при установке сигнализации.
Управление дополнительным каналом 3
(!) Варианты работы дополнительного канала определяются программируемой функцией 15, таблица №1.
Возможны 4 варианта работы дополнительного канала №3. Активация канала производится одинаковым действиям независимо от выбранного варианта.
(!) Вид дополнительного оборудования, подключенного к каналу №3, уточняется при установке сигнализации.
Работа дополнительного канала 4
(!) Варианты работы дополнительного канала определяются программируемой функцией 12. Возможны 2 варианта работы дополнительного канала №4. Активация канала производится автоматически.
Выходы канала используются например для включения «вежливой подсветки» салона или автоматического поднятия стекол при включении режима охраны.
Вызов из автомобиля
(!) Для передачи сигнала вызова из автомобиля на брелок сигнализации нажмите кнопку, расположенную на корпусе модуля приемопередатчика.
На дисплее брелка отобразится иконка CALL и включатся 20-секундные звуковые сигналы вызова. Для прерывания звуковых сигналов вызова нажмите кнопку 3 брелка.
Световая индикация открытых дверей
(!) Если программируемая функция 7 включена, то вспышки габаритов будут предупреждать Вас о том, что двери открыты. Продолжительность световых сигналов предупреждения может быть запрограммирована 10, 20 или 30сек.
Контроль заряда батареи брелка с ЖКИ
Индикация о разряде батареи обновляется при любом нажатии кнопки
Контроль исправности концевых выключателей
(!) В сигнализации предусмотрена возможность контроля исправности концевых выключателей дверей, капота и багажника при выключенном режиме охраны. Открывание дверей, капота и багажника при включенном зажигании должно сопровождаться вспышками светодиодного индикатора. Если при их открывании светодиод не загорается, значит соответствующий концевой выключатель неисправен.
Запуск двигателя
(!)Перед тем как запускать двигатель с брелка или активировать автоматические запуски двигателя в обязательном порядке рекомендуется ознакомиться со следующими особенностями работы функций запуска двигателя:
Подготовка к запуску на автомобилях с ручной КПП
(!) Перед тем как запускать двигатель на автомобилях с РКПП необходимо выполнить процедуру «программной нейтрали». Программная нейтраль это определенный порядок действий водителя, гарантирующий то, что в автомобиле, подготовленном к запуску, ручка переключения передач останется в нейтральном положении. Соответственно, запуск двигателя при включенной передаче будет невозможен.
(!) Программная нейтраль в зависимости от состояния программируемой функции 12, таблица 2 может выполняться в двух вариантах автоматическом или управляемом брелком.
Включение «программной нейтрали» Автоматический вариант
1. Включите стояночный тормоз, извлеките ключ зажигания. Двигатель продолжает работать.
2. Выйдите из машины и закройте все двери. Двигатель продолжает работать
3. Нажмите на брелке кнопку 1.
если запрограммирован турботаймер
Двигатель подготовлен к запуску
Включение «программной нейтрали». Вариант управления брелком.
1. Включите стояночный тормоз.
2. Нажмите на брелке кнопку 2
если запрограммирован турботаймер
3. Извлеките ключ зажигания, выйдите из машины и закройте все двери. Двигатель продолжает работать
4. Нажмите на брелке кнопку 1
если запрограммирован турботаймер
Двигатель подготовлен к запуску
Дистанционный запуск двигателя с помощью брелка
(!) Перед включением режима убедитесь, что капот закрыт. Для автомобиля с ручной коробкой выполнена процедура «программной нейтрали». Для автомобилей с автоматической коробкой рычаг управления в положении «PARK»
1. Нажмите на брелке кнопку 1 длительно, затем кнопку 3 коротко
(!) За один цикл запуска система может предпринять 4 попытки пуска двигателя. Если после 4-ой попытки двигатель не запустится, то на дисплее брелка с обратной связью (при условии, что он находится в зоне приема) отобразится надпись «SP«, и брелок подаст 4 звуковых сигнала, индицируя окончание попыток запуска двигателя. Последуют 4 вспышки габаритов
(!) За 1 минуту до окончания прогрева двигателя отображается надпись r01 и прозвучат 2 серии по 4 звуковых сигнала брелка.
После окончания времени прогрева двигателя и его автоматической остановки появятся 4 вспышки габаритов. На дисплее брелка отобразится иконка r00, Прозвучат 4 звуковых сигнала брелка.
Дистанционое продление работы двигателя
1. Нажмите на брелке кнопку 1 длительно, затем кнопку 3 коротко
Дистанционная остановка двигателя
1. Нажмите на брелке кнопку 2 длительно, затем кнопку 3 коротко
Автоматические запуски двигателя
Автоматический запуск двигателя по будильнику (активируется с брелка)
• Для включения функции автоматического запуска двигателя в установленное время по будильнику брелка сначала проверьте правильность установки текущего времени на брелке. Затем запрограммируйте будильник брелка на требуемое время запуска двигателя и включите будильник.
