Как называется штука которая поднимает машину

Как называется штука которая поднимает машину

Человек лишён крыльев и возможности летать, поэтому вынужден прибегать к специальной технике для выполнения различных работ на высоте. Высотные здания помогают экономить площадь городских земель, однако их строительство, да и эксплуатация, сопряжены с рядом неудобств.

Если автокраны используются преимущественно на строительных объектах, то во всех последующих работах, где участие человека незаменимо, применяются автовышки. В народной речи они упоминаются, как подъёмник. И каждый горожанин неоднократно наблюдал картину, как из люльки, расположенной на внушительной высоте, виднеется рабочий. Заменить лампы на уличных фонарях, помыть окна, спасти кошку, залезшую на дерево – с решением этих задач людям помогают справляться автовышки.

Классификация автовышек:

Автовышки используются в строительных, ремонтных и монтажных работ, а также в спасательных операциях. Эта строительная техника имеет классификацию, основанную на максимально достижимой высоте.

Установить рекламный щитПрактически любая отрасль, где требуется проведение высотных работ, предполагает использование автовышек.
Опилить, обрезать или удалить деревьяКаждая отдельная работа требует привлечения специальной техники, которая поможет выполнить комплекс поставленных задач.

Подарить цветыУдивите свою вторую половинку необычным романтическим поступком воспользовавшись услугами автовышки.
Сбить сосулькиИспользование надежной и безопасной спецтехники в наше время — это полная гарантия успеха.

Осуществить фасадные работыСреди списка наименований спецтехники, автовышки наиболее востребованные, благодаря своей многофункциональности.
Произвести ремонт уличных фонарейВ большинстве случаев произвести грамотную оценку ситуации сами строители или ремонтники не могут.

Произвести отделку и монтажДля осуществления высотных работ и доставки рабочего персонала на требуемую высоту, используется специальная современная техника.

Самой «слабой» техникой являются подъёмники с рабочей высотой до 18 метров. Если автовышка рассчитана на покорение высоты в пределах от 18 до 30 метров, то она считается средневысотной. Ну а вся техника, преодолевающая отметку в 30 метров и стремящаяся к 55 метрам, по праву может считаться тяжёлой артиллерией.

Телескопические автовышки по своему действию напоминают подзорную трубу — составные части стрелы выезжают вперёд на нужную высоту. Они крайне удобны для использования в городской среде, поскольку отличаются прекрасной мобильностью. Однако довольно сильно ограничены в грузоподъёмности.

Коленчатые подъёмники, наоборот, готовы к поднятиям тяжестей. Они имеют шарнирно-локтевое устройство соединения секций стрелы, составные части которой, поочерёдно раскладываются в длину. Их недостатком является повышенные требования к свободному пространству вокруг.

Комбинированные автовышки — оптимальный вариант для выполнения многих видов работ. Они сочетают технические характеристики предыдущих двух типов, что позволяет свести недостатки на «нет». Естественно, производители знают им цену, поэтому данный вид подъёмной техники является самым дорогим.

Требуется поднятие груза и людей на высоту?

Компания «МосКран» имеет в автопарке иностранную и отечественную подъёмную технику. Наши автовышки имеют грузоподъёмность люльки от 200 до 400 кг, а также способны поднять работников на высоту до 50 метров. Также мы готовы вам предложить подъёмники с платформами, имеющими внушительную грузоподъёмность — до 1 тонны.

Все вышки работают посменно, с соблюдением техники безопасности, минимальная смена длиться 7 часов. Мы заботимся о нашем персонале и безопасности ваших людей на объектах, поэтому в нашем автопарке содержится только технически исправные и обслуженные машины, и в нашем штате только специально обученные, аттестованные, опытные работники.

Вышка для поднятия рабочих от компании «МосКран» к вашим услугам в любой день недели в Москве и по всей Московской области!

Для заказа автовышки достаточно позвонить по номеру (495) 790-34-04.

Как называется машина с подъемником для электриков? | Автор топика: Леонид

Видели наверное многие, подъезжает машина, поднимает этот подъемник с человеком и он вкручивает лампочки в столбы или к празднику гирлянды всякие, плакаты развешивает.Нужно такую машину заказать, а чтобы заказать, надо хоть знать как она называется)

Пётр Или просто — вышка

Tags: Как, самому, сделать, подъемник, для, машины, видео

Как из Лего сделать машину — видео инструкция Подписывайтесь и Вы будете в курсе появления новог.

