сузуки гранд витара противотуманки какие лампочки

ПТФ, FAQ с кодами.

Рано или поздно у всех владельцев витар ПТФ приобретают похожий вид.

У меня накопилась кое какая информация и опыт на этот счет.
Какие-же есть варианты, на самом деле их очень много, нам подходят фары от рено логан и прочих их «родственников».
Я не рассматривал применение светодидодных ПТФ, поэтому тут про них не будет.
Все цены актуальны на лето 2020г.

1. Оригинал 35500-63J02 (цена в 9тыс. за гранью);
2. valeo 088358 — тот же самый оригинал, но в коробке изготовителя (цена 1800р.).
Есть еще под кодом 047401, почти тоже самое но чуть дешевле.
Судя по отзывам у первых изготовитель Бельгия, у вторых Румыния.
3. Варианты с Китая типа Francecar FCR220029 (500р.) и т.п. (али экспрессы и таобао ими завалены)
Очень дешево, и очень убого. Часто на них будет написано Valeo и внешность оригинала, но взяв в руки поймешь, что сделано из г.на.
Еще их фишка никакая регулировка угла наклона.
Мой опыт тут
4. Купить отдельно стекла и переклеить.
Например Astera BR2011013N (350р.) я пробовал прожили менее полугода, состояние на первом фото.
5. Отечественные лампы ОСВАР 36023743 Н1 (800р)
У них есть нюанс, они идут без разъема, его надо докупить отдельно (H1 904581 nord yada) либо на скрутку.
Также в отличии от оригиналов у них лампочка Н1, а не H11.
Как правило такие лампочки дешевле в два раза.
Я сейчас поставил такие, пока проехал мало много не скажу, если что пост дополню.

На вид собраны очень качественно, очень тяжелые и плотные.

Но в мой бампер влазить не захотели без напильника, и в момент втыкания в бампер, стекла просто выскочили из ламп.
Пришлось как в старые времена промазывать герметиком и приклеивать их нормально.
в остальном светят ярко, регулировка угла наклона работает прекрасно, все пазы размеры креплений совпадают.
Будем мониторить.

Источник

Led ПТФ Sal-man в штатные места

Оригинальные противотуманные фары, не смотря на замененые лампочки, светили из рук вон плохо. За 13 лет отражатели остались целы, а вот стекла отпескоструились до около нулевой прозрачности.
Ставить оригинал? Не интересно. Попробуем диодную альтернативу. Да и качество китайских светильников, за последний время, заметно подросло.

Куплены на авито. 30 Вт (есть и 50Вт, но я не стал рисковать проводкой). Устанавливаются в штатные места без каких либо переделок.

+ Яркие. Близкая к идеальной свето-теневая граница. Ip67 (герметить ничего не нужно). Встают bolt-on (отверстия под крепеж, штекеры h11 под оригинальную проводку). Нормальные платы со стабилизатором. 1 год гарантии.

— Цветовая температура 6000к. В дождь практически не освещают дорогу (ожидаемо). Заменить ими ближний свет не удастся! Дополнить возможно.

Воткнули без снятия бампера

Важный момент — регулировка. На обратной стороне ПТФ есть регулировочные винты «выше — ниже». Отрегулировать через штатные отверстия в бампере, увы, не возможно…птф универсальные, поэтому подлезть к этому винту можно только через подкрылок с помощью трещетки с крестовой битой.

Отрегулировали чуть ниже СТГ ближнего света. Яркость света на фотографиях больше, чем на самом деле. Цвет диодов в птф «синее»

Источник

Типы лампочек в NSGV 5D

Какой бы абсурдной не показалась тема, но нередко вопросы возникают именно по таким пустякам:

Ближний свет — галоген:

Тип: H7
Напряжение и мощность: 12В 55Вт
Вид:
Стандартная

Светодиодная (количество светодиодов может варьироваться):

Ближний свет — газоразрядные (ксенон):

Тип: D2S
Напряжение и мощность: 12В 35Вт
Вид:

Дальний свет — галоген:

Тип: HB3
Напряжение и мощность: 12В 60Вт
Вид:
Стандартная

Светодиодная (количество светодиодов может варьироваться):

Передние противотуманные фары:

Тип: H11
Напряжение и мощность: 12В 55Вт
Вид:
Стандартные

Светодиодная (количество светодиодов может варьироваться):

Указатели поворота передние и задние:

Тип: WY21W
Напряжение и мощность: 12В 21Вт
Вид:
Стандартная

Светодиодная (количество светодиодов может варьироваться):

Стоп-сигнал (в фонарях):

Тип: W21/5W
Напряжение и мощность: 12В 21Вт/5Вт
Вид:
Стандартная

Светодиодная (количество светодиодов может варьироваться):

Позаимствовал с club-vitara.ru, что бы потом не искать 🙂
Уверен пригодиться 🙂

Комментарии 15

а если не горит ксенон, минуту горит и гаснет, или вообще не горит, может блок розжига накрылся?

