укажите в каком диапазоне sailor выдаст distress alert

Передача вызова бедствия с помощью ЦИВ контроллера фирмы SAILOR

Формат вызова бедствия включает:

— MID судна, терпящего бедствие;

— время определения координат.

Вызов бедствия при помощи ЦИВ может быть подан тремя способами.

Undesign Distress Call(необозначенное бедствие)

Complete Distress Call(полный вызов бедствия)

Расширенный вызов бедствия

Undesignated Distress

После того как передан вызов бедствия, дисплей укажет, что приемник ЦИВ находится в состоянии готовности повторения вызова бедствия, который будет передан через 3.5-4.5 минуты. В промежутке контроллер сканирует частоты бедствия ЦИВ, ожидая подтверждения, и автоматически устанавливает частоту 2182 кГц на ПВ/КВ радиостанции для ожидания подтверждения в радиотелефонии.

Complete Distress Call

Distress call freq: 2187.5 kHz

Клавишами «вверх/вниз» можно выбрать любую другую частоту бедствия ЦИВ (4207.5; 6312; 8414.5; 12577; 16804.5 кГц).

Далее оператор должен выбрать характер бедствия:

Undesignated distress– необозначенное бедствие;

Sinking – судно тонет;

Abandoning – покидание судна;

EPIRB emission – излучение АРБ;

Fire, explosion – пожар, взрыв;

Collision – столкновение;

Grounding– посадка на мель;

Listing, capsizing – крен, опасность опрокидывания;

Flooding– затопление.

Telecom. Teleprinter

(телефон или телекс)

По окончании ввода на дисплее появится сообщение:

Press Distress and Send

For distress call

Distress call in

Источник

ПВ/КВ радиоустановка с ЦИВ «SAILOR HC-4500»

Tx— передача.

CALL— получен вызов ЦИВ.

Клавиши управления ЦИВ

Клавиша открывает электронные журналы принятых сообщений, где все вызовы

ЦИВ сохраняются. В журналах «NORMAL» или «DISTRESS» сообщения

читаются отдельно и сортируются по времени приема.

Клавиша открывает меню передатчика ЦИВ. Отсюда возможно делать простые

вызовы (Береговой р/ст., Судовой р/ст., Всех судов) и более сложные

вызовы, включая специальные категории и команды телеуправления.

Клавиша открывает меню записной книжки. Выбор из «КНИГИ АДРЕСОВ» –

полный вызов ЦИВ, включая название. При необходимости

можно добавлять или удалять вызовы в книгу адресов.

Клавиша переключения между отображением ПВ/КВ р/станции и ЦИВ на дисплее.

ПВ/КВ ЦИВ оборудован двумя приемниками. Один для вахты на частотах бедствия и безопасности ГМССБ, другой для вахты на обычных (коммерческих) вызывных частотах ЦИВ. Приемник ЦИВ коммерческой вахты активен только в режиме отображения ЦИВ, т.e. он автоматически выключается при переключении на отображение ПВ/КВ р/станции. Но если приемник ЦИВ коммерческой вахты включен и пользователь положит телефонную трубку, то управляющее устройство автоматически переключит на отображение ЦИВ и коммерческий ЦИВ включится.

Клавиша переключения между отображением УКВ р/станции и ЦИВ на дисплее.

Отображение ЦИВ на дисплее:

Четыре клавиши справа от дисплея относятся к фактическому тексту дисплея:

«CHANGE» – изменение программы сканирования вызывных частот.

«WATCH» – включение или выключение приемника ЦИВ обычной вахты.

«VIEW FREQ» – просмотр программ сканирования.

Программирование приемника ЦИВ коммерческой вахты.

При программировании приемника ЦИВ обычной вахты выбрать «WATCH».

Короткий формат сигнала бедствия ЦИВ

1) Если устройство выключено, то нажать

2) Открыть защитный экран кнопки «DISTRESS»

3) Нажать кнопку «DISTRESS», пока на дисплее не появится слово «RELEASE».