Как сделать подъемник — YouTube

AUTOLift 3000, это передвижной механический авто подъемник, позволяющий кантовать практически любые легковые машины.

Как называется машина с подъемником? | Автор топика: Владислав

Видели наверное многие, подъезжает машина, поднимает этот подъемник с человеком и он вкручивает лампочки в столбы или к празднику гирлянды всякие, плакаты развешивает.Нужно такую машину заказать, а чтобы заказать, надо хоть знать как она называется)

Павел Автовышка в простонародье. По научному — автогидроподъёмник. Маркировка ВС 22 МС или АГП — 22. Это на базе Зила, на базе Газ идут 18-ые.

Александр пожарку вызывай

Анатолий кран подемник

Подъемник в гараж своими руками — описание и советы!

самодельный ножничный подъёмник — YouTube

пневмогидравлический подъёмник своими руками. Как без стапеля вытянуть перекос автомобиля. остальное на

А стойка я думал это то что держит амортизаторы или они на ней крепятся?

Ну стойка по ходу это не то, а вот красным я выделил что имею ввиду.
(пунктиром постарался показать ее размеры)

Источник

Виды подъемно-транспортного оборудования, используемого на складах

При работе на складах применяется техника, с помощью которой поднимаются, загружаются и перемещаются грузы. Используются вилочные погрузчики разных моделей, транспортеры, роклы, электротележки, ричтраки и штабелеры, краны, лебедки, WMS системы. В статье речь пойдет о классификации подъемно-транспортного оборудования (ПТО).

В разных зонах складов задействуется ПТО нескольких видов, в зависимости от условий и направленности работ. При погрузке/выгрузке действует вилочный погрузчик, в помещении с ограниченным пространством, товар укладывает на стеллажи ричтрак.

Вилочный погрузчик

Этот транспорт поднимает и перемещает товар, производит разгрузку/погрузку, штабелирование грузов при помощи вил и навесного оборудования.

Погрузчики с ДВС

Их двигатель может быть дизельным, газовым или бензиновым.

Электропогрузчики

Работают на тяговых аккумуляторах. Электропогрузчик применяется внутри складов и холодильных помещений.

Условия для работы:

Электропогрузчики бывают трехопорными (трехколесные), обладающими хорошей проходимостью при невысокой грузоподъемности, и четырехопорными (четырехколесные), работающими с грузом до3,5 тонн.

Электророкла (самоходная тележка, электротележка, транспортировщик паллет)

Транспортировщик паллет может выполнять функции подборщиков товара с низкого уровня их расположения.

Рокла (рохля)

Это ручная гидравлическая тележка на колесиках, используемая на небольших складах с низкоуровневым (напольным) типом хранения товара, в крупных торговых центрах и так далее.

Конструкция представляет собой домкрат на колесиках, оснащенный вилами. Роклы поднимают паллету с грузом с поверхности пола до высоты 210 мм, и перевозят туда, куда требуется. Передвигаются тяговым усилием.

Штабелер гидравлический

При помощи работы гидравлики штабелер поднимает паллеты весом до1500 кг на высоту около 3-х метров, но сам их не перевозит, поэтому его используют вместе с тележками.

Применяется в супермаркетах, на небольших предприятиях, складах с невысокими стеллажами.

Электроштабелер

Представляет собой электротележку, оборудованную мачтой для поднятия грузов (до 6 м). Движется при помощи электродвигателя и аккумуляторов. Применим в помещениях со стеллажами с высокими полками.

Источник

Подъемник, лестница, кран или вышка? Разбираемся в особенностях высотной техники МЧС

Пожарные машины высотного доступа — техника самой благородной из работ. Они нужны для спасения людей с высоты и тушения сложных пожаров. В современных белорусских реалиях у таких автомобилей появилась еще одна задача — снимать флаги. Тема широко освещалась в СМИ, но с упоминанием типов техники возникла большая путаница. Мы решили рассказать о тех машинах, которые минчане видели в своих дворах.

90-метровый подъемник Bronto

Итак, ту машину, которая работала 5 сентября в жилом комплексе «Каскад», правильно называть не краном, не лестницей, а коленчато-телескопическим подъемником. Его рабочая стрела состоит из нескольких выдвижных частей, а последняя, на которой закреплена люлька, может сгибаться подобно руке в локтевом суставе или ноге — в коленном. Рабочая площадка подъемника способна перемещаться не только вверх-вниз, но и вперед-назад, а также вправо-влево. Наличие механизма «сгибания в колене» и есть конструктивный признак коленчатых подъемников.

