станция суховская какая железная дорога

Станция суховская какая железная дорога

Новые технологии предусмотрены и для обслуживания вагонного парка станции. Универсальный погрузчик ПУМ-500 вот уже два года дает возможность без отцепки на текущий ремонт производить замену различных деталей тележек поезда непосредственно в поезде.

Кроме того, недавно в вагонное депо станции Суховская поступили две более современные установки ПУМ-800, они гораздо функциональнее предыдущих – домкрат новой машины способен поднять даже груженый вагон. «Объемы ремонта за четыре месяца текущего года выросли на 13% по сравнению с прошлым годом», заявил заместитель начальника вагонного депо станции Суховская-Южная Григорий Козловский.

Реконструкция нечетного парка является первым этапом модернизации станции Суховская и гарантирует обеспечение необходимых в данное время перевозок. Вслед за этой работой будет выполнена реконструкция семи путей четного парка. Сейчас они способны принимать до 60 вагонов.

Самым объемным и затратным будет третья очередь – развитие сортировочного парка. С учетом возрастающих перевозок нефти, формирования поездов по клиентам и роду продукции, запланировано довести количество путей до 21. Восемь путей будет удлинено для приема большего количества вагонов, чтобы сформированный маршрут можно было подать под налив.

Реконструкция станции предусматривает также строительство новых служебно-технических зданий. «От старого в Суховской почти ничего не остается, все делается на перспективу», заявил главный инженер проекта Владимир Баль. Кроме того, он подчеркнул, что даже при существующих объемах, удлинение пути приведет к снижению себестоимости перевозок, сокращению времени на обработку поездов и росту оборота вагона.

Источник

Расписание поездов по станции Суховская

станция Суховская

Сервис «Железнодорожные вокзалы» поможет вам узнать актуальное расписание электричек и поездов дальнего следования, маршрут которых проходит через железнодорожную станцию Суховская.

В расписании есть информация о 29 поездах, полученная в режиме реального времени. Данные актуальны на 28 октября 2021 года – количество и расписание пассажирских поездов и электричек может меняться в зависимости от сезона года.

Если нужно узнать маршрут следования определенного поезда – просто нажмите на его номер и вам будет доступен подробный график движения:

Отправление поездов: Суховская

Прибытие поездов: Суховская

Сразу после того, как Вы ознакомитесь с расписанием поездов, которые курсируют по станции Суховская 28 октября 2021 года, вы можете перейти к покупке билетов. Наш сервис поможет вам выбрать и купить дешевый билет.

Перед покупкой жд билета на поезд, посмотрите другие даты отправления – иногда стоимость может значительно отличаться, даже если разница составляет всего 1 день.

Покупка билетов на поезд онлайн – это способ сэкономить деньги и время. А если ваши планы поменяются – вы сможете сдать электронный билет, даже если до отправления поезда со станции Суховская остается совсем немного времени.

Сервис «Железнодорожные вокзалы» всегда поможет найти дешевый билет на любой поезд. Не переплачивайте за поездку – проверьте все предложения, и смотрите самую актуальную информацию о расписании жд станций и железнодорожных составов.

ГОРЯЧАЯ ЛИНИЯ РЖД

8(800)7750000 – звонок бесплатный для всех регионов РФ

Источник

Станция суховская какая железная дорога

Процесс реконструкции станции Суховская направлен, прежде всего, на ускорение перевозочного процесса. Поэтому здесь используются наиболее рациональные технологии. Запущенный в апреле нечетный парк уже доказал свои преимущества: значительно сократилось время на обслуживание поездов.

Новые технологии предусмотрены и для обслуживания вагонного парка станции. Универсальный погрузчик ПУМ-500 вот уже два года дает возможность производить замену различных деталей тележек поезда непосредственно в поезде, без отцепки на текущий ремонт.

Кроме того, недавно в вагонное депо станции Суховская поступили две более современные установки ПУМ-800, они гораздо функциональнее предыдущих – домкрат новой машины способен поднять даже груженый вагон. Объемы ремонта за четыре месяца текущего года выросли на 13% по сравнению с прошлым годом.

Реконструкция нечетного парка является первым этапом модернизации станции Суховская и гарантирует обеспечение необходимых в данное время перевозок. Затем запланирована реконструкция семи путей четного парка. Сейчас они способны принимать до 60 вагонов.