4) Короткий вызов с приоритетом БЕДСТВИЕ будет передан по умолчанию на предварительно установленной частоте (например: 2187.5 кГц).

5) Ждать подтверждение приема бедствия от береговой радиостанции.

Вызов бедствия будет автоматически повторяться каждые 3.5-4.5 минуты, пока не будет получено подтверждение.

6) Если подтверждение о приёме сигнала бедствия получено. Нажать «VIEW», чтобы просмотреть принятое подтверждение.

7) Снять радиотелефонную трубку и передать сообщение о бедствии.

Полный формат сигнала бедствия ЦИВ.

2) Выбрать “DISTRESS”:

3) Выбрать характер бедствия.

«MORE» используется, чтобы просмотреть следующую страницу для выбора характера бедствия.

Для того, чтобы выбрать характер бедствия, например:«COLLISION», следует нажать «MORE», чтобы открыть вторую страницу.

4) Выбрать «COLLISION».

5) Текущие координаты вводится автоматически с GPS или с клавиатуры. Выбрать «ACCEPT», принять введенную позицию.

ВНИМАНИЕ: Нажать «0», для выбора между N и S (E и W).

6) Ввести или подтвердить нажатием «ACCEPT» время ввода координат.

7) Выбрать вид последующей связи.

«SSB TEL” –однополосная телефония с подавленной несущей (J3E)

Выбрать «SSB ТЕL», последующей телефонной связи (J3E ).

8) Выбрать вызывную частоту бедствия и безопасности для передачи вызова ЦИВ, используя клавиши «L» и «V» Нажать «ACCEPT».

9) Полный формат вызова ЦИВ с приоритетом бедствие подготовлен.

10) Открыть защитный экран кнопки «DISTRESS», и нажать и держать клавишу «DISTRESS» в течение 3 секунд, чтобы начать передачу.

11) Ждать подтверждение приема вызова бедствия.

Прием вызова ЦИВ c приоритетом БЕДСТВИЕ

Если ПВ/КВ радиоустановка включена, то ЦИВ постоянно сканирует шесть частот бедствия и безопасности ГМССБ.

В случае, если вызов c приоритетом БЕДСТВИЕ получен, сработает звуковая сигнализация, и на дисплее высветится следующая информация:

— загорится индикатор ALARM;

— на дисплее будет указан MMSI судна в бедствии.

Выбрать «VIEW», и просмотреть принятый вызов.

Нажать «MORE», чтобы просмотреть вторую часть принятого вызова.

В этом меню имеется защита, которая делает невозможным дать подтверждение по ошибке.

Необходимо помнить, что, как правило, только береговая станция обязана подтвердить прием вызова бедствия по ЦИВ.

«CANCEL» –возврат к предыдущему меню.

Выбрать «SETUP», включится дисплей ПВ/КВ р/станции и слушать последующее радиотелефонное сообщение о бедствии.

Вызов судна в ЦИВ включает в себя рабочие частоты и вид последующей связи. Предварительно радиостанция настраивается на требуемые телефонные частоты связи судно-судно (например, частоту 2053.0 кГц.) при последующей телефонной связи.

1) Нажать клавишу

ЧТО ТАКОЕ УВЕРЕННОЕ ПОВЕДЕНИЕ В МЕЖЛИЧНОСТНЫХ ОТНОШЕНИЯХ? Исторически существует три основных модели различий, существующих между.

ЧТО И КАК ПИСАЛИ О МОДЕ В ЖУРНАЛАХ НАЧАЛА XX ВЕКА Первый номер журнала «Аполлон» за 1909 г. начинался, по сути, с программного заявления редакции журнала.

Что делать, если нет взаимности? А теперь спустимся с небес на землю. Приземлились? Продолжаем разговор.

Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском гугл на сайте:

Источник

Передача вызова бедствия с помощью ЦИВ контроллера фирмы SAILOR

Формат вызова бедствия включает:

— MID судна, терпящего бедствие;

— время определения координат.