Опытный оператор коленчатого подъемника способен подать люльку практически в любое труднодоступное место. Механизм поворота люльки в стороны только расширяет функционал. Это самый технически сложный и самый дорогой тип высотной спасательной техники. А Bronto Skylift F90 HLA — та самая машина, что приезжала в «Каскад», — 15 лет назад была самым совершенным пожарным подъемником мира. Но и сегодня по-прежнему входит в тройку лидеров.

АКТП-90 (Mercedes-Benz Actros 4150K/10×4/6/5100) Bronto Skylift F90 HLA — именно так звучит полное обозначение этого спецавтомобиля. Для простоты понимания сами спасатели называют его «90-метровым коленом» или «бронтозавром». Кстати, бронтозавр — официальная эмблема финской фирмы Bronto Skylift AB, которая изготовила эту машину. «Девяностометровик» появился в гамме у финнов в 2005 году.

Первый такой подъемник был построен для Пекина, второй — для Москвы. В Минске — экземпляр №13, изготовленный в 2007 году. То есть на тот момент, когда этот автомобиль купили для столицы Беларуси, далеко не каждый город мог похвастаться обладанием такой техникой.

Несмотря на эмблему и кабину Mercedes-Benz, шасси на самом деле — изделие специализированной фирмы Paul, которая с одобрения Mercedes-Benz строит на его агрегатах специфические штучные шасси. Bugatti Chiron — гораздо более массовая машина, чем шасси этого подъемника. Длина спецавтомобиля в транспортном положении — 15 м, высота — 4 м.

Вся система вместе с шасси и стрелой весит 48 т. Из них 33,5 т приходится на вес собственно подъемного оборудования. Сорок восемь тонн очень сложного «железа» нужны для того, чтобы поднять несколько человек на 90 м.

Естественно, управление компьютеризировано. Управляет всем один оператор, который располагается за пультом у поворотного основания всей конструкции.

У стрелы этого подъемника — аж 9 секций. Максимальная высота проведения работ — 90 м. Это уровень примерно 32-го этажа жилого здания. Максимальный боковой вылет — 29 м. И это очень крутой показатель. Время полного боевого развертывания и выдвижения корзины на максимальную высоту — 9 минут.

Стоимость этой машины космическая. Точная цена — коммерческая тайна поставщика, но это семизначная цифра. В евро.

50-метровый подъемник Bronto

Другой коленчатый подъемник Bronto, классом пониже, тоже был задействован в антифлаговых операциях. Именно о нем писали «Машина МЧС не сумела снять флаг на Кропоткина, 84. Лестнице не хватило высоты». Он же приезжал на вторую «спецоперацию» в ЖК «Каскад» вечером 10 сентября. Машина называется АПК-50 (МАЗ-6312C5) Bronto Skylift F51RLX.

Непосредственно подъемное оборудование изготовлено в Финляндии, но монтаж на шасси МАЗ осуществлялся белорусским партнером Bronto — борисовским СООО «Пожснаб». По конечному VIN-коду юридически это изделие «Пожснаба».

Машина очень свежая, 2018 года постройки. Приобретали ее для недавно открытой пожарной части в Каменной Горке.

Максимальная высота подъема здесь — 50 м. Это уровень 16-го этажа. Основная стрела дополнена лестницей, так что правильнее называть этот подъемник коленчато-телескопическим с лестницей.

Управление осуществляется двумя джойстиками. Перед оператором — экран компьютера, который контролирует все параметры подъема.

Люлька, как и у всех специальных пожарных подъемников, оснащена лафетным стволом. Этот подъемник также может подавать воду на высоту.

Возможность управления из люльки, естественно, тоже есть. Спасатель в люльке может либо действовать самостоятельно, либо корректировать действия основного оператора.

Когда с помощью этой машины не сняли флаг у дома на ул. Кропоткина, то дело было не в том, что «высоты не хватило». На самом деле высоты бы хватило. Но из-за архитектурно-планировочных особенностей дворового проезда недостаточно было места для правильного развертывания опор.

