Steer shift matic что это toyota ipsum
Steer shift matic что это toyota ipsum
Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям
Доброго времени суток.
Хотелось бы обсудить такую функуцию,как Steer Shift Matic.
Хотелось бы узнать,как правильно ей пользоваться? А именно: можно ли включать ее на ходу?
И вообще,интересно кто как ей пользуется?
Как и при каких оборотах(и какой передачи?с 4 на 3,или с 3 на 2) сработает кик-даун?
Если тема была,то извиняюсь. Но ответов не нашел. Да и просто интересно мнение людей по поводу этого девайса.
_________________
Toyota Vista SV50, D4 2л. 145л.с., Multivision, TV, Steer Shift Matic, Snow-Power-Econo, Серебристо-золотая.
Рекламные ссылки:  |
| |
| модератор |
 |
Зарегистрирован: 27 окт 2008, 04:00
Сообщения: 12360
Тем: 15
Откуда: Вятка
Машина: Toyota Vista Ardeo
О машине: 3S-FSE, 1999
Репутация: 2038
_________________ |
| |
| Гуру |
 |
 |
Зарегистрирован: 25 сен 2008, 03:00
Сообщения: 3268
Тем: 8
Откуда: БАРНАУЛ
Репутация: 1618
_________________ |
| |
| Профи |
 |
 |
Зарегистрирован: 12 дек 2008, 04:00
Сообщения: 919
Тем: 9
Откуда: Барнаул
Блог: Посмотреть блог (1)
Машина: Toyota Vista Ardeo
О машине: SV-50 3S-FSE
Репутация: 256
_________________ |
| |
| модератор |
| |
Зарегистрирован: 27 окт 2008, 04:00
Сообщения: 12360
Тем: 15
Откуда: Вятка
Машина: Toyota Vista Ardeo
О машине: 3S-FSE, 1999
Репутация: 2038
_________________ |
| |
| Экспериментатор |
 |
Зарегистрирован: 21 мар 2008, 04:00
Сообщения: 693
Тем: 23
Откуда: Владивосток
Машина: Toyota Vista Ardeo
О машине: SV50,3S-FSE,1999.люки, мультивижен
Репутация: 297
| |
| Любитель |
 |
 |
Зарегистрирован: 01 июл 2013, 11:10
Сообщения: 67
Тем: 9
Откуда: Красноярск
Машина: Toyota Vista
О машине: SV50. 3S-FSE D4.Полет нормальный
Репутация: 21
_________________ | |
| |
| Рекламные ссылки: | Страница 1 из 1 | [ Сообщений: 7 ] |
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
Steer shift matic перевод на русский
Стандартную, приборку поменял на оптитрон на второй день покупки ипсума, как до этого ездили на старой панели вообще не понимаю. Недавно поменял старый затертый руль на трехспицевой эсочный с шифтматиком, по диаметру они одинаковые, но трехспицевой в обхвате немного больше и хват получается несколько удобнее, но это скорее субъективно. Вот сижу я в машине и понимаю, что теперь в моей комплектации стоит приборка с поддержкой шифтматика и руль с кнопками под него включая улитку. Вроде все есть, а не работает, не хватает 3-х проводов от ЭБУ до улитки. В самом ЭБУ нужных проводов из разъема не выходит.
Не порядок в общем, нужно чтобы это все работало! Разъем подключаемый к рулю попросил выслать продавца руля.
Разъем от ЭБУ взял на разборе за 50р. Немного его разобрал и извлек 3 контакта.
Штатный разъем нужно снять, подковырнуть иголкой или шилом фиксирующую площадку она поднимется на 1-2 мм. (если приглядеться то ее видно, к сожалению не сфотал) в нужные контакты вставил извлеченные ламели и защелкнул площадку, встали как родные, хотя почему как.
Со стороны руля достаточно снять нижний кожух, я-же несколько увлекся и разобрал лишку, откусываем старый разъем, прокидываем 3 провода, припаиваем все провода по схеме, бело-черный провод в новом разъеме это земля, нашел бело-черный справа снизу под панелью, тоже припаял.
Все проверил собрал, можно пользоваться.
Бонусом еще совет, если на i комплектацию берете руль от s-ки, убедитесь что он с двумя болтами крепления подушки, они отличаются. Мне пришел руль только с одним болтом (на фото справа), второй пришлось ставить от старого (на фото слева). Они отличаются длиной и при выкручиваннии длинный уперся в фиксатор соответственно подушка не выходит, снять конечно удалось, но время и сил ушло больше, а в сервисе вас просто проклянут или чтонибудь сломают.
