улица тверская какой округ

MosOpen.ru — Электронная Москва

Характеристика

Карта Тверского района города Москвы

Описание района

Район получил своё название от главной Московской магистрали — Тверской улицы. Сегодня это один из самых перспективных сегментов столичного мегаполиса. История московского центра и его традиции неотделимы от истории этого района.

Уровень развития инфраструктуры Тверского района соответствует статусу главного района Москвы. Здесь особенно сильно наблюдается явление, так называемой «суточной миграции», когда дневное «население» района в 7—8 раз превышает постоянное. Поблизости от Тверской улицы с трудом можно найти тихие переулки — сказывается высокая концентрация офисов. Повсюду люди, спешащие на работу или учёбу, а также туристы приехавшие осмотреть местные достопримечательности. Поэтому инфраструктура района, призвана удовлетворять потребности и желания не только жителей, но и гостей района. Цены на продукты питания здесь значительно выше, чем в других районах Москвы.

Большие трудности Тверской район испытывает с парковочными местами, в часы пик нередки заторы и пробки.

Связанные документы

Граница района

Граница Тверского района проходит: по оси Моховой улицы, далее по осям: Большой Никитской улицы и Газетного переулка, по юго-западным границам владений №№ 15 и 13/15 по Газетному переулку и владений №№ 8/10 (к. 2 и 1) по Брюсову переулку, далее, пересекая Брюсов переулок, по северо-восточным границам владения № 17 по Брюсову переулку и владений №№ 20 (к. 3 и 2) по Вознесенскому переулку, оси Вознесенского переулка, северо-восточным границам владения № 17 по Вознесенскому переулку и владения № 18 по Леонтьевскому переулку, осям: Леонтьевского и Большого Гнездниковского переулков, северо-восточной границе владения № 24 по Тверскому бульвару, оси юго-западного проезда Тверского бульвара, далее, пересекая Тверской бульвар, по осям: Сытинского, Большого Палашёвского, Трёхпрудного и Благовещенского переулков, юго-западным границам владения № 1 по Благовещенскому переулку, северо-восточным границам территории сада «Аквариум», далее, пересекая Большую Садовую улицу, по осям: 2-й Брестской улицы и улицы Грузинский вал, далее по северо-восточным границам владений №№ 9—11 по улице Грузинский вал, далее, пересекая Смоленское направление и Алексеевскую железнодорожную ветку Московской железной дороги (МЖД), северо-западной границе полосы отвода Алексеевской соединительной железнодорожной ветки МЖД, осям: улицы Сущёвский вал, Тихвинской улицы и Перуновского переулка, юго-западной границе площади Борьбы, оси улицы Достоевского, юго-западной границе Суворовской площади, осям: Самотёчной и Садовой-Самотечной улиц, западного проезда Цветного бульвара, далее, пересекая Трубную площадь, по осям: западного проезда Неглинной улицы, Неглинной улицы, Театрального проезда, северо-западным и северо-восточным границам Лубянской площади, оси Лубянского проезда, юго-восточным границам Славянской площади и площади Варварские Ворота, оси Китайгородского проезда, оси русла реки Москвы, оси Большого Каменного моста, юго-западной границе Боровицкой площади до Моховой улицы.

Источник

Moscow.org городской портал Москвы

Как добраться до Тверской: ближайшие станции метро: Маяковская, Охотный ряд, Тверская, Пушкинская.

Улица Тверская находится в ЦАО Москвы, в Тверском районе. Протяженность улицы – 1,6 километров. Это центральная улица Москвы, которая проходит от Манежной площади Кремля до Триумфальной площади (Маяковского), после чего переходит в Первую Тверскую-Ямскую улицу. В 30-е годы 20 века улица некоторое время была частью улицы Горького, а ранее неофициально называлась Питерской.