55-метровая автолестница Magirus

А этот автомобиль уже успел войти в историю и стать знаменитым. Во дворе между улицами Есенина и Алибегова сотрудник МЧС поднялся, чтобы снять флаг, но вместо этого только поправил его. Вечером того же дня к пожарной части №35 в Минске, к которой приписана эта машина, пришли люди, чтобы поблагодарить спасателя.

Участницей этой истории стала автолестница АЛ-55 (Iveco Trakker AD 260 T 35) Magirus FS 55 CS. Да, обозначения у таких автомобилей выглядят примерно как дворянские имена. Шасси Iveco Trakker AD 260 T 35 собрано в Испании, в Мадриде, на заводе Iveco Pegaso S.L. Это бывшая производственная площадка знаменитой испанской фирмы Pegaso, вошедшей в состав концерна Iveco. А сама лестница изготовлена и установлена на шасси в Германии на заводе Iveco Magirus Brandschutztechnik GmbH. Год выпуска — 2013-й. Общий вес снаряженного автомобиля — 25 т.

Вообще, Magirus — имя с более чем 150-летней историей, это невероятно уважаемый в мире производитель противопожарного оборудования. Когда-то компания делала и собственные знаменитые грузовики, но была поглощена концерном Iveco. Бренд Magirus — единственный из всех поглощенных Iveco, который новые итальянские хозяева оставили в обиходе. А оставили его именно из уважения и влиятельности марки в области пожарной спецтехники. Лестницы Magirus заслуженно считаются одними из лучших в мире.

Отличие лестницы от подъемника — в конструкции подъемных колен. У автолестницы они решетчатые, и по ним можно взобраться наверх. Одновременно могут подниматься сразу несколько человек.

На практике же руками и ногами по современным автолестницам спасатели не карабкаются. Для подъема используется раскладной лифт, который быстро ездит вверх-вниз, как по рельсам.

На вершине комплекта колен устанавливается компактная складная люлька.

В боевом положении она похожа на люльку коленчатого подъемника, только гораздо меньшую по размерам и грузоподъемности. И вариативность зоны маневрирования у нее отнюдь не столь велика, как у подъемников.

Но у автолестниц есть серьезное преимущество перед подъемниками — скорость подъема и опускания как самой стрелы, так и лифта.

На 55 метров такая автолестница выдвигается за 77 секунд, а лифт способен гонять вверх-вниз и доставлять спасенных людей с высоты на землю в режиме челнока очень быстро.

Подъемнику сопоставимой высоты для полного раскладывания нужно примерно в четыре раза больше времени.

У этой автолестницы есть система компьютерной стабилизации комплекта колен, встроенный насос и система пеносмешения, термокамера и фотокамера с передачей картинки на основной пульт управления или в штабной автомобиль. И это далеко не полный список уникального и отнюдь не дешевого оборудования автолестницы.

У коленчатых подъемников и автолестниц свои конструктивные преимущества и особенности тактического применения. На серьезных высотных пожарах обычно применяют оба типа высотных машин одновременно. Они дополняют друг друга, используя сильные стороны — каждая свои.

Что такое кран и автовышка

Необходимо все-таки объяснить, как не спутать коленчатый подъемник и автолестницу с краном и автовышкой. На самом деле все достаточно просто.

Подъемники ошибочно называют автовышками очень часто. Этим грешат даже некоторые производители высотной техники. Но есть вернейший из признаков — все автовышки имеют рабочее оборудование в виде телескопической мачты с люлькой наверху и используются только для вертикального подъема ремонтников, то есть рабочая площадка кроме как вверх-вниз в пространстве не перемещается, а следовательно, зона обслуживания крайне ограничена. В этом и заключается главное отличие автовышек от автоподъемников, и в этом же — главное преимущество последних. Однако автовышки конструктивно значительно проще автоподъемников, а следовательно, дешевле. К тому же есть такие виды работ, где маневренности автовышек вполне хватает. Речь, прежде всего, об обслуживании воздушных высоковольтных линий электропередач.

С краном все еще проще. Если у подъемной машины есть крюк и трос — значит, это автокран, машина для подъема на высоту грузов, а не людей. К некоторым моделям кранов можно прицепить люльку, чтобы поднимать на высоту людей, но есть множество нюансов. Подъем людей — не основная работа такого автомобиля. Снимать краном флаги тоже совершенно неудобно.

