трос ручника гранта какой

Трос ручника на гранту какой подходит

Замена тросов ручного тормоза производится в случае невозможности регулировки задних тормозных колодок. Как правило, основной неисправностью троса ручного тормоза является его заклинивание в оплетке. В итоге трос остается неподвижны, регулировку положения задних колодок с его помощью произвести не удается. Также стоит сказать о том, что конструкция ручного тормоза полностью аналогична конструкциям применяемым на предыдущих моделях ВАЗ (начиная с 2108) Устанавливайте трос с помощником: тяга рычага короткая, поэтому, чтобы установить уравнитель, необходимо сильно натягивать трос.

Заменяйте трос при следующих неисправностях:— ослаблены наконечники троса;— начали рваться нити троса;— трос тяжело перемещается в оболочке даже после его смазки.

Инструмент необходимый для ремонта ручного тормоза на автомобиле ВАЗ 2190 Лада Гранта

Вам потребуются: ключ «на 10», два ключа «на 13», большая отвертка с плоским лезвием.

Операции выполняемые при замене троса привода стояночного тормоза на автомобиле ВАЗ 2190 Лада Гранта.

1. Опустите рычаг стояночного тормоза до упора вниз.2. Снимите тормозной барабан соответствующего колеса.3. Снимите глушитель с подушек подвесок и резонатор с задней подушки. Опустите систему выпуска вниз 4. Ключом «на 13» отверните контргайку и регулировочную гайку стояночного тормоза и снимите уравнитель 1 с тяги 2.

5. Выньте наконечник троса из уравнителя.

6. Выньте наконечник оболочки троса из кронштейна на кузове.

7. Отогните две скобы крепления каждого троса.

8. Вставьте отвертку между колодкой и рычагом привода стояночного тормоза, отведите рычаг в переднее положение и отсоедините наконечник троса от рычага.

9. Ослабьте затяжку гайки крепления держателя троса на балке заднего моста и выньте трос из держателя.

10. Выньте трос из кронштейна на кузове.

11. Выньте трос из тормозного щита.

12. Установите трос в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание на то, что тросы устанавливают в кронштейн крест-накрест. После установки отрегулируйте стояночный тормоз (см. «Проверка и регулировка привода стояночного тормоза Лада Гранта«).Некоторые водители, стремясь поменьше изнашивать трос стояночного тормоза, стараются реже пользоваться им. Такая «экономия» приводит к обратному результату: трос, редко перемещаясь в оболочке, постепенно теряет подвижность и в конечном итоге заклинивает и обрывается. Пользуйтесь стояночным тормозом во всех случаях, когда это необходимо. Трос ручного тормоза должен быть разработан.Дополнительно можно посмотреть статью, о аналогичной системе ручного тормоза на автомобилях десятого семейства « Снятие узлов и регулировка стояночной тормозной системы ВАЗ 2110 2111 2112 »

Снятие тросов привода стояночного тормоза на автомобиле Лада Гранта производят для их замены в случае обрыва или чрезмерного вытяжения, в следствие чего становится невозможным выполнение его регулировки. Для проведения ремонтных работ автомобиль необходимо загнать на смотровую яму или эстакаду, после чего подготовьте стандартный набор инструментов и проделайте следующую последовательность действий:

На этом ремонтные работы по замене тросов привода стояночного тормоза на автомобиле Ваз 2190 завершены.

Не верная работа ручника может стать причиной аварии или какого-нибудь другого серьёзного инцидента.

Введение

К примеру, даже при самой простой работе по замене пробитого колеса, необходимо ставить автомобиль на ручник, иначе Вы рискуете «положить» автомобиль на бампер в результате того, что автомобиль «поедет» вперёд. И это не самое страшное, что может произойти! Вы можете причинить себе серьёзные физические увечья.

Необходимый инструмент для подтягивания ручника.