Включенный режим будильника на дисплее брелка индицируется иконкой .
После проверки текущего времени и установки будильника последовательным нажатием кнопок 3 и 1 брелка установите курсор на иконку и включите автозапуск по будильнику (смотри стр.20). Последует 1 вспышка габаритов.
Прозвучит мелодичный звуковой сигнал брелка и на его дисплее отобразится иконка , индицирующая совместно с иконкой включенный режим автозапуска по будильнику. На короткое время на дисплее брелка высветится установленное время будущего запуска, которое затем изменится на текущее время. Светодиодный индикатор будет мигать сериями из 2 вспышек.
• Для выключения функции автозапуска по будильнику повторно установите курсор на иконку и нажмите кнопку 2 брелка. Последуют 2 вспышки габаритов. Прозвучит мелодичный сигнал брелка, иконки , исчезнут.
Примечание 1). Наличие брелка в зоне действия приемо-передатчика на момент выполнения автозапуска двигателя по будильнику не требуется.
2). Время запуска двигателя может отличаться от запрограммированного времени будильника в пределах 1 минуты.
3). Функция автозапуска включается на один цикл запуска. Для нового пуска двигателя необходимо каждый раз снова активизировать функцию с брелка.
Автоматический запуск двигателя по таймеру (активируется с брелка)
• Для включения функции автоматического запуска двигателя по таймеру каждые 2, 3, 4, 24 часа (программируемая функция 2.3) последовательным нажатием кнопок 3 и 1 брелка установите курсор на иконку и включите автозапуск по таймеру (смотри стр 20). Последует 1 вспышка габаритов.
Прозвучит мелодичный сигнал брелка. На дисплее брелка отобразится иконка , индицирующая включенный режим автозапуска по таймеру. Светодиодный индикатор будет мигать сериями из 2 вспышек. Одновременно с включением функции произойдет запуск двигателя и его прогрев в течении запрограммированного времени.
• Для выключения функции автозапуска по таймеру повторно установите курсор на иконку и нажмите кнопку 2 брелка. Последуют 2 вспышки габаритов. Прозвучит мелодичный сигнал брелка, иконка исчезнет.
Автоматический запуск двигателя по температуре (активируется с брелка)
Сигнализация позволяет автоматически запускать двигатель при регистрации внешним температурным датчиком закрепленным на двигателе, температуры ниже запрограммированной –5°С, –10°С, –18°С или –25°С (функция 2.4). Время прогрева двигателя определяется запрограммированной функцией 2.2.
• Для выключения функции автозапуска по температуре повторно установите курсор на иконку и нажмите кнопку 2 брелка. Последуют 2 вспышки габаритов. Прозвучит мелодичный сигнал брелка, иконка исчезнет.
Запись кодов брелков
(!) Всего в память можно записать 4 брелка.
1. Нажмите сервисную кнопку 7 раз и включите зажигание
2. Нажмите на брелке одновременно кнопки 2 и 3 и удерживайте до подтверждения
(!) Повторите пункт 2 для всех записываемых брелков. Интервал между записью каждого брелка не должен превышать 5 секунд. Успешная запись каждого нового брелка подтверждается соответствующим количеством сигналов сирены.
Выключите зажигание. В подтверждение выхода из режима записи брелков последуют 5 вспышек габаритов.
Внимание! При записи новых брелков необходимо перезаписать и старые, иначе они будут удалены из памяти сигнализации.
(!) Для записи 2-х кнопочного брелка без дисплея используется комбинация кнопок 1 и 2 (одновременно нажать и удерживать до подтверждения)
Персональный код экстренного выключения сигнализации
(!) Персональный код экстренного отключения режима охраны или режима антиограбления может состоять из 1, 2 или 3-х цифр. Каждая цифра кода может принимать значение от 1 до 6 включительно.
Два нажатия кнопки 1 (первое нажатие – длительное, второе – короткое)
Два нажатия кнопки 2 (первое нажатие – длительное, второе – короткое)
Два нажатия кнопки 3 (первое нажатие – длительное, второе – короткое)
Выполните действия, описанные выше, для второй и третьей цифр персонального кода, если Вы решите установить 2-х или 3-х значный персональный код.
Программирование охранных и сервисных функций
(!) Некоторые охранные и сервисные функции и параметры работы сигнализации могут быть изменены с помощью сервисной кнопки и брелка без необходимости доступа к центральному блоку. Перечень функций приведен в таблицах.
Порядок программирования описан подробно в инструкции по установке сигнализации StarLine A91.
Мы не рекомендуем самостоятельно проводить программирование, а обратиться к специалистам, проводившим установку сигнализации.
Изменение параметров программирования или сброс на заводские установки может вызвать блокировку двигателя при штатном запуске, а также неправильную работу штатного электрооборудования и самой сигнализации.