Почему для снятия флагов была задействована именно спецтехника МЧС? Все просто — ни у какой другой государственной структуры нет техники для доступа на такие высоты. Самые высокие подъемники коммунальщиков достанут максимум до 9-го этажа, а в среднем — до 5-го.

Возможности техники МЧС намного выше в прямом смысле слова. Техникой высотного доступа столичные спасатели оснащены прекрасно. Закуплены лучшие мировые образцы своих классов. Но и ресурс этой техники не бесконечен. Каждая спецмашина запрограммирована производителем пусть и на большое, но все же конечное количество циклов подъема и опускания. И если использовать этот ценный и недешевый ресурс для снятия флагов, то число подходов применения подъемников и автолестниц по прямому назначению сократится. А каждый такой подъем — это потенциальная спасенная жизнь. Другими словами, тратить ресурс этих машин на снятие флагов — это примерно как «айфоном» колоть орехи. С другой стороны, сейчас вокруг происходят и куда более странные вещи.

Источник

Как называется штука которая поднимает машину

Классификация автовышек:

Автовышки используются в строительных, ремонтных и монтажных работ, а также в спасательных операциях. Эта строительная техника имеет классификацию, основанную на максимально достижимой высоте.

Автовышки — достаточно универсальные машины. Они применяются для подъема людей и грузов на высоту.

Установить рекламный щит

Практически любая отрасль, где требуется проведение высотных работ, предполагает использование автовышек. Опилить, обрезать или удалить деревья

Каждая отдельная работа требует привлечения специальной техники, которая поможет выполнить комплекс поставленных задач.

Удивите свою вторую половинку необычным романтическим поступком воспользовавшись услугами автовышки. Сбить сосульки

Использование надежной и безопасной спецтехники в наше время — это полная гарантия успеха.

Требуется поднятие груза и людей на высоту?

имеет в автопарке иностранную и отечественную подъёмную технику. Наши автовышки имеют грузоподъёмность люльки от 200 до 400 кг, а также способны поднять работников на высоту до 50 метров. Также мы готовы вам предложить подъёмники с платформами, имеющими внушительную грузоподъёмность — до 1 тонны.

Все вышки работают посменно, с соблюдением техники безопасности, минимальная смена длиться 7 часов. Мы заботимся о нашем персонале и безопасности ваших людей на объектах, поэтому в нашем автопарке содержится только технически исправные и обслуженные машины, и в нашем штате только специально обученные, аттестованные, опытные работники.

Подъёмник в гараже

Сегодня многие автолюбители отдают предпочтение смотровой яме в пользу подъёмников. Плюсов такого выбора очень много. Не приходится ютиться в малом и зачастую сыром углублении в полу гаража. Подъёмник обеспечивает прекрасный обзор всех механизмов, расположенных снизу автомобиля. Ремонт и замена деталей значительно упрощается. В случае применения подъёмника, особенно эстакадного типа, появляется возможность размещения автомобилей в два яруса.

Высота потолка с подъёмником в гараже рассчитывается без учёта поднятого багажника, но с введением в формулу максимальной высоты поднимания автомобиля подъёмником.

Максимальный показатель подъёма авто подъёмником – 1900 мм.

Обязательно придётся учесть тип подъёмника. Если он эстакадного типа, то в формулу добавляется полная высота авто. При использовании подъёмника с выдвижными лапами, вычитается высота между уровнем пола и днищем авто, которое условно равняется 300 мм.

Высота потолка в гараже с подъёмником получается путем сложения и вычитания значений и составляет:

Реальную высоту потолка гаража можно вычислить, если подставить в формулу расчета паспортные данные высоты автомобиля.

Высота потолков в эконом – гаражах

Секционный вариант ворот гаражей самый распространённый. Снижается риск отказа или повреждения дорогостоящих механизмов и декоративных элементов автоматических ворот.

Высота потолка в гараже для секционных ворот может быть значительно ниже, так как нет необходимости резервировать под потолком 300 мм для механизмов автоматики. Из формул расчетов высоты потолка гаражей, как с подъёмником, так и без него, необходимо вычесть эти значения.

Если режим экономии наиболее жесткий и приходится экономить на строительных материалах, тогда минимальная высота потолка в гараже не должна быть меньше 2000 мм.

По отзывам большинства владельцев авто, лучше всё же добавить 200 – 300 мм. Полученная в результате, стандартная высота потолка в гараже 2200 – 2300 мм обеспечит комфортное расположение и удобное обслуживание автомобиля.