Принцип выполнения регулировки ручника

Видео регулировки ручника

Принцип работы ручника на Гранте

Почему его необходимо часто подтягивать

Особенность механизма такая, поэтому и приходится часто подтягивать ручник. Плюс некачественные запчасти изначально, и конструкция, которая не менялась ещё со времён Царя-Гороха!

В иномарках (не во всех конечно) в заднем тормозном механизме (барабан или диск) стоят самоподтягивающиеся пружины, которые подтягиваются в зависимости от износа колодок.

Как должен работать правильно настроенный ручник

Ход ручника в автомобиле Лада Гранта должен составлять не более 6 щелчков с момента его поднятия. Допускается увеличение хода работы ручника до 8 щелчков, но не рекомендуется.

В идеале конечно же 3-4 щелчка. При такой настройке ручника у Вас будет запас его хода, когда тросик ослабнет и колёса начнут схватывать позднее.

Если у Вас наблюдается ситуация когда ручник «вытягивается» на полную, а колёса не схватываются, то возможны следующие причины:

Полезные советы

Полностью проверить правильную работу ручника можно на горке в 23 градуса. Автомобиль при полностью поднятом рычаге ручника должен стоять на месте на выключенной передаче.

Инструменты:

Детали и расходники:

Примечания:

Тросы стояночного тормоза заменяйте при их обрыве, вытягивании или заедании внутри оболочек, когда регулировкой стояночного тормоза не удается добиться удержания автомобиля в неподвижном состоянии на уклоне – до 23% включительно.
Рычаг стояночного тормоза снимайте для его замены или для замены тяги рычага.
Замену тросов следует производить одновременно – левого и правого.
Работу проводите на смотровой канаве или эстакаде. Операции по замене тросов аналогичны, только при замене правого троса не нужно снимать теплозащитный экран топливного бака.

Снятие тросов стояночного тормоза

1. Снимите задний теплозащитный экран дополнительного глушителя и отверните контргайку и регулировочную гайку c тяги рычага стояночного тормоза, как описано в этой статье.

2. Снимите уравнитель тросов с тяги рычага стояночного тормоза.

3. Выньте передние наконечники тросов из уравнителя и снимите его.

4. Затем достаньте наконечник оболочки левого троса из кронштейна.

5. Отсоедините задний наконечник левого троса от рычага привода стояночного тормоза, как описано в этой статье.

6. Выведите наконечник троса из отверстия щита тормозного механизма.

7. Ключом на 10 мм отверните гайку и снимите скобу крепления оболочки троса к балке задней подвески.

8. Выведите оболочку троса из держателя на кронштейне крепления балки задней подвески.

9. Отверткой отогните скобу крепления троса на кузове и выведите трос из скобы.

10. Снимите теплозащитный экран топливного бака (для снятия левого троса), как описано в этой статье.

11. Выньте трос из держателя на кузове.

12. Выведите левый трос стояночного тормоза из-за защитного экрана топливопроводов.

13. Установите тросы в следующем порядке: монтируйте один из тросов в обратной последовательности и вставляйте его передний наконечник в уравнитель тросов.

14. Введите тягу рычага стояночного тормоза в отверстие уравнителя и заверните на несколько витков регулировочную гайку.

Примечание:

Для установки другого троса рекомендуем изготовить приспособление из металлической трубки длиной около 300 мм и отверстием диаметром 15-16 мм. На одном конце трубки сверлите отверстие и нарежьте в нем резьбу под винт (М4-М6).

15. Закрепите трос в держателях на кузове и кронштейне крепления балки задней подвески.

16. Наденьте трубку на задний наконечник троса и зафиксируйте винтом оболочку троса на наконечнике.

17. Стержнем (можно использовать вороток из набора торцовых головок) давите на наконечник троса, сжимая его пружину. При этом передний наконечник троса будет выходить из оболочки и его можно вставить в уравнитель.

18. Дальнейшую установку троса проводите в обратной последовательности.

19. После замены тросов отрегулируйте стояночный тормоз.