Вызов бедствия при помощи ЦИВ может быть подан тремя способами.

Undesign Distress Call(необозначенное бедствие)

Complete Distress Call(полный вызов бедствия)

Расширенный вызов бедствия

Undesignated Distress

После того как передан вызов бедствия, дисплей укажет, что приемник ЦИВ находится в состоянии готовности повторения вызова бедствия, который будет передан через 3.5-4.5 минуты. В промежутке контроллер сканирует частоты бедствия ЦИВ, ожидая подтверждения, и автоматически устанавливает частоту 2182 кГц на ПВ/КВ радиостанции для ожидания подтверждения в радиотелефонии.

Complete Distress Call

Distress call freq: 2187.5 kHz

Клавишами «вверх/вниз» можно выбрать любую другую частоту бедствия ЦИВ (4207.5; 6312; 8414.5; 12577; 16804.5 кГц).

Далее оператор должен выбрать характер бедствия:

Undesignated distress– необозначенное бедствие;

Sinking – судно тонет;

Abandoning – покидание судна;

EPIRB emission – излучение АРБ;

Fire, explosion – пожар, взрыв;

Collision – столкновение;

Grounding– посадка на мель;

Listing, capsizing – крен, опасность опрокидывания;

Flooding– затопление.

Telecom. Teleprinter

(телефон или телекс)

По окончании ввода на дисплее появится сообщение:

Press Distress and Send

For distress call

Distress call in

Waiting for Distress acknowledge.

Когда подтверждение получено, цикл автоматической повторной передачи аннулируется, дисплей начинает мигать и срабатывает звуковой сигнал:

Distress acknowledge

Call received.

Расширенный вызов бедствия

Type of call: Distress.

All ships.Selective

Distress. Distress relay

F1B/J2B receive – прием в режиме прямого буквопечатания без исправления ошибок;

F1B/J2B– передача в режиме прямого буквопечатания без исправления ошибок (старая система – код МТК-2);

F3E/G3E simplex– режим симплексной радиотелефонии в УКВ диапазоне;

F3E/G3E duplex – режим дуплексной радиотелефонии в УКВ диапазоне;

J3E– режим однополосной радиотелефонии с подавленной несущей;

H3E – режим однополосной радиотелефонии с полной несущей (частота 2182 кГц);

Решение принято с целью приведения положений данных документов IMO в соответствие с положениями Регламента радиосвязи. В соответствии с примечаниями, излучение класса H3E не требуется для передатчиков радиоустановок, произведенных

1 июля 2002 г. или после этой даты. Примечания вступили в силу 1 июля 2002 г.

В 2009 году на конференции в Маниле текст был изменен:

Н3Е необходимо для связи с не конвенционными судами, у которых нет оборудования

ГМССБ, но которые могут принимать участие в спасательно–поисковых работах.

Ретрансляция вызова бедствия ПВ/КВ контроллером фирмы SAILOR (должна осуществляться только в адрес конкретной береговой станции).

Существуют три способа создания вызова по ретрансляции вызова по бедствию.

1. Ретрансляция вызова по бедствию оператором судна, принявшего вызов бедствия (вызов набирается оператором с клавиатуры).

Вызов состоит из: адреса, категории «Бедствие», сигнала телеуправления «Ретрансляция бедствия», идентификатора, координат судна, терпящего бедствие (если известно), и характера бедствия.

Примечание: меню All ships используется для вызовов срочности и безопасности.

Далее на дисплее высвечивается 4 адреса ретрансляции сигнала бедствия:

Type of addr: All ships. G.area.

Group. Individual

1. Вызов всем станциям (All ships) запрещен.

2. Вызов судам в географическом районе (Geographical area).

Географический район можно ввести, используя цифровую клавиатуру. Описываемый район определяется координатами левого верхнего угла (северо-западный угол прямоугольника) и размерами его сторон в градусах широты и долготы.