Увеличение внутреннего пространства гаража за счет высокого потолка, выгодно сказывается на комфорте и удобстве пользования техническим помещением для хранения личного автомобиля.

В каждой мастерской должен быть как минимум один автомобильный подъемник. Сегодня без него немыслима работа ни одной станции технического обслуживания и автосервиса. Это грузоподъемное оборудование позволяет оптимизировать рабочие процессы и заметно облегчить обслуживание автомобиля при проведении диагностики, ремонта, замены запчастей. А если объем работ большой и помещение разбито на несколько ремонтных участков, то лучше, если подъемников будет два или три – это позволит одновременно поднимать несколько автомобилей и не заставлять ждать клиентов. Конечно, техническое оснащение мастерской требует определенных вложений, и нужно быть к этому готовым. Причем, зачастую платить приходится не только за сам подъемник, но еще и за услуги, связанные с его доставкой и установкой.

Простая арифметика. К примеру, приобретение автомобильного подъемника средней ценовой категории может обойтись от 80 000 до 150 000 рублей, его доставка со склада – до 3000 рублей, а услуги по установке – от 8 000 до 14 000 рублей. Если взять оборудование стоимостью в 90 000 рублей, то в итоге придется заплатить более 100 000 рублей.

А знаете ли вы, что на установке подъемника можно хорошо сэкономить? Если провести монтаж подъемника самостоятельно, то не придется оплачивать эту услугу. Зная основные правила и некоторые тонкости, можно справиться и с этим делом. Итак, оцените свои силы и навыки, подумайте, можете ли вы уделить этому достаточно времени. Да? Тогда готовьтесь к серьезной работе. Начнем с планирования…

Читать также: Схемотехника импульсных блоков питания дельта 12 вольт

Где разместить подъемник?

При выборе места для установки оборудования нужно учесть несколько важных факторов. Для начала подсчитайте, какой площади будет участок с подъемником. Ведь нужно взять в расчет не только габариты конструкции, но и предполагаемые размеры автомобилей, которые будут обслуживаться, а также нужно оставить свободное место, чтобы мастеру было удобно работать. Например, ширина между стойками составляет 3 метра, но это не значит, что именно этот параметр нужно брать при расчете площади. Между подъемником и стенами, а также другим оборудованием, должно быть расстояние не менее 1 метра. Поэтому в данном случае ширина участка должна быть как минимум 5 метров. Что касается длины, то она зависит от того, на обслуживание каких транспортных средств рассчитано оборудование. Если это легковые авто, то хватит 6-7 метров, для работы с внедорожниками, микроавтобусами и газелями нужно больше свободного места (подсчитать точнее вы сможете, исходя из того, на каких транспортных средствах вы специализируетесь).

После этого хорошо продумайте расположение подъемника. Учтите, что поблизости не должно быть участков, на которых проводится мойка, окрашивание или распыление каких-либо веществ. Как только вы найдете достаточно свободного места, исходя из требуемой площади, и измерите участок рулеткой

, убедитесь в том, что на автомобиле легко туда подъехать и что не будет препятствий движению машин к другим ремонтным зонам мастерской. Кроме того, в этой зоне должна быть розетка для подключения подъемника к электросети (если ее нет, то необходимо ее установить). Также обязательно обеспечьте на участке яркое освещение.

Учтите расстояние до потолка. Он должен быть достаточно высоким, чтобы при подъеме автомобиля на максимальную высоту исключить повреждение крыши, открытого багажника или капота. Если потолок слишком низкий, как это обычно бывает в небольших гаражных мастерских, можно прибегнуть к хитрости – сделать под подъемником углубление, то есть яму, в которой будет находиться мастер при обслуживании автомобиля (ему будет удобно работать, стоя в полный рост, при этом не придется поднимать автомобиль на слишком большую высоту).

Найти место, отвечающее требованиям установки подъемника, в мастерской бывает непросто, особенно, если требуется установить несколько единиц такого оборудования. Как их оптимально расположить? Если модели четырехстоечные, то лучше устанавливать их вдоль стены (при этом, если места мало, нужно их разместить под углом не 90 градусов, а чуть наискось, так удастся сэкономить немного полезной площади помещения). Двухстоечные автоподъемники можно разместить в ряд посередине ремонтного цеха – пока они не используются, между ними можно будет легко проехать к другим участкам, поставить автомобили и даже временно разместить станок или компрессор. Все зависит от особенностей помещения и свободного места в нем. В некоторых случаях для оптимальной установки подъемника приходится совершать перепланировку мастерской и даже делать новый фундамент. Зачем? Поясним далее.