Согласно ряду данных, улица Тверская существовала уже в 12 веке. Достоверно известно, что в 16 веке этой улицей начиналась дорога из Москвы в Тверь и Дмитров. Место было очень оживленное. На площади у ворот работали 63 кузницы, где можно было подковать лошадей перед дальний дорогой, поправить снаряжение. Постепенно город разрастался, и кузницы вынесли на пределы Земляного города, а на этом месте был построен Страстной монастырь, вокруг которого свои дома стала строить знать. Место это было очень удобным – оно располагалось почти на 20 метров выше болотистой местности у реки Неглинной. Остатки этой древней улицы нашли строители, когда в районе Моссовета сооружался подземный переход. На глубине 4,5 метров находится Тверская времен Дмитрия Донского, а также 4 слоя последующих деревянных мостовых. В старину было не принято мостить всю улицу целиком, каждый хозяин укладывал бревна возле своего дома, эти частные мостовые постепенно соединялись в одну сплошную цепочку. Уже в середине 17 века, в период правления царя Алексея Михайловича, Тверская была целиком вымощена (от Воскресенских ворот Китай-города до Земляного города (Скородома), после чего ее стали называть Большой мостовой улицей. После того, как стены Белого города и Тверские ворота разобрали, ров засыпали, и в 1775 году на этом месте спланировали Страстную площадь.

В то время, улицу Тверскую, как и прочие улицы Москвы, на ночь запирали. После захода солнца воротники, которые круглосуточно стояли на страже городских ворот, закрывали Тверские ворота Белого города и Тверские ворота у Скородома. Решеточные сторожа перекрывали улицу решетками, изготовленными из толстых бревен. Такой способ защиты был введен при Иване III в 1504 году, и просуществовал вплоть до 1750 года. В случае возникновения опасности сторожа трещотками поднимали тревогу, призывая на помощь жителей близлежащих домов.

Период активной застройки охватил Тверскую в 17 веке. Здесь выросли богатые боярские хоромы, появился удивительной красоты дворец сибирского губернатора Матвея Гагарина. Позже на улице были построены дома Долгоруковых, Демидовых, Трубецких, Чернышовых, несколько церквей и часовен. В 1770 году на Тверской был построен самый лучший в Москве гастрономический Елисеевский магазин, которому удалось пережить советские годы. После своего открытия Елисеевский стал своеобразной столичной достопримечательностью. Посетителей привлекали не только всевозможные диковинные заморские деликатесы, но и позолоченная отделка, росписи, хрустальные люстры, составлявшие интерьер. В 1780 году по проекту архитектора Доменико Жилярди на Тверской возвели здание Английского клуба, которое также сохранилось до нашего времени. В 1790 году перед дворцом генерал-губернатора Москвы была спланирована Тверская площадь. На ней происходил ежедневный развод караула.

После окончания Отечественной войны 1812 года в Москве была организована комиссия, ответственная за восстановление города. По ее плану была преобразована и расширена Страстная площадь, а на пустыре, на месте бывших Тверских ворот Скородома (Деревянного или Земляного города), появилась еще одна площадь – Триумфальная. Такое название площадь получила потому, что многие годы именно у этих ворот горожане торжественно встречали воинов, возвращавшихся с битв. С этой целью возводились Триумфальные арки. Именно через такую арку в Москву вернулись войска Петра I после победы над шведами под Полтавой, а в 1721 году в город вошла российская армия после победного окончания 20-летней Северной войны. Несмотря на свои громкие названия и Страстная и Триумфальная площади долгое время были базарными. На Страстной торговали овощами, фруктами, рыбой, сеном, а на Триумфальной площади можно было купить камень для укладки мостовых. В то же время сама Триумфальная площадь была без мостовой. В слякоть ее иногда невозможно было перейти пешком, и приходилось нанимать извозчика, а летом над ней вилось облако пыли.

Тверская во многом была улицей-первопроходцем. Первая российская киностудия открылась на Тверской, в начале Большого Гнездниковского переулка, располагалась она в доме Нирнзее – первом девятиэтажном здании. Наверное, по причине центрального расположения, власти Москвы выбирали ее для опробования различных модных нововведений. В 1820 году по Тверской прошли дилижансы – многоместные кареты с длинными скамейками, их еще называли линейками. В 1872 году по улице по рельсам прошла первая московская конка, которую в конце 19 века сменил первый в городе трамвай. В 1876 году на Тверской уложили асфальт, а спустя 20 лет, в 1896 году на этой улице зажглись первые в Москве 99 электрических фонарей. В 1901 году на Тверской выросло здание гостиницы Националь, построенное в стиле русского неоклассицизма.