Программируемая функция
Одинарное нажатие кнопки 1
Одинарное нажатие кнопки 2
Одинарное нажатие кнопки 3
Длительное + короткое нажатие кнопки 1
1 сигнал
2 сигнала
3 сигнала
4 сигнала
двойной импульс отпирания 0,8 / 0,8 сек
от педали тормоза/выкл. зажигания
от зажигания вкл(10с)/выкл
только открытие от зажигания
№3 – обход салонного света и задержка активации датчиков при включении охраны
с запиранием замков
с запиранием замков
без запирания замков
без запирания замков
два 1- уровневых доп. датчика
два 1- уровневых доп. датчика
с запиранием замков
без запирания замков
№7 – световая индикация открытых дверей
при включении тормоза
при включении тревоги
режим антиограбления выключен
НЗ совместно с реле DRR
НР совместно с реле DRR
№11 – 2х шаговое выключение блокировок двигателя
1-60 сек при выключени и охраны и выкл.зажигания
13 сек. при вкл. охраны
1-60 сек при включении охраны
13 сек. при вкл. охраны
0,7 сек откр. багажника
1-60 сек (с откл. датчика удара)
1-60 сек (без откл. датчика удара)
защелка (вкл/выкл брелком)
0,7 сек 2-х шаговое отпирание замков
1-60 сек (с откл. датчика удара)
1-60 сек (без откл. датчика удара)
защелка (вкл/выкл брелком)
1-60 сек (с откл. датчика удара)
1-60 сек (без откл. датчика удара)
защелка (вкл/выкл брелком)
Серым цветом в таблице указаны заводские предустановки.
Программирование параметров запуска
(!) Мы не рекомендуем самостоятельно проводить программирование, а обратиться к специалистам, проводившим установку сигнализации.
Изменение параметров программирования или сброс на заводские установки может вызвать блокировку двигателя при штатном запуске, а также неправильную работу штатного электрооборудования и самой сигнализации.
Starline A91 позволяет дистанционно глушить двигатель автомобиля как с целью противодействия угону (цепи блокировки должны в этом случае разрывать необходимые для работы мотора участки проводки, а не блокировать стартер), так и для досрочного прекращения работы автозапуска.
, предупреждающая о разряде элемента питания брелка, заблаговременно примите меры к замене элемента питания. Рекомендуем хранить новый запасной элемент питания в автомобиле, сохраняя его заводскую упаковку.
Для передачи команд управления в СтарЛайн А91 Диалог применен диалоговый алгоритм авторизации с криптостойким кодом и индивидуальным для каждого изделия ключом шифрования, исключающий интеллектуальный электронный взлом.
Применение многоканального радиотракта, реализованного на узкополосном интегральном FM трансивере, обеспечивает повышенную дальность и помехозащищенность в условиях современного мегаполиса.
Система устойчива к индустриальным помехам и позволяет получать на брелок извещения о происходящих с автомобилем событиях на расстоянии более 1 км в условиях городской зашумленности радиоэфира.
Система дистанционного запуска обеспечивает запуск двигателя на автомобилях с механической и автоматической трансмиссией, с дизельным или бензиновым двигателем, с традиционным замком зажигания и оборудованных кнопкой «START-STOP».
Режим автозапуска по будильнику (вкл/выкл)
Режим автозапуска по таймеру (вкл/выкл)
Режима автозапуска по температуре (вкл/выкл)
Режим сервисного обслуживания VALET (вкл/выкл)
Режим турботаймера (вкл/выкл)
Автоматическое включение режима охраны (вкл/выкл)
Режим иммобилизатора (вкл/выкл)
Включена блокировка кнопок брелка
Запрограммирован 1, 2 или 3-х значный персональный код
Выбран алгоритм работы с ручной коробкой передач
Включен режим охраны со звуковыми сигналами тревоги
Включен режим бесшумной охраны
Замки дверей закрыты
Замки дверей открыты
Зажигание включено
Открыты двери 
, капот 
, багажник 
Не затянут стояночный тормоз / нажат ножной тормоз
Двигатель работает
Включен режим антиограбления
Температура двигателя
Подключен модуль StarLine М20 или StarLine М30
Включен будильник
Включен таймер
удерживайте кнопку 3 до
Режим автозапуска по будильнику. Один из видов автоматического запуска двигателя. Позволяет произвести запуск двигателя во время запрограммированное на будильнике.
Режим автозапуска по таймеру. Один из видов автоматического запуска двигателя. Позволяет произвести периодический запуск двигателя каждые 2, 3, 4 или 24 часа, в зависимости от выбора.
Режим автозапуска по температуре. Один из видов автоматического запуска двигателя. При понижении температуры двигателя ниже установленного порога, двигатель автоматически запустится для прогрева.
Турботаймер. Режим предназначен для автомобилей с турбонаддувом и позволяет поддерживать работу двигателя после выключения зажигания в течение некоторого времени, необходимого для охлаждения турбины.
Автоматическое включение охраны. В данном режиме охрана включается автоматически после выключения зажигания, через 10 секунд после закрывания всех дверей.
Режим иммобилайзера. В данном режиме двигатель автоматически блокируется через 30 секунд после выключения зажигания.