Снятие рычага стояночного тормоза

1. Для снятия рычага стояночного тормоза отверните контргайку и регулировочную гайку с тяги рычага стояночного тормоза, как описано в этой статье.

2. Снимите уравнитель тросов с тяги рычага стояночного тормоза (см. выше).

3. В салоне автомобиля крестовой отверткой отверните три самореза и снимите облицовку рычага стояночного тормоза.

4. Крестовой отверткой отверните саморез и выньте выключатель сигнализатора стояночного тормоза.

5. Отсоедините колодку проводов от выключателя сигнализатора стояночного тормоза.

6. Головкой на 13 мм отверните два болта крепления кронштейна рычага стояночного тормоза к туннелю пола.

7. Снимите кронштейн выключателя сигнализатора стояночного тормоза.

8. Снимите рычаг стояночного тормоза с кронштейном и тягой в сборе, протягивая тягу через резиновый уплотнительный чехол.

9. Отверткой подденьте фиксирующую скобу оси тяги и снимите ее.

10. Снимите ось и тягу с рычага стояночного тормоза.

11. Установите рычаг стояночного тормоза в обратной последовательности.

12. Проведите регулировку стояночного тормоза, как описано в этой статье.

В статье не хватет:

Держатель для очков

со скидкой 19 %

Универсальное салонное зеркало заднего вида avtolok 42 см 17″ сферическое панорамное

со скидкой 13 %

Шарниры рычагов балки задней подвески sevi expert на ВАЗ 2110-2112, 2113-2115, Лада Калина, Приора, Гранта

со скидкой 14 %

Ручка двери передней левой внутренняя на Лада Гратна

со скидкой 19 %

Тарельчатая пружина ss20 для рулевой рейки на Лада Приора, Калина, ВАЗ 2110-2112 с РМ нового образца

со скидкой 19 %

Проставки развал-схождение задней подвески ss20 для ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада Калина, Калина 2, Приора, Гранта

со скидкой 9 %

Бесшумные болты для дверных замков Лада Калина, Калина 2, Гранта

со скидкой 19 %

Оплачивайте товары банковской картой, с помощью QIWI, Яндекс.Деньги или WebMoney и экономьте на покупке от 4%, избегая почтовые и банковские комиссии

Этот товар выбрали 10 покупателей

Оригинальные тросы привода ручного тормоза, которые поставляются на конвейер Автоваза.

Вес, кг: 1.15 Размеры, см: 77 х 26 х 7 Объем, м3: 0.01401

Варианты доставки товара

Обратите внимание!
Ниже указаны способы доставки, доступные именно для этого товара. В зависимости от способа доставки возможные варианты оплаты могут различаться.
С подробной информацией можно ознакомиться на странице «Доставка и оплата».

Посылка Почтой России

Доступные способы оплаты:

Отправка по всей России. Срок доставки – от 5 до 12 дней.

Посылка Почтой России 1 класс

Доступные способы оплаты:

Отправка по всей России. Срок доставки – от 2 до 5 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 50%. Вес посылки до 2,5 кг

Экспресс-посылка EMS

Доступные способы оплаты:

Отправка по всей России. Срок доставки – от 3 до 7 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 100%.

Транспортные компании

Доступные способы оплаты:

Доставка возможна в любой населенный пункт, где есть представительство транспортной компании. Срок доставки – от 2 до 10 дней. Отправка габаритных посылок выгоднее, примерно, на 50% чем Почтой России.

Курьерская доставка по г. Тольятти

Доступные способы оплаты:

Срок доставки от 1 до 12 часов.

Самовывоз с нашего склада

Доступные способы оплаты:

Время забора должно совпадать с режимом работы магазина.