Вплоть до 1917 года Тверская была неширокой кривой улицей, на которой стояли двух- и трехэтажные дома. Это были преимущественно богатые особняки, вокруг которых были разбиты уютные сады. Это была главная улица города с лучшими в Москве гостиницами и магазинами. С улицы прекрасно просматривались городские архитектурные вертикали: купола и башни храмов, колокольни.

После Октябрьской революции Тверскую начали активно преобразовывать. Было снесено большое количество зданий, представляющих историческую ценность. В числе таких объектов оказались памятник Скобелеву, часовня Александра Невского, Страстной монастырь. После уничтожения Страстного монастыря на его месте был разбит сквер, и перенесли сюда памятник А.С, Пушкину, а площадь получила название Пушкинской. Единичными разрушениями новые власти не удовлетворились, и в 1935 году был принят генеральный план социалистической реконструкции Москвы. Опять Тверская стала в авангарде преобразований. Именно на ней было решено опробовать план в действии. Улицу решили выпрямить, и расширить. Участок Тверской от начала до Триумфальной площади сделали шире, т.к. движение транспорта там было более интенсивным, а участок от площади до Белорусского вокзала получился уже.

Для того, чтобы изменить направление улицы, часть домов снесли, а часть переместили, причем, некоторые еще и развернули. Тверская стала показательной улицей победившего атеизма – здесь не осталось ни одной церкви. Новая Тверская была застроена преимущественно домами, построенными по проектам архитектора Аркадия Мордвинова, который мечтал создать идеальный советский жилой дом. Наиболее органично вписалось в пейзаж Тверской здание Центрального телеграфа, построенное в 1927-1929 годах архитектором И.И. Рербергом, инженером С.З. Гинзбургом, и художником Ф.И. Рербергом. Нужно признать, что и по добротности и по внешнему виду вновь построенные дома сильно выигрывали у зданий, которые строились в хрущевское послевоенное время.

В наши дни Тверская считается одной из самых дорогих торговых улиц не только в Москве, но и во всем мире. Помимо магазинов здесь находится множество ночных развлекательных заведений. Правда, в последнее время по ряду объективных причин Тверская начинает уступать свои позиции. На сегодня это одна из самых труднопроезжаемых улиц Москвы, а это затрудняет доступ к магазинам и ресторанам Тверской. Обилие транспорта оказало Тверской плохую услугу, она считается зоной экологического бедствия, что несовместимо с представлениями об условиях проживания людей с высоким уровнем достатка. К сожалению и архитектурная ценность улицы благодаря непрекращающимся преобразованиям почти сошла на нет. Единственная бесспорно процветающая отрасль на Тверской – гостиничная. Так сложилось исторически, что на Тверской было сосредоточено большое количество гостиниц, это и Интурист, и Минск, и Националь, и проч.

В последние годы Тверская – одна из самых известных улиц столицы, превратилась в шумную магистраль, неудобную как для автомобилистов, так и для пешеходов. Необходимость реконструкции тверской назревала давно, и в начале июня 2016 года первый участок улицы был закрыт для движения. Проект реконструкции разработало голландское архитектурное бюро West 8, которое уже реализовывало свои идеи в других городах мира: Копенгагене, Лондоне, Нью-Йорке, Гамбурге, Шанхае.

Согласно плану, обновление готовилось не только для Тверской на участке от Моховой до Пушкинской, но и Газетного и Никитского переулков, а также некоторых прилегающих территорий, например, площади у Центрального телеграфа.

Это первая настолько масштабная реконструкция со времен 1933 года. Согласно проекту, все работы должны были завершиться в конце августа, но их удалось завершить раньше, и обновленная Тверская вновь открылась 25 июля.

Целью реконструкции было оптимизировать автомобильные и пешеходные потоки, вернуть на улицу деревья, заменить фонари, убрать под землю провода и проложить новые коммуникации.