Прочное основание – залог правильной установки

К фундаменту, на который крепится автомобильный подъемник, предъявляются очень строгие требования. Ведь от него зависит не только легкость монтажа, но еще удобство и безопасность работы. Если пол будет бугристый, с трещинами, сильными перепадами по высоте, то вряд ли удастся установить стойки подъемника ровно. В результате этого может возникнуть перекос, и при подъеме автомобиля одна из стоек будет нагружена больше. Не исключено, что это может привести к падению обслуживаемого транспортного средства. Такие случаи – не редкость. Машина падает на дно или на бок, в результате чего получает сильные повреждения. Клиент в ярости, а мастерской придется либо за свой счет устранять полученные дефекты, либо выплачивать крупную сумму денег. Кроме того, в результате перегруза одной из стоек могут возникнуть неполадки в работе самого подъемника, которые не удастся устранить по гарантии.

Чтобы этого не произошло, нужно подготовить основание для монтажа автомобильного подъемника. Толщина фундамента должна быть не менее 15 см, при заливке рекомендуется использовать бетон марки М 300 (или выше). Эти параметры применимы к четырехстоечным моделям рамного типа и двухстоечным с нижней синхронизацией, так как подобные конструкции уже сами по себе обладают достаточной жесткостью.

А вот для установки двухстоечных подъемников с верхней синхронизацией или без нее (то есть двух отдельных стоек) нужно более прочное основание из бетона марки М 400, именно он используется для ответственных нагруженных конструкций, при этом толщина заливки может достигать 30 см (рекомендуется дополнительно использовать армирующую сетку). Иногда для придания дополнительной надежности отдельно стоящим стойкам к ним монтируют специальные нижние балки, усиливающие основание. Это позволит работать с автомобилями большой массы. Более подробные требования по заливке фундамента вы найдете в инструкции от производителя к конкретной модели подъемника.

Читать также: Как найти обрыв провода в кабеле мультиметром

Важно знать! После заливки бетона нужно выждать время, пока он наберет прочность, а не просто затвердеет. Как правило, этот период длится не менее 28 дней. Только после этого на основание можно устанавливать подъемник.

Кстати, пол можно покрасить или выложить на нем плитку – это позволит дополнительно продлить срок его эксплуатации, к тому же, так будет легче удалять с него загрязнения. Это влияет и на безопасность работы, особенно, когда на пол капают смазочные материалы.

Если подъемник двухстоечный, то для удобства заезда автомобиля и правильности расположения колес относительно стоек можно нарисовать на полу две ровные направляющие. Так удастся ровно разместить автомобиль на подъемнике и избежать перевеса на одной из стоек.

Существует и еще один вариант монтажа, который применяется при установке ножничных автоподъемников. Обычно к нему прибегают в случае, если в помещении мало свободного места. Особенностью данного вида оборудования является возможность монтажа «в пол». То есть, в полу проделывается проем, размеры которого равны габаритам подъемника в сложенном виде. Установка производится таким образом, чтобы платформы подъемника сравнялись с уровнем пола, и на данном участке можно было выполнять обслуживание или оставить его свободным для заезда автомобилей. Такой скрытый монтаж также подразумевает заливку фундамента с соблюдением прочностных характеристик бетона.

Сборка по всем правилам

После того, как место для установки автоподъемника готово, можно приступать к монтажу. Подробный порядок действий должен быть описан в инструкции к оборудованию, поэтому у вас не возникнет с этим проблем, если вы заранее с ней ознакомитесь. Мы же вкратце расскажем о том, что вам предстоит сделать на данном этапе.

Вам понадобятся следующие инструменты: уровень (лазерный

Прежде чем собирать подъемник, нужно разметить места для установки стоек и просверлить отверстия под крепление анкеров с помощью дрели. Учтите, что глубина отверстий должна быть на 3-4 см меньше толщины бетонного основания. Обычно она составляет 12-12,5 см, такой же длины берутся анкерные болты. Просверленное отверстие нужно очистить от бетонной крошки, например, продув его сжатым воздухом из пневмопистолета

. При монтаже стоек анкерный болт нужно вставить через отверстие металлического основания в отверстие в бетонном полу и забить молотком. Гайка затягивается динамометрическим ключом, при этом нужно контролировать момент затяжки (он должен соответствовать рекомендуемому в инструкции значению). Ставьте стойки строго вертикально, используйте для проверки уровень. При сборке конструкции надежно закручивайте все гайки и другие крепежные элементы.