Цена вопроса: 250 ₽ Пробег: 207000 км
Toyota Ipsum 2002, двигатель бензиновый 2.4 л., 160 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Toyota Ipsum, 2003
Toyota Ipsum, 1998
Toyota Ipsum, 1998
Toyota Ipsum, 1996
Смотрите также
Комментарии 8
Бесполезная фигня. Посмотреть когда покупаешь и показать когда продаёшь) вообще не пользуюсь)
Буква м на приборной панели что означает? Ручное переключение передач?
Это индикация включения режима шифтматик.
Шифтматик это не тип троник разве?
нет, типтроник подразумевает возможность ручного включения любой из передач в любое время, а шифтматик позволяет только программно ограничить диапазон передач, в которых будет работать коробка. Например, если едешь на скорости 30-40 км/ч, шифтматиком не получится включить принудительно 4 передачу, коробка будет ехать на той передаче, которая попадает в диапазон, выбранный на шифтматике — если 3, значит на третьей, если 2,значит на второй, но если выбрать D, то она так и будет ехать на 3, т.к. это оптимальная передача для этой скорости. Это пример. Вручную скинуть передачу можно, да. Полезно где-нибудь на перевалах, где надо тормозить двигателем или где надо ограничить частое неоправданное переключение на повышенную передачу.
У тебя не было тип троника, ты прокинул провода, взял руль, панель приборов и сейчас все щаработало? Не меняя комютера?
На Ипсумах нет типтроника в принципе.
У тебя не было тип троника, ты прокинул провода, взял руль, панель приборов и сейчас все щаработало? Не меняя комютера?
Так и есть. Компьютеры на разных комплектация дорестайла одинаковые, за исключением 4WD.
Коробка передач Shiftmatic
Коробка передач Shiftmatic
Коробка передач Shiftmatic это автоматизированная КП. Она включается так же, как и механическая коробка передач, при помощи рычага — джойстика. Переключение передач с автоматическим управлением сцеплением осуществляется посредством сигналов электронного управления, поступающих от блока управления коробки передач.
Сигналы управления поступают на компоненты гидропривода, которые преобразуют сигналы, поступающие от блока управления коробки передач, в соответствующее механическое движение по переключению передач. Одновременно приводится в действие сцепление. Педаль сцепления не нужна, и она отсутствует.
Включение передач может осуществляться в двух различных режимах работы:
* как в «автоматическом режиме», так и
* в «ручном режиме»
На выбор передачи влияют следующие основные параметры:
* частота вращения двигателя
* скорость автомобиля
* положение рычага выбора передач
* режим работы
Важно! Для того, чтобы избежать двусмысленного толкования дорожно-транспортного происшествия используют автомобильные видеорегистраторы, имеющиеся на сайте www.zona-sb.ru.
Технические характеристики
* в основе лежит 6’ступенчатая механическая КП 0B7
* переключение осуществляется в автоматическом режиме (А) или вручную, нажатием кнопок (+/–)
* режим переключения, выбранная передача, а также возможная ошибка отображаются на дисплее комбинации приборов
* возможность выбора режима переключения в любое время при движении
* крутящий момент до 330 Нм
В сочетании с КП Shiftmatic использование вспомогательных приводов невозможно.
Управление осуществляется при помощи расположенного на приборной панели рычага с возможностью выбора трех положений и тремя фиксированными положениями.
Преимущества КП Shiftmatic
* повышение безопасности движения путем облегчения труда водителя
* повышенный уровень комфорта благодаря плавному переходу с одной передачи на другую
* движение с оптимальной частотой вращения коленчатого вала (оптимизированный расход топлива по сравнению с автоматической КП)
* наличие системы противоскольжения в серийной комплектации
* меньший износ по сравнению с механической КП
* техническое совершенство
По сравнению с полностью автоматической коробкой передач КП Shiftmatic имеет следующие преимущества:
* увеличение полезной нагрузки за счет уменьшения веса автомобиля
* выгодная цена
Функции безопасности:
* запуск двигателя возможен только в положении N (нейтральное положение КП)
* включение передачи настоящем автомобиле возможно только при нажатой педали тормоза
* невозможность совершения ошибочных действий, как например, запуск двигателя при включенной передаче,
* невозможность включения задней передачи во время движения вперед или переключения передач при частоте вращения, не соответствующей допустимому значению
* предупредительный сигнал при открытой двери водителя, при работающем двигателе и не нажатой педали, по истечении последующих трех секунд ‘ автоматический перевод КП в нейтральное положение
* если не задействуется ни стояночный, ни ножной тормоз, то выдается звуковое предупреждение.
Эти функции предотвращают непреднамеренное
движение автомобиля после запуска двигателя!
| 5 802 |  |  |
глагол ↓
существительное ↓
Мои примеры
Словосочетания
Воспользуйтесь поиском для того, чтобы найти нужное словосочетание, или посмотрите все.
