упала машина с домкрата какие могут быть последствия

Машина упала с домпкрата

Вот уже несколько лет пользовался подкатным домкратом, и думал что надежнее домкрата не существует

Кинематика домкрата рассчитана таким образом, что при подъеме автомобиля, домкрат подъезжает под кузов, вылета подъемного механизма не хватает для отрыва колеса от поверхности пола

поэтому нарастил этот хобот деревянным бруском

брусок надежно закрепился

Главным достоинством данного агрегата, является тот факт, что подъем происходит строго вертикально, без всяких кинематических заморочек со смещением

Надежно и уверенно удерживается верхняя точка

Позволяет довольно высоко поднимать автомобиль

Очень устойчивый (даже не ожидал от него)

При подъеме переднего колеса, даже не обратил внимание, что поднялось и заднее

поэтому если поставить его посредине кузова можно переобувать сразу оба колеса
Ну и последним достоинством является его низкая посадка, т.е. при спущенном колесе подсунуть его под машину проблем не составляет.

Единственным недостатком я считаю тот факт, что надо дольше маслать ручкой, но очень жалко порога, еще повезло что так довольно удачно подмялся, что снаружи не видно. Поэтому подкатной домкрат теперь занимает почетное место под стеллажами, а работает ромбический, уверенно работает.

Комментарии 100

«поэтому если поставить его посредине кузова можно переобувать сразу оба колеса» и заодно попасть на ремонт порога.

Почему? Каким образом этот домкрат может повредить кузов?

тем что у авто есть специальные усиленные места в пороге. Если домкратить за другие места. то порог замнет.

На фотографиях видно куда я опираю домкрат уже 6 лет и пока ничего не замяло.
Дело в том, что специальные места на моем автомобиле расположены сильно глубоко и никакой домкрат под них на яме не подлезет. Только можно на площадке без ямы. Ну а как Вы понимаете, зачастую необходимо подвесить колесо именно на яме.

Вот у вас подкатной домкрат уперся и по этому выскочил.
без ямы такое не произошло бы.
Так что еще раз возвращаемся к инструкции пользования устройствами. На яме надо использовать бутылочный.

Я подкатной домкрат тоже в порог упирал, на фотках видно, и никуда он не уперся, просто потому что рычаг ну или»стрела» домкрата стала почти вертикально, силы действия и противодействия из треугольника превратились в Т образную фигуру и домкрату дальше ехать не захотелось, ему оказалось проще выскользнуть из под груза.
Вы поймите, я ведь не против подкатных домкратов, я Вам рассказал свою историю, о том что не стоит так слепо доверять, а надо быть осторожным. Я ведь тоже был уверен что подкатной домкрат самый надежный.
И второе, наверное подкатной домкрат надо правильно выбрать при покупке, т.е. чтобы колесо отрывалось от поверхности не на вертикальном положении рычага, а тем более еще и подкладкой.

ему не захотелось ехать так как он не смог проехать. небыло сили достаточной. деревяшка перекосилась, создала упор на одну сторону. вот так и произошло. я знаю как выскакивает такой домкрат. пытался поднять бытовку в деревне.
Рекомендую использовать подкладки специальные резиновые для такого домкрата. Либо подойдет старая шайба хокейная. чутка пропилить под выступ в пороге.
Я без ямы вообще домкрачу авто за другие элементы подвески. рычаги. лонжероны. Советуя сделать настил из швеллера. там разместить подкатной домкрат и поднимать авто за другие элементы. рычаги. лонжероны.

А Вы знаете, вопреки Вашему агрессивному настрою, в общении с Вами мне в голову пришла идея по воскрешению моего чемоданного домкрата, и я о ней обязательно поведаю в случае положительного результата. Удачи Вам! Спасибо за плодотворную беседу! Вот так в споре рождается истина! Возможно, но пока молчу!

