Голосовавшие: 1739. Вы ещё не голосовали в этом опросе
После нескольких баков на 95-м, докатываю второй бак на 92-м. 2 недели одинаковых маршрутов на 90 км/день, смешанный цикл.
По динамике в городе, да и в потоке на трассе, 92-й в целом понравился, реакция на педаль газа кажется более комфортной, адекватной. На 95-м иногда доставало то, что, желая плавненько немного ускориться, чуть тронешь педаль, и машина рвет вперед сильнее желаемого. На 92-м этой проблемы нет. С другой стороны, когда хочется ускориться при обгоне на трассе, то там, где на 95-м автомат это делал без усилий, на 92-м нужен кик-даун. Так что для дальней поездки наверное выбрал бы 95-й.
По расходу в общем-то вроде определился. Да, расход в таком режиме на 95-м поменьше, но не настолько, чтобы 95-й стал выгоден по деньгам.
Убедить себя можно в чем угодно.
Так вот, разница не в марке бензина, а в производителе (и еще в продавце, но это отдельная тема). Если посмотреть Государственный стандарт на бензин, то увидим, что 92-й и 95-й абсолютно идентичны по составу и отличаются только октановым числом (92 и 95 соответственно). Так вот, двигатели у нас не турбированные, надежные трудяги-«атмосферники», и эти 3% разницы в октановом числе даже не замечают. Наплевать им.
Теперь вернемся к производителям. В 2007 году я столкнулся с очень (мягко говоря) некачественным бензином и попал на ремонт двигателя. Само собой, потребовал от производителя сатисфакции и в ходе переговоров с топ-менеджерами компании «Лукойл» (а это была их франчайзинговая АЗС) узнал много подробностей о бензине. (Кстати, несмотря на то, что АЗС работала по франшизе, сатисфакцию я получил, а контракт с АЗС был расторгнут).
По состоянию на тот 2007 год модернизировались под производство «чистого» 95-го бензина только Ярославский НПЗ и «родные» предприятия Лукойла. Сейчас не знаю, возможно ситуация с этим делом улучшилась, время-то идет. Тем не менее, я знаю, что на приличных АЗС 92-й бензин с подавляющей вероятностью «чистый», а так как двигателю всё равно, я не заморачиваюсь выяснением откуда, с какого завода, бензин и спокойно заправляюсь 92-м. Да и привычка уже: с 2007 года использую только 92-й, несмотря на то, что мои машины (и Самара 2114, и Шевроле Круз) по паспорту должны были питаться 95-м.
Какой бензин заливать в Хендай Крета 1.6 л и 2.0 л?
Вопрос «Какой бензин заливать в Хендай Крета» волнует многих владельцев этого корейского кроссовера. На российском рынке данный автомобиль поступает только с двумя бензиновыми моторами:
Про эти двигатели мы уже подробно рассказывали в наших предыдущих материалах, поэтому заострять внимания на них мы не будем. А лишь плавно перейдем к нашему вопросу.
Хендай Крета какой бензин заправлять?
За последние несколько лет, что Хендай Крета продается на нашем рынке, у покупателей уже сложилось хорошее впечатление об этой марке. В частности, Хендай Крета зарекомендовал себя уже как надежный и неприхотливый автомобиль.
Если судить по официальным рекомендациям, то Хендай Крета можно заправлять и 92-ым, и 95-ым бензином. Эту информацию можно найти в руководстве по эксплуатации Хендай Крета. Также об этом свидетельствует наклейка на внутренней части крышки бензобака:
Теперь переведем, что же все это значит. Итак, большими буквами написано «min. 92». Это означает, что минимально можно заливать в Хендай Крета бензин АИ-92. Также на лючке бензобака есть надпись «unleaded fuel only», что дословно переводится, как «только неэтилированный бензин». Иными словами, в Хендай Крета заливается только неэтилированный бензин классом качества не ниже АИ-92. Но никто не запрещает использовать бензин АИ-95.
Кстати, если Вы не знаете, сколько заливается литров бензина в бак Хендай Крета, то можете перейти по ссылке и узнать всю подробную информацию.
Бензин АИ-92 для Хендай Крета
Как мы уже сказали выше, Хендай Крета без проблем переварит и бензин этой марки. Важно лишь то, что в современной действительности найти действительно качественное топливо АИ-92 достаточно сложно. Хотя в больших городах можно найти проверенные заправки, которые торгуют качественными бензином АИ-92.