Впринципе всё очень хорошо, одно но про габариты не очень понятно, какие на витару идут?

А про лампы в салоне не забыли?

Поставил диоидные белый свет, супер!

Вот спасибо!Очень кстати оказалось!

А вообще вот Вам, камрады, еще шпаргалочка:)) :

Ошибка, камрад!
Стоп-сигнал/задний габаритный свет у нас вот такая лампа — 12В 21Вт/5Вт — W21/5W. Она двухнитиевая!
А та лампа, что у тебя написана W21W — это задний ход и задняя противотуманка.

Да, ты прав. Исправился

И опять таки, это все у тебя для пятидверки!) в 3Д даже фары передние другие!)

Спасибо за тему…Как раз на днях задумался о диодных заменах!
Что скажешь об этом?Сталкивался?

Если честно с диодами наигрался еще на сиде. Для себя решил, что как бы красиво это не было — светит плохо. Хотя в габаритах передних можно поменять.

Сам вот думаю о туманках — скоро приедет замена разбитой, хочу и лампы по уму поменять — теперь хоть знаю какие именно искать, осталось определиться с производителем.

Я думаю в туманки воткнуть… Если светят хуже…(задумался)

Они не светят, не думайте даже!)

Если честно с диодами наигрался еще на сиде. Для себя решил, что как бы красиво это не было — светит плохо. Хотя в габаритах передних можно поменять.

Сам вот думаю о туманках — скоро приедет замена разбитой, хочу и лампы по уму поменять — теперь хоть знаю какие именно искать, осталось определиться с производителем.

У меня стоп один сгорел, поставил светодиодные Филипс, — огонь лампочки! Горят ярче, видно лучше, ну и плюсом — меньше кушают электричества.

Источник

ПТФ IPF, лампы H11 PIAA LED

День короче, на работу утром по-темноте. Руки зачесались в очередной раз улучшить штатный свет. Озадачился поиском альтернативы штатным Valeo. Многие варианты перебирал, в итоге остановился на IPF. Разбег цен от 5 до 14 тысяч. От новых до б\у. Заказал с Московии новые, вроде как заявлено Япония. Насколько это так-хз. Я что-то сомневаюсь. Стекло (а оно ли) тоньше чем на снятых родных. Шли с лампой Филлипс, один в олин со стоковой. Установил с помощью знакомого. Почти без проблем. Но эт мелочи. Свет интересный. Из-за отражателя отдает лиловым оттенком.

Лампы случайно нашел на Авито в Хабаровске. Парень их где-то выиграл (за бесплатно считай), но на его авто не подошел цоколь. Отдавал за треть цены.

В итоге в голове у меня рисовалась радужная картинка супер-пупер чёткого правильного 2800к света.

Откровенно разочарован. Горе от ума, как говорится. По факту яркость так-се. От 200 рублевых галогенок не меньше (на мой взгляд) И самая печаль. не равномерная засветка. На фото плохо, но видно по пробел в свете по центральным направлениям ПТФ. Сложилось впечатление, что лампы слишком глубоко в ПТФ сидят, и на отражатель не пол тем углом попадает их луч. От этого яркость ниже и не освещаются центральные участки. Жаль. Что делать пока не решил. Надо было не экспериментировать с LED, взять галогенки OSRAM FOG…

Источник

Установка противотуманных фар (часть 1)

Доброго времени суток!
Сегодня хотел бы поделиться с вами информацией о том как я устанавливал противотуманные фары на автомобиль Suzuki Grand Vitara XL7.
Как известно, света в автомобиле много не бывает. Вот и я купив данный автомобиль столкнулся с проблемой нехватки света от штатных фар головного света. Ни ближний, ни дальний свет меня абсолютно не устраивали. И если дальним светом я пользуюсь очень редко, то ближним светом мы все с вами пользуемся постоянно с наступлением тёмного времени суток. И наверно не для кого не секрет, что свет фар это наша безопасность и уверенность на дороге. Поэтому проблему эту нужно было определённо решать и чем быстрее тем лучше.
В моём случае я попытался решить проблему нехватки света путём установки противотуманных фар.
И так обо всём по порядку.
При покупке автомобиль мне достался в вот таком виде.

На фото видно, что противотуманных фар нет, вернее есть одна, но она не подключена и уже давно вышла из строя. Что же, приступаем к демонтажу данного не рабочего элемента освещения. Открываю яму, залажу под автомобиль и вот что я вижу

С помощью инструментов разгибаю крепление противотуманки и демонтирую её. Теперь можно поближе и более внимательно разглядеть, что же там стояло.

При покупке авто, бывший владелец отдал мне вот эти противотуманные фары.