Координаты левого верхнего угла – это величины, вводимые после символов N(S): и E(W):. Длина вертикальной стороны прямоугольника (разность широт) – это величина (в градусах), вводимая после первого значка D, а длина горизонтальной стороны прямоугольника (разность долгот) – это величина (в градусах), вводимая после второго значка D. Для изменения N/S и E/W используются клавиши со стрелками вверх/вниз.

4. Вызов индивидуальной станции (Individual или Selective) – на дисплее появится меню для ввода конкретного адреса вызываемой станции. Три буквы после Call должны мигать. Если они не мигают, нажать несколько раз клавишу со стрелкой «влево», пока они не начнут мигать.

Далее, если мигают буквы stn, использовать клавиши со стрелками «вверх/вниз» для замены на мигающие буквы MID и набрать девятизначный идентификатор вызываемой станции.

Если вызываемая станция ранее была внесена в список станций (см. Установки), то можно при мигающих буквах stn выбрать ее из списка при помощи клавиш «вверх/вниз».

Tx: Rx:

Затем передается сообщение о бедствии, которое включает в себя:

— MID судна, терпящего бедствие; если MID неизвестен – передается unknown, ;

— выбрать тип последующей аварийной связи (Type of communication), ;

Источник

ГМССБ — GMDSS

СудоваЯ станция спутниковой связи Sailor 6110 GMDSS

Система Инмарсат-С органично встроена в систему ГМССБ и прежде всего предназначена для выполнения главной задачи радиосвязи на морском флоте — охране человеческой жизни на море. Всё остальное — вторично.

Поэтому, любому оператору ГМССБ необходимо легко ориентироваться в структуре станции спутниковой связи, уметь передать вызов бедствия, принимать и передавать все виды сообщений в различные адреса, а также обеспечивать приём важной навигационной информации.

Станция спутниковой связи Инмарсат-С: Sailor 6110 GMDSS представляет собой компактное и очень надёжное устройство с простым и логически понятным интерфейсом.

Обычно, мы начинаем осваивать новую технику сначала методом «научного тыка», сообразуясь со своим прошлым опытом, а потом уже листаем нудные инструкции. Ничего не имею против, я сам так иногда делаю, хотя надо бы наоборот.

Хорошо изучив эту станцию, подружившись с ней и поняв логику её поведения, вы легко разберетесь в эксплуатации любой другой модели независимо от её производителя и нацио нальности.

Кроме технических подробностей в книгу включены практические советы, написанные не академическим языком и, мне думается, они не повредят общему настроению книги.

Станция спутниковой связи Инмарсат-С: Sailor 6110 GMDSS

Sailor 6110 GMDSS используется как судовое оборудование ГМССБ, и соответствует требованиям ГМССБ, а также РМРС (что подтверждено соответствующим свидетельством).

Судовая земная станция Sailor 6110 защищена от тяжелых условий эксплуатации водонепроницаемым корпусом. Компактные размеры устройства позволяют установить его в любом удобном месте на судне.

Sailor 6110 впервые продемонстрировал возможность создания оборудования ГМССБ с сенсорным дисплеем (терминал Sailor 6006). Также устройство располагает функционалом хранения информации на внешнем носителе (SD, USB), пятидесятик анальн ым GPS-модулем для использования Galileo.

Мультимедийный интуитивно понятный интерфейс Sailor 6110 организован для быстрого доступа ко всем важным функциям оборудования, обеспечивая безукоризненное слежение и организацию безопасности судовождения.

Связь посредством спутниковой системы Инмарсат С (mini-C) Sailor 6110 реализует возможность передачи сообщений телекса, факса и электронной почты.

Sailor 6110, с учетом работы продуктов Sailor предыдущего поколения, предоставляет инновационные функции и возможности. Sailor 6110 выполняет операции ОСДР, ГМССБ, ССОО (опционально).

Судовая земная станция Инмарсат-С Sailor 6110 оснащена впервые одобренным ГМССБ экраном «touch screen». Терминал, реализованный подобным образом, упрощает работу экипажа, снижая вероятность нештатных ситуаций.