А вот для жителей малонаселенных городов и поселков найти такую заправку поблизости действительно сложно.
Бензин АИ-95 для Хендай Крета 1.6 и 2.0
Наиболее предпочтительным вариантом для Хендай Крета будет бензин АИ-95. При чем он отлично подходит и для двигателя и 1.6 л, и 2.0 литра. Конечно, из-за высокой популярности 95-го бензина, его чаще всего и подделывают.
Уж очень часто мелькает в сводках новостей, что на какой-то из-заправок нашли контрафактное топливо. Однако, в крупных сетевых заправках следят за качеством топлива, поэтому лучше искать заправку среди них. В любом случае, можно найти нормальную заправку и постоянно заправляться на ней.
Стоит ли заправлять бензин АИ-98 в Хендай Крета?
На большинстве крупных заправок можно встретить бензин АИ-98, который часто привлекает владельцев Хендай Крета. Однако, он предназначен для спортивных автомобилей и использовать в Хендай Крета нет никакого смысла.
Нет, конечно, Крета с легкостью будет ездить и на этом топливе. Но никаких плюсов от этого Вы не поймете. Во-первых, расход топлива не станет ниже, чем на АИ-95. Во-вторых, АИ-98 дороже, чем АИ-95 и АИ-92.
Какой бензин заливать в Хендай Крета 2.0
На самом деле нет никакой разницы, между моторами 2.0 и 1.6 у Хендай Крета в плане используемого топлива. Оба этих мотора в одинаковой степени хорошо переваривают топливо и АИ-92, и АИ-95. Однако, каждый из владельцев сам решает, каким топливом заправлять свой автомобиль.
В интернете есть много отзывов от владельцев Крета, которые говорят, что на АИ-95 расход топлива меньше, чем на АИ-92. Это объясняется тем, что 95-ый бензин горит немного лучше, поэтому обеспечивает лучший КПД, по сравнению с АИ-92. В результате чего, при прочих равных условиях, на АИ-95 автомобиль способен проехать большее расстояние.
Каким бензином заправлять Хендай Крету 1.6 видео
Небольшая диагностика бензина, который мы заливаем. Лью 95 Shell:
Голосовавшие: 1739. Вы ещё не голосовали в этом опросе
После нескольких баков на 95-м, докатываю второй бак на 92-м. 2 недели одинаковых маршрутов на 90 км/день, смешанный цикл.
По динамике в городе, да и в потоке на трассе, 92-й в целом понравился, реакция на педаль газа кажется более комфортной, адекватной. На 95-м иногда доставало то, что, желая плавненько немного ускориться, чуть тронешь педаль, и машина рвет вперед сильнее желаемого. На 92-м этой проблемы нет. С другой стороны, когда хочется ускориться при обгоне на трассе, то там, где на 95-м автомат это делал без усилий, на 92-м нужен кик-даун. Так что для дальней поездки наверное выбрал бы 95-й.
По расходу в общем-то вроде определился. Да, расход в таком режиме на 95-м поменьше, но не настолько, чтобы 95-й стал выгоден по деньгам.
Убедить себя можно в чем угодно.
Так вот, разница не в марке бензина, а в производителе (и еще в продавце, но это отдельная тема). Если посмотреть Государственный стандарт на бензин, то увидим, что 92-й и 95-й абсолютно идентичны по составу и отличаются только октановым числом (92 и 95 соответственно). Так вот, двигатели у нас не турбированные, надежные трудяги-«атмосферники», и эти 3% разницы в октановом числе даже не замечают. Наплевать им.
Теперь вернемся к производителям. В 2007 году я столкнулся с очень (мягко говоря) некачественным бензином и попал на ремонт двигателя. Само собой, потребовал от производителя сатисфакции и в ходе переговоров с топ-менеджерами компании «Лукойл» (а это была их франчайзинговая АЗС) узнал много подробностей о бензине. (Кстати, несмотря на то, что АЗС работала по франшизе, сатисфакцию я получил, а контракт с АЗС был расторгнут).