Обратите внимание на то, что установку стоек нужно проводить с учетом зоны нахождения оператора, откуда он будет управлять работой подъемника. Там должно быть достаточно свободного места, чтобы при подъеме и опускании автомобиля никакие движущиеся части не представляли для него угрозы. Именно с этой стороны будет находиться командная стойка, то есть та, на которой расположены органы управления. Если же оборудование имеет выносной блок, то лучше установить его подальше от подъемника, чтобы оператор был на безопасном расстоянии.

Соблюдая эти простые рекомендации и требования инструкции, вы легко справитесь с монтажом подъемника и будете уверены в надежности установленной конструкции. После этого можно перейти к завершающему этапу.

Подключение оборудования и ввод в эксплуатацию

Большинство автомобильных подъемников подключается только к электросети. И тут надо учитывать напряжение: 220 или 380 В. Некоторые модели имеют еще и пневмопривод, поэтому нуждаются в источнике сжатого воздуха. Необходимо подвести магистраль к зоне установки подъемника. Причем, рабочее давление в пневмосети должно быть не ниже, чем того требуют рекомендации производителя оборудования. Когда все условия соблюдены, можно переходить к первому запуску. Но прежде убедитесь, что гидроцилиндр заправлен маслом, все подвижные элементы смазаны и обеспечена стабильная подача электроэнергии. Итак, можно приступать!

Работоспособность оборудования проверяют без нагрузки. Нужно совершить серию подъемов/опусканий, убедиться в том, что ход плавный, скорость подъема соответствует заявленному показателю, не слышится посторонних шумов. Только после этого можно тестировать подъемник под нагрузкой и начинать обслуживание автомобилей клиентов. Будьте уверены, если вы будете соблюдать все правила на этапах монтажа, то сможете снизить вероятность проблем при работе. Самостоятельная установка автоподъемника – это просто! Убедитесь в этом сами!

Как называется машина с подъемником? | Автор топика: Владислав

Видели наверное многие, подъезжает машина, поднимает этот подъемник с человеком и он вкручивает лампочки в столбы или к празднику гирлянды всякие, плакаты развешивает.Нужно такую машину заказать, а чтобы заказать, надо хоть знать как она называется)

Павел Автовышка в простонародье. По научному – автогидроподъёмник. Маркировка ВС 22 МС или АГП – 22. Это на базе Зила, на базе Газ идут 18-ые.

Александр пожарку вызывай

Анатолий кран подемник

Клю­че­вые ха­рак­те­ри­сти­ки ав­то­мо­биль­ных подъ­ем­ни­ков

Со­став­ляя рей­тинг луч­ше­го обо­ру­до­ва­ния, спе­ци­а­ли­сты учи­ты­ва­ли ос­нов­ные тех­ни­че­ские ха­рак­те­ри­сти­ки: мак­си­маль­ную гру­зо­подъ­ем­ность, па­ра­мет­ры пи­та­ния, до­пол­ни­тель­ный функ­цио­нал и раз­ме­ры. Мы раз­де­ли­ли рей­тинг на несколь­ко ка­те­го­рий еще и по­то­му, что наи­бо­лее мощ­ное и на­деж­ное обо­ру­до­ва­ние – не все­гда луч­ший вы­бор. Ведь при по­куп­ке вла­дель­цы ав­то­мо­биль­ных сер­ви­сов учи­ты­ва­ют так­же па­ра­мет­ры элек­три­че­ской си­сте­мы, ко­то­рой рас­по­ла­га­ют, и раз­ме­ра­ми по­ме­ще­ния, ко­то­рое мо­гут вы­де­лить под уста­нов­ку. Ес­ли для ре­мон­та лег­ко­вых ав­то и неболь­ших сер­ви­сов под­хо­дят нож­нич­ные мо­де­ли, то сер­ви­сы с боль­шим по­то­ком кли­ен­тов ча­ще вы­би­ра­ют двух­сто­еч­ные устрой­ства.

Источник