столица кузбасса какой город
nord_ursus
nord_ursusЗаписки северного медведя
Cogito ergo sum
Столица Кузбасса, самый восточный областной центр Западной Сибири, Кемерово является также одним из наиболее молодых областных центров России. Если быть более точным, то, как деревня, Кемерово известно с петровских времён, но статус города получило лишь после революции. В раннесоветские годы увеличившись в десять раз, Кемерово в 1943 году стало областным центром. Причиной такого резкого подъёма города и вообще региона являлось развитие угольной промышленности Кузбасса. Кемерово стало административным центром Кузбасса, позаимствовав эту роль у Новокузнецка, но по населению Кемерово сейчас равно Новокузнецку, а по облику города, надо сказать, что заметно ему уступает.
2. Начинаем, как водится, с железнодорожного вокзала. Типовой сталинский вокзал, хоть и не идентичный, но очень похожий на барнаульский. Станция здесь появилась в 1916 году при постройке ответвления от станции Топки.
При этом нужно сказать, что для меня город начался не с него, а с расположенного по соседству автовокзала, куда я приехал на автобусе из Новокузнецка. Пассажирское значение железнодорожного вокзала в Кемерово крайне низко даже по сравнению с соседним Томском. Транссибирская магистраль также обходит Кемерово стороной (хотя, в отличие от Томска, в этом нет ничего странного, — на момент её постройки Кемерово было селом). И пассажиры, едущие в Кемерово, как правило, едут на поезде до какой либо другой станции (Юрга, Тайга, Анжерская) и уже от неё едут в Кемерово на автобусе. Кемеровский железнодорожный вокзал обслуживает только один поезд дальнего следования — на Москву, и две электрички до Тайги. Из других областных центров России настолько низко значение железнодорожного вокзала, наверное, только в Ставрополе и Йошкар-Оле. И это при том, что кемеровская ветка даже не тупиковая, а сквозная, — с северной стороны она замыкается на станции Анжерская (город Анжеро-Судженск), где выходит на Транссиб, но электрички туда не ходят.
Но несмотря на это, именно вокзал был моим местом ночлега в этом городе, где я воспользовался услугой комнат отдыха (а также камер хранения).
3. Памятник — паровоз серии Л рядом с вокзалом:
4. Вот так выглядит привокзальная площадь и уходящий вдаль проспект Ленина. Сразу видно, что архитектурный облик города — совсем не тот, что у Новокузнецка.
5. А на север уходит Кузнецкий проспект. С той же стороны находится коксохимический комбинат (вторичная переработка угля, добытого в шахтах и разрезах области), над которым возвышаются довольно впечатляющие огненные факелы. Особенно интересно, наверное, в тёмное время суток смотрится.
6. Эффектная перспектива проспекта Ленина, который проходит через котловину и вновь поднимается наверх:
7. Идём по проспекту Ленина:
8. Почти все светофоры в городе выглядят вот так:
9. В самом своём начале проспект Ленина застроен простыми и неказистыми для областного центра послевоенными сталинками. Не сравнить с Новокузнецком, где, выйдя с вокзала, сразу встречаешься с монументальной сталинской архитектурой.
11. Вскоре начинаются хрущёвки:
13. Тихие и зелёные кемеровские дворы:
15. Впереди мостик. Кстати, видно, что пешеходный мост отделён от автомобильного.
16. Пересекаем речку Искитимку:
17. Идём дальше. Слева видно здание цирка.
18. Перекрёсток проспекта Ленина и Соборной улицы. Для города, выросшего полностью в советское время крайне нетипичный топоним. Раньше она называлась Тимирязева.
19. А вот откуда оно возникло. Между многоэтажными домами стоит Знаменский кафедральный собор, построенный в 1990-е годы. По понятным причинам, почти все храмы в этом городе — постсоветского периода. Правда, есть исключение — церковь Симеона Верхотурского, построенная в 1928 году (!) — почти уникальный для страны случай.