По состоянию на тот 2007 год модернизировались под производство «чистого» 95-го бензина только Ярославский НПЗ и «родные» предприятия Лукойла. Сейчас не знаю, возможно ситуация с этим делом улучшилась, время-то идет. Тем не менее, я знаю, что на приличных АЗС 92-й бензин с подавляющей вероятностью «чистый», а так как двигателю всё равно, я не заморачиваюсь выяснением откуда, с какого завода, бензин и спокойно заправляюсь 92-м. Да и привычка уже: с 2007 года использую только 92-й, несмотря на то, что мои машины (и Самара 2114, и Шевроле Круз) по паспорту должны были питаться 95-м.
Как известно, от качества горючего напрямую зависит техническое состояние автомобиля, а также срок его эксплуатации. Исключением не стал и корейский кроссовер. Топливная система которого весьма деликатная к заливаемому в неё бензину. Хендай Крета какой бензин заливать?
Поэтому, многих владельцев паркетника интересуют моменты, касающиеся — Хендай Крета какой бензин лучше? Данная информация может быть интересной и для тех, кто только собирается приобрести кроссовер. К выбору бензина Hyundai Creta нужно подходить максимально серьёзно. Так как некачественное топливо в перспективе может привести к серьёзным поломкам. Ну а кому нужен капремонт силового агрегата?
Хендай Крета какой бензин? Что говорят разработчики?
Внимательный анализ эксплуатационной книги Хендай Грета показал, что корейский кроссовер можно свободно заправлять 92-ым бензином. Это касается как 1.6-литрового двигателя, так и двухлитрового мотора. С показателем октанового числа топлива можно ознакомиться на обратной стороне лючка. Так для Хендай Крета какой бензин лучше подходит?
Однако, многие специалисты сходятся на том, что заправка АИ-92 негативно сказывается на техническом состоянии кроссовера. Это вполне мотивированное заявление, ведь 92-й бензин никогда не отличался высоким качеством. Исходя из этого, можно предположить, что его использование делает роботу силовой установки неустойчивой.
Особенно сильно это ощущается при езде на больших скоростях. Также, никто не отменял ускоренного износа агрегата, а также его перегрева. Как показывает практика, пренебрежение качеством бензина Хендай Крета в перспективе приводит к выходу из строя двигателя. С его последующим капитальным ремонтом, включающим в себя замену поршней, клапанов и отдельных компонентов топливной системы. Все же Хендай Крета какой бензин подойдет?
В России всегда была категория автомобилистов, которые наивно полагали, что раз мотор работает на 92-ом, то с ним ничего не случится. Особенно если периодически «кормить» его 80-ым. Возможно, в этом что-то есть. Но данная концепция точно не распространяется на качественные иномарки. Которой, несомненно, является Хендай Крета.
Использовать эту категорию топлива специалисты рекомендуют только в тех случаях, когда альтернативных видов горючего нет. И нужно просто добраться до ближайшей автозаправочной станции. При этом желательно двигаться на небольшой скорости с минимальным показателем оборотов. А Хендай Крета какой бензин ещё подойдет?
Если с предыдущим вариантом горючего всё понятно, то в этом случае нужно отталкиваться от целесообразности. Ведь использование данного вида топлива абсолютно нелогичное. И с этим согласится большинство автомобилистов. Дело в том, что эта категория горючего подходит для турбированных и форсированных силовых установок.
Такой вывод напрашивается после изучения октанового числа. Поэтому, если залить 98-й в Хендай Крета, то не стоит рассчитывать на большие теплотворные показатели. Это означает, что расход топлива будет значительно выше нормы. А динамические показатели, при этом, останутся неизменными. Хендай Крета какой бензин практичнее?
Эффективность использования Ultimate
Это как раз тот случай, когда заправка полностью себя оправдывает. Бензин Хендай Крета «Экто» имеет в своём составе специальные присадки, очищающие топливную систему. Специалисты рекомендуют использовать именно этот вид топлива. Так как он поможет увеличить срок службы топливной системы корейской модели и, соответственно, ресурс работы самого автомобиля. Хендай Крета какой бензин подойдет на каждый день?
Проверка качества топлива
У автомобилистов, жителей больших городов, проблем с заправкой топлива обычно не возникает. Зачастую они пользуются услугами престижных автозаправочных компаний. В качестве топлива горючего которых они уверенны. Хендай Крета какой бензин пройдет проверку?
Но мало кто знает, что лучше заезжать именно на станции самой компании. И избегать различных франшиз. Отследить данный нюанс можно посредством изучения стенда клиента или чека. Дело в том, что официальные АЗС оснащены дорогостоящим оборудованием, в то время, как их филиалы, устаревшим.