В результате значительно увеличилась ширина тротуаров (на некоторых участках до 3-х метров). Ширину тротуаров увеличили за счет сужения автомобильных полос, хотя, некоторые эксперты замечают, что проблема таким образом вовсе не решилась, и было бы более эффективно уменьшить количество полос движения, а также сделать выделенные линии для общественного транспорта, и в перспективе такой вариант возможно будет реализован. По-прежнему осталась проблема отсутствия достаточного количества светофоров и наземных переходов.

Асфальт на тротуарах заменили плиткой двух типов. В границах самого тротуара – светлой плиткой, а буферная зона рядом с дорогой – темной. С улицы убрали телефонные будки, терминалы оплаты и часть рекламных щитов, переместили некоторые остановки общественного транспорта и установили новые, которые оснащены беспроводным интернетом. Гранитные «тумбы», мешающие движению пешеходов, оставили на прежних местах. По краю тротуара выделили карманы для деревьев. Согласно проекту, на Тверскую вернутся деревья, а именно – 105 лип. Всю улицу озеленить не удалось из-за сложной схемы подземных коммуникаций. Для того, чтобы защитить корневую систему деревьев от воздействия реагентов в зимнее время года, ее оградили специальными конструкциями и бордюром. Деревья высажены с шагом 9 метров, так, чтобы они свободно росли, не конкурируя за солнечный свет.

Обновили на Тверской и светильники. Вернее, воссоздали исторические фонари, которые в прошлом освещали эту улицу. Воссозданием светильников занимались специалисты музея «Огни Москвы» по историческим фотографиям и чертежам. Всего заменили около 90 фонарей. В качестве элементов освещения используются LED-лампы, которые светят ярче, но потребляют меньше электроэнергии. Асфальт на проезжей части уложили непрерывным полотном, без спаек. Такой способ укладки позволит покрытию прослужить дольше без серьезного ремонта.

Источник

Тверская — Горького: как менялась главная улица страны

Первая большая плановая реконструкция Тверской улицы началась в 1900-х годах и была связана с появлением в Москве трамвайного движения. Тогда на Страстной площади возвели новый трамвайный павильон (транспортно-пересадочный узел, как сказали бы сейчас) по проекту архитектора Франца Когновицкого — здание, оборудованное ватерклозетом, киоском и площадкой ожидания. А на 1-й Тверской Ямской, прямо посреди улицы, проложили трамвайную линию с новыми ажурными опорами контактной сети. В это же время вдоль Тверской появились новые доходные многоэтажные дома, которые постепенно стали формировать облик улицы.

Самое крупное здание, которое должно было появиться на Тверской, — огромный многоэтажный доходный дом на углу с Глинищевским переулком. Заказчиком строительства в 1913 году выступил промышленник Николай фон Мекк, а автором проекта — архитектор Иван Машков. Но Московская городская управа не согласовала проект из-за высокой этажности (здание даже превышало по высоте знаменитый доходный дом Нирнзее), процесс согласования затянулся и проект так и не был реализован.

Второе крупное строительство предполагалось в квартале между Газетным и Никитскими переулками. Этот участок перед Первой мировой войной купило страховое общество «Россия» и начало возведение доходного комплекса с торговыми и конторскими помещениями, гостиницей и жилыми квартирами. Строительство так и не было завершено, а до начала 1920-х годов недостроенные подвалы использовались под нелегальное жилье. Лишь в 1927 году на этом месте появилось здание телеграфа, построенного по проекту Ивана Рерберга.

В 1910-х годах стало понятно, что ширина и кривизна улицы уже никак не соответствует развитию Тверской и ее многоэтажной застройке по сравнению с широкой и прямой 1-й Тверской-Ямской. Но вопрос о расширении и реконструкции улицы в дореволюционное время не поднимался. Лишь в первые годы советской власти в градостроительном плане, разработанном под руководством архитектора Алексея Щусева, обозначалась прокладка дублера и сноса части застройки на нечетной стороне от Исторического музея до гостиницы «Националь». Первой была реконструирована бывшая Скобелевская площадь, переименованная в Советскую. Вместо памятника генералу Михаилу Скобелеву появился монумент советской конституции, а площадь была частично реконструирована с постройкой нового здания Института Ленина по проекту Сергея Чернышева.