20. Факелы коксохима видны отовсюду и выглядят, словно Ростральные колонны, только в промышленном воплощении.
21. Обратная перспектива проспекта Ленина, противоположная виду на фото 6:
22. Поблизости, но чуть севернее, находится уютный парк Победы:
23. В нём выставлена военная техника:
24. И стоит памятник маршалу Жукову:
25. Красноармейская улица, параллельная проспекту Ленина:
26. Красивые рисунки на фасадах хрущёвок. Видимо, что-то на тему горной природы Кузбасса.
27. Университет. Честно говоря, по своему облику здание больше тянет на заводской корпус.
28. Здание филармонии, построенное в 1970-е годы в стиле советского модернизма. Напомнило областную филармонию в Кургане.
29. Меж домов и деревьев стоит часовня иконы Божией Матери «Всех скорбящих Радость»:
31. Областная администрация:
32. Законодательное собрание области:
33. Сталинское здание главного корпуса областной администрации и Ленин на его фоне.
Кстати, для создания этого кадра я довольно долго выжидал момент. Возле памятника из стороны в сторону ходил человек в форме, и я поджидал, когда он отвернётся.
34. Ворота Советского проспекта, начинающегося от площади. Слева видна башенка главпочтамта, справа — здание УВД (ныне городская администрация). Оба здания построены по проекту архитектора Л. К. Моисеенко.
На Советский проспект мы ещё вернёмся, а пока пройдём по боковым второстепенным улицам.
35. Улица Орджоникидзе. На переднем плане — школа.
36. Площадь Пушкина с соответствующим памятником авторства скульптора М. Манизера. Архитектурный ансамбль площади составляют два несимметричных, но красиво расположенных сталинских дома.
37. Бульвар в середине улицы Орджоникидзе (соединяет площадь Советов с площадью Пушкина) со скульптурными композициями на тему творчества поэта. На переднем плане видна золотая рыбка.
38. А на ещё одном из домов на площади (видимо, довоенной постройки) изображён профиль Пушкина:
39. Прилегающая улица Островского также застроена сталинскими жилыми домами. В основном довоенными.
41. А это улица Весенняя. На переднем плане — скульптура «Колыбель» (не знаю, правда, чему она посвящена), а в перспективе виден портик здания драмтеатра.
42. С другой стороны — мемориал Великой Отечественной войне:
43. На стоящем рядом доме есть мемориальные доски воинам-интернационалистам:
45. Отсюда можно выйти на берег Томи. Здесь она ещё не такая широкая, как в Томске (правда, на переднем плане видна лишь протока и образованный ей остров посреди русла).
46. Вид на восточные окраины города, где активно строятся новые дома. Здесь же хорошо видна пойма реки.
47. Притомская набережная:
48. А на другом, высоком берегу — парк «Сосновый бор» (вид на него даёт полное ощущение, что за рекой город уже заканчивается) и стела, глядящая на мост через Томь, и напоминающая, в каком регионе мы находимся.
49. Застройка Весенней улицы:
50. В перспективе виден мемориал, показанный на фото 41:
51. Памятник уроженцу Кузбасса космонавту Алексею Леонову — тому, который первым вышел в открытый космос. Много, однако, космонавтов из Сибири: Рукавишников из Томска, Титов с Алтая.
52. С улицы Весенней выходим на Советский проспект — центральную улицу города. В кадре видна уже показанная площадь Советов.
53. Драмтеатр в стиле поздней сталинской архитектуры, построенный по проекту А. П. Максимова в 1960 году:
54. По соседству — довольно интересные сталинские дома:
56. Архитектурный ансамбль Советского проспекта:
57. Улица Кирова. Здание с портиком — университет физической культуры.
58. В принципе, сталинки в Кемерово довольно классические. И годные для иллюстраций к учебным изданиям по советской архитектуре.
60. Интересно, что было изначально в этом здании.
62. А это вновь Кузнецкий проспект. Ведёт он на мост через Томь и далее на северный выезд из города. В ту сторону я уезжал из Кемерово в Анжеро-Судженск.
64. А повернув налево, то есть в южном направлении, по Кузнецкому проспекту можно вернуться обратно к вокзалу, сделав таким образом круг.
В плане своего уровня благоустройства Кемерово выглядит вполне прилично. Однако нельзя не сказать, что в архитектурном отношении город меня разочаровал, — областной центр мог бы выглядеть и более солидно. Новокузнецк, который не является областным центром, имеет гораздо более внушительный городской облик. Не только потому что он старше и имеет старую часть (которую я как раз и не увидел), но и сталинская архитектура в нём интереснее и разнообразнее. Кемерово же в свою очередь — пример города, который разросся до больших размеров (хотя и не таких, как Новосибирск), имея при этом совсем недавнюю историю.
«Кемерово — это ошибка писаря»: на федеральном радио рассказали про столицу Кузбасса
Название города произошло банальнее, чем считалось раньше.
В эфире федеральной радиостанции «Маяк» рассказали об истории Кемерова. В процессе общения с экспертом открылась банальная правда о происхождении названия города.
Ведущие программы «Отпуск каждый день» взяли интервью у Анны Муруговой, экскурсовода, преподавателя и путешественницы из Кузбасса. В ходе разговора выяснилась банальная правда о происхождении названия города.
«Раньше считалось, что топоним «Кемерово» произошёл от тюркского слова «кемер», означавшего что-то вроде «горючий камень». По легенде, местные племена издревле знали о том, что здесь есть уголь. Однако уже в двадцать первом веке вышло исследование кузбасского историка, доказавшего, что название вполне русское. Дело в том, что в одном из поселений жила семья Комаровых, которая из-за ошибки писаря в подушной подати превратилась в Кемеровых. Позже Кемеровым назвали всё поселение, а в честь поселения назвали сперва железнодорожную станцию, а потом и весь город», — рассказала Анна Муругова.
Кроме того, специалист рассказала ещё один интересный факт: в 20-е годы Кемерово был, возможно, единственным городом СССР, в котором официально разрешали играть джаз. Дело в том, что на Автономную индустриальную колонию работали американцы, и запрещать им играть их народную музыку руководство страны и колонии не стало.
«Почему Кемерово, а не Новокузнецк»: историк из Кузбасса поставил точку в споре городов
Александр Коновалов поделился информаций, которая до 2020 года была засекреченной.
Споры о том, что столицей Кузбасса должен быть Новокузнецк, а не Кемерово продолжаются давно. Интересные факты на эту тему опубликовал в своих социальных сетях историк Александр Коновалов.
«Из Российского государственного архива новейшей истории, что теперь находится в Москве на Софийской набережной, по ходатайству губернатора С. Е. Цивилева получены сопроводительные документы к постановлению Политбюро ЦК ВКП(б) от 25 января 1943 года «Об образовании Кемеровской области». Вплоть до февраля 2020 года эти документы находились на секретном хранении…», — сообщил кемеровский историк.
Как отметил автор поста, ценными в этом деле можно признать несколько документов. Это карта «К проекту об образовании Кемеровской области», а также список городов и районов области, представленных к выделению с необходимыми статистическим показателями.
Александр Коновалов пояснил, что теперь в совокупности с другими документами из Госархива Российской Федерации (периода образования Кузнецкого округа Сибирского края, который представлял собой территорию классического Кузбасса) можно понять логику авторов идеи размещения «областной столицы» в Кемерове.
«Административный центр стремились приблизить к центру географическому. Как отмечали в документах периода объединения Щегловского и Кузнецкого уездов в 1924 году, при обосновании выбора будущего центра округа, «то, что таковым не может стать город Кузнецк, сомнений не вызывает». Объяснялось просто: «Поскольку он, благодаря расположению своему на правом «таёжном» берегу Томи и на южной малонаселенной окраине округа, постепенно теряет свое значение и не может претендовать на избрание его окружным центром», — написал Александр Коновалов.
Он отметил, что идеальным городом для обустройства окружных учреждений виделся будущий Ленинск-Кузнецкий.
«Многие знают, что посёлок Ленино и должен был стать центром округа, но поскольку помещений для обустройства окружного начальства там не имелось, временно разместили центр округа в Щегловске (бывшем уездном городе)», — подчеркнул автор поста.
Далее он отметил, что после ликвидации округов в условиях строительства Кузнецкого комбината у возникшего на карте Кузбасса Сталинска (Новокузнецка), бесспорно, появился шанс получить новый административный статус. Этому способствовал резкий рост численности города (по состоянию на январь 1943 года — 165,6 тыс. человек в Сталинске против 132,8 тыс. в Кемерове), мощная строительная база, а также наличие необходимых помещений для организации областных учреждений.
«Но выделили ещё и районы, никогда к Кузбассу не принадлежавшие и не входившие в состав Кузнецкого округа. К Кузбассу добавили территорию площадью почти в 38 тысяч квадратных километров, ставшую севером и северо-востоком Кемеровской области. И в этих условиях делать Сталинск центром области, где есть Мариинск, Тайга, Ижморка, Тяжин и Тисуль, да еще и Зырянский район (отошедший в августе 1944-года в Томскую область), по моей версии, посчитали явно неоправданным. К тому же требовалось обеспечить бесперебойное руководство Кузбассом в условиях падения угледобычи и необходимости перемещения огромного числа учреждений из Новосибирска в новый областной центр. Город Кемерово имел здесь явные преимущества и на карте из сопроводительного дела это хорошо видно», — завершил Александр Коновалов.
Кемерово
Содержание
Кемерово — столица Кузбасса, крупный промышленный город на реке Томь. Имея славу места угрюмого и неинтересного, Кемерово может, тем не менее, похвастаться уютным центром советской эпохи, а также уникальными памятниками времён промышленного освоения региона. Кроме того, через город проходит основная автомобильная трасса в Центральную и Восточную Сибирь, он имеет хорошую инфраструктуру и является самым удобным в радиусе сотен километров местом ночлега.
Понять [ править ]
Культурное наследиеКе́мерово обозначает северную границу Кузбасса. Уголь добывают и ещё севернее, но именно в районе города степной кузбасский ландшафт сменяется лесом. Несмотря на обилие заводов, город не выглядит чересчур загрязнённым, а скалы и сосновый бор по правому берегу Томи дают глазу отдохнуть от урбанистического индустриального ландшафта.
Кемерово относится к числу молодых региональных центров. Его название происходит от одноимённого села, которое некогда располагалось на правом берегу Томи, а сам топоним связывают с киргизским словом кемер — крутой обрыв (правый берег реки тут действительно обрывистый, высокий). В столицах узнали о Кемерове давно, поскольку уже в 1721 году на этом месте были обнаружены залежи каменного угля. Добывать кузбасский уголь начали только на рубеже XIX и XX вв., и тогда будущее Кемерово стало потихоньку расти, называясь при этом Щегловым — по селу на противоположном, левом берегу Томи.
В окрестностях были и более крупные сёла, то же Кольчугино (ныне Ленинск-Кузнецкий), но в силу каких-то причин — возможно, близости к Транссибу — администрацию будущего Кузбасского региона сразу разместили в Щеглово. До революции было построено не так много (хотя железная дорога пришла в город уже тогда), а самый интересный этап развития Кемерово связан с первыми годами советской власти, когда рядом с городом была организована автономная колония Кузбасс — необычное объединение, в котором увлечённые коммунистическими идеями специалисты из разных стран мира строили первые заводы и развивали доселе почти не обжитый регион.
С 1918 года Щеглово имеет городской статус, в 1932 году город переименован в Кемерово — возможно, из-за того, что прозвище «щеглы» местным жителям активно не нравилось. В конце 1930-х Кемерово становится центром района, с 1943 года — столицей вновь образованной Кемеровской области. Сейчас это крупный областной центр с масштабной промышленностью (ГРЭС, коксохимический завод, производство удобрений), собственным университетом и активной культурной жизнью. Проезжая мимо Кемерово, стоит заехать в город хотя бы на пару часов, чтобы посетить Красную горку. При желании можно провести здесь и пол-дня, а ещё пол-дня посвятить Томской писанице — одному из главных туристических объектов Кемеровской области.
Ориентация [ править ]
Кемерово — город вытянутый вдоль реки Томь, некоторые его микрорайоны представляют собой посёлки при шахтах, удалённые от центра на 10-15 км. Сам центр находится на левом берегу Томи восточнее ж/д вокзала в районе Весенней улицы и Советского проспекта. Восточная граница центра проходит по реке Искитимке, левому притоку Томи, за которой тоже есть интересные объекты, но парадная сталинская застройка резко сменяется нагромождением новостроек и частного сектора. К западу от центра, за железной дорогой, начинается огромная промзона, а напротив неё, через Томь, расположена Красная горка — главная кемеровская достопримечательность.
Через Томь два моста: Кузнецкий в самом центре, рядом с Красной горкой, и Кузбасский в восточной части города.
Как добраться [ править ]
На самолёте [ править ]
Рейсы на Москву трижды в день, эпизодически выполняются прямые рейсы в Санкт-Петербург, Симферополь и Сочи. В отличие от соседнего Томска, местных (внутрисибирских) рейсов в Кемерово нет. Более крупный аэропорт находится в Новосибирске, до него из Кемерово 5-6 ч пути.
Как добраться: аэропорт находится на южной окраине города рядом с новокузнецкой трассой в 12 км от центра города. Доехать можно автобусом №101 от ж/д вокзала. Ходит он по довольно странному графику, в среднем каждые 30-60 мин, дорога до вокзала занимает час. Более регулярно, обычно каждые 20 мин, ходит автобус №126, следующий в восточную часть Кемерово (бульв. Строителей, просп. Химиков), где можно пересесть на другие маршруты и уехать в центр по просп. Ленина. Такси в центр стоит 400-500 руб.
На поезде [ править ]
С поездами в Кемерово очень туго. Через день ходит фирменный Москва–Кемерово, который не отличается дешевизной и едет через Новосибирск (4.5 ч), но в неудобное время. Все остальные поезда следуют либо по Транссибу, либо (новокузнецкие) через Ленинск-Кузнецкий. Если ваш поезд идёт по Транссибу, с запада можно ехать до Юрги, а с востока — до Мариинска: в обоих случаях автовокзалы находятся недалеко от железнодорожных, автобусы в Кемерово ходят часто. Третий, промежуточный вариант — станция Яшкино, откуда автобусов в Кемерово меньше, зато по пути вы сможете осмотреть Томскую писаницу.
Пользоваться новокузнецкими поездами сложнее, поскольку они следуют разными маршрутами, в основном довольно далеко от Кемерово. Один-два поезда в день проходят через станцию Топки, откуда до Кемерово меньше часа езды на автобусе.
На автобусе [ править ]
В западном направлении вы без труда доедете до Юрги (2 ч), а в восточном — до Мариинска (3-3.5 ч). Дальше есть смысл пересесть на поезд, поскольку за Мариинском по трассе проходят всего 2-3 автобуса в сутки, обычно они едут до самого Красноярска (10 ч). В Томск (4 ч) автобусы каждые 1-2 ч, в Новосибирск (4.5 ч) — каждый час, причём томские заезжают в Юргу, а новосибирские проходят по трассе мимо. В южном направлении автобусы в Новокузнецк (3.5-4 ч) ходят с интервалом 20-30 мин, есть и несколько прямых автобусов в Барнаул (7.5 ч).
На автомобиле [ править ]
Через город проходит федеральная трасса «Сибирь» М53 ( Р255 ), по которой в город можно попасть как с запада, со стороны Новосибирска, так и с востока, со стороны Красноярска.
Транспорт [ править ]
В городе действует трамвай, троллейбус, автобус и маршрутные такси. Проезд на муниципальном транспорте (трамвай, троллейбус, автобус) стоит 20 рублей, на маршрутных такси 22 рублей. Внутригородское автобусное сообщение очень редкое, в силу того, что маршрутные такси используют автобусы ПАЗ, не сильно уступающие автобусам по вместимости.
В городе неплохие, по российским меркам, дороги. Однако возрастающая автомобилизация делает движение на дорогах чрезвычайно напряженным.
Достопримечательности [ править ]
Красная горка [ править ]
Красная горка, она же гора Горелая, названа по красной породе, возникшей при сгорании пластов каменного угля. Именно эту породу обнаружил в 1721 году рудознатец Михайло Волков, доложивший «в центр» об открытии Кузнецкого угольного бассейна. Добыча угля под Кемерово началась в 1910-е гг. с созданием акционерного общества «Копикуз» (Копи Кузбасса). Копикуз успел организовать строительство Кольчугинской железной дороги, соединившей Кузбасс с Транссибом, но всерьёз развернуться ему помешали революция и гражданская война. Как только ситуация стабилизировалась, за добычу угля взялась новая советская власть, поставившая дело очень оригинальным способом: в русле общей концепции всемирного интернационала Ленин объявил курс на создание колоний, в которых коммунисты из разных стран мира в едином порыве строили бы светлое будущее в отдельно взятой точке земного шара.
Учёные рассказали об истории названия Кемерова
В День города редакция Vsё42 решила выяснить, откуда пошло название областного центра – Кемерово.
Как рассказал кандидат филологических наук, доцент кафедры стилистики и риторики Кемеровского государственного университета Станислав Оленёв, есть как минимум две известные версии происхождения названия города.
– Одна из них, которую можно назвать этимологической, предполагает: слово произошло от искажённого тюркского слова «ким-рва», что означает «горючий камень», или же от тюркского «кемер, кемир», что значит «берег, утёс, обрыв», – поясняет Станислав Оленёв.
Он говорит, что в этом есть определённая логика. Ведь правый берег Томи – каменный, обрывистый. Именно там, в районе Красной горки, как известно, Михайло Волков впервые обнаружил уголь.
– Даже в ходатайстве президиума Западно-Сибирского крайисполкома ВЦИК от 5 декабря 1930 года о переименовании Щегловска было указано, что новое наименование города – Кемерово – следует считать вполне обоснованным. Оно характеризует местные богатства, так как слово «кемер» в переводе на русский язык обозначает «уголь», – рассказывает филолог.
Согласно второй версии, название города связано с фамилией первопоселенцев – Степана Кемерова (по документам – Кемирова), жившего в конце XVII – начале XVIII веков в Верхотомском остроге, и его сына Афанасия, основавшего поселение, которое так и называлось, – деревня Кемерова.
Позднее по названию деревни были названы Кемеровское месторождение и Кемеровский рудник, а уже потом – город. Фамилия закрепилась и в названии города Кемерово. Вторая версия на данный момент считается наиболее научно обоснованной и доказанной: она подтверждается многими историческими документами.
Много споров, порой переходящих в ссоры, вызывает склонение Кемерова. Нормы современного русского литературного языка таковы, что подобные географические названия (Белово, Яшкино, Бирюлёво, Бутово и т.д.) не склоняются в сочетании с родовым словом.
– Из района Абашево, в деревню Простоквашино, до города Кемерово. Если же родового слова нет, то возможны оба варианта. При этом склоняемый вариант соответствует строгой литературной норме, а несклоняемый вариант допускается лишь в разговорной речи, – пояснил корреспонденту Vsё42 кандидат филологических наук, доцент кафедры стилистики и риторики Кемеровского государственного университета Станислав Оленёв.