В тех случаях, когда вы в дороге и нужно срочно заправиться, а на пути не замечаете надёжных АЗС, остаётся только одно – остановиться возле первой более-менее нормальной станции. И оценить качество горючего визуально. К примеру, хороший 95-ый бензин будет бесцветным, немного отдавая голубым оттенком.
Но если вы заметили красный или жёлтый отлив, то от использования такого топлива лучше отказаться. Скорее всего, такой бензин содержит марганцовые или фероценные присадки. Которые могут негативно воздействовать на топливную систему автомобиля.
Как показывает практика, большинство владельцев Грета заправляют кроссовер АИ-95. И это такой же хороший вариант, как «Экто». Нет смысла экономить на горючем, так как разница между категориями бензина несущественная. Лучше переплатить несколько рублей, чем потом искать средства на капремонт мотора. Хендай Крета какой бензин залить практичнее?
Хендай Крета какой бензин заливать? Вывод
Корейский кроссовер оснащён довольно деликатной топливной системой. Поэтому, к выбору горючего Hyundai Creta нужно подходить ответственно. В эксплуатационной книге автомобиля сказано, что он может работать на 92-ом бензине. Но специалисты рекомендуют этим не злоупотреблять.
То же самое касается и АИ-80 с АИ-98, которые специалисты вообще не рекомендуют для Грета. Наиболее оптимальным вариантом является 95-ый бензин. Который нетрудно отличить от подделки – бесцветная жидкость с голубоватым оттенком. Если вы заметили желтый или красный оттенок в бензине – от него лучше отказаться.
В Хендай Крета какой бензин заливать — решать только Вам, исходя из предпочтений. Но мы рекомендуем любой 95-ый. Он и чище горит и динамика с ним лучше при меньшей детонации деталей мотора.
Голосовавшие: 1739. Вы ещё не голосовали в этом опросе
После нескольких баков на 95-м, докатываю второй бак на 92-м. 2 недели одинаковых маршрутов на 90 км/день, смешанный цикл.
По динамике в городе, да и в потоке на трассе, 92-й в целом понравился, реакция на педаль газа кажется более комфортной, адекватной. На 95-м иногда доставало то, что, желая плавненько немного ускориться, чуть тронешь педаль, и машина рвет вперед сильнее желаемого. На 92-м этой проблемы нет. С другой стороны, когда хочется ускориться при обгоне на трассе, то там, где на 95-м автомат это делал без усилий, на 92-м нужен кик-даун. Так что для дальней поездки наверное выбрал бы 95-й.
По расходу в общем-то вроде определился. Да, расход в таком режиме на 95-м поменьше, но не настолько, чтобы 95-й стал выгоден по деньгам.
Убедить себя можно в чем угодно.
Так вот, разница не в марке бензина, а в производителе (и еще в продавце, но это отдельная тема). Если посмотреть Государственный стандарт на бензин, то увидим, что 92-й и 95-й абсолютно идентичны по составу и отличаются только октановым числом (92 и 95 соответственно). Так вот, двигатели у нас не турбированные, надежные трудяги-«атмосферники», и эти 3% разницы в октановом числе даже не замечают. Наплевать им.
Теперь вернемся к производителям. В 2007 году я столкнулся с очень (мягко говоря) некачественным бензином и попал на ремонт двигателя. Само собой, потребовал от производителя сатисфакции и в ходе переговоров с топ-менеджерами компании «Лукойл» (а это была их франчайзинговая АЗС) узнал много подробностей о бензине. (Кстати, несмотря на то, что АЗС работала по франшизе, сатисфакцию я получил, а контракт с АЗС был расторгнут).
По состоянию на тот 2007 год модернизировались под производство «чистого» 95-го бензина только Ярославский НПЗ и «родные» предприятия Лукойла. Сейчас не знаю, возможно ситуация с этим делом улучшилась, время-то идет. Тем не менее, я знаю, что на приличных АЗС 92-й бензин с подавляющей вероятностью «чистый», а так как двигателю всё равно, я не заморачиваюсь выяснением откуда, с какого завода, бензин и спокойно заправляюсь 92-м. Да и привычка уже: с 2007 года использую только 92-й, несмотря на то, что мои машины (и Самара 2114, и Шевроле Круз) по паспорту должны были питаться 95-м.