Примеры
He was steering with only one hand. 
Он рулил / управлял (напр. автомобилем ) только одной рукой. ☰
The car was steering right at us.
Автомобиль направлялся прямо на нас. ☰
You must steer a m >
Необходимо избегать крайностей. ☰
The boat steered out to sea.
Судно направлялось в открытое море. ☰
Father tried to steer Jim into becoming a musician.
Отец пытался убедить Джима стать музыкантом. ☰
Try to steer the boat for the harbour.
Попытайся направить судно в гавань. ☰
Jo tried to steer clear of political issues.
Джо старался держаться в стороне от политических вопросов. ☰
Teachers try to steer pupils away from drugs.
Учителя стараются уберечь учеников от наркотиков. ☰
He steered his car carefully into the parking space.
Он осторожно въехал на парковочное место. ☰
Steer toward the left.
Держите курс левее. ☰
He tried to steer the conversation away from his recent problems.
Он попытался увести разговор в сторону от своих недавних проблем. ☰
He steered the team to another championship last year.
В прошлом году он привёл команду к очередному чемпионству. ☰
The bicycle seemed to have a mind of its own and I couldn’t steer it straight.
Казалось, этот велосипед обладает собственным разумом, и я никак не мог заставить его ехать прямо. ☰
I try to steer a m >
Я постараюсь держаться золотой середины между сохранением контроля над проектом и передачей полномочий другим. ☰
He will steer a m >
Он выберет средний путь между пацифизмом и революцией. ☰
If you’re a beginner, steer clear of resorts with reputations for difficult skiing.
Если вы новичок в горных лыжах, не стоит соваться на курорты, известные трудными горнолыжными трассами. ☰
The government chose to steer a m >
Правительство решило выбрать нечто среднее между двумя этими стратегиями (т.е. выбрать стратегию, которая не была радикальной). ☰
Примеры, ожидающие перевода
She steered the ship through the strait. ☰
He steered the wheelchair through the aisles. ☰
Managers were allowed to steer their own course. ☰
Steer shift matic что это toyota ipsum
Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям
Доброго времени суток.
Хотелось бы обсудить такую функуцию,как Steer Shift Matic.
Хотелось бы узнать,как правильно ей пользоваться? А именно: можно ли включать ее на ходу?
И вообще,интересно кто как ей пользуется?
Как и при каких оборотах(и какой передачи?с 4 на 3,или с 3 на 2) сработает кик-даун?
Если тема была,то извиняюсь. Но ответов не нашел. Да и просто интересно мнение людей по поводу этого девайса.
_________________
Toyota Vista SV50, D4 2л. 145л.с., Multivision, TV, Steer Shift Matic, Snow-Power-Econo, Серебристо-золотая.
| Рекламные ссылки: |
| |
| модератор |
| |
Зарегистрирован: 27 окт 2008, 04:00
Сообщения: 12360
Тем: 15
Откуда: Вятка
Машина: Toyota Vista Ardeo
О машине: 3S-FSE, 1999
Репутация: 2038
_________________ |
| |
| Гуру |
|
| |
Зарегистрирован: 25 сен 2008, 03:00
Сообщения: 3268
Тем: 8
Откуда: БАРНАУЛ
Репутация: 1618
_________________ |
| |
| Профи |
|
| |
Зарегистрирован: 12 дек 2008, 04:00
Сообщения: 919
Тем: 9
Откуда: Барнаул
Блог: Посмотреть блог (1)
Машина: Toyota Vista Ardeo
О машине: SV-50 3S-FSE
Репутация: 256
_________________ |
| |
| модератор |
| |
Зарегистрирован: 27 окт 2008, 04:00
Сообщения: 12360
Тем: 15
Откуда: Вятка
Машина: Toyota Vista Ardeo
О машине: 3S-FSE, 1999
Репутация: 2038
_________________ |
| |
| Экспериментатор |
| |
Зарегистрирован: 21 мар 2008, 04:00
Сообщения: 693
Тем: 23
Откуда: Владивосток
Машина: Toyota Vista Ardeo
О машине: SV50,3S-FSE,1999.люки, мультивижен
Репутация: 297
| |
| Любитель |
|
| |
Зарегистрирован: 01 июл 2013, 11:10
Сообщения: 67
Тем: 9
Откуда: Красноярск
Машина: Toyota Vista
О машине: SV50. 3S-FSE D4.Полет нормальный
Репутация: 21
_________________ | |
| |
| Рекламные ссылки: | Страница 1 из 1 | [ Сообщений: 7 ] |
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0