Технические характеристики Sailor 6110 GMDSS

Антенна Inmarsat-C/GPS всенаправленная

Диапазон рабочих частот:

1525.0 — 1559.0 МГц; Rx — 1626.5 — 1660.5 МГц; Tx — 1575.42 МГц

Модуль GPS: 50-к анальн ый (поддержка системы Galileo)

Максимальная длина сообщения: 10 Кб

Частота обновления: 1 сек

Рабочая влажность: 100%, конденсат

Относительная влажность: до 95% при 40° C

Максимальная скорость: до 140 км/час

Питание: 9V — 32V от блока питания с поддержкой CAN-BUS; 15VAC ном.

Максимальная мощность: 30 Вт

Потребление энергии: Rx — 1,8W (режим ожидания);

Базовая серия ССС SAILOR 6110 состоит из следующих частей:

Состав оборудования ССС Sailor 6110

Первый закон Абинского:

«Чтобы аппарат заработал,

После подключения всех устройств системы и регистрации станции SAILOR 3027 в Администрации Инмарсат, можно включать станцию для эксплуатации.

1. Убедитесь, что источник питания включен.

2. Включите станцию нажатием одной кнопки. (Рис. 1)

Рис. 1 Включение станции

После включения станции, антенна автоматически сканирует весь небосвод и выбирает спутник, обычно, по максимальному уровню принимаемого сигнала. Информация о выбранном спутнике отображается в верхнем правом углу экрана.

Настроившись на спутник, станция приступает к процедуре Loging. (Рис. 2)

Рис. 2 Информация о выбранном спутнике

Встроенный приёмник GPS определяет координаты судна и выдаёт их на экран. Если у вас выйдет из строя штатный приёмник GPS в рулевой рубке, можете смело списывать координаты судна с экрана станции.

Процедура Login — это регистрация станции в системе Инмарсат. Процедура начинается автоматически после включения станции. (Рис. 3)

Рис. 3 Процедура Login

После завершения процедуры Login вы будете получать все сообщения в свой адрес и автоматически всю информацию по безопасности мореплавания по вашему району НАВАРЕА.

В ситуации, когда выбранный спутник становится недоступным по какой- либо причине, (чаще всего — это когда что-либо заслоняет направление на спутник) можно вручную настроить станцию на другой спутник.

Для входа в спутниковую сеть вручную, нужно выполнить следующие действия:

Когда на экране появится главное меню, выбрать функцию Network. (Рис. 4)

Рис. 4 Выбор функции Состояние сети Инмарсат

В открывшемся окне Status выбрать Login. (Рис. 5)

Рис. 5 Выбор спутника

Выберите спутник океанского района, на который желательно настроить станцию. Если выбранный спутник доступен, станция осуществит процедуру Login.

На дисплее отображается название океанского района, координаты и есть зеленая галочка — это означает, что ваша станция зарегистрирована в системе Инмарсат и готова к работе.

Океанские районы спутников частично перекрывают друг друга и на небосводе могут быть «видны» два, а в Атлантике, бывает, что и три спутника. Смотрите карту океанских районов и определитесь, есть ли у вас над головой ещё один спутник. (Рис. 6)

Рис. 6 Выбран спутник Индийского океанского района (IOR)

Примечание: название океанского района отображается, только тогда, когда станция находится в рабочем режиме и нет каких-либо ошибок — иначе текст будет показывать текущее состояние системы.

Передача сигнала бедствия

Важно: Сигнал бедствия передаётся, когда судну или член у экипажа угрожает серьёзная, неминуемая опасность. Приказ о передаче сигнала бедствия даёт капитан или лицо его замещающее.

Вызов бедствия в системе Инмарсат-С имеет такой же приоритет срочности, как и вызов MAYDAY в радиотелефонии.

Для передачи сигнала бедствия, выполните следующие действия:

— откройте крышку кнопки бедствия.