К масштабным работам приступили в 1930-х годах, когда начался снос застройки между Манежной и Моховой улицами, строительством гостиницы «Москва» и здания Совета труда и обороны на углу с Охотным Рядом. А затем в рамках реализации Генерального плана Москвы последовала и реконструкция бывшей Тверской, которая стала тогда именоваться улицей Горького. Проезжая часть расширялась почти на 40 м (в районе Камергерского переулка ширина старой Тверской улицы составляла 17,5 м). В этот период начался снос большинства зданий, которые «выступали» за новую красную линию улицы. Лишь некоторые постройки были передвинуты вглубь кварталов, так как представляли либо материальную ценность, либо историко-архитектурную, но не вписывались в ансамбль новой улицы.

В 1939–1940 годах были передвинуты здания Моссовета, бывшего доходного дома подворья Саввино-Сторожевского монастыря и другие строения вдоль улицы. Некоторые «укоротили», как, например, флигели бывшего Английского клуба. Повезло лишь фронту застройки четной стороны от Глинищевского переулка до Пушкинской площади и части улицы Горького между Пушкинской площадью и площадью Маяковского.

Перед войной реконструкцию не успели довести до конца, и нечетная сторона улицы застраивалась уже в первые послевоенные годы, а реконструкцию площадей Маяковского и Пушкинской затянулась вплоть до 1970-х.

На рубеже 1940–1950-х годов была заложена основа новой Пушкинской площади — с Тверского бульвара передвинули памятник Александру Пушкину и сделали для него новый сквер по проекту архитектора Михаила Минкуса. Реконструкция коснулась и Советской площади — на ней появился памятник Юрию Долгорукому, за которым разбили террасный сквер с памятником Ленину и фонтаном.

В 1960–1970-х годах были разработаны проекты модернизации улицы. Тогда планировалась реконструкция со сносом старой дореволюционной застройки, не имевшей исторической и культурной ценности.

Предполагалось осовременить улицу и «разгрузить» массивную архитектуру 1930–1950-х годов модернистскими зданиями из стекла и бетона. Этот проект был реализован частично. Именно тогда сформировался ансамбль Пушкинской площади и вместо снесенной застройки образовался Новопушкинский сквер с рестораном «Лира».

В 1970-х годах началась реконструкция квартала издательского комплекса «Известия» — было передвинуто здание бывшего издательства «Русское слово» архитектора Адольфа Эрихсона.

На площади Маяковского в 1958 году установили памятник Владимиру Маяковскому, а затем приступили к реконструкция площади, в результате которой был снесен квартал с театром «Современник» и построен транспортный тоннель под площадью. В то же время проводились работы по перестройке здания театра «Эстрады» и административного комплекса со стороны Брестских улиц. На фасадах появились газосветные вывески в едином, но оригинальном стиле. Также в 1960-х годах на улице Горького началась ликвидация наземных переходов с их заменой на подземные, а строительство трех станций метро в 1970–1980-х годах под Пушкинской площадью сделало это место одним из ключевых пассажирских транспортных узлов.

В 1990-х годах улица частично стала обрастать торговыми рядами и палатками, как это происходило по всему городу. Тогда же было возвращено и ее историческое название. На тротуарах появились первые новые малые архитектурные формы — немецкая фирма установила современные остановочные павильоны с рекламными витринами, а вдоль улицы в 1996 году появились новые фонарные опоры оригинальной конструкции, которые заменили весьма посредственные мачты 1970-х. Правда, улица потеряла свое озеленение — место деревьев заняли рекламные щиты. В 1995–2011 годах на четной стороне Тверской возле Дегтярного и Старопименского переулков выросли гостиничные комплексы.