Самым объемным и затратным будет третий этап – развитие сортировочного парка. С учетом возрастающих перевозок нефти, формирования поездов по клиентам и роду продукции, запланировано довести количество путей до 21. Восемь путей будет удлинено для приема большего количества вагонов, чтобы сформированный состав можно было подать под налив. Даже при существующих объемах удлинение пути приведет к снижению себестоимости перевозок, сокращению времени на обработку поездов и росту оборота вагона, сообщила служба по связям с общественностью ВСЖД.

Источник

Путеводитель по Великой Сибирской железной дороге 1908-1909 гг. Описание станций

Первый иркутский вокзал

Мы «едем» по истории

Буквально на днях в антикварном мага­зине в Сокольниках приобрел «Путеводитель по Великой Сибирской железной дороге 1908-1909 гг.», изданной в Санкт-Петербур­ге в 1910 году. Мне довелось немало поез­дить железнодорожным транспортом и по­бывать во многих городах и селах, упоминаемых в «Путеводителе», но описание их столетней давности представляет интерес сегодняшнему читателю.

Занято в копях до четырех тысяч человек. Количество отправляемого со станции угля еже­годно возрастает, свыше 15 млн. пудов. В двух верстах от станции линия пересекает речку Черемховку мостом в шесть саженей.

На правом берегу Белой, против села Маль­ты, а также около селений Хаиты (650 душ обо­его пола), Узколугского (1700 душ), Вельского (1786 душ) распространены залегания огнеупор­ных глин. Для эксплуатации этих залежей ир­кутским купцом Переваловым открыта с 1896 года первая в Сибири фарфорово-фаянсовая «Хайтинская» фабрика. В селе Вельском пиво­варенный завод Зицермана. Населенный район станции с фабрикою и заводами дает ежегод­но до 300 тысяч пудов разного груза (известь, кирпич, фарфорово-фаянсовая посуда, пиво).

СтанцияУсолье, как это ни обидно, тоже была пятого класса. Вблизи большое торговое село, в котором проживало 4450 человек, рас­положенное на реке Ангаре, при котором находятся казенные соляные варницы, придающие местности промышленное значение. Источники эксплуатируются буровыми скважинами, распо­ложенными на левом берегу реки Ангары и на острове Варничном, где сосредоточены построй­ки казенного завода. В 15 верстах село Алек­сандровское (три тысячи душ), в котором рас­положены центральная каторжная и пересыль­ная Александровская тюрьма. В окрестностях спичечная фабрика Ротова и Минского. Отсюда отправляется разных грузов до 400 тыс. пудов (лесные материалы, соль, шведские спички).

На перегоне к следующим станциям линия пересекает речки Мальтинку, Скипидарку, Тельминку, мостами в 6, 10 и 16 саженей.

СтанцияТельма пятого класса. Государ­ственная сберегательная касса, почтовое отде­ление, буфет. Близ станции село Тельма (до трех тысяч душ), расположенное на левом берегу реки Ангары, при впадении в нее речки Тельминки, Каменная церковь, двухклассное мужское учи­лище, одноклассное приходское женское учили­ще, церковно-приходская школа, богадельня, при­емный покой. Здесь находятся: Тельминская суконная фабрика, стеклянный и винокуренный заводы и водяная мукомольная мельница, при­надлежащие В.А.Белоголовому. Суконная фаб­рика существует с первой половины XVIII сто­летия, принадлежала казне и только с 1862 года передана в частную собственность. Отсюда от­правляется грузов до 70 тысяч пудов (хлеб, лес­ные материалы).

От станции Тельма линия спускается к реке Китой (левый приток Ангары), который и пере­секает мостом в 70 саженей. Река Китой выте­кает из отрогов Саянского хребта. Длина реки 240 верст, ширина доходит до 80 саженей. Те­чение быстрое, река судоходная только в ниж­ней части. Берега реки на всем протяжении об­наруживают признаки золотоносности.

СтанцияСуховская пятого класса. Близ станции село Суховское на Сибирском тракте и левом берегу реки Ангары. Жителей до 300 душ. В 15 верстах расположены стеклянный завод Яковлевский, винокуренный завод Ново-Алексан­дровский Утина и крупчатая мельница Быкова. Недалеко от станции, на берегу реки Ангары, среди распространенных угленосных отложений с высоким содержанием водорода, обнаружены месторождения нефти. От станции линия идет по левому косогору реки Ангары, пересекая ее небольшие притоки: Еловку, Мегет и Вересовку.

Ну, а дальше начинается Иркутск, историю которого, надо полагать, все знают.

Газета «Усольские новости» №24 (870) от 16 июня 2011 года

Источник