Источник

Троса ручника…кардинальное решение, но не последнее

Автоваз смог отличиться даже здесь…ни в коем случае не начинаю ругань типа ваз говно и тп., просто такая банальная вещь как крепление тросов ручника…и так глупо сделано((( просто обидно…хотя у меня у знакомого калина седан.и троса закреплены вроде также…и почему то ничего не трет((( ну да ладно…в общем когда я скидывал троса с креплений ещё летом…я решил разогнуть крепления, которые с кузова. И к ним прикрутил троса, к разогнутым пластинам…с помощью хомутов из перфоленты…всё казалось надёжным…но как то по осень я услышал громкий щелчок одной стороны…думаю камни…(при этом еду по двору со скоростью 10 км/ч)…тут недавно услышал со второй стороны щелчок…ну думаю ладно…в общем когда вчера чистил барабан задний правый…сунулся вниз посмотреть…и тут на тебе! оба троса оторвали крепления с кузова и болтаются снизу как верёвки…обидно( сегодня поехал в гараж…правый тросик прицепил на стяжки…посмотрю сколько продержится…а вот слева…крепление, которое за баком…стоит выше чем правое…и трос даже снятый с крепления (оторванного которого) всё равно очень близко к кузову висит…что было сделал?! вырезал платину 1 мм., подрезал для плотного прилегания…в пластине просверлил отверстие 15 мм., + доработал напильником миллиметров до 16-17, и сделал прорезь сбоку…после приварил полуавтоматом к родному кронштейну на балке, подогнул…заправил трос в отверстие пластины через прорезь…подогнул всё обратно…и прорезь прихватил чтоб не разгибалось. замастичил мальца ну и всё. почему решение…не последнее? потому что поздновато пришла мысль что нужно сделать по другому…и в отверстие кронштейна вварить трубку…кусочек…чтоб трос прилегал не на торец пластины, а на плоскость трубки. Иначе трубка на тросе я думаю быстро протрется( возможно переделаю после приезда из деревни от тёщи))) заодно проверю не оборвутся ли стяжки справа. Для наглядности схемка…

Некоторые спросят что за хреновины на поддамкратниках…сделаны из спарко лопуха…согнуты с помощью газовой горелки…на поддамкратники из под передних колес летит много песка и тп., из за чего очень быстро выбивает антикор и они становятся ржавыми ну и ржа дальше начинает ползти на кузов. эти «отсекатели» избавляют от этой проблемы) езжу в Карелию по грунтовке…там вообще жёсткий пескоструй)!

Источник

Ревизия задних тормозов (трос ручника, барабаны, колодки)

Всем привет! Не так давно, сделал ревизию задних тормозов. Было поменяно, все в комплексе, тросики ручника, задние колодки, барабаны.
Месяц назад, случилась такая история. Хотел проскочить на светофоре на мигающий зелёный, но не успел, и когда мысль пришла, что не успею, то резко дал по тормозам, и в этот момент был слышен звук, похожий что какая-то пружина в механизме ручного тормоза выстрельнула, и в этот момент пропали задние тормоза. В этот момент несколько раз 3-4 раза быстро нажав на педаль тормоза, машина начала останавливаться, вроде как тормоза появились, но в тот же день покатавшись, понял что задние тормоза практически отсутствуют и не функционируют, так как должны, да и к тому же ручной тормоз перестал держать.
В этот же день, снял барабаны, посмотреть может пружинки задних тормозных колодок соскочили, или обломились, но всё было на своих местах. Единственное, что только у троса ручного тормоза обмотка была порвана.
Короче решил сразу всё сразу поменять — тросы ручного тормоза, задние тормозные колодки, пружинки, барабаны.
Записался на сервис. Запчасти привёз свои, чтобы не переплачивать за запчасти предоставленные сервисом.

Колодки задние тормозные взял Finwhale VR 318 комплект

Трос ручного тормоза 1118-3508180 АВТОПАРТНЕР

Так же взял 2 тормозных цилиндра, на всякий случай, и как оказалось не зря…

Приехал в сервис, в назначенный день и работа закипела))

Сняли барабаны, задние колодки, демонтировали тросики ручного тормоза.

При детальном осмотре, видны были трещины и надрывы на кожухе ручника.

Источник

• ← характер таджиков мужчин какой
• Как можно уменьшить обручальное кольцо →