В 1998 году Камергерский переулок был превращен в пешеходную зону, а в 2000-х стал обсуждаться проект реконструкции площадей Тверской Заставы, Триумфальной и Пушкинской, в результате должны были появиться новые транспортные развязки и подземные торгово-общественные центры. Этот проект предусматривал расширение автомобильной пропускной способности Тверской. Работы, начатые по реконструкции площади Тверской Заставы, так и не завершились. Вскоре из-за смены городской власти проекты были отменены и у мэрии сменились ориентиры — на создание пешеходных пространств в центре города. Первой реконструировали Триумфальную площадь благодаря общественному резонансу и вмешательству архитектурного сообщества в 2013 году. В результате весной 2014-го был проведен архитектурный конкурс, на котором победило Buromoscow. Вместо проезжих частей возле Концертного зала им. Чайковского и бывшего кинотеатра «Москва» появилось единое пешеходное пространство с новым озеленением, стеклянными павильонами и качелями, что поначалу вызвали недовольство горожан, но, как показало время, стало весьма излюбленным объектом посещения.

В 2011–2014 годах на самой Тверской предприняли первую попытку озеленения улицы с установкой массивных гранитных тумб с лавочками. Однако это решение также вызвало целый шквал нареканий со стороны горожан. Одновременно были убраны все рекламные конструкции и перетяжки вдоль Тверской, что очистило улицу от визуального «мусора». Также началась кампания по архитектурно-визуальному оформлению вывесок торговых помещений, в результате которой вновь стали видны фасады исторических зданий. Эти две кампании стали очень важным процессом по возвращению исторического облика улицы, который окончательно сформировался в советское время.

Зимой 2016 года московские власти начали снос самовольно возникших торговых точек, и на Тверской улице были снесены два торговых комплекса возле Пушкинской и Триумфальной площадей. Именно тогда появился проект реконструкции проезжей части Тверской с изменением габаритов тротуаров и их покрытия. Запланировано полноценное озеленение, а проезжую часть украсят фонарные опоры, которые будут воспроизведены по образцам начала 1950-х годов. Реализация этого проекта уже началась и выявила целый культурный пласт старой Москвы, покоившийся под слоями асфальта и чудом уцелевший, несмотря на работы по прокладке подземных коммуникаций и переходов. Хочется надеяться, что этот культурный слой будет сохранен и открыт для горожан в качестве своеобразных стеклянных люков, через которые можно увидеть историю главной улицы Москвы.

Денис Ромодин специально для «РБК-Недвижимости»

Точка зрения авторов, статьи которых публикуются в разделе «Эксперты/Мнения», может не совпадать с мнением редакции

Источник

Сердце столицы: что нужно знать о Тверском районе перед покупкой квартиры

Тверской район риелторы называют сердцем столицы. Это центр Москвы (включая территорию Кремля) с уникальной историей и инфраструктурой. В целом Тверской район представляет собой одну из самых престижных для проживания локаций Москвы, которой соответствует и класс жилых зданий, отмечают опрошенные редакцией «РБК-Недвижимости» столичные риелторы.

По форме Тверской район довольно вытянутый — от Кремля до Третьего транспортного кольца (ТТК) в направлении Савеловского вокзала. Жилой фонд разнообразен: от хрущевок у ТТК до элитных клубных домов. По данным риелторов, основная доля предложения приходится на вторичный рынок (чуть более 90%), его объем предложения составляет около 600 квартир со средней стоимостью 521 тыс. руб. за 1 кв. м.

Первичный рынок Тверского района представлен исключительно элитным предложением, 93% которого приходится на премиум-класс (этот сегмент находится между бизнес-классом и элитным). На конец марта 2017 года продажи идут в девяти новостройках.

Инфраструктура Тверского района Москвы

По данным Федеральной службы государственной статистики, площадь территории Тверского района — 565 га, численность постоянного населения — около 60,5 тыс. человек, площадь жилого фонда — 1,4 млн кв. м.