— нажмите и удерживайте кнопку до тех пор, пока индикатор не начнет гореть и прекратится сигнал зуммера (более 3 секунд).

Рис. 7 Кнопка Distress

В это время мигает красная кнопка и звучит зуммер. По истечении 3-х секунд красный свет кнопки начинает гореть постоянно и зуммер замолкает. Дисплей показывает, что сообщение отправлено. (Рис. 8)

Рис. 8 Сообщение Distress отправлено

Необходимо запомнить этот номер — вы должны использовать его, если будете отправлять сообщение о бедствии с более подробной информацией в СКЦ (MRCC).

Достоинство этого способа — он может быть передан быстро, нажатием одной кнопки. Недостаток — в нём не будет указан характер бедствия. (Рис. 9)

Рис. 9 Береговая земная станция (LES 12) подтвердила приём сигнала бедствия

На приведенной ниже таблице показана индикация кнопки бедствия SAILOR 6006.

Вызов бедствия с указанием параметров вызова Distress

В этом вызове бедствия можно указать характер бедствия и изменить некоторые другие параметры.

Примечание: оповещение о характере бедствия, координаты, курс и скорость действительны только для текущего вызова бедствии или действуют по времени –максимум один час.

Затем эти параметры возвращаются к значениям по умолчанию. Введенные LES, тем не менее, остаются в системе.

Настройки по умолчанию:

— Distress Alert Nature:

— Distress Alert Land Earth Stations: 0, 0, 0,

(«0» означает, что LES будет автоматически выбрана SAILOR 3027).

— Координаты, курс и скорость: будут использоваться последние данные GPS.

Для изменения характера бедствия, выполните следующие действия:

Из главного меню SAILOR 6006, выберите Distress.

Выберите Settings. (Рис. 10)

Рис. 10 Настройки вызова Distress

Выберите характер бедствия и нажмите ОК. (Рис. 11)

Рис. 11 Выбор характера бедствия

Выбор LES при оповещении о бедствии

Значение по умолчанию: 0, 0, 0, 0

Чтобы изменить LESs, используемые для вызовов Distress, выполните следующие действия:

В меню DISTRESS SETTINGS выберите Distress Alert Land Earth Stations.

Напечатайте номер LES для каждого океанского района. (Рис. 12)

Рис. 12 Выбор LES для передачи вызова бедствия

Нажмите OK. Данные сохраняются.

Оповещение о бедствии координаты, курс и скорость

Настройка по умолчанию: используются координаты от GPS.

Примечание: не изменяйте этот параметр, если у вас нет веских причин для этого. Это лучший способ передать координаты судна при вызове бедствия.

Вам может понадобиться изменить координаты, если, например, лицо (лица), находятся не на борту судна (человек за бортом).

Чтобы изменить координаты, курс и/или скорость, выполните следующие действия:

В Distress Settings menu, выберите Distress Alert position, course and speed. Введите данные вручную. (Рис. 13)

Рис. 13 Ручная корректировка координат

Напечатайте новые данные и нажмите OK.

После этого нужно нажать красную кнопку Distress.

3-й способ. Текстовое сообщение о бедствии

Важно: СКЦ (MRCC) — спасательно-коорди нацио нный центр обычно отправляет вызов бедствия в специальную базу, чтобы собрать максимум информации об аварийной ситуации. Если ранее был передан вызов бедствия первыми двумя способами, по возможности, необходимо отправлять сообщение о бедствии через ту же БЗС (LES), через которую уже был отправлен вызов бедствия первично.

Подготовка сообщения о бедствии

Примечание: сообщение с приоритетом Distress передаются только в СКЦ (MRCC). Сообщения с приоритетом «бедствие» должны быть написаны на английском языке.

Этот способ передачи сообщения о бедствии используется, когда необходимо передать дополнительную информацию, которая поможет или облегчит поисково-спасательные операции. Конечно, для этого нужно располагать некоторым запасом времени.