Бывший владелец утверждал, что купил он их совсем недавно и что они точно подходят в этот бампер по креплениям. Соврал. Как я ни пытался их установить, ну ни как они не подходят. В ужасно вырезанные кривыми руками отверстия они проходили, но вот закрепить их там, ни какой малейшей возможности не представлялось.
И тут я озадачился поиском противотуманных фар, которые хорошо светят и которые можно будет установить и надёжно закрепить в бампере. Вариант с заводскими птф сразу отпал из-за цены. Для меня это дорого. Начался поиск альтернативных вариантов. Пошел в ближайший магазин и увидел там лежащие на полке противотуманные фары Освар 3602.3743

Данные фары предназначены заводом изготовителем для установки в автомобили RENAULT Logan/Sandero/Duster. По креплениям вроде подходят. На вид сделаны качественно. Ценник вменяемый.
Захожу прям в магазине с мобильного телефона в интернет и начинаю искать отзывы о данном продукте. Большая часть отзывов положительная. Смотрим на ценник. Цена 899 рублей за штуку. За пару получается 1798 рублей. Всё устраивает, берём!
Лампочки покупать не стал. В гараже меня уже ждали отличные лампочки Osram ALLSEASON H1.

Противотуманки очень плотно и с усилием заходят в вырезанные отверстия. Это именно то что нам нужно.
Следующий этап найти кнопку включения передних противотуманных фар на Suzuki Grand Vitara 37270-50J00.

Хочу выразить большое спасибо Rulya-1 и nyls21 за помощь в поиске номера детали (артикула) этой самой кнопки. Второпях я купил оригинальную кнопку за 1576 рублей! Ну и цена за кнопку! А на следующий день nyls21 написал мне, что на aliexpress можно купить не оригинальную кнопку, которая полностью подходит, но куда по более адекватной цене. Но для меня было уже поздно. А для тех кто читает и ищет эту кнопку по сносной цене, я оставлю ссылку: кнопка с aliexpress

Для установки кнопки включения передних противотуманных фар нам необходимо убрать вот эту заглушку в салоне.

Для этого под рулём необходимо снять пластиковый элемент, который прикручен тремя винтами выше педалей. (потребуется крестовая отвёртка). После того как открутили три винтика, аккуратно снимаем пластик и откладываем его в сторону. Затем берём маленькую плоскую отвёртку и достаём вот этот блок с кнопками, который крепится на пластиковых защёлках!

В заглушку вставлен штатный заводской разъём с проводкой, которая идёт в блок предохранителей под капотом.

Вытаскиваем разъём из заглушки, затем вытаскиваем заглушку и устанавливаем на место заглушки нашу кнопку.

После чего вставляем разъём с проводкой в только что установленную кнопку. Затем выходим из машины и идём к блоку предохранителей расположенному под капотом. Снимаем с него защитную крышку. И смотрим есть ли у нас реле и два предохранителя. Расположение и номинал предохранителей и реле в данном блоке написано под крышкой блока предохранителей которую мы только что сняли.

Еду в магазин и покупаю реле от лады калины 98.3747-111 Производитель — ОАО Автоэлектроарматура АВАР.
Данное реле полностью подходит на наши автомобили. Имеет точно такие же характеристики как и у родного реле 12 v, 20 a, сопротивление 130 om. Единственное отличие чуточку выше, чем родное реле. Но это не страшно. крышка одевается спокойно, ничего не мешает.

Данное реле всегда можно найти в магазинах авто запчастей в тот же день, а не ждать под заказ. Плюс стоит всего 127 рублей. Для сравнения оригинал стоит в 10 раз дороже! Так что смело можете покупать как замену реле от Denso.

Затем находим под блоком предохранителей или сбоку от него провод с вот таким разъёмом в который идут зелёный и чёрный провод.

Для того чтобы убедится, что всё что мы только что установили работает исправно, нам необходим мультиметр. Заводим автомобиль, включаем основные фары под рулевым рычажком слева от руля. Затем нажимаем на недавно установленную кнопку включения передних противотуманных фар. Выходим из машины и идём к блоку предохранителей. Включаем мультиметр и меряем какой вольтаж идёт по цепи и выходит на наш штатный разъём, присоединив измерительные контакты мультиметра к контактам расположенным внутри нашего штатного разъёма.

14.2 вольта. Прекрасно. Значит всё установлено правильно и корректно работает.
Выключаем мультиметр, выключаем кнопку, выключаем основные фары и глушим авто. И приступаем к установке обратно на место блока с кнопками в салоне. Ставим блок на место, надеваем пластиковую панель и прикручиваем её тремя винтами. Операции в салоне автомобиля окончены.

Продолжение читайте во второй части! (постараюсь написать в ближайшее время)
Спасибо за внимание и то, что дочитали до конца первую часть )
Если что то не понятно, пишите в комментариях, буду отвечать на ваши вопросы.

Источник