Тверской район входит в состав ЦАО и представлен такими улицами, как Новослободская, Долгоруковская, 1-я Тверская-Ямская, Садовая-Триумфальная, Садовая Каретная, Тверская, Страстной бульвар, Петровка, Охотный Ряд. В районе есть вся необходимая инфраструктура — социальная, торговая, развлекательная. Тверская по праву признается главной торговой улицей столицы, здесь можно найти и самые дорогие бутики мировых брендов (в основном в районе Столешникова переулка), и маленькие продуктовые магазинчики с доступными ценами.

Это уникальный район с точки зрения истории и инфраструктуры, один из старейших и богатейших культурных мест Москвы: на его территории расположены 17 действующих церквей, 19 театров (в том числе Большой и Малый), 10 музеев и 11 библиотек, три кинотеатра и три концертных зала, множество памятников. Из знаковых объектов инфраструктуры нужно отметить Концертный зал имени Чайковского, МХТ имени Чехова, театры «Ленком», Сатиры и им. Моссовета, сады «Эрмитаж» и «Аквариум».

Также в Тверском множество офисных центров, масса станций метро разных веток, большое количество маршрутов общественного транспорта. В районе кипит ночная жизнь, работают многочисленные рестораны и ночные клубы. Детские сады, школы, лицеи также представлены в большом количестве и входят в число лучших образовательных учреждений столицы.

Респектабельный и богемный район Москвы

Жилой фонд Тверского района Москвы разнообразен, его основу составляют дореволюционные доходные дома, а также здания, построенные для советской элиты в сталинский и брежневский периоды. Встречаются и типовые кирпичные и блочные дома 1960–1970-х годов, монолитно-кирпичные, возведенные в 1990–2000-х, и современные постройки, отмечает генеральный директор агентства недвижимости «Усадьба» Надежда Хазова.

По мнению управляющего партнера риелторского агентства Contact Real Estate Дениса Попова, Тверской район — респектабельный и богемный. Однако он застроен достаточно плотно, поэтому новые проекты вызывают интерес и ажиотаж у потенциальных покупателей, добавляет председатель совета директоров Kalinka Group Екатерина Румянцева.

У риелторов свое понимание этого кластера, в соответствии с которым Тверской район проходит от Садового кольца до Моховой улицы по границам Тверской улицы, Тверского бульвара, Большой Никитской, Каретного ряда и Петровки, говорит Денис Попов. «В этой исторической части Москвы представлен в основном жилой массив, расположено множество добротных сталинок. В 2000-е годы здесь возводились новостройки, в которых сейчас реализуются квартиры на вторичном рынке», — уточняет эксперт. Из новых проектов риелторы выделяют ЖК «Итальянский квартал», «Сад-лабиринт», «Дом на Селезневской», «Тверская Плаза», Green Рlaza и «Сады Пекина».

Новостройки Тверского района

Тверской занимает четвертое место среди столичных районов по стоимости квадратного метра в новостройках и уступает лишь Хамовникам, Арбату и Якиманке, отмечает Александр Шибаев. По его словам, за последний год район стал более доступным для приобретения квартиры: с начала 2016-го средняя цена на первичном рынке снизилась почти на 50% — до 630 тыс. руб. за 1 кв. м по состоянию на март 2017 года. По данным «Миэль» и «Азбуки Жилья», средние цены в новостройках составляют около 550 тыс. руб. за 1 кв. м.

В структуре всего элитного рынка Москвы Тверской район, по данным Blackwood, увеличил свою долю предложения до 7,3% и занимает 4–6 места среди районов. Всего в районе на первичном рынке предлагается 230 лотов. А совокупный объем предложения, по данным компании «Миэль-Новостройки», составляет около 20 тыс. кв. м.

Александр Шибаев отмечает, что ввиду центрального расположения района большая часть его первичного рынка представлена объектами реконструкции. По данным Blackwood, проект Depre Loft является реконструкцией французского винного дома Депре 1902 года. St. Nickolas — реконструкция Шереметьевского подворья. ЖК «Советник» — реконструкция фасадного здания начала ХХ века доходного дома Обуховой. Корпус Heritage в ЖК «Реномэ» — реконструкция исторического корпуса кондитерской фабрики «Реномэ» ХIХ века.

Новостройки Тверского района Москвы, март 2017 года