Чтобы написать сообщение с приоритетом Distress, нужно выполнить следующее:

В главном меню выберите Message. (Рис. 14)

Рис. 14 Выбор Message

В нижней части этой страницы, выберите New, а затем — New Distress message. (Рис. 15)

Рис. 15 Выбор для создания текстового сообщения о бедствии

Появится всплывающее окно: (Рис. 16)

Рис.16 Прочтите текст и выберите Yes.

Откроется редактор Distress message. (Рис. 17)

Рис. 17 Напечатайте сообщение о бедствии

Используйте клавиатуру для ввода текста сообщения, или коснитесь экрана и выберите виртуальную клавиатуру, которая появляется в верхнем правом углу дисплея. Текст должен быть на английском языке.

This is (или DE) mv Patriot/UHPF MMSI 123456789

PSN: 4333 N 13235 E

I am on fire. I need helicopter and doctor.

Когда сообщение готово к отправке, нажмите Send. (Рис. 18)

Рис. 18 Когда сообщение готово к отправке, нажмите кнопку Send

Появляется всплывающее окно: (Рис. 19)

Рис. 19 Выбираем LES и нажимаем кнопку Send

Выберите LES, чтобы отправить сообщение или используйте LES, выбранную по умолчанию.

Важно: LES для отправки сообщения о бедствии должна быть такой же, как и LES, выбранная при передаче вызова бедствия, если была нажата кнопка Distress.

На экране появится сообщение: «Message scheduled for transmission» (сообщение запланировано для передачи), а затем: «Distress message initiated» (инициирована передача сообщения о бедствии). (Рис. 20)

Рис. 20 Инициирована передача сообщения о бедствии

Выберите OК. Сообщение будет отправлено, как только сеть это позволит. На практике сообщение о бедствии передаётся немедленно после нажатия кнопки «Send»

Примечание: сообщения с приоритетом Distress передаются только в адрес СКЦ (MRCC).

Когда сообщение будет подтверждено, вы получите извещение об этом во всплывающем окне.

Вы также можете проверить статус Вашего сообщения в папке Outbox.

Во время передачи вашего сообщения, в Outbox будет изображён летящий конвертик. По окончании передачи, этот конвертик исчезнет и сообщение появится в папке Sent Items (отправленные).

Сообщение перемещается из папки «исходящие» в «отправленные», в то время, когда оно передается. Это может происходить еще до подтверждения приема.

На отсутствие подтверждения о приеме указывает вопросительный знак. Когда вопросительный знак меняется на зелёную галочку, это означает, что сообщение о бедствии подтверждено.

Отмена ложного вызова бедствия

Когда на судне имеется кнопка, всегда есть вероятность, что рано или поздно кто-нибудь её нажмёт.

В случае непреднамеренной передачи вызова бедствия, нужно как можно быстрее его отменить.

Станция Инмарсат-С, единожды передав вызов бедствия, больше повторять его не будет.

Для отмены ложного вызова бедствия, нужно написать текст такого сообщения. Для этого:– нажимаем «Massage»; — выбираем «Distress massage». Появляется адрес в красном поле Search and Rescue; –пишем сообщение об отмене ложного вызова бедствия в поле редактора:

Рис. 21 Сообщение об отмене ложного вызова бедствия

— нажимаем кнопку «Send». Здесь желательно выбрать LES, через которую мы случайно передали вызов бедствия.

После этого нужно внимательно следить за радиообменом на 16-ом канале УКВ и частоте ПВ 2182 кгц.. Возможно, ложный вызов бедствия уже ретранслировали на ваш район и ближайшие суда могут вас вызывать.

В этом случае следует повторить отмену ложного вызова бедствия в режиме радиотелефонии на соответствующей частоте

Функции кнопок на передней панели монитора

Экран терминала SAILOR 6006

Рис. 22 Экран терминала

• Время (UTC) — это текущее время полученное вместе с данными о позиции судна. Формат может быть изменен в настройках системы: System> Settings> Regional settings.

• Название текущей страницы — в каждом подменю в этом поле отображается название страницы.

Источник