Вообще ни разу ни агрессивно. )))

Машину конечно жалко, но отказываться от подкатных домкратов думаю не стоит. Они удобные(быстрый подьём и спуск), а ещё устойчивее (благодаря колесам подьезжают под машину, а так же поперечная устойчивость выше чем у ромбического, это как бы очевидно).
Но конструкция домкарата не механическая, а гидравлическая, поэтому мне кажется он не предназначен для того, чтобы под машиной велись долгосрочные работы. Для этого стоит использовать опорные стойки.
Так же хотелось заметить автору, что домкраты гидравлические есть разные и по качеству в том числе. Если попалась хрень, то теперь всё — все остальные плохие?))
Подкладывать или наставлять на домкрат, что бы поднять машину это не правильно, нужно приобрести изделие подходящее по тех хар-ам для вашего автомобиля. Какая высота подьёма у вашего домкрата?
вывод: плохое качество любого изделия оставит неприятные впечатления.
П.С. Кстати, есть подкатные домкраты со штоком фиксации положения подьёма.

Я с Вами полностью согласен, и заметьте я нигде в тексте не сказал что подкатной домкрат плохой, я указал на свою ошибку в том что подложил брусок. Пост предназначен для тех кто очень доверяет этим домкратам (как я до этого случая), что бы были осторожными и внимательными при работе с этим механизмом, он таки умет переворачиваться, причем очень стремительно и для тех кто собирается приобретать, с тем чтобы понимали что нужно выбирать такой, чтобы обеспечивал высоту подъема баз подкладывания посторонних предметов. А о работе под машиной без подставки (на домкрате) я никогда не помышлял и всех от этого предостерегаю, вне зависимости какой домкрат.

патамушта гидравлический домкрат нужно не в ребро порога упирать, а под рычаг или подрамник.

лет 6 мучался со штатными ромбами, теперь открыл для себя бутылочные. Для переобувания самое то, поднимая под рычаг на нужно выбирать домкратом хода подвески. смена колес происходит быстрее, да и устойчивее он. П.С. с подкатным тоже имел греблю, тоже застревал, но в этом случае нужно просто заметить, что он не едет… так что можешь доставать его из пыли.

Для переобувания может и то, а вот если необходимо машину опустить ниже оси колеса или скажем подсунуть домкрат под машину со спущенным колесом, вот тут нас ожидает «засада».

смотря какая машина и какой домкрат. Под мою машину бутылка высотой 15см влазит в любом случае. К тому же всегда есть штатный ромб в штатном месте, но достать и крутить его на дороге — то еще удовольствие

Насколько я понимаю у Вас нет машины, поэтому не могу понять у какой машины клиренс на спущенном колесе 150мм. К тому же, все таки возите с собой ромб, значит есть проблемы с бутылочным.

если с профиле нет машины, это еще ничего не значит.
Ромбом моя машина укомплектована штатно, и он лежит в штатном месте. Поэтому да, я его вожу.

Может ничего и не значит, но я не могу определиться в клиренсе, т.е. если у Вас джип, то может гидравлический домкрат под спущенное колесо и подлезет. Поэтому в данном случае это значит многое.

у меня городской кроссовер. Повторюсь, когда припрёт, бутылочный домкрат можно подставить и под целое колесо на той же оси или под подрамник и попытаться поднять всю ось. И потом, подкатной домкрат вы же тоже не используете для смены проколотого колеса.
Про ромб правильно ниже написано, если машина стоит чуть под уклоном, то усилие на ручке просто невьепическое.

Подкатной домкрат я теперь вообще не использую, только ромбический. Кстати тоже всю сторону поднимает.

Если не хватает высоты то лучше подложить под домкрат доску

Источник

Упала машина с домкрата какие могут быть последствия

Авто застрахована по КАСКО. Машина новая (2005г.), меняли колесо и машина упала с домкрата (ну и неудобные эти штатные). В результате замяты порог, и нижняя кромка двери. В РГС назвали случай нестраховым, т.к. машина упала с домкрата по неосторожности.
На мои возражения типа «если бы все были бы осторожны, то никто и не страховался » получил ответ в духе «ниипет» и все.
Возможно что-либо сделать в таком случае, кроме заявы о снятых колесах.

Навернака отказали из-за того, что ущерб произощел в результате ремонта авто, в моем договоре такой пункт был.

Вариант со кражей колеса в таком случае сможет помоч, при условии если ты официально не обращался в СК.

Навернака отказали из-за того, что ущерб произощел в результате ремонта авто, в моем договоре такой пункт был.

Вариант со кражей колеса в таком случае сможет помоч, при условии если ты официально не обращался в СК.

Навернака отказали из-за того, что ущерб произощел в результате ремонта авто, в моем договоре такой пункт был.

Вариант со кражей колеса в таком случае сможет помоч, при условии если ты официально не обращался в СК.

если нет такого случая в причинах отказа то судись однозначно, на тебя распространяется закон о защите прав потребителей и там нет госпошлины, требовать можешь большую сумму + оплата услуг юриста и другие расходы+ моральный вред

Для этого подай заявления на выплату и дождись письменного отказа, с сылкой на п. договора или ст. ГК.
Потом нипишешь им претензию а затем иковик в суд. Потеряешь время на зато во первых накажешь СК, потом к тебе лучше будут относится и верешь свои деньги, зря что ли страховался.

Статья 964. КГ РФ Основания освобождения страховщика от выплаты страхового возмещения и страховой суммы

1. Если законом или договором страхования не предусмотрено иное, страховщик освобождается от выплаты страхового возмещения и страховой суммы, когда страховой случай наступил вследствие:
воздействия ядерного взрыва, радиации или радиоактивного заражения;
военных действий, а также маневров или иных военных мероприятий;
гражданской войны, народных волнений всякого рода или забастовок.
2. Если договором имущественного страхования не предусмотрено иное, страховщик освобождается от выплаты страхового возмещения за убытки, возникшие вследствие изъятия, конфискации, реквизиции, ареста или уничтожения застрахованного имущества по распоряжению государственных органов.

если в договоре не оговорены то больше оснований нет.

тебе причинен ущерб, страховое собятие наступило, этого достаточно, при условии что у тебя не было умысла.

To: Евгений 55555

Самое нелепое, что они атказываются принимать заявление на выплату И че делать в таком случае.

Оправдан ли суд за 8-10 т.р?

Прежде посмотрите в договоре какие риски у Вас застрахованы.
На сегодняшний день Росгосстрах предлагает САМЫЙ ПОЛНЫЙ пакет рисков в условиях автоКАСКО, а именно:
1. Гибель или повреждение ТС, его отдельных частей, а также установленного на нем дополнительного оборудования, в результате:
-аварии; Аварией применительно к настоящим Условиям признается повреждение или уничтожение ТС в результате дорожно-транспортного происшествия (ДТП), столкновения с другим ТС, наезда (удара) на неподвижные или движущиеся предметы (сооружения, препятствия, животных и т.д.), опрокидывания, боя стекол, падения каких-либо предметов, в том числе снега и льда, падения в воду, провала под лед.
-стихийных бедствий (землетрясения; извержения вулканов или действия подземного огня; оползня; обвалов; схода лавин, в т.ч. снежных; бури; смерча; урагана; штормового, шквального ветра; тайфуна; паводка; наводнения; града; действия подпочвенных вод;
схода селевых потоков; цунами; просадки грунта; выброса газа; повреждения льдом; отложения гололеда; необычных для данной местности: ливневых дождей, обильных снегопадов,
метелей и морозов);
-пожара, удара молнии, взрыва ;
-противоправных действий третьих лиц, включая хищение отдельных деталей, в том числе, дополнительного оборудования;
-хищения/угона ТС и дополнительного оборудования, установленного на нем;
-причинение вреда жизни и здоровью Застрахованных лиц в результате несчастного случая, произошедшего вследствие событий,
перечисленных выше, а также в результате утраты ТС вследствие разбоя и грабежа.

Именно по этим случаям компания несет перед Вами ответственность.

Также буду благодарен если кто-нибудь приведет пример другой компании у которой более широкое покрытие рисков или включен риск, такой как «неосторожность», как в произошедшем случае.

To: Евгений 55555

Самое нелепое, что они атказываются принимать заявление на выплату И че делать в таком случае.

на почту и отправить письмом с описью вложения и с уведомлением о вручении получателю и все не отвертятся.

Либо забудь на время про это потом через пору недель, ставишь авто во дворе снимаешь колесо уносишь его домой, чтобы никто не видел и аккуратно еще раз ронянешь авто, потом вызываешь ментов и говоришь что сперли колесо при этом уронили машину и повредили, все у тебе страховой случай, если что то с ментами договоришься.

[quote=»РГС-Андрей»]
Прежде посмотрите в договоре какие риски у Вас застрахованы.
На сегодняшний день Росгосстрах предлагает САМЫЙ ПОЛНЫЙ пакет рисков в условиях автоКАСКО, а именно:
1. Гибель или повреждение ТС, его отдельных частей, а также установленного на нем дополнительного оборудования, в результате:
-аварии; Аварией применительно к настоящим Условиям признается повреждение или уничтожение ТС в результате дорожно-транспортного происшествия (ДТП), столкновения с другим ТС, наезда (удара) на неподвижные или движущиеся предметы (сооружения, препятствия, животных и т.д.), опрокидывания, боя стекол, падения каких-либо предметов, в том числе снега и льда, падения в воду, провала под лед.
quote]

Вот тут Андрей РГС привел страховые случаи, так твой попадает под аварию (опрокидавание), там ведь не написано по чьей вине.

Вот тут Андрей РГС привел страховые случаи, так твой попадает под аварию (опрокидавание), там ведь не написано по чьей вине.

Вот тут Андрей РГС привел страховые случаи, так твой попадает под аварию (опрокидавание), там ведь не написано по чьей вине.

так у него же боком и валялся, по другому без колеса ни как не получится.

так у него же боком и валялся, по другому без колеса ни как не получится.

Источник

Машина упала с домкрата: что теперь делать

Такое бывает довольно часто – при установке запаски автомобиль сползает с неуверенной опоры и при снятом колесе падает днищем прямо на асфальт. Инцидент обычно неожиданный: что делать?

То, что машина падает с домкрата, не слишком удивительно. Ведь когда мы поднимаем автомобиль для замены колеса, конструкция получается не очень устойчивая. Тяжелый кузов в перекошенном состоянии держится на трех мягко закрепленных колесах и домкрате – тонкой шарнирной стойке, которая сама опирается на землю через пятачок размером с детскую ладошку. Ни одна из этих четырех опор не является надежной, поэтому так важно обеспечить неподвижность колес и правильное положение домкрата.

Штатные домкраты большинства автомобилей не требуют большого усилия при использовании, но уверенно держат машину только на идеальной поверхности.

А что, собственно, происходит, если машина падает с домкрата? Прежде всего, опасно то, что она может травмировать человека – потому автомобилистов предупреждают, чтобы при работах с вывешенным авто не держали руки, ноги и другие части тела под машиной.

Во-вторых, возможно повреждение расположенных снизу компонентов от несанкционированного контакта с поверхностью планеты. А в-третьих, машину, которая плотно лежит «животом» на земле, не так уж просто потом поднять, чтобы все-таки поставить колесо на место. Собственно, об этом мы и поговорим.

Как поднять машину, упавшую с домкрата

Алгоритм действий подсказан логикой и правилами безопасности – которые, кстати, только что кем-то были нарушены.

Главные проблемы при падении машины с домкрата – потребность во втором домкрате и невозможность подсунуть его под порог, лежащий на грунте.

Подставлять домкрат можно только под специально усиленные точки кузова. Большинство деталей нынешних авто не рассчитаны на это.

Надежный упор для колес противоположной стороны нужен всегда, ведь поддомкраченная машина пытается откатиться даже на ровной дороге.

В завершение стоит еще раз тщательно проверить ваш аварийный домкрат, ведь после падения он иногда гнется и не годится для дальнейшего использования. В таком случае сразу приобретите новый, чтобы приготовить машину к новым путешествиям.

Рекомендация Авто24

К счастью, у большинства автовладельцев за всю автомобильную жизнь машина ни разу не падает с домкрата. Для этого достаточно быть аккуратным при подъеме машины, прежде всего – правильно выставлять домкрат. А чтобы облегчить решение этой задачи, можно иметь при себе небольшую дощечку для «выравнивания» поверхности и надежный уголок-упор для колеса – а лучше два. Некоторые автомобилисты для страховки подкладывают под порог поднятой машины запасное колесо, и в этом также есть смысл.

Источник

Почему машина может упасть с домкрата и как этого избежать

Очевидной причиной для того, чтобы поднять автомобиль является замены шины, но другие работы, такие как проверка тормозов, могут также потребовать этой процедуры. Прежде чем поднять автомобиль, изучите нижеприведенную информацию.

Советы

Перед тем, как поднять свой автомобиль, всегда проверяйте, чтобы это происходило это на твердой ровной поверхности. Учтите, что не подойдет гравий или земля / грязь, и никогда не делайте подобную процедуру на склоне!

Если земля не тверда, не думайте, что подкладка дерева под домкрат будет необходима. Всегда будьте в безопасности — машина, которая упала на вас, — это последнее, что вы вам нужно! Также никогда не держите автомобиль на кирпичах, бризовых блоках или чем-то подобном — они могут сломаться.

Тележка домкрат

Хотя домкрат, который идет в комплекте с вашим автомобилем, подходит для замены колеса на обочине дороги в чрезвычайной ситуации, нельзя доверять ему полностью, если вы планируете работать под авто. Это не самая стабильная вещь в мире — и хотя он будет работать так, как должен, когда вы меняете запасное колесо, он может опрокинуться, если вы окажетесь под машиной.

Все домкраты выпускаются с ограничением веса — к примеру, будет безопасно для 2-тонного домкрата поднять 2,5-тонную машину — так как вы не поднимаете весь вес машины ни при каких условиях время. Домкраты бывают разных сортов, причем некоторые из них предлагают низкий вход (для очень низких автомобилей) и высокие возможности подъема.

Имейте в виду, что большой домкрат — довольно большая часть оборудования, если вам придется тащить его из гаража в место, где вы оставили машину, вы можете рассмотреть вариант с меньшим домкратом, хотя он еще способен поднять вашу машину благополучно. Никогда не полагайтесь только на домкрат, чтобы поддерживать автомобиль, работая под ним или рядом с ним.

Проверьте все на предмет безопасных точек подъема и никогда не поднимайте автомобиль, помещая домкрат под двигатель, коробку передач или любую пластиковую поддон. В идеале используйте монтажную рейку, подрамник или подвеску.

Колесные колодки

Это здравый смысл иметь пару колесных колодок под рукой. Их можно купить или сделать из прочного дерева. Они должны действовать как отказоустойчивые, а не выдерживать какой-либо вес, и их всегда следует размещать под любыми колесами, которые не подняты.

Очевидно, что вы также можете применить ручной тормоз и оставить машину на передаче для дополнительной защиты.

Как только вы доберетесь до желаемой высоты, потребуется разместить мосты. Несмотря на название, их не нужно размещать под осями — но под где-то сильным, способным выдержать вес машины, как с точками подъема. В этом положении поднимите стойки на нужную высоту.

Перед тем, как сесть под машину, хорошенько толкните ее — если она движется, — вам необходимо установить подставки в другом месте.

Если во время работы под автомобилем вы снимаете колеса, то в качестве дополнительной меры безопасности никогда не стоит помещать их под автомобиль.

Пандусы

Пандусы быстрее и проще в использовании, чем домкрат, позволяют быстро и безопасно залазить под машину. Всегда выбирайте пандусы, которые могут выдержать вес вашего автомобиля, всегда оставляйте ручной тормоз включенным / автомобиль на передаче и забивайте колеса.

Некоторые автомобили с трудом поднимаются на пандусы, если у них низкий дорожный просвет, но доступны низкие въездные пандусы. Если вы обнаружите, что автомобиль просто отталкивает рампы от дороги — вы можете обвязать короткий отрезок тонкой веревки вокруг нижней ступени рампы и уложить веревку на землю, чтобы машина проезжала над ней при приближении к ней.

Рекомендуем заручиться поддержкой друга, когда вы используете пандусы — просто для того, чтобы машина шла по ним прямо и чтобы все было стабильно.

Вероятно, немного более экстремальный, но все же вариант — рыть яму в гараже может быстро и просто попасть под ваш автомобиль. Но у них есть свои недостатки.

Вам нужен колодезный домкрат, чтобы поднять колеса над землёй — и это очень дорого по сравнению с обычными домкратами, у вас должен быть достаточный дренаж, чтобы предотвратить заполнение колодца